Наконец то!!!!Нашелся человек который обьяснил что нельзя только резать пружины и ставить стоковые амортизаторы.Низкий поклон.Первое видео где человек обьяснил как сделать по человечески,а не по колхозном.

Вопрос. У меня 06 77-го года. Собираюсь поставить пружины -25. Какие амортизаторы лучше поставить чтоб -+ сохранить комфорт, газовые или газ-масло? А вообще, хочу посадить машину, чтоб резина была ровно по арки и не ниже (резина диски сток). Может надо взять пружины ещё короче? Буду рад совету. Спасибо за видео, продолжай и развивайся)

Я пилил аморты потом поставил какие то короткие спорт и со временем оторвало болт крепления заднего амортизатора к корпусу) После приваривания вернул все обратно.

Брат, расскажи про пневму;)

здорово есть бананы на шоху?

А как же поднятие балки?

Возможно ли радикальное занижение без отпила отбойников? И если да, то как?

@Fakelkill

7 жыл бұрын

К сожалению при любом раскладе, отбойники придется пилить. Если мы говорим о сильном занижении

Скинь ссылку на группу

При занижении -40 (или -50 максимум, ниже не хочу) шаровым будет плохо?

@vrd3573

3 жыл бұрын

нет, сказали же в видео, пизда начинается после -70

@user-fu5bj8wp3e

2 жыл бұрын

Лол поч

Друг! скажи какое у тебя занижение? хочу так же.

Класс. Будешь свою занижать?

@Fakelkill

7 жыл бұрын

Да, в начале сезона надеюсь собрать новую подвеску

Если я ставлю -50 аморты + пружины -50 мне нужно переносить чтоли крепления аморта который -50?

@Fakelkill

7 жыл бұрын

Нет не надо

Как занизить чутка машину чтобы не резать отбойники?

а три витка это скоко сантиметров

Пружины должны одной жесткости быть, как и высота пружины, а пилят олени родные пружины, не говорю о том когда морда занижение а зад сток пилен, разобьетесь!!!

Kak nazivaetsea grupa vcontacte ? garage 1970........netu tokoi. Spasibo

@Fakelkill

6 жыл бұрын

vk.com/garage1970

@Bulat3576

6 жыл бұрын

vk.com/garage1970

50 миллиметров это 5 сантиметров

Все правильно, самое оптимальное занижение -50, машина приобретает нормальный вид и в большинстве мест ещё можно проехать, да и можно нассать в уши мусорам, что мол - это пружины просевшие. Поднабрал бабки - поставил р14 и самое то. -70 - это критический максимум, не советую делать подобное, потому что пружины один хер начнут проседать и пойдет вышеописанная нагрузка на шаровые, поэтому при таком занижении я бы уже рекомендовал менять все вкупе с рычагами. если еще ниже, то только пневма, не ебите голову себе и другим людям на дороге проезжая лежаки со своими досками.

А зачем занижают вазы? Чтобы лучше выглядело? Но ведь классика - сама по себе - говно, как в управлении так и комфорте, а сделать ее еще и менее проходимой... Это какой-то садомазохизм...