Как проверить автомобильный термостат в домашних условиях. Термостат Форд Фокус 1

Тәжірибелік нұсқаулар және стиль

Термостат с автомобиля Ford Focus седан 1.8 16V
Все началось так как всегда в таких случаях и начинается - с лужи антифриза под машиной) Оказалось потекло в районе термостата. До снятия определить откуда именно течет (корпус, патрубок, прокладка) не получилось. Только когда снял, сразу стало понятно, что пришла в негодность прокладка между корпусом термостата и двигателем. Разобрал корпус термостата и хорошенько его отмыл. Сам термостат проверил на срабатывание (о чем собственно и видео). Термостат работает нормально. Прокладка термостата оказалась вполне "живой", только пришлось промазать герметиком когда собирал корпус, так как без герметика оставалась щель. Вместо испорченной прокладки я использовал не оригинальную, а сантехническую прокладку DN40, которая подошла как родная. Оригинальная стоит дороговато, как для кусочка резины.
После установки нигде не потекло - прокладка работает)
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал HotSEM! Узнайте о чем будет следующее видео!

Пікірлер: 34

  • @Konstantin.S22
    @Konstantin.S224 жыл бұрын

    Такая проверка ни о чем не говорит. Термостат может открываться но при этом машина закипает. Просто потому что термостат открывается не при положенных ему 82°С (например) А при 95°С. При этом вот такой тест покажет что термостат исправен. Он же открывается и закрывается. Но он открывается слишком поздно..... Нужен обязательно термометр в этом тесте и воду нагревать с погруженным в неё термостатом. И следить на какой температуре он откроется.

  • @user-yn9qu3bo3y

    @user-yn9qu3bo3y

    3 жыл бұрын

    Согласен!!!!!!!!

  • @garikzddaswsdas9233

    @garikzddaswsdas9233

    3 жыл бұрын

    Это скорее проверка рабочий он или нет.

  • @Konstantin.S22

    @Konstantin.S22

    3 жыл бұрын

    @@garikzddaswsdas9233 То что он открывается, ещё не означает что он рабочий. У меня был такой, который открывался при 95° в то время как должен был открываться при 82°. Тоесть термостат открывающийся при 82° чётко поддерживает в двигателе его рабочую температуру в 102°. А вот неисправный термостат который открывается на при 95° нагревает двигатель намного сильнее и заставляет кипеть антифриз. Хотя такой тест, без термометра, показал бы, что он рабочий. Работает то он работает, но возможно не так как надо и из за этого двигатель кипит.

  • @garikzddaswsdas9233

    @garikzddaswsdas9233

    3 жыл бұрын

    @@Konstantin.S22 да я понял. Просто сегодня какраз снял термостат и кипятил, ноль реакции, теперь точно уверен что его менять нужно. Если бы открылся, тогда бы замерял температуру. А так да, мы говорим об одном и том же.

  • @user-pc6tz7hd5o

    @user-pc6tz7hd5o

    2 жыл бұрын

    братуха. поддерживаю.

  • @user-cg2mc9vz3n
    @user-cg2mc9vz3n Жыл бұрын

    Молодец мужик, вот ты молодец... все наглядно

  • @user-wf3kg7og2d
    @user-wf3kg7og2d3 жыл бұрын

    Спасибо за ваши видео я покупал поставил не работал а теперь опять буду покупать другой

  • @user-ve6bp6cj5v
    @user-ve6bp6cj5v8 жыл бұрын

    спасибо за ваше видео особенно для нас чайников очень выручает

  • @user-ym9hk5fy6y
    @user-ym9hk5fy6y4 жыл бұрын

    Спасибо вам большое пойду растапливать печь и тестить)))

  • @rukhami49
    @rukhami494 жыл бұрын

    Хорошо и ясно показал. Спасибо. У меня был летний 75* работал отлично. Поставил 85* зимний появились проблемы. Долго нужно греть движок под нагрузкой езде. Думаю менять.

  • @user-bo8by2dq3l
    @user-bo8by2dq3l3 жыл бұрын

    Спасибо за вид

  • @zelenskij91
    @zelenskij915 ай бұрын

    Я так понимаю указанная температура указывает когда он полностью откроется, но если будет примерно на градусов 5-10 меньше то он чуть-чуть приоткрыт? То есть есть диапазон температур от открытого до закрытого?

  • @feridxanovferidxanov6917
    @feridxanovferidxanov6917 Жыл бұрын

    На моем написано 82 но при 76 уже тепло. Норма?

  • @tvorim2202
    @tvorim22028 жыл бұрын

    Пропиши в названии видиео "термостат Форд Фокус, проверка в домашних условиях" многим владельцам такой машины будет интересно посмотреть. Если бы у меня была такая машина, по твоему названию я бы не догадался глянуть, не будучи подписчиком.

  • @hotsemchannel

    @hotsemchannel

    8 жыл бұрын

    +TVorim Спасибо за совет - немного изменил название. Названия видео вообще штука очень важная и тонкая. Здесь нужно определиться - для кого видео. Фокусоводов намного меньше чем остальных автовладельцев. Из этого следует, чтоб видео имело больше просмотров нужно ориентировать название для всех. А для тех кто ищет информацию конкретно по термостату от Фокуса - для этого есть ключевые слова в описании видео и тэгах. Но упоминание Фокуса в названии точно не помешает) Спасибо)

  • @tvorim2202

    @tvorim2202

    8 жыл бұрын

    Круто мыслишь, вот что значит опыт.

  • @user-cp2qv6qp8m
    @user-cp2qv6qp8m5 жыл бұрын

    Если он норм работает и помпа тоже но двиган не нагревается что тогда ?

  • @user-bl5my9hr4e
    @user-bl5my9hr4e Жыл бұрын

    А у меня на фокусе 92 это как то влияет?

  • @user-ui3df7ph9m
    @user-ui3df7ph9m7 жыл бұрын

    этот герметик подделка , оригинал с белым колпачком и тюбик чуть длинее, картинка такая-же но лучше прорисовка, герметик хороший, но подделок очень много , да и у оригинала цвет серый,

  • @Fryktis
    @Fryktis3 жыл бұрын

    А что будет, если ездить с заклиневшим термостатом в открытом состоянии? В ТАКОМ СЛУЧАЕ МАШИНА МОЖЕТ ПЕРЕГРИВАТСЯ ИЛИ ОНП БУДЕТ НЕДОГРЕВАТЬСЯ ?

  • @user-tv7nu1xx9j

    @user-tv7nu1xx9j

    3 жыл бұрын

    Грется не будет зимой дубу Даш

  • @arsenmarat9189

    @arsenmarat9189

    2 жыл бұрын

    Будет не догрев

  • @viktor4213
    @viktor42132 жыл бұрын

    Какое давление в системах охлаждения бензиновых двигателях

  • @driving._hhhhsss

    @driving._hhhhsss

    Жыл бұрын

    От 0.9 до 1.1

  • @azamatuvaliev1329

    @azamatuvaliev1329

    Жыл бұрын

    На крышке написано бывает

  • @ogabekyuldoshev7174
    @ogabekyuldoshev71743 жыл бұрын

    👍👍🇺🇿🇺🇿

  • @kasak1977
    @kasak1977 Жыл бұрын

    Ттечь будет

  • @sevatoropov9012
    @sevatoropov90128 жыл бұрын

    Корпус термостата нужно уже менять, так как та резинка которая у вас, в том месте где корпус коньактирует с мотором, уже не та!!! там идёт тонкая резинка!! вставляется в паз, а так как этого паза у вас по просту нет ( из за разрушения разлетелся), предыдущий хозяин видимо решил серьёзно сэкономить и впихнул туда другую резинку!!

  • @user-pw8dh5yq3l
    @user-pw8dh5yq3l2 жыл бұрын

    Что за машина... Да какая разница ...

Келесі