отключаем передний мост для экономии бензина! Легко, своими руками!
Жүктеу.....
Пікірлер: 74
@user-vl3rg3fm8d5 жыл бұрын
Очень полезное видео. Спасибо!
@user-je9wj7lb2w2 жыл бұрын
Спасибо Точка Очень доходчиво и по делу
@user-ou8if2yu9x4 жыл бұрын
Спасибо друг ты ооочень нам помог👍
@user-km3gc2ws6n
Жыл бұрын
Главное машину надо поддонкратить, и только потом хабы вкручивать. Теперь только так и буду делать, заебенюсь в бучилу поддонкрачу машину и подключу мост но при этом кардан покручу.. 😂😂😂
@Serg727.3 жыл бұрын
Самый хороший обзор,👍👍👍
@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
Лучше всех!Взял и все просто обьяснил!
@user-ud2iv1yp1l11 ай бұрын
Рахмет за видео,новый таблетка уаз,19 го года также отключаетсья,за ранне спасибо,а то переди чтото хрустить.
@user-mb8wo5bm8m5 жыл бұрын
спасибо большое.меня интересовало сколько откр и закр.все понял.
@user-mv9zb1th7e
4 жыл бұрын
10 оборотов
@SuperJukiop2 жыл бұрын
Четко, ясно, коротко !
@user-uu4gx7fz4f4 жыл бұрын
Автор спасибо 👍👍👍
@Viktor_Pryshchepka4 жыл бұрын
Там есть проточки ориентируясь на которые нужно выкручивать, проточка на муфте должна совпасть с краем фланца.
@dmitriykozmin3091
2 жыл бұрын
спасибо за это уточнение. только осваиваю Буханку. перед домом около 1 км грязи, а дальше асфальт. как думаете, стоит поставить хабы? или открутить, ездить чисто на заднем, а в случае нужды вкрутить передний?
@Viktor_Pryshchepka
2 жыл бұрын
@@dmitriykozmin3091 я обычно когда приезжаю в деревню включаю постоянно хабы. потому что никогда не знаешь куда завтра поедешь. выключаю только в городе и на длинных перегонах по трассе
@dmitriykozmin3091
2 жыл бұрын
@@Viktor_Pryshchepka благодарю за ответ! Сегодня ехал и не смог по щебню на горку выехать. Включил передок и легко выгреб. Думаю, пока учусь точно отключать не буду. Длинные перегоны мне не грозят. А вот грязь - неизменная спутница сельской жизни
@maratmatchanov83552 жыл бұрын
Очень полезно спасибо
@Sergey-Lutsenko_624 жыл бұрын
На новых моделях стали ставить импортные от какого то внедарожника, там ключ уже не нужен, просто нужно повернуть пальцами, но продвинутые "джиперы" ценят старые, они более мощные.
@user-yr8km8yz3s
4 жыл бұрын
Старого обраса надёдные, а миханические хабы не очен
@nature8801 Жыл бұрын
Super
@user-pz2we9wq7r Жыл бұрын
Я ЭТИ МУФТЫ НА ЛЕТО СНИМАЮ . НА НОВЫХ ИХ НЕТ . У КОТОРЫХ ВПЕРЕДИ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА. НУЖНО КРЫШКИ СТАВИТЬ БЕЗ ШЛИЦОВ.🙂🙃😉🖐
@region51rus5 жыл бұрын
хабы, муфты, ключ ё..... шестигранный и всё, просто и понятно.........)
@user-ll7id9fp9e3 жыл бұрын
Раньше на газ 69 вроде на ступицах просто колпаки были со шлицами. Тут что то мудреное.
@user-wy4ty3uo9g2 жыл бұрын
Здравствуйте. Была ситуация, застряли немного, правая муфта вкрутилась сразу попала. А левая ни в какую не попадала. Обязательно поднимать колесо, чтобы поймать момент, пытались чуть тронуться, все равно не смогли поймать момент.
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
Бывает 2 3 раза трогаешься, чтобы попало. Если не вкручивается, надо ослабить, попробовать тронуться и по новой.
@sssr1987sssr2 жыл бұрын
Какова будет максимальная скорость на заднем мосту по трассе ?
@user-xt4sd3ge8h
2 жыл бұрын
Если буханка не старая то будет поливать если не жалко и 130 пайдет
@user-ed6ji9iv8j2 жыл бұрын
На муфте есть метка он паказывает что она вышла из зацепления, и не надо не какой линейки. Что бы муфта стала на место рукой катануть колесо в перед или назад и все на месте. Это муфта вкл передних колёс а не трещетка.
@user-ji3sg6lq6k3 жыл бұрын
Хоть кто-то наглядное пособие выложил для делитантов и начинающих, а то многие считают что рычаг в кабине отключить достаточно. По поводу модных тех что от руки включаються считаю бесмысленной тратой денег так-как долго нежвут, а если боишься ручки заморать нефиг УАЗ вообще покупать!!!
@user-gi1lt7lu3g4 жыл бұрын
Спасибо, скажите а по шоссе когда едешь что надо включать повышенную или пониженную?
@user-ld5fy9gc7h
4 жыл бұрын
Нужно ехать на повышенной и без передка
@user-gi1lt7lu3g
4 жыл бұрын
@@user-ld5fy9gc7h спасибо🙏
@user-xm7de5wt5y
3 жыл бұрын
@@user-ld5fy9gc7h а что такое без передка?и что такое повышенная?
@user-yd5os7qf2c3 жыл бұрын
Вопрос не опытного уазовода обязательно ли из кабины выключать при выкручивание хаб. А то в кабине плохо включается только при помощи монтажки и ямы.
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
Обязательно! Отключается легко, когда двигаетесь по прямой с малой скоростью, в момент сброса газа
@user-ki7cd3rp6f Жыл бұрын
А у новых уазиков вообще не отключаются ХАБы.Или другие мосты.С чем интересно это связано.И блокировок нет на старых уазах по идее редуктор не должен вращатся если одно колесо свободно.?
@user-px8mx9lf7v
11 ай бұрын
Тогда сателлиты износятся.
@user-jc3bq7vj5x4 жыл бұрын
что за ключ такой? у меня на 469 слева звездочка справа квадрат
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
У меня такой же, видишь резинками стянуты два ключа)
@user-ko1rk3bh1z3 жыл бұрын
Здравствуйте, А с хабами так не получится, чтобы передний мост отключить?
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
С хабами всё проще, четверть оборота и тот же результат
@user-pc5wu2gy6d
3 жыл бұрын
@@user-mv9zb1th7e только это херь может развалится в любой момент
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
@@user-pc5wu2gy6d поэтому я хабы и не ставлю
@user-vc8nl1ju1z3 жыл бұрын
Ну не на 4, а то и 5 меньше, литра на 2 максимум будет кушать меньше.
@user-nk5ym7iz5i4 жыл бұрын
Добрий день де можна купить трищотки
@user-vc8nl1ju1z
3 жыл бұрын
Автогур 73
@user-ed6ji9iv8j2 жыл бұрын
И ещё при отключены колёсах кардан стоит и разбивает быстрей шлицы, и что экономите бензин или деньги на кардан!
@gs5161
Жыл бұрын
Здравствуйте! Только знакомлюсь с УАЗом) Подскажите, а я могу, в принципе, всегда ездить на включённых хабах? Т.е. заводом изготовителем, первоначально, было предусмотрено, что бы они были всегда включены? А откручивать стали владельцы, чтобы сэкономить топливо?
@staslozovoy30924 жыл бұрын
А на сколько шестиграник
@SanekSPn14obr
3 жыл бұрын
12 вроде
@user-wx1nt3sj8uАй бұрын
Здравствуйте передний мост не рабочая можно ездить . Задним приводом.
@johndoo88362 жыл бұрын
Великолепно! Сделайте пожалуйста ещё обзор "как включить передний мост", "как включить фары", "как поставить на ручник". Многие не знают и поэтому не могут пользоваться всеми опциями УАЗа в полном объеме.
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
А зачем смотрели? Судя по комментариям, многие благодарны! И я первый кто снял такое видео, остальные пересняли
@johndoo8836
Жыл бұрын
@@user-mv9zb1th7e Друг мой, зайдите в любой магазин УАЗ, попросите ХАБы. Вам очень понравятся эти штуки, обещаю вам. Заодно снимите новое видео "Установка Хабов на передний мост УАЗа". Удачи вам в изучении этого удивительного автомобиля! :)
@user-wd2jl9sw8s2 жыл бұрын
У меня патриот 15 год можно ли вставить такое и как?
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
Можно хабы поставить. Откручиваете фланцы, (лучше с собой возить) и ставите хабы, в магазине продают
@user-tm5fy5br3d Жыл бұрын
Но так же ехать нельзя, грязь песок попадет?
@aloisdexheimer5864 жыл бұрын
А так же НЕЛЬЗЯ забывать,что при длительной езде ,происходит износ шлицей переднего кардана в одном месте. Время от времени включаете перед. Мост.
@anunnak9912
4 жыл бұрын
со вкрученными муфтами или выкрученными ?
@Sergey-Lutsenko_62
4 жыл бұрын
Шлицы всё равно будут изнашиваться, слишком короткий передний карданный вал, и большой ход в шлицах переднего кардана, который мало кто постоянно шприцует. Но если его иногда проворачивать (включая привод из кабины), то износ шлицов будет равномернее, и не будет потом сильной вибрации от одностороннего износа. Но износ будет по-любому.
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
@Свой Нах просто рычагом подключаешь передний мост, чтобы кардан сделал несколько оборотов и поменял положение
@user-ke8fb5sn3m5 жыл бұрын
задний отпал .ездил на переднем .прикольно дрифтил. но недолго.передок на уаз огонь. переднеприводная тачка.на блокировках
@MrWowochka
4 жыл бұрын
У Уаза нет блокоф в стоке
@MrWowochka
4 жыл бұрын
у уаза нет блокоф
@user-wd2jl9sw8s2 жыл бұрын
Здравствуте мне нужен ваш совет я из казахстана оставьте ваш тел обьщатся по васап.
@user-yj3gi8zc6x4 жыл бұрын
Я думал об этом все давно уже знают
@user-jc6yj4xx5e3 жыл бұрын
Их совсем убирать не надо?
@user-ld5fy9gc7h
3 жыл бұрын
Достаточно выкрутить на десять оборотов
@user-ki7cd3rp6f Жыл бұрын
А у новых уазиков вообще не отключаются ХАБы.Или другие мосты.С чем интересно это связано.И блокировок нет на старых уазах по идее редуктор не должен вращатся если одно колесо свободно.?
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
Видимо удешевляют производство, ставят заглушки. Можно их выкинуть и поставить хабы. Если выкрутить один, перед грести не будет. А при отключеном передке, второе колесо будет крутить и редуктор и кардан
@user-yd5os7qf2c3 жыл бұрын
Вопрос не опытного уазовода обязательно ли из кабины выключать при выкручивание хаб. А то в кабине плохо включается только при помощи монтажки и ямы.
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
Обязательно, хабы можно не выключать но рычагом обязательно (по трассе). Пробуй вкл|выкл при движении, без нагрузки накатом, при включеной передаче! 💯 %
@user-yd5os7qf2c
3 жыл бұрын
@@user-mv9zb1th7e только лом из ямы помогает плюс вперёд и назад ход. В общем дело случая УАЗ хули
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
@@user-yd5os7qf2c может мосты с разными передаточными числами? Поддомкрать переднее колесо и пробуй выключить проворачивая вперёд |назад
Пікірлер: 74
Очень полезное видео. Спасибо!
Спасибо Точка Очень доходчиво и по делу
Спасибо друг ты ооочень нам помог👍
@user-km3gc2ws6n
Жыл бұрын
Главное машину надо поддонкратить, и только потом хабы вкручивать. Теперь только так и буду делать, заебенюсь в бучилу поддонкрачу машину и подключу мост но при этом кардан покручу.. 😂😂😂
Самый хороший обзор,👍👍👍
Лучше всех!Взял и все просто обьяснил!
Рахмет за видео,новый таблетка уаз,19 го года также отключаетсья,за ранне спасибо,а то переди чтото хрустить.
спасибо большое.меня интересовало сколько откр и закр.все понял.
@user-mv9zb1th7e
4 жыл бұрын
10 оборотов
Четко, ясно, коротко !
Автор спасибо 👍👍👍
Там есть проточки ориентируясь на которые нужно выкручивать, проточка на муфте должна совпасть с краем фланца.
@dmitriykozmin3091
2 жыл бұрын
спасибо за это уточнение. только осваиваю Буханку. перед домом около 1 км грязи, а дальше асфальт. как думаете, стоит поставить хабы? или открутить, ездить чисто на заднем, а в случае нужды вкрутить передний?
@Viktor_Pryshchepka
2 жыл бұрын
@@dmitriykozmin3091 я обычно когда приезжаю в деревню включаю постоянно хабы. потому что никогда не знаешь куда завтра поедешь. выключаю только в городе и на длинных перегонах по трассе
@dmitriykozmin3091
2 жыл бұрын
@@Viktor_Pryshchepka благодарю за ответ! Сегодня ехал и не смог по щебню на горку выехать. Включил передок и легко выгреб. Думаю, пока учусь точно отключать не буду. Длинные перегоны мне не грозят. А вот грязь - неизменная спутница сельской жизни
Очень полезно спасибо
На новых моделях стали ставить импортные от какого то внедарожника, там ключ уже не нужен, просто нужно повернуть пальцами, но продвинутые "джиперы" ценят старые, они более мощные.
@user-yr8km8yz3s
4 жыл бұрын
Старого обраса надёдные, а миханические хабы не очен
Super
Я ЭТИ МУФТЫ НА ЛЕТО СНИМАЮ . НА НОВЫХ ИХ НЕТ . У КОТОРЫХ ВПЕРЕДИ ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА. НУЖНО КРЫШКИ СТАВИТЬ БЕЗ ШЛИЦОВ.🙂🙃😉🖐
хабы, муфты, ключ ё..... шестигранный и всё, просто и понятно.........)
Раньше на газ 69 вроде на ступицах просто колпаки были со шлицами. Тут что то мудреное.
Здравствуйте. Была ситуация, застряли немного, правая муфта вкрутилась сразу попала. А левая ни в какую не попадала. Обязательно поднимать колесо, чтобы поймать момент, пытались чуть тронуться, все равно не смогли поймать момент.
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
Бывает 2 3 раза трогаешься, чтобы попало. Если не вкручивается, надо ослабить, попробовать тронуться и по новой.
Какова будет максимальная скорость на заднем мосту по трассе ?
@user-xt4sd3ge8h
2 жыл бұрын
Если буханка не старая то будет поливать если не жалко и 130 пайдет
На муфте есть метка он паказывает что она вышла из зацепления, и не надо не какой линейки. Что бы муфта стала на место рукой катануть колесо в перед или назад и все на месте. Это муфта вкл передних колёс а не трещетка.
Хоть кто-то наглядное пособие выложил для делитантов и начинающих, а то многие считают что рычаг в кабине отключить достаточно. По поводу модных тех что от руки включаються считаю бесмысленной тратой денег так-как долго нежвут, а если боишься ручки заморать нефиг УАЗ вообще покупать!!!
Спасибо, скажите а по шоссе когда едешь что надо включать повышенную или пониженную?
@user-ld5fy9gc7h
4 жыл бұрын
Нужно ехать на повышенной и без передка
@user-gi1lt7lu3g
4 жыл бұрын
@@user-ld5fy9gc7h спасибо🙏
@user-xm7de5wt5y
3 жыл бұрын
@@user-ld5fy9gc7h а что такое без передка?и что такое повышенная?
Вопрос не опытного уазовода обязательно ли из кабины выключать при выкручивание хаб. А то в кабине плохо включается только при помощи монтажки и ямы.
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
Обязательно! Отключается легко, когда двигаетесь по прямой с малой скоростью, в момент сброса газа
А у новых уазиков вообще не отключаются ХАБы.Или другие мосты.С чем интересно это связано.И блокировок нет на старых уазах по идее редуктор не должен вращатся если одно колесо свободно.?
@user-px8mx9lf7v
11 ай бұрын
Тогда сателлиты износятся.
что за ключ такой? у меня на 469 слева звездочка справа квадрат
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
У меня такой же, видишь резинками стянуты два ключа)
Здравствуйте, А с хабами так не получится, чтобы передний мост отключить?
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
С хабами всё проще, четверть оборота и тот же результат
@user-pc5wu2gy6d
3 жыл бұрын
@@user-mv9zb1th7e только это херь может развалится в любой момент
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
@@user-pc5wu2gy6d поэтому я хабы и не ставлю
Ну не на 4, а то и 5 меньше, литра на 2 максимум будет кушать меньше.
Добрий день де можна купить трищотки
@user-vc8nl1ju1z
3 жыл бұрын
Автогур 73
И ещё при отключены колёсах кардан стоит и разбивает быстрей шлицы, и что экономите бензин или деньги на кардан!
@gs5161
Жыл бұрын
Здравствуйте! Только знакомлюсь с УАЗом) Подскажите, а я могу, в принципе, всегда ездить на включённых хабах? Т.е. заводом изготовителем, первоначально, было предусмотрено, что бы они были всегда включены? А откручивать стали владельцы, чтобы сэкономить топливо?
А на сколько шестиграник
@SanekSPn14obr
3 жыл бұрын
12 вроде
Здравствуйте передний мост не рабочая можно ездить . Задним приводом.
Великолепно! Сделайте пожалуйста ещё обзор "как включить передний мост", "как включить фары", "как поставить на ручник". Многие не знают и поэтому не могут пользоваться всеми опциями УАЗа в полном объеме.
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
А зачем смотрели? Судя по комментариям, многие благодарны! И я первый кто снял такое видео, остальные пересняли
@johndoo8836
Жыл бұрын
@@user-mv9zb1th7e Друг мой, зайдите в любой магазин УАЗ, попросите ХАБы. Вам очень понравятся эти штуки, обещаю вам. Заодно снимите новое видео "Установка Хабов на передний мост УАЗа". Удачи вам в изучении этого удивительного автомобиля! :)
У меня патриот 15 год можно ли вставить такое и как?
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
Можно хабы поставить. Откручиваете фланцы, (лучше с собой возить) и ставите хабы, в магазине продают
Но так же ехать нельзя, грязь песок попадет?
А так же НЕЛЬЗЯ забывать,что при длительной езде ,происходит износ шлицей переднего кардана в одном месте. Время от времени включаете перед. Мост.
@anunnak9912
4 жыл бұрын
со вкрученными муфтами или выкрученными ?
@Sergey-Lutsenko_62
4 жыл бұрын
Шлицы всё равно будут изнашиваться, слишком короткий передний карданный вал, и большой ход в шлицах переднего кардана, который мало кто постоянно шприцует. Но если его иногда проворачивать (включая привод из кабины), то износ шлицов будет равномернее, и не будет потом сильной вибрации от одностороннего износа. Но износ будет по-любому.
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
@Свой Нах просто рычагом подключаешь передний мост, чтобы кардан сделал несколько оборотов и поменял положение
задний отпал .ездил на переднем .прикольно дрифтил. но недолго.передок на уаз огонь. переднеприводная тачка.на блокировках
@MrWowochka
4 жыл бұрын
У Уаза нет блокоф в стоке
@MrWowochka
4 жыл бұрын
у уаза нет блокоф
Здравствуте мне нужен ваш совет я из казахстана оставьте ваш тел обьщатся по васап.
Я думал об этом все давно уже знают
Их совсем убирать не надо?
@user-ld5fy9gc7h
3 жыл бұрын
Достаточно выкрутить на десять оборотов
А у новых уазиков вообще не отключаются ХАБы.Или другие мосты.С чем интересно это связано.И блокировок нет на старых уазах по идее редуктор не должен вращатся если одно колесо свободно.?
@user-mv9zb1th7e
Жыл бұрын
Видимо удешевляют производство, ставят заглушки. Можно их выкинуть и поставить хабы. Если выкрутить один, перед грести не будет. А при отключеном передке, второе колесо будет крутить и редуктор и кардан
Вопрос не опытного уазовода обязательно ли из кабины выключать при выкручивание хаб. А то в кабине плохо включается только при помощи монтажки и ямы.
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
Обязательно, хабы можно не выключать но рычагом обязательно (по трассе). Пробуй вкл|выкл при движении, без нагрузки накатом, при включеной передаче! 💯 %
@user-yd5os7qf2c
3 жыл бұрын
@@user-mv9zb1th7e только лом из ямы помогает плюс вперёд и назад ход. В общем дело случая УАЗ хули
@user-mv9zb1th7e
3 жыл бұрын
@@user-yd5os7qf2c может мосты с разными передаточными числами? Поддомкрать переднее колесо и пробуй выключить проворачивая вперёд |назад