Мужик , ты прекрасен , всегда смотрю твои видео ! Мне очень помогает !)

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

Спасибо,что смотрите,стараюсь для Вас!!! *ПОДПИШИСЬ НА НАШ НОВЫЙ КАНАЛ "Покажем ВСЕ!!!" и не забудь нажать КОЛОКОЛЬЧИК:* kzread.info/dron/nGOIjTkxCCqz2fqx-jarsA.html

@user-gt3mw5qi7x

Жыл бұрын

Бот

Чёткое и понятное объяснение!!! Молодец Роман!!!

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

спасибо!

Вчера менял рабочий цилиндр. Отрегулировал и прокачал. Очень помогло ваше видео. Спасибо!

Спасибо за видео. А я наоборот взял, зажал свободный ход, подумал что это люфт, выжимной начал свистеть, педаль бить, короче вы спасли меня от неприятностей. Завтра буду переделывать 😅

@Roman_Romanov

3 күн бұрын

на канал по ремонту ВАЗ заходите👉 www.youtube.com/@21012107

Информативно, но меньше слов и короче видео, лайк. развивайтесь

@Mmmnnlii

3 жыл бұрын

Просто он любит побалтать

@user-bs9wx9vv6g

3 жыл бұрын

@@Mmmnnlii ПА пєзьдєть.

спасибо большое!Крепкого здоровья

Нужен зазор в4 мм. Можно бы видео в 20 секунд уложить. А так лайк

@andreikorda

8 ай бұрын

А почему не в 40 секунд? Про зазор "по книжке" два раза (минимум) сказал.

спасибо сколько катаюсь,а про этот зазор впервые узнал.

@kekius6680

6 жыл бұрын

Олег Мерлан Это ещё называется свободный ход. Может про него ты слышал.

Спасибо большое роман вам за то что вы очень хорошо обьясняете

спасибо вам огромное, первый раз столкнулся с проблемой когда заменил рабочий цилиндр, а про зазор не знал и машина стала реветь но не набирать при езде.. сейчас посмотрел ваше видео и понял все.. спасибо!!!

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

рррики тикки тави , пользуйтесь, рад что помог Вам.

Молодец, все понятно, и толкового обяснил.

Спасибо видео помогло! Действительно зазор отсутствовал (такую купил), сделал как вы рассказывали. Всё ок стало!

Благодарю за быстры ответ.Удачи и здоровье вам!!!

@Roman_Romanov

8 жыл бұрын

+Кайрат Сахиев , спасибо!

@user-gf3wu5ke6y

8 жыл бұрын

+Роман Романов. давайте делать машины без коробки передач. уж слишком тяжёлая эта коробка и соответственно большая нагрузка на поршневую и компрессию, и надо понимать что мы везём с собой лишний вес на любой передаче. но мы хотим управлять тягой и скоростью, значит надо увеличить компрессию, а это и поршни с цилиндром мощнее и соответственно расход топлива. и вообще компрессия она влияет на приём топлива, воздуха и зажигание, то есть можно сказать она сама засасывает топливо и воздух путём ухода поршня вниз особенно когда едешь с горки, тут надо не жиклёры вкручивать а автоматическую подачу воздуха придумать. и водное охлаждение полная ерунда, во первых вода имеет вес а во вторых она тоже греется и насос не помогает, а вот охлаждение лёгким ветерком уже что то. я бываю редко в сети оставлю номер 0685585035 дима, звони пиши проконсультируемся.

Спасибо большое!!! Всё очень понятно! 👍👍👍👍👍

@Roman_Romanov

Жыл бұрын

удачи на дорогах и в ремонтах!

Большое спасибо за ваше видео! В вашем видео получила ответы на все свои вопросы!

@Roman_Romanov

4 жыл бұрын

не за что, рад что Вам помог.

Спасибо вам большое!вы мне очень помогли.

Молодец мужик,полностью согласен. ВАЗ- сплошная недоработка, у меня после ремонта по полведра лишних деталей и ничего- едет.

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

запчасти-говно!

Спасибо Роман. Маленький нюанс в 3-4 мм и на мою ниву как подменили.

норм видео! подписался! удачи в работе!!!!)

давно искал тему такого разговора) просто столкнулся с этим,и не знал как это исправить) менял рабочий цилиндр сцепления, и ошибся с зазором) и всё время меня сцепление не устраивало) больно оно было мягким,да и жестким было в конце) спасибо за инфу)

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

Николай Горбачёв , всегда рад помочь, обращайтесь и подписывайтесь на канал! )

Спасибо огромное!!!! Как раз сейчас нужно после сборки настроить сцепление! И как раз видео! Чудесно!

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

Denis Pytaikin , удачной регулировки.

Спасибо большое за видео. Буксовало сцепление по городу ездил на 3 скорости, в гору на 1 скорости. Тоже ездию без натяжной пружины. Убавил шток до зазора теперь всё хорошо. Ещё раз спасибо большое. С меня подписка и лайк.

@Roman_Romanov

4 жыл бұрын

Спасибо!

Спасибо, все доступно и понятно объяснил! Без проблем отрегулировал.

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

Андрей Новиков , обращайтесь если что.))

Роман,спасибо за видео!!! Само регулируемый цилиндр 2123 и сцепление 2123(без зазорное),от Шевроле Нивы. А ещё хочу добавить,что контргайку на 13 надо затягивать как следует,я раз не затянул как следует и тысяч через 5 начало сцепление буксовать,полез а там зазора нет совсем,гайка на 17 открутилась! Роман,удачи,успехов,добра и хорошего настроения!!!

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

sergeu hrulev , спасибо!

@sergeuhrulev2824

9 жыл бұрын

Роман Романов. Удачи!!!

Класс чётко и ясно удачи

Красавчик! Приятно смотреть и понятно👍👍👍

@user-dz7xh5oj9s

4 жыл бұрын

Сцепление у меня падает и не поднимается ачиво ета

Очень доходчиво! Благодарю

Спасибо большое за качественное обеснение,здоровья вам и успехов во всем)))

@Roman_Romanov

7 жыл бұрын

и Вам всего найлучшего!!!

@user-fd6zw5yn1f

6 жыл бұрын

роман здравствуйте я с Ингушетией ваш канал мне очень нравится про ваз класику да сам не как не слезаю с ваз 2106 очень хорошая машина Роман у меня постоянно шумит что то в коробке как бы свистит если прислушаться как чуть нажимаю сцепления свист преподаёт как думаете что это

@user-fd6zw5yn1f

6 жыл бұрын

роман здравствуйте я с Ингушетией ваш канал мне очень нравится про ваз класику да сам не как не слезаю с ваз 2106 очень хорошая машина Роман у меня постоянно шумит что то в коробке как бы свистит если прислушаться как чуть нажимаю сцепления свист преподаёт как думаете что это

Так как я мало разбираюсь во всем этом и ежу на родителькой семерке мне отчим обяснял что нужно делать я не понял но посмотрев такое видео теперь все ясно для новичков это будет полезная информация спасибо

Спасиб. Будем знать

По поводу пружины - я ее потерял в прямом смысле этого слова на подъемах, спусках под Судаком в Крыму. В Судаке в автомагазине купил новую. Эта пружина была намного мягче, в результате чего педаль сцепления сдала намного мягче, а главное - перестал подтекать нижний цилиндр сцепления.

@Roman_Romanov

8 жыл бұрын

да, от нее зависит нагрузка на ногу тоже.))

спасибо за ролик давно мучался с регулеровкойсцепления теперь настроил все окей

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

не за что.)

Спасибо за видос! Доходчиво и понятно👍

Спасибо! Грамотно всегда объясняет..!

Только сел за руль и видео это помогло мне, спасибо) Скиньте пожалуйста название трека в конце :))

Только купил 06 . спасибо за видео.

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

не за что!

как всегда супер!

@user-wj3vm3ct7t

5 жыл бұрын

влад зубенко

Поучающее видео , благодарности !!!

просто понятно и доступно спасибо

@Roman_Romanov

4 жыл бұрын

не за что.

спасибо за видео

Благодарим земеля за твой труд .

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

Спасибо!!!

Роман добрый день, такой вопрос, можно ли снять рабочий цилиндр сцепление с верху и регулирование примерно сделать ну смысле чтоб до ближайшей ямы или подъемника доехать?

Большой спасибо

Большое спасибо очень помог...

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

не за что,удачи в ремонтах!!!

Спсибо очень полезное видео !

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

Сережа Sережа , спасибо, рад , что помогло Вам...

Приветствую. Я поменял коробку 4 на 5-ст (бэу конечно). Теперь в 5-ст коробке проскальзывает 4-я передача, только одна. Посоветовали для лучшего зацепа изменить регулировку свободного хода привода сцепления, хотя бы временно (пока не поменяю диск сцепления или его накладки). Что, где именно и как регулировать?

спосибо за видосы

Спасибо,помог

Спасибо за видео, Скажите Роман после того как отрегулировал зазор, не включаеться третья скорость, может ли это быть причиной??

Лайк,поставлю ещё,если регулировку главного ЦС покажешь.

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

спасибо,главный не регулируется.

@dilon371kl3

2 жыл бұрын

Там где-то на педали крутят что то.

отличное наглядное видео.

@Roman_Romanov

4 жыл бұрын

спасибо.

Роман Романов правильно ли я Вас понял купить просто стандартно предлагаемое уплотнение производства БРТ снять этот поролон и выкинуть его?

Спасибо! Поучительно!

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

не за что.

@aleksandrchernobay6679

3 жыл бұрын

Вчера полез регулировать,потому что на четвертой слышу что пробуксовывать,а там резьбы мало,до пыльника нету резьбы как у тебя,половина резьбы а половина просто шток,я немного отпустил но свободного хода как не было так и нету! Может у меня какое-то другое стоит?

Подскажите пожалуйста, какой нормальный рабочий (именно рабочий: от положения полного включения до положения полного выключения) ход педали сцепления? На 2107 после замены корзины и диска на новые, сцепление хватается посередине хода, но сам рабочий ход сантиметра два... На старом сцеплении работали 60% хода педали. Механик заявляет что так и должно быть. Спасибо за ответ.

Доброэ утро.Рома напешы как выставить шток на вакууме большой ход педали тормозов берут в конце возли полика.

Добрый день.. У меня возник следующий вопрос : между штоком и поршнем рабочего цилиндра, при снятой пружине, есть маленький зазор и чтобы привести в соприкосновение шток и цилиндр на шток нужно нажать в сторону цилиндра. При регулировки зазора в 0,5 мм между штоком и вилкой нужно ли учитывать и этот зазор между штоком и поршнем цилиндра. Я сделал так : левой рукой оттянул вилку назад и одновременно шток утопил влево до соприкосновения с поршнем цилиндра и выставил зазор 0,5 мм. Нужно ли утапливать шток до соприкосновения с поршнем цилиндра или не надо? Я так понял этот зазор образуется за счет пыльника.

Что сперва надо делать прокачка сцепления или регулировка?Спасибо

Ограничение есть этой винты ? Как бы сколько можно ее крутить больше половины можно ее закрутить

Без пружины лапа будет болтаться тем самым подшипник будет касаться

Spasibo yasno i ponyatno obyasnili elayu zdorovya.

@Roman_Romanov

7 ай бұрын

удачи вам на дорогах и в ремонтах!

Здравствуйте, Роман. Подскажите где искать причину неисправности. Проблема в следующем: автомобиль ВАЗ 2105 простоял в гараже 5 лет, сцепление работало, но однажды провалилась педаль и не возвращается ( приходится возвращать самому ) + она опускается только на половину своего хода.

Роман доброго времени суток ,у меня вопрос когда на нейтральной скорости я отпускаю сцепление у меня машину слегка утягивает вперёд, может быть что сцепление не правильно отрегулировано ведь?

у товарища нива, с ООчень мягким сцеплением. Возможно ли что то заменить на 6-ку от нивы что бы стало так же?

Спасибо, хорошо пояснил

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

не за что!

Рома, подскажи может поймешь в чем дело. Ваз 2103. Авто заглушено, включаются все скорости без проблем. Как только запустил невозможно включить никакую скорость кроме задней. А после того как включил заднюю уже все нормально, можно и 1 и 2 итд. Во время движения все нормально. Но если допустим на светофоре поставлю на нейтралку, 1 скорость включится только после задней. Вот такая ситуевина...

добрый день!поменяли рабочий цилиндр сцепления на ваз 2107 на новый выставляем зазор как положено 4 5 мм сцепление не включается регулируем шток по старому штоку все работает но нет этого зазора в 4 5 мм.в чем может быть причина?

Как тебе ди зла ик поставишь? Все четко. Лайк:-)

Здравствуйте скажите пожалуйста что может быть в салоне клацает педаль сцепления при отпуске . Ваз 2106. Может это Крючок сервопружины или сама пружина. Заранее спасибо.

элементарно вопрос, я поставил новый диск сцепления, и корзину, шток вроде бы отрегулировал, но! еду третья, четвертая передача оно буксует, не могу понять. москвич 2140, шток вкручиваю оно ведет, выкручиваю шток на скорости стоит не куда не едит, говорят может диск зажат нужно скобы ставить, правда ли???! спасибо ОТВЕТИТЬ

отличный видос Сегодня залез под авто , сцепление буксовало , все говорили мол фередо надо поменять , даже тот мужик что продал мне машину. Долго крутил гайки на штоке , наконец то вывел зазор , проехался в гору 30 км /ч 4-я передача газ в пол , не ведет . все супер . педаль берет в начале , четко , и интересно только чего она стала легче нажиматься ? сейчас езжу как не на своей машине , привыкаю .

@Roman_Romanov

8 жыл бұрын

+Утка в лесу , спасибо за отзыв, удачи!!!

@user-pl2iy4cl6v

8 жыл бұрын

+Утка в лесу Легке стало скорее всего, потому что диафрагменная пружина стала меньше изгибаться при выключении сцепы

проверил свободный ход вилки, его нет совсем, но сцепление не буксует, окончательно схватывает в конце хода педали. Из-за чего мог уйти зазор?

элементарно вопрос, я поставил новый диск сцепления, и корзину, шток вроде бы отрегулировал, но! еду третья, четвертая передача оно буксует, не могу понять. москвич 2140, шток вкручиваю оно ведет, выкручиваю шток на скорости стоит не куда не едит, говорят может диск зажат нужно скобы ставить, правда ли???! спасибо

Доброго времени суток, у меня вообще сцепление срабатывает когда педаль почти уже отпустил. Его тоже этими болтами регулировать. Зарание блогодарен.

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

да,коненчо.

при нажатии на педаль сцепления хлюпающий звук как будто воздушит. Педаль не так радостно стала возвращаться обратно. Причины этих симптомов? планирую завтра поменять рабочий цилиндр сцепления.

Смотрю видео у всех вилка стоит одинаково, у меня почему то она впритык к пыльнику, хотя зазор хода вилки 4 мм , может поршню внутри капец пришел?

Приветствую, у меня сцепление не выключается при езде в пробках(подозреваю что из за нагрева).Жидкость не уходит, ГЦС заменил, не помогло. При нажатии педали, (когда машина хорошо прогрета) ощущается небольшой провал в конце хода, но при этом сцепление выжимается, а через некоторое время выжим становится тугой но в самом низу и ни включить ни переключить ни выключить передачу..... подскажите

здравствуйте роман. помогите разобраться. у меня плохо включается вторая передача и третья но она получше втыкается чем вторая. чтоб включить вторую надо проехать некоторое время и потом только она с трудом включается

Здравствуйте! Если отпускаю сцепление и машина чуть подается на нейтральной передаче вперед из за чего!?

можно в одной фото показать что зазор 3-6 мм.А так норм

Поменял рабочий цилиндр,после этого машина перестала заводится со стартера,ощущение как будто стартер берёт на себя и клинит, попробовал по старинке буксиром,так даже на 5 передаче двигатель не подал признаков жизни и машина ехала юзом. Может быть изза не отригулированного сцепления блокироватся задний мост или кардан?подозреваю что двигатель поймал клина,что вполне возможно,но до замены цилиндра сцепления всё работало как часы

Рома. Пробуксовывает сцепленик и выбивает ...ВНИМАНИЕ!!! на всех четырехступках четвертую передачу. Может зазор увеличить и пружинку добавить????? Что скажешь? ???

Опасно когда сцепление срабатывает прямо с пола нужно сделать чтобы срабатывала где-то с середины А когда сцепление в самом низу так и можно сделать ДТП

Куда не посмотрю, у всех регулировочные гайки по средине штока. У меня на старом сцеплении гайки были на краю штока, а на новом суеплении еще и люфт вилки огромный, как такое возможно? Машина 2104, коробка фиат.

Как с тобой связаться Вайбер или что то у тебя есть ?

спасибо!

@Roman_Romanov

4 жыл бұрын

Не за что, и вам спасибо!

Спасибо большое

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

не за что.

Здравствуйте . Педаль сцепление очень тугая- жесткая при нажатии ? ( то что указано в вашем виде сделано, даже снимал пружину ) Пружины те, что в салоне играют какую то роль ?

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

Павел Март , скорее всего у вас такая корзина стоит, есть такие, что после их установки педаль дубовая...

Роман, вот вопрос поменял сцепление полностью, произвдство (ПО Начало) все вроде работает но для того что бы был свободный ход от вилки до штока примерно миллиметра 2 - 3 хотя бы. Приходится сцепление настраивать таким образом что оно в конце прям до поляка надо нажать педаль чтобы включить скорость. Вопрос - должноли быть так или как-то иначе?????

@Roman_Romanov

9 жыл бұрын

Дмитрий Комиссаров , может прокачать привод нужно, воздух может?

Зазор соблюдён, но выжимной все равно вращается постоянно. Что я делаю не так? Корзина ДК с пятаком. Выжимной стандартный ВИС.

спасибо.огромное.

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

не за что!

здравствуйте роман, вопрос такой:приобрели ваз 2106 1997 года, она стояла три года в гараже, естественно сцепление умерло, сняли рабочий цилиндр сцепления верхний болт был откручен, а нижний чуть чуть наживлен,поставили новый рабочий цилиндр сцеплеения, а резьба там сорвана,в итоге намотали немного изоленты чуть чуть наживилось вроде,все работает,так вот можно ли нарезать там резьбу??или что нибудь еще придумать??заранее спасибо за ответ!!!!)))

@Alexxx-fy7bv

7 жыл бұрын

Резьбу там нарезать только если метчиком подлезть удасться, а там места мало, не коробку же снимать и-за этого. Я бы туда подходящую шпильку с гайкой засандалил, на холодной сварке ( клей).

Роман скажите пожалуста уменя такои вапрос на холодную передачи переключаются но как только немного поездиш бывает такое передачю надо включать с усилием иногда хотя и выжим нормальнй жидкость не уходит.

@Roman_Romanov

6 жыл бұрын

ПОСМОТРИТЕ ПО ССЫЛКЕ: kzread.info/dash/bejne/d3iEzbWbqpPgprA.html ПО ВАШЕМУ ВОПРОСУ.

Спасибо! Всё доступно. Подскажи, при трогании с места машина дёргается,что это? Ваз 2107

@Roman_Romanov

2 жыл бұрын

возможно корзина сцепления.

У меня сцепление стало мягким регулировка зазора на рабочем цилиндре помогла но через несколько нажатий на педаль сцепление снова стала тугой поменял главный цылинд сцепление ничего не помогло куда копать сцепление берет в самом конце педали сцепления То есть в полу Куда копать подскажите?

Красава!!!

@Roman_Romanov

3 жыл бұрын

Спасибо!

Роман добрый день! Вы не подскажите что это за хрень из поролона на МКПП ВАЗ 2107. Снял сегодня бороду с тем чтобы поменять кулису. И обнаружил какую-то странную конструкцию из поролона насквозь пропитанную гипоидным маслом из коробки. Пришел домой открыл каталог но не нашел данного элемента в каталоге но видно что заводское. Не подскажите что это и его номер если есть.

@Roman_Romanov

6 жыл бұрын

да просто уплотнитель из поролона, в продаже не видел...

так с пружиной она и получится в натянутом состояние или нет?

подскажите причину машина едет метров100-150 глохнет подкачиваю опять едет100-150 может подальше опять подкачиваю опять едет итак 3-4 раза потом едет нормально менял шток новый и ставил эбн все одинаково что на эбн что намеханике

Подскажите, уже почти некуда натягивать вилку, регулировачная шпилька заканчивается, подтянеш есть сцепление, а потом пропадает, диск новый

@toyotahice

4 жыл бұрын

Вилка возможно сломалась

помогло