Как лучше настроить Подвеску автомобиля?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мой Инстаграмм: / akermehanik
Для коммерческих запросов: aker.mehaniktv@gmail.com:
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @Акермеханик обязательна.
#akermehanik #акермеханик #подвеска_автомобиля

Пікірлер: 47

  • @prostprostakov7478
    @prostprostakov74783 жыл бұрын

    Совсем не дорого за 6 гольфов из нейлона 3000))) серьёзно?

  • @James-hunt24
    @James-hunt243 жыл бұрын

    Нифига не понятно, единственное что понял это менять пружины вместе с амортизаторами. Не хватает конкретики. Расскажи на одном либо двух примерах установки более жесткой (мягкой) подвески и как изменится поведение автомобиля.

  • @toyota23P
    @toyota23P3 жыл бұрын

    Есть плюсы есть минусы у чехлов, плюс это защита от грязи, при ремонте внутри тоже все чисто, вроде как приятно работать, а минус, я думаю, что это чехол слишком дорогой по цене, не проветривается пружина стойка , а это ржавчина и вскоре клин амортизатора,по моему мнению!

  • @user-bg3bo7el8y
    @user-bg3bo7el8y3 жыл бұрын

    До чего дошёл прогресс! Просто вау!

  • @serkap611
    @serkap6113 жыл бұрын

    Такого действительно никогда не скажут в автосервисе...

  • @Sergey97670
    @Sergey976703 жыл бұрын

    Под чехол все равно попадет вода и будет там все гнить. Колхоз!

  • @XARANarax
    @XARANarax3 жыл бұрын

    Спасибо за видео 👍

  • @dgonsonert4935
    @dgonsonert49353 жыл бұрын

    Ещё бы сшить такой чехол на весь кузов автомобиля и не будет сколов)))

  • @SoVaProduction
    @SoVaProduction3 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста... хочу на свой vw sharan mk1 поставить комплект винтовых стоек. Брать простой комплект или как у вас в видео с регулировками мягкости, сжатия, отбоя?

  • @vl4120
    @vl41203 жыл бұрын

    Осмелюсь раскритиковать эти чехлы, вот почему - осенние зимний период попала на нмюих вода, впиталась, это все прихватило морозом и задубело, на первой же кочке чехлам пи.. а, это первый способ повреждения, второй более бональный при полном смыкании витков пружин

  • @arsmediaRnD
    @arsmediaRnD2 ай бұрын

    Чехлы нужны в первую очередь для защиты резьбы регулировки стоек, они страдают в первую очередь от пескоструя и реагентов. Опорник поменять можно, а с резьбой сложнее. Если уж делать индивидуальные чехлы, то нужно учитывать и скрывать (ими) все конструктивные и важные узлы амортизаторов.

  • @SeReGaGor18
    @SeReGaGor183 жыл бұрын

    Алексей, серъёзно веришь в необходимость чехлов? Презерватив натянуть столько же толку.

  • @svobodnyichel
    @svobodnyichel3 жыл бұрын

    Хочешь убить сталь, заверни в тряпочку. Время коррозии снизится в разы. Колхоз каких давно не было.

  • @olegnechetov6378
    @olegnechetov63783 жыл бұрын

    На самом деле хорошая идея про чехлы на аморты. Есть куча разных гидрофобных тканей. Если конечно из марли прошить то шляпа. Алексей молодец зачастую твои видосы полезные., а кто и сам умный нафиг смотрит.

  • @user-ib2pc8ml2f
    @user-ib2pc8ml2f3 жыл бұрын

    С чехлами перебор))

  • @user-hz5qr8kn3i
    @user-hz5qr8kn3i3 жыл бұрын

    Андрей спасибо за хорошую инфу. Благодарю. Приятно смотреть

  • @user-ug6kv3fu5m
    @user-ug6kv3fu5m3 жыл бұрын

    До чего дошел прогресс, даже бабки в церковь убежали без трусов.

  • @user-uc7qv1pd6k
    @user-uc7qv1pd6k3 жыл бұрын

    С Благодарностью Алексей!!! 👍

  • @user-xu9xi1rp6g
    @user-xu9xi1rp6g3 жыл бұрын

    Здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на toyota highlander 1 поколения с двигателем 3mz-fe!

  • @user-mw5cn7if6h
    @user-mw5cn7if6h2 жыл бұрын

    Подскажите, пожалуйста, кто может выполнить работы по смягчению подвески Фольксваген?

  • @sedona5646

    @sedona5646

    2 жыл бұрын

    Какой Фольцваген?

  • @Mark52777

    @Mark52777

    11 ай бұрын

    Мы

  • @user-jx2eo1us7g
    @user-jx2eo1us7g3 жыл бұрын

    👋👏👌👍

  • @user-sw8db6ie6c
    @user-sw8db6ie6c3 жыл бұрын

    Что же лучше, жосткий Солярис или мягкая Веста, в плане долговечности?

  • @user-di6sh4vd9q
    @user-di6sh4vd9q3 жыл бұрын

    Толком ничего не понял,что куда и с чем ставить,у меня Б6,в багажнике постоянно килограмм 100 перевожу,родные пружины пдсели,хочу поставить более жёсткие,с индексом 11,так что и стойки задние брать от машины с панорамой

  • @fedotoff51
    @fedotoff5110 ай бұрын

    Если человек не является гоночным инженером - вообще нефиг в подвеску лезть. Заменили пружины - а поперечный стабилизатор расчитан на родные пружины. Заменили пружины - поменялся клиренс, а на определённый клиренс вся механика работы подвески заточена. А материал сайлентблоков, а если продавило одно колесо, то у машины 4 точки касания дороги и крен пойдёт на весь кузов, а сзади тоже пружины, а там тоже стабилизатор есть, а ещё покрышки - они тоже подобраны производителем под конкретные характеристики подвески, а поменяем колёса - вообще всю подвеску пресчитывать надо. И т.д. и т.п.

  • @maximus9941
    @maximus99413 жыл бұрын

    Алексей, респект Вам, за информацию... Адекватных.., не так много!!?)

  • @AdeptusOSG
    @AdeptusOSG3 жыл бұрын

    Да эти чехлы за неделю в лохмотья разнесёт...

  • @prostprostakov7478

    @prostprostakov7478

    3 жыл бұрын

    Так вам же сказано недорого будете покупать каждую неделю подумаешь 12000 в месяц пястяки же)?

  • @user-kw1hz2zv3t

    @user-kw1hz2zv3t

    3 жыл бұрын

    В автокроссе использую такие чехлы. Очень полезная штука. Всё работает. Ничего в лохмотья не разносит. Амортизаторы ходят намного больше

  • @AdeptusOSG

    @AdeptusOSG

    3 жыл бұрын

    @@user-kw1hz2zv3t а Вы какого-то определенного производителя используете... просто это должен быть очень прочный материал. Он же должен выдерживать нагрузку от потока воздуха, создаваемого колесом, а там и грязь летит и слякоть снежная, которая будет пропитывать этот чехол и замерзать...

  • @user-kw1hz2zv3t

    @user-kw1hz2zv3t

    3 жыл бұрын

    Использую самодельные из обычного дермантина не самого низкого качества. Подходит даже брезент-тоже пробовал.Изготовил несколько комплектов. На сезон одного хватает. Не было опыта использования в сильные морозы. Грязь держат. Потом высыхают,и нет проблем.

  • @OkyHaMaTaTa
    @OkyHaMaTaTa7 күн бұрын

    Поменял 4 стойки в круг с пружинами тачку задрало как аолхозанскую, клиренс у моей Тойоты теперь как у УАЗика, ппц, печаль

  • @ee222224
    @ee2222243 жыл бұрын

    Здравствуйте. можно ли заказать эту защитную сумку для пневмоподвески. (Мерседес ГЛ)

  • @mehanoid7
    @mehanoid73 жыл бұрын

    Лайфхак сводится к тому, что надо ходить в презервативе, чтобы не заразится.

  • @user-nv9fx3yu7j
    @user-nv9fx3yu7j3 жыл бұрын

    Помимо чехлов ещё и в видос рекламы напихал !

  • @user-qm2ej8vi8j
    @user-qm2ej8vi8j3 жыл бұрын

    А как смотреть состояние пружин с этими пыльниками? Каждое ТО снимать? Делать больше нечего.

  • @wolf553
    @wolf5533 жыл бұрын

    Не смотрел, но судя по отзывам понятно что несет. Хватит уже нести чушь и писать такие громкие названия. Хотя может Мурманские сервисмены и не говорят, а в Питере чехлы на амортизаторы всегда в наличии и когда ставим KW и другие колы всем предлагаем, что бы сохранить дорогую подвеску на боевыех машинах, а гражданским машинам это нафиг не надо!!!! 🖕

  • @Pavel-Tema.71

    @Pavel-Tema.71

    3 жыл бұрын

    У нас он такой один , ну что про автоспорт у нас он немного загнулся , так стритсракеры единичные

  • @user-nr2hf5hq1k
    @user-nr2hf5hq1k3 жыл бұрын

    Добрый день. Сделайте обзор двигателя 1.6 дизель тойота 2016 г. Ни где нет инфы.

  • @vitom4170
    @vitom41703 жыл бұрын

    Всё понятно но много воды

  • @Rrr-ix9vh
    @Rrr-ix9vh4 ай бұрын

    не показал как настроит и бла бла бла

  • @fatey51ru
    @fatey51ru3 жыл бұрын

    Не реклама дак бредятина полная,нет больше тем для ролика?

  • @pocoloco8586
    @pocoloco85866 ай бұрын

    HAkerMehanik, очень долго, нудно и не в тему!!! Бред! (((

  • @romadoktor450
    @romadoktor4503 жыл бұрын

    Возми доску и мел и розрисуй схематически иначе 98% подписченов вообще не поняли очом ответ. И как мне полезна ета информация когда я потребитель и не как не собираюсь делать из своего ТС спорткар пропустим я вломал пружину или разрушил амортизатор зачем менять на регулиремие если мне машинка нравилась на оригинальных? Ты меняеш целивою аудеторию с потребителей на начинающих тюнеров? зачем показывать и хвастаться бесполезными вещами? все помнят видос "дикие тормоза" китайскими дисками тоже может случится и со стойками вопрос зачем? Дам тебе совет отведай детдом и прокати мальчиков на бусике возбуди в них мечту стремится к лучшему на своему примере и от людей получеш приятную отдачу... Потому что видео выглядит так как будто- мальчик ненаигрался в Лего... Топчишся на месте, кричиш, оправдывается, зачем? меняй нутро оно застряло... Будь здоров и к мечте иди уверенно и трудолюбиво но без понтов и халтуры! как на примере етого видео, неужели трудно посидеть долше и вкасть нарески видео примеров? Чтобы в следующий раз хотелось смотреть и пересматривать!!!если вдруг прочтеш постав лайк или дислайк неважно, просто небезразлично!

Келесі