в этом видео показано как правильно подключить тахометр к генератору
Жүктеу.....
Пікірлер: 62
@user-yx8rz8xg2v Жыл бұрын
Спасибо 👍 ! Очень хорошее обьяснение 😉
@Nikolai.8882 жыл бұрын
все кратко и понятно !!!!спасибо =)
@sergeikolesov66492 жыл бұрын
Вы все перепутали тахометр управляется не уровнем напряжения а частотой переменного тока...которая прямо пропорционально зависит от оборотов двигателя и соответственно генератора...как то так....
@ValukZALIZNAK2 жыл бұрын
Отличное видео !!! Я на Зил-130 подключил тахометр ВАЗ 2106 от катушки зажигания работает нормально.
@user-fy2pn5xt7k
7 ай бұрын
на какую клемму к катушке подключается ?
@ValukZALIZNAK
7 ай бұрын
Пробуйте на клемму К если не будет работать то подключайте на безымянную клемму @@user-fy2pn5xt7k
@user-mj1oe3od3x
3 ай бұрын
@@user-fy2pn5xt7k На коммутатор можно, на которой КЗ написано, она же и идёт на катушку зажигания
@user-fy2pn5xt7k
3 ай бұрын
@@user-mj1oe3od3x я так и сделал но показания завышаются я думаю из за двух сопротивлений которые стоят перед катушкой
@alijonmingboyev98023 ай бұрын
Отличное видео 👍👍👍 спасибо
@_shlee73_msk15 Жыл бұрын
Чтобы не стоял неработающий прибор на панель - пойдет. Но показывать будет цену на помидоры в бухте Тикси. Обороты мотора синхронны с частотой искрообразования .
@user-zs5bp2ky6h2 жыл бұрын
Генерация называется))) за идею лайк
@user-gg5ym7dv8m2 жыл бұрын
Классно 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
@user-dg1jh6hf4x2 ай бұрын
На Камазовских моторах старого образца тахометр подключался приводом,который был установлен на задней балке двигателя напротив шестерни привода ТНВД,а более новее выпуски КАМАЗа, тахометр подключался от генератора.Привода тахометра и спидометра одинаковые, они крепились на трёх болтиках на восемь,и с них выходили три провода,кто хотел и кому надо было подкрутить спидометр,то подключались к разъёму тахометра и только смотри чтобы не перехавкнуть!
@user-qi5yf6dh6hАй бұрын
Сердечное и артериальное
@asa-by2 жыл бұрын
В вашем варианте тахометр покажет обороты генератора ,но не двигателя,потому как передаточное число от двигателя к генератору разное у разной техники
@Kakakyaraznica
Жыл бұрын
тогда как правильно подключить на самосвале???
@pashamamedov6773
Жыл бұрын
правильный вариант это подключить к бобину.
@Kakakyaraznica
Жыл бұрын
@@pashamamedov6773 бобин это что или кто ?))
@pashamamedov6773
Жыл бұрын
@@Kakakyaraznica это катушка зажигания.При народе часто называют бобин.
@Kakakyaraznica
Жыл бұрын
@@pashamamedov6773 понял ,но на Шакманах как я знаю нет катушки ,соответственно берут с Гены
@h1ruzen14483 ай бұрын
а к дизелю можна подключить?
@Valentin-info Жыл бұрын
Виктор - Здравствуйте .... ставлю на ход Баркас В 1000 .... три цилиндра два такта .... нужна помощь .... как подключить тахометр стрелочный . Спасибо.
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
к сожалению я не знаю схему и не могу подсказать
@sashasolo919011 ай бұрын
Я правильно понял что на других автомобилях данный тахометр будет показывать не корректно так как рассчитан на определенную марку грузового автомобиля с дизельным двигателем с низкими оборотами ?
@user-lt6ko8it4s
11 ай бұрын
можно ставить на любой автомобиль только надо подобрать шкив я ставил на автобусы и тахометр отлично работал и еще на плате тахометра есть подстроечный резистор можно им подкоректировать
@ivanminkov8284
3 ай бұрын
@@user-lt6ko8it4s здраствой
@S_t_E1 Жыл бұрын
Вопрос. Автор, а как корректировать передаточное числа на коленвала и шкива генератора. Ведь просто подключив получишь примерные значения. Дизель не любит когда его "перекручивают"
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
на каждой машине где тахометр подключен на генератор стоит генератор который уже откалиброван на заводе и вам надо его откалибровать
@S_t_E1
Жыл бұрын
@@user-lt6ko8it4s хотите сказать что: на все машинах, включая иномарки нет значения соотношение шкивов? Когда покупал тохометр (электронный) в нем чётко указано, что нужно ввести индекс. Т. К. У меня на машине ведущий шкив огромный, а ведомый маленький то и соотношение вышло 2.6. Вывод предусмотрен на генератор с завода Какое соотношение у КАМАЗа??????
@serrgeyprochtchenko7788 Жыл бұрын
А катушка зажигания как-то задействована ?
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
нет
@galoatoyan26423 ай бұрын
Здраствуйте у меня на Урале при включение поворотников скачет стрелка тахометра скажите пожалуйста из чего может быть спасибо за ранее
@nj.69
3 күн бұрын
Где провод коротит. Смотрите проводку
@user-vz3po6nd6s2 жыл бұрын
Короче эта система у меня не работает.. До трех тысяч показывает не пойми как, потом все не верно он показывает
@user-sc1wm1ly2d4 ай бұрын
Виктор если у тебя есть такой тахометор можите мне выслать я заплачу
@timurtazhibayev89306 ай бұрын
Насколько знаю, тахометр подключают к катушке , а не к гене
@user-xc3pc4be4h Жыл бұрын
Это ж надо так перепутать генератор с катушкой зажигание. Видео неправильно не советую так делать. Если контактное зажигание то от катушки зажигания если электронное зажигание от датчика холла. Считываются импульсы сколько импульсов столько оборотов двигателя столько же будет показывать и тахометр.
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
это подключение тахометра на грузовой машине
@user-xc3pc4be4h
Жыл бұрын
@@user-lt6ko8it4s генератор крутится намного быстрее чем обороты двигателя, смысл теряется тахометра.. примеру от дизеля можно взять на передний выход коленвала или на задний маховик к примеру приклеить маленький магнит и к нему подвести датчик холла. Они отдельно продаются или снять с кулера-вентилятора внутри двигателя или есть авто датчики на основе датчика холла. Смысл этого всего чтобы правильно показывал без ошибок.
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
вот мне нравится люди которые ничего не понимают в элетрике и с пеной у рта доказывают обратное на всех грузовых машинах подключение тахометра идет от генератора шкив генератора соответствует оборотам двигателя как то так
@user-xc3pc4be4h
Жыл бұрын
@@user-lt6ko8it4s мне тоже не нравятся люди которые не совсем всё знают и не надо рассказывать что только так и если шкивы разные по диаметру и будет показывать точно, хочешь сказать что это правильно? А то что я предложил это видетели неправильно и я не соображаю да.?. тебе не кажется что ты сильно самоуверенный и упёртый в одном направлении другого не бывает. Надо развиваться и искать разные пути и варианты. А ни в тупица в одну старую идею или может шкивы поменять ещё чтобы был недозаряд или перезаряд аккумулятора смотря какой менять. И не зли людей своими ответами. Что кто кто-то тебе не нравится и всё должно быть только по-твоему.
@user-he1od7pr3g
Ай бұрын
Тут мужик рассказывает про генераторы для грузовых машин по типу камаз МАЗ Урал, там у них почти у всех одинаковые по строению генераторы, просто у одних с завода есть выводы на тахометр, а у других ген нет таких выводов, вот он про те гены у которых нет такого вывода и толкует, этот видос больше пойдёт для тех кто в теме автоэлектрики грузовых машин, в особенности советских и им подобных: зилки, газоны, камазы-старики, мазы, в общем ямзшное семейство. Я это видео сразу понял и мне оно понятно и знакомо, и по сути все. Потому что я сегодня ездил на заказ и подключал гену на Урал кунг- пиздец страшная машина хз какого года ни одного родного вывода на гену кроме большого плюса на аккумыча😂. Там как раз стоял гена без вывода папы скорости, а поставили с папой на тахометр. Так что акститесь, и просто примите видео Как есть. И кстати генераторы на подобные машины уже с завода расчитаны именно на моторы советских машин.
@stevejobs16532 ай бұрын
Бред! Вы НЕ УВИДИТЕ обороты двигателя! Вы увидите количество импульсов выданное генератором. Частота вращения коленчатого вала и генератора РАЗНАЯ!
@romanichshow77249 ай бұрын
Что будет если подключить тахометр КАМАЗа в Легковой автомобиль в котором больше 4000 оборотов в минуту?
@user-ge8jk4wl3j
2 ай бұрын
В камазе 24в
@romanichshow7724
2 ай бұрын
@@user-ge8jk4wl3j его можно переделать на 12 вольт путем перепаивания резисторов
@user-he1od7pr3g
Ай бұрын
@@romanichshow7724смысла не будет, будет не правильно показывать
@user-pb6iv4ew7m Жыл бұрын
Менше текста
@user-mc6je8pl8o6 ай бұрын
Нихера ни понятно спасибо
@user-ly9um8jn7n2 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение... Не понимаешь,не суй нос куда не следует!!!
@user-lt6ko8it4s
2 жыл бұрын
если ты знаеш то напиши или ты только знаеш как людей оскорблять для этого большого ума не надо
@user-ly9um8jn7n
2 жыл бұрын
Вроде я никого не оскорблял,тк ты же неправильно делаешь.....
@user-lt6ko8it4s
2 жыл бұрын
@@user-ly9um8jn7n так напиши как правильно я занимаюсь ремонтом этих машин и делюсь с людьми своими знаниями и я знаю как это работает
@oleg65petrovich
Жыл бұрын
@@user-lt6ko8it4s , а что тут еще можно говорить? Ваш оппонент прав, и все, что нужно знать, в его сообщении уже написано.
@pashamamedov6773
Жыл бұрын
@@user-ly9um8jn7n Вроде принцип работы того оборудования связано с бобином.В СССР-их машинах я так наблюдал.
Пікірлер: 62
Спасибо 👍 ! Очень хорошее обьяснение 😉
все кратко и понятно !!!!спасибо =)
Вы все перепутали тахометр управляется не уровнем напряжения а частотой переменного тока...которая прямо пропорционально зависит от оборотов двигателя и соответственно генератора...как то так....
Отличное видео !!! Я на Зил-130 подключил тахометр ВАЗ 2106 от катушки зажигания работает нормально.
@user-fy2pn5xt7k
7 ай бұрын
на какую клемму к катушке подключается ?
@ValukZALIZNAK
7 ай бұрын
Пробуйте на клемму К если не будет работать то подключайте на безымянную клемму @@user-fy2pn5xt7k
@user-mj1oe3od3x
3 ай бұрын
@@user-fy2pn5xt7k На коммутатор можно, на которой КЗ написано, она же и идёт на катушку зажигания
@user-fy2pn5xt7k
3 ай бұрын
@@user-mj1oe3od3x я так и сделал но показания завышаются я думаю из за двух сопротивлений которые стоят перед катушкой
Отличное видео 👍👍👍 спасибо
Чтобы не стоял неработающий прибор на панель - пойдет. Но показывать будет цену на помидоры в бухте Тикси. Обороты мотора синхронны с частотой искрообразования .
Генерация называется))) за идею лайк
Классно 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
На Камазовских моторах старого образца тахометр подключался приводом,который был установлен на задней балке двигателя напротив шестерни привода ТНВД,а более новее выпуски КАМАЗа, тахометр подключался от генератора.Привода тахометра и спидометра одинаковые, они крепились на трёх болтиках на восемь,и с них выходили три провода,кто хотел и кому надо было подкрутить спидометр,то подключались к разъёму тахометра и только смотри чтобы не перехавкнуть!
Сердечное и артериальное
В вашем варианте тахометр покажет обороты генератора ,но не двигателя,потому как передаточное число от двигателя к генератору разное у разной техники
@Kakakyaraznica
Жыл бұрын
тогда как правильно подключить на самосвале???
@pashamamedov6773
Жыл бұрын
правильный вариант это подключить к бобину.
@Kakakyaraznica
Жыл бұрын
@@pashamamedov6773 бобин это что или кто ?))
@pashamamedov6773
Жыл бұрын
@@Kakakyaraznica это катушка зажигания.При народе часто называют бобин.
@Kakakyaraznica
Жыл бұрын
@@pashamamedov6773 понял ,но на Шакманах как я знаю нет катушки ,соответственно берут с Гены
а к дизелю можна подключить?
Виктор - Здравствуйте .... ставлю на ход Баркас В 1000 .... три цилиндра два такта .... нужна помощь .... как подключить тахометр стрелочный . Спасибо.
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
к сожалению я не знаю схему и не могу подсказать
Я правильно понял что на других автомобилях данный тахометр будет показывать не корректно так как рассчитан на определенную марку грузового автомобиля с дизельным двигателем с низкими оборотами ?
@user-lt6ko8it4s
11 ай бұрын
можно ставить на любой автомобиль только надо подобрать шкив я ставил на автобусы и тахометр отлично работал и еще на плате тахометра есть подстроечный резистор можно им подкоректировать
@ivanminkov8284
3 ай бұрын
@@user-lt6ko8it4s здраствой
Вопрос. Автор, а как корректировать передаточное числа на коленвала и шкива генератора. Ведь просто подключив получишь примерные значения. Дизель не любит когда его "перекручивают"
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
на каждой машине где тахометр подключен на генератор стоит генератор который уже откалиброван на заводе и вам надо его откалибровать
@S_t_E1
Жыл бұрын
@@user-lt6ko8it4s хотите сказать что: на все машинах, включая иномарки нет значения соотношение шкивов? Когда покупал тохометр (электронный) в нем чётко указано, что нужно ввести индекс. Т. К. У меня на машине ведущий шкив огромный, а ведомый маленький то и соотношение вышло 2.6. Вывод предусмотрен на генератор с завода Какое соотношение у КАМАЗа??????
А катушка зажигания как-то задействована ?
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
нет
Здраствуйте у меня на Урале при включение поворотников скачет стрелка тахометра скажите пожалуйста из чего может быть спасибо за ранее
@nj.69
3 күн бұрын
Где провод коротит. Смотрите проводку
Короче эта система у меня не работает.. До трех тысяч показывает не пойми как, потом все не верно он показывает
Виктор если у тебя есть такой тахометор можите мне выслать я заплачу
Насколько знаю, тахометр подключают к катушке , а не к гене
Это ж надо так перепутать генератор с катушкой зажигание. Видео неправильно не советую так делать. Если контактное зажигание то от катушки зажигания если электронное зажигание от датчика холла. Считываются импульсы сколько импульсов столько оборотов двигателя столько же будет показывать и тахометр.
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
это подключение тахометра на грузовой машине
@user-xc3pc4be4h
Жыл бұрын
@@user-lt6ko8it4s генератор крутится намного быстрее чем обороты двигателя, смысл теряется тахометра.. примеру от дизеля можно взять на передний выход коленвала или на задний маховик к примеру приклеить маленький магнит и к нему подвести датчик холла. Они отдельно продаются или снять с кулера-вентилятора внутри двигателя или есть авто датчики на основе датчика холла. Смысл этого всего чтобы правильно показывал без ошибок.
@user-lt6ko8it4s
Жыл бұрын
вот мне нравится люди которые ничего не понимают в элетрике и с пеной у рта доказывают обратное на всех грузовых машинах подключение тахометра идет от генератора шкив генератора соответствует оборотам двигателя как то так
@user-xc3pc4be4h
Жыл бұрын
@@user-lt6ko8it4s мне тоже не нравятся люди которые не совсем всё знают и не надо рассказывать что только так и если шкивы разные по диаметру и будет показывать точно, хочешь сказать что это правильно? А то что я предложил это видетели неправильно и я не соображаю да.?. тебе не кажется что ты сильно самоуверенный и упёртый в одном направлении другого не бывает. Надо развиваться и искать разные пути и варианты. А ни в тупица в одну старую идею или может шкивы поменять ещё чтобы был недозаряд или перезаряд аккумулятора смотря какой менять. И не зли людей своими ответами. Что кто кто-то тебе не нравится и всё должно быть только по-твоему.
@user-he1od7pr3g
Ай бұрын
Тут мужик рассказывает про генераторы для грузовых машин по типу камаз МАЗ Урал, там у них почти у всех одинаковые по строению генераторы, просто у одних с завода есть выводы на тахометр, а у других ген нет таких выводов, вот он про те гены у которых нет такого вывода и толкует, этот видос больше пойдёт для тех кто в теме автоэлектрики грузовых машин, в особенности советских и им подобных: зилки, газоны, камазы-старики, мазы, в общем ямзшное семейство. Я это видео сразу понял и мне оно понятно и знакомо, и по сути все. Потому что я сегодня ездил на заказ и подключал гену на Урал кунг- пиздец страшная машина хз какого года ни одного родного вывода на гену кроме большого плюса на аккумыча😂. Там как раз стоял гена без вывода папы скорости, а поставили с папой на тахометр. Так что акститесь, и просто примите видео Как есть. И кстати генераторы на подобные машины уже с завода расчитаны именно на моторы советских машин.
Бред! Вы НЕ УВИДИТЕ обороты двигателя! Вы увидите количество импульсов выданное генератором. Частота вращения коленчатого вала и генератора РАЗНАЯ!
Что будет если подключить тахометр КАМАЗа в Легковой автомобиль в котором больше 4000 оборотов в минуту?
@user-ge8jk4wl3j
2 ай бұрын
В камазе 24в
@romanichshow7724
2 ай бұрын
@@user-ge8jk4wl3j его можно переделать на 12 вольт путем перепаивания резисторов
@user-he1od7pr3g
Ай бұрын
@@romanichshow7724смысла не будет, будет не правильно показывать
Менше текста
Нихера ни понятно спасибо
Не вводи людей в заблуждение... Не понимаешь,не суй нос куда не следует!!!
@user-lt6ko8it4s
2 жыл бұрын
если ты знаеш то напиши или ты только знаеш как людей оскорблять для этого большого ума не надо
@user-ly9um8jn7n
2 жыл бұрын
Вроде я никого не оскорблял,тк ты же неправильно делаешь.....
@user-lt6ko8it4s
2 жыл бұрын
@@user-ly9um8jn7n так напиши как правильно я занимаюсь ремонтом этих машин и делюсь с людьми своими знаниями и я знаю как это работает
@oleg65petrovich
Жыл бұрын
@@user-lt6ko8it4s , а что тут еще можно говорить? Ваш оппонент прав, и все, что нужно знать, в его сообщении уже написано.
@pashamamedov6773
Жыл бұрын
@@user-ly9um8jn7n Вроде принцип работы того оборудования связано с бобином.В СССР-их машинах я так наблюдал.
Бред
Два слова связать не может. Смотреть невозможно.