Мне, как начинающему водителю после автошколы такие метки очень помогли, ездил с ними пока не отпали от старости и за это время мозг смог привыкнуть к "безопасной" картинке габаритов относительно дворников/капота автомобиля и действовать рефлекторно, т.е. получил то самое "чувство габаритов", которое так любят культивировать мистически/эзотерически настроенные люди. Слышал мнение, что такие метки отучают смотреть в правое зеркало - это всё бред полный, могу это утверждать по собственному опыту. Автору большое спасибо, что доносит людям такие полезные "лайфхаки", которые помогают сохранить целым автомобиль, особенно когда водитель совсем без опыта.

@tigrotigr

9 ай бұрын

новичку страшнее всего не свой повредить автомобиль, а коцнуть чужой.

@apocalysets

9 ай бұрын

@@tigrotigr ну хз хз, смотря какой автомобиль)) я вот больше боюсь повредить свой новый audi TT :D

@xstassmironov7038

8 ай бұрын

@@apocalysets новички редко ездят на ТТхе.

@xstassmironov7038

8 ай бұрын

​@@apocalysetsда и чужой авто разный бывает. У меня во дворе, моя Камри - самый нищий авто. В основном, около подъезда x5, x6, gle coupe, s63 amg и им подобные. ТТ мне было бы жалко куда меньше, чем их.))

@ulia7485

7 ай бұрын

БЛАГОДАРЮ 👍😊🙂 Всё генеральное просто!!!! А мой инструктор , вместо этого простого приёма, настаивал на том, что бы я ориентировалась на влажки,😢😢😢 выставленные им же по габаритам учебной машины .Жаль , весь урок( а урок у него не дешёвый) Я должна была смотреть на эти флажки, а потом он сказал, что надо их сфоткать и смотреть на них дома😱😱😱Таким образом он учил меня привыкать к габаритам машины. Результат0 в квадрате!!!! Жаль потерянного время денег и учеников такого инструктора!!!!

Предложу свой лайфхак. С места водителя видны стеклоочистители. Левый шарнир примерно соответствует левому колесу а правый правому. Еще один когда вы подъезжаете к стоп линии и вы ее видите под левым зеркалом значит машина стоит на расстоянии 10-20 сантиметров от стоп-линии (зависит от роста водителя). Еще один когда вы останавливаетесь за впереди стоящей машиной так что нижний край лобового стекла совпадает с нижним краем заднего бампера передней машины значит между вам 1-1,5 метров (это про легковые машины) и зависит от роста водителя. Как определить положение колеса на ходу? Сейчас разметку делают пластиковой если наехать на нее колесом вы услышите ритмичный стук, бросив взгляд на ориентиры вы все поймете где что находится.

@user-ep9tk8cf8b

3 жыл бұрын

Стоять так близко опасно и напрягает

@shu5128

3 жыл бұрын

Большое спасибо! 👍

@wladimirtuky3698

3 жыл бұрын

Палец вверх. 35 лет стажа. Пойду проверю. А то езжу как ниньзя в темноте, по чуйке, ничего не задеваю...

@BYrzhujchyk

3 жыл бұрын

Не все лайфхаки одинаково полезны. У меня, к примеру, стеклоочистители "живут" под капотом, и в сложенном состоянии - не видны

@Kama3ik9

2 жыл бұрын

Полос может не быть, или они будут обычной краской вообще сделаны)

Это гениально! Спасибо! Тут много злых комментов про неопытных водителей , но ведь метки это временно для изучения габаритов, в процессе езды водитель научится чувствовать габариты. Считаю это отличный метод!

@praviladorogi

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Не обязательно делать такие метки Большими. Я вот например, просто запоминаю примерные ориентиры "с запасом". а в ситуаций, когда надо разъезжаться ближе чем в 15 см от объектов, я вообще стараюсь избегать.

@user-ub9sg2rg4z

2 жыл бұрын

@@praviladorogi не все могут себе позволить избегать стесненных условий. Я училась вождению в частном секторе. У нас ворота выходят на дорогу, шириной в 3,5 метра за которой дренажная канава, 2 м глубиной, ничем не огорожена. Въехать в ворота и выехать из них в начале было то ещё испытание. Нужно ничего не зацепить и в воду не бултыхнуться. Тогда только подъёмный кран вызывать. Места для машины очень мало. Между стойками ворот и машиной пара см при въезде и выезде. Учёба у меня проходила без права на ошибку🤦‍♀️Единственное что муж посоветовал, воткнуть в край канавы палку с флажком. Чтобы хоть как-то ориентир держать.

@praviladorogi

2 жыл бұрын

@@user-ub9sg2rg4z конечно, часто идеальных условий достич не возможно, и на этапе обучения тоже. Кстати более сложные условия лучше "тренируют" в разумных пределах конечно. В вашем случае больше помогли бы знания принципов маневрирования автомобилей. Но практически уверен что теоритической части обучения "вождению" (речь не о пдд сейчас) закончилось кратким экскурсом по педалям и рулю. Возможно я ошибаюсь, но мой опыт обучения был именно такой. Учился методом проб и ошибок.

@user-ve5lg3qw9g

9 ай бұрын

У меня стаж 15. На Приоре катался 9 лет. Приобрел паркетник. Блин, страшно. правую сторону не фокусирую. Боюсь. Поставлю, попробую. Спасибо.

@SV-13

7 ай бұрын

@@user-ve5lg3qw9gКогда пересел с 9-ки на паркетник, думал, точно кого-то зацеплю! Габариты не чуйствую, да и обзор совсем не тот... Но уже на второй день пообвыкся. Думаю, все эти ухищрения годятся только для обучения, да и то только на автодроме. Выедешь с такими метками в поток, и хана (( Лучше уж для привыкания к габаритам использовать "лыжные палки" и медленно подъезжать к ним, глядя на свои зеркала. Не "в зеркала", а именно "на" них. После нескольких тренировок навык точно придёт.

Никакой воды, все по делу и наглядно 👍 спасибо большое!

Жаль что невозможно поставить больше одного лайка этому видео !!! Спасибо огромное !!!

Офигительный лайфхак !!! Очень умно, просто и практично !! Обязательно возьму на вооружение !!

Спасибо,что учите таким тонкостям,мне как новичку это очень ценно 👍🤝 спасибо.

Божечки, спасибо огромное за это видео!!! Обязательно поставлю эти метки! В автошколе вообще такого не говорили и про габариты практически ни слова. Езжу совсем недавно и все что справа объезжаю , как сейчас понимаю, вообще за километр 😂 большое пребольшое спасибо! Посмотрела два видео на канале сейчас - подписалась сразу, все очень четко и без воды. Моей радости нет предела 💃💃💃

@praviladorogi

2 жыл бұрын

Хорошо что подписались ;) еще много интересных вопросов в работе.

@user-wb7ub5qo3l

Жыл бұрын

В авто школе если обьедеш автомобиль менее пол мера при задаче на прова да ешче ибез поварота объезд препятствия прав не увидел долго если принимающим увидит метки будеш велосипедистом или пешеходом главное требования от курсантов. Чувствовать габариты а это очень сложно но но ведь при входе в квартиру мы не рисуем маркером как в нее ваити а входим и не цепляется за косяк

@user-kn8rw9kd3s

Жыл бұрын

@@user-wb7ub5qo3l Потому что твоя тушка симметрична, вот и не цепляешься. А в авто руль с одной стороны, а не по центру. Ты всегда смотришь под ноги и вертишь своей головой - от этого обзор у твоей тушки всегда и везде очень хороший. Ну и последний аргумент - ты с детства учишься своим телом управлять и с какого то возраста все это происходит рефлекторно, тогда как машина чужеродный объект в котором ты находишься, да еще и все они разного размера. Габариты нужно не чувствовать, а уметь определять. Пока ты прочувствуешь габариты какого-нибудь камаза - могут пострадать другие водители. Определение габаритов это не что-то мифическое и абстрактное, что приходит исключительно с опытом. С опытом ты только машинально это проделывать начинаешь, а само знание ты можешь за 30-40мин получить сидят в авто.

@user-uw3fs2dy3b

8 ай бұрын

Оставайтесь на позитиве и удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!

@user-vu8gv2pw9i

6 ай бұрын

Поставили метки в машине? Помогли метки? Еще стоят метки?

Только закончила обучение, инструктор так и не смог толково объяснить парковку, а Вы за одно видео научили!!!! Спасибо большое!!!!!!!!!

@praviladorogi

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий. Но важно знания закрепить практикой, и желательно в реальных условиях, а не на конусах.

@user-or2jl2tl9b

3 жыл бұрын

Потому что он талант. Я же все таки рекомендую не парковаться в притык к бордюры так как могут подпереть автомобиль с друх сторон. Нужно оставить примерно 30-40 сантиметров. В таком случае как выехать; задняя передача руль до упора в вправо и поворачиваем попу машины к бордюру, затем руль до упора влево и спокойно выезжаем ели этого недостаточно ещё раз повторяем. Конечно лучше обратиться за помощью что бы подсказывали далеко ли задняя машина. Но если у вас колеса в притык к бордюру вы этого никак не сделаете.

@user-le9nc4rv3o

3 жыл бұрын

@@praviladorogi придумал замечательно, а вот теперь пересмотрит свое видео,, все внимание сосредоточен на этих метках, а когда она будет смотреть на дорогу, жуть.

@praviladorogi

3 жыл бұрын

@@user-le9nc4rv3o спасибо за комментарий, придумал не я, это очень старый метод. А зачем вам постоянно знать где ваш правый габарит? Точно определять его необходимо лишь в случаях где узкий проезд. Чтобы не зацепить припаркованные авто

@user-yv8kc2bb5q

3 жыл бұрын

Из жизни. Не нервничаю, если больше 20 см. СтОит напрячься и позлиться, если оставили 10 см. Если

Просто и понятно. На парковке спокойная обстановка, можно и по зеркалу ориентироваться, а вот в потоке да, очень нужная вещь. Пока учишься, то и метр интервала кажется ооочень маленьким.

Я так же сделал, но без маркеров - просто визуально "нанёс" на дворники, или прочие элементы - и катаюсь до сих пор. Тема огонь, помогает проезжать без напряга (пока не привыкнешь к машине)

Спасибо большое, дорогой человек! Это лучший и понятный способ!

Автору видео благодарочка!

Спасибо. Очень доходчиво. Пересяду с учебной на свою и наклею обязательно! Вы очень хорошо объясняете!

Благодарю,ясно, понятно,спокойно объяснили👌🤝

Спасибо, крайне полезное видео, так как ощущал такую же неуверенность) Распространю среди жильцов нашего ЖЭКа))

Спасибо вам за меточки, 👍пойду тоже сделаю☺️

Задумка - супер!!! Спасибо за видео!!!

Супер! Это то, что мне нужно! Подписка. Спасибо за полезные и простые рекомендации.

Нужно, наверное, предупредить, что при смене положения кресла "прицел" может сбиться.

@praviladorogi

3 жыл бұрын

Ну наврятли вы будете проезжать в таких миллиметрах. Конечно есть зависимость от роста водителя от наклона спинки, одета на вас толстая зимняя куртка или вы в футболке. Но это же ориентиры, они как раз и служат чтобы наработать чувство правого габарита.

@user-rh7oy6uh3q

3 жыл бұрын

Никого не пускать за руль своей машины, тогда и метки будут на месте!)

@user-tl1cw4bt4m

3 жыл бұрын

Григорій Первой а если прицел собьёться, да ещё и забрало запотеет, то это вообще кабздец))

@user-oy4kf1pu5q

3 жыл бұрын

@@user-tl1cw4bt4m 😁

@andrey-lenin

2 жыл бұрын

Это не для учебной машины, а личной с одной регулировкой кресла.

Огромное спасибо!!!! Очень ценный урок!!!!👍👌✌️

❤❤❤❤❤❤Вы Гений!!!!!!!!!! Я вю жизнь за рулем, думала, что это врожденная опция-чувствовать габариты.... Счастья Вам, дорогой человек ! Подписалась, буду изучать.

@praviladorogi

2 ай бұрын

Рад что ролик оказался вам полезен, но посоветую посмотреть и другие ролики на тему габаритов. В них все более подробно описано

@user-sf4og4md8s

2 ай бұрын

Благодарю Вас, сейчас я именно это и делаю). Еще раз-огромное спасибо!

Way! Как все просто и даже блондинкам понятно! Спасибо!

Очень ценный урок!Спасибо большое!

Да Вы просто умничка.

Очень полезно, я учусь только на своем опыте 😅, так проколоала колесо, заехав на бордюр, теперь крайне аккуратна, будьте аккуратней

Спасибо за простой и удобный совет 😃

Спасибо вам огромное! Желаю вам крепкого здоровья!

Главное головой не шевелить теперь ))

@user-kl6rs3xu3q

3 жыл бұрын

Голову надо приматывать изолентой к подголовнику.

@user-ep9tk8cf8b

3 жыл бұрын

Ну конечно это не супер точные метки но помочь в понимании габаритов могут быстрее, чем если без них

Случайно наткнулся на твои видосы... Вот такой контент мне был необходим 10 лет назад, когда учился в автошколе. Тем, кто учится или уже получил права и начинает ездить на своей машине, этот контент на вес золота! Я помню как учился таким методом чувствовать габариты в нфс шифт, тест драйве, 3д инструкторе, когда еще прав не было. Когда за руль сел - трудностей минимум было

@praviladorogi

2 жыл бұрын

Компьютерные игры очень хорошо развивают пространственное воображение. Это факт

@user-vr8jl2fq7p

10 ай бұрын

А если правый руль?Все так же?

Чудненько, метод даёт уверенность в себе плюс небольшой опыт,все будет ,,ок,,

Спасибо большое за информацию. Подробно, в то же время без лишних слов, все понятно. ❤

Вы гений👍👍👍

Стикеры просто волшебные!

лично меня это сильно выручило после аварии именно из-за правого габарита. у меня стикеров нет, но до сих пор на лобовом черным маркером стоят две вертикальные черточки на габаритах и две "галочки" на колесвах. они так как цветные бумажки в глаза кому попало не бросаются, а меня уже просто успокаивает их наличие (ну что поделаешь, женщина))) реально рабочая тема, благодарю!!!!!

Это гениально! Спасибо огромное!

Это гениально, спасибо :)

Просто гениально

Спасибо очень доступно и понятно!

Благодарю за видео с толковым разъяснением.

Саша,благодарю Вас! Вы для меня находка! Я начинающий водитель и благодаря Вашему ролику, начала понимать габариты своей машины! Вы умничка!💋🙏🏻

@praviladorogi

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку и активность на канале. Скоро будут новые выпуски ;)

@alenasuprunenko2443

2 жыл бұрын

@@praviladorogi жду с нетерпением🙏🏻

спасибо большое! метки не вешала (в автошколе пока занимаюсь) , чисто визуально прлвела линии и уже почувствовала себя уверенней👍

@praviladorogi

2 жыл бұрын

Стикеры по своей сути не нужны. Просто так было нагляднее показать. Самое главное. Что вы "поймали" главную мысль. Единственное что в поворотах они показывают расположение передних колес. А самое важное в поворотах понимать где будут проезжать задние колеса.... Со временем будет ролик по этой теме

Интересная метода. Езжу давно и к габаритам приспосабливаюсь быстро, но вот именно такого подхода в автошколе не давали.

Спасибо за видео🤗удачи Вам всем🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️✋✋

Красавчик!

Хорошо объяснил! 😊

Очень полезное видео!!! Спасибо Вам огромнейшее!!!

Спасибо, очень помогает и со временем про стикеты забываешь

@praviladorogi

3 жыл бұрын

Все верно, метки помогают быстрее сформировать визуальный опыт.

Гениально!!!!

Однозначно ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!!БЛАГОДАРЮ!

Дякую. Дуже гарний метод. Думаю на заняттях допоможе.

Да он просто чёртов гений!!!!!!

@gosha96

3 жыл бұрын

Как теперь это развидеть?

@adminxxx8013

3 жыл бұрын

@@gosha96 глаза на Авито выстави, пусть другие мучаются)

@user-wk5hu9es3l

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/pH2M2ZqLeKTekc4.html

@user-rk7td4ob6k

2 жыл бұрын

@@user-wk5hu9es3l kzread.info/dash/bejne/g36VpJePl5XQXdI.html

@user-wk5hu9es3l

2 жыл бұрын

@@user-rk7td4ob6k Тогда уж kzread.info/dash/bejne/e2WAzayucqnagto.html

Молодец! Я своей жене на авто установил мини маяк в виде антенны на правый угол бампера. Свыклась с габаритами авто, потом демонтировал. Отлично сработало.

@praviladorogi

3 жыл бұрын

да в принципе ориентир любой подойдет... Главное набрать первичный опыт.

Респект за ролик. Просто и эффективно. Некоторым такие стикеры на очки нужно ставить.

Спасибо, очень нам помогут ваши учения, и мы будем безопасностм

Отлично придумали. Сейчас в процессе обучения, теряюсь, но нашла для себя ориентиры на машине инструктора чисто интуитивно; а ваш способ более точный, и после покупки машины буду делать так же. Спасибо вам за это видео!

@praviladorogi

2 жыл бұрын

Спасибо за активность на канале, правда все эти способы не я придумал )) о них давно уже известно, просто многие инструкторы о них не знаю. Т.к нет системы подготовки или умышленно не рассказывают, не заинтересованы в ваших результах.

@user-dt9lt5yt4r

7 ай бұрын

Интуитивно "видеть" габарит машины - это и есть способность ею управлять.Вам просто дано!Во время движения сверяться с метками - прямой путь к аварии.

спасибо 👍

Огромная благодарность за видел, очень полезная информация🙏🏻🙏🏻

Спасибо большое. То что нужно!

За метки сразу👍

Главное теперь научиться на дорогу смотреть)

@wilhelmgustloff8341

3 жыл бұрын

И в правое зеркало

Жёваный пельмень!!!!!!!! Как это полезно!!!! Главно не забывать, что это помогает!!!! Спасибо!!!!!

Очень хорошо объяснили.Хочется поскорее воспользоваться вашими советами

@praviladorogi

2 жыл бұрын

Спасибо за комментарий в поддержку канала, советую посмотреть еще 2 части "как научиться чувствовать габариты" думаю вам будет интересно

Крутой совет для новичка

@user-rk7td4ob6k

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/g36VpJePl5XQXdI.html

Спасибо, буду пользоваться. А то с правой стороной проблемы. Продолжайте снимать новые видео.

@praviladorogi

3 жыл бұрын

Видео новые будут, тут нет сомнений. Но пока о регулярных выпусках речи не идет. Большая загрузка на работе.

Спасибо! Действительно интересно!

Просто браво !!!!! Сколько я спрашивала у инструктора по поводу бордюров,он мне " вы должны " почувствовать" :)))) А как все просто и гениально - Метки!!!! Огромное спасибо !!!!!!

@bender2411

3 жыл бұрын

ну вообще-то если Вы не чувствуете машину, то лучше не выезжайте на дорогу. Конечно, в начале тяжело, но потренируйтесь на закрытых площадках. И все придет. Будете понимать без всяких стикеров и в любом положении сидения

@rikitiki6078

2 жыл бұрын

по зеркалам смотрите и будет все окей.

Вот спасибо! Супер!

В автошколе вообще о габаритах ни слова.А я все время задавалась вопросом - как же ездить и чувствать габариты,пока нет опыта.Оказывается можно ставить метки.Спасибо.

@praviladorogi

Жыл бұрын

Это один из возможных вариантов.

Красавчик! Других слов нет!

Благодарю, обязательно опробую! 💪🙏🙏🙏

Спасибо, так понятно и просто. Жаль, что инструктора не готовят также

@praviladorogi

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий.

@user-kr2zw5ce2s

8 ай бұрын

Если инструктор будет Вас учить ездить с метками, то Вы не сдадите экзамен по вождению в ГИБДД. Во всяком случае, не с первого раза.

Классный метод, наконец-то вы объяснили мне, у меня уже весь правый угол пацарапан, завтра же налеплю стикеры, думаю на многоэтажную стоянку въехать и выехать тоже будет удобно, так как место мало, спасибо, но сделайте видео парковки в каком-нибудь универмаге, пожалуйста 🙏

@praviladorogi

3 жыл бұрын

Спасибо за комментарий, видео про парковку будут чуть позже. Если у вас "правый угол" затерт то эти маркеры вам не помогут т.к. он работают только при движении прямо. Ваша проблема в том что вы не чувствуете передние габариты.

@svetlanatsoy5766

3 жыл бұрын

@@praviladorogi спасибо, большое за ответ, но я в последнее время стало больше смотреть видео и ваши тоже очень внимательно смотрю, стараюсь больше ездить и результат намного лучше, мне даже уже нравится вождение, очень вас прошу объяснить начинающим водителям по какому принципу устроены многоэтажные стоянки, как лучше заезжать, выбрать место и конечно выезд, жду с нетерпением

@dena5498

3 жыл бұрын

Надеюсь не о машины поцарапан.

Очень хорошо обьясняете ,всё понятно и не сложно ,спасибо большое , давно хотела так сделать ,но теперь точно применю ваш лайфхак ,очень полезно ,благодарна ВАМ ❤

Гениально 🤝

Александр спасибо, очень ценная информация.Интересно было бы посмотреть про параллельную парковку,как чувствовать задние габариты.

@user-po1md1rw7z

3 жыл бұрын

Установите камеру заднего вида

@user-yv8kc2bb5q

3 жыл бұрын

Зеркала!

@user-bj9ou6dh8j

7 ай бұрын

Есть видео в сети, посмотрите. Всё понятно, и получается, хотя здравый смысл сопротивляется 🤣🤣🤣.

Можно просто запомнить на какой части дворника относительно своего взгляда находится линия бордюра при правильной парковке ;)

Опробую ваш способ на новой машине супруги. Для себя я решил эту проблему иначе, я уже 20 лет на праворульных машинах катаюсь ;) Левый не привычен для меня.

Спасибо. Для новичков полезно.

У меня, к примеру, утром и вечером посадка отличается: утром бодро сидишь, а вечером растёкся в кресле. Даже зеркало иногда подстраиваю. Но для новичков, наверное, годиься

Особенно ценно на экзамене))) "подождите секундочку, я тут маркеры наклею на стекло")))))

@user-du9ye4hh1w

3 жыл бұрын

Софья ,сдать экзамен - полбеды, дальше же ездить самостоятельно,на своей, а не учебной машине. Я очень люблю такие "лайфхаки", жаль муж не разрешает клеить 😀😀😀

@praviladorogi

3 жыл бұрын

@@user-du9ye4hh1w можно ничего не клеить. Подъезжайте к бордюру и запоминайте точку на нижнем крае стекла попадает бордюр. И вот вам ориеетир. Метки в видео клеил что бы нагладно показать "механику" ориентира

@user-yq8pd4no5v

3 жыл бұрын

@@praviladorogi а что , на нижнем крае стекла есть точки ? Метка -есть метка. А на ровном крае не увидите никаких точек.

@gapnav

3 жыл бұрын

@@user-yq8pd4no5v я на крепление дворника ориентируюсь

@Drak0sha13

3 жыл бұрын

@@gapnav метки с другой стороны стекла 😂👍

Спасибо Вам большое. Стало все понятно.

Огромное спасибо!

Очень много машин имеют крепление правого дворника как раз в месте метки правого габарита (что и видно на видео). Так же можно найти ориентиры переднего габарита в отношении стоп-линии.

@hook-x

3 жыл бұрын

Тут всё зависит от длины ваших ног, приближая или отдаляя сиденье эта метка будет менять положение, так что с дворником будьте осторожны

@yokep0

3 жыл бұрын

@@hook-x если водитель постоянно меняет авто, то да. Для своего авто положение сидения не меняется. Для ученика автошколы это надо выяснить перед экзаменом (помним, время на подготовку неограничено).

@bender2411

3 жыл бұрын

@@yokep0 бывает меняется. Особенно в дальних поездках, при смене зимней одежды на летнюю, просто надоело и хочется чуть сдвинуть.

Вы чуда с этими метками!

Большое спасибо за вашу помощь👍

Спасибо Вам огромное за видео! Поделюсь со своими учениками 😊

Ну хоть один человек объяснил, куда должна уходить дорога! Мужу мой вопрос вообще не понятен :,, вот тут "(стучит по ребру над окном). У инструктора даже боюсь спрашивать, был бы умный сразу бы объяснил....

Спасибо, отличное видео! Но мне не хватает еще одной метки - крайний левый габарит, то есть метка края левого зеркала. Потому что я даже левый габарит не понимаю. На узкой проселочной дороге мне кажется, что встречные машины едут прямо мне в лоб, я шарахаюсь от всех встречных, съезжая вправо на обочину, хотя ревльно места хватает обоим направлениям)

@rikitiki6078

2 жыл бұрын

смотрите в левое зеркало - если позади авто от разделительной полосы остается расстояние то вы не заденете встречные авто.

@vbenkovskyy

Жыл бұрын

@@rikitiki6078 а если нет разделительной полосы (как почти в 90% случаев)? :)

Спасибо. Самое понятное разьяснение по меткам.

Не, ну я тоже так учусь ориентироваться - по каким-то элементам автомобиля, но метки - это гениально!!! Прям как ручной видеопарктроник :-)

Если кому-то помогают эти метки в вождении и парковке - то надо пользоваться. Главное не забывать, что это временная помощь для полного освоения габаритов автомобиля, и потом их нужно убрать. Это как дополнительные два удерживающих колеса по бокам детского велосипеда. Научился ездить - снимай.

@user-oq6zj1ft5y

Жыл бұрын

зачем снимать?

До характерного звука :)

Спасибо всё очень доступно оказывается и понятно

На разных авто , видимо ориентир разный. Диаметр рулевого колеса всегда неодинаков. Вы правильно сказали- притереться колесом вплотную к бордюру - вот и будет ориентир расположения колеса.

Отличное видео. Правда по зеркалам ориентироваться надёжнее. Только зеркала должны быть настроены "на максимум" обзора. А для новичков можно настроить зеркала так, чтобы видеть зад автомобиля.)

Главное потом головой не двигать))

Здравствуйте, СУПЕР! Спасибо огромное за идею!!!

Гениально и просто.

Главное не забывать,смотреть не только на метки,но и на дорогу,зеркала!🤔😏😯

@user-pc5zg2nm2k

3 жыл бұрын

Придумайте,еще что бы,педали не путали.тормоз с газом,эадний ход.касаеться больше баб на автомате.😲За них много жертв стало.если не дано нехрен садиться за руль!😲🤔