Спасибо за информацию. Думаю сделать то же самое на своём крупнотоннажном Volvo.

@user-wf6ey3ud9r

4 жыл бұрын

На грузовики вроде не приклеивают, а приклепывают. А так вроде все также.

@user-mc3yn2dh6v

4 жыл бұрын

🤣🤣🤣

@sergio9756

10 ай бұрын

😂😂😂😂😂

Молодец всё чётко сделано,прям заводские😊👍лайк

@SvYuzov

3 жыл бұрын

Спасибо за оценку

Спасибо.Вспомнил вечные тормаза на "урале"..пидали жмешь в обратную сторону и нет проблем.Сейчая мои накладки..на одно колесо стоят 2000руб..хватает на месяц..надо самому делать)))

Отличный видос по теме👍👍👍

КРАСАВЧИК. ЗОЛОТАЯ РУКА . МОЛОДЕЦ. 🇹🇯🇹🇯☝️

Отличная музыка на фоне 👍

отличное видео по данной теме, главное ничего лишнего, а то многие развозят мало по теме остальное про себя, сам делаю но немного по своему чем покупать копеечные вещи по несуразным ценам, спасибо за видос, удачи

@SvYuzov

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, взаимно удачи.

Добрый вечер. А как себя чувствует ротор после этих колодок? И еще, а не отклеится ли накладка при нагреве? Колодки подвергались длительной нагрузке (спуск с горы)?

@SvYuzov

5 жыл бұрын

Добрый вечер. Тормозной диск в отличном состоянии, никакого преждевременного износа. Накладки на колодках держатся очень хорошо.Износ, для моей манеры езды, отличный. По горам я не ездил, но устраивал пробеги от 80 до 170 км. и проблем никогда не возникало. Начал третий сезон на этих колодках.

Выглядит не очень надежно. Какой материал накладки? Какая модуляция, эффективность схватывания, влияние на торможение при перегреве?

@SvYuzov

5 жыл бұрын

Добрый вечер. Я не знаю как она должна выглядеть в идеале, но, три сезона откатал. Материал, фрикционная накладка от промышленного оборудования (как накладка на сцепление). До кипения колодки не доводил, но при замене никаких признаков отслоения от металла не было.

Красава👍

А как насчет свиста колодок, он был?

Я клеил на БФ-2, держит нормально

Сезон откатать можно по разному))) Ну а вообще круто получилось!!!

@SvYuzov

3 жыл бұрын

Спасибо за оценку.

Спасибо за отличное видео. Мне на самокат нужно, попробую вырезать из старых колодок от ваз2107.

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Удачи.

А вот за наждак лайк !

Привет! А зачем по две дырки на заготовках? В чем технологический смысл для самоделок?

@SvYuzov

3 жыл бұрын

Добрый вечер. Такие же отверстия есть и на заводских колодках. Они нужны для качественной фиксации накладки с металлической пластиной. При торможение вы зажимаете колодками тормозной диск и он всегда будет пытаться вырвать у вас накладку из цилиндра.

@ShamsTebrizi

3 жыл бұрын

@@SvYuzov Здравствуйте! На заводскиз колодках - я согласен, это часть технологического процесса. Но в вашем случае их назначение, кроме как копирование заводской формы, не понятно. Я объясню почему: если цилиндры хоть немного сопливят - а это бывает часто - то колодка сквозь эти отверстия очень скоро пропитывается маслом и теряет свои свойства. Может быть именно поэтому вы нанесли желтую краску? Или это как защита от коррозии?

@SvYuzov

3 жыл бұрын

@@ShamsTebrizi Добрый вечер. Конечно, можно не делать отверстия, но, когда вы наносите клей, часть его попадает в отверстие и высыхая, служит как дополнительное сопротивление возможному отрыву фрикционной накладки от металлической пластины. У меня тормоза механические, но думаю гидравлические не повлияют на колодки. Я видел и по четыре отверстия на колодке. В любом случае, они лишними не будут. А покрасил я просто для красоты, ну и возможной защиты от коррозии.

Думал будет хуже, но Лайк! Интересно, эпоксидка при повторном нагреве уже в самом суппорте, сохраняет свойства (вообще эпоксидка для таких целей подходит?)

@SvYuzov

2 жыл бұрын

все держится и работает отлично

@smaua2062

2 жыл бұрын

@@SvYuzov крутяк 👍

Спасибо от мужа!

@SvYuzov

2 жыл бұрын

Пожалуйста

Все круто, а что на старые накладки не приклеил феродо? Так бы проще было бы. Стер старую накладку, приклепал нову грубо говоря)

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Добрый вечер. Старые колодки ещё были рабочие, да и я решил сделать полностью от А до Я

@Fonarny_gid

4 жыл бұрын

Sv. Yuzov нет, ну вообще хорошо вышло! А накладку ферадо где то покупали? Я просто как то не изучал вопрос, где это можно прикупить, но были мысли переклепать колодки, если вдруг снимут с производства их.

@SvYuzov

4 жыл бұрын

@@Fonarny_gid Добрый вечер. Фрикционная накладка от промышленного оборудования (как накладка на диск сцепление автомобиля). В автомагазинах должна продаваться, чем тоньше, тем меньше стачивать.

@Fonarny_gid

4 жыл бұрын

Sv. Yuzov понял, спасибо:)

а что за материал откуда? с какой машины сняли?) материал который клеели на колодки стальные?

@SvYuzov

6 жыл бұрын

На работе нашёл большую, круглую, плоскую фрикционную накладку от какого-то оборудования, толщиной 5-6 мм. Надумаешь делать, кусок отрежу.

@SvYuzov

6 жыл бұрын

обычная фрикционная накладка от оборудования. Материал, из которого делают тормозные колодки, диски сцепления.

@borz1389

4 жыл бұрын

Sv. Yuzov надумал , скажи хотя бы откуда достать

Спасибо.Не совсем понял..духовка+эпокс.клей.?? Это запекание уже....

@SvYuzov

6 жыл бұрын

Конечно, можно без неё, но для более быстрого и качественного склеивания, я решил воспользоваться духовкой. Склеивает отлично. Уже два сезона откатал.

@Shurko113

5 жыл бұрын

@@SvYuzov это не есть качественное соединение. Должно было естественно сохнуть

@SvYuzov

5 жыл бұрын

@@Shurko113 Добрый день. Два сезона уже откатал, никаких проблем. Опыт подсказывает, что в тепле (духовка на минимуме), они на порядок лучше приклеиваются.

От левши левше огромный и пламенный привет. Голова. Я вот про колодки смотрел, что и как , а нашел несколько приемов использования инструментов. Вот век живи , век учись. Вроде все просто, и как я сам до этого не додумался. А тем как и чем колодки клеить я и так знал, работал в АРЦ, не такие вещи делали. Я вот думаю на клепки посадить, клей не всегда держит( производители разные). Спасибо за науку, мастер.

@SvYuzov

5 жыл бұрын

Добрый вечер. Спасибо за комментарий. Моё мнение по вопросу клёпок, боюсь на тормозном диске будет происходить выработка в местах соприкосновения его с заклёпками, хотя раньше в 60-70 годах , все автомобильные колодки сажали на клёпки. Вариант имеет право на жизнь.

Дак из чего колодка то из резины или чего,не сказал!?

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Добрый вечер. Материал, фрикционная накладка от промышленного оборудования (как накладка на диск сцепление автомобиля).

@user-li4kj2ps2v

4 жыл бұрын

@@SvYuzov благодарю 👍

спасибо, супер также делаю

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Удачи.

Рассказала бы как тормозят ..и из чего сделал

@SvYuzov

3 жыл бұрын

Тормозят лучше заводских, сделаны из фрикционной накладки (аналог диска сцепления)

а как называется то что он клеял на колодки

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Добрый день. Материал, фрикционная накладка от промышленного оборудования (как накладка на диск сцепление автомобиля).

Диск от сцепления подойдёт для колодок?)

@SvYuzov

2 жыл бұрын

Да, подойдёт.

Я делал колодки из диска сцепления, но я клепал. Просто приклеить НА МОЙ ВЗГЛЯД не особо надежно. На покупных колодках фрикционный слой не просто приклеивают, а вставляют в пазы. Мои колодки в принципе работали, правда тормозили паршиво и быстро стерлись. Вообще самоделка хоть и интересная, но всё же на практике бесполезная. На алике действительно колодки стоят копейки. Оправдана ли эта копеечная экономия на безопасности? Я делал их просто ради интереса и ставил только назад.

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Добрый вечер. Спасибо за отзыв. Поймите правильно, цель не экономия денег, а в удовольствие делать всё возможное своими руками. Если хотя бы одному человеку это видео будет полезно, значит есть результат..

@user-hv2oo8lz7d

4 жыл бұрын

@@SvYuzov Так я прекрасно понимаю. Я тоже ради интереса делал, хоть у меня этих покупных колодок жопой жуй. Щас хочу попробовать сделать колодки на Avid Elixir чисто из пластины выточенной из диска сцепления. Без железной подложки. У эликсиров просто колодки вверх вытаскиваются и следовательно не обязательно вытачивать тоненькое ушко с дырочкой. Прямоугольная пластина с дыркой будет. Посмотрим что выйдет.

@SvYuzov

4 жыл бұрын

@@user-hv2oo8lz7d Желаю удачи.

Нет в этом смысла колодки стоят на или 4 пары 300рублуй а вот на xt другое дело в целях экономии 👍

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Добрый вечер. Поймите, вопрос не в стоимости колодок, я сам знаю что они не дорогие, а вопрос в том, что посмотрев видео, человек может сделать колодки любой формы и размера и для любого изделия где таковы используются, которые тяжело найти в продаже.

А я бы не красил, а наоборот отпалировал бы, кому как

Вы конечно молодец!!!Но оно не стоит того потерянного времени которое Вы затратили!!!Так как колодки не дорогой расходник.Да и материал скорее всего не подходящий.Так как производитель учитывает из чего сделан ротор,и соответственно подбирает материал для колодок.Так можно ротор испортить,либо эфиктивноть торможения потерять.Эти колодки Вам надо было проверять на переднем тормозе,так как это основной тормоз.

@SvYuzov

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Понимаете, у меня не было цели сэкономить, материал я использовал очень хороший. из него и делают тормозные колодки и используют в диске сцепления. Цель была показать, что их можно сделать и если это видео помогло хоть одному человеку - цель достигнута. Удачи.

@aliyaKill

2 жыл бұрын

Если бы ты понимал- это не потраченное время! .. а зарядка для ума!! кач мелкой моторики и много чего еще .. зачем человеку голова и руки? не только лишь для скуки .. вообще я куею от таких мнений .. давай расскажи за безопасность еще ) Когда сам ничего не делал ..можно только представлять как это и здеть в коментах .. а автор молодец .. эстетично, надежно , главное не красным цветом красил!!! ))))))

@Denchig401

2 жыл бұрын

@@aliyaKill с Вами все ясно.Вам бесполезно даже про безопасность говорить.

@Vitalandinc

15 күн бұрын

в топовых линейках учитывают и подбирают, а в бюджетных учитывают только размер прибыли с продаж

Shimano deore проблемные

Мужик 300 рублей стоят данные колодки

@SvYuzov

2 жыл бұрын

Денис, я думал они стоят тысяч 30-40, а оказывается они такие дешевые. Больше делать не буду. А если серьезно, я не могу понять, зачем вы смотрите видео под названием "Как сделать велосипедные колодки", если вы не собираетесь ничего делать. Идите и покупайте.

В дождь как они стираются ?мои на пару раз хватает покупные😢

Я думаю тут есть только 1 явный минус и он заключается в том что не всем такие колодки подойдут поскольку у заводского варианта есть несколько типов накладки :метал,полуметал,органика и редко керамика

Друдозатратно. На авито они 300 р за пару продаются.

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Извините, но при изготовлении не ставилась цель сэкономить 300р. Если это видео помогло кому то, буду рад.

У вас алиэкспресс отключили? Зачем это все?

@SvYuzov

5 жыл бұрын

Извините, вы случайно, не сотрудник алиэкспресс?

@mr__do

5 жыл бұрын

@@SvYuzov Сотрудником(к радости или сожалению) я не являюсь, просто мне не понятно зачем столько времени и ресурсов было потрачено, стоит это все копейки. Возможно конечно эксплуатационные характеристики выше или что то еще, но стоило оно того? Каков состав накладок, какие роторы? Извините, но как по мне это равносильно самодельным гвоздям при их цене три копейки. Не пытался как то обидеть, но смысл данных манипуляций мне не ясен, за пряморукость конечно пять баллов, смотреть приятно.

@SvYuzov

5 жыл бұрын

@@mr__do Поймите меня правильно: дело не в цене, дело в удовольствие от проделанной работы и достигнутого результата.

Не выпускай из рук не остановившуюся болгарку.

@SvYuzov

5 жыл бұрын

Спасибо, учту.

@Vitalandinc

15 күн бұрын

этот комментарий похож на совет теоретика практику. некрасиво

колодки стоят дешевле времени потраченое на просмотр этого ролика

@SvYuzov

4 жыл бұрын

Если вы не собирались ничего делать, зачем смотрите и теряете своё драгоценное время?

Геморой , на Али 70 рэ.

@SvYuzov

2 жыл бұрын

Федя, а ты случайно не сотрудник Али?

Всего-то нужно иметь болгарку, дрель, сверло, станок с кругом, лист металла, тиски, керно, перчатки, сам материал колодок, клей ... Минус потерянное время. Стоило ли того. Пошел купил поставил за 10 минут и катайся...

@SvYuzov

2 жыл бұрын

Не надо Вам жалеть моё время, если делал, значит оно было. Я обязательно учту Ваше предложение.

Кустарные калодки дерьмовые лутше купить в магазине заводские оригинал шимано или другие фирмы.☝☝☝☝👆

@user-nt1nj8sy5l

3 жыл бұрын

Конечно оригинал он и есть оригинал но теже шимано стоят b01s пара 600 рублей.на алике 400.я катаю круглый год.трачу больше 10 пар колодок.а это 6000т.р.в прошлом году мой пробег был 17500 км