На практике переделаем тахометр от КамАЗа 24В на 12В.
Жүктеу.....
Пікірлер: 56
@andrei62943 жыл бұрын
Николай ,видео реально полезное👍
@user-mq8gx3fp1c3 жыл бұрын
ну просто всё идеально спасибо вам! пригодится ну конечно же👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@demolition6382 жыл бұрын
Полезное видео. Не знал, что его калибровать можно. Поставил на трактор, а он больше 900 об/м не показывает)
@user-ls3pn1yw3v Жыл бұрын
Спасибо очень полезный ролик!
@misterdalnoboy7913 жыл бұрын
Спасибо вам за видео
@user-tz2tv3zs3n2 жыл бұрын
Спасибо, уважаемый!
@user-bw3rg6dt8p2 жыл бұрын
За подстроечный резистор большое спасибо себе подстрою
@user-ls3pn1yw3v Жыл бұрын
Класс!!!
@GennadiiVolkov3 жыл бұрын
Привет Николай ну прям в точку, все хочу на т-40 поставить а камазовский лет 10 лежит а я и незнал что можно переделать на 12 в. Спасибо Удачи! 🙋 👍 ✊
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Дождался прибор своего часа😉
@GennadiiVolkov
3 жыл бұрын
@@user-Purtov точно!
@user-nx7ls2hn5k2 жыл бұрын
По мощности это тоже 2-х Ваттные резисторы так же как и МЛТ-2, они просто погабаритам меньше))
@user-bk8bx5qr4m3 жыл бұрын
Одним словом гений
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Я лишь испытал 😉
@user-mn5nf4fr8l Жыл бұрын
Спасибо,огромнейшее за познавательное видео.точ так же сделал как у вас -все заработало порепетировать пришлось с потенциометром для точности,тахометр ушел -друг выпросил ,был у меня еще от шестерки тахометр рабочий (но сам прибор не вписывался для уазкиных собратьев )и тахометр еще один на 24 в,только не рабочий (не перепаять)и меня торкнуло взял нутрянку от шестерки ,и ведь она идеально в корпус встала по всем отверстиям и прочим креплениям в корпус от грузового на 24 вольта .так же прикрутился и циферблат и стрелка как родная -сильно только не нажимайте при установке .потом отрепетировал потенциометром (чуть прибавил ) и отлично работает ,отметка на приборке максималки до 4х тысяч но никто ж на беспределе на полчаса не крутит !!!верно а середнячок само то !стоит на уазике ,переделал уже много кому все довольны !спасибо за видео
@user-gl8ni3jt9l
Жыл бұрын
Здравствуйте! Нужно ваша помощь! Значит от шестерки взять тахометр и скрестить его с КАМАЗоаским?
@user-mn5nf4fr8l
Жыл бұрын
@@user-gl8ni3jt9l здравствуйте !имея камазовский тахометр .с него аккуратно все вынимаете ,откручивая два винта сзади ,два с циферблата ,и стрелку тоже аккуратно ,,плату с камазовского на 24 в убираете она не нужа ,тоже самое с шестерочного,- плату все дела -все аккуратно и уже сборка в корпус обратно в камазовский,все встает так же и завинчивается что циферблат в плату , что к корпусу - без проблем единственное я сделал окно в корпусе напротив потенциометра он у меня в плюс подкорректировался я ставил в уаз ,все в отличном виде работает и показывает точно у шестерки потенциометр находится почти посередине,но повторюсь для показания уаза например нужно побаловаться -прибавить чуток!отверстие потом заклеил мощным тридэ скотчем широким что б туда ничего не попало. и поставил на место ,на панели делал подиум под корпус с разворотом на водителя на 20 градусов один усик крепления родной второй укоротил,прибор смотрит на тебя ровно и красиво и уже если ставить в плоскости не нужно смотреть с косоглазием
@user-gl8ni3jt9l
Жыл бұрын
@@user-mn5nf4fr8l огромное спасибо! А ничего что обороты у шестерочного тахометра до 6 тысяч а у КАМАЗовского до 3 с небольшим. Как раз идеально для УАЗа и Волги
@user-mn5nf4fr8l
Жыл бұрын
@@user-gl8ni3jt9l ну как сказать более пяти человек кому сделал благодаря автору ролика-все довольны!что касается шестерочного его никто никогда не крутил до отсечки до этой шестерки коленвал по деталям выпадет-- все бугеля раскидает )))у шестерки по ттх по паспорту предел крутящего момента при испытаниях максималка от 3.500-4000 диапазон дальше амба ,при этих оборотах и у водителя адреналин зашкалит и на трассе всех напугает и машину потом на помойку ))что касается уаза у него по паспорту ттх диапазон до!!!! 4000 !!!!об\мин 75 лошадей .но паспортный максимальный крутящий момент 17 кг\см при 2200-2500 оборотах дальше,.бенз ведрами на вылет,ну и если набивка там может потечь,вообще все отовсюду потекет. т.е все я к чему "зеленой зоны" тахометра камаз -как раз то что надо от 1500до 2х езда вполне комфортна ,чем тахометр помогает это в "говнах "не перекрутить
@user-gl8ni3jt9l
Жыл бұрын
@@user-mn5nf4fr8l абсолютно верно насчёт оборотов. Ездил много лет на Жигулях теперь на УАЗе. 2500 это предел, ну максимум это 2900 на трассе. Главное чтоб тахометр достоверно показывал...
@maratahmetbekov78323 жыл бұрын
👍
@user-xg1rs5nz2j Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как стрелка снимается на тахометре Камаз
@user-np6ie7go4x3 жыл бұрын
Спасибо 👍. Пригодиться .
@user-uz3nu6sq6v2 жыл бұрын
Николай привет! Хочу уточнить один резистор на 6,8кОМ, а дркгие: по 330 ОМ каждый, или суммарно 330 ОМ. Благодарю! Видос познавательный,🔥👍!
@user-ry1sq9xz6p
Жыл бұрын
цветовую маркировку смотрите на видео
@xruct7 ай бұрын
толково
@user-vl9rn2ki4l10 ай бұрын
Добрый день. Нашел тахометр с дизельного ПАЗика (511.3813 на тахометре написано). Тоже на 24 вольта. А внутри не так как на видео. Тоже хотел переделать под 12 вольт.
@user-Purtov
10 ай бұрын
Другие я не видал, не переделывал,не знаю как...
@user-ws6hb3qr6j3 жыл бұрын
Пожалуйста! Как на оку приспособить тах 06 ,или другой. Очень нужно, Уважь Пожалуйста, А Так Только Снимаю Шляпу! Все Доходчиво, Только Тот Не Поймёт, Кто не хочет! У нас электрички этот вопрос не решили, Услышал только,А зачем тебе это нужно, Вот такие Автоэлектрики. Был у 3 их, фраза одна и также. По моему Слабоки. Спасибо за все выложенные ролики, Все очень по Делу. Дай Бог Здоровья Тебе И Всем Твоим!
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Разобрать генератор,вывести провод с одной из фаз и подключай тахометр на 12В kzread.info/dash/bejne/pYmcxZiOk8K5oco.html От 2106 не знаю,будет ли работать.Он работает от импульсов катушки.Если поставишь от Бычка или Пазика(как на видео)на 12В,то в нём есть регулировка,чтоб сделать корректное значение.
@user-oy4ll6di2h Жыл бұрын
Не подходит код который указан сзади на спидометре, пробовал разные комбинации цифр: 1111, 2222, 1234 и т.д. , возможно сбросить ?
@user-Purtov
Жыл бұрын
Электронный? Не знаю...
@user-bk5my3ce9o2 жыл бұрын
Самое главное не сказали где взять эти резисторы? Откуда можно снять?
@user-Purtov
2 жыл бұрын
я покупаю в магазине "радиодетали"
@user-gm5zj3ie3t3 ай бұрын
Здраствуйте через преобразаватель 12 на 24,будит такой тахометр работать?
@user-Purtov
3 ай бұрын
думаю,что нет.Надо ещё переменку с генератора тоже 24В
@user-or6il5xq5s3 жыл бұрын
Николай добрый день, подскажи подключил китайский тахометр от генератора и через некоторое время начала моргать лампочка зарядки и стрелка на тахометре дёргается и ампер метр.Какая причина,спасибо.
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Приветствую.Тахометр значит как-то повлиял на работу реле-регулятора.Я не знаю,по какому принципу работает этот тах.
@user-or6il5xq5s
3 жыл бұрын
Нашёл причину,разрядил аккумулятор и все стало нормально.Перед этим ставил на зарядку.Это я про китайский тахометр,все равно спасибо.
@user-jl1mv9hg9b7 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, разобрал тахометр, а у меня нет двух параллельных резисторов, стоит один белый, полоски по цветам не помню, мне его поменять на другой номинал??? По размеру оба одинаковые, такие как вы спаивали на видео, что на 7 ком что на 350 ом, оба белые по размеру одинаковые, мне их перепоять на такие же значения как и у вас???
@user-Purtov
7 ай бұрын
Да заменить.
@user-jl1mv9hg9b
7 ай бұрын
@@user-Purtov спасибо
@user-hp8my6ew6q2 жыл бұрын
Привет. А если у меня такой тахометр но только старого образца. Что делать там не такая схема?
@user-Purtov
2 жыл бұрын
Там вообще другой принцип работы.
@user-ny2ue1je8z2 жыл бұрын
Николай привет помоги разобраться с тахометр на Рено Магнум
@user-Purtov
2 жыл бұрын
привет.Не сталкивался с таким
@user-pp3kz3uc7p3 жыл бұрын
Николай подскажите как сделать чтобы топливный прибор на 12в уаз показывал правильно ,бак пустой стрелка показывает полно, и на оборот бак полный стрелка 0.
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Надо,чтоб указатель и датчик были парные.Тоесть если от УАЗ а указатель,то и датчик от него.
@user-ef5xz4du5z Жыл бұрын
В мене старого зразка на 6 виходів під дроти як його переробити на 12
@user-Purtov
Жыл бұрын
не знаю.К тахометру старого образца надо ещё и датчик как-то переделывать.
Пікірлер: 56
Николай ,видео реально полезное👍
ну просто всё идеально спасибо вам! пригодится ну конечно же👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Полезное видео. Не знал, что его калибровать можно. Поставил на трактор, а он больше 900 об/м не показывает)
Спасибо очень полезный ролик!
Спасибо вам за видео
Спасибо, уважаемый!
За подстроечный резистор большое спасибо себе подстрою
Класс!!!
Привет Николай ну прям в точку, все хочу на т-40 поставить а камазовский лет 10 лежит а я и незнал что можно переделать на 12 в. Спасибо Удачи! 🙋 👍 ✊
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Дождался прибор своего часа😉
@GennadiiVolkov
3 жыл бұрын
@@user-Purtov точно!
По мощности это тоже 2-х Ваттные резисторы так же как и МЛТ-2, они просто погабаритам меньше))
Одним словом гений
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Я лишь испытал 😉
Спасибо,огромнейшее за познавательное видео.точ так же сделал как у вас -все заработало порепетировать пришлось с потенциометром для точности,тахометр ушел -друг выпросил ,был у меня еще от шестерки тахометр рабочий (но сам прибор не вписывался для уазкиных собратьев )и тахометр еще один на 24 в,только не рабочий (не перепаять)и меня торкнуло взял нутрянку от шестерки ,и ведь она идеально в корпус встала по всем отверстиям и прочим креплениям в корпус от грузового на 24 вольта .так же прикрутился и циферблат и стрелка как родная -сильно только не нажимайте при установке .потом отрепетировал потенциометром (чуть прибавил ) и отлично работает ,отметка на приборке максималки до 4х тысяч но никто ж на беспределе на полчаса не крутит !!!верно а середнячок само то !стоит на уазике ,переделал уже много кому все довольны !спасибо за видео
@user-gl8ni3jt9l
Жыл бұрын
Здравствуйте! Нужно ваша помощь! Значит от шестерки взять тахометр и скрестить его с КАМАЗоаским?
@user-mn5nf4fr8l
Жыл бұрын
@@user-gl8ni3jt9l здравствуйте !имея камазовский тахометр .с него аккуратно все вынимаете ,откручивая два винта сзади ,два с циферблата ,и стрелку тоже аккуратно ,,плату с камазовского на 24 в убираете она не нужа ,тоже самое с шестерочного,- плату все дела -все аккуратно и уже сборка в корпус обратно в камазовский,все встает так же и завинчивается что циферблат в плату , что к корпусу - без проблем единственное я сделал окно в корпусе напротив потенциометра он у меня в плюс подкорректировался я ставил в уаз ,все в отличном виде работает и показывает точно у шестерки потенциометр находится почти посередине,но повторюсь для показания уаза например нужно побаловаться -прибавить чуток!отверстие потом заклеил мощным тридэ скотчем широким что б туда ничего не попало. и поставил на место ,на панели делал подиум под корпус с разворотом на водителя на 20 градусов один усик крепления родной второй укоротил,прибор смотрит на тебя ровно и красиво и уже если ставить в плоскости не нужно смотреть с косоглазием
@user-gl8ni3jt9l
Жыл бұрын
@@user-mn5nf4fr8l огромное спасибо! А ничего что обороты у шестерочного тахометра до 6 тысяч а у КАМАЗовского до 3 с небольшим. Как раз идеально для УАЗа и Волги
@user-mn5nf4fr8l
Жыл бұрын
@@user-gl8ni3jt9l ну как сказать более пяти человек кому сделал благодаря автору ролика-все довольны!что касается шестерочного его никто никогда не крутил до отсечки до этой шестерки коленвал по деталям выпадет-- все бугеля раскидает )))у шестерки по ттх по паспорту предел крутящего момента при испытаниях максималка от 3.500-4000 диапазон дальше амба ,при этих оборотах и у водителя адреналин зашкалит и на трассе всех напугает и машину потом на помойку ))что касается уаза у него по паспорту ттх диапазон до!!!! 4000 !!!!об\мин 75 лошадей .но паспортный максимальный крутящий момент 17 кг\см при 2200-2500 оборотах дальше,.бенз ведрами на вылет,ну и если набивка там может потечь,вообще все отовсюду потекет. т.е все я к чему "зеленой зоны" тахометра камаз -как раз то что надо от 1500до 2х езда вполне комфортна ,чем тахометр помогает это в "говнах "не перекрутить
@user-gl8ni3jt9l
Жыл бұрын
@@user-mn5nf4fr8l абсолютно верно насчёт оборотов. Ездил много лет на Жигулях теперь на УАЗе. 2500 это предел, ну максимум это 2900 на трассе. Главное чтоб тахометр достоверно показывал...
👍
Подскажите пожалуйста, как стрелка снимается на тахометре Камаз
Спасибо 👍. Пригодиться .
Николай привет! Хочу уточнить один резистор на 6,8кОМ, а дркгие: по 330 ОМ каждый, или суммарно 330 ОМ. Благодарю! Видос познавательный,🔥👍!
@user-ry1sq9xz6p
Жыл бұрын
цветовую маркировку смотрите на видео
толково
Добрый день. Нашел тахометр с дизельного ПАЗика (511.3813 на тахометре написано). Тоже на 24 вольта. А внутри не так как на видео. Тоже хотел переделать под 12 вольт.
@user-Purtov
10 ай бұрын
Другие я не видал, не переделывал,не знаю как...
Пожалуйста! Как на оку приспособить тах 06 ,или другой. Очень нужно, Уважь Пожалуйста, А Так Только Снимаю Шляпу! Все Доходчиво, Только Тот Не Поймёт, Кто не хочет! У нас электрички этот вопрос не решили, Услышал только,А зачем тебе это нужно, Вот такие Автоэлектрики. Был у 3 их, фраза одна и также. По моему Слабоки. Спасибо за все выложенные ролики, Все очень по Делу. Дай Бог Здоровья Тебе И Всем Твоим!
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Разобрать генератор,вывести провод с одной из фаз и подключай тахометр на 12В kzread.info/dash/bejne/pYmcxZiOk8K5oco.html От 2106 не знаю,будет ли работать.Он работает от импульсов катушки.Если поставишь от Бычка или Пазика(как на видео)на 12В,то в нём есть регулировка,чтоб сделать корректное значение.
Не подходит код который указан сзади на спидометре, пробовал разные комбинации цифр: 1111, 2222, 1234 и т.д. , возможно сбросить ?
@user-Purtov
Жыл бұрын
Электронный? Не знаю...
Самое главное не сказали где взять эти резисторы? Откуда можно снять?
@user-Purtov
2 жыл бұрын
я покупаю в магазине "радиодетали"
Здраствуйте через преобразаватель 12 на 24,будит такой тахометр работать?
@user-Purtov
3 ай бұрын
думаю,что нет.Надо ещё переменку с генератора тоже 24В
Николай добрый день, подскажи подключил китайский тахометр от генератора и через некоторое время начала моргать лампочка зарядки и стрелка на тахометре дёргается и ампер метр.Какая причина,спасибо.
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Приветствую.Тахометр значит как-то повлиял на работу реле-регулятора.Я не знаю,по какому принципу работает этот тах.
@user-or6il5xq5s
3 жыл бұрын
Нашёл причину,разрядил аккумулятор и все стало нормально.Перед этим ставил на зарядку.Это я про китайский тахометр,все равно спасибо.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, разобрал тахометр, а у меня нет двух параллельных резисторов, стоит один белый, полоски по цветам не помню, мне его поменять на другой номинал??? По размеру оба одинаковые, такие как вы спаивали на видео, что на 7 ком что на 350 ом, оба белые по размеру одинаковые, мне их перепоять на такие же значения как и у вас???
@user-Purtov
7 ай бұрын
Да заменить.
@user-jl1mv9hg9b
7 ай бұрын
@@user-Purtov спасибо
Привет. А если у меня такой тахометр но только старого образца. Что делать там не такая схема?
@user-Purtov
2 жыл бұрын
Там вообще другой принцип работы.
Николай привет помоги разобраться с тахометр на Рено Магнум
@user-Purtov
2 жыл бұрын
привет.Не сталкивался с таким
Николай подскажите как сделать чтобы топливный прибор на 12в уаз показывал правильно ,бак пустой стрелка показывает полно, и на оборот бак полный стрелка 0.
@user-Purtov
3 жыл бұрын
Надо,чтоб указатель и датчик были парные.Тоесть если от УАЗ а указатель,то и датчик от него.
В мене старого зразка на 6 виходів під дроти як його переробити на 12
@user-Purtov
Жыл бұрын
не знаю.К тахометру старого образца надо ещё и датчик как-то переделывать.
Здравствуйте! На УАЗ можно?
@user-Purtov
Жыл бұрын
можно
@user-gl8ni3jt9l
Жыл бұрын
@@user-Purtov спасибо
@user-Purtov
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/pYmcxZiOk8K5oco.html