Я когда учил мэнуал, спрыгнул с велика назад и сломал ногу. Итог: перолом ноги со смещением и раздроблением кости, две операции(сначала вставляли штифты, потом вынимали), 4 месяца дома и 2 месяца восстановления. Так что спрыгивать с велика при езде на заднем действительно зашквар, не делайте как я))

@maxfin7406

5 жыл бұрын

Каким образом можно сломать ногу спрыгнув с велосипеда??? Я даже представить не могу

@olegkuranov

5 жыл бұрын

@@maxfin7406 , до этого я уже кучу раз спрыгивал так и тоже не представлял себе, что так можно что-то сломать. Просто при приземлении весь вес пришёлся на одну ногу, а приземлился я не плашмя на стопу, а как бы боком стопы и под весом всего тела она так сильно согнулась, что я сломал кость. До этого я уже ломал ногу, правда на лыжах, так что сразу понял, что это не просто вывех ( в принципе это и визуально было видно, у меня кость чуть ли не из ноги торчала, повезло, что не открытый перелом)

@noname-iv7qz

5 жыл бұрын

Не зря у тебя ник Кости

@ValmerKill

5 жыл бұрын

Это ещё что. Я крыло сломал. У велика! Это ещё и велик был чужой. Пришлось своё отдать...

@MZeroTolerance

5 жыл бұрын

Я тоже криво приземлился на левую ногу - в мениске ппц.

10:57 дело говорит ! Основной закон : пятки должны быть опущены , а почему ? А потому что , как говорится , "пятки поднял , район потерял !"

Вот если честно, Бочаров на своих тренировках бьёт людей?

@braceBMX

5 жыл бұрын

Можно устроить за дополнительную плану. Клуб кожаных на два этажа выше.

@vovancheloban

5 жыл бұрын

Ты же видешь сам, что там все по понятиям. Чуть что не так - зашквар!

@vovancheloban

5 жыл бұрын

Впервые в этой субкультуре слышу подобные термины. Это что-то новое. Ещё понаблюдаем)

@vovancheloban

5 жыл бұрын

@@braceBMX, ты ваще о чем?

@vovancheloban

5 жыл бұрын

@@braceBMX, в своё время были клубы под названием "кожаный мяч", повсеместно... и чё?

4:06 Вилли это отдельная штука: сидя НА ЗАДНЕМ КОЛЕСЕ, крутя педали😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@shairongodly3815

4 жыл бұрын

Не важно, на чём сидеть. Главное - не на подседельном

@user-hl8rb4tb8k

3 жыл бұрын

Стант

@NIKK0RY

Жыл бұрын

@@shairongodly3815 главное не на бутылке

Парни спасибо, благодаря вашим видео наконец стало понятно что такое МТБ собственно (купил велик и езжу как бабушка по асфальту со скоростью 15 кмч). Буду осваивать!

@DucneT4ep

5 жыл бұрын

А чего так медленно?)

@DucneT4ep

5 жыл бұрын

@Андрей Снайпер Меня моя крейсерская в 25 не устраивает, по возможности топлю до 40, но это сложновато, на ЗиЛе то...

@mist7835

2 жыл бұрын

Я люблю быструю езду на велосипеде

Периодически захожу и ахереваю как Вы, ребята, здорово подросли. Низкий поклон за то что Вы делаете для молодёжи 👍💪

Атакующая позиция с вытянутой рукой мне подходит, буду пользоваться😃 . Спасибо

ДЛЯ ТЕХ, У КОГО НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ МЭНУАЛ: На СТАЛЬНОЙ длинной раме с длинным для вас выносом или длинной колёсной базой конечно не получится поднять колесо и держать, а тем более если вы ростом до 170 см и весом не более 60 кг. Покупайте алюминиевые рамы или основанные на них велосипеды (Лучше стритовые, т.к. у них подседельный угол гораздно тупее большинства кросс - кантрийников) на 26-27.5 колесах, ставьте короткий и высокий вынос, или регулируемый вынос и пробуйте. Также, вилка может решить высоту руля по отношению к сиденью, а значит и увеличить/ уменьшить наклон вашего туловища к рулю, и чем меньше он будет горизонтальным, тем легче будет поднять велосипед. Вес вилки тоже имеет значение. Дешёвые Пружинные или пружинно - эластомерные вилки часто делают из стали и весят они достаточно много. Можете ещё руль свой проверить, на некоторых "АШАНБАЙКАХ" или просто "ДЕШЁВКАХ" он неправильно стоит из - за чего поднять велосипед достаточно сложно. Исправьте это. Надеюсь, кому - то это было полезно. Не мучайте себя и подберите себе другой вынос хотя бы (А лучше раму или вел под ваш вес и рост), ведь это должно сократить ваши тщетные попытки и непонимание происходящего.

@Yotung

2 жыл бұрын

Чета я перехотел , лучше буду на ТринХ гонять просто по городу

@ruden6623

Жыл бұрын

А если назад улетаешь постоянно? Я или вперёд заваливаюсь после поднятия колеса или назад.

@user-sy7wp3kt9x

Жыл бұрын

Спасибо, а я то думал почему на видео так легко а у меня ничего не получается

Радует чистая правильно поставленая речь. Парни просто красавчики.

Лайк как минимум за стёб над орандждайдером)))

@vovancheloban

5 жыл бұрын

Не отдаешь себе отчёт, что твоя мотивация... Она где-то закончилась, так и не начавшись. Оранж байкер, рано или поздно, чему-то да научится, а ты?

@musicman2138

5 жыл бұрын

@@user-te1kg7os8y Я как-то пропустил на какой минуте был стёб?

@stalkerozzzo2800

4 жыл бұрын

Только я не слышу, о каком стуке или студе они говорят там)

@HunterAlejandro

4 жыл бұрын

А кто такой орандждайдер?

@PetrTverdov

4 жыл бұрын

Александр Пыко , академег он же.

На днях пытался делать вилли на морозе - на пятый раз перекрутил педали и велосипед запрокинуло назад нажал на задний тормоз а он сука замерз ..))) Убрался на спину ... Хорошо что был в зимней одежде слегка отбил зад - руку и ногу задело педалью ..))) Так что будьте бдительны зимой ..)) Всем мир ! Автору ролика Спасибо !...)

@vovancheloban

5 жыл бұрын

Сними задний тормоз и практикуйся. Это важный момент, когда ты за ведомо знаешь, что нет "запасного парашюта", то чувство баланса обостряется! В случае завала на спину, делаешь толчек ногами и дергаешь руль... Бросаешь велик от себя и быстренько перебираешь ножками:) ничего в этом зазорного, и велику ничего особого не будет и окружающим зевакам будет повод поднять настроение... Когда освоишь мануал, задняя покрышка будет жить дольше чем передняя, потому что ты будешь задний тормоз использовать очень и очень редко. Он в принципе нах не нужен:)

@KpyTpy

5 жыл бұрын

vovancheloban Возможно ты прав !!! Я уже пару раз так делал выталкивал велосипед из под себя и приземлялся на ноги .... Но в последнее время начал больше полагаться на задний тормоз ...)))) Ну и собственно .........) Спасибо большое за совет ! В действительности то о чём ты говоришь это очень тонкий психологический момент - который надо преодолеть ..... Благодарю !!!...)))

@vovancheloban

5 жыл бұрын

@@sinsyour, тебе бы ещё грипсы контактные и сидуху :)

@vovancheloban

5 жыл бұрын

@@KpyTpy, если не слишком запредельная скорость, то после того как толкнул ногами, следом делаешь толчек рулём до того как спрыгнул на ноги, после вполне возможно удержаться на ногах и велик спасти от разрушений. Тем более у тебя в руках остаётся дополнительная точка опоры. Главное до последнего не отпускать велик. В случае если чувствуешь критический завал вперед-назад, можешь оттолкнуть от или дёрнуть на себя. Заметь, ни кто в своих видео школах не упоминает о динамических взаимодействиях райдера с байком. Меня это не удивляет, потому что в этом нет никакой тайны, просто они до такой степени воспринимают свои рефлексы как естественные, что забывают о том сколько времени потратили на их развитие. Рассказы про баланс и про атакующие позиции это уйня... Если ты изучил повадки и прочувствовал вес и инертность своего байка, как часть своего тела можно этим пользоваться даже в банальных ситуациях. Все трюки построены на взаимодействии веса твоего байка и тебя. Кто серьезно занимается , тот знает о чем речь. Я вот принципиально езжу на электричках "зайцем", и когда нужно спрыгнуть с платформы с байком, у меня есть свой отработанный прием. Чтобы погасить приземление, я когда соскакиваю, перед самым заземлением отталкиваю байк от себя вниз, и тем самым уменьшаю усилие соприкосновения в полтора раза!

@vovancheloban

5 жыл бұрын

@@sinsyour, если твой "конь" задумает убежать от тебя, то ни какие педали тебе не погут, даже хуже того... Ты Банни надеюсь научился делать "контактах"?

*Я помню друг дал bmx и сказал попробуй мэнуал, потом я лежал на земле отбив жопу )*

@acemaybe6124

5 жыл бұрын

АХАХАХАХПХПХПХПХПХПХПХПХА

@user-ll5ib5fr3c

4 жыл бұрын

В спину шлепнуло так, что в глазах потемнело

@user-ms3hm7kc4e

4 жыл бұрын

А у меня на бмх менуал вышел))

@Winpcgame

4 жыл бұрын

Я на мтб на асвальт упал

@user-wz8ei2sp3d

4 жыл бұрын

@@user-ms3hm7kc4e а на утро у меня вышла черепаха

Спасибо ща урок, а то я как самоучка подрывал переднее колесо и крутил педали и из за центра тяжести почти сразу приземлял, большое спасибо за урок

Пол жизни как криветка ездил, спасибо что открыли глаза ахахахаха

@VladimirUnique1

4 жыл бұрын

Криветка от слова кривой наверное или креветка?

@hasen_war

3 жыл бұрын

@@VladimirUnique1 новичок

@VladimirUnique1

3 жыл бұрын

@@hasen_war Газ? Солсберри? Скрипали?

@hasen_war

3 жыл бұрын

@@VladimirUnique1 чего чего?

@hasen_war

3 жыл бұрын

@@VladimirUnique1 я имел ввиду криветка это выражение типо новичок

Парни, молодцы! Продолжайте видосы по обучению. Дело важное и нужное.

@GhostXF1

Жыл бұрын

Как будто сказано с сарказмом)

Тренер красава , просто золотой мужик, больше видео !)

Спасибо за нормальный урок!

@istinaanitsi3342

2 жыл бұрын

главное в этом прическа - чтобы шлем не сползал

если учиться балансу сначала на баланс борде (самодельный доска на бутылке с водой), можно избежать многих падений и травм. Потом, когда можешь стоять на двох бордах (один на втором наперекрест, один ездит в бока а второй стоит на нем ездит вперед-назад), и держать одновременно баланс в двух направлениях с ЗАКРЫТЫМИ! глазами, эти трюки осваиваются за пару дней. И многие другие, на моте также. А бережешь себе здоровья и технику, и нервы

знову цікаво і толково. Дякую. молодці ведучі

Мужики, огонь! Я поржал! Дельный видос. Спасибо!

Очень толково объяснили! Отличный тренер!

@RollAllDay

5 жыл бұрын

^___^

Когда дождался шутки про вилли на диване!!! ))) А вообще, вижу Бочара в видео, ставлю лойс не глядя)

Круто вроде бы казалось элементарно всё так , поднял поехал , а оказывается есть нюансы , спасибо большое

Побольше видосиков. Спасибо)

молодці хлопці, дуже толково разом пояснюєте. Респект і повага вам. Однозначно, що в тандемі варто знімати відео, адже ви доповнюєте один одного ).

@C0S1R

2 жыл бұрын

Привет украинец, желаю удачи)

вот так живёшь, ездишь как "крутой перец" , вилли все дела....а оказывается это "ГОП-ВИЛЛИ"...- о том как за 13:38 минут почувствовать себя креведкой....жизнь боль!

с нетерпением жду следующий выпуск

видосы крутые, хорошо объясняется все по-полочкам

Начало видео: "Радио маяк" аааа, ностальджи😍

Про пятки некоторые говорят, чаще нет. Те, кто говорит, не показывают последствия "поднятых" пяток. Зачет. Про stunt хорошо сказано :D

Спасибо за видео, очень интересно.

Красавцы пацаны , все понятно !

Жаль в Анапе мало такой движухи) очень понятно разложили, пора доставать вел и снова учить)))

@taxikCS

Жыл бұрын

Прикольно, я тоже с Анапы

Вхахаххвхаха "-вытягиваете указательный палец правой руки на рычаг тормоза, на всякий случай" "-если вы в Англии, то указательный палец левой руки"

@siual4931

4 жыл бұрын

А вот что-что мне полезно знать про англию))

Спасибо огромное. Понял в чом ошибка и буду учиться лучше!

Спасибо за видос 👍

Мое мнение о способах спаения - первым делом научиться спрыгивать, а когда научишься - переходить к тормозу и балансу. Потому как может быть достигнута точка невозврата, когда не поможет ни тормоз, ни поднятая жёпа. (Хотя тут я лукавлю, однажды я так работал тормозом, что просто застыл на месте на заднем колесе, и аккуратно завалился на спину, будто в кроватку лёг). Перед тем, как новичок начнет работать с такими страшными и тонкими науками, как модуляция тормоза и поиск точки неустойчивого равновесия, ему лучше убедиться, что он способен избежать падения с помощью спрыгивания.

@RollAllDay

5 жыл бұрын

Тут, как и везде, палка о двух концах. Ваш подход хорош, но как показала практика спрыгивание может быть опасным. В общем респект за мнение, оно крутое

*4:12** Словил 25 кадр*

@ShavRick2562

5 жыл бұрын

Ваня Андреев (aka Willy) ушел из МТВ и не вернулся

@user-cz6yq6jb8c

5 жыл бұрын

Вхаахых

@dante_only_one

5 жыл бұрын

еле поймал этот кадр

@user-je7zq4yd1w

4 жыл бұрын

Я тоже

@user-lj4us1vq3l

4 жыл бұрын

4:13

С юмором у Кирилла 10 из 10 ), молодец)!!!

Спасибо, очень полезные рекомендации. Дико тяжко научиться.

На 4:12 25 кадром картинка :ваня андреев Ушел из мтб и невернулся, и idвк

@user-bf4pi7ny2g

5 жыл бұрын

А всё потому, что - навернулся!

1:33 не думал что в 1890 году был задний переключатель, темболее известного нам типа

чётко, ясно, понятно👌🏽

Спасибо за урок

Круто, Мияги на велике меня учит кататьмя

насчёт спрыгивания назад не соглашусь, как по мне супер полезный навык, как минимум на стадии обучения, так как он позволяет целиком прочуствовать диапазон удержания баланса и стараться удерживать баланс только за счёт изменения положения тела, а не нажимая всякий раз ручку тормоза при ситуации, когда страшно) да и обучаться маловероятно, что будут на большой скорости, соответственно и шанс получить травму меньше. а потом да, конечно на большой скорости проще пользоваться тормозом, если он есть) хотя если здесь только одни гонцы, и обучалка актуальна только для настоящих мтб с тормозами, то норм, так как все основные моменты донесены круто!

@braceBMX

5 жыл бұрын

Если ты без тормоза катаешься, то тут по дефолту набор минимальных навыков слегка выше и ни о каком обучении базовым вещам речи не идёт уже. Спрыгивать неправильно не только из-за травмоопасности, но и потому, что диапазон когда серф можно вытянуть или хотя бы выкатить из уже фейловой ситуации намного шире, чем нам всем кажется.

@VladBakumenko

5 жыл бұрын

@@braceBMX так я про этот диапазон и говорю, что спасаясь всегда тормозом я не смогу его прочувствовать до конца, ну как мне кажется... Соответственно как я учу со своими учениками): сперва на тренажёре для мануала мы спрыгиваем назад при достижении крайней точки, да, там положение не совсем то, что на ходу, но так или иначе вырабатываем технику вот этого спрыгивания на ноги, плюс кладу конечно мягкий мат сзади тренажёра, а потом уже на небольшой скорости требую, что бы прям специально перевешивали себя и доводили себя до спрыгивания убирая страх перевалиться назад, а далее уже отработка мануала. Ну это мое мнение, возможно оно и ошибочно)

@ROMArio591

5 жыл бұрын

@@VladBakumenko я себе тож смастерил стенд для серфа - kzread.info/dash/bejne/hn-X0JqqkZqYpco.html (качество не очень, пардон), почувствовал сам что от стенда мало толку и учу все на асфалте спрыгивать с байка

@VladBakumenko

5 жыл бұрын

@@ROMArio591 да, тренажёр не совсем передает правдивые ощущения именно диапазона, поэтому я его использую только для того, что бы обучить спрыгиванию и немного в освоении правильного движения поднятия переднего колеса, а далее все на плоскости, там результативнее), и то тренажёр вот сделали тоже только недавно

@ROMArio591

5 жыл бұрын

@@VladBakumenko хотел на нем стоппи попробывать но че то совсем не то ....

очень круто, спасбо!

За радиопозывной в начале лайк и подписка сразу

4:04 сидя на заднем колесе))))

Вилли за неделю научился👍 Теперь такая езда вошла в привычку

@anomls6165

Жыл бұрын

Ого круто

Вы как всегда хороши)

@RollAllDay

5 жыл бұрын

^___^

Раскатал губу на видео, и поставив на трейловый хардтейл 50мм вынос, самое узкое из сёдел, поехал ловить сёрф.. Существенной разницы не заметил! Колесо само не подымается вообще, хотя попой уже почти на колесе сижу. Выталкивал из под себя вися над колесом, стало переднее подыматься сантиметров на 10 больше, чем раньше и сразу опускаться. Ещё раз убедился, что не хрена мне не научится без инструктора! ))) А за видео спасибо! Оно дало мне надежду )))

сидя вставать на козла и крутить педали пф легко я мого так долго ехать прямо по кругу поворачивать в поворотах я этому научился сам даже и несмотря всякие ролики но вы молодцы что новичкам помогаете

"да ездите ради бога" (С) Бочар

Одааа, Бородач снова в деле!

Спасибо!Помогли)

Делал мэнуал перевернулся, сложный перелом голени с осколками, сейчас лежу в больке.

wheel - колесо, наверное отсюда и название

ребята прям вообще супер все рассказывают и показывают !!! дальше в том же духе !!!!

@RollAllDay

5 жыл бұрын

Спасибо! Постараемся)

@ROMArio591

5 жыл бұрын

@@RollAllDay а вопросик такой, а в 32 можно научится чему либо ? (треню баник, серф и т.д. и т.п.)

@RollAllDay

5 жыл бұрын

@@ROMArio591 смотря какая конечная цель. Если цель - рвать всех на больших гонках и выигрывать медали, то скорее поздновато (хотя все может быть). Если цель - научиться кататься так, чтобы нравилось самому и чтобы чувствовать себя комфортно на любом споте - то все в ваших руках. Знаем райдеров, которые начинали в возрасте 30+ и хорошо прогрессировали.

@ROMArio591

5 жыл бұрын

@@RollAllDayСпасибо, я для себя мне гонки не нужны, с тренером лучше было бы а так по видосам сложно

Блин я реально научился спасибо вам огромное

"просто комментарий, который должен лайкнуть одмэн".... "А если серьезно..." КВН,Сочи, полуфинал, 2001й. Больше интервью с Бочей не вышло ещё или я пропустил?

5:59 Тренер встал на педали, а велосипед не пошатнулся, будто на подножке стоит! Баланс просто нереальный!

@moviemakerbtw

2 жыл бұрын

Он к стене упёрся рулём.

@jstnro

Жыл бұрын

@@moviemakerbtw душнила.

Парни, супер!

Ви топ дякую

Спасибо чел я встал на задание колесо но... Я забыл что у меня нет задних тормозов 🤕👍

бородачу лайке) чувство юмора ок

Информативное видео.

СУПЕР!!!

12:53 -Корректно ли спрыгивать с педалей? - Нуууу, это зашквар :DDDDD

3:47 посмотрите на лестницу....бедная лестница...

Я виндсёрфер , я очень хотел осудить но удержусь . Классный контент 👍.

Смотрю видео по BMX'у и уже не могу ждать , когда наступит лето, и еще когда мне купят BMX

Правда !) + 1

5:53 ржал как конь!))))

О ролик в тему. Как раз серф/мэнуал учу.

@pingvin_mtb

5 жыл бұрын

Доучился, взял стритовый велас друга(без тормозов) на пампе - как итог растяжение связок, теперь валяюсь как говно дома.

для мото wheelie крайне полезный навык при съезде/заезде на бордюр и пересечении лежачих полицейских, так как нет удара по рукам (массу мото представьте), а работает только задний маятник, в то время как передняя вилка разгружена.

Начало в 4:20

@braceBMX

5 жыл бұрын

Совпадение? Не думаю.

ну все, теперь я хочу мтб)!

СПАСИБО БУДУ ЗНАТЬ)))

7:15 То він певно дівку хоче😁😆😆😅🤣🤣🤣😹😻😻❤️

0:38, Кирил в ах*е. 5:52 Ахахахха, ору

6:44 вот это лучшее упражнение)

Ну как то раз я ехал на Вилли по дороге и там господа уважаемые полицейские подъехали и респектнули

Ахах, стунт основа основ)) козлить на дыбках никто не отменял))

@Navae121

5 жыл бұрын

Дыбовать на козлах

Я думал Вилли это дельфин из фильма

@00pingvin00

5 жыл бұрын

касатка не дельфин

@dante_jrc7855

5 жыл бұрын

@@00pingvin00 , вспомнил . Касатка была , не дельфин. Давно смотрел )

@ScriptoZe

5 жыл бұрын

Имя касатки Willy. А наше слово Wheelie(произносится уиили), происходит от слова Wheel - колесо, означает буквально колёсико.

Вобщим, ща разкажу как делаю мэнуал, на маленькой скорости(примерно также как ходит человек) начинаете резко крутить педали и выпрыгиваем передним колесом,и так же руль не забываем прижать к себе. Из-за прокрутки педалей и сильного прыжка велосипед становится чуть ли не вертикально что позволяет балансировать . Не плохой способ резко стартануть и классно повыпендриваться.На этом всё.

Не ну класс он молодец что урок говорит

Спрыгивать - зашквар, пока не перейдешь на брейклесс катание, там это жизненно необходимый навык )

@Be_Cos

5 жыл бұрын

Brakeless само по себе зашквар ;)

@ans4850

5 жыл бұрын

@@Be_Cos ну-да... как там с бордюрами отношения?( bmx эт красиво, дорого и опасно. никакой дерт не заменит пятерочку, или сальто...

4:05 пробовал, стёр штаны. Лучше сидеть в седле чем на колесе))

Спасибо, буду дальше спокойно ездить на своей Ашан раме)))

Спасибо! Я осуществил первое вилли своё

Народ, а на сколько вообще возможно делать мануал на кантрийнике (29-е колеса, длинная рама, низкий стакан, руль без подъема, не самые короткие перья, высоко поднятое седло без пневмо подседела)? Вся его геометрия максимально усложняет эту процедуру. Я полностью выпрямляю руки, максимально отвожу задницу за седло, но центр тяжести даже близко не перевешивает, т.е. основная проблема уже на этапе отрыва переднего колеса. Я тупо неумека или все таки действительно на кантрийниике это сделать очень проблематично?

@braceBMX

5 жыл бұрын

Ощутимо сложнее. В случае длинных перьев, КК сетапа и прочего надо просто выше колесо задирать и прикладывать больше усилий. Но если понятен сам принцип, то при упорстве можно на чем угодно ездить. Хоть там рич под 500 и перья 460.

@user-qn2cn9vj9h

5 жыл бұрын

@@braceBMX эх, надо наверное кому-то показаться, а то мне кажется что у меня как с плохим танцором, а на деле скорее всего просто не правильно что-то делаю

@braceBMX

5 жыл бұрын

@@user-qn2cn9vj9h даже если тебе все покажут, объяснят тысячей разных способов и ты впитаешь всю доступную информацию по серфу во вселенной, остается только один рабочий способ - много много практики. Главное анализировать всегда свои действия, закреплять полезные и избавляться от ненужных.

@Jensiru

5 жыл бұрын

подобная фигня, жаль у многих на видосах либо двухподвесы супер лёгкие, либо велики как на видео с весом в 7 кг. А когда на КК садишься с его весом в 15 кг например ещё и с не коротким выносом, так тут не то чтобы банник сделать, тут просто перед хрен поднимешь. Очень хотелось бы видео где будут показывать на разных великах с разным весом и геометрией рамы. К тому же КК наверное самый популярный тип велосипедов.

@braceBMX

5 жыл бұрын

@@Jensiru нет, ты ещё попроси делать флипвип на кантррбайке. Надо все таки использовать голову по прямому назначению и разделять, что и для чего нужно. В данном случае необходимость делать серф на КК весьма сомнительна.

Круто круто, купил сегодня велик, хочу ездить на козле, не на ваших блядь серфах ;DDDDD

@TellMeWhay

5 жыл бұрын

Чтобы ездить на козле надо сначала грамотно научиться вставать на дыбы

@sm1nv214

3 жыл бұрын

Чтобы ездить на козле, нужно сначала купить козла

Уже который раз смотрю это видео, и каждый раз новые шутки слышу)))

Начало 5:55

Честно? Ничего нового, стандартная объяснялка. У кого чуть больше, у кого-то чуть меньше. Но это не обучалка. Здесь не рассказывается про крен в сторону. И ещё про несколько вещей. Видео для того, чтобы попробовать и понять, что нужно идти учиться в клуб с тренером.

@tiax

5 жыл бұрын

Да, про поперечный баланс не хватает инфы и про повороты во время езды на заднем.

@braceBMX

5 жыл бұрын

Это будет в дальнейших обучалках, тк по сути это тянет на отдельную тему. В противном случае видос был бы на пол часа. Я бы такое точно смотреть не стал.

@mihailmorozov369

5 жыл бұрын

Петр Плотников, Тело примерно по центру, направлением коленей поворачиваешь или корректируешь. Всё остальное поймёшь на практике) Вот и вся теория, главное кататься. Mэнуал - дело наживное, сразу за вечер не научиться. Я целый сезон потихоньку его тренировал и сейчас хорошо им владею.

@Technical_Expert

5 жыл бұрын

@@mihailmorozov369 легко? А я вот несколько лет учился на длинном двуподвесе так и не научился, пока не взял велосипед с другой геометрией и научился за месяц. Вам повезло, попался велосипед, способствующий этому, поэтому и советы даете - садись само получиться. Мдя

@mihailmorozov369

5 жыл бұрын

Петр Плотников, я и не говорил, что это легко. Когда я начинал учить мэнуал, приходилось много падать и задницу отшиб однажды). Раньше были просто попытки, которые ни к чему не приводили, но примерно год назад (в мае), я начал анализировать свои действия, начал замечать ошибки, пытался их устранять, спрашивал советы у более опытных райдеров и так по тихоньку научился (но нет предела совершенству). Согласен с вами, на длинном двухподвесе сложно, я вообще бы наверное не смог (никогда не катал на подвесе). У меня байк хардтейл с мягкой вилкой 100мм, на 26" колёсах, геометрией рамы, заточенной по стрит/дёрт.

Топ!

Запилите ещё видос по трекстенду/сюрплясу

Н***я правильно говорить не движение тазом, а анальные преседания