Для тех кто не понял парень пытался помочь тем у кого старенькие машины которые служат по хозяйству,,, спасибо друг,,в критике нет смысла,,

@user-xo6je8eo6z

Жыл бұрын

А джинсы и тапки вмуровывают - тоже служат по хозяйству? :-)

@user-iq3nc5yo1h

Жыл бұрын

Перекупский вариант это

Не вижу смысла обсирать мастера как заказали так и сделали...красавчик за работу лайк ...а кто покупает воружайтесь толщинамером и смотрите внимательней...

@EkbRacing99

4 жыл бұрын

Какой нафиг толщиномер - эти четырки и любой Ваз, или гнилой с рыжиками будет, если еще в родне, или без рыжиков но крашеный. Людям рыжики НЕ НУЖНЫ, не покупают они такие машины (только на перепродажу).

@bjwxw3180

4 жыл бұрын

@@EkbRacing99 не согласен в маленьком городе где я живу люди копят на эти машины берут и ездят и так основная масса...извините но наша страна за исключением крупных городов живут в дерьме и ездят на дерьме по этому спорить можно на эту тему бесконечно...

@EkbRacing99

4 жыл бұрын

@@bjwxw3180 А зачем тогда толщиномер то ?! Все машины до 200р Ваз или иномарка, буду или крашенные (уже то есть устранены рыжики, сколы), или все ржавые и дырами и рыжыками, но в родной краске (красить иногда даже не целесообразно)

@user-zu5gg2de8h

4 жыл бұрын

Молодец! Удачи!

@user-ip7tm7ny5f

4 жыл бұрын

@@EkbRacing99 но в конечном итоге же кто то для езды покупает

Мастер молодец! Очень наглядно показал свою работу. Ничего лишнего, все по делу. У нас в такой "косметике" очень многие авто нуждаются. Если сделать нормально - не нарушая "технологию" такая "косметика" может прослужить дольше, чем у некоторых заводская покраска..."В селе росли -гусей пасли !" Знаем как оно бывает, машина новая , а грунт положить забыли и т.д. Приятно наблюдать за работой профессионала! Желаю мастеру успехов в нелегком кропотливом деле!

@user-bg7vq2zr5q

2 жыл бұрын

Классный ремонт,а тазики таких годов все почти гнилые и дырявые,и не трудно догадаться если всё идеально,значит их шаманили мастеру респект однозначно.

@user-mr3hh5yq2y

7 ай бұрын

Брал с ноля десятку,104 как тогда называлась,в 2007 году,так вот спустя 16 лет,арки начали только ржаветь,щас решил сам ими заняться,так дело не в этом,а в том,что когда начал зачищать,увидел что машина окрашена дважды,грунт,краска,лак,грунт,краска,лак,это чё так реально завод красит,машину нульсовую брал

@user-wf5sx5we9c

7 ай бұрын

да это не редкость двойной окрас я видел когда на рено дастер 3 слоя было с заводах

МАСТЕР РЕАЛЬНО ЗНАЕТ СВОЁ ДЕЛО 👍 Машинку повсей видимости для подажи делают, НЕ БИТА - НЕ КРАШЕНА 😂😂😂

@kirill6533

4 жыл бұрын

Да да и в такси не ездила)))

@LEGIONySS

4 жыл бұрын

@@kirill6533 Гавном мажет, какое нахуй дело

@MrVolksn

4 жыл бұрын

ездила жена, возила детей в школу, родной пробег -37тыс.. Мастеру лайк! Молодец!!!

@mituni6018

3 жыл бұрын

Про ржавчину: Ещё в 1940 году на рейдере "Атлантис" сталь лечили ртутной пастой. Пора переходить на древние технологии. Доказательства в моём видеоролике "Хватит ржаветь. Булатная сталь.98% сталь, 1% фосфор, 1% колокольная бронза + ртутная амальгама." kzread.info/dash/bejne/ZIKLt7KfgNrYdbg.html

@user-um5uu1ru4f

Жыл бұрын

@@MrVolksn 🤣🤣🤣🤣🤣

Хорошее видео для начинающих самое то, познавательное! Спасибо! Лайк!

Мастер хорош, свою задачу выполнил на отлично!

Спасибо. ...вночеле думал что полная чушь. Но! Как заказали так и зделал. Парень молодец! Красаучег, без всяких понтов все по делу разсказал, видео понравилось. Спасибо, я подписался на ваш канал. И Да ! Мое мнение что варить такие дела нет смысла , карбон, волокно дольше прослужат.

Согласен с автором-на полгода. Зачистить изнутри, проклеить с использованием стекловолокна. Внутренние стыки-герметиком для швов, затем мастикой. Залить внутрянку мовилем (заднюю арку)-минимум три года будет ходить. Изгибы вывел хорошо-Молодец!

Очень все,понятно,особенно,для новичка!Спасибо,за видео материал!

Золотые руки! Видно ,что мастер своего дела...

Новый владелец долго будет вспоминать прежнего владельца, хорошими словами

@user-py4ku1iq3l

4 жыл бұрын

мне также на чери тиго порог был сделан когда я покупал это ведро, но понял уже через год когда эта хрень начала рассыпатся, и получилась дыра в пороге

@user-ie4pv9vv5e

4 жыл бұрын

@@user-py4ku1iq3l обман на год.

@user-jp9jr5ci1v

4 жыл бұрын

Дауменятоже

@Alex-vb1fp

3 жыл бұрын

@@user-ie4pv9vv5e любимое занятие перекупов с этими четырками )

@zelickis

3 жыл бұрын

Нельзя так делать людем работа 👎👎👎

класс! отличный результат, для наших тачек самый тот ремонт

Все лучше чем многие пеной задувают!🤪

@user-ku8tt3mw7j

4 жыл бұрын

Х

@user-xi4lf8os2u

2 жыл бұрын

Одинаково.

@alexsu-hov3909

2 жыл бұрын

Ещё лучше, это стекловолокном затянуть и зашпаклевать, смола изолирует ржавчину, на долго хватает, ну понятно что не на 3 года

Отличный Мастер . и рука у него лёгкая , знает что и как делать .

@user-ts6kc2oy6j

3 жыл бұрын

ахуенно ты лизнул😋😋😋

Молодец! Все четко и правдиво рассказал.Что заказчик заказал то мастер и выполнил.Достаточно качественно.Лайк.

Успехов тебе,и побольше хороших клиентов.👍👍👍

@7Trisem7

4 жыл бұрын

Лохов?

@user-gv2qt5pd6z

4 жыл бұрын

c гнилыми вёдрами!!!

Красиво сделал! Молодец! Сразу видно, руки из правильного места ) Продолжай в том же духе!

Молодец))можно продавать не бита,не крашена))а по сути,у нас такая услуга стоит столько,что дешевле крылья купить.

@user-vm9md3bo8v

4 жыл бұрын

тем более сейчас в цвет уже продают можно к маляру не ехать)

@edt8354

4 жыл бұрын

@@user-vm9md3bo8v задние тоже ? Ты считал сколько стоят два крыла ? Это минимум 7тыс , тут вся работа на 7 тыс , но плюс ещё двери и задние арки !!

@user-vm9md3bo8v

4 жыл бұрын

@@edt8354 это где у вас так крылья стоят?у нас вот они по 2 к стоят,да и потом не забывайте это отвалиться все опять через полгода либо через год,так что я думаю здесь актуальней замена элементов.

@edt8354

4 жыл бұрын

@@user-vm9md3bo8v не могут крылья по 2 тыс стоить под цвет покрашенные ! А парень кто купил это ведро сделал для себя как ему выгодно сейчас , покатается год и скинет это ведро, если ,что то и выскочит там то ничего серьёзного, максимум несколько волдырей , там уже и вылазить то нечему арки практически из шпакли , а новые крылья также загниют .вообще не вижу смысла вкладывать в эти ведра деньги на качественный ремонт !лучше подкопить и взять что то свежее

@johnnywalker3967

3 жыл бұрын

@@edt8354 так то да по 2к крыло в цвет крашеное небывает, дороже. А вообще смысл этой косметики - на продажу ибо если для себя делать то задние арки проклеивать стеклотканью, это если новые вваривать не охота ибо хз как швы изнутри мастер обработает, нормально ли герметос положит по технологии обработает внутренние скрытые полости, кароче дорого, а стеклотканью вообще не гниёт, скорее крыло сверху где нить ржой пойдёт чем арка вылепленная из стекло ткани, из не кстате вообще лодки делают)) это ловчей чем опять же вариант с вырезагием куска крыла и ввариванием куска новой арки, такие же нюансы как и с переваривания полностью крыла целиком, весь тут смысл в правильном нанесении защиты изнутри и в скрытых полостях. С передними крыльями вообще все в разы проще, покупаешь пластиковые, есть из стекло волокна и из полиуретана чтоле,типо того, хз как то так вроде второй вид пластика называется, он пластичней и качественнее, можно до кучи и капот из пластика взять, покрасить в цвет и вообще нахрен забыть о сколах, рыжиках, и коррозии на морде 😀. Но это уже дороже само собой чем косметика, но не дороже новых крыльев из металла с покрасом, а да это если для себя и кста бонусом облегчённая морда.

Блестит как новая. Здорово! Отличная работа!

Да, молодец, главное, что все компоненты показаны. Большое спасибо!!!!!!!!!! Будем пробовать.

Мастер своего дела, браво! сразу видно как человек относится к работе, "вкладывает душу".

@user-nz5xf1ry2u

21 күн бұрын

Какую душу он вкладывает??? Для перекупа делает и людей наёбывает!!!!

@user-wf5sx5we9c

21 күн бұрын

каким образом мы людей наë... ем?

У меня Opel Vectra B 2000 года, в ней подгнили задние арки, низа дверей, днище подлатать надо было. Приехал к официалам и говорю - надо сделать все перечисленное и сделать толково, т.к я хочу на этой машине ездить в дальнейшем. Они озвучили мне стоимость всех работ которая превышала 1000 у.е, на что в принципе я и расчитывал, а потом добавили - давай мы тебе её за 500$ подмарафетим и продавай её нафиг, нафига тебе такой дорогостоящий ремонт на такой старой машине! После этих слов я сел в машину и уехал, т.к этот автомобиль был подарком моего отца, которым я очень дорожу и из-за их пофигистического отношения к своему заработку. У них была возможность заработать приличную сумму денег, на которую я был согласен - бери да делай, зачем предлагать ремонт на отвали, когда я сразу дал понять, что хочу сделать авто для себя. Должно быть так - хочет человек дорогой ремонт - делай дорогой ремонт. Нету у человека денег на дорогостоящий ремонт и он хочет просто подлатать свое авто - делай так. Но мне кажется, что для себя, человек никогда не будет делать такого косметического ремонта, скорее всего, что он просто решил её продать, освежив внешний вид.

@user-cn3dn8gt1j

4 жыл бұрын

Тебе предложили рациональный ремонт.Делать толково хоть и за дорого им тоже не выгодно.По времени одну машину за 1000у.е будут делать как 3-4 машины по 500у.е ну и где выгоднее им? 1500-2000 у.е против 1000 и не надо кряхтеть над ней

@Leshy_77

4 жыл бұрын

не понимаю, ты обиделся что-ли? Видят, машинка старенькая, скорее всего откажешься за покраску пол стоимости машины отдавать. Предложили дешевле. Так отдал бы 1000. Что уехал - то? Нашел за 700 ? :-)

@user-ly4qr5cd5g

4 жыл бұрын

@@Leshy_77 Я не из обидчевых. Я был готов и 1500$ отдать, если бы они подошли к этому вопросу со всей ответственностью. Почему я уехал, я написал выше. На счёт написанных тобой 700 - я влез в 800$ слава богу руки не из ж*пы, купил материал, заплатил за аренду камеры с боксом для подготовки к покраске, через знакомых моих знакомых нашел и сделал всё сам. Благо 21 век, всё можно посмотреть в интернете да и знающие люди подсказывали. Да, сэкономил не много, но сделал все на совесть, обработав тщательно каждый сварной шовчик, отшпатлевав каждый изъян, более того красил и лачил сам, благо писталет был хороший и шагра получилась почти как по заводу. Да подготавливал долго, месяца три, потому что не все сразу получалось с первого раза и потому что красил с заменой цвета, разобрав машину в ноль. Да и ты по ходу не понял о чем я вообще хотел написать в своем первом комментарии - я был готов платить хорошие деньги, а они начали предлагать мне дешевый ремонт - лично для меня это разъебайство и у таких людей я машину делать не захотел.

@user-ly4qr5cd5g

4 жыл бұрын

@@user-cn3dn8gt1j Ну раз им делать толково невыгодно, пускай работу меняют. Т.к люди разные, кому то надо дёшево и быстро, а кому то дорого, качественно и не спеша. Если я хочу качественно покрасить свой автомобиль, то мне плевать сколько они машин сделали бы по дешману за то время, пока делали мою одну. Ты говоришь рациональный ремонт предложили, так это он для них рациональный, а для меня это очередной визит к маляру как минимум через год если не раньше, когда после их косметического ресонта опять все полезет в тех же местах. И есть такое понятие как реклама, сделали машину человеку, сделали хорошо и он, этот человек, посоветует эту малярку своему другу или знакомому, когда тому понадобиться что то сделать в своей машине. Но они по ходу на самом деле гонятся за количеством, по этому у них и репутация такая - после моего визита туда не раз слышал не лестные отзывы о них.

@Leshy_77

4 жыл бұрын

@@user-ly4qr5cd5g Почти угадал. Не 700, а 800. Да я понимаю, кризис... у меня тоже с работой в последнее время не очень. Я тоже жадный, все сам делаю.

Предпродажная подготовка. Мастеру лайк. Успехов.

Отлично красавчик✊мастер есть мастер.👍

Молоток! Хорошо показываешь последовательность действий! Это нужно мне, я свою НИВУ хочу сделать для себя.

@user-qf9vx3uh7m

2 жыл бұрын

Хорошо ты делаешь для себя.... бери потом у таких

@user-yd5em1gr4x

Жыл бұрын

@@user-qf9vx3uh7m я взял у такого умельца.... Пришлось быстро перепродать...

@user-hx8is9sq7q

4 ай бұрын

Делал для себя Ниву эпоксидным грунтом, потом черным акриловым грунтом, в конце черным Раптором. Получилось очень красиво.

Как точно подметил...выходишь с утра,смотришь на ржавчину и настроение портится.

Идеально все вышло. Мастер своего дела! Мало таких.

Благодарю. Всех благ. Мастер. Сам тоже мастер по своему делу поэтому толк знаю. Сам я колхозил в гараже подручными средствами. У меня и лак плачет потом и просадки и граней ровных нет , все баллончиками, но технологически все те же шаги как и в этом видео. Никому кроме меня не нравится результат. Но трудно быть мастером по всем вопросам, одной души не хватит чтобы во все вкладывать😃

@user-hj1ng6kr7o

Жыл бұрын

нет предела совершенству)))) главное чтоб заказчику все нравилось

Отличный мастер👍за работу,видно что профи и занимается не один год,я хочу ему пожелать крепкого здоровья!!! А с его золотыми руками, остальное всё будет.

@user-wf5sx5we9c

4 жыл бұрын

Спасибо

@user-bz5jo4hf3u

4 жыл бұрын

Олег Гришин Автопокраска вы в каком городе работаете? Хочу такую же косметику

@user-zp3qo5pr1q

Жыл бұрын

👍👍👍

Отлично покрасили, для продажи как раз. Не заметно.👍👍👍👍👍👍👍

С обратной стороны залить эбоксдкой с бинтом и замазать гудроном тогда на вечно будет а перед шпаклевкой металл обработать ортофосфорной кислотой самая главная что бы металл не дышал кислородом получим вакум а в вакууме нет окисления

Чётко сделал. Видно что руки есть 👍

Я так же сделал только на Чери Тиго Т11 2008г. Нормально получилось. 👍

Работа супер,мастер вообще класс.🤝Салам из Кыргызстана,золотые руки !!!

@user-je5rb4vc5d

3 жыл бұрын

Супер бюджетный вариант.

Спасибо! У меня старое VOLVO крылья крепкие но кое где ... и менять их нереально.

Очень толковое видео, спасибо большое, дай Бог сил и здоровья!

Так то мастер молодец, красиво и аккуратно, но как по мне - мне лично жалко шпакли..... Я бы проклеил полиэфиркой со стекломатом и уж потом протянул тихонечко шпакелькой, дёшево и надёжно 👍👍👍

Хороший мастер! Жаль из далека я. Так бы к тебе заехал со своей Приорой.

@SeverSever1979altai

4 жыл бұрын

Милости просим, пнигоняй.... Регион 22 ;-)

мастер просто молодец!отличная работа! все идеально.

@user-wf5sx5we9c

4 жыл бұрын

Спасибо

Отличная работа. Спасибо что всё показал так подробно! Удачи и хороших клиентов!

Прикручивайте обязательно локеры саморезами , меняйте масло через 15 000 т км , и мастера всех мастей всегда будут в шоколаде .

@Opticoolos

7 ай бұрын

😅через 7к км меняю

красавчик за работу лайк . а те кто пишет плохо зависть ..удачи тебе .

Классно. Браво. Спасибо за видео

Спасибо!! Настроение поднялось. Успехов

Хорошее кино, просмотрел на одном дыхании. Осталось только настроиться и взяться своей машиной заняться? СПАСИБО!

Спасибо за видео очень хорошо получилось.

Реальный мастер огромный лайк! Приятно видеть когда человек даже из ( Г) может сделать (конфетку.)

@user-zp3qo5pr1q

Жыл бұрын

👍👍👍

Как сказано тут, дешевле ставить новые. Просто не хотят видеть что под гнильем. Мастеру и его золотым рукам , МОЛОДЕЦ. Авто на продажу, следующий будет очень рад покупке.

Мастер культурно доступно без мата, уважуха

@polinalengard7165

2 жыл бұрын

Да, парень молодец. Ни одного мата. Приятно слушать.

Гниют крылья часто из-за саморезов, на которые колхозят рыночные подкрылки

@Enshtejn_Frank

4 жыл бұрын

Просто нужно щели силиконовым герметиком замазывать

@user-rq6ql5yz9j

4 жыл бұрын

@@Enshtejn_Frank Хуеконом замажь 😆от самих саморезов ржа идет и конденсата между аркой и боковиной.Саморезы ускоряют коррозию

@user-lx7ec3hr1f

3 жыл бұрын

Делал восьмерку где подкрылки на саморезах стояли 15 лет. Сгнило в другом месте.

@user-ju1uy4hj4r

3 жыл бұрын

Без подкрылков за 3 года с гниет машина ..все заливайте нигролом с отработкой .подкрылок сверху хоть на гвозди ...и будет счастье ..проверено Волге 30 лет ..все целое ..пороги крылья ..разве кто то подскажет производители ? Нет ..надо чтоб все ржавело ..да уж ..была империя люди ..заводы институты НИИ...все гениальное просто ..в смотровой яме все залито нигролом все уголки железные лестницы ..ржавчины нет 15 лет уже ..так что пользуйтесь советом господа ..и не ленитесь ..удачи всем )

@user-hh4nz6jw3q

3 жыл бұрын

@@user-ju1uy4hj4r А не подскажите сколько чего лить,чтобы получить ту жижу которой обрабатывать арки?Сколько нигрола и отработки?И можно ли этой смесью обрабатывать скрытые полости?

Делал серебристую четырку сыну в июне 2018 . Пользовался баллончиками. Год все было супер. Сейчас опять полезло, особенно по низу дверей

Хороший мастер!!! Молодец!

Спасибо за видео, лайк.

Нифига себе косметика)))

Отличная работа! Видно что крыло красилось и подкрашивалось и стоимость резки варки, краски дороже нового в цвет!! Короче, хороший антикризисный ремонт! 14 хуже не стало от этого а наоборот)))

Супер братишка!!!!! МНЕ ПОНРАВИЛОСЬ. А главное все объясняешь- все нюансы.

Сколько такая работа обошлась заказчику

мастер молодец как просили так и сделал

Знатный волшебник, в хорошем смысле этого слова.

Понравился ролик у вас руки из правильного места выросли, молодец хорошая работа, удачи вам и здоровья.

@user-wf5sx5we9c

4 жыл бұрын

Спасибо

сколько за работу???

сколы на торце задней надо было прикрасить за одно..

Делал так же в 94м на двери моего "Talbot-Solara", который купил за бутылку водки и знал, что через пару месяцев всё равно- на "Schrott" (Audi была уже заказана и было наплевать).

Правильно подметил что предупредил клиента на разные варианты ремонта ,а клиент выбрал этот,так что все нормально,работа хорошая хоть и без сварки, с меня лайк и подписка.

Отличный вариант предпродажной подготовки (мелкий косметический ремонт) и рыжики в глаза не бросаются что не снижает цену .Результат смотрится на ура!

@user-xi4lf8os2u

2 жыл бұрын

О чем вы? Отличный вариант был бы, если вы такой автомобиль купили? Это пиздец, так делать нельзя, передние крылья стоят 700рублей, неужели ебля с ними стоит дешевле? Нахуй такая работа? Понимаете, что человек, который ее купит-отдаст хорошие деньги, а купит по итогу говно. Дырявое заляпанное говно. Продавец, наверное товарищ куйбышев...

@Elvis_straus

2 жыл бұрын

Ну да.А в объявлении потом " не бита не крашена.Все детали заводские"

@user-yd5em1gr4x

Жыл бұрын

@@Elvis_straus покупал у владельца такой же авто, он его там накрасил и заменил... Жопа

На продажу ... однозначно! Мастеру лайк!

Всё не плохо выглядет👍,у кого есть деньги купит новое авто,но для простого народа это самый лудщий вариант! У меня такие же проблеммы с моей семерочки ! Спасибо за урок и вообще за ролик!

@user-wf5sx5we9c

4 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и коммент.

Красиво,золотые ручки,приезжайте ко мне пятнаху косметический делать

Автор красава 💪ржу ни когда не победить самый лучший вариант купить новую деталь 😂все остальное только временное лечение! желаю удачи

Сколько стоит такой ремонт?)И я полагаю вы с Волгограда, как с вами связаться?)

@---tk8zx

3 жыл бұрын

Фей 1 ййййыукквк|кккккккккк кккккккккк кккаааааааааааааааапааааааааапапапааапаппаааааецрридттбт? Тю? Т? Т Ттттт,! 55 55555 5555.5555. 55555555555 55 55 5.55 5 55 5.55 55555555555555 55 5 5 555 555 5 5555555555.55 55 5 5 55 5 5дд. 5555555555555555555555

Просто молодец все ясно и дешево спасибо.

Сразу видать у мастера золотые руки.

Молодец. Всё сделано на отлично, в угоду посетителю..

У меня на шестёрке - подобная ситуация , только ещё и дыры с переди в крыльях . Хотел поменять все крылья , но полный ремонт - для меня очень дорого ! И предложили делать самому , а я не знаю как , спасибо тебе за видио , и если ты показал как делать крылья - нормально т.о. латать , но , хорошо и качественно и каким материалом ! За раннее - благодарен ! Подпишусь на твой канал , считаю его полезным ! Тем более в наше кризисное время и для таких как я , считая положение ( финансовое )

@user-zs8ur1vq2s

Жыл бұрын

Мой совет где ржавое срезать на разборе авто такой кусок режте и завари оно тебе ещё лет десять выдержит

Ты крут. Я бы и свою телегу тебе пригнал. Молодец. Успехов тебе ))

Мастер молодец, но мне кажется что полиэфирная смола и стекломат получше будет (заклеить дырки) да и служит не плохо.

Это не четырка , чеДЫРКА . Мастак силён в своем деле .

@igordomodedov9287

4 жыл бұрын

Твоё очко это ДЫРКА, а это ваз-2114

Отличная работа, и честная.

Для себя, всё это, знать! Просто на отлично.!

молодец! Доступно внятно . понятно. интересно.Педагогические задатки на высоте

@user-wf5sx5we9c

2 жыл бұрын

Спасибо!!!!

На 3 года с пушсалом железно хватит. Лайк.

система перекупа в действии

Спасибо за видео!

Как всегда благодарность и респект за обзоры. Олег, я видел ты работал карбоном как от Volvex , так и C.A.R.FIT, есть еще и от Jeta Pro, какую из них ты бы мог посоветовать?

@user-wf5sx5we9c

2 жыл бұрын

Все из перечисленных шпатлëвок хорошие, я остановился на кар фит и джета про, бери любую не прогадаеш

@Crane-operator123

2 жыл бұрын

@@user-wf5sx5we9c принято, спс✌

Мне такого ремонта хватило на 11 лет. А тебе лайк и подписка!

@user-wf5sx5we9c

4 жыл бұрын

Спасибо,а то мне многие пишут что на неделю ремонта хватит, не верят

@maxhair4845

4 жыл бұрын

@@user-wf5sx5we9c Сколько по времени занимает такая работа, Вы в Волгограде?

@user-wf5sx5we9c

4 жыл бұрын

@@maxhair4845 4 дня, в Волгограде

@edneil5373

4 жыл бұрын

@@user-wf5sx5we9c а по деньгам сколько стоит?

Четко 👍 делали корешу такую же залепуху. Хватило с обработкой на 4 года.

@uzhanin80

4 жыл бұрын

врёшь)) на 4 месяца хотел сказать))

Доброе время суток.!Понравилось ваше видео.Вот хотела бы спросить а чем можно залатать дыры под задними колесами кроме сварки.Сварка у нас дорого.Многие предлогают монтажной пеной залить а потом всё лишнее срезать и шпаклевать.Что Вы посоветуете.У меня машинка старенькая 87 года.

@user-wf5sx5we9c

4 жыл бұрын

да можно пеной шпатлевать или антигравий в баллончике и мастика или пушсало на какое то время хватит

Спасибо! Выкладывайте пожалуйста ещё полезные видео ! Очень понятно и наглядно! Работа -супер!

@user-kp8ll3wm3v

2 жыл бұрын

Здесь

Дело Мастера боится!, молодец, отлично!

Молодец хорошо сделал

Молодец! Отлично! А сколько по деньгам за материалы? И сколько бы такая чисто работа стоила бы?

Выложите пожалуйста видео с подготовкой и покраской порогов. Как подвернётся случай. Спасибо!

Капец, теперь я буду настороженно относиться к объявлениям: "не гнилая, делать ничего не надо!"

@user-hc2sq1br7v

4 жыл бұрын

но ведь правда, пока не надо делать )))

@hakpak5253

Жыл бұрын

Ну да,лучше гнилую купить!!!

@eaglesm1993

Жыл бұрын

@@hakpak5253 Вы не поняли моего комментария.

Сколько стоит такая работа?

Автору РЕСПЕКТ!! У МЕНЯ ЛАК БЫЛ В КРАСКЕ!, НАЗЫВАЛАСЬ КРАСКА "САДОЛИН" ФИНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА, А ЛИЦЕНЗИЯ США, 20 ЛЕТ И НИОДНОГО СКОЛА ОТ УДАРОВ, БЛЕСТИТ КАК НОВАЯ.. Сало надо 50х50 развести с рез.битумной мастикой, и ост. Все опасные места прокрасить! Такая сталь и будет продолжать гнить в др. Местах...

Супер, мне захотелось тоже какую нибудь доходягу приворожить 👍

Для таких малых площадей и разнообразия грунтов и краски лучше использовать грунты в баллончиках. А так - лайк конечно!

@alexsu-hov3909

2 жыл бұрын

Грунт в баллончиках не бывает 2к,

@user-oq2ys1jf7p

2 жыл бұрын

@@alexsu-hov3909 А где я сказал про 2К??! - обычный грунт сработает на ура!

Благадарю!За пол года в жизни может очень очень многое произойти !Не смысла эту машину делать иначе!

@user-tu7cl5mw8o

6 ай бұрын

Ничего себе, вы пол года сроком большим видите! Я так наоборот, сказал, как посмотрел видео, что такой объем работы, чтобы всего пол года походило - для меня не вариант! Либо капитально тогда делать (что по трудозатратам не многим больше), либо не трогать почти - ржавчину зачистить, преобразователем и краской кисточкой намазать, и накладки обратно надеть.

Суппер !!!!!👍👍👍руки золотые тоесть золотые руки !!!!!с новым годом прошедшим!!!!

@user-wf5sx5we9c

4 жыл бұрын

Спасибо,вас тоже с новым годом!

Заметьте коррозия в местах где были вкручены шурупы. Классный маркетинговый ход придумали маркетологи, когда впаривают новым владельцам авто тазов подкрылки с горстью шурупов Чем так колхозить подкрылки, лучше совсем без них ездить, на дольше кузова хватит!