Самый простой способ проверить амортизаторы на живучесть. ))

@cassiuswilson3860

2 жыл бұрын

instablaster

Сосед покачал так свою ладу гранту ..поехал к кузовщикам потом ..вмятину на крыле устранять 😂

@rapgod1817

2 жыл бұрын

Видать перестрался немного 😂

@sergeymironov6035

Жыл бұрын

Ооо, я на капоте так раз оставил, допроверялся))

Нормальное видео для большинства старых седанов пойдет, паркетники и тд уже так не проверишь конечно на раскачку. Обычно убитые амортизаторы проявляются в движении на не высокой скорости в виде глухого стука в подвеске на ямках. Естественно нужно на слух различать, что звук исходит с верхней части подвески, не путать с нижней частью, где обычно идут шаровые и рулевые элементы авто.

все по делу без воды!!!

Спасибо за видео

Как правило пустой амор стучит и когда шток вытянут. Так что он начинает стучать и не плохо так. А уж если поймал ямку то такое ощущение что едешь на деревянных колесах.

Мне нравится эта видео про вас и про Армотезатор 👍👍👍👍

Спасибо, очень просто и доступно

Как определить какие стоят аморты стоят на машине-масл.или газомасляные??

Здраствуйте а я качал сегодня и звуки как воздух выходит как комресор.было на трех стойках а на одной не было

оператор от бога

Ви маладэц маладэц 👍

А если шток аморта вдавливается легко а вылазиет с большим трудом, он еще рабочий? Аморт сс20 задний, прошли уже дофига

На гольф3 какие стойки купить лучше Сс20 подоидет ли ктознает хотябы задние ??

диагнозы бывают разные. 1) шипят при раскачке 2) очень туго ходят при раскачке или вообще не продавишь на крыло 3) в одну сторону легко в другую тяжело и наоборот (стука нет) 4) легко туда сюда ходят и стука нет 5) со стуком это ваш вариант (убитый)= по трассе на скорости в неровностях кидает авто(опасно) это я про с4 ауди

Как понять ( не снимая с машины), что вышел только газ с газомасляного амора?

@Odegda

2 жыл бұрын

Понюхай

Амортизаторы можно проверить только на стенде. Иногда чутьем попадая по ямкам. Но это перед. Зад на стенде. Вы демонстрируете полностью убитый амортик. Раскачкой проверять современную многорычажную подвеску глупо.

@ibisikeev

3 жыл бұрын

Почему глупо? Это явный факт что асорт нужно менять, а пока не качается значит более менее живой если не текет.

Стпринький, зато сам подымает шапочку

Если не ошибаюсь это машина его друга !

У меня машина вся так гуляет , особенно на поворотах чувствуется

А если шток амортизатора плавно сам падает это нормально ? Или шток амортизатора всегда должен стремиться поднять в верх ?

@Rox5599

2 жыл бұрын

Если падает шток, неисправен. Шток всегда давит вверх.

@arfitness8690

2 жыл бұрын

@@Rox5599 пару раз попал в яму и колеса на неровностях начало чиркать в арке, пружины новые, может ли быть такое что амортизатор просто испортился и не достаточно давит в верх из-за чего пружина не справляется с весом машины и колесо чиркает?

@Odegda

2 жыл бұрын

Масляный не давит никуда

А какой фирмы лучше арморты на 100 ку ?

@user-ot6ky5hn3f

4 жыл бұрын

Лифо KYB или если есть бабос SR бери

Ездил к дилеру приговорили амортизаторы в круг, пробовал качать, все жестко ничего не качается, на дороге тоже жестко стоит. Такое чувство, что меня развести хотят.

@nikko3929

4 жыл бұрын

При убитых амморах, машина скачет по всей дороге, жесче клюет носом при торможении и приседает жопа и поднимается перёд при разгонах. А так - есть вибро стенды где покажет всё

@user-wl6tu5qt6d

3 жыл бұрын

@@nikko3929 на клевки и приседы аморты так же влиют ? или только пружины ? стоит ли пружины менять тоже, если все перечисленое, есть но пружины как таково не просевшие ?

Бывает от руки аморт как бы рабочий, а установишь под нагрузкой не рабочим оказывается. Лично сталкивался!

@deeni1478

Жыл бұрын

так не бывает. нужно правильно его проверять. когда амортизатор сам возвращается это говорит только о наличии газа в амортизаторе, газ как таковой к амортизации никакого отношения не имеет он всего лишь демпфирует внутренние удары механизма амортизатора(что бы не стучали, что бы не пенилось масло). Главное в хорошем рабочем амортизаторе это естественно наличие масла и работа "обратного" клапана а работать он может и без газа, хотя и не долго. Проверяют так = вдавливаешь шток в трубу а потом резко вытягиваешь, если шток легко вытягивается = Не рабочий, если вытягивается с трудом = Рабочий!

@user-nv4qq1cs3i

Жыл бұрын

@@deeni1478 привет, а если авто качаешь очень легко раскачивается , но когда отпускаешь становится сразу максимум после раскачки 1 качок не большой ?

@deeni1478

Жыл бұрын

@@user-nv4qq1cs3i привет. если легко раскачивается = амортизаторы слабые(даже если и новые(не оригинал и тд)) и при этом быстро останавливается(раскачка) = эффект жесткости пружин относительно слабых амортизаторов и небольшого веса авто! Это только ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ потому что нужно знать марку авто, родные ли пружины и амортизаторы. пример. мое авто(vw sharan) имеет 67 разновидностей пружин(передних) и 5 разновидностей стоек это похоже на бред но факт. некоторые авто могут "легко"(на наш взгляд) раскачиваться но хорошо смягчать удары, все зависит от жесткости пружин и соответствия амортизаторов(жесткость, газонаполненные, маслянные).

@user-nv4qq1cs3i

Жыл бұрын

@@deeni1478 спасибо за ответ , авто шевроле ланос , а по зап частям нет ответа так как брал б.у машину , а так на вид сухие все нормально .

Задние тоже так можно проверить?

@user-ot6ky5hn3f

4 жыл бұрын

Провнрить только картриджи, а не задние стойки амортизаоры

Дуже нравиця

На крыло обязательно давить?! Капот открыть и оттуда нельзя качнуть?

@user-lp5ec2dw2y

4 жыл бұрын

У себя открой и качни

@Odegda

2 жыл бұрын

Да и только в поонолуние

@snkras

2 жыл бұрын

@@Odegda ты нормальный?

@user-hl2zs8ne7m

Жыл бұрын

@@Odegda И только после 12ти ночи.

у меня потекший амортизатор на е39,перед показывает этим методом себя что аморты в порядке )))))

@user-jo6yl5br6u

3 жыл бұрын

Это пока он полностью не вытечет

Спасибо

Были же жигули качай не хочу, хоть на бампере прыгай, а сейчас покачай и думай, как вмятину вытягивать

Мне очень понравился ваше видео просто класс?? Я самарский русан Эдуардович мне 20 лет

Еще бывает при раскачке машины появляется характерный пшик это означает что не хватает масла

@AlexAlex-xm4nu

3 жыл бұрын

ресурс

@Odegda

2 жыл бұрын

Это значит что не хватает сил

@konstantinlashenko2836

2 жыл бұрын

@@Odegda 😆😆😆😂😂😂 Базаров нет под.ипнул.

У меня масленые были один вытек пришлось ставить газамаслинную в одну сторону и теперь смотришь он в одну сторону он выше стал машина Ауди 80 б4

@toralazer1845

3 жыл бұрын

Аморты меняются парами

@user-lu4gc1hq1r

3 жыл бұрын

Да уж

@Odegda

2 жыл бұрын

Проставку поставь

@pistphalder

2 жыл бұрын

Пружину пильни

Купил новые стойки а они не разжимаются а сжимаются! Тоесть наоборот работают(это нормально?) еле поставили их на машину, третий день езжу пока все норм.

@user-bo9hd7og4o

4 жыл бұрын

Масляные только и сжимаются. Они сами вообще не розжимаются. Газомасленные - шток сам немного разжимается.

👍👍👍

У меня Ауди 80 б4 одна страна вообще не качается почему то но когда я разабрал он целый

Я не могу даже продавить перед Nissan

@Odegda

2 жыл бұрын

Покушай

Была С5, теперь С4 или это уже работа?

@olegtsy8237

5 жыл бұрын

На с5 они за счет подвески не ломаются просто

@user-rj4rn8cl3y

5 жыл бұрын

Oleg Tsy газомасляная стойка? В Следствии износа сальника (выход газа или потечёт масло) В холодное время года резиновая манжета становится менее эластичнее и на первых кочках при езде начинаются потери газа

@autoyt

5 жыл бұрын

Просто помогаю с ремонтом. ))

@Milan-way

5 жыл бұрын

На С4 нужны передние аморы? Я хотел на свою поставить С5 но перепул, на С4 взял,

Посоветуйте какие амортизаторы купить ?

@user-hw8ty8se1t

5 жыл бұрын

KYB или Sachs

@user-rz9pq4tw9u

5 жыл бұрын

китай бери ходят норм.

НОРМАЛЬНЫЙ УВАЖАЮЩИЙ СЕБЯ МАСТЕР В ГОРИЗОНТАЛЬНОМ ИЛИ ПЕРЕВЁРНУТОМ СОСТОЯНИИ АМОРТИЗАТОР НЕ ДИАГНОСТИРУЕТ

я бы такого специалиста к своей машине и близко не подпустил

@user-cb2bf7qc9n

4 жыл бұрын

что не так в этом видео, умник?

@user-oy6li3tt7g

3 жыл бұрын

Обоснуй?

@OG86

3 жыл бұрын

Лишь бы пернуть в лужу 😀🤣

По мне тут обе стороны убиты "в хлам"

@izkuzbassa358

2 жыл бұрын

почему так думаешь?

а если я вдавливаю шток на среднем усилии а обратно он медленно возвращается ?

@autoyt

Жыл бұрын

Так и должно быть, обратно медленно будет сам возвращаться.

@semikh5705

Жыл бұрын

@@autoyt а если медленно это несколько минут?

@deeni1478

Жыл бұрын

​@@autoyt "сам возвращается" - из за наличия азота и это не показатель, возвращаться должен с усилием когда шток резко выдергиваешь из трубы, срабатывает эффект ремня безопасности. В рабочей стойке срабатывает клапан который не дает штоку быстро вылазить из трубы!

@deeni1478

Жыл бұрын

@@semikh5705 если медленно = 5 - 10секунд. если долго = значит газ вытек но не весь.

ты же руки показывай.

Это совсем мёртвые амортизаторы, так проверяют продаваны шрота на рынках, есть другой способ проверки на работоспособность.

@user-lv5ck9by3c

5 жыл бұрын

Какой?

@magzhanzhumabaev2180

4 жыл бұрын

@@user-lv5ck9by3c он сам не знает

@Odegda

2 жыл бұрын

Есть другой способ получше, но его никто не знает

@88TGS88

Жыл бұрын

@@user-lv5ck9by3c пока не снимешь никак. Либо вибростенд. самый точный и лучший результат

Глупость на корейцах не будет прыгать , качать бесмысленно

@iks77777

3 жыл бұрын

Почему на корейцы не прыгают

А як що не качається

У меня вообще не качается

@driving._hhhhsss

3 жыл бұрын

У меня тоже

@Odegda

2 жыл бұрын

Заклинил

Так не проверишь это чушь

А как же масло которое ты не показал и в каком состояние изночально был картридж и какой нах...й картридж в задней подвескии данного авто ааа ты?

Какие качания? У меня даже на 1мм не продавишь. Ты эту чушь лохам впаривай

@user-rt1pg2po6t

5 ай бұрын

Белаз, да?

Спасибо за видео