КАК НАУЧИТЬСЯ ВОДИТЬ НА АВТОМАТЕ ЗА 5 МИНУТ ★ КАК БЫСТРО НАУЧИТЬСЯ ВОДИТЬ АВТОМОБИЛЬ
Автокөліктер мен көлік құралдары
В этом видео мы расскажем с чего стоит начинать при езде на коробке автомат
#вождение #автомат #5минут
Наши партнеры kushvsporte.ru/?refId=148451
На развитие канала. Будем рады вашей поддержке) yoomoney.ru/to/4100116039071737
Пікірлер: 709
То чувство когда знаешь механику и не знаешь автомат 😆
@user-dl6tr9ss8e
3 жыл бұрын
То чувство когда ты не умеешь управлять "Механикой" и умеешь управлять "Автоматом"
@midog88
3 жыл бұрын
Аналогично))
@wilmetwr6961
3 жыл бұрын
Да папа научил)
@gvozdev955
3 жыл бұрын
именно знаю механику и смотрел для того чтоб сесть на каршеринг на автомате 😆
@user-cd8eh6pn8c
3 жыл бұрын
Да
Уроки по автомату: качественно снято, хороший звук Уроки по механике: сам снимает, сам рулит, сам переключает...
@erbolbeisekeev1942
3 жыл бұрын
😆
@TheMcRide
3 жыл бұрын
Только вот учитель даже руль правильно держать не умеет. И непонятно зачем держит руку на селекторе, передачи на автомате переключать собрался?
@lilitaya98
3 жыл бұрын
Ахах
@marina6290
2 жыл бұрын
@@TheMcRide это привычка, видимо автор долго ездил на механике
@user-zt5tn6jh9q
Жыл бұрын
И всё это делает правой рукой а левой курит
"Левую ногу ставим слева", а я думал поменять ноги местами. Спасибо.
@minkashay5131
4 жыл бұрын
😂😂😂😂👍🏻
@khadijakhalilova6690
3 жыл бұрын
У тебя логика вообще не работает
@JamalBee007
3 жыл бұрын
Он имел ввиду что левая нога не работает. Только правая нога
@Fintol29
3 жыл бұрын
Братан,я так ору
@user-ox7vn4tp1i
3 жыл бұрын
Фухххх)))
Единственный чел без лишних слов и все по делу!!!!
@slovomolot3807
2 жыл бұрын
100% Вчера только купил ауди на автомате,спс за видео)
@alexpris3705
2 жыл бұрын
Он не сказал за клавишу на рычаге
@user-le7st9bz4z
2 жыл бұрын
@@slovomolot3807 кому ты спасибо сказал? коментатору?)
@user-zw2vw8fe5d
Жыл бұрын
Точняк
@user-cg2zc4dy5h
Жыл бұрын
@@alexpris3705 И не только это, много чего пропустил.
Видео для женщин без всяких лишних заумных нудятин. Спасибо вам огромное. с вами села и поехала.
Как только пересела на автомат, сразу ушли задачи переключаться и ушёл страх заглохнуть) осталось я и дорога для новичка самое то)
"Проще чем ходить пешком" Подкупает очень. Почти 45 лет хожу пешком, хочу научиться чему попроще😊 Спасибо .
@grishnik850
8 ай бұрын
Желаю удачи сдать на права
Училась на автомате,для новичков супер,сел и поехал,зачем идти на механику,зачем эти лишние телодвижения?Когда можно упростить задачу!Главное знать ПДД,и быть внимательным на дороге!Всем удачи!
@Lulusana
7 ай бұрын
Хотя бы для того, чтобы потом можно было водить как механику, так и автомат.
@ahira5222
6 ай бұрын
Особенно если знаешь , что на механике все равно не будешь ездить .
@ReginaLeoo
5 ай бұрын
Также считаю
@hotkot72
5 ай бұрын
@@ahira5222 , классический случай: в отпуске на море жена упрашивает мужа взять напрокат кабриолет. Обратились в контору, все кабриолеты - на механике. Муж в итоге кайфанул, а жена весь отпуск каталась пассажиром, т.к. умеет только на автомате.
@Ivan65512
3 ай бұрын
А потом вышла из машины , и упала , потомучто левая нога атрафировалась !
После механики вот так забудешь что на автомате и обосрешься не найдя 3 педаль)))
@fffhfxfcffxck
3 жыл бұрын
Хаахха
@fffhfxfcffxck
3 жыл бұрын
Представь наоборот
@LauraLaura-gv6ht
3 жыл бұрын
Ой спасибочкиии всю ночь ржака 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤝🤝🇺🇾🇫🇮
@Kostiantyn_M
3 жыл бұрын
Там чутка не так все происходит - в какой-то то момент левая нога находит что ей выжать вместо сцепы и это будет первая педаль слева - тормоз. Пока все ок, вроде себя контролируеш но вдруг какая нештатная ситуация (подрезали вас к примеру) все происходит само собой на рефлексах. Ясно что через пару дней привыкаешь но первые поездки то стремно, чтобы не дай бог не оттормозится в пол без надобности.
@user-usb3ck4iz7k
2 жыл бұрын
Ааааааа! сцепление провалилось!
Я езжю на механике 10 лет. И признаюсь честно что машину на автомате даже заводить не знаю как. Спасибо автору видео за урок очень было полезно узнать.
@sane4ka710
Жыл бұрын
Ммммм, какой ты молодец ездишь на машине уже целых 10 лет, а грамотности как у ребёнка.
@youunooow2057
Жыл бұрын
@@sane4ka710 ммм, как же похуй. Одну ошибку допустил и не расставил запятые🥰🥰. Мы в интернете, а не на уроке русского языка=))
@user-ng6ew3ge6f
Жыл бұрын
Я 8 и то же самое
@user-jl2pz8rt6x
Жыл бұрын
@@youunooow2057мы учились на уроках русского языка, чтобы будучи взрослыми не позориться в интернете на весь мир!
@coffeeshinjuku497
Жыл бұрын
Новый глагол "езжю"?!..😱 И где все запятые?..
Почему все советуют сначала учиться на механике? Основной принцип любого обучения - от простого к сложному. Я отучился на механике и 2 раза завалил экзамен, потому что думать надо про все: про передачу, сцепление, знаки, другие авто на дороге. Ради интереса решил сделать попытку на автомате и сразу сдал. Все внимание было на дорогу и экзамен показался очень легким. Поездил на автомате год и захотел пойти сдать все-таки механику. Сдал с первого раза, ведь водить уже научился, и уверенность пришла на дороге.
Хороший урок, коротко и по существу, спасибо 👍
О, слава богу! Без лишних слов и пафоса ! Спасибо!
Спасибо, очень информативно и по делу. Качество звука и подача на высоте.
Спасибо вам,четка и без лишних слов.👍
Приятно слушать грамотную, красивую речь + полезно 👍
Спасибо за конкретику. Что искал то и получил без лишних предисловий и «воды»!
Отлично. Все коротко и ясно. Видео было очень полезно. Теперь просто сяду и поеду не заморачиваясь. Спасибо
Молодец, все доходчиво, без лишней болтавни ,спасибо!!!
Всё по факту. Без лишних слов! Спасибо!
Спасибо за видео. Всё чётко и понятно объясняет 👍
Спасибо вам большое все четко и понятно
Красавчик. Коротко,по делу
Спасибо, что сказал, что это еще проще, чем ходить пешком!
Все так четко спасибо! После механики очень важны были все моменты
Спасибо большое вы обеснили чётко и ясно
Спасибо большое, с помошю вас я науичился водить
Спасибо, очень толково
Всё быстро и доходчиво 👍👍👍
Спасибо огромное за познавательное видео! Все коротко и ясно!
Машину купила автомат, страх пипец даже боюсь заводить😂😂
@user-xi7fy6ek6b
Ай бұрын
Я тоже, купила и заводить боюсь😂
@user-yq3fs1mm4m
Ай бұрын
Я завела, сняла с ручника, а дальше все страх не даёт ничего делать
@ddf1ngers322
24 күн бұрын
@@user-xi7fy6ek6bмені дай
@YligisheYligishe
23 күн бұрын
И я поначалу также. Капец какой то.
Спасибо большое за информацию.❤
Благодарю. Все кратко, ясно.
Смотрю видео про автомат, потому что умею ездить только на механике ✊ Всё намного проще в управлении, теперь понимаю, почему большинство сейчас прям рвётся к автоматам👀 Я думала, что просто садишься за руль и заводишся, а оказывается так как нет педали сцепления, для того, чтобы завестись нужно выжать тормоз 🤭 Спасибо автору за видео, все чётко, кратко и понятно!!
@romanich6923
2 жыл бұрын
Это на чем? Ключ в замок, и повернуть! Никуда не надо жать. Мне доверяли мелкому завести, сейчас сыну доверяю ключ.
@user-kc7xc5er1u
2 жыл бұрын
@@romanich6923 руководство по эксплуатации автомобиля почитайте! Там чёрным по белому написаны рекомендации от автопроизводителя во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза, для исключения вероятности, самопроизвольного и неожиданного для водителя движения автомобиля. Многие производители автомобилей считают, что теоретически электронный блокиратор во время паркинга может не удержать автомобиль. В каждом конкретном случае способ заведения двигателя на современных автомобилях с автоматом может отличаться. Например в машинах большой немецкой тройки, завести двигатель, не выжав педаль тормоза, будет невозможно. Об этом указывается в инструкции к автомобилям, с которой требуется ознакомиться ещё перед началом эксплуатации любого автомобиля! Я старовер и верю всегда производителю больше, чем видео и комментаторам, которые в большинстве своём многого не знают, но очень любят учить других)))
@admin_youtube
Жыл бұрын
Тормоз нужно нажать чтобы ты не уехала задом иди вперёд после того как завелась. Дуро 😂 Машина ведь едет после того как завелась и стоит первая передача
@hotkot72
5 ай бұрын
Тормоз - защита, чтобы случайно машина не рванула с места в соответствии с выбранным режимом. На механике тоже у некоторых машин не стартует двигатель без выжатого сцепления.
Всё коротко и ясно, спасибо большое
Как всегда вышка! Молодцы!)
Вы самый лучший инструктор
Отлично. Я вожу на механике и хочу купить на автомате. Боялась переходить на автомат, хотя все говорили, что это так просто если водишь на механике. Все думала, что перепутаю технику вождения… после вашего урока в голове прозвучало … и все !!! ??? Ура я не испытала страха и комплекса перехода !!! Спасибо!!!! Завтра возьму уроки практики и вам буду благодарна.
@user-rj7vd1yg4m
2 жыл бұрын
Здравствуйте скажите а на автомате легче чем на механике?
@user-lc7sb3uy9n
2 жыл бұрын
для тех кто ездит на механике автомат как игрушечная машина
@user-uu7wo9by2p
Жыл бұрын
@@user-rj7vd1yg4m конечно легче! Даже не сравнить!
При движении задним ходом (даже на парковке) рекомендуется включать аварийную сигнализация. А пристёгиваться ремнём - обязательно всегда.
@user-zk3qu2mq8h
3 жыл бұрын
Про ремень вкурсе. А для чего аварийная сигнализация при движении задним ходом?
@andersenb1017
3 жыл бұрын
@@user-zk3qu2mq8h Чтобы привлечь внимание других участников движения. Например, бестолковых пешеходов.
@back_to_life0
2 жыл бұрын
@@user-zk3qu2mq8h для этого нужно проходить курсы авто, и не спрашивать здесь всякую хуйню
@user-oq3zm5fb5w
Жыл бұрын
@@user-zk3qu2mq8h странно, про ремень в курсе, а элементарное правило про аварийку не понял..
@user-jk8dr9cd3r
Жыл бұрын
@@user-oq3zm5fb5w нет такого правила
Благодарю просто и понятно
Спасибо за инфу👍
Спасибо, ясно и понятно ))))
Большое спасибо.супер
Все четка и ясна объяснили 👍👍👍
Будьте уверены!- не правильная фраза для начинающих. Будьте предсказуемы! - вот что главное на дороге!
Спасибо все просто и понятно
Спасибо большое за информацию ❤❤❤❤
После механики, автомат игрушка. За механику!!!!!!!👍😊😉👍👋
Мне только 15 и сегодня был мой первый раз езды на машине. Но я смотрю это видео чтобы потом ничего не напутать!
Спасибо большое !!!!!
Доступно....просто👍
Спасибо ☺️ очень помогли
Пригодилось. Спасибо🙏
Парень МОЛОДЕЦ!!!! ВСЮ ЖИЗНЬ НА МЕХАННИКЕ ЕЗЖУ, А ТУТ ДОЧКА А 3(как в фильме) купили,,,, посмотрел и прям прокатился БЕЗ проблем, СПАСИБО ТОЛКОВО.
Все четко расказал 👍👍👍
Спасибо круто объяснил
Недавно пересела с механики на автомат. Непривычно и нервничаю даже, будто что-то важное не под моим контролем 😁
@back_to_life0
2 жыл бұрын
Дело не в этом, а в том, что изменилось управление и кажется, что стало стрёмно ездить
@bobbynelson7793
Жыл бұрын
переселА?
@bobbynelson7793
Жыл бұрын
Сколько ссор и нервов инструктора потратили на механике?
@darkshark3906
2 ай бұрын
@@bobbynelson7793на механике понятнее машина, на автомате не понятно что машина делает без тебя, для любителей контроля очень напряжённо
Спасибо большое, добрый вечер, я делаю только первые шаги..
Спасибо добрый человек
Хорошо объясняет,молодец.
Спасибо 💜
Спасибо вам
Спасибо за урок 😇
Спасибо вам огромное
супер, так легко и просто!!
Супер спасибо ❤
Спасибо большое
Как все понятно 👍👍👍
Ты прекрасен!!! Спасибо 👍
@channel65
2 жыл бұрын
❤
Благодарю ❤️
Бля спасибо чувак, очень доходчиво обьясняешь и показываешь, спасибо
Все четко молодец 👍
С педалью тормоза все переходы ,ясно: начало с тормозом ,дальше парковка с ториозом и парковка.👍👍
Большой спасибо ты меня спас бро
Спасибо!
Спосибо видос классный
Благодарю!!
Дякую!
На автомате, левую ногу кладём в богажник..
@TheGarage1
3 жыл бұрын
... рядом с инвалидным креслом
Спасибо я научился 😱😱😱
Мне б такого инструктора) все четко и доступно
@Vivo-ni6ww
Жыл бұрын
И мне такого инструктора
"S" означает "SELECT" выбор передачи в ручном режиме. Используется чтобы зимой вылезти из снега ,например. Выбрали вторую пидарачу и ползете без пробуксовок , либо в затяжную горку ползете - выбрали третью и коробка выше не переключает и т.д. Короче для определенных ситуаций режим S. На коробках некоторых производителей вместо "s" используется режим "m" - "manual" - выполняет ту же функцию - ручной выбор передач для определенных условий. К "спорту" , как заявил автор видео, режим "s" не имеет ни малейшего отношения.
@user-ek5sb4wz2x
3 жыл бұрын
Вы не правы, в документации к Ауди а4 2008 г. сказано, что S - это спортивный режим.
@user-ek5sb4wz2x
3 жыл бұрын
Даже на видео видео что возле D стоят + и - , не возле S.
@XJR400R-32
3 жыл бұрын
@@user-ek5sb4wz2x Возможно и так. Не в курсе насчет ауди, если честно.
@redserjogha
3 жыл бұрын
На затяжных спусках, чтоб не отказали перегретые тормоза, нужно тормозить двигателем, а для этого нужно иметь возможность подкинуть пониженную передачу. Для того и оставили полуавтоматический режим.
@logan_lerman
9 ай бұрын
Ахах, пидарачу😂 чёт, наша Раша вспомнилась😂
Отлично 👍
вот ты крассавчик нормально объяснил
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, как правильно поворачивать руль при повороте, развороте. По оборотам руля.
Красавчик видео как я хотел
все коротко и ясно !!! спасибо !!!
Классно спасибо
"... Для новичков сначала на механике - это закалка, там больше внимание обращаете на коробку передач, на переключения... На автомате вы больше внимание акцентируете на самой дороге..." )) Остаётся добавить - выбор за вами!...
Вы чудо😍
спасибо
Просто и без понтов учителя!
Спасибо.
спасибо родной!
Училась на механику, а дома автомат, спасибо)
@tigeromie3346
24 күн бұрын
нелогично как-то
Красавчик
Есть коробки с передачами 1-2-3-д. И современные автоматы режим спорт включают при полном нажатии педали газа автоматом.
Спасибо за урок я сейчас сижу в маминой машине покатаюсь хоть
Спасибо
Ручник, тоже надо ставить, это предотвратит откат машины
@CrossMaxX220
2 жыл бұрын
Для этого есть режим паркинг он блокирует колёса, а нейтралка это тоже самое что паркинг но с разблокированными калёсами вот на нейтралке машина прокатится если поставить на неровной поверхности
@fortunetyumen6837
2 жыл бұрын
@@CrossMaxX220 что бы встать надёжно на горке, надо сначала включить нейтраль, поднять ручной тормоз, отпустить и нажать ножной тормоз, поставить кпп в Паркинг