Для правильной прокачки необходимо установить и зафиксировать амортизатор в вертикальном положении (штоком вверх). Затем произвести несколько возвратно-поступательных движений: 3-5 раз вытянуть и утопить шток, задерживая его в крайних положениях на несколько секунд. Не стоит прилагать излишних усилий. Не допускается переворот амортизатора!

Спасибо !

У меня есть вопрос я купил модули то-есть стойки в сборе с пружинами ку их прокачивать

Подскажи какова цвета датчики давления масла должни стоять зупер пищит невсегда но иногда при 2000 начинает газнеш и пропадает с давлением масла все хорошо.Ище слишал что может приборка что то там нужно пропаять незнаю что

Спасибо, позновательно.

Підскажи будь ласка. Замінив стойки газо масляні 3 місяці тому каяби прокачував просто верх вниз. Пару раз. Скажи чи є смисл зняти і прокачати як ти показав?

Скажите будласка пассат б4 стоят газомасляные а хочу поставить масляные амортизаторы там только меняются сами амортизаторы или еще что-нибудь

@user-ei5zt5mk9c

Жыл бұрын

Только амортизаторы. Если машина просевшая, тоесть пружины старые, то в идеале и их под замену

Привет, не подскажешь, машина пассат б4 турбодизель 1.9, на 1й передаче машина ну для меня относительно быстро едет, по кочкам на холостом ходу очень не комфортно ну и в пробках тоже самое все сцепу выжимаешь только ей и ползешь, обороты по компьютеру 850-900, а по тахометру 1100 и нету прогревочных оборотов, датчик температуры менял

@user-ei5zt5mk9c

3 жыл бұрын

Приветствую, скорее всего датчик температуры такой же плохой попался, как и старый. Его покупать прям с мультиметром нужно в магазин идти, слишком плохие они сейчас, скорее всего дело в нем, от части может быть дело в дпдз, но не настолько много. Крайний раз проблема была, что у меня фишка на дтож не дожималась, хотя сидела как надо. Обжал хомутами к тройнику и все в порядке, надо искать вобщем

Как узнать какая стойка бу маслення а какая газо масленная ?

Ну давай дапустим но я так же делаю постоянно когда ставлю новые аморты)) Но возмём не +15 а примерно +5 и меньше температуру окружающей среды я про - не говорю)) Все теории прокачки превращаются в сказки в связи с тем что первые пару км ты всё равно будешь гриметь амортами и пока они не качнутся примерно на км и ли полтара то работать норм не будут)) Эт как старый вагадрочер и механик утверждаю. А так не вопрос у себя в вк твои видосы публикую))

@user-ei5zt5mk9c

3 жыл бұрын

Спорить не буду, не имею гору опыта. Спасибо 👍🏻🙂

Братиш привет! Установил себе на задок тобишь на Хонда Цивик д4 новые аморты,а они на кочках брякают если ехать до 30 км в час. Могут ли быть брак или какая причина. Я их прокачивал проехал уже км5ка.

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Приветствую, есть у нас, на пассатах такая фигня, если ставить усиленные пружины на зад, то без веса( нагрузки ) они стучат на кочках. Люди подгружают на кило 40 можно попробовать, я думаю у вас может быть тоже такой вариант. Проехаться послушать с весом

Салам , подскажите купил амортизаторы кх -70 нечего не делал ездил два дня как камень что зад что перед , почему потому что я не покачал? Или бракованные ?

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Приветствую, газ масло они? Плюс если пружины усиленные то вполне реально, точно не из за того что не прокачаны, может и брак, фирмы такой не слышал

И почему у тебя газомасляную стойку не выдавливает, шток должен выходить

Очень полезное видео)

@user-ei5zt5mk9c

3 жыл бұрын

Спасибо 👍🏻

@jambonurzhanov7959

2 жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c а какие амортизаторы лучше ставить на пассат б4 газ масленые или просто масленые

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

@@jambonurzhanov7959 мне масляные очень даже понравились, тут каждому на свой вкус и цвет

Привет уважаемый друг! Подскажи пожалуйста есть ли разница в ремкомплекте пружин барабанных колодок я имею ввиду седан универсал Все перечитал ничего не понятно

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Честно, не сталкивался, я думаю одно и тоже. А так, при заказе запчастей а конторе по вин машины пробьют и точно все будет в порядке или же сами если заказываете, то так же по вину

недавно поменял две заднии стойки фирмы BOGE для плохих дорог и на кочках бьёт иногда стойка. Это причина что не прокачивал правельно или нужна пружина правильная? Можно ли снят и прокачать заново не поздно?

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Она поидее и сама должна прокачаться, скорее всего стойка попалась не исправная, что как раз можно было выявить на этапе прокачки и сдать сразу. Как вариант снять, попробовать прокачать. Пробивать она явно не должна

@user-ls4im3vr1i

2 жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c она на лежащих полицейских так ведёт себя когда пустой стойка то выше на 2 см сама чашка может по этому

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

А пружины усиленные новые сейчас или старые остались?

@user-ls4im3vr1i

2 жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c пружины год назад ставил Китай все ветки одинаковые не как для универсала

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

@@user-ls4im3vr1i обычно на усиленных пружинах на полностью пустой машине задние амортизаторы стучат на лежаках, подгружают слегка зад, кило 50 кинуть и проверить можно. Обычно и ставят усиленые, если таскают груз постоянно. А тут если обычные , то не должны. Попробуйте загрузить слегка. Я думаю лишний раз то разбирать тоже не охото

Здравствуйте! У меня Пассат б 3, ехал по трассе появился стук бесконечный. Посмотрел стойку болтается, внутренняя гайка открутилась под чашкой. Затянул ничего не поменялось Так и стучит. Что делать? Это моя первая машина.

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Очень странно, заехали бы куда в гараж, за диагностику отдайте 200р, но при этом посмотрят всю машину. Увидите где что нужно дергать, смотреть, потом уже можно и самому начинать

в инструкции написано, что окончательная затяжка штока производиться динаметрическим ключом при нагрузке, ну т.е. автомобиль должен стоять на земле

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Приветствую. Хорошее уточнение, забыл сказать, думаю кто почитает комменты - подметит этот момент

@viciva9364

2 жыл бұрын

если вы прочтёте руководство по эксплуатации и ремонту на любой автомобиль, то заметите что даже на ЗАПОРОЖЦАХ сила затяжки каждого болтика и гаечки прописаны...

Спасибо за видео, как раз хотел менять. А как считаешь какие лучше?

@boy2464

3 жыл бұрын

Я себе ставил на б4 газ масл каябу

@user-ei5zt5mk9c

3 жыл бұрын

Поставил монро масляные, очень понравились

@boy2464

3 жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c Каяба думаю лучше будет кстати лучше рулиться стало хотя может ето мои впечатления потому что стояли убитые масляные

@user-ei5zt5mk9c

3 жыл бұрын

Согласен, решил отказаться из за того что сейчас у них подделок много

@boy2464

3 жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c Ну у меня знакомый он держит автомагазин дак не подделка

А зачем их прокачивать. и где в регламенте указано это?

Блин, кто нибудь ответит. Масляная стойка, прокачал 10 раз. Шток под своим весом ушë вниз, это правильно или эта стойка не годная.

@user-ej6ic2nf1w

11 ай бұрын

Стойка не годная

Все стойки прокачивают так как они стоят на машине ( газовые) ! Читай правильно инструкцию ! Стойки при прокачки не кто не крутит дуда сюда чтобы газ не гулял по двум трубам !

у меня после замена задних стоек,появился удар после съезда с лежачего полицая,как будто колесо резко соскакивает.а если проезжать его не медленно а скажем 30 км\ч удара нет.

@user-ei5zt5mk9c

3 жыл бұрын

Пружины наверное усиленные? Зад немного подгрузить, тогда не должно быть стуков

@mixalbl4978

3 жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c хз брал аналог для универсала.

@user-ei5zt5mk9c

3 жыл бұрын

Для своего интереса закиньте килограмм 30 в багажник и попробуйте прокатиться. Я к примеру часто груз не вожу, поэтому буду обычные пружины брать, чтобы небыло таких моментов со стуками

@mixalbl4978

3 жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c обычные то есть с седана?

@user-ei5zt5mk9c

3 жыл бұрын

Поидее они обычные идут для б4, покрайнемере было два варианта на заказ, такие как взял и усиленные, мне сразу сказали , это если груз возишь постоянно

Приветствую.скажи пжл а если газомаслянный амотр прокачать не переворачивая.его что будет?

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Приветствую, да газ масло как раз таки нужно по-любому прокачивать, это масляный ещё можно не прокачать, но по инструкции оба надо

@user-iz2qc7ll4o

2 жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c благодарочка☺

Скажи пожалуйста , смысл прокачки?

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Частой причиной выхода аморика из строя является его не прокачка. Что собственно и пишут в инструкции перед установкой, но инструкции мало кто любить читать

Это проверка или прокачка? Похоже на залив масла в масляный фильтр, мнения у всех разные...

У меня шток не выходит а наоборот заходит.

А теперь обьясни зачем его переворачивать что категорически запрещенно. Если так прокачать он не прокачается никогда. Просто надо его раз 5 нажать и отпустить что бы он сам вышел. Обычно первое нажатие идет с провалами, а на второе уже все плавно. Почему 5 раз?! А потому что бы малоли ему 2,3 раза не хватит

@user-ei5zt5mk9c

Жыл бұрын

Отвечу просто. Есть инструкция, которая прилагается к амортизатору. Прочитайте)

@Vladg96

Жыл бұрын

@@user-ei5zt5mk9c есть аморты без инстсрукции! Есть практика что сколько ты его переворачиваешь он не прокачается, а в обычном положении он прокачивается

@ainacoolofflife9704

Жыл бұрын

возможно зависит от того обычный или двух трубный.

а почему ты непояснил для чего ждать эти 5 сек....?

у меня огромные усилия надо прилагать чтобы стойку вытянуть, а падает она за минут 5 сама до самого низа. это норма для масляных ?

@user-bo5iv8kl3r

Жыл бұрын

Доброе Утро . Вчера ставил стойки одна нормально работает а вторая после снятия заводского фиксатора до конца не выходит, в верх идёт с усилием. Газо-масленные. Что-делать???

@PacanUrala

Жыл бұрын

@@user-bo5iv8kl3r не знаю, опыта нет в этом. Знаю что газовые после прокачки должны сами до верха подниматься

Здравствуйте. Заметил .не прокаченная стойка у вас работает так же как прокаченная.ни чего не изменилось .если только вы прокачиваете чтоб успокоить себя .чтоб не услышать от очередного автослесаря ,нужно было прокачивать стойки,или ты не правильно прокачал😂какой бы не был аммортизатор сразу заметишь разницу в прокаченном или не прокаченном в кг 12 в данном случае.это лично мое мнение.новый не значит что он рабочий.можно 24 ч их прокачивать и масло будет спокойно перебегать с одной камеры на другую.

Никогда не переворачивайте стойки при прокачки выкинете через месяц

@user-jz2rv8vr3b

Жыл бұрын

Это почему же? Эээмм транспортировка стоек с завода до магазина идёт исключительно в вертикальном положении ?🤣

@vitalisergeev8518

8 ай бұрын

​@@user-jz2rv8vr3bчеловек же написал: "при прокачке" . Разлупи глаза

А за чем переворачивать стойки при прокачке?! Впервые такое слышу, да и за чем? В инструеции ни разу такого не видел!)

@user-ei5zt5mk9c

10 күн бұрын

Зачем зачем, говорю по инструкции было написано, что за глупые вопросы…

@vagovod35

10 күн бұрын

@@user-ei5zt5mk9c по инструкции какой фирмы? У каябов такого нет. Там написано, что прокачка идёт штоком вверх

@user-ei5zt5mk9c

10 күн бұрын

@@vagovod35 на видео идет речь о стойках Манро

не делайте так никогда

Шток хреново выходит как то

@user-ei5zt5mk9c

2 жыл бұрын

Масляные, это у газовых само собой он выходит сам

Откуда вы такие спецы берётесь? Это что последствие дистанционного обучения что ли? По нему же видно что он ходит и падает откуда ему знать как надо.Не в коем случае стойку не переворачивать не в коем случае не газовую не масляную только прокачка штоком в верх не в бок не в низ ТОЛЬКО СТРОГО В ВЕРХ

@user-ei5zt5mk9c

Жыл бұрын

Читать инструкцию вперёд), смешные вы

Ты у нас такой дурак по субботам или как?

в твои года я качал другое с девушками, займись полезным

@user-ei5zt5mk9c

Жыл бұрын

Жены хватает, а идти бухать не очень классно, спасибо за прекрасные советы.

@damir6318

Жыл бұрын

Крутой такой

Хрень, какая то(((

Ну и балбес ты чувак,кто тебе так подсказал что нужно именно так аморты прокачивать?

@user-ei5zt5mk9c

2 ай бұрын

Если бы мозгов хватило разобрать те слова, которые присутствуют в ролике, то ты бы четко понял что я сказал. Повторюсь, это рекомендует делать производитель по инструкции