Как Перерабатывают Автомобильные Шины в Европе

Автокөліктер мен көлік құралдары

Утилизация и переработка шин в современном мире, где число автомобилей неуклонно растёт, приобретает большое экологическое и экономическое значение для всех развитых стран мира. Это связано прежде всего с тем, что изношенные шины являются источником длительного загрязнения окружающей среды. К тому же резина огнеопасна и не подвергается биологическому разложению, а куча резиновых покрышек представляет собой достаточно удобное место для проживания целых колоний грызунов и насекомых. Предлагаем вам посмотреть в нашем видео как перерабатывают отработанные автомобильные шины в Европе. Начинаем.
Как Печатают Евро
• Как Печатают Евро
ТЕХНОЛОГИЯ ХРАНЕНИЕ ЯБЛОК
• ТЕХНОЛОГИЯ ХРАНЕНИЕ ЯБЛОК
Как Делают КЕТЧУП в Германии
• Как Делают КЕТЧУП в Ге...
УБИЙЦЫ Tesla / Мега КРУТЫЕ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
• УБИЙЦЫ Tesla / Мега КР...
10 САМЫХ ДОРОГИХ и КРУТЫХ ДОМОВ НА КОЛЕСАХ в МИРЕ
• 10 САМЫХ ДОРОГИХ и КРУ...

Пікірлер: 44

  • @user-dl3jo1gk6t
    @user-dl3jo1gk6t2 жыл бұрын

    Как фильтр для воды это наверное лучшее что можно было предумать. Толи у нас подошвы из крошки льют для рабочей обуви.

  • @alexthoght7494
    @alexthoght74943 жыл бұрын

    У меня есть вопрос можно ли старые изношеные шины обратно переплавить в новые шины на машину в новые покрышки и подлежат ли камеры резина повторной переплавке в новое или будет гореть дыметь, возможно качество будит хуже

  • @Buffed86

    @Buffed86

    3 жыл бұрын

    Шину можно восстановить, срезая верхний слой и проделывая сверху новый холодным или горячим методом

  • @ggru1981

    @ggru1981

    3 жыл бұрын

    Резина это вулканизируемый материал. Она плавится только в сыром виде, и после вулканизации уже останется такой навсегда.

  • @ggru1981

    @ggru1981

    3 жыл бұрын

    Касательно восстановления. Материал шины деградирует со временем и пробегом. При чем в зависимости от режима использования, по-разному. В общем смысле, если дороги хорошие, температурные режимы ровные, а скорость износа протектора очень быстрая, то наваривание свежего протектора на старую шину очень даже целесообразно. Но это касается узкого спектра случаев. Например фуры, которые без остановки ездят по ровным дорогам.

  • @Vurdalak2000

    @Vurdalak2000

    2 жыл бұрын

    Нет! У процесса не обратимая реакция варки. Только в коврики и в асфальт крошку. НОНЕ В ФИЛЬТРЫ воды особенно.

  • @boris1284

    @boris1284

    2 жыл бұрын

    @@ggru1981 Реставрируют шины на Западе. Однако только оч дорогие для большегрузных карьерных машин ( самосвалы и погрузчики) Погрузчики вроде бы даже сверху цепи применяют для сохранности. Все равно происходят пробои с боков. Автобусные шины тоже ремонтируют.

  • @user-qb1re2lg7j
    @user-qb1re2lg7j8 ай бұрын

    На Юкрейн шины утилизируют в центре города Куева путём сжигания и называют этот процесс революцией достоинства, удивительный народ

  • @user-xk9fn5wc8i

    @user-xk9fn5wc8i

    4 ай бұрын

    В Укріїні люди не бояться ніякої влади, в Україні влада то народ, а на расєє люди бояться називати речі своїми іменами бо їм це забороняє ботоксний «царь путлєр» Слава Україні Слава героям України

  • @WW-by2cs
    @WW-by2cs2 жыл бұрын

    Блин сколько там отличных шин

  • @grinvich2304

    @grinvich2304

    Жыл бұрын

    Некоторые люди ездят сезон и выкидывают)

  • @Alex_R.T.
    @Alex_R.T.2 жыл бұрын

    А в какой момент переработки резина становится безопасной для окружающей среды?

  • @alanmig3148

    @alanmig3148

    2 жыл бұрын

    Ее пускают в дальнейшее использование , а не жгут или делают мусорку Ты видишь что нету на заводе этапа сжигания ?

  • @user-fy6ku4vu8r
    @user-fy6ku4vu8r2 жыл бұрын

    Тут автоматическая линия и не режут кардан как на наших станках

  • @user-zz5dq7dl4f
    @user-zz5dq7dl4f3 жыл бұрын

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-kedr59
    @user-kedr59 Жыл бұрын

    Интересно, почему на производстве шин работают люди без всякой спец.защиты дыхательных путей человека, где резина проходит технологические процессы при температурах до двухсот градусов. А вот всевозможные контролирующие инстанции и экологи вкупе с сердобольными бабками, журналюгами и мамочками ратующими за своё и своих детей здоровье кричат во все рты когда же прекратится этот беспредел по монтажу этих зловредных для здоровья окружающих беговых дорожек и детских площадок из отработанных автошин

  • @user-ve1lw5op8l
    @user-ve1lw5op8l3 жыл бұрын

    Лайк но ничего нового на сегодняшний день

  • @darya_researcher
    @darya_researcher Жыл бұрын

    Велосипедные покрышки тоже таким способом перерабатываются?🤔

  • @natasha61328
    @natasha613283 жыл бұрын

    В Израиле

  • @user-yh5qh7rx8y
    @user-yh5qh7rx8y Жыл бұрын

    а освальт почемуба не зделать

  • @user-vx9cq3vu2n
    @user-vx9cq3vu2n3 жыл бұрын

    Но это Европа а не мы

  • @Vurdalak2000

    @Vurdalak2000

    2 жыл бұрын

    На западе от преобретения такого бизнеса прибыль только в следующем поколении. А МЫ хотим завтра и на 300 процентов. Поэтому нам удачи не видать. Лучше давайте обнулимся. ХА-ХА!

  • @user-tj6kk8bz7k

    @user-tj6kk8bz7k

    2 жыл бұрын

    Озвучка ужасна!

  • @albinagalibina8923
    @albinagalibina8923 Жыл бұрын

    Когда в России такое будет? И странах бывшего СССР?

  • @grinvich2304

    @grinvich2304

    Жыл бұрын

    Уже есть

  • @user-kf7rm9yv1q
    @user-kf7rm9yv1q2 жыл бұрын

    Как говорят должна быть Утилизация а не переработка, так как это отходы за использование которых полагается штраф!

  • @user-gs1kh9mj6w
    @user-gs1kh9mj6w2 жыл бұрын

    Много воды !☹️

  • @Vurdalak2000
    @Vurdalak20002 жыл бұрын

    Скрипящее окончание предложения - раздражает. Где взяли такого больного диктора? Смотрю без звука. За диктора - ДИЗ ЛАЙК.

  • @user-mi4hj3nz5g
    @user-mi4hj3nz5g3 жыл бұрын

    Мммм

  • @user-jn1td2of9y
    @user-jn1td2of9y2 жыл бұрын

    Молодцы халявное сырьё

  • @allaromanova3917
    @allaromanova39173 жыл бұрын

    Если не будем УБИВАТЬ животных НЕ БУДЕТ ЭТОГО УЖАСА ТОВАРООБОРОТНОГО ... БУЛУТ ДОЛГОВЕЧНЫЕ ИЗДЕЛИЯ, БЕЗ ПРОБОЙНЫЕ .. СТАНОВИМСЯ ВЕГАНАМИ И ЖИВЕМ В ЧИСТОМ ЭКОПРОСТРАНСТВЕ

  • @tian-shan

    @tian-shan

    Жыл бұрын

    Как вы такого достигли?

  • @RaFa-fn1lh
    @RaFa-fn1lh2 жыл бұрын

    Це Европа не Россия.

  • @tian-shan

    @tian-shan

    Жыл бұрын

    Це европа, не украина.

  • @user-jn5ut8pi7t
    @user-jn5ut8pi7t3 жыл бұрын

    А мы войну выгнали

  • @user-ft8br5eu7g
    @user-ft8br5eu7g8 ай бұрын

    А когда закончится место для площадок, что тогда? Или они собрались все в резину закатать? Может уже, лет давдцать назад, нужно было придумать альтернативу резиновым покрышкам или хотя бы зделать их более долговечными, например на весь срок эксплуатации автотранспорта? Не удивительно что производители шин финансируют переработку, прикрывают свою задницу. Хотя по хорошему должны были бы за свой счет перерабатывать изношеные шины, ведь это они их делают настолько низкого качества, что приходится менять колеса, в среднем, раз в два года. Ублюдки!

Келесі