Как разобрать переднюю стойку Volvo XC90? Опорные чашки, амортизатор, опорный подшипник.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Опорные чашки пришли в негодность. Показываю, как снимается, разбирается передняя стойка. При замене опорных чашек можно также заменить сам амортизатор, если он вышел из строя и опорный подшипник.
Записаться на сервис: 8(968)7275948 Дмитрий
_________________________________________________________________________________________
Соц.сети:
Группа ВК - public181031045
Instagram - / toir_volvo
#Volvo#Вольво#обслуживаниеВольво#ремонтвольво ссылке: • Как отремонтировать ск...
Пікірлер: 41
Благодарю! Наверное самый лучший ролик Просто, понятно, без воды и рассуждений. Каждая деталь показана А не то что сейчас я соберу все и покажу дальше) Палец вверх, подписка)
Получил эстетическое удовольствие. ☺️ Хорошее видео. Правильное и с эргономической и рациональной позиции.
Круто. У меня аж голова закружилась. Пришлось скорость воспроизведения снижать😊.
Отличная съемка и подача контента!
Идеально
Добавлю, что после таких работ нужно обязательно контролировать развал-схождение, лайк...
@SelfMadenew
3 жыл бұрын
зачем? рулевую не трогали а болты на стойке не регулируемые
Спасибо большое 😊
Только что был на приеме со своим бегемотом. Работа сделана быстро и качественно. Лайк и подписка.
@toirvolvovolvo5058
4 жыл бұрын
Если вы новичок в этом деле, для начало вам надо ознакомиться с программой по ремонту Vida. Но никак не искать на просторах интернета, как ремонтировать автомобиль.
@toirvolvovolvo5058
4 жыл бұрын
Судя по тому, как вы смотрите видео по ремонту.... Книга вас не очень спасает ( надеюсь вы диагностируете всё сами, СВОИМИ знаниями, а не информацией из интернета
Всё чётко, можно добавить информацию про размер гаек, которые крутишь? А то по подберешь , пол дня пройдёт) Спасибо!
Нормуль
Только вот крутить ударным гайковертом шток амортизатора не рекомендуется.
привет. КЛАССНАЯ РАБОТА! А как узнать что ей пришел конец?
@toirvolvovolvo5058
5 жыл бұрын
Привет. Стараюсь. Смотри видео стук в подвеске Вольво xc 90
Супер, а можно помедленнее...
@toirvolvovolvo5058
3 жыл бұрын
Можно, в каком месте? Рабочий процесс, всё на автомате делается)
@TheKonstantinopolos
3 жыл бұрын
@@toirvolvovolvo5058 Спасибо, не надо. Все понятно, четко и красиво. Давно уже не видел такой быстрой работы. Спасибо.
То что армотизатор рукой продавил это норм значит ?
привет. класс а сходразвал надо потом делать?
@toirvolvovolvo5058
4 жыл бұрын
Приветствую. В этом нет необходимости.
@KitKat-sb4mp
4 жыл бұрын
@@toirvolvovolvo5058 Посмотрел Ваше видео, очень помогло, все сделал отлично. И естественно не сделал сход/развал, так как помню, что у вас об этом читал. Сожрал миллиметра два на одном внутрянки и миллиметр на втором колесе. Обнаружил увеличивающимся биением. Волосы дыбом стали когда балансировал колеса 25/45 грамм на одно. Сделал сход/развал и сам себе подумал, где были мои мозги. Непонятно, как Вы дали такой совет, что нет необходимости. Жалко резину, ей всего 6000 пробега. 😢
@toirvolvovolvo5058
4 жыл бұрын
@@KitKat-sb4mp Если вы изучите детали подвески и регулировку колес, то сами поймёте, что замена опорных чашек не влияет на руук (регулировка углов установки колес). Ищите проблему в другом. Пришлите распечатку с сход-развала, посмотрю какие были показания.
@KitKat-sb4mp
4 жыл бұрын
@@toirvolvovolvo5058 OK. Завтра пришлю. Смысл в том, что до этого никаких проблем не было. Вмешательство было только это. Прошёл около 600 км и на тебе ( Я то понимаю, что при этой процедуре теоретически не затрагиваются элементы, влияющие напрямую на сход/развал, но по факту получилось именно так. Естественно сделал диагностику подвески. Все в норме.
@toirvolvovolvo5058
4 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. На ватсап жду показания.
Привет как определить состояние опорного подшипника?
@toirvolvovolvo5058
4 жыл бұрын
Приветствую. Автомобиль какой?
@volver4221
4 жыл бұрын
@@toirvolvovolvo5058 хс 90
@toirvolvovolvo5058
4 жыл бұрын
@@volver4221 При разборе стойки, либо может быть посторонний звук из опорного подшипника при вращении рулём (хруст, свист, перекаты)
@MrBakhradin
2 жыл бұрын
У меня признак был скрип резины при повороте руля, иногда похож на вой, все сервисы грешили на рейку мол он так издает звука. В итоге грамотный сервис по вольве точно сказал что причина в опорной чашке. После замены перестал шуметь. Шум издавал при повороте на право
Башкой мотает. А на башке камера. Хотя это мелочь. А верхние гайки я бы открутил в самом начале.
У подшипников есть ориентация у них площадка не ровная, фатальная ошибка
заказал поршень переднего супорта ))))ну отпишитесь пожста его номер пожста я уже два раза заказываю чисто поршень один ))) и на самой фирме заказал(( и он не сходится почему то ...==прислали Р445501 (((сделано в испании очень тяжелый и видимо класно сделано и диаметр 44.... а надо видимо 60 )) на вольво хс 90 2007 год ну или задний сколько должен быть если я этот неправильный мерию от начала до конца штангельциркулем то сверху он 44 а резинки мне пришли намного больше...хотя передние 60 ...а задние 44..но поршенек намного меньше этих резинок ..= яего отдельно заказывал == frenkit.es/ru/catalogo/catalogo-online?stype=cats&marca=145&modelo=996 тут 44 радиус я выбираю на фирме ихней ... а как надо ???...я выбрал этот Р445501 а надо какой ???
Пистолетом закручивать гайку на аморте! Это верх рукожопства и работа на отьебись. Я бы за такое по рукам надавал, и заставил бы ещё новый амортизатор купить
@toirvolvovolvo5058
2 жыл бұрын
Правильный подход! Нам нужны такие люди, присоединяйтесь!
Куда спешишь? Весь кузов обдолбал гайками и ключом. Тряпку бы на крыло хоть повесил.
@toirvolvovolvo5058
3 жыл бұрын
Спешил на съёмки нового видеоматериала. Спасибо, накидку обязательно приобрету.