Когда хорошая масса будет на машине будет хорошая зарядка для аккумулятора,тем более с таким двигателем 4216 у которого плохая масса.Да в принципе можно и генератор по мощнее поставить 110,120ампер

День добрый. У меня газель 3302 с 406 двигателем (инжектор). Вот смотю ваш канал про зарядки генератора. Вапрос: как у вас двигаитель работает без Дмв?. Я когда снимаю потрубку от Дмв двигаитель сразу глохнит. Заранее сбосибо.

У меня такая я же Бойда на бизнесе , поставил новый 90А и зарядка при всех потребителей включенных 12.1, 12,2, буду тоже колдовать , зима скоро , белые ходоки близко

@AlexanderRouvy

Жыл бұрын

Массы нужно привести в порядок . Все которые есть в цепи. После этого обычно ничего больше делать не нужно.

Для обычной газели можно использовать аккум на 62а и генератор от пассажирской газели на 90а . заряд будет отличный и без всяких хреновин

@almazzzplay

4 жыл бұрын

Генек на 90у меня стоит также плохая зарядка

@user-lx4pb5eb1b

2 жыл бұрын

а при чём 62 а? у меня сто стоит азия все ок!

@user-lx4pb5eb1b

2 жыл бұрын

ты идиот? от чего будет???? если поставить на 45 а/ч что!!!! поменяется??? у меня грузопасс цельмет 200 а/ч стоит.ничего не поменялось.от слова ваабще.единственно обслужисать сложно.под машину лазить надо...разницу ощутил в 2х случаях выкинул через 4 года силовой и масовый на новый...ощутил...потом добавил 3х уровневый.тоже сильно ощутил.особенно когда стоишь на льду несколько суток на водохранилище...вебасто+ чайник + ноут+ освещение....а ёмкость здесь не при делах.если взять 250 грамм из 10 литрового ведра и 3х литровой банки ,сколько нужно в них долить воды до полного? даже моцик зарядит 180 акб...(ну если в 0 то за год....))) :)

@jakob1454

Жыл бұрын

@@user-lx4pb5eb1b если ампераж аккумулятора больще, чем ампераж генератора, то ты медленно, но верно убиваешь генератор.

@user-lx4pb5eb1b

Жыл бұрын

@@jakob1454 если в грузовике 2 по 200 а генератор 75 ампер? ты думаешь что ты написал? не просто вдумайся не как дебил а как человек с зачатками ума.. нет. начальными зачатками..нет я понимаю ума нет. просто мыслительные процессы присутствуют? ту представляешь генератор на 500 ампер?

точно так же было при установке нового генератора!я просто продублировал все провода к генератору дополнительными проводами и напруга поднялась до13,7 без нагрузок!такое реле тоже купил в запас

@user-ym6rl6uj8k

5 жыл бұрын

Здравствуйте а сколько с нагрузкой у вас выдает генератор

@user-ke3tg9pb9w

7 ай бұрын

Да ,проводка на Газели не очень ,ток теряется.

Это реле как на светских авто зима лето Надо было обязательно следить и во время переключать

У меня гена 90А заряд на панели показывает 13 ,поставил электронный показывает 14.3.

Щетки другие ставят и все год езжу все хорошо

на акб мерий,на газели чудо проводка на акб 13.8 на щитке 12.5 ,акум выкипит на третьем положение

@user-fq5wp4ig3c

7 жыл бұрын

Знаю реле работает на втором положении.

@yaonkrut

6 жыл бұрын

Да есть такая проблема , смотри "косичку" это провод от двигателя на корпус кабины, а также клему на минус акума. Смотреть надо напряжение на генераторе ( минус и плюс с гены) , а потом минус на корпус кабины плюс на гене, в идеале одинаково должно быть.

У меня 405 мотор , 2705 ( грузопассажирская ) это постоянно две печки , дворники, свет , и музыка ( 2 усилителя ) , поставил от Сааба 9000 , 130 ампер- подходит практически идеально, только шкив ставим родной , и кронштейн новый из полосы . И то !!! При полных нагрузках 13.2 падает ))) родные гены заебали....

@user-vg2mj6ul7k

4 жыл бұрын

Если бы фоту прилепил).но к сожалению я сюда не могу даже фотку волшебной переходной пластины прилепить. После неё подойдут аж 3 генератора

😁😁😁😁😆😆😆😆👍👍👍👍👍👍👍👍👌

Здраствуйте.от вольтметра провода куда надо потсоединить .покажите каторый от жегулий

@user-fq5wp4ig3c

3 жыл бұрын

Минус от вольтметра на массу а плюс через реле на плюсовую клемму аккумулятора.

@user-qd3ip1cs6p

3 жыл бұрын

@@user-fq5wp4ig3c аа понел спаибо вам

если есть бортовой эл.вольтметр, зачем колхозить стрелочный???

@user-bl5ry7cs6n

4 жыл бұрын

А разве через это ,,концераптивное стекло" на щит.приб. что нибудь можно увидеть?(стоило 2 раза протереть сдуру.) Тем более в солнечн.погоду ?.это самая дебильная газельная приборка .и стекло отдельно торгаши не везут .Ни темпер.ни расход топл .элементарной инфы.и это за7000₽

@user-jj5yu2pf1t

Жыл бұрын

Он об этом ещё не знает

@user-ke3tg9pb9w

7 ай бұрын

Не колхозить ,а для удобства контроля зарядки !У меня стоит цифровой вольтметр .

А когда крепления массы заржавеют сильней, придется покупать инвертор 12/220. Проверь все массы, и плюсы, и будет тебе счастье.

@user-fq5wp4ig3c

3 жыл бұрын

Всё проверено не сомневайтесь.

@user-je4lt8ov9j

3 жыл бұрын

@@user-fq5wp4ig3c время покажет

@user-ke3tg9pb9w

7 ай бұрын

При вращении стартером все проблемные места нагреваются ! У меня везде контакты зачищены ,а нужного результата нет.

Аккумуляторы всегда надо в режиме 14 в.Иначе он вас подведет зимой обязательно.Плотность в аккумуляторе должна быть 25/27.

Я не понимаю почему не продают реле то которое в генераторе уже сразу 14.5 или 15 вольт как на других авто поставил 14.5 и забыл

@maratjamansarov

Жыл бұрын

Аккумулятор будет выкипать

!

Надо заменить генератор...на больший ампераж...

@user-lx4pb5eb1b

2 жыл бұрын

зачем?

@user-ke3tg9pb9w

7 ай бұрын

Зачем менять?! Деньги на ветер !

Бири реле на 24волт патом сматри как заряд дают.

@user-bl5ry7cs6n

4 жыл бұрын

Это чо те камаз што ли?И ваще кто кому заряд дают?

Диодный мост,щётки и проблема решается...🤣🤣🤣🤣

@user-cy8qs4sg2k

Жыл бұрын

Не всегда

@user-tt9gg1rs2g

Жыл бұрын

Вы, извиняюсь, чем слушали? Чел сказал, что гена новый.

Я поставил такой регулятор ,генератор долго не прослужил

@user-fq5wp4ig3c

6 жыл бұрын

У меня он тоже быстро накрылся.Посмотри второй ролик с этим регулятором езжу второй год без проблем.

@user-xg1pj1dz3h

6 жыл бұрын

Пиздёш, езжу 5 лет.

@user-ye5sb4hc5i

5 жыл бұрын

По какой схеме цепляли рэле

А что за автономка под сидушкой?

@user-fq5wp4ig3c

6 жыл бұрын

Печка заз переведённая на газ.

@user-gw3se7wj7f

6 жыл бұрын

А есть видео про автомку заз?

@user-fq5wp4ig3c

6 жыл бұрын

Нет про автономку не снимал.

@user-sd6zx9qz4m

3 жыл бұрын

@@user-fq5wp4ig3c снимай быстрей про автомомку на улице зима

@user-fq5wp4ig3c

3 жыл бұрын

Заз переделанная под газ но это пережиток прошлого сейчас греет китай.

Смотрю и патрубок не которых не вижу которые должны стоять

не помогает

Вот как я решил проблему kzread.infohAIp4zasmik?feature=share

Херня всё, меряй вольтаж с гены а не мудри, эти показания приходят с блока. А с этим регулятором у тебя батарея выкипать будет.

@user-fq5wp4ig3c

6 жыл бұрын

С этим регулятором езжу год полёт нормальный, а напряжение вольтметром с жигулей меряю именно с аккумулятора а не с гены и это вовсе не херня а точные показания.

@user-yh8uo6fb2v

3 жыл бұрын

Именно 14в должен рабочий генератор выдавать и ничего не выкипит

@evgenfirst7293

3 жыл бұрын

@@user-fq5wp4ig3c а как же он подключен , Ведь напряжение прибор должен постоянно показывать тогда ?

@user-lx4pb5eb1b

2 жыл бұрын

@@user-yh8uo6fb2v у меня 14.2.мультиметром мерял

Себе хачу токойже поставить

От этого реле будет кипеть аккумулятор, проверено, а то что вначале сказано, так и должно быть, генератору не надо выдавать много если аккумулятор заряжен...

@user-fq5wp4ig3c

2 жыл бұрын

Если генератор выдаёт 13в и меньше это уже не дозаряд.

@user-qy9tf7vq6v

2 жыл бұрын

Не дозоряд и должен идти, потому что аккумулятор заряжен и ему не на надо ток, а когда утром заводишь показывает 13,5-7, потому что, за ночь аккум, чуть разрядился..

@user-qy9tf7vq6v

2 жыл бұрын

Ещё в приборке, зарядка не правильно показывает, надо мультиметром.

@user-cy8qs4sg2k

Жыл бұрын

Кипеть будет , если на аккум будет подаваться более 14.5 Вольт . В вашем случае при установке релюшки именно так и получилось . Надо было вам проверить напругу на холостом ходу и под нагрузкой . В идеале на холостом без нагрузки должно быть 14.4-14.5 , а со включенным ближним не ниже 13.7-13.8 . Если на холостом ходу без нагрузки напряжение не доходит хотя бы до 14.2 В то будет хронический недозаряд - будьте готовы менять акк раньше времени . Если у вас гена держит напругу в указанных пределах - эта релюшка вам не нужна , а если гена не справляется то релюшка поможет .

@user-gh8ub9bx5w

Жыл бұрын

@@user-cy8qs4sg2k мил человек а какая у вас машина?

Автор, вы совершенно не грамотны в этом вопросе. То, что вы делаете это повышение напряжения

@user-gh8ub9bx5w

Жыл бұрын

У вас есть план товарищч? Тогда озвучь! Просто охуееш зимой ночью ехать когда гена дает 12 вольт! Ни печка не работает. И свет такой что на 6 вольтовой планете ярче!

@user-mz7pz5ok7b

Жыл бұрын

@@user-gh8ub9bx5w для одарённых вроде тебя-читай внимательно, что и как написано в коменте.

Всё это ерунда . Нужно генератор риф 150а или стартвольт 135а. Или на худой конец кзатэ 140а. С рр 849. 3702 . И будет вам счастье

@user-fq5wp4ig3c

4 жыл бұрын

Генератор стоит под клиновой ремень особого выбора нет приходится мудрить.

@user-vg2mj6ul7k

4 жыл бұрын

@@user-fq5wp4ig3c шкив можно поменять. Иди у токарный заказать и стати это копейки. Или заморочить я поставить с обгонной муфтой

@user-fq5wp4ig3c

4 жыл бұрын

@@user-vg2mj6ul7k А как насчёт крепления генератора ведь они тоже разные.

@user-vg2mj6ul7k

4 жыл бұрын

@@user-fq5wp4ig3c по верхнему уху они одинаковые. Всё дело в волшебной пластине. К сожалению сюда не могу прилепить фотку. Из стандартной она чуть длиннее. После её установки подходят. И волговским и уазовские. И жигулевские и от мерина до 350а

@user-fq5wp4ig3c

4 жыл бұрын

@@user-vg2mj6ul7k жаль хотелось бы посмотреть на эту пластину и смудрить себе такую.

Зачем тратить деньги вот на эти вещи самый простой и дешевый способ чтобы у тебя была зарядка на Газели 14 .2примерные 14 3 это бросить толстый провод от плюсовой клеммы аккумулятора на силовой плюсовой вывод генератора кабель составил от сварочного аппарата тонкий поставишь будет греться дерзайте , некоторые пишут что при такой зарядке аккумулятор будет выкупать тогда имейте кольцевый либо efb аккумулятор будет вам счастье