Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero Facebook: facebook.com/altairaero/ Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero
@paramotoX3 жыл бұрын
Я учусь в другом городе и мне не хотелось бы ставить под сомнение авторитет и опыт моих инструкторов, но у Вас подача материала гораздо более доходчивая за счёт позитивной динамики и доброжелательности. Спасибо!
@RinatSab
3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку ☺
@user-fv7no6mv7u7 жыл бұрын
самое лучшие видео обучение,понятно и дохотчево! парень красавчик ,спасибо за видео
@RinatSab
7 жыл бұрын
Спасибо Вам, Сергей! Главное, чтобы видео приносило пользу!
@MrKamorra4 жыл бұрын
Очень доходчиво и легко воспринимаеться инфа. Я моного просмотрел уроков но Ринат ты круче всех и с огромным удовольствием смотрю твои уроки и особенно полеты. Спасибо огромное тебе.
@RinatSab
4 жыл бұрын
MrSnigur спасибо большое!!! Буду стараться делать лучше 😊👍
@MrKamorra
4 жыл бұрын
@@RinatSab куда уже лучше и так все супер!!! Я переводил пару твоих уроков нашим паропланеристам им очень понравилось
@RinatSab
4 жыл бұрын
MrSnigur спасибо!😊
@user-rb2ed3rm4i5 жыл бұрын
Хорошая подача, очень легко усваивается инфа
@Dont6806 жыл бұрын
Благодарю -) Пока одно из лучших, что встретил. И звук нормальный и содержание )
@RinatSab
6 жыл бұрын
Donat Khlebnikov спасибо большое! 😊👍
@user-rb2ed3rm4i5 жыл бұрын
Огромное спасибо, Ринат, отличные лекции!!!
@RinatSab
5 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
@Kamskiymen6 жыл бұрын
Спасибо! Отличная лекция, очень доходчиво.
@RinatSab
6 жыл бұрын
Дмитрий Шашов спасибо! 😊👍
@VladimirKhadzhiev6 жыл бұрын
Уже неделю не могу отделаться от дурной мысли купить параплан.
@RinatSab
6 жыл бұрын
Vladimir Khadzhiev это хорошая мысль, надо её реализовать 😉➡️altair-aero.ru
@unlockingche
5 жыл бұрын
Сначала лучше обучение пройти
@user-qr3ji1wu4t
5 жыл бұрын
Купи! Я тоже куплю! Какая бы дурная мысль не была!
@Mihail_Korovkin
3 жыл бұрын
Покупай - озолотишься, если ещё прикупишь свисток и полосатую палочку. А то разлетались тут, безнаказанно... 🚓👮🏻♂️
@personanongrata8455
2 жыл бұрын
3 года уже, купил?
@MrTomil17 жыл бұрын
отличная лекция спасибо
@RinatSab
7 жыл бұрын
MrTomil1 Вам спасибо!
@GrOwEr3772 жыл бұрын
Тебе хорошо 😁. У меня уже месяц эти мысли будоражат. Надо наверное на пробный полёт съездить вдруг отпустит 😂🤣
@RinatSab
2 жыл бұрын
Обязательно надо 😉
@Miru892 жыл бұрын
Спасибо большое за видео
@RinatSab
2 жыл бұрын
Рад, что понравилось ☺
@vladimirnosaev65885 жыл бұрын
❤👍
@mihailchebanu19755 жыл бұрын
Какие приборы надо иметь при себе.спасибо.
@jetbrain91154 жыл бұрын
У нас в армии учили... Нужно лектора/инструктора слушать, а не говорить ради разговоров)
@RinatSab
4 жыл бұрын
Это точно :)
@mihailchebanu19755 жыл бұрын
И про приборы вы мне скажите какие должны быть с собой.
@mihailchebanu19755 жыл бұрын
Спасибо за урок.раскажите пажалусто ,как определить новую местность ,к примеру холмогоры большие ,холм от холма км 2.холмогоры расположенных с севера на юг.
@RinatSab
5 жыл бұрын
Конечно, этого мало, для того, чтобы понять местность :) Нужно быть на месте и смотреть на ветер, на порывы, на птиц. В любом случае, по описанию кажется, что место очень интересное для полётов!
@mihailchebanu1975
5 жыл бұрын
Скажите Ренат а просто восходящий поток будет на западном холме с утра или к абеду?
@RinatSab
5 жыл бұрын
@@mihailchebanu1975 на западном? Должен быть после обеда.
@mihailchebanu19755 жыл бұрын
Как понять есть там термичка или ещё что то.летом там погода хорошая .
@RinatSab
5 жыл бұрын
Один из признаков термички - порывы ветра, которые заканчиваются к вечеру. И кучевые облака.
@the5monkeyy2 жыл бұрын
Всё хорошо, есть поправка. Распространённое заблуждение что нагретые массы Поднимаются и что то подсасывают. Всё наоборот ; массы нагрелись-уменьшились в плотности (стали легче) и их ВЫДАВЛИВАЮТ более плотные холодные массы. Зачастую встречается летом "марево", вокруг прогретый горячий воздух, а термички нет! Нет холодного воздуха рядом - нет термички....
@CBOuZV5 жыл бұрын
а как не безопасно летать?) бочки там всякие крутить мертвые петли?) запилите видос)
@RinatSab
5 жыл бұрын
Андрей Мальцев как в этом видео, только наоборот 😊
@isaacjonathan83673 жыл бұрын
!
@Eddie_1193 жыл бұрын
Про ветер чот странное объяснение, против ветра садиться надо, чтобы при скорости относительно земли ниже сваливания, оставалась подъемная сила. Правда я лётчик , а не парапланерист, но я думаю принцип один и тот же, скорее всего и планера против ветра сажают. И со взлетом такая же фигня, не?
@RinatSab
3 жыл бұрын
Скорость ниже скорости сваливания - это воздушная скорость. Скорость относительно земли - путевая скорость. Не путайте эти разные понятия.
@Eddie_119
3 жыл бұрын
@@RinatSab Нет такого понятия "воздушная скорость" в авиации, есть истинная скорость, приборная скорость и путевая скорость. Вот допустим у меня скорость сваливания 120, я сажусь по ветру, сделал 4й, на глиссаде, посадочная у меня 160, держу 4 мс снижение по вариометру, если мне в спину подует ветер 40км\ч, я в штопор свалюсь тупо. Я думаю, что и параплан просто сложится если у него подъемной силы не будет, не?
@user-om8mr1oe6w10 ай бұрын
Скорость параплаеа 36-км/ч + ветер 20 км/ч. А в такой ветер под 20 км/ч можно поднимать с земли на параплане? Я только хочу вникать в это дело и слушаю смотрю ролики. Нормальная погода 5- 6 км/ч максимум 10 км/ч не так? Хочу много знать для своей безопасности
@RinatSab
10 ай бұрын
Здравствуйте! Это 5,5 м/с. Да, конечно. Мы взлетаем в ветер до 10 м/с (36 км/ч)
@lexx49874 жыл бұрын
Альтаир - Аэро есле я начну летать, в этом будет и ваша вина😁
@RinatSab
4 жыл бұрын
Я буду рад😊
@user-fp7gd7ci9k5 жыл бұрын
А что ,парапланеристы летают в ветер 20 м/с?
@RinatSab
5 жыл бұрын
Герасим нет, с чего Вы взяли?
@user-fp7gd7ci9k
5 жыл бұрын
@@RinatSab перепутал 6 м/с это 20 км/ч))
@lexx49874 жыл бұрын
.... Умник из-зала доканал своими коментариями...
@visual9077 жыл бұрын
на руки падать нельзя ни в одном виде спорта. как это "как получится"? группироваться нужно и котится... руки сломают ваши ученики и плечи повыварачивают, не дай Бог.
@RinatSab
7 жыл бұрын
Вы ошибаетесь, в самбо и в греко-римской борьбе таким перекатам уделяется много времени на тренировках.
@visual907
7 жыл бұрын
одно дело кувырок с рук начать, а другое дело на скорости руки выставить. не знаю как с парапланом, но на сноуборде можно сломать себе все что ниже ключиц такими действиями. максимум на предплечье -никак не на ладони
@RinatSab
7 жыл бұрын
Miki Mik так о том и речь, кувырок с рук начинается
@alxandr56
5 жыл бұрын
Насчет обязательной посадки всегда на ноги, по ветру с кувырком вперед через руки... . Не уверен, не уверен. Частенько садимся на Чимбулаке на музбак, притираясь подвеской на заведомо ровный наклонный травяной склон. Там летом посадки весьма непростые, ветер по долине вверх, держит, держит, потом резко просаживает. Садиться вдоль склона не получается, он наклонный и не бесконечный. Остается доворачивать в последний момент поперек и притираться, а скорость немаленькая.
Пікірлер: 59
Купить параплан, парамотор и всё необходимое можно в нашем Интернет-магазине: altair-aero.ru/ Пройти обучение можно в нашем Аэроклубе: altair-aero.ru/shop/123/desc/obuchenie-pilotov Флай-тур по Татарстану для начинающих и опытных пилотов: altair-aero.ru/shop/558/desc/flaj-tur-po-tatarstanu Проверка состояния Вашего параплана: altair-aero.ru/shop/403/desc/proverka-sostojanija-paraplana Прокатиться на параплане в тандеме в Набережных Челнах: altair-aero.ru/shop/124/desc/polety-v-tandeme Подписывайтесь на наши социальные сети: ВКонтакте: vk.com/altair_aero Facebook: facebook.com/altairaero/ Instagram: instagram.com/altair_aero/ Telegram: t.me/altair_aero
Я учусь в другом городе и мне не хотелось бы ставить под сомнение авторитет и опыт моих инструкторов, но у Вас подача материала гораздо более доходчивая за счёт позитивной динамики и доброжелательности. Спасибо!
@RinatSab
3 жыл бұрын
Спасибо большое за поддержку ☺
самое лучшие видео обучение,понятно и дохотчево! парень красавчик ,спасибо за видео
@RinatSab
7 жыл бұрын
Спасибо Вам, Сергей! Главное, чтобы видео приносило пользу!
Очень доходчиво и легко воспринимаеться инфа. Я моного просмотрел уроков но Ринат ты круче всех и с огромным удовольствием смотрю твои уроки и особенно полеты. Спасибо огромное тебе.
@RinatSab
4 жыл бұрын
MrSnigur спасибо большое!!! Буду стараться делать лучше 😊👍
@MrKamorra
4 жыл бұрын
@@RinatSab куда уже лучше и так все супер!!! Я переводил пару твоих уроков нашим паропланеристам им очень понравилось
@RinatSab
4 жыл бұрын
MrSnigur спасибо!😊
Хорошая подача, очень легко усваивается инфа
Благодарю -) Пока одно из лучших, что встретил. И звук нормальный и содержание )
@RinatSab
6 жыл бұрын
Donat Khlebnikov спасибо большое! 😊👍
Огромное спасибо, Ринат, отличные лекции!!!
@RinatSab
5 жыл бұрын
Спасибо большое!!!
Спасибо! Отличная лекция, очень доходчиво.
@RinatSab
6 жыл бұрын
Дмитрий Шашов спасибо! 😊👍
Уже неделю не могу отделаться от дурной мысли купить параплан.
@RinatSab
6 жыл бұрын
Vladimir Khadzhiev это хорошая мысль, надо её реализовать 😉➡️altair-aero.ru
@unlockingche
5 жыл бұрын
Сначала лучше обучение пройти
@user-qr3ji1wu4t
5 жыл бұрын
Купи! Я тоже куплю! Какая бы дурная мысль не была!
@Mihail_Korovkin
3 жыл бұрын
Покупай - озолотишься, если ещё прикупишь свисток и полосатую палочку. А то разлетались тут, безнаказанно... 🚓👮🏻♂️
@personanongrata8455
2 жыл бұрын
3 года уже, купил?
отличная лекция спасибо
@RinatSab
7 жыл бұрын
MrTomil1 Вам спасибо!
Тебе хорошо 😁. У меня уже месяц эти мысли будоражат. Надо наверное на пробный полёт съездить вдруг отпустит 😂🤣
@RinatSab
2 жыл бұрын
Обязательно надо 😉
Спасибо большое за видео
@RinatSab
2 жыл бұрын
Рад, что понравилось ☺
❤👍
Какие приборы надо иметь при себе.спасибо.
У нас в армии учили... Нужно лектора/инструктора слушать, а не говорить ради разговоров)
@RinatSab
4 жыл бұрын
Это точно :)
И про приборы вы мне скажите какие должны быть с собой.
Спасибо за урок.раскажите пажалусто ,как определить новую местность ,к примеру холмогоры большие ,холм от холма км 2.холмогоры расположенных с севера на юг.
@RinatSab
5 жыл бұрын
Конечно, этого мало, для того, чтобы понять местность :) Нужно быть на месте и смотреть на ветер, на порывы, на птиц. В любом случае, по описанию кажется, что место очень интересное для полётов!
@mihailchebanu1975
5 жыл бұрын
Скажите Ренат а просто восходящий поток будет на западном холме с утра или к абеду?
@RinatSab
5 жыл бұрын
@@mihailchebanu1975 на западном? Должен быть после обеда.
Как понять есть там термичка или ещё что то.летом там погода хорошая .
@RinatSab
5 жыл бұрын
Один из признаков термички - порывы ветра, которые заканчиваются к вечеру. И кучевые облака.
Всё хорошо, есть поправка. Распространённое заблуждение что нагретые массы Поднимаются и что то подсасывают. Всё наоборот ; массы нагрелись-уменьшились в плотности (стали легче) и их ВЫДАВЛИВАЮТ более плотные холодные массы. Зачастую встречается летом "марево", вокруг прогретый горячий воздух, а термички нет! Нет холодного воздуха рядом - нет термички....
а как не безопасно летать?) бочки там всякие крутить мертвые петли?) запилите видос)
@RinatSab
5 жыл бұрын
Андрей Мальцев как в этом видео, только наоборот 😊
!
Про ветер чот странное объяснение, против ветра садиться надо, чтобы при скорости относительно земли ниже сваливания, оставалась подъемная сила. Правда я лётчик , а не парапланерист, но я думаю принцип один и тот же, скорее всего и планера против ветра сажают. И со взлетом такая же фигня, не?
@RinatSab
3 жыл бұрын
Скорость ниже скорости сваливания - это воздушная скорость. Скорость относительно земли - путевая скорость. Не путайте эти разные понятия.
@Eddie_119
3 жыл бұрын
@@RinatSab Нет такого понятия "воздушная скорость" в авиации, есть истинная скорость, приборная скорость и путевая скорость. Вот допустим у меня скорость сваливания 120, я сажусь по ветру, сделал 4й, на глиссаде, посадочная у меня 160, держу 4 мс снижение по вариометру, если мне в спину подует ветер 40км\ч, я в штопор свалюсь тупо. Я думаю, что и параплан просто сложится если у него подъемной силы не будет, не?
Скорость параплаеа 36-км/ч + ветер 20 км/ч. А в такой ветер под 20 км/ч можно поднимать с земли на параплане? Я только хочу вникать в это дело и слушаю смотрю ролики. Нормальная погода 5- 6 км/ч максимум 10 км/ч не так? Хочу много знать для своей безопасности
@RinatSab
10 ай бұрын
Здравствуйте! Это 5,5 м/с. Да, конечно. Мы взлетаем в ветер до 10 м/с (36 км/ч)
Альтаир - Аэро есле я начну летать, в этом будет и ваша вина😁
@RinatSab
4 жыл бұрын
Я буду рад😊
А что ,парапланеристы летают в ветер 20 м/с?
@RinatSab
5 жыл бұрын
Герасим нет, с чего Вы взяли?
@user-fp7gd7ci9k
5 жыл бұрын
@@RinatSab перепутал 6 м/с это 20 км/ч))
.... Умник из-зала доканал своими коментариями...
на руки падать нельзя ни в одном виде спорта. как это "как получится"? группироваться нужно и котится... руки сломают ваши ученики и плечи повыварачивают, не дай Бог.
@RinatSab
7 жыл бұрын
Вы ошибаетесь, в самбо и в греко-римской борьбе таким перекатам уделяется много времени на тренировках.
@visual907
7 жыл бұрын
одно дело кувырок с рук начать, а другое дело на скорости руки выставить. не знаю как с парапланом, но на сноуборде можно сломать себе все что ниже ключиц такими действиями. максимум на предплечье -никак не на ладони
@RinatSab
7 жыл бұрын
Miki Mik так о том и речь, кувырок с рук начинается
@alxandr56
5 жыл бұрын
Насчет обязательной посадки всегда на ноги, по ветру с кувырком вперед через руки... . Не уверен, не уверен. Частенько садимся на Чимбулаке на музбак, притираясь подвеской на заведомо ровный наклонный травяной склон. Там летом посадки весьма непростые, ветер по долине вверх, держит, держит, потом резко просаживает. Садиться вдоль склона не получается, он наклонный и не бесконечный. Остается доворачивать в последний момент поперек и притираться, а скорость немаленькая.