00:00 - Вступление 00:44 - Срок службы ВВБ на Toyota/Lexus/Honda 01:55 - Тонкости эксплуатации ВВБ № 1 03:18 - Способы диагностики ВВБ 03:40 - Способ №1 без оборудования 05:06 - Способ №2 с диагностическим оборудованием 13:21 - Тонкости эксплуатации ВВБ № 2 16:24 - Прощание

информативно и полезно!

Спасибо за полезную информацию!

@carblank383

2 жыл бұрын

Всегда рады🙏

Интересно!

Откуда информация про жизнь батареи Аква?Вы мастер?

Мамкин эксперт

Круто)) мне понравилось))

@carblank383

2 жыл бұрын

Спасибо)

Хотелось бы и для хонд увидеть ролик.

@carblank383

Жыл бұрын

Хорошо, сделаем 👍

Добрый день! Отличное видео! Подскажите что за планшет? Как я понимаю на винде? Адаптер теку3?

@carblank383

Жыл бұрын

Здравствуйте, спасибо большое, планшет Dell 7202 , да на винде 10, ПО Techstream работает только на винде. а шнурок уже не имеет особого значения для диагностики Тойоты

@user-tk3nl9nz3b

Жыл бұрын

@@carblank383 благодарю.

@opel-ll6gz

Жыл бұрын

Да ,tecu3

добрый день, подскажите камри 70 гибрид европейка, три датчика температры батареи, первый 38 градуса, второй 41-42, третий 39.. из вашего обзора я понимаю это плохой показатель? в ходу значения поднимаются выше 41-42 первый 44-45 , третий 39-40(выскакивает ошибка по гибридной системе, вентилятор еле дует). утром ошибка вообще не появляется. пробег 40 тысяч

@carblank383

2 жыл бұрын

Игорь здравствуйте, да все верно, такие температуры высоки для ВВБ. А если ещё и выскакиваю ошибка то нужно смотреть систему охлаждения. Если вы проживаете в городе СПБ я могу вам помочь

Спасибо за полезную инфу. Пожалуйста подскажи где купить в интернете контроллер управляющий работой вентилятора в зависимости от темпеературы.

@carblank383

Жыл бұрын

Напишите на вотсап 89816880958 я вам скину контакт

@michaelemaikin7350

Жыл бұрын

@@carblank383 Большое спасибо но к сожалению дорого

@carblank383

Жыл бұрын

@@michaelemaikin7350 сколько они вам озвучили?

@michaelemaikin7350

Жыл бұрын

@@carblank383 6000р

@carblank383

Жыл бұрын

@@michaelemaikin7350 а ну так это всего 100$ - адекватная цена, всяко дешевле чем потом покупать батарею)

Молодец , все верно и толково ,не то что некоторые с каким то доктор приусом софтом что то там бздят .

Добрый день, полное название вашей комп. Диагностики можно ? И ссылку где приобрести. Спасибо

@carblank383

Жыл бұрын

Здравствуйте, прошу вас написать на 89816880958 и я вам отвечу

Спасибо за полезную информацию! :) Хотелось бы поподробнее про показатель Delta SOC. О чем он говорит? Что будет при НЕ нулевом значении? Спасибо! P.S. Toyota Estima Hybrid AHR20

@carblank383

Жыл бұрын

Здравствуйте, Delta Soc это разница между емкости блоков. На приусах 10-11 кузов если мне не изменяет память, там вместо 0 было значение выше и считалось нормой.

@Unrealchik

Жыл бұрын

@@carblank383 Спасибо!

@carblank383

Жыл бұрын

@@Unrealchik если будет не нулевое значение значит батарея уже умирает (ошибка должна выскакивать)

@dmitryr.2161

Жыл бұрын

@@carblank383 опять ошибка Delta soc это разница напряжения между парами.

@carblank383

Жыл бұрын

@@dmitryr.2161 жду вашего видео на ютубе с разбором ошибок

Здравствуйте, подскажите что за планшет у вас такой ?

@carblank383

2 жыл бұрын

Здравствуйте, Dell Latitude 7202

Нормальнр

Здравствуйте!сколько Лекмус такой стоит?и год?спс

@carblank383

Жыл бұрын

Здравствуйте, вас интересует цены в рф или с доставкой из за границы ?

Добрый день, у меня маленький вопрос: От чего зависят значения Status of Change Max и Status of Change Min? Это прописано программно? Мои показатели Max- 41,5%. Min- 41%. Получается я использую дельту в 0,5 % для езды от батареи? Авто Toyota Auris Hybrid 2012 Расход в Мюнхене при средней скорости 30км/ч составляет 4,5 л/100км

@carblank383

9 ай бұрын

Здравствуйте, получается у вас батарея выше ~42 % заряда не поднимается, по всей видимости маленькие пробеги в течении дня. Будьте внимательны с батареей аквы, уж больно они слабенькие.

@carblank383

9 ай бұрын

Status of charge min - минимальный заряд Max - максимальный заряд, они программно не записаны, вам машина не даст разрядиться ниже 30-35% потом должна принудительно включить двс для зарядки ВВБ

@sergiirozhko1964

9 ай бұрын

@@carblank383 я не совсем понял, получается что при езде на бензине батарея у меня не заряжается больше 41,5 %, но заряд прекращается же не по моей вине, почему мозги авто не дают дальше заряжать батарею, а прекращают заряд? И 41,5% это информация с последнего отключения клемы от аккумулятора ?

@carblank383

9 ай бұрын

@@sergiirozhko1964 у вас какой пробег в день?

@sergiirozhko1964

9 ай бұрын

@@carblank383 20-30км, т.е. если я выеду на трассу и проеду к примеру 300 км ( при этом авто будет ехать практически всегда на бензине), то я могу увидеть Max заряд батареи к примеру 60 % ?

У меня такая проблема то что раз в 3 4 дня машина после обеда перестают использовать гибрид батареи, только на светофорах включается на панели EV а положи ногу на газ - сразу мотор включается. Это нормально ?

@carblank383

11 ай бұрын

Здравствуйте, надо понять какой у вас стиль езды это раз, может вы в пробках толкаетесь до обеда и потом глушите ее и через какое то время запускаете и хотите ехать, а она не успела зарядиться

Не понял, включите кондиционер ьез печки??? Это как?

Здравстуйте Эстима гибрид 2001год2.4об сел батарейка машина не заводитьса што делат

@carblank383

4 ай бұрын

Здравствуйте. Батарея которая высоковольтная или маленький акб?

Подскажите како название такого модного плашета?

@carblank383

3 ай бұрын

Dell latitude 7202

@mediksX

3 ай бұрын

@@carblank383 спасибо. Модный плашетф

На chr гибриде 9 секций и вольтаж отличается на первых двух секциях порядка 16в на 3,4,5,6 30вольт и на остальных тоже по 16вольт причем это на нескольких авто так с пробегами 27 50 тыс км это тогда получается батарейки у всех не исправны?

@carblank383

11 ай бұрын

Получается видео вы не поняли

@MIXA6777

11 ай бұрын

@@carblank383 нет видео я посмотрел заинтересовал именно разброс по напряжению на секциях я просто никогда тоже не видел такого разброса в 15 вольт между секциями поэтому я и решил спросить ваше мнение

@carblank383

11 ай бұрын

@@MIXA6777 вы поймите на все авто не снимаешь проверку батареи, к каждому авто индивидуальных подход, я перед тем как ехать к авто новому всегда его изучаю что касается c-hr и разбросом батареи в 15 вольт то надо мне изучать этот вопрос что бы дать конкретику какую-то, в моих руках зачастую были приусы, лексусы, ниссаны там чуть по другому , и то на новых уже все иначе.

@MIXA6777

11 ай бұрын

@@carblank383 понял спасибо

Я так и не понял - 20 минут без заводки это с кондеционером и светом в салоне в том числе или только с тем что у него работало?

@carblank383

Жыл бұрын

Это с учетом всех потребителей.но при условии что батарея полностью была заряжена.Но этот способ не является эталоном.

У Toyota RAV4 hybrid литионные батареи?

@carblank383

Жыл бұрын

Даже не подскажу по типу батареи

@farbmixus

Жыл бұрын

Потому что ты понятия не имеешь про Тойоту и снял видео наслушавшись каких-то колхозников.

@carblank383

Жыл бұрын

@@farbmixus больше вас слушать не буду)

Это предварительный тест. 100% гарантию не даст. Жалко что ПО ТечСтрим и Лаунч не показывают остаточною йомкость. А это можно сделать только на стенде.

@carblank383

Жыл бұрын

Согласен что он не даст 100% гарантии, но в 98% случае уже достаточно информации в каком состоянии ВВБ

На Хондах батарея дольше живет, потому что она практически не используется, ДВС никогда не глушится.

@carblank383

2 жыл бұрын

Не совсем верная у вас информация

@VS-hc7ip

Жыл бұрын

@@carblank383 в каком месте?

@carblank383

Жыл бұрын

@@VS-hc7ip ВВБ используется на Хондах как и на Тойотах. А почему она живет дольше я рассказал. Если Вы приводите в пример старую Honda Fit и Insight то да, там ВВБ работала только для снятие нагрузки с трансмиссии. А с 2013 на Фитах уже гибрид полноценный и на батареи можно проехать без запуска ДВС не более 2ух км. Уже молчу про Vezel, Accord и так далее.

@VS-hc7ip

Жыл бұрын

@@carblank383 ничего не изменилось, те же яйца в новой корзине.

@ViTanker

Жыл бұрын

🤣

9 вольт мало для запуска, при 11.5 в уже реле не срабатывают.

А как проверить батарею на чистых электрокарах китайских?

@carblank383

Жыл бұрын

Пока не готов сказать , но думаю что больших проблем не должно быть

Приезжай теперь мне DSG диагностировать)) Бери ODIS и я тебя завтра жду))

@carblank383

2 жыл бұрын

Хорошо и как раз покажу тебе пару интересных машин)

У меня новый хайлендер, батарея включается через три минуты. Ехать в сервис?

@carblank383

Ай бұрын

Откуда же я знаю какая технология гибридная у Вашего хайлендера

Что скажите на счёт литий-ионных ввб на тойота приус?

@carblank383

2 жыл бұрын

Пока себя проявили только с хорошей стороны. На 51 приусе ходят более 250 т.км

@user-sb7nl7uc3s

2 жыл бұрын

@@carblank383 у вас есть возможность сделать видео с тестом ввб на пробеге 200+? Именно литий

@carblank383

2 жыл бұрын

@@user-sb7nl7uc3s пока под рукой нет приуса с таким пробегом

@EndlessEnergy24

Жыл бұрын

@@carblank383 На канале СТО из Красноярска - Евфратавто, предлагают замену старых никельметаллгидридных батарей в тойотах на литийионные элементы от хондовских гибридов, по принципу 2 литиевых вместо одного никелевого модуля. Насколько это рационально?

@carblank383

Жыл бұрын

@@EndlessEnergy24 сами литий-ионные батареи ходят на много дольше, но не могу сказать что они там предлагают и на сколько это надёжно.

Очень не точное обьяснение, для кажной машины свои параметры вводите людей в заблуждение, в коментариях народ уже занервничал. Диагностика проходит намного проще, для справки приус 55 не разряжается ниже 45 процентов и заводится, а разница напряжений 0.03 10 летний лексус диагностировать похоже на извращение, тут два варианта что он мертвый или скоро умрет

@carblank383

Жыл бұрын

Никто ни кого в заблуждение не вводит, перечитал комментарии и ни одного нервозного коммента не увидел). Даже в данном видео диагностика показана простым способом, если вы знаете еще ПРОЩЕ способ, прошу поделится. А 10 летний лексус представленный в обзоре, с новой батареей по этому ему еще долго жить.

@farbmixus

Жыл бұрын

Тот простой способ что он тут привел пример, может диагностику делать где-то в другой сфере. Например проверять женщин на беременность прикладывая руку к животу на 20 минут.

Я бы такому иксперту свою ввб на тест не доверил. Хотите ухандокать ввб разрчдом до 20 и ниже, тогда ок...

@carblank383

Жыл бұрын

Хорошо,👌

@petrem9751

Жыл бұрын

И как же влияет разряд литиевой батареи до 20%?

@carblank383

Жыл бұрын

@@petrem9751 в гибридах Тойота/Лексус почти до 2016-2018 года в зависимости от модели стоял никель. Что касается лития то тут не важно технология в любом случае глубокий разряд не очень сказывается на ресурсе батареи.

@li9027

Жыл бұрын

Да зелёный ещё диагност и все!

Перед всеми манипуляциями надо сперва зарядить батарею. николай тесла

@carblank383

Жыл бұрын

😂😂😂

Кирпич а не планшет. Хотя если нравится...

@carblank383

Жыл бұрын

Мы любим кирпичи просто

Это не спец, это слабенький любитель. Машины клиентов это для него и есть учебное пособие за их счёт.

@carblank383

Жыл бұрын

Хорошо,👌))

Лаунч показывает до тысячных сопротивление. Не вводите людей в заблуждение.

@carblank383

Жыл бұрын

Ок

Дизлайк. Глубина разряда батареи до 15% на ее ресурс практически не влияет. А вот температура влияет ОЧЕНЬ СИЛЬНО. Тольна не совсем так, как это предполагает автор видео. Если заряженная при +20 по цельсию до 100% батарея охлаждается сильно - ее емкость падает и не факт что позже вернется к прежнему уровню. именно поэтому ВВБ недозаряжается. И все равно, при минус 30 например батарея должна вначале согреться и только потом включаться в работу.

Здравствуйте! Где вы видели, что бы приус разряжался на 75%? Это полный Бред! Авто с исправной батарейкой разряжается да 40% макс.

@carblank383

Жыл бұрын

Здравствуйте, видели, и блин сколько видео не снимай сказали ведь ПРЕДПОЛАГАЕМ что это одна из причин.

@dmitryr.2161

Жыл бұрын

@@carblank383 приус разряжается до 50% а заряжается до 75%

@carblank383

Жыл бұрын

@@dmitryr.2161 какой приус ?

@dmitryr.2161

Жыл бұрын

@@carblank383 да любой приус начиная с 10 и до 40. Если приус ниже 40% разряжается батарея дохлая! И будет чек и треугольник. Всего доброго!

@carblank383

Жыл бұрын

@@dmitryr.2161 ))))))

Вес влияет на батарею??? Чисто бред

@carblank383

Жыл бұрын

Комментарий про вес был адресован конкретно к данному авто. А точнее чем больше нагружена батарея тем быстрее она выходит из строя и вес авто одна из причин. А именно на GS они умирают из за того что батарея большую часть в нагрузке.

Маловато у тебя ещё знаний чтобы о таком говорить

@carblank383

Жыл бұрын

Хорошо

Много болтает

1) Начал разговор с 200 тысяч километров. .. доказывает уже то что вы понятия не имеете. 2) несёт ерунду про надёжность Хонды... 3) включить на нейтралку и ждать пока заведется двигатель? Вы вообще о гибридных что-то знаете?

@carblank383

Жыл бұрын

1) батарея на данном авто новая 2) надёжность гибридных Хонда довольна высокая 3) на нейтральной передаче держим что бы разрядить ВВБ. О гибридах ничего не знаю , информацию взяли с потолка

@farbmixus

Жыл бұрын

@UCcOEqK8KLxRLhD5yDm-2jmA не надо гнать про то что у Хонды лучше. А я и не говорил что у Хонды плохие гибриды. Вы хотябы разницу знаете в fullhybrid и mildhibryd? Есть ещё плагин- г брид. И одно сравнивать с другим как грушу с яблоком

@carblank383

Жыл бұрын

@@farbmixus а как я должен расценивать вашу фразу «несёт чушь про надежность Хонды» вам бы стоило уметь вести диалог с людьми .

@farbmixus

Жыл бұрын

Во первых тойотовске аккумуляторы стареют от возраста а не от километража. Я езжу на приусе 2005 года и на приусе 2017 года. Обе машины ещё во владении.

@farbmixus

Жыл бұрын

@@carblank383 вы хоть раз ремонтировали гибридные Хонды или например хондэй?

Ерунда. Чушь городишь. ДВС выключается либо когда нагреется до заданной производителем температуры или до минимальной зарядки батареи. Какие 40 минут под полной нагрузкой??????

@carblank383

5 ай бұрын

Видимо прежде чем написать этот комментарий надо вам заново пересмотреть данное видео. Ну и научиться конструктивно выражать свои мысли без хамства)

Человек абсолютно безграмотен, нахватался вершков и суть не понимает.

@carblank383

11 ай бұрын

Важно что бы ты суть понимал

Что за брехня? Где ты видел или слышал, что на тойоте гибрид батарея в режиме эксплуатации разряжается до 20%? Ее диапазон заряд/разряд в районе 40-60%. После этого бреда дальше данный видео-шнекс можно не смотреть. 👎 Рассмешил "гуру-эксперт"🤣😅😂

@carblank383

Жыл бұрын

Спасибо, всего хорошего 👋

@dmitryr.2161

Жыл бұрын

Согласен мамкин эксперт

Ох и на любил ты на счёт кроны!!!😢😢😢👎👎👎👎

@carblank383

10 ай бұрын

Ну конечно

Чувак не шарит

@carblank383

4 ай бұрын

Действительно, спасибо за мнение , примем к сведению