Блин ну что все умничают. Правое заднее положение - штатный режим передвижения ( как обычное авто ), переднее правое положение для буксировки кого то, чего то, езды по грязи в пол колеса. Левое заднее положение для обычной езды по полям после дождичка, по асфальту в таком положении запрещается ездить, да и смысла нет и самое важное, если вы конкретно влезли в говна или собираетесь туда, то ваше положение левое переднее, если вы встали в грязи и буксуете, то вперед в село за трактором. Вот так работает раздатка на Шевике.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Хорошее замечание. Кроме того, что есть инструкция, существует опыт людей в различных дорожных ситуациях.

@ikarius89

6 жыл бұрын

"Если б мне в школе так!.. Доходчиво!.." )))

@valera470

5 жыл бұрын

Приветствую, планирую шниву покупать. До этого полно приводных авто не было, по этому как то еще не понимаю как раздаткой пользоваться. По возможности отпешись. Когда в городе и на трассе едишь раздаткой надо пользоваться. Я как понимаю раздатка должна в нейтрале стоять, и пользоваться обычной пятиступкой?, а когда уже становится условия по сложнее тогда уже в ход идет раздатка?

@user-lp3qn7by8j

5 жыл бұрын

да нет он же обьяснил раздатка должна на правой повышенной стоять а на нетралке ты не сдвинешся с места.

@user-yy6qh4gh4m

5 жыл бұрын

Смотрела шнивы , у неё 5 передача при выключенном двигателе не выходит обратно на нетралку ,или выходит но с трудом ,в чем причина, продавец говорит что типа так и должно быть

Понятно и чётко, без лишней рекламы.🎉 молодец. 👍

Посмотрел видео. Все сразу стало понятно. Спасибо автору за подробное и понятное видео.

Нагрузка на двигатель на пониженной передаче не увеличивается, а уменьшается. Передвигаться на пониженном ряде передач можно сколько угодно.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

На пониженной передаче можно передвигаться с той же скоростью, что на повышенной?

@maksimaleksandrov8824

7 жыл бұрын

Максимальная скорость будет несколько меньше, а так вполне. Пониженная передача подразумевает собой: "Выигрыш в мощности, проигрыш в скорости" как и любая редукторная система.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

НЕСКОЛЬКО меньше? :) По-моему, намного меньше. 140 уже не разгонишься :) Или получалось раскочегарить? В общем, понижающая передача - она для того и понижающая чтобы её использовать тогда, когда она нужна.

@maksimaleksandrov8824

7 жыл бұрын

Если я не ошибаюсь, мой комментарий был про "нагрузку на двигатель" , а не максимальную скорость движения. Суть в том, что передвигаться на пониженной можно сколько вашей душе угодно и никаких последствий не будет. А 140 я не езжу в постоянном режиме даже на повышенной, т.к. появляется риск течи сальников и т.д. .

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

В том то и смысл, что двигатель, работая на разных скоростях, на разных передачах нагружен по-разному. Например, на понижающей гораздо медленнее можно ехать в то время, как на обычной двигатель заглохнет при очень низкой скорости. Я не спорю про нагрузку, я говорю о том, что понижающая передача сделана для особых дорожных условий.

Спасибо,всё понятно,лайк!

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Рад видеть соображающего человека :)

Вводишь ты народ в заблуждение, по-моему. Понижайка не добавляет абсолютно никакого дополнительного износа, если не вжаривать. А если вжаривать, то вредно это не двигателю, а трансмиссии, которая не очень любит переваривать такой крутящий момент. В режиме пенсионера машину можно хоть весь срок службы эксплуатировать на понижайке и срок этот не изменится. Я к тому, что вся эта тема про опасность понижайки пугает непосвящённых. А понижайка именно на ниве с её слабым движком бывает очень удобна именно в городе. Например если возникла ситуация сложной парковки, то понижайка нефигово экономит нервы и сцепление, не увеличивая износ НИ ОДНОГО агрегата. В пробках то же самое.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Я считаю, при той же скорости движения на понижайке , двигателю приходится крутиться быстрее, чем на обычной передаче. Чем дольше работает двигатель под большой нагрузкой тем больше идёт износ. Я не к тому, что нужно трястись перед каждым нажатием на газ, а о том, что обычная передача для того и сделана чтобы ездить в обычных условиях, а пониженная - для того чтобы в более сложных. Покажите мне хотя бы одного испуганного непосвящённого :) Это какая такая ситуация сложной парковки? Я использую понижайку тогда, когда надо ехать медленно, в натяг. двигаясь на понижайке во время парковки вы уж точно ничего не испортите, можно не пугаться :) Насчёт пробок - полезное замечание. Это как раз случай медленного движения. Однако, пробки - это то время, когда изнашивается выжимной подшипник и сцепление. А так же греется двигатель. Следите за охлаждающей жидкостью, вовремя меняйте и всё будет хорошо.

@bulategbulateg206

7 жыл бұрын

Александр Батухтин он не просто вводит в заблуждение, а тупо не понимает принципа понижайки. при её включении передаточное число от коробки просто поделится и будет ниже. т.е на мосты при тех же оборотах двигателя будет передаваться более низкое число оборотов карданов. т.е это фактический тракторная передача, что само по себе снижает нагрузку на двигатель. Т.е. на понижайке двигателю легче толкать машину, ну или крутить колеса. это фактический редуктор понижающий. Все с точностью до наоборот, износа движку и коробке меньше. А не стоит на понижайке просто так ездит потому, что вы не наберете скорость и сожрете кучу бензина. автор ошибается короче.

@IchErsteEngelgott

6 жыл бұрын

очень познавательно,спасибо))

@1982valik

5 жыл бұрын

Пониженная сделана что бы утебя движок работал без нагрузки

Спасибо очень понятно не то что у других

Спасибо, очень познавательно

Пять видосов посмотрел, только здесь все по простому и доходчиво

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

ну, я по простому объясняю.

Без понтов и всё понятно )) плюс !

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

В общем то постарался объяснить маме чтобы она поняла как работает. Она поняла. У неё тоже шнива. Ну и заодно всем другим зрителям.

@user-fd4hx8mc8b

2 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l молодец парень , все чётко и ясно

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

@@user-fd4hx8mc8b спасибо. Много ещё чего рассказал бы, да времени нет снимать.

@user-fd4hx8mc8b

2 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l самый прикол что кому нечего рассказать много здесь а кому есть , времени нет ))

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

@@user-fd4hx8mc8b всё верно. я ко вторым отношусь уже

Спасибо за видео))

Красавчик,видос зачёт, все точно и понятно объяснил, лайк

Спасибо за информацию.

Спасибо друга всё понятно, 👍👍👍

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

пожалуйста

Откидывал кардан задний и ездил на блокировке месяц нихрена не случилось) Мне еще и понравилось порезвее была)

10 видосов глянул и ни хера не понял, пока не увидел это. Спасибо тебе дружище

Привет! Спасибо 👍👍👍

Жена пошла пробовать на практике рассказанное в Вашем видео))

@CHEKIST527

4 ай бұрын

Сочувствую (я серьёзно ) 😢

спасибо тебе добрый человек

спасибо!все очень понятно даже для девушки!

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Рад, что видео оказалось полезно. Подписывайтесь, много интересного рассказываю.

@user-xl9jt8xx5l

7 жыл бұрын

подписалась!!!

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

как говорится, "велкам"! Возможно, Вам будут интересны другие мои каналы: Полный Бак (о мотоциклах): kzread.info/dron/JuGZA8JuLMoNWTruKpW1Cw.html Приключения Путешествия (туризм, поездки): kzread.info/dron/GA_t5WyfyCKBSJ13Bdi8ng.html Любитель Автомобилей (про машины): kzread.info/dron/s1H9qXHk76koMwqAZCJL7g.html Самостройщик Любитель (про стройку): kzread.info/dron/6voMcwpXrONgNnBIKD_2PQ.html Садовод любитель (про сад, огород, дачу): kzread.info/dron/prW8LMOvlKoyLYgl9-7n0w.html На пути к успеху (про деньги, цели, мечты): kzread.info/dron/2XxH-EgCNvbHOw91maiLqg.html

@user-fk4fj5ub5j

3 жыл бұрын

Почему ты до сих пор девушка?

Спасибо большое!

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

Пожалуйста.

Спасибо 🤝

Спасибо ,обзор очень понятный

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

пожалуйста.

Спасибо большое

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

Пожалуйста

Просто во время движения на повышенной, можно влево нажать и переключится на повышенный межосевой, аналогично с понижайкой, можно не переводить в нейтраль

Автор спасибо тепер знаю как включить 1-5 передачи)

@user-ru8hg2rl7l

Жыл бұрын

полезный навык по жизни

Благодарю ,-из 10 видео первое понятное как вкл. блокировку

@user-ru8hg2rl7l

6 жыл бұрын

Рад, что помогло. Неужели можно как-то непонятно объяснить? :) Рекомендую ещё это: kzread.info/dash/bejne/oIeHsJtyc7q7Y8o.html

@user-mr1zy2xl2w

3 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l красава, один толковый человек, правильно объяснил, спасибо! 👍

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

@@user-mr1zy2xl2w Спасибо. Как мог объяснил. Есть ещё на канале видео о том как работает полный привод.

@user-mr1zy2xl2w

3 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l В других видео,там по не русски объясняют))

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

@@user-mr1zy2xl2w Я стараюсь максимально просто для новичков, да, я не механик, но пользователь и другому пользователю смогу без сложных терминов объяснить.

Сегодня купил. После 2115.жду критику советов. Вобщем все о шеви. Участок на горе ныче заезжаем. Думаю с машиной не прогодал. (Трое детей) плюс жена тоже за рулем. Думаю справимся. Кому не сложно разкажите куда что че смотреть для новичков? Ну искал что обороты не скидывает. Переключаешся держит 2.5-3.0 т Будем вашими советами спасибо за видео. Для начинающих с пп это как буквать😅

спасибо наконец то понял я

Только взял шниву) учусь по видео как с ней управляться

Сколько езжу на шниве "Бертоне" один раз включал правое пониженную по полю в снег испробывал,а так в грязь,снежная коллея деревенская итд хватает обычного 4х4 без вкл.чего либо😊,эта раздатка ну возможно в раз год пригодиться только многим,брал думал то же вот туда сюда буду ездить на рыбалку.. Блин куда не ездил и грибы и рыбалка не разу и не пришлось включать да же😂,вот один раз по полю чисто проверить загнал по дверь и выехал норм и один раз еще вспомнил в гору с прицепом песка пришлось включить так как двиг тупо не тянул,не гнила бы и двиг.ей туда 2л иль 16рь какой нить,и ходовку доработать с самоблоками что бы была,и этой машине цены бы не было!!!

Спасибо

про нагрузку на двигатель оборжался

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

И не говорите

Самый главный комментарий) Не забываем применять все полученные знания до преодоления препятствий).

@user-ru8hg2rl7l

Жыл бұрын

да !

Я вот смотрю твоё видео и делаю все также

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Как в инструкции написано - так и делаю.

@user-lp3qn7by8j

5 жыл бұрын

на ходу надо переключать

молодец спасибо

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Рад что было полезно! :)

@bvgviktor1230

3 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l а если ехать на повышенной и с полным приводом км 60-80 по дороге общего пользования зимой??

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

@@bvgviktor1230 У неё постоянный полный привод. Всё будет хорошо

@bvgviktor1230

3 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l разе у нивы не включается не выключается?? а постоянно полный???

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

@@bvgviktor1230 да, посмотрите моё видео про устройство полного привода шнивы.

Да мне понравилось, ставлю мне нравиться видео, а еще мне понравилось что автор выражается русским языком а не лайканием !!!

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

как уж получается

Уменя Шевроле нива езжу 3 года зашол посмотреть как правельно скорости включаются забыл

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Забавно :) Вы не так часто пользуетесь раздаткой? Я на этой неделе пару раз в снегу засаживал машину так, что надо было блоки включать :)

@user-xm6cx3le5m

2 жыл бұрын

Вчера зарылись в сугробе, я спереди на шниве тесть на кашкае, в итоге я прополз, он на въезде в снег завяз, спереди не развернуться, сзади кашкай, в итоге его пришлось на руках вытаскивать, я на пониженной блокировке спокойно вылез, только машины вытащили, с противоположной стороны УАЗ шеви и короткая нива вылезли, как вовремя то 😁эмоций схватили, если и буду машину брать, то только шеви посвежее))

Них не понятно но мне нравиться))

От души чел

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

вэлкам!

Здравствуйте, спасибо за ролик, раз обещали ответить, подскажите, на шевике включил блокировку и тащил из грязи приору, после этого при включённой блокировке появилась сильная вибрация кузова и блокировки, сильное дёргание рычага блокировки, и стало плохо отключаться блокировка. На всех остальных положениях раздатка работает тихо без дёргание и вибрации. Как думаете что может быть?

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

не могу знать, обратитесь к механику на сто.

Блин, я инженер, но ничего не понял)) Автор , молоток!))

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Не понял ничего из моего объяснения или что?

@user-re6id9qb2l

5 жыл бұрын

Ты проще, в действии показывай, но спс, что ответил на мой комент, приятно)@@user-ru8hg2rl7l

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

@@user-re6id9qb2l Что там как показывать? Надо пробовать самому :)

@user-re6id9qb2l

5 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l Собираюсь купит шевку, тока новую, буду разбираться)

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

@@user-re6id9qb2l Посмотрите рекомендации в видео как купить автомобиль у меня есть. Начал как-то раз, но, похоже, эта тема не особо интересует людей. Всем только хихачки да хахочки подавай, скучают они при просмотре моих видео. Тут серьёзные люди вопросы обсуждают! ;)

Что за умник

@user-ru8hg2rl7l

4 жыл бұрын

Что за вопрос

Благодарю! А то купил Шеви Ниву, не спросил предыдущего владельца и хз как оно работает )

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

Ага, подписывайтесь на канал. Сейчас снимаю мало, дальше, думаю, побольше времени будет. Заходите на другие мои тематические каналы, ссылки под каждым видео

Купил ниваса пока только попадаю на ремонт ибо нужно доума довести после пенсионер аа по городу пока катаюсь Купил потому что мало по городу езжу хочу рыбалку деревню ИТП Потекла печка сразу как купил (бу) скрип идёт ну думаю подшипник и ступеца а так норм купил за 300 через день потратил 7 не приятно но пока не отчаеваюсь

@user-er7cr9iw4x

3 жыл бұрын

Привет. А год какой нивы?

Подскажите пожалуйста для чего нужна блокировка которую устанавливают? Что на Шеви ниве этого с завода разве нет? Тока разбираюсь ! Подскажите если нетрудно.

@user-ru8hg2rl7l

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Посмотрите у меня видео о том как работает полный привод. На шниве в раздатке блокировка межосевая. А ставят межколёсную - чтобы ось целиком крутилась - ставят и в задний и в передний мост, тогда машина будет у вас как Jeep - со всеми блокировками. Я Вам так скажу: для лёгкого бездорожья машина в стандартном исполнении на обычных колёсах хороша. Надо по лесовозным колеям ездить - приобретайте грязевую резину. А если есть шанс вывешивания машины на 2-х колёсах или болота какие - тогда поставьте блокировку для начала в задний мост. Надо машину испытывать. Посмотрите у меня видео о поездках зимой на трёхдверной ниве, уазе пикапе и на этой шниве - кто нигде не застрял? Шнива на зимней резине.

да, кстати! и хотете поберечь сцепление, то при тяжелых условиях троганья и движения понижайка сохранит вам сцепление! не только движек и КПП.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Совершенно верно. Для этих целей она и предназначена. А так же для буксировки тяжёлых прицепов.

А есть ли разница в проходимости на "блокировка + пониженная", или "блокировка+ повышенная"?

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

есть разница. посмотрите видео про устройство полного привода у меня на канале.

Рычаг в право и в низ. У меня то работает то нет передок. Сегодня снял задний кардан и она стоит на месте. Только при включении блок деф

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

у нивы шевроле постоянный полный привод, перед не отключается.

Подскажите, а в грязи всё-таки что лучше включать? Блокировку с повышенной или пониженной? ШевиНива у меня первая машина, интересно разобраться

@denis8192

Жыл бұрын

Пониженая для тяжелого бездорожья, когда двигателю уже тяжело проворачивать колеса. Ну и сцепление спалить тяжелее на пониженой. Блокировку не советую включать, пока не застрял. Если застрянешь без блокировки, есть шанс включить её, и выехать. Если сел с блокировкой- иди за трактором!

Передачи раздатки нужно включать только с выжатым сцеплением? И только с включённой первой скоростью или можно с нейтралкой?

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

Я выжимаю сцепление и включаю. С нейтралкой тоже по-моему работает, но она не всегда схватывает, надо руль влево-вправо покрутить, вперёд, назад пару метров поездить.

@sergeyeliseew9923

2 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l Спасибо. Недавно застрял в сугробе на летней резине, всё равно пришлось копать.

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

@@sergeyeliseew9923 если вывесилось колесо или два вполне можно не выехать.

На ниву 21214 раздатка подходит от шевролет нивы? Есть ли отличия кроме управления

@user-ru8hg2rl7l

4 жыл бұрын

не имею такого опыта и информации об этом. При желании можно всё что угодно совместить, но надо хотя бы базовые инженерные навыки иметь чтобы всё получилось надёжно.

У меня вопрос: рычаг раздатки стоит в левом переднем положении. При включении первой передачи и отпускании сцепления машина должна ехать? В моём случае она глохнет и невозможно выключить блокировку. При подъёме машины на эстакаде всё нормально включается и выключается, но стоит машину поставить на колёса, блокировку выключить невозможно или с большим усилием.

@user-ru8hg2rl7l

6 жыл бұрын

Конечно машина должна ехать, медленно. Может у вас тормоза заклинило? Смотрите рычаги раздаточной коробки, возможно, там проблема, может загнуло их. Проверьте уровень масла в раздатке. Может вы на сухой коробке ездили и там всё сточено. Более не подскажу т. к. с такими проблемами не сталкивался.

@user-we8wj9yg3n

2 жыл бұрын

На шевике чтоб выключить блокировку нужно немного проехать задним ходом, остановится и выключить блокировку

А кроме этого второго рычага есть ещё какие-нибудь кнопки? Включение-отключение полного привода, например?

@user-si1jq1rl8x

5 ай бұрын

Какие тебе кнопки?😂,жестко подключаемый идет!,"шайба" стоят это дастеры,нисаны итд там основа электромуфта для обычной езды за глаза а вот у нивы по интереснее но врятли где те это пригодиться.включаються на шниае норм раздатка а вот 2121,21213 там два рычага,принцеп тот же но не сразу воткнешь ее еще😂 минус один в нивах это слабый двигатель особенно на шниве она тяжелее чем обычная а двиг тот же и гниет она нужно следить и устранять сразу,ну и так по мелочи детские болячки жигулей в том числе и расшерительный бочек разрывает нужно ставить от вага либо на крышке пружинку срезать))))),не знай много машин было иномарок но нива по кайфу вообще,минусы написал для меня. Тачка фиг разгонишь но проселки,снег итд вообще поыиг и это огромный плюс среди других авто!,не все на паджеро там будут фигачить по грязи итд..удачи ))

Здравствуйте, у нас в каоабке передача заданий хот тормозить. очень трудно вставить назад в чём проблема?

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

сломалась

Я правильно понимаю, что если двор не чищен от снега и колея, то лучше вправо и от себя?

@user-cw5id2vo1r

4 ай бұрын

Влево!

А если переключения в раздатке синхронизировать, можно будет не заниматься упражнением «назад-вперёд».

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

как?

В права и вниз повишенная работает если кардан передка снять?

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

Не надо ничего снимать!

@user-jv4jr1ty3e

3 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l он просто отсутствует

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

@@user-jv4jr1ty3e установите новый

Как может понижайка нагружать ДВС?

@user-ru8hg2rl7l

6 жыл бұрын

Как и любой механизм, в результате которого двигателю приходится работать на более высоких оборотах, греться, если охлаждается плохо - будет длительное воздействие более высокой температуры и если радиатор забит грязью в болоте, может случиться перегрев, вскипание охл. жидкости. далее знаете.

Оксимирон, ты ли это?

@user-ru8hg2rl7l

6 жыл бұрын

Что за люди это пишут? Женя, ты адекватный человек?

@user-dw5se8yp6q

6 жыл бұрын

Любитель Автомобилей, если я тебя задел каким образом, ты извини. Похож просто) а ролик, полезный, спасибо)

@user-ru8hg2rl7l

6 жыл бұрын

На кого похож? Может быть это кто-то на меня похож? У меня есть ара клонов, если ты об этом :)

@user-dw5se8yp6q

6 жыл бұрын

Любитель Автомобилей, может ты и прав. Значит Мирон Федоров похож на тебя))

Ви не сказали найголовнішого, япий постійний привід, задній чи передній?

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

постоянный привод не отключаемый

На понижених тагя большая ?

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

На пониженной передаче яга как у трактора

Про вред от понижайки бред полный, наоборот движку, сцеплению и коробке легче. Также не освещен вопрос правильного включения блокировки межосевой. Легче всего блокировка включается и выключается на повышенном ряду при зигзагообразном движении или прямолинейном движении рывками. Необходимо в момент движения с небольшим усилием тянуть на себя вбок рычаг и в определенный момент блокировка включится. Главное помнить что блокировку надо включать до того как застрять. пс не путай нагрузку на двигатель с оборотами двигателя, нагрузка это момент сопротивления, чем выше этот момент на коленвале и ниже обороты двигателя тем большее усилие поршень прилагает на стенку цилиндра, те получается эллипсойдная выработка цилиндра. Поэтому не надо душить движок и не надо боятся оборотов. псс ресурса двигателя в любом случае за глаза, машина быстрее развалится. На парковке реально пониженная очень помогает. Включаю всегда уже на автомате, зимой и летом. Плюс на пониженном ряду парковаться на скорости правильнее.

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Вот видите как интересно получается. Моё мнение тоже не 100% стальное. Оно может меняться. Но, однако же я замечу, что постоянная езда на понижайке - это бред. Вы же ездите в основном на обычной передаче. А понижайку только при трудных условиях втыкаете. Спасибо за коммент, я тоже считаю, что понижайка предназначена для своих условий эксплуатации. А её применение для удобства - это уже доп. бонус.

На семерке коробка также включается

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Возможно. Разница между этими машинами, конечно, есть, но один родственник другого.

Теперь я из-за деда учу механику)))

@user-ru8hg2rl7l

4 жыл бұрын

А дед то тут причём?

@user-js9kl1im6b

2 жыл бұрын

Видимо отъехал дед, машина внуку осталась

Как обычно

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Что обычно?

почему от включения передач звук такой, как-будто кто-то молотком пьёт рядом?

@user-ru8hg2rl7l

7 жыл бұрын

Как мне на подобные вопросы отвечали в дилерском центре: "это особенность конструкции такая"! :) Может быть потому, что вокруг тишина, я под землёй, а под машиной яма смотровая. Оттого звук такой. Думаю о доп. Шумоизоляуии, но меня никакие звуки кроме жалоб пассажиров на тяжёлую жизнь особо не напрягают :)

А шевинивы постоянный полный привод?

@overmerce

2 жыл бұрын

да

У меня щас понтжиная передача когда еду каробка дрожит на ходу что может быть это

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Может быть крепление разболталось? Может быть крестовина или шрус кардана раздолбаны?

@user-pn6ox7wh2g

5 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l здрасти я просто не включил нормально его. Уже научился спасибо большое

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

@@user-pn6ox7wh2g Здравствуйте. Тут поможет регулировка рычага КПП, если сами не разберётесь - обратитесь на СТО, там бывает износ механизмов.

Народ, всем ДВС! Какое масло льете в мосты, коробку, раздатку?

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

надо лить то, что рекомендует производитель.

не показал как включается блокировка выключается , я того и хотел услышать , общеизвестную теорию довел до людей

@user-cw5id2vo1r

4 ай бұрын

Блокировка влево включается,вправо выключается. Всё.

Нет нагрузки на дв в пониженном режиме

@user-ru8hg2rl7l

4 жыл бұрын

когда по прямой дороге едешь, конечно нет никакой нагрузки

Опять я запутался ездию на шниве 2 года раздатку не разу не включал газ в пол и везде проедит.

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

я просто берегу машину и не насилую её :)

На нейтраль можно не включать

падайдетли каропка передачи жугули на нива шевроле

@user-ru8hg2rl7l

6 жыл бұрын

не знаю

я на блокеровке уаз патриот тащил и что я не правиьльно делал?

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Блокировке? По бездорожью или по трассе?

@user-yn6ld2jq7w

5 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l по трасе

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

@@user-yn6ld2jq7w инструкцию к автомобилю читали? Запрещено длительное движение тс на заблокированном дифференциале. Увеличивается износ. Блок включается только на бездорожье.

@user-yn6ld2jq7w

5 жыл бұрын

@@user-ru8hg2rl7l а тогда при буксеровке тяжелого авто по асфальту что включать??

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

@@user-yn6ld2jq7w Просто пониженную передачу. Посмотри видео у меня на канале "как работает полный привод"

Не чé не понял, запутался напрочь.

@user-ru8hg2rl7l

Жыл бұрын

посмотри заново

Пойду швайн ниву вночале куплю

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

и ещё заодно посмотреть надо в словаре как слово вначале пишется.

Межосевая блокировка... Нету же таковой...

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

Нет слова нету... А приделать в машину можно дополнительные устройства.

А как же УАЗ , почти всегда зимой с передком, ни какого износа раздатки нет?

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

Что УАЗ? Уточните, что Вы хотите у меня узнать?

На ходу? Стоя? Какие педали выжимать? Не информативно

У меня нива Шеврале 15 года у меня в раздатке включается только L и N а стоит всегда в H это когда я ездию по городу а междеференциал не включается что это может быть

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Никогда не сталкивался с поломками. Говорят, надо руль влево- вправо покрутить, назад - вперёд поездить.

@Alaskaism

5 жыл бұрын

проедь вперед-назад влево или вправо, и переодически надо раздаткой пользоваться что бы не закисала

@udaff_32popugaja

4 жыл бұрын

Удивитесь, но это нормально. Блокировку пробуйте включать во время движения (конечно же на самой низкой скорости). А вот переход на пониженную только остановившись. Переход на повышенную возможен во время движения, но тут нужно приноровиться и использовать технику двойного выжима. По своему опыту скажу блокировкой пользуюсь от силы пару раз в году,поскольку она реально нужна ну в очень ограниченных случаях (в случае диагонального вывешивания одного! колеса, либо движение по грязи), а вот понижайкой практически ежедневно, начиная с выезда со двора, в городских заторах при движении вверх на подъемах и до вечерней парковки. И то,что тут рассказывает автор, полная ересь из-за непонимания принципа работы раздаточной коробки, которую он ошибочно называет коробкой переключение передач.

Не хрена не включается

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Может быть вы её слишком нежно переключаете? :) Помните тот ролик про водителя КРАЗа? ;)

Это для кого ты снял?????

@user-ru8hg2rl7l

6 жыл бұрын

Для тех, кто спрашивал меня о том как работает коробка.

все бы ничего, но так и не включил блокировку межосевого. И лампочку и в движении ничего. 0 лайк

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

я про коробку передач рассказывал.

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 нельзя долго ездить на пониженной передачи , эт кто ж тебе такое сказал ?

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

продавец в автосалоне

неработает твоё видео даже кнопки нет

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

Какое?

@user-lp3qn7by8j

5 жыл бұрын

это, вчера не открывалось хотя другие открывались, сейчас всё в норме, посмотрел всё доходчиво объяснил спасибо.

@user-ru8hg2rl7l

5 жыл бұрын

@@user-lp3qn7by8j могло быть просто много вкладок открыто и не хватало оперативной памяти. Перезагрузите компьютер.

Нихуя не понял!

Самая уродская машина которую я видел

@user-ru8hg2rl7l

2 жыл бұрын

есть ещё страшнее, ты мало что видел

Спасибо

@user-ru8hg2rl7l

3 жыл бұрын

Пожалуйста.