ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ / vtctunin. . vaztuningclub - наш автоклуб) Вк: andrey_gorinov Почта: And.Gor.Val@gmail.com Фейсбук: / andrey.gorinov
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@Dimon_M36 Жыл бұрын
Я первую камеру райбером растачивал в ручную. Сделал 24 мм как на 073м карбе. Вторую камеру не трогал. Жиклёры поставил 1я 150в 107,5т, 2я 165в 117.5 т. Вполне устраивает. WV passat 1.8
@MonSShoW
4 ай бұрын
У меня бочка 1.6 подскажите обязательно 2 камеры точить ? И по расходу не сильно есть?
@SerjShvediuk4 жыл бұрын
Есть доступно во всякой в литературе в зависимости от объёма ДВС диаметры больших диффузоров ауди /фольксваген как однокамерных так и двухкамерных . На двс 1,8 камеры 23/26 такие же как и а 1,6 объёмом. От суммарной длины главных больших диффузоров зависит скорость воздушного потока . Так же и калибрующее отв в жиклёрах , не только от диаметра в жиклёре , зависит проходное от длины внутреннего канала жиклёра при том же диаметре. Меняя одно ( большие диф) можете потярять разрежение на переходных режимах и в последствии ничем не добъётесь ровного потока воздуха, необходимого для ДВС. Хотите лично для себя реальных проверок, с точным результатом пользуйтесь ИКС. kzread.info/dash/bejne/maauz6iQc9mohJM.html
@user-tl1rq3ck4b5 жыл бұрын
Ништяк! Можно и на Марс смотнуться!
@user-ul9in4uz9f
5 жыл бұрын
Сам на Марс. Сверху !, за клеил ,а в внутри? Можно литолом помазать.
@user-mh8un9jj6j8 жыл бұрын
Разобрать карб гораздо быстрее и удобнее, нежели его заклеивать скотчем. Но это моё личное мнение. А по поводу двухстороннего скотча я использовал шланг от тосола с прорезью с одной стороны. Кстати так и головку подравнивал после расточки самодельной фрезой.
@user-ht5cm6jh3q
Жыл бұрын
Если не секрет, с чего делали самодельные фрезы?
@GumovyNazuzurnik4 жыл бұрын
Какие жиклеры поставил во вторую камеру?
@Arjuna08088 жыл бұрын
думал я один так наматывал наждачку :)
@user-eg1jv7qs5m Жыл бұрын
А малые диффузор у тебя находятся выше редана или ниже?
@user-wr5ci3we7q7 жыл бұрын
Ты забыл про вторую переходную посмотри мой ролик я там показываю про ауди и про развернутый солекс
@setgeyfila86777 жыл бұрын
и что как ,ведёт себя Карл на Ауди. Тоже хочу дифузоры увеличить на Ауди 80 .2 литра
@user-jh8yu1nn6g7 жыл бұрын
я зделал первую 25 а вторую 28 камару какие нужны жиклёры
@user-zr8ty2gk8b8 жыл бұрын
У меня вопрос,а при увеличении диффузора,нужно будет менять жиклёры?Я собираюсь на солексе 073 увеличить дифф второй камеры до 27мм,так как буду ставить распредвал окб 680 на двигатель объёмом 1.6,из доработок ещё увеличенный впуск на 32мм?
@user-ht5cm6jh3q
Жыл бұрын
Давно было конешно аж 7 лет прошло... но скажу, а зачем пилить 073 тий? там же по стоку вроде 24.26 и ставился он на моторы 21213 и москвич 2141? пропускной способности хватит и для доработанного 1.6. а если слишком большие дифы будут, упадет скорость потока и пропадет тяга с низов.
@Nikoolya8 жыл бұрын
такое ощущение что ты ездиш на второй камере постоянно, у тебя расход получится литров так около 15, у меня стоял солекс 21083 на 1.7л двигатель давился после трех тысяч оборотов, я сходил к соседу взял райбер и расточил 24х24, двигатель стал более приемистым и расход снизился.
@user-ul9in4uz9f
5 жыл бұрын
Николай! Будь ласка , про пиши всю тарировку своего 83 24*24, я тоже замутил 24*24 83, но пугает что то расход! Может где то ошибнулся!? Тоже 1.7, но сука прыткий стал. Просто хочу сопоставить , не откажи, с уважением.
@razvesovka3 жыл бұрын
Фрезу не легче сделать ?
@user-kv7gb4kh2q9 жыл бұрын
я на озоне ступеньки делал фрезой.а если увеличить канал верхнюю ступеньку срезаеш и затераеш,а это ни есть гуд.у жени есть видео где он разрезал пополам карб и там видно что в диффузоре есть две ступеньки..
@VTCTUNINGCLUB
9 жыл бұрын
Олег Мерлан На практике разницы не было замечено.Первый диффузор не трогали, а второй точили для хорошего наполнения цилиндров при открытии второй заслонки, что и получили в итоге.Но если есть фреза, можно и ступеньку сделать, дело 5 минут)
@user-eg1jv7qs5m Жыл бұрын
А как у тебя расположен пояс спокойствия,то есть редан?
@user-nl3ed4rd7d4 жыл бұрын
А почему дифузор трубой получился?
@user-pt7lg9ol4p5 жыл бұрын
я поставил 73 и не парился.
@user-jp5lu3zg5u3 жыл бұрын
Добрый день?Вы в Украине находитесь?как с Вами связаться?
@user-xg5xi5px5k5 жыл бұрын
Первая камера будет мала для такого объема двигателя
@user-eg1jv7qs5m Жыл бұрын
А с первым что не так?
@user-jh8yu1nn6g7 жыл бұрын
а если увеличиваешь дифузоры то и жиклёры надо подбирать или на старых можно ездить
@VTCTUNINGCLUB
7 жыл бұрын
надо подбирать. если по простому то посмотреть какие жиклеры ставят на карбюраторы других модификаций при таких диффузорах
@PravoTroks
7 жыл бұрын
Andrey Gorinov У кейхена же диффузоры 22/26 под двигатель 1.8?!
@meiramminzhanov91632 жыл бұрын
Когда ролики снимаешь музыку выкличи хорошо ато плохо слышно.
@AliBaba-em7ef2 жыл бұрын
Я бы еше понял если это было бы б у взять новый карб заколхазить.А купить 73 никак не получилось
@user-vq1zt3rs5m3 жыл бұрын
Что то верхняя крышка не сильно 83я....
@user-pw8mp7nq7e3 жыл бұрын
Про перовые сверла слышал??
@minuss146
3 жыл бұрын
Они ж по дереву?
@user-pw8mp7nq7e
3 жыл бұрын
@@minuss146 не волнуйся- с карбюратором справятся легко!!!
@frsusa12754 жыл бұрын
На этом канале глянь как правильно тюнить карб kzread.info/dash/bejne/hqumm7x8j7Xffqg.html
Пікірлер: 41
Я первую камеру райбером растачивал в ручную. Сделал 24 мм как на 073м карбе. Вторую камеру не трогал. Жиклёры поставил 1я 150в 107,5т, 2я 165в 117.5 т. Вполне устраивает. WV passat 1.8
@MonSShoW
4 ай бұрын
У меня бочка 1.6 подскажите обязательно 2 камеры точить ? И по расходу не сильно есть?
Есть доступно во всякой в литературе в зависимости от объёма ДВС диаметры больших диффузоров ауди /фольксваген как однокамерных так и двухкамерных . На двс 1,8 камеры 23/26 такие же как и а 1,6 объёмом. От суммарной длины главных больших диффузоров зависит скорость воздушного потока . Так же и калибрующее отв в жиклёрах , не только от диаметра в жиклёре , зависит проходное от длины внутреннего канала жиклёра при том же диаметре. Меняя одно ( большие диф) можете потярять разрежение на переходных режимах и в последствии ничем не добъётесь ровного потока воздуха, необходимого для ДВС. Хотите лично для себя реальных проверок, с точным результатом пользуйтесь ИКС. kzread.info/dash/bejne/maauz6iQc9mohJM.html
Ништяк! Можно и на Марс смотнуться!
@user-ul9in4uz9f
5 жыл бұрын
Сам на Марс. Сверху !, за клеил ,а в внутри? Можно литолом помазать.
Разобрать карб гораздо быстрее и удобнее, нежели его заклеивать скотчем. Но это моё личное мнение. А по поводу двухстороннего скотча я использовал шланг от тосола с прорезью с одной стороны. Кстати так и головку подравнивал после расточки самодельной фрезой.
@user-ht5cm6jh3q
Жыл бұрын
Если не секрет, с чего делали самодельные фрезы?
Какие жиклеры поставил во вторую камеру?
думал я один так наматывал наждачку :)
А малые диффузор у тебя находятся выше редана или ниже?
Ты забыл про вторую переходную посмотри мой ролик я там показываю про ауди и про развернутый солекс
и что как ,ведёт себя Карл на Ауди. Тоже хочу дифузоры увеличить на Ауди 80 .2 литра
я зделал первую 25 а вторую 28 камару какие нужны жиклёры
У меня вопрос,а при увеличении диффузора,нужно будет менять жиклёры?Я собираюсь на солексе 073 увеличить дифф второй камеры до 27мм,так как буду ставить распредвал окб 680 на двигатель объёмом 1.6,из доработок ещё увеличенный впуск на 32мм?
@user-ht5cm6jh3q
Жыл бұрын
Давно было конешно аж 7 лет прошло... но скажу, а зачем пилить 073 тий? там же по стоку вроде 24.26 и ставился он на моторы 21213 и москвич 2141? пропускной способности хватит и для доработанного 1.6. а если слишком большие дифы будут, упадет скорость потока и пропадет тяга с низов.
такое ощущение что ты ездиш на второй камере постоянно, у тебя расход получится литров так около 15, у меня стоял солекс 21083 на 1.7л двигатель давился после трех тысяч оборотов, я сходил к соседу взял райбер и расточил 24х24, двигатель стал более приемистым и расход снизился.
@user-ul9in4uz9f
5 жыл бұрын
Николай! Будь ласка , про пиши всю тарировку своего 83 24*24, я тоже замутил 24*24 83, но пугает что то расход! Может где то ошибнулся!? Тоже 1.7, но сука прыткий стал. Просто хочу сопоставить , не откажи, с уважением.
Фрезу не легче сделать ?
я на озоне ступеньки делал фрезой.а если увеличить канал верхнюю ступеньку срезаеш и затераеш,а это ни есть гуд.у жени есть видео где он разрезал пополам карб и там видно что в диффузоре есть две ступеньки..
@VTCTUNINGCLUB
9 жыл бұрын
Олег Мерлан На практике разницы не было замечено.Первый диффузор не трогали, а второй точили для хорошего наполнения цилиндров при открытии второй заслонки, что и получили в итоге.Но если есть фреза, можно и ступеньку сделать, дело 5 минут)
А как у тебя расположен пояс спокойствия,то есть редан?
А почему дифузор трубой получился?
я поставил 73 и не парился.
Добрый день?Вы в Украине находитесь?как с Вами связаться?
Первая камера будет мала для такого объема двигателя
А с первым что не так?
а если увеличиваешь дифузоры то и жиклёры надо подбирать или на старых можно ездить
@VTCTUNINGCLUB
7 жыл бұрын
надо подбирать. если по простому то посмотреть какие жиклеры ставят на карбюраторы других модификаций при таких диффузорах
@PravoTroks
7 жыл бұрын
Andrey Gorinov У кейхена же диффузоры 22/26 под двигатель 1.8?!
Когда ролики снимаешь музыку выкличи хорошо ато плохо слышно.
Я бы еше понял если это было бы б у взять новый карб заколхазить.А купить 73 никак не получилось
Что то верхняя крышка не сильно 83я....
Про перовые сверла слышал??
@minuss146
3 жыл бұрын
Они ж по дереву?
@user-pw8mp7nq7e
3 жыл бұрын
@@minuss146 не волнуйся- с карбюратором справятся легко!!!
На этом канале глянь как правильно тюнить карб kzread.info/dash/bejne/hqumm7x8j7Xffqg.html
Реальный колхоз, а как же жиклёры?
онанизм какой то...
капец ты колхозник
Сколько глупых работ сделана.