Купил автомобильный компрессор, проверил манометр, врет безбожно! Пришлось колибровать. Покажу как. Хотите знать что в этом компрессоре, пишите разберу и покажу.
Жүктеу.....
Пікірлер: 57
@pants-on-head4368 Жыл бұрын
калибровка, начинающаяся со слов "думаю, ему стоит доверять" это сразу пять
@NIX-kh4qt Жыл бұрын
Не правильная калибровка манометра. Калибровка правильная проходит путем разбирания манометра, а далее там на маетнике есть змеевик. Его или сгибают или разгибают.
@kars_print-ru
2 ай бұрын
@Vital_Lavа причем тут мультиметр?)
@MrNikolab Жыл бұрын
Ваш насос подозрительно на нашего Буншу похож, а у меня этот Торнадо завышает на 0,5 очка
@kars_print-ru
2 ай бұрын
😂😂😂 очка 👍
@user-vd4uj6bb9k Жыл бұрын
залез в манометр пассатижами -считай что выкинул -это как будильник ремонтировать !!
@user-vl1km2sr5i
Жыл бұрын
А почему тогда работает и показывает точно?
@user-vd4uj6bb9k
Жыл бұрын
@@user-vl1km2sr5i ну вы мастер значит -я бы не рискнул !! ))
@alexeysapronov33523 ай бұрын
Для всех вопрос .Измерять на холодные или тёплые колёса? Почему датчики температуры в колёсах на холодные и тёплые реагируют одинаково?
@user-mi7th3nj1p Жыл бұрын
У меня часы на 10 минут в сутки отстают, я их также "калибрую".
@KulNik-2 жыл бұрын
Съемные стрелки удобно снимать вилкой.
@user-vl1km2sr5i
2 жыл бұрын
Спасибо. Не знал.. Хочу попробовать какое давление он сможет накачать. Есть в пользовании грузовик, там нужно качать 9.5 атмосфер. Пишите хотите ли вы увидеть.
@KulNik-
2 жыл бұрын
@@user-vl1km2sr5i хорошо, посмотрим, как он справится.
@user-vd4uj6bb9k
Жыл бұрын
@@user-vl1km2sr5i а насос обычный двуручный ??))
@user-xk8of3wc4i7 ай бұрын
Так как покупной компрессор холодный, он можен выдавать не правильное значение
@user-yh9hg5xz8o2 жыл бұрын
Маркером на стекле риску сделал бы 2 атмосферы и всё
@user-vl1km2sr5i
2 жыл бұрын
А так всё по феншую
@oleggora53626 ай бұрын
До откручивания от колеса пойдет! А как давление скинешь, стрелка упрется в ограничитель, а оська будет стреситься еще прокрутиться до начального положения. И так через немного раз опять хню покажет😅
@pngem1
4 ай бұрын
Не факт, у таких манометров есть механизм чтоб стрелка не тряслась во время работы компрессора. Возможно на нем сиграет.
@user-ql8cg8xd7e Жыл бұрын
Ариентироваться надо было по красной шкале ,она же правильно показывала
@smertvichdreng
Жыл бұрын
тоже так подумал. я по красной шкале качаю.
@inside10G
Жыл бұрын
там же подписано, красная это PSI, никак не бары
@smertvichdreng
Жыл бұрын
@@inside10G возможно перепутали китайцы детали. бывает.
@bonivasbnv622
Жыл бұрын
красная шкала это давление в фунтах. PSI
@evgeniyivanov55209 ай бұрын
На всех манометрах ось конусная и в стрелке конус.Вот и подбивают молоточком.Сидит не сорвешь.Есть специальный съемник и им то со всей силы надо тянуть.Можно испортит манометр.Но если не сильно заколочена стрелка то после регулировки легонько тюкнуть в центр стрелки..☝
@user-jl7nf5jz4j
2 ай бұрын
тюкнуть молоточком в 50 г.
@user-rm4hh7zv9o Жыл бұрын
А для чего вам красная шкала ? Там изначально показывало все правильно 2.1
@inside10G
Жыл бұрын
там же подписано, красная это PSI
@user-th8iw3mr7d Жыл бұрын
стрелка легко снимается с помощью двух плоских отвёрток резба на стрелке это нонсес скорее на клее сидит
@evgeniyivanov5520
9 ай бұрын
На всех манометрах ось конусная и в стрелке конус.Вот и подбивают молоточком.Сидит не сорвешь.Есть специальный съемник и им то со всей силы надо тянуть.Можно испортит манометр.Но если не сильно заколочена стрелка то после регулировки легонько тюкнуть в центр стрелки..☝
@user-qf5bw9ev7n4 ай бұрын
Съёмником надо!)
@user-ci7iz8bs2x2 жыл бұрын
👍
@chiefset297 ай бұрын
Я за все устройства манометров не берусь утверждать. думаю в этих приборах они просты. Я вскрыл свой манометр. Трубка и механизм передачи на стрелку. То есть полноценно откалибровать не получится. Можно только установить нуль. А это можно сделать и без внешнего давления. При нуле нужно стрелку на нуль посадить. А пропорциональность показаний-это просто так не изменишь. Если трубка "проржавела" или по иным параметрам устала, то это так не исправишь. Я устанавливал нуль с помощью тяги от трубки к исполнительному механику. Она и так была кривая. Причем я убрал упор нуля. Теперь видно врет на нуле или нет. А так стрелка на нуле, но не знаешь истинный нуль или это просто упор мешает показать истинный нуль.
@usssr1745 ай бұрын
лучше стрелку загнуть куда надо показывать 😂😂🤣🤣😂😂 или на цыферблате изменить цыфры
@user-kr1zp7hq6u Жыл бұрын
Да мастер хоть куда😂😂😂😂
@user-vl1km2sr5i
Жыл бұрын
🤔🤝
@user-im2vc7qy2e16 күн бұрын
Калибровкой тут и не пахнет, поскольку этот термин подразумевает множество действий под приведению прибора к показаниям истинного значения измеряемой величины, а не только одно передвижение стрелки на то деление шкалы которое вам кажется правильное.... Показывае 2,1 допустим правильно, но уже 2,5 или 1, 8 будут расхождения. Замените манометр и по причине того что он имеет слишком большую шкалу для вашего авто, поищите прибор с шкалой на 2,5 или на 3, максимум на 4кг/ см 2. Ибо чем грубее прибор, тем меньше точность в показаниях. Вы же не будете полкило колбасы взвешивать в магазине на товарных весах, на которых они взвешивают мешки с сарахом, пусть даже они и точные.
@user-vl1km2sr5i
15 күн бұрын
Благодарю за развёрнутый комментарий 🤝
@user-vq3wy4ol8l Жыл бұрын
Зачем калибровать, снимать стекло, сломать, вот там на насосе показал 1,5, а у вас в колёсе 2,2 , значит для 2,2 надо качать колёс до 1,5 как на насосе и в итоге будет вам 2,2 в колёсе,вот и всё ☝️
@user-vl1km2sr5i
Жыл бұрын
Зачем все эти заморочки, когда выставил точные показания и вот оно счастье.
@user-dm2wb2qj9p Жыл бұрын
Люди совсем обленились: ручным насосом качать не хотят.
@user-vl1km2sr5i
Жыл бұрын
😄😄😄
@user-ym1mn2ce4c Жыл бұрын
После такой "калибровки", что он будет при нуле показывать? Математика подсказывает, что 0,6 🤣
@user-zt3cv3hb7u Жыл бұрын
Спустило много
@user-zt3cv3hb7u Жыл бұрын
Дилетант
@kn-nv8gs11 ай бұрын
смысл лезть плоскогубцами. Ну запомнил на сколько брешет и все.после поворота стрелки я бы точно не доверял. Лучше уж тогда другой купить.
@user-vl1km2sr5i
11 ай бұрын
Зато все работает чётко, и покупать не нужно.
@user-gz6lq8we1s4 ай бұрын
Вьібросить..
@MadDriver558 ай бұрын
Ну ты и спец конечно. У меня такой манометр с 16го года трудится. Сейчас перестал показывать больше 2.2. У него такая особенность, когда холодный то стрелка медленно поднимается , ты просто не дождался и сделал неправильный вывод и после ещё и сломал манометр своими кривыми руками когда его вскрыл. Я в шоке от таких мастеров.
@user-vl1km2sr5i
8 ай бұрын
Может и сломал но всё сломанное работает исправно по сей день 🤷♂️🤝
@user-xg4lz9ux8x8 күн бұрын
Зачем было "калибровать"? Показывает на шкале 1,5 бар (что означает 2,1бар), если устраивает 2,1бар, значит качай на своём 1,5бар и будь в порядке.
@user-fg8pz8lk5y11 ай бұрын
Китайса делаль пластикатка говношка мана... 😂😂😂
@user-ms8wy3pq7m Жыл бұрын
Люди совсем обленились: ручным насосом качать не хотят.
@user-fg8pz8lk5y
11 ай бұрын
Сам дурак качай ручным.
@user-in2lu3pz4z
11 ай бұрын
А сейчас и ручные насосы тоже с манометрами не все конечно...
Пікірлер: 57
калибровка, начинающаяся со слов "думаю, ему стоит доверять" это сразу пять
Не правильная калибровка манометра. Калибровка правильная проходит путем разбирания манометра, а далее там на маетнике есть змеевик. Его или сгибают или разгибают.
@kars_print-ru
2 ай бұрын
@Vital_Lavа причем тут мультиметр?)
Ваш насос подозрительно на нашего Буншу похож, а у меня этот Торнадо завышает на 0,5 очка
@kars_print-ru
2 ай бұрын
😂😂😂 очка 👍
залез в манометр пассатижами -считай что выкинул -это как будильник ремонтировать !!
@user-vl1km2sr5i
Жыл бұрын
А почему тогда работает и показывает точно?
@user-vd4uj6bb9k
Жыл бұрын
@@user-vl1km2sr5i ну вы мастер значит -я бы не рискнул !! ))
Для всех вопрос .Измерять на холодные или тёплые колёса? Почему датчики температуры в колёсах на холодные и тёплые реагируют одинаково?
У меня часы на 10 минут в сутки отстают, я их также "калибрую".
Съемные стрелки удобно снимать вилкой.
@user-vl1km2sr5i
2 жыл бұрын
Спасибо. Не знал.. Хочу попробовать какое давление он сможет накачать. Есть в пользовании грузовик, там нужно качать 9.5 атмосфер. Пишите хотите ли вы увидеть.
@KulNik-
2 жыл бұрын
@@user-vl1km2sr5i хорошо, посмотрим, как он справится.
@user-vd4uj6bb9k
Жыл бұрын
@@user-vl1km2sr5i а насос обычный двуручный ??))
Так как покупной компрессор холодный, он можен выдавать не правильное значение
Маркером на стекле риску сделал бы 2 атмосферы и всё
@user-vl1km2sr5i
2 жыл бұрын
А так всё по феншую
До откручивания от колеса пойдет! А как давление скинешь, стрелка упрется в ограничитель, а оська будет стреситься еще прокрутиться до начального положения. И так через немного раз опять хню покажет😅
@pngem1
4 ай бұрын
Не факт, у таких манометров есть механизм чтоб стрелка не тряслась во время работы компрессора. Возможно на нем сиграет.
Ариентироваться надо было по красной шкале ,она же правильно показывала
@smertvichdreng
Жыл бұрын
тоже так подумал. я по красной шкале качаю.
@inside10G
Жыл бұрын
там же подписано, красная это PSI, никак не бары
@smertvichdreng
Жыл бұрын
@@inside10G возможно перепутали китайцы детали. бывает.
@bonivasbnv622
Жыл бұрын
красная шкала это давление в фунтах. PSI
На всех манометрах ось конусная и в стрелке конус.Вот и подбивают молоточком.Сидит не сорвешь.Есть специальный съемник и им то со всей силы надо тянуть.Можно испортит манометр.Но если не сильно заколочена стрелка то после регулировки легонько тюкнуть в центр стрелки..☝
@user-jl7nf5jz4j
2 ай бұрын
тюкнуть молоточком в 50 г.
А для чего вам красная шкала ? Там изначально показывало все правильно 2.1
@inside10G
Жыл бұрын
там же подписано, красная это PSI
стрелка легко снимается с помощью двух плоских отвёрток резба на стрелке это нонсес скорее на клее сидит
@evgeniyivanov5520
9 ай бұрын
На всех манометрах ось конусная и в стрелке конус.Вот и подбивают молоточком.Сидит не сорвешь.Есть специальный съемник и им то со всей силы надо тянуть.Можно испортит манометр.Но если не сильно заколочена стрелка то после регулировки легонько тюкнуть в центр стрелки..☝
Съёмником надо!)
👍
Я за все устройства манометров не берусь утверждать. думаю в этих приборах они просты. Я вскрыл свой манометр. Трубка и механизм передачи на стрелку. То есть полноценно откалибровать не получится. Можно только установить нуль. А это можно сделать и без внешнего давления. При нуле нужно стрелку на нуль посадить. А пропорциональность показаний-это просто так не изменишь. Если трубка "проржавела" или по иным параметрам устала, то это так не исправишь. Я устанавливал нуль с помощью тяги от трубки к исполнительному механику. Она и так была кривая. Причем я убрал упор нуля. Теперь видно врет на нуле или нет. А так стрелка на нуле, но не знаешь истинный нуль или это просто упор мешает показать истинный нуль.
лучше стрелку загнуть куда надо показывать 😂😂🤣🤣😂😂 или на цыферблате изменить цыфры
Да мастер хоть куда😂😂😂😂
@user-vl1km2sr5i
Жыл бұрын
🤔🤝
Калибровкой тут и не пахнет, поскольку этот термин подразумевает множество действий под приведению прибора к показаниям истинного значения измеряемой величины, а не только одно передвижение стрелки на то деление шкалы которое вам кажется правильное.... Показывае 2,1 допустим правильно, но уже 2,5 или 1, 8 будут расхождения. Замените манометр и по причине того что он имеет слишком большую шкалу для вашего авто, поищите прибор с шкалой на 2,5 или на 3, максимум на 4кг/ см 2. Ибо чем грубее прибор, тем меньше точность в показаниях. Вы же не будете полкило колбасы взвешивать в магазине на товарных весах, на которых они взвешивают мешки с сарахом, пусть даже они и точные.
@user-vl1km2sr5i
15 күн бұрын
Благодарю за развёрнутый комментарий 🤝
Зачем калибровать, снимать стекло, сломать, вот там на насосе показал 1,5, а у вас в колёсе 2,2 , значит для 2,2 надо качать колёс до 1,5 как на насосе и в итоге будет вам 2,2 в колёсе,вот и всё ☝️
@user-vl1km2sr5i
Жыл бұрын
Зачем все эти заморочки, когда выставил точные показания и вот оно счастье.
Люди совсем обленились: ручным насосом качать не хотят.
@user-vl1km2sr5i
Жыл бұрын
😄😄😄
После такой "калибровки", что он будет при нуле показывать? Математика подсказывает, что 0,6 🤣
Спустило много
Дилетант
смысл лезть плоскогубцами. Ну запомнил на сколько брешет и все.после поворота стрелки я бы точно не доверял. Лучше уж тогда другой купить.
@user-vl1km2sr5i
11 ай бұрын
Зато все работает чётко, и покупать не нужно.
Вьібросить..
Ну ты и спец конечно. У меня такой манометр с 16го года трудится. Сейчас перестал показывать больше 2.2. У него такая особенность, когда холодный то стрелка медленно поднимается , ты просто не дождался и сделал неправильный вывод и после ещё и сломал манометр своими кривыми руками когда его вскрыл. Я в шоке от таких мастеров.
@user-vl1km2sr5i
8 ай бұрын
Может и сломал но всё сломанное работает исправно по сей день 🤷♂️🤝
Зачем было "калибровать"? Показывает на шкале 1,5 бар (что означает 2,1бар), если устраивает 2,1бар, значит качай на своём 1,5бар и будь в порядке.
Китайса делаль пластикатка говношка мана... 😂😂😂
Люди совсем обленились: ручным насосом качать не хотят.
@user-fg8pz8lk5y
11 ай бұрын
Сам дурак качай ручным.
@user-in2lu3pz4z
11 ай бұрын
А сейчас и ручные насосы тоже с манометрами не все конечно...