Спасибо! А еще есть такой фактор как высота над уровнем моря. Я живу а Ереване,​ он находится на высоте от 900 до 1300 метров над уровнем моря. Разница давления в шинах не ощутимая, но вот когда из Еревана еду в Тбилиси (350м/н.у.м.) вот там шины как будто сдуваются. Разница около 0.2-0.3 бар. И наоборот увеличивается давление когда едешь на озеро Севан 1900-2300м.

@asna808

3 жыл бұрын

И сколько дуть в ереване если 235/45/17?

@amenamen4501

3 жыл бұрын

купи высотомер и сделай таблицу давлений-как поменяеш на 20-300 метров высоту-меняй давление. Да, не забудь про температуру...

@imranpaxton6538

2 жыл бұрын

i guess I am kinda randomly asking but do anybody know of a good place to stream new tv shows online ?

@emersonkonnor6338

2 жыл бұрын

@Imran Paxton I dunno I use flixportal. You can find it through google=) -emerson

@imranpaxton6538

2 жыл бұрын

@Emerson Konnor thank you, signed up and it seems like a nice service :D I appreciate it!

я вот чет не понял. он говорит, что если рекомендуемое 2 бара , а измеренное 2,1 бар, то необходимо подкачать НО газ при нагреве шины, что? правильно расширяется, следовательно при движении если воспользоваться его советом в моей шине будет 2,3 вместо рекомендуемых двух. Вывод или я туп или он. рассудите.

Здравствуйте! а если установлен другой типоразмер не предусмотренный заводом,тогда чем руководствоваться какое давление держать?

Ответьте на вопрос. Сколько нужно давления колесу 12 деаметра, на мопеде? И написано ли на колесе какое нужно?

А у меня нет наклейки, как узнать сколько качать?! Например 215 60 16 машина 1700кг

Ни чего не сказал, какой хитрый человек....

@user-ld2wc8fi7s

3 жыл бұрын

Хуеплёт, одним словом ...

@user-gt7vn4rn6j

3 жыл бұрын

проверка TPMS датчиков показания температуры и давления без покрышек kzread.info/dash/bejne/oH-F2JR7etGogKg.html

всегда, много лет качаю 2.0, чтобы машина не "козлила" хотя заводом рекомендуют 2.3. Износ нормальный, шины ходят по 120-150 тысяч и ездить конфортно. Стиль езды - относительно спокойный.

хорошо сказал я всегда накачиваю 2.0 нексия. только почему то утром 1.8)) купил отдельный точный манометр

Всё сказал, слушать надо.

На аквапланирование в большей степени влияет установка всех левых или же всех правых шин ( особенно это чуствуется зимой, например если установлены все левые шины то автомобиль будет всё время как-бы разворачивать направо и наоборот, и к сожалению почти на всех авто сейчас такая проблема которую никто не собирается никак разрешать ) а не несоответствующие давление.

Ценная информация! Спасибо!

Давление в шинах зависит от многих факторов. Когда вы едете по дороге, условия меняются, и невозможно поддерживать оптимальное давление. Единственный способ - изменить давление во время движения. В каждой шине у меня есть давление, которое я хочу и когда я этого хочу.

Подскажите пожалуйста,сколько атмосфер должно быть в шинах,на ваз 2107

@bobah2107

5 жыл бұрын

Завод 1.7/1.9,но я бы перед тоже 1.9 делал, для лучшей управляемости

подскажите пожалуйста сколько нужно для колес ширина 195 r15 высота профиля 50

@EGMATV1

Жыл бұрын

2.2-2.5

спасибо доходчиво и понятно

Я думал, Вы Америку открыли! А то никто не знал, что рекомендуемое давление указано в инструкции и на наклеенной табличке. Зачем такое название у ролика?

Советы НеЭксперта: Мелом,краской или штрихом чертишь на боку шин, передних, задних пару полосок, и атакуешь повороты, если мел стёрся на той части шины которая не должна была контактировать с асфальтом, то корректируешь давление. Таким способом узнаешь минимальное давление для своего автомобиля и именно под свой стиль.

@user-wo6ow3kn4v

5 жыл бұрын

И как будет такой способ работать на грунтовом покрытии?

@Vyacheslav516

5 жыл бұрын

@@user-wo6ow3kn4v достаточно настроить давление на ровной дороге, если таким же способом настроить давление на грунтовой неровной дороге давление получится чрезмерно высоким, совсем не соответствующим для нормальной езды.

@Vyacheslav516

5 жыл бұрын

@@user-wo6ow3kn4v производитель всегда рекомендует компромисс 1.9 на пустом 2.4 при полной загрузке у меня написано, и какое мне давление на пустом авто поддерживать? 1.9? При резком объезде препятствия на таком давлении не зацепишь диском асфальт? (Переворот) или 2.1 и резина предположим будет работать в агрессивных поворотах боковой частью, той которой не должна , а начертив резину штрихом сбоку ты уже увидишь и подберешь идеальное давление и сцепление для передней и задней оси, максимально используя всю работающую ширину шины, неправильно накачанные 195 / 60 могут иметь сцепление хуже чем 185 / 65 для полицейского разворота на асфальте ниже 2.2 на машине весом с тонну высокий риск зацепа диска о асфальт и переворота.

@Vyacheslav516

5 жыл бұрын

@@user-wo6ow3kn4v машина весит 1030 передн 2.3 задн. 2.1 передний привод Ауди 80 В поворотах машина скользит в силовом скольжении наружу поворота всеми четырьмя колесами равномерно. Под легкий сброс газа ввинчиваешься в поворот. Если и перед и зад 2.1 то часто сносит наружу поворота переднюю часть.

@user-wo6ow3kn4v

5 жыл бұрын

@@Vyacheslav516, будем говорить откровенно... автомобиль уже пора на переплавку второй раз. А о правильном давлении, можно судить только по равномерному износу. И не нужно советовать никому свои глупости, по поводу того как на том или ином давлении автомобиль уходит в занос. Большую роль играет модель шины, её тип протектора, скоростной индекс (который напрямую связан с химическим составом резиновой смеси в протекторной зоне)., индекс нагрузки ( который отвечает за силовые нагрузки и деформацию каркаса)., и даже толщина наполнительного шнура, играет одну из важных ролей при крене автомобиля. Я не желаю тебя унизить или задеть каким либо образом твоё самолюбие. Но то что ты рекомендуешь, не соответствует современным стандартам при эксплуатации ТС. И есть немаловажный фактор, СТОАХОВКА. Её легко лишиться, если автомобиль эксплуатировался в несоответствии с требованиями производителя.

Они с Путиным в одной школе учились, говорят говорят, а в итоге не чего не сказали))

@user-wl1gc9rs5o

4 жыл бұрын

Оба двоечник бля

@user-ky6th1bk9c

4 жыл бұрын

@@user-wl1gc9rs5o только они что то делают ав тока п.................

@user-wl1gc9rs5o

4 жыл бұрын

@@user-ky6th1bk9c что написал то сам понял?

@egorsazonov7

4 жыл бұрын

Саша Минский (Усатый колхозник) ты о своих родственниках?

@chao_buratiny

4 жыл бұрын

Все предельно ясно. А кто виноват что до тебя не доходит, Путин?

Всё что рекомендует производитель надо делить на 2 и тогда Авто прослужит дольше. Им главное побольше продать а значит они будут делать так чтобы человек дольше не следил а когда кинулся уже подсломанно или поздно. Пишут раз в месяц смотрите раз в две недели. Пишут замена масла 30т меняйте 15 а то и 10.

@user-qh4cu8fb2g

7 жыл бұрын

Рекомендуют накачивать шины до двух атмосфер - качайте до одной))

@MrV777D

7 жыл бұрын

Это ты пошутил ? но не смешно. Есть вещи с которыми соглашаються а есть с которыми нет. Рекомендовано- это РЕКОМЕНДОВАНО а не надо это выполнять. Резина тоже самое зависит от дорог по которым ездиешь, климата, нагрузки и прочего. Производитель хочет заработать на запчастях и им не выгодно чтобы авто да и та же резина долго эксплуaтировались, поэтому они РЕКОМЕНДУЮТ чтобы когда то же колесо взорвёться они скажут: мы рекомендовали, мы же не знаем качество дорог, сколько нагрузил и т.д.

@user-qh4cu8fb2g

7 жыл бұрын

)))

@user-rf8fx6fb3v

7 жыл бұрын

индюк че пишешь то ?

@timpan615

6 жыл бұрын

машиеа требует замены жидкостей на качественные, читай масло, антифриз, дот4 , бензин. В зап частях важна периодическая диагностика и замена по состоянию. Масло менять и на 15к не обязательно ибо масло маслу рознь. Важен КАЧЕСТВЕННЫЙ продукт. Особенно важен бензин.

Это советы для разумных людей! Глупые все равно не поймут , им лишь бы попинать.....

Езжу на шинах Вашего концерна. Но! С стокового размера 235/45/17 98 перешел на 225/50/17 98. На лючке рекомендация на обычную нагрузку 2,6 при загрузке 3,2 качать. Но если я правильно понимаю эти рекомендации для хороших импортных дорог) Для наших реалий наверное небольшая недокачка будет самый раз, нет? Хочу просить совета так же с переходом на не стоковые шини, какое давление считать нормой для обычной нагрузки, а так же для загруженной? Спасибо.

@GoodyearRussia

7 жыл бұрын

Александр, авто производители обычно адаптируют технические параметры под российскую действительность. Но даже если это условие не брать во внимание, мы бы вам не рекомендовали недокачевать шины. Недокаченные шины можно "оправдать" в условии очень плохих дорог (бездорожья).

@OleksandrZaytsev-cw5kq

7 жыл бұрын

Имел ввиду "недокачаные" 2,4 или 2,5 заместь 2,6, как погрешность на наше качество дорожного покрытия. Что скажите относительно смены размера от стокового? Интуитивно понимаю что 50й профиль, заместь 45-го, не требует накачивания в 2,6/3,2 как того советует инструкция. Спасибо.

да накачал по шильдику в машине как написано и через месяц скупился на 4 шины , лопнул корт хотя мог еще года 2-3 катать протектор в норме был да и резина в норме

@user-wo6ow3kn4v

5 жыл бұрын

Могу с тобой поспорить, что проблема либо в том что ты перепутал рекомендованное давление, либо в самой шине. По всем законам ( физики и в том числе по правам потребителя)... либо ты стал новоиспеченным Ньютоном, либо производитель шин подарит тебе новый комплект

а узнать оптимальное давление если шины больше чем в рекомендациях завода(больше радиус,разварки) и нет стикера

@IlyaB544

7 жыл бұрын

есть таблица давления в зависимости от размерности вообще дядя тут загоняется жестко. особенно по поводу 0.1-0.2 бар. особенно на заправке это запросто может быть погрешность прибора

@GoodyearRussia

7 жыл бұрын

Мы стараемся максимально уберечь наших клиентов от возможных непрятностей связанных с пониженным, относительно нормы, эксплуатационным давлением. :)

@IlyaB544

7 жыл бұрын

Goodyear Russia это понятно. но 0.1 бар ни на что не повлияет. абсолютно.

@GoodyearRussia

7 жыл бұрын

Мы согласны, что 0.1 бар может быть несущественным изменением, но конечное влияние зависит от размера, типа шины и манеры вождения.

@user-jt1gl8sn7d

7 жыл бұрын

Goodyear Russia

Информативно👍

Никакой конкретики, сплошная реклама...думал что то новое узнаю)) Люди же не на формуле 1 выступают что бы разница в 0.1-0.3 бар кого то беспокоила, больше половины и не заметят разницу) это кстати и про проверку давления раз в месяц касается, если уж такие диапазоны задаете, тогда надо каждый день проверять, а то у нас днем +20 солнце к утру минус и снег с дождем) кароче послушали музыку посмотрели рекламу гудиер красавчики_))

УЖЕ ГОД ЗИМА ЛЕТО Я НЕ ПРИВЕРЯЛ ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ ОНИ НЕ СПУСКАЛИСЬ И Я УПРАВЛЯЮ ЕЕ БЕЗ ПРОБЛЕМ )))) НО Я ВНЕМАТЕЛЬНО СЛЕЖУ НА ИЗНОСЕ ШИН...

20 лет. Зимой (до-45С), летом (до+42С). В машинах (R13, R16), велосипеды, садовая тачка: 2,1 АТМОСФЕРЫ.

@user-ke8sf7bq6m

2 жыл бұрын

Опьималка 100%

20 сент. был в Крыму , 2.3 бар , сегодня приехал в МУРМАНСК , 2.0 бар , по бортовому показывает при езде , темпер. +7 , а проезжал среднюю полосу при +11 по Цельсию 2.1 показывал........от скорости зависит здороао.....

@user-zw5jv9jc8s

4 жыл бұрын

Na ostivshih shinah proverjajut.

2,3 перед, 2,1-2,2 зад(если нагружен)

@VyacheslavIsakovSlavic

6 жыл бұрын

Перед и зад перепутал.

Всё оно так,но.Верить показанию манометров нельзя,потому как почти все ширпотребы врут,включая те что в шиномонтажках,у меня их 4 и все рознятся в цыфрах.А по сему подбирать оптимальное давление методом тыка и на каждый авто свои параметры,причём одну и ту же резину.К примеру,как-то ставил Мишлен,так для класса Волги она вообще не идёт,какие только цыфры я не пытался подобрать,тщетно,в итоге отказался от неё,а для класса Жиги саме оно,Модели авто разумеется для ореинтира по весу авто. Поставив японца Тоьё вышел на оптимально комфортные 2.1б.,при рекомендуемых мануалом 2б,на одном из первых попавшихся под руку манометре,так и держу проверяя раз в месяц.А для немецкого Гудиера была 2.2б. комфортная планка,при рекомендуемых 2б.Вообщем чуйку пока ни кто не отменял,хотя она мало у кого развита и людям приходится доверять приборам,качество которых оставляет желать лучшего.А одна,две десятых ох как влияют на комфортность хода,плюс ещё скачки темпиратуры,осадки и пр. сюрпризы,так что как ни крути,а авто нужно всегда кожей чувствовать,как собственный организм и вовремя вносить коррективы.Говорят гелий снимает кучу проблем с перепадами давления,но я его ещё не пробовал,как-нибудь сподоблюсь.

@Dulu_kosy

6 жыл бұрын

Владимир Леусенко гелий будет идеальным так как он легче воздуха и я думаю что облегчит авто на кг2?😂

@user-ns4tj3fw1e

4 жыл бұрын

Цифра а, не, цыфра

Так сколько же ексель моксель

А что,пнуть по колесу,уже не работает?

@aiaraiefsherniaz95

5 жыл бұрын

Игорь Бугаенко 😂😂😂

@negmanoff

5 жыл бұрын

Пнуть уже не работает, потому что нужно учитывать сколько ты поел перед ударом какова сила после приёма пиши и уровень износа обуви в см.

@aid3385

5 жыл бұрын

Гдет слышал что пинают колесо чтобы яйки отлиплипли от ляшки🤣

@arafattykli9011

4 жыл бұрын

Супер, буду пинать

везде и всегда на любом авто категории В качаю 2.0

@GrafGDrakyla

6 жыл бұрын

Захар Пронин ну и олень! На шильде все есть

@rokiboki4963

6 жыл бұрын

Захар Пронин правильно делаешь

@user-hv4jh4wz8p

5 жыл бұрын

бары это не кг/см не надо путать и смотреть на шильдике в чём у вас на писано

@user-wg2qk3yw4c

4 жыл бұрын

А на зимние тоже 2

подскажите. опель омега 2000г.в. 3.0.акпп 245/45/17. какое давление нужно??

@GoodyearRussia

7 жыл бұрын

Эту информацию необходимо уточнить у автопроизводителя. Поскольку в зависимости от модификации модели и комплектации, могут быть различные технические параметры. Обычно эта информация находиться на наклейке в дверном проеме. Если вы ее там не найдете, рекомендуем обратиться к официальному дилеру Опель.

@rokiboki4963

6 жыл бұрын

Aleksandr Airbus минимум качай 2.3

Ребята не слушайте мерчендайзера на каждой шине заводом изготовителем указаны данные в Паскаль сколько должно быть давление. И если вам действительно это интересно, обращайтесь я начинающий шиномонтажник

А без музики нелзя?????????????????????

@adios_13na

5 жыл бұрын

Без музыки жизнь скучна ^_^

Ничего толкового не сказал.

Качаю по 2.1 в колесо. Сегодня смотри, кажется что спустило, качаю одно колесо, спустило где-то 0.2. Вкручиваю шланг во второе, а там 3.2. Как такое может быть? Конечно подогнал его на 2.1, но все же интересно

@bobah2107

5 жыл бұрын

Кто то тебе специально перекачал:) 😂, раньше всем нипеля выкручивали, спускали, а тут наоборот

Качать среднее в рабочем диапазоне шины. Рекомендуемое давление 2,2 это для зимы подойдет, летом при торможении передние покрышки провернет на диске можете риски поставить как индикатор посещения балансировки, на 55 профиле с таким давлением в поворотах страшно. Производитель последнее время пишет MAX давление для 55 оно 3,5 если бы была велосипедная покрышка то на ней обязательно указали MIN давление к примеру 2,5 иначе порвете ниппель камеры . А тут ссылка на таблицу производителя автомобиля. Дядя говорит что если перекачать но не называет цифру от чего а цивра перекачать это значит выше 3,5. Мое мнение 2,2 это не докачено возможно производитель себя перестраховывает от разрушения подвески в гарантийный период, хотя гарантия там условная. И не забудьте про докатку она в нижней строке и ей аш 4,2 рекомендуют.

205/65 R15, 1.7bar 1300кг вес авто.

@user-wo6ow3kn4v

5 жыл бұрын

Какое авто?

@nicolaiboico2615

5 жыл бұрын

@@user-wo6ow3kn4v Opel Vectra C

а как зимой???день нулеявая температура, а к утру уже -15.А эксперты говорят что нужно проверять давление хотя бы раз в месяц.????

Перед эксплуатации зимней шины а не летней...послушайте ролик...

На счёт аквапланирования, на недонакаченых, не согласен. Т. К гибгое, не стабильное "крыло" трудно заставить планировать.

Сразу не смотря ролик: 1. прочитать инструкцию к своему автомобилю или посмотреть наклейку с боку порога. 2. Купить, откалибровать манометр. 3. пользоваться приобретенными знаниями и инструментом

к черту таких специалистов

Кто-нибудь в видео на ютубе может сказать, сколько нужно этих баров?? Все вокруг да около

Музон похуже и погромче, нельзя :)? v

вот это правильно ты товаришь что перед каждой поездкой.А что эксперты говорят это у них работа такая)))

@user-ns4tj3fw1e

4 жыл бұрын

Максимал, неделя, а, нормал, 3,дня

рено сценик 2 оторвана наклейка сколько качать подскажите

@GoodyearRussia

4 жыл бұрын

Сергей, здравствуйте! Необходимое давление рекомендуем посмотреть непосредственно в Вашем автомобиле, указанное производителем. Его можно найти в виде наклейки на торце одной из передних дверей (чаще всего водительской), на крышке люка бензобака или на крышке бардачка.

громче музыку не можете сделать ?

(0,2-0,3)+(0,3-0,4)=(0,5-0,7)и еще 0,1-0,2 не дофига?

@amenamen4501

3 жыл бұрын

дофига.

Как только с первой минуты на видео дедушка сказал, подбор шин для автомашины является трудной задачей захотелось выключить видео. Похоже дедушка остался жить в себе - в советское время, когда информацию обо всем узнавали только из газет и из двух программ ТВ.

Машина ваз 2112 Калеса 225/40R18. CONTI SPORT CONTACT. На пример на Бмв м 5 2,5-2.7 бара. А 2112 в два раза легче сколько качать. Резина жёсткая спорт 😂

@Algik-bro

Жыл бұрын

Подскажите

Все верно в колесах должно быть давление.🤣

Ты музыку ещё громче сделай

@x0rax689

4 жыл бұрын

Не переживай, все равно путного так и не сказал...

Правильное давление указано в руководстве по эксплуатации авто! А вот купить хороший прибор для контроля за давлением очень сложно. А в видео просто болтовня не о чем и реклама шин.

Да и плюс компания так себе, мои гутиэры отходили 3 лета и на 4ом два колеса вздулись одно по центральному радиусу, а другое по внутреннему краю. Ям не ловил порезов тоже нет, мог бы фот показать да не знаю как вставить, так что дружище не рекламируй то чего не знаешь.

Когда говоришь музыку выключи, а то одно бормотание. Понял

специально досмотрел, что б поставить диз за пустую болтовню

ну что скажете диванные эксперты?

Наука наук. Главное что бы не как мяч и не жевала

Масло масленное!

раз в неделю нужно проверять давление, а не раз в месяц, с перепадами температуры то одно колесо подспустит то другое, так что не слушайте херь эту про раз в месяц

@user-cp3py3fg7e

6 жыл бұрын

Серега 925, колёса спускают с перепадами температуры? Что за бред. ))

@Pavel11285

6 жыл бұрын

В школу ещё раз сходи на уроки физики)).

давение 2и3 2и0

Ндаа, почитал кучу коментов и волосы дыбом, какой же народ не грамотный (в плане давления в шинах) у нас. Такую чепуху некоторые пишут. Проверять давление нужно утром на остывших шинах (ну или перед началом движения в новый день), при движении шина нагревается и давление от 0.2 до 0.4 бар прибавляется, взависимости от интенсивности скорости и времени поездки. Причём не важно зимой или летом. Само давление конечно зависит от модели авто, самое распространенное это 2.0 У меня в шинах стоят датчики давления и температуры и имеется возможность на экране каждый день наблюдать за изменением этих параметров. Скажу так, влияет всё, даже если машина постоит пол часика одной сторонрй к солнцу то разница в давлении шин между солнечной стороной и теневой может составить 0.2 - 0.3 бара. При долгом движении по трассе заднии колёса также больше нагреваются чем переднии и разница бывает существенная до 0.4 бара.

На каждой резине есть маркировка с цифрами и надписью PSI, вот это число делите на 15, и будет вам чудо.

@ramzeslive5739

5 ай бұрын

Здравствуйте. На зимней шине указано max 51psi. Если делить на 15 будет 3,4. Это что 3,4 АТС чтоли качать? Шина нокиан хака9

@user-eu1gq3lj8s

5 ай бұрын

@@ramzeslive5739 Привет, макс допустимое давление.

качаю летом 2.2 зимой 1.8

@wladmir65able

7 жыл бұрын

Летом 2,2. Зимой - 2,6 .

@nurlanasanov5194

2 жыл бұрын

Передний 1.8. задний 2.0 у меня Хонда Фит нормально

Гудиер держит давление круглый год, есть диски нормальные.

Да ладно разница 0,2-0,3 бара вы серьезно ? Да вот сейчас летом качаю .2.4 через 30минут езды уже показывает 2.9 !!!! Так что разница не в пару бар как вы говорите

Сомнительно, по поводу повышения давления в результате движения, проехал сегодня в +32 С на своих 195/55 r15 80 км/ч расстояние 20 км, давление выросло - передние: примерно 0,1 бар задние 0,05 бар, никаких 0,2-0,3 бар и в помине нет. Житейский опыт крайне херовый у создателей этого ролика, хотя конечно может гудийер и действительно так греется, но тогда стоило бы задуматься о сопротивлении качению шины а не о повышении давления.

@GoodyearRussia

7 жыл бұрын

Вопрос того, на сколько оно увеличивается, зависит также и от размера шин. Кроме того, нужно учитывать и тип шин: стандартный, высокоскоростной или сверхвысокоскоростной. Каждая из них имеет свои особенности как по части протектора, так и каркаса. Все это влияет на конечное увеличение давления при движении.

@irinagogelia1485

7 жыл бұрын

Простите, что за марка автомобиля стоит позади Вас. Мечта. Хочу такую.

@Taurasizmo

7 жыл бұрын

Viktor Konacula Все он верно говорит. 0.2-0.3 а летом в сильную жару то и 0.5 может быть.

@Dulu_kosy

6 жыл бұрын

Benzin5413 да не ты хоть как езди шина разогреется

скажи канкретно какое давление а не мудозвониш

ИЗДЮК

И ничего не сказали что нужен качественный монометр, многие врут.

Развесовка обычного авто примерно 60% перед и 40% зад. Зачем сзади перекачивать? Поэтому если ты не возишь ничего, а катаешь на работу и домой, то качай спереди 2,2 +/-0,1 бара сзади 2,0 +/-0,1 бара. Если планируешь грузить авто то качай спереди 2,4 +/-0,1 бара и сзади 2,6 +/-0,1 бара.

А если для новичка!!!Недокачанное-это сколько,а перекачанное-сколько??? Неужели тяжело цифры называть,или вы ролики для себя делаете???Без обид,но интетесуют цифры!!!🤔🤔🤔👍👍👍🤗🤗🤗

Нахер врубаете музон? Смотреть не хочется.

ниочём !!!!!

Что за музыка .....

@user-oe6ke7iy2e

5 жыл бұрын

Шины на погруэчики

На то он и лысый что хитрый

Какие советы? Зачем? Конструкторы уже все за вас придумали на и шильдике написали! Зачем изобретать велосипед?

Очередная реклама от шинопроизводителей! Мы не на ралли чтобы смотреть разницу давления в 0.2-0.3бара. В городе скорость 50-60 км/ч. А перед дальней поездкой каждый ВОДИТЕЛЬ проверяет свой автомобиль. Качайте перед 2.2 - зад 2.3 на авто до двух тонн. Больше 2 тонн 2.5 бара. На 4х4 одинаково и не будет никаких проблем

Смотрите на свои колеса, там для эмбицилов все НАПИСАНО ну или накакано(

Ужасающая безграмотность, и в прямом, и переносном смысле.

Да ладно 😊 Никогда не подкачивал пока визуально не замечу что вяловата😉 Ерунда всё это😏

Я так и не понял Какое давление должно быть в шинах

@Vyacheslav516

5 жыл бұрын

На машине весом с тонну, тонну триста для пенсионерск. езды качать рекомендуем.давление, Для агрессивной езды по трассе 120-200 км/ч 2.3 перед 2.1 сзади (2.4перед;2.2 задние) Для скоростной езды на городской скорости (менее ста км/ч) перед 2.3 задние 2.6 ввинчивание в поворот обеспечено.

Это бред!!! Проверять давление всего один раз в месяц. Если у тебя низко профильная резина, то проверка должна быть очень частая! День, через день, вот тогда она ещё живёт на наших дорогах.

Если ты на жигулях ездишь...то работает... :-) на говеную тачку.. говейный метод,.......

пустая болтавня ,умник!

Качай по мануалу и не делай мозги

В итоге нихера не сказал сколько нужно!)

НЕОЧОМ

в сраку бары надо в атмосферах

@artemf2727

5 жыл бұрын

Это одно и тоже

@user-zw5jv9jc8s

4 жыл бұрын

@@artemf2727 Pochti.1 bar eto 0.92 atm.

Один гудиер у тебя в голове. Продать нужно срочно тебе.

Что попало!

ничего не сказал всё в пустоту зря время потерял

Видео вообще никакое, дезлойс однозначно.

Зря смотрел,ни какой конретики не услышал.Эксперт не трать наше время,или смени название ролика

Комментаторы от идиотизма как с цепи сорвались...

Особых полезного нечего не говорил

Дешёвый автомобиль можно и попинать ,.....если мозгов мало тоже можно...