Может этот комментарий кого-то спасёт. Уважаемые водители! Всегда будьте особенно аккуратны и опасайтесь на дороге сельскохозяйственной техники. Я знаю что говорю, потому что сам работаю в сельском хозяйстве. Сейчас октябрь, день уменьшился, темнеет рано и нужно всегда быть готовым к тому что впереди Вас может ехать какой нибудь трактор с прицепом без фонарей, с плугом, сеялкой, культиватором на всю дорогу. У нас прошлой зимой парень молодой погиб. Ехал на хорошей безопасной иномарке, но врезался в прицеп-кормораздатчик. На который даже не ставят с завода долбаный отбойник. Он прямо под него влетел. Старайтесь при плохой видимости, ночью выбирать такую скорость чтобы тормозной путь был не дальше чем светят фары. У нас сельхоз техника ездит даже по автомагистралям, это при том что правила это делать запрещено. Ну и то что у этой техники вполне могут не работать тормоза, быть неисправно рулевое. Поэтому будьте пожалуйста осторожны. Всех благ Вам!

Стаж вождения - 10 лет. Никогда не езжу впритык к впереди идущего автомобиля, так как мне самому нужно видеть дорогу, хотя бы метров двадцать - тридцать, а не собирать все кочки и ямы по которым проедет впереди идущий, исключение - только при совершении обгона. Насчет заднего вида - всегда, при совершении любого действия, на долю секунды обращаю внимание на зеркало заднего вида, этого хватает чтоб увидеть есть ли за тобой машина и на каком она расстоянии. Мой инструктор (отец), учил, что водитель должен всегда знать что делается на 360 градусов. Неадекватные или неопытные водители могут быть не только впереди, но и сзади. Ездой впритык страдают в большинстве своем, водители "безкапотных" машин (разного рода бусики, минивэны, автобусы и пр.). Помимо этого, существуют еще и неадекватные пешеходы, которым вдруг взбрело в голову резко перебежать дорогу.... Так что, нужно быть в курсе всего и предвидеть ситуацию на дороге.... В случае, даже если у меня сзади нет машин и я поздно увидел препятствие в виде лежачего, я все равно не стану резко тормозить.... чуть тормознул, и перед самим препятствием отпустил тормоз, нихрена с машиной на случится (только если это не бордюр :-D)) ) Зимой вообще не рекомендуется резко нажимать на тормоз. И заметил, что при езде по городу с соблюдением скоростного режима, эксцессов с применением резкого торможения не возникает. На это есть хорошая поговорка "Быстро поедешь - медленно понесут"

@user-pt9me5vm7x

5 жыл бұрын

если бы еще всякие уроды не влазили в соблюдаемую дистанцию...

@RedAlert102RUS

5 жыл бұрын

бесят дауны, которые едут плотно, и бесят те, которые перестраиваются в твою дистанцию

@user-uvk

5 жыл бұрын

@@RedAlert102RUS Не все так печально. Ну перестроится кто-то в дистанцию, отстаю и опять её держу. Не настолько часто влезают, чтобы существенно меня задержать. А нервы себе экономлю.

@irozahlano5000

5 жыл бұрын

мне отец тоже говорит постоянно, что надо всегда смотреть 360 градусов, и видеть все на 150 метров вперед, с опытом конечно придет но все же

@user-wm8ft3xv1y

4 жыл бұрын

Вы все толково написали но в Москве вам бы у виска покрутили))))))с такой дистанцией не получилось бы ехать... А ТАК ВСЕ ВАШИ СЛОВА ЭТО ИСТИНА....удачи вам на дорогах..

Я как инструктор по вождению, советую посмотреть всем и все видео Михаила, чтобы всем нам было легче на дорогах.

@andya4418

3 жыл бұрын

Точно!

@VSEKTOPROTIVSSSRIDITENAHUY

2 жыл бұрын

А может учить будете нормально?!...

Огромное спасибо, я пока учусь, и славила себя на мысли, что я совсем не смотрю в зеркало заднего вида при торможении на машины, которые за мной. Очень ценная информация. Надо отработать. Спасибо👍

Хорошо подаёте материал, Михаил. Сам учусь в автошколе. Пересмотрел все ваши ролики, и как сажусь в учебку - сразу ваш голос в голове с действиями нужными всплывает - всё получается почти без ошибок, за редким исключением. Спасибо!

ямы бывают разные...НО сзади всегда виноват, видел он или не видел, яма там или полицейский - держи дистанцию....

@pavelmiata386

3 жыл бұрын

Держи то держи, проблема не в том кто виноват а в том что ты сам себе сделал битую машину и при продаже минус 2000 $ да и ремонт и потраченное время, а можно было этого избежать

@Tony-je8fs

3 жыл бұрын

Pavel Miata сделал сам если резко тормознул и человек сзади врезался. А если он сам въехал по своей вине то не будет минуса, тк он заплатит за ремонт. Разве что будет потраченное время

@AS-ne5wu

3 жыл бұрын

@@pavelmiata386 ну ты загнул 2000, это надо вообще всмятку разбить.

Скорость и дистанция, вот кони апокалипсиса большинства аварий.

@ilzerozkalne2472

5 жыл бұрын

Вот это я понимаю - образ!

А есчё очень раздражает когда в потоке держиш дистанцию,а туда постоянно влазят!Снимите на эту тему ролмк.

@user-ok6kr8mi3k

4 жыл бұрын

Либо пусть лезут либо сократит на ту дистанцию чтобы не залезли

@ljeprorok

4 жыл бұрын

Ну и пусть лезут. Я тогда чуть газ приопускаю и ещё раз беру дистанцию.

@user-qn5by5iv7u

3 жыл бұрын

Когда перестраиваются в твою дистанцию, конечно, раздражает (столько гневных комментов тут). Но как тогда быть, если перестроиться необходимо (например, для поворота, который возможен только из этой полосы)? Типа водитель должен подъехать к Вам сбоку, открыть окно, попросить Вас открыть окно и спросить: "Вы не против, если я перестроюсь в вашу полосу перед Вами?" Куда же ещё перестраиваться в случае необходимости, как не в достаточно свободный для этого участок потока?

@okie1630

3 жыл бұрын

@@user-qn5by5iv7u а не надо ПЕРЕД вами - это даже пдд запрещено. Вы просто начинайте катится с подачей сигнала, и если вас ЗАХОТЯТ пропустить - то СЗАДИ идущее авто, которое покажет своим видом - замедление скорости, мигание дальним светом (не путать ночью с "морганием" просто от следованию ландшафта)

@user-zh7cr9yq3v

Жыл бұрын

Если вас это раздражает, это значит следующее: - ваша дистанция не является оптимальной для данной скорости и плотности трафика, - ваш опыт недостаточен для безболезненного реагирования на подобные помехи, в следствии чего эти помехи доставляют вам дискомфорт. Это не плохо и не хорошо. Это просто данность. Со временем, поверьте, вы просто перестанете это замечать, когда ваш уровень достигнет среднестатистического. Без обид. Перестраиваются все и постоянно. Все друг другу немножко мешают. И все друг другу немножко помогают. По другому это не работает. В общем это обычный движ. Не принимайте так близко к сердцу.

спасибо Вам за бесплатные уроки.дай бог здоровья.

отличный инструктор...рассказывает буквально о всех ВАЖНЫХ "вещах", которые могут произойти на дороге...спасибо большое за труды...мне, как начинающему водителю, все ваши видео очень помогли

Доброго дня суток! Михаил благодарна за ваш труд и знания которыми вы делитесь! Блогодаря вашим урокам я наконец то без посторонней помощи научилась парковаться, и понемногу стала разбираться в машине с технической стороны хоть еще и новичок.Более доступной информации нигде не нашла. Успехов и процветания вашему каналу!

Михаил вы очень хорошо учите. Спасибо вам огромное!!!!

Михаил, спасибо за объяснения. Не обращайте внимания на недовольных тем что якобы слишком очевидные вещи слишком долго и подробно разжёвываете. Я сам работал преподавателем в некоторых областях и понял - то что для меня в этих областях очевидно, для новичка совершенно неведомо. Ведь если посмотреть, то большинство аварий не из за сложных комплексных философских причин совершаются, а как раз из за несоблюдения или даже незнания банальщины. Терпеливое разжевывание элементарщины и есть признак хорошего преподавателя, потому ваши уроки и любят. А в автошколах обычно - "Ну ты тупой, чё нипаняна?! Давай поехали в город!" В голову таким-горе инструкторам не приходит, что их ученик не умеет то-то и то-то, только потому, что ОНИ его этому и не научили.

@f_pani

5 жыл бұрын

Полностью согласна!!! Лучше 100 раз послушать, чтобы конкретно застряло в памяти, чем один раз услышать и на следующий день не вспомнить

@user-oj4hj4vx2i

5 жыл бұрын

Золотые слова!

@Nike85235

4 жыл бұрын

я и сам недавно за рулем и для меня это видео крайне полезно ) Тк были уже случаи , что чуть свою машину не разбил

Михаил, большое спасибо! Учусь по вашим роликам, вы действительно лучший!

Михаил. Вам Большое спасибо! Очень грамотно,доходчиво объясняете. Умница!!

Михаил, большое спасибо! За рулём месяц, периодически обращаюсь к вашим видео. Помогает обрести уверенность и осознанность.

Михаил спасибо вам большое за ваши видеоуроки!очень помогают в вождении.респект огромный

Михаил просто супер! Очень классный. Всё не просто по полочкам разложит, а интересно с душой!

Спасибо за полезный ролик! Ждем следующих!

*Очень важные советы! Спасибо Вам, Михаил! Подписываюсь - смотрю - учусь)!*

Огромное спасибо за советы, все ваши уроки посмотрел - очень информативно и наглядно)

Михаил, спасибо большое! Приятно смотреть ваши видео - дельные советы, хорошее понимание психологии и проблем начинающих водителей.

Коллеги, моя первая реакция на помеху это нога на тормоз, это уже происходит на уровне рефлекса, но на тормоз не " в пол" а легоньнко что бы загорелись стопсигналы и плавненько контролируете обстановку и скорость, и естественно через зеркало заднего вида тоже. Будьте внимательны , возможно это спасёт вашу и не только вашу жизнь. Опыт вождения с прошлого века, и пока жив.

@user-hk9yv7ku8i

2 жыл бұрын

Будте всегда живы,живите столько бог вам велел.

Спасибо большое, буду пересматривать все Ваши видео- от начала до конца! Успеха каналу, а вам - богатырского здоровья !

Спасибо огромное за ваше видео, очень помогает при вождении все ваши наставления 😁👍👍👍

Мне очень нравятся ваши ролики Михаил, все очень чётко не тягостны разъяснения, грамотно подаёте без всяких бранных слов, в результате получается не только полезно, но и приятно вас слушать.

Михаил спасибо, за Ваши чудесные ролики. Очень хорошо и доходчиво объясняете. Удачи Вам!

Очень доходчиво. Слушаю вас постоянно. Спасибо большое.

Огромное спасибо, Михаил смотрю все ваши видео и потихоньку начинается получаться. Вы правы опыт приходит потихоньку

вообще очень интересные темы...и очень полезные советы...я очень рад что есть такие внимательные...умные...предусмотреные инструктора...но очень удивляюсь их психологии....респект вам...

Благодаря вашим видеоурокам я многому научился в управлении автомобилем и набрался действительно полезного опыта.

Спасибо Михаил за то что вы делаете!!!!

Надо бы объяснить: кто будет виноват в каждом случае. Резко затормозил, получил удар сзади - виноват задний. Поменял полосу, ударил машину, едущую в соседней полосе, с любой стороны - виноват ты.

Спасибо Михаил!Дай бог вам здоровья.

Спасибо. Очень полезные советы. Я уже 20 дет за рулём, но в ваших советах всегда нахожу полезное для себя.

спасибо вам, Михаил, за все что вы делаете, вы лучший, если не единственный такого рода в ютюб! каждый раз жду новых видео, хоть сам я и опытный водитель, желаю вам миллионы подписчиков, просмотров и лайков, чтобы весь ваш труд вам аукнулся

Михаил, спасибо Вам за качественный и полезный контент.

Дистанцию надо держать: на сухом асфальте 2 секунды, на скользком покрытии 4 секунды. Многие "неожиданности" сразу пропадут.

Посмотрел 8-ми летнее видео в 2023 году. У Михаила все как всегда по делу и четко объясняет.

Михаил, ты как всегда полезен и твое обучение бесценно для чайников на дороге!!!!!!! 😘

Михаил если вы читаете этот комментарий значит я хочу вам выразить огромную благодарность за ваши видео все очень понятно и доступно, снимайте побольше подобных видео!

Миш, спасибо вам за ролики, только вас и смотрю, и слушаю..Очень доступно и понятно объясняете.Респект.👍

Спасибо за такое видео. За рулём недавно ,поэтому для меня это очень важно.в автошколе нас этому не учили.большое спасибо,Михаил.

Спасибо за Вашу работу! Оч полезно и ценно!

Спасибо вам за полезные советы для нас новичков👍👍👍

Спасибо за ваши видео! Очень интересно, понятно! Всего вам хорошего!

Дай Вам бог здоровья Михаил! Вы очень помогаете неопытным водителям, подписка и лайки с меня))))))

Большущее спасибо, очень поучительно, ещё раз спасибо, интересно смотреть ваши видео

Михаил, благодарим за ваши видео. Смотрим с женой 😊👍

Если у вас есть время посмотреть в зеркало значит помеха не такая уж и внезапная. На внезапной времени смотреть не будет.

@eugenymikhalev

4 жыл бұрын

Согласен, особенно у новичка.

@viacheslavik

4 жыл бұрын

Надо выработать привычку смотреть в заднее зеркало каждые 5 секунд

@kotenkostiantyn1282

3 жыл бұрын

Вот тогда нужно ехать как ехал, даже в яму. Исключение - человек на дороге

@user-rf1ho6ge3f

3 жыл бұрын

@@kotenkostiantyn1282 даже человек не исключение, тормози по прямой.

@kotenkostiantyn1282

3 жыл бұрын

@@user-rf1ho6ge3f Я говорю что вообще тормозить резко нельзя, только если человек выскочил или че похуже. Прямо или не прямо - дело уже ситуационное

Большое спасибо за ваши полезные советы.

Спасибо огромное за полезную информацию. Много лет за рулём а тормажу перед препятствием не глядя. Буду исправляться. Спасибо.

Михаил, может вы и правы, но только частично. Я не должен думать о сзади идущем авто, тем более если оживлённая трасса и на обочине снуют пешеходы, а тем более детвора. Дистанция выбирается от скорости движения и должен водитель расчитывать на тормозной путь при экстренном торможении, а не ловить ворон. У меня был случай когда грузовик проезжая по канализ. люку поднял его колесом, а уходить в сторону значит подставить свой автомобиль и быть виновником так как при смене полосы движения я обязан проп. транспорт в прямом направлении и вот именно здесь пришлось тормозить и спасло то, что люк не остался стоять ребром, а просто плашмя вылетел. И ещё не у каждого авто есть зеркало заднего вида в салоне, а в боковое не всё увидишь так как настроены в основном на удобство для манёвра.

Спасибо за ролики!Очень полезная информация.Так держать!

Михаил спасибо, вы даете много хороших советов

Самое главное то не сказал, что перед лежачим или ямой нужно отпустить тормоз

@afreyd5473

7 жыл бұрын

milanrespect согласен, с загруженными амортизаторами никак нельзя

@fedos2575

6 жыл бұрын

он сказал!

@An_Dreus

5 жыл бұрын

Это в другом видео естб

@user-vs7zx1om5g

5 жыл бұрын

Сказал

@user-fb6ng4ft3l

4 жыл бұрын

Все верно ,тормоз надо отпустить тормоз.меня так супруг научил.

Спасибо за хорошие советы!!!!

Я только сегодня сама об этом подумала и тут случайно открыла это видео. Видимо это мне действительно нужно! :) уже научилась парковаться задним ходом с первого раза после видео, долгопыталась сама понять - никак ! Спасибо, очень талантлив инструктор!

Михаил, большое Вам спасибо!

Михаил, спасибо за информацию, ПДД напоминать не вредно, ведь и водители с опытом бывает попадают в просак не говоря уже о новичках, а это жизнь, здоровье, деньги, время, нервы и тд. и т.п. Удачи на дорогах, ни гвоздя, ни упыря!

Благодарим Вас!!!! В ы -самый лучший инструктор!!!!

Спасибо Михаил! Вы супер!!!

Спасибо! Полезная информация!

Спасибо! Очень ценная информация!

огромное спасибо, все очень доходчиво!!!

Толковая подача. Как и во многих других роликах. Так держать !

очень доступно объясняете спасибо большое,сейчас учусь вождению в автошколе,инструктор психует при любой моей ошибки и толком нечего не объясняет(Жаль,вы не мой инструктор:-) Удачи вам и новых роликов:-)

@Mihail-Avtoinstruktor

7 жыл бұрын

И вам удачи ))))

@Igornikolaev84

7 жыл бұрын

меняй инструктора, скажи передумала права получать =)

@YoutubeeEina

7 жыл бұрын

Алина Назаренко А мой инструктор пока меня учил ни разу не повысил голос , мне казалось на тот момент, что у него вообще нервов нет. Когда делала ошибки он меня успокаивал, за это я ему благодарна.

@Fenikc2009

7 жыл бұрын

Можно в автошколу обратиться и поменять инструктора , сказать что он не устраивает и не объясняет. Это вполне нормально.

@Igornikolaev84

7 жыл бұрын

Элина Ефремова а мой любил подгонять говоря несколько раз: Поехали! Поехали! Поехали! =) Но когда разгонялся больше 40 то говрил спокойным голосом: Пусти газ! =)

МИХАИЛ ТЫ МОЛОДЕЦ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО СНИМАЕШ И ГЛАВНОЕ И ДОХОДЧИВО ОБЬЕСНЯЕШ САЛАМ ИЗ АЛМАТЫ

Михаил, спасибо за советы, ты крутой!!! :)

Очень хороший канал! Спасибо Вам.

Однозначно лучший канал по вождению

Спасибо вам огромное за предупреждение о риске

Спасибо Вам Михаил

Михаил, большое спасибо вам! Мой инструктор почему-то об этом не говорил...

Спасибо за видео ВАМ :)

Навешать на заднее стекло значков типа : путаю педали, чайник, блондинка, буква У, поза собачек и тд и тп. А вообще нефиг висеть на хвосте, есть такие любители. И если ты его пропустишь, то, зачастую, он тебя объедет и сбавит скорость с-ка.

@redmilumredmi1259

4 жыл бұрын

У жодному разі не робіть такого! Усіляке бидло навпаки намагатиметься підрізати, підсікти, підставити коли побачить подібні наліпки.

@user-eo2yp7ou3g

4 жыл бұрын

@@redmilumredmi1259 В мене на задньому склі висить" У" і це мене ні трохи не бентежить,я дядько здоровий кулаки як голова, ласкаво просимо, якщо що.

@redmilumredmi1259

4 жыл бұрын

@@user-eo2yp7ou3g навіщо ця наліпка? У свій час мене навіть інструктор попереджав нічого не ліпити щоби сприймали як повноцінного учасника руху. І я цілком розділяю його думку. А кулаки це добре, але краще щоби вони не знадобились)

@user-kw8pv4hv7i

3 жыл бұрын

RedmiLum Redmi готова поспорить. Мне сильно больше стали уступать, когда наклеила знак 70 (по новым правилам). Никто не подрезал и пакостей не делал (не считая откровенного быдла, но те в принципе такие). Сейчас вообще машина на столько бабская, что и наклеек не нужно 😅

Михаил, а можете снять ролик на такую тему(то есть он не связан с какими-то действиями, а чисто про психологию). Как стать увереннее за рулем, принимать решения, не теряться среди других машин и т. д.

@GordioUA

9 жыл бұрын

John Locke Не нужна Вам эта уверенность. Ни к чему хорошему она не приводит. Нужна внимательность, и ясность (понимание) ситуации. ИМХО: Это достигается тренировкой управления машиной (габариты, торможение, ускорение,...) и хорошим знание ПДД. (Книжка ПДД в туалете поможет). А чтение знаков - только временем.

@user-lm4qp6qy5e

9 жыл бұрын

John Locke вопрос у тебя наверное волнующий большинство водителей. ТАК КАК МЕН КАЖЕТСЯ ДАЖЕ ТЕ КТО СОС СТАЖЕМ ЕСТЬ ЕЗЯДЯТ ОЧЕНЬ НАПРЯЖНО поэтому главоне чтобы за рулем ты был как рыба в воде не пытаясь предусмотреть все мелочи, но главное знать должен и ехать с комфортной для тебя скоростью

@user-vi5cg9ib9u

6 жыл бұрын

Все придет с опытом)

@user-zk6pk3kn8n

5 жыл бұрын

100 грамм водки и смелость придет😂

@user-or4qg3dp2m

4 жыл бұрын

Чтоби бить уверенним надо знать правила и с бадуна сидеть дома ,понял?

Михаил,спасибо за полезную информацию и позитив для новичков. Жаль,вы не мой инструктор:-) Удачи вам и вдохновения для новых роликов:-)

Благодарю за видео! С первого года после обучение в автошколе и до стажа в три года, я ям вообще на дороге не видел! Но небыло ям, что я могу сделать! ":))) После трёх лет стажа и до семи ямы появились, то ли дороги не ремонтируют, то ли зрение второе у меня открылось, как хотите так и понимайте, но ездить стал тише и внимательнее, всех стал пропускать, уступать дорогу, снимать шляпу, моргать дальним светом... Тоже был молодым и очень благодарю автора за такую глобальную подсказку! Хранит вас Бог! Серафим Тигруля

Михаил !.спасибо за информацию. Привет из Казахстана.

Михаил спасибо хорошие советы

Михаил лучший инструктор! Хоть в Киев к вам едь на уроки. Спасибо вам за видеоуроки!

супер сверх полезный ролик! Михаил вы просто супер автоинструктор! Живу вроде как не далеко от вас, на куреневке.

Спасибо вам огромное!!!!!

Я сам водитель(но не профи). И вот, читаешь тему на видео(любая) и думаешь - тормозом у меня все в порядке. Но все равно смотрю видео и узнаю минимум еще одну вещь о торможении... Спасибо Вам Михаил!

Спасибо тебе Михаил

Спасибо.Здорово!

Проехать дальше, это как? В яму? )) Дистанцию надо соблюдать: 1 м на километр скорости. Все просто

Водитель, который едет сзади, сам обязан выбирать дистанцию, обязательно учитывая скорость движения потока. Если при 60 км/ч дистанция между авто была 2 м - это лишь вина едущего сзади, ибо даже при плавном торможении впереди идущего риск догнать его крайне велик

Спасибо Вам!

Спасибо огромное!!!

🙏 как вовремя я это услышала

Спасибо за урок)

Очень полезная информация для начинающих водителей, можно было бы ещё добавить про то, как смягчить удар от неровности слегка дёрнув рулём в сторону ямы, но это в том случае когда тормозить поздно или небезопасно и если такой манёвр не создаст угрозы другим участникам движения.

Сказать по честному, в автошколе нам вообще сказали не смотреть в зеркало заднего вида " только причесаться и подкрасить губы" . Многое нам вообще не объясняют, а в какие то моменты инструктор сам хватается за руль и делает какой нибудь маневр, хотя можно спокойно сказать , что надо сделать так то. Постоянно смотрю видеоролики Михаила, многое уже пригодилось на учебе по вождению в автошколе.Спасибо Михаилу!

@sergeievlahov6265

8 жыл бұрын

+галина карачунова Полностью с Вами согласен, мой инструктор тоже хватается за руль, это дико бесит, ну не уж то, нельзя просто сказать -"возьми левей или правей", обязательно за руль хвататься.

@user-hg7xk9qp5d

8 жыл бұрын

В автошколах учат только на то, чтобы ученик сдал на права. И никто особо заморачиваться с учеником не хочет и не будет. Всё поставлено на поток, чтобы с как можно меньшими затратами заработать больше денег. Хотите хорошо научиться вождению, после получения прав идите в спецшколы вождения для профессионалов.

@nojovamininojova840

5 жыл бұрын

На всю Голову Русский с таким подходом как раз и не сдаст на права. При перестроениях куча проблем будет, если в зеркала не смотреть

@ilzerozkalne2472

5 жыл бұрын

галина карачунова уходит довольно много времени на то, чтобы понять, что важно найти хорошего инструктора. Но зато, когда нашел его, сразу все становится понятно. Он внятно проводит диагностику навыков, понятно, над чем еще следует работать. Если бы это было понятно в самом начале, плохие инструкторы остались бы без работы :)

@tatiana-privet

4 жыл бұрын

Эти инструкторы только машину свою одолжить покататься

Какой же классный инструктор!

Спасибо вам!

Здраствуйте спасибо за совет

Хорошее видео, жизненный опыт. Добавлю в копилку жизненного опыта: я не люблю когда сзади кто-то притирается, потому что эти люди не оставляют мне места для экстренного торможения вдруг что случись перед моей машиной, например, пешеход неожиданно вышел на дорогу из-за плотно припаркованных машин вдоль дороги (есть места в городе, где так происходит регулярно). Поэтому нужно заставить едущего за вами увеличить дистанцию между его машиной и вашей. Я это делаю периодически легонько нажимаю на тормоз, настолько легонько, что машина не тормозит, а лишь загораются задние тормозные огни. Едущий следом понимает что я собираюсь тормозить (хотя я не собираюсь) и увеличивает дистанцию. Иногда приходится так делать неоднократно, чтобы заставлять одну и ту же машину держать комфортную для меня дистанцию. Идея проста: пусть лучше меня считают в потоке нервным и держатся подальше, чем приедут мне в зад и потом будут посыпать себе голову пеплом, да и мне проблем на ровном месте сделают.

Спасибо за советы