Как установить пороги от девятки на Лифан Бриз kzread.info/dash/bejne/Y3artLNtcdqXj7g.html

Очень круто и очень надёжно...Автор молодчина 👍👍👍

Хорошая работа, настоящий мастер своего дела!!!!лайк подписка....

Красавчик!!! Дело хорошее сделал!!!

Отличная работа👍👍👍

Спасибо братан именно то что искал

Спасибо тебе за твои видео и поданый пример. Теперь точно уверен что буду делать лонжи и пороги из проф.трубы. Однозначно ЛАЙК за твои труды

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Спасибо Вам за лайк и комментарий

Супер. Подписался. Жду новое видео про арки.

Сергей смотрю Ваши видео, меня ужас охватывает у самого такая же гнилая нива в гараже стоит, теперь уже и не знаю что и с ней делать, за видос и Ваш труд👍

@666metalluga

4 жыл бұрын

Облить бензином и поджечь

@cademik.

3 жыл бұрын

Как говорили в фильме пилите шура пилите😁

отличная работа!

@SergeySivkov

5 жыл бұрын

Спасибо

Умелец молодец, золотые руки!

красава👍💪🏻

Сергей Вы отважный человек. Многие просто бы не решились... Поражен до глубины души, сам ниву восстанавливаю, но изначально взят более свежий автомобиль.

@user-cn5vx5de5k

Жыл бұрын

Взять более свежую модель 😀??? И дурак ебzzт когда zzй стоит , тут речь идёт о том чтобы восстановить!!!!!имеющиеся

Поставил уже больше года сидухиот десятки и добавил педаль отодвигания кресла пассажира ! Гораздо удобнее штатных сидушек

Музыкальная составляющая всегда в таких видосах обычно оставляет вопрос, зачем она здесь?

Весной свой Нивасик разберу и тоже из проф трубы буду делать Ланжерон.

Закрывал все дырки в лонжах заглушками.Оставлял одну,при движухе машины что надо сольеться. Естесьтно после хорошего антикора.

красава лови лай я почти так-же делал

@SergeySivkov

5 жыл бұрын

Спасибо за лайк

👍👍👍

масса на карбик это круто

А метал профиля ,по ходу горячего проката ! А надо бы холодного проката , и остальной такой же , будет активно ржаветь.а так молодец .

👍

варю но с полным разбором .полная жопа кто думает что все просто как на видео не думайте это очень трудоемкое и долгое занятие но я полностью меняю до самого конца профиль 60 60

@user-ss1kd9ke8l

2 жыл бұрын

Такой вопрос, физика же меняется машины значительно, развал и.т.д выставить можно будет, просто не сталкивался с этим, но походу придётся со знакомым, у кого небольшой опыт делать всё..

Сам такое делал два года назад. Это аццкий труд, доставляющий огромное удовольствие. Не так все просто, как видится. Кто будет повторять, сделайте накладки из четверки! на передние лонжероны с внешней стороны, не пожалеете.

@user-cv4ee6mk6o

4 жыл бұрын

Какие нибудь изменения в жёсткости кузова заметил? Я вчера тоже пол выпилил, все также делаю как тут на видео

@cademik.

3 жыл бұрын

Посмотрите другое видео там лучше сделано

@user-rs1cu5wj1s

3 жыл бұрын

@@cademik. посмотрел. Дальше крепления передней балки лезть не нужно. А залезть под днище сантиметров на 30 ст. 4 мм необходимо. Причем цельным куском металла внакладку существующему лонжерону. Полагаю, в следующий раз автор так и сделает.

@user-rs1cu5wj1s

3 жыл бұрын

@@user-cv4ee6mk6o ну и как? У меня кузов стал совершенно жестким. Колею в асфальте ну чует ваще.

@user-cv4ee6mk6o

3 жыл бұрын

@@user-rs1cu5wj1s я доделал. мне понравилось. Посмотри в моих видео

Красавчег но блин это же все время

вилы что профиль "животворящий" может сделать..красава..

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Спасибо)

Доброго времени суток. Подскажите какого диаметра трубой можно заменить заднюю поперечину к которой гусак приваривается?

Здравствуйте Сергей, у меня такой вопрос, штатная площадка реактивной тяги изначально расположена под углом, вы выжу варили прямые профиля, это как то повлияло на эксплуатацию? Спасибо

Сколько по деньгам примерно это всё выйдет, полностью лонжероны и дно заменить?

Сергей доброго дня. Зачётная инструкция к ремонту. У меня пара вопросов:какой профиль на пороги и какой на лонжероны? Заранее благодарен за ответ

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

80х80 на пороги и 50х50 лонжероны

Дебильная музыка озвученная мультяшными голосами. Треть видоса не мог понять о какой части машины показывал и говорил. Начни с крупного фона и увеличь до мелкого и сразу все понятно . А так зачетное видео.Подписался и лайк.

Самодельное днище с крепежами выглядит куда надежней чем с завода

А какой размер у трубы? Сколько на сколько?

Дружище как я тебя понимаю !!! сам купил себе Ниву такой же шлак, я в а....уе , предстоит все также как и у тебя делать...

@user-jc9pb9qm4k

5 жыл бұрын

Не делай так бесполезное занятие порвёт все.

@SergeySivkov

5 жыл бұрын

Уже был опыт в подобной работе, за 3 года экстримальной езды нигде ничего не порвало

@user-ss1kd9ke8l

2 жыл бұрын

Такая же фигня, сколько интересно по деньгам это выйдет ?🤔

@user-tz7vf1hc8o

2 жыл бұрын

@@user-ss1kd9ke8l если сам будешь делать то дешевле будет . я лонжероны не менял они живые были , заменил всё железо в круг, в пороги трубу 80 * 80 врезал пол листа 2-йки на днище хватит .15 -20 максимум деревянных , два года экстримальной езды по кочкам и буеракам полёт нормальный тфу тфу ....

@user-tz7vf1hc8o

2 жыл бұрын

а чуть спиздел , ухо рычага повышенной пониженной на раздатке оторвало .как то так )

Привет , нужно было вварить втулки ,для болтов крепления продольной тяги, чтобы болтами не смять раму ну тоесть профиль (лонжерон) машинка живая? Можешь меня добавить в друзья скину фото лонжерона багажника своего крокодила.и крепления солдатика.

Что за профиль ?

Лет 50 ещё поживет

Если не секрет, сколько это встало в рублях?

у меня такое же состояние нивы, реактивные тяги держутся на соплях. скажи как спозиционировал крепление реактивной тяги и приварки чтобы мост не ушел,?

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Перед тем как варить площадку под тяги, выставил мост с помощью нивелира(лазера) затем прикрутил крепление к тягам, зделал несколько контрольных замеров рулеткай и приварил площадку

@user-yw2mx4zj8m

3 жыл бұрын

@@SergeySivkov Вот так просто...Показал-бы хоть...

@user-ze2xi1tv1i

3 жыл бұрын

@@SergeySivkov А лазером искал середину арки? Предстоит тоже самое на днях.

@user-ss1kd9ke8l

2 жыл бұрын

@@user-yw2mx4zj8m +++

Я тоже сейчас свой салон весь разобрал, полы поднял, и шумо и вибро изоляцию оторвал,ужаснулся. Тоже видосики друзьям в вацап снимал,думаю выложить что-ли? Пусть люди посмотрят, может подскажут чего

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Конечно вылаживай, может кому то пригодится твой опыт. Интересно будет посмотреть на твою работу

@user-gi8du4sy3c

4 жыл бұрын

@@SergeySivkov хорошо. Соберу все ролики про свою нивушку и выложу. Там уже некоторые есть, можешь посмотреть, сказать своё мнение.

Интересно с этой конструкцией поставят на учёт?

@user-gh1sh4hi9f

2 жыл бұрын

а кто под днище смотреть будет ?

Смотрю ваше видео и думаю если возьмешь ниву с пробегом или лохматого года это надо будет весь низ переделывать,центральная консоль у них хоть живые есть к чему зацепиться?

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Всё зависит от вашего желания и возможностей. Если не хотите проделывать всю работу которую проделал я, можно поставить латки на радное днище, обычно так и делают. У меня консоль живая

@alexandrzotoff8539

4 жыл бұрын

@@SergeySivkov просто сыну купил ваз 2107 по дешевле,переделал переварил все начиная от лонжеронов ,до крепления передней балки😂вот и смотрю ваше видео как с меня писано😊

а какой размер трубы 60-60?

@SergeySivkov

5 жыл бұрын

50х50

Как хорошо что не люблю Нивы и чёрный рэп

@user-yw2mx4zj8m

3 жыл бұрын

А меня просто каматозило от дурацкоко музона...Ели досмотрел остальное классное видео-ничего не ставлю...

Чувак поставь штаны на шланг от редуктора до карба, иначе не отрегулируешь расход и тягу, когда педаль газа жмешь на половину открывается только первая заслонка и воздуха идет половина от возможной, а газа идет столько сколько отрегулировано одним винтом на две камеры

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Уже думал на эту тему. Спасибо за совет

@DimaNBRO

4 жыл бұрын

@@SergeySivkov тут даже думать ненуно, я много лет работал по установке настройке и ремонту этих систем и знаю что это дрочилово которое мы снимали выкидывали и после этого люди счастливы оставались, если надо могу подсказать как настроить штаны

@user-sr5rd4jr7b

4 жыл бұрын

@@DimaNBRO напиши пожалуйста по подробнее,не совсем понял.спасибо

@DimaNBRO

4 жыл бұрын

@@user-sr5rd4jr7b у тебя какой расход? От редуктора надо чтоб шланг расходился на два и на каждую камеру карбюратора отдельно регулировалось, в газовых магазинах есть тройник с двумя болтами и пластина в карбюратор, он кстати какой стоит?

@user-sr5rd4jr7b

4 жыл бұрын

@@DimaNBRO 20

ээээхх!!!

Работа хорошая! Но как-то ты комментируешь с паузами слух аж режет.

@SergeySivkov

5 жыл бұрын

У меня еще мало опыта в съемках видео. Будем исправляться

Два месяца жизни в гараже

@SergeySivkov

5 жыл бұрын

Зашел на час пропал на 2 месяца

@user-fn6ub1lw8u

4 жыл бұрын

Обычно...подошёл,глянул...ещё раз глянул...ковырнул...,а там...Клондайк. и поехали...до победного!

Музыка лишняя

Капец делов. Проще на металл сдать свою старушку.

При дтп эти лонжероны в гудок войдут не только хозяину.

@user-yw2mx4zj8m

3 жыл бұрын

Я (на бывшей буханке уаз) ноги поджал и с 1.5 т камней на джип встречный-для говнюков все было плохо...А я не пристегнутый(70 км\ч )так и остался на сиденье в своей полосе-их рама разнесла...Свернул-бы-мож посадили...

@user-ss1kd9ke8l

2 жыл бұрын

@@user-yw2mx4zj8m они на какой машине были?

Музыка ваще чесно полный го и не нужна

очень сложная и нудная работа по переварке и восстановлении старой нивы!связался я со старой нивой ,думал за недели две сделаю , а как полез там пиз-ц,в общем 2месяц уже нужусь в гараже, только переварку закончил!!!!как по мне не стоит оно того чтоб замарачиваться!!!!!!

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Лично я не напрягаюсь, делаю в свободное время и для души

@user-te9rn1et3g

Жыл бұрын

Если нива чтоб жопу возить, точно не стоит. Если для тяжёлых условий, лес болота бездорожье, перевозка тяжёлых грузов, установка лебёдки, то это нужно делать обязательно..

Отвалится твоя сварка, металл не прогревается

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Пол года отваливается всё ни как отвалиться не может

@dmitriymoskalev9778

4 жыл бұрын

@@SergeySivkov может, может. Посмотри внимательно.

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

@@dmitriymoskalev9778 что посмотреть то?

@user-kc5kg8yb3c

3 жыл бұрын

@@SergeySivkov Если сразуине отпало, значит уже не отвалится))) народная примета

Зачем тебе это Г..О? Проще здать в металлолом

@user-gi8du4sy3c

4 жыл бұрын

Это же хобби для души. Делаешь как надо. Год туту не важен, она будет лучше новой.

@user-uf2to4hl6l

4 жыл бұрын

Не знаю как там на счёт новой нивы, а в нормальной машине и о развесовке и о целевой жёсткости можно было бы забыть при таком ремонте

@SergeySivkov

4 жыл бұрын

Это моё увлечение, в свободное время. Машина делается не для повседневки, а для оффроуда, рыбалки, охоты и тд.

@user-yw2mx4zj8m

3 жыл бұрын

@@user-gi8du4sy3c И говаривал Форд-лучшая машина-новая машина...

@user-gh1sh4hi9f

2 жыл бұрын

@@user-yw2mx4zj8m Мне бы финансы как у Форда , тогда да , меняй машину каждые три года .

За мужыку диз смотреть не стал

@user-yw2mx4zj8m

3 жыл бұрын

А вот я( матюгаясь) досмотрел...