Довелось летать на такой экзотике, как АН-2 в модификации гидросамолета (с поплавками вместо шасси). Вот это были незабываемые ощущения. 🤣. Скорость, наверное, меньше 200 км/ч, болтанка из-за большой парусности... Так что представляю, что чувствовали первые пассажиры. Пару раз летал на АН-26, туалет - ведро за занавеской, и страшный холод. Но самая запоминающаяся фишка была на ТУ-134 - это иллюминатор на крыше туалета. Было видно фиоллетово-черное небо, казалось, что космос рядом. Боинги и аэрбасы таких эмоций не дают.

@Sanakamas

13 күн бұрын

Спасибо за интерсный комментарий 👍Не каждый зритель канала наверное может рассказать о подобном опыте

@alexzhbanov

8 күн бұрын

Прошу прощения, но Ан-26 - это грузовик. Пассажирский вариант - это Ан-24. Впрочем, я и сам их до сих пор иногда путаю 😁

@thorn9mix

7 күн бұрын

@@alexzhbanov Я и летел на 26-м грузовым бортом. Думаете внутри их можно спутать? 🤣🤣🤣

@alexzhbanov

7 күн бұрын

@@thorn9mix Внутри - нельзя, конечно 😄

@alexzhbanov

7 күн бұрын

@@thorn9mix Знаете, я помню как первый раз на Ан-24 летел в 1991 году из Новосиба в Красноярск. Он, конечно, шумноват, тем более что мне место досталось как раз под центропланом, напротив правого движка. Но мне это не помешало дрыхнуть почти весь полет. А вот когда мы пошли на посадку и экипаж выпустил шасси... На самом деле основные стойки шасси там не выпускаются, а выпадают из-под мотогондол по потоку и под действием собственного веса и скоростного напора становятся на замки. И просходит это за доли секунды. Бдыщ! Удар аж рев движков заглушил, а самолет носом клюнул. Был бы слабонервным - отпраздновал бы Ивана Купалу, причем прямо под себя 😆 А еще как-то летел из Красноярска в Норильск, но уже на грузовике - Ан-26. Меня по знакомству на борт пристроили. Так в его грузе было несколько десятков ящиков с вином и один из них разбился. Совершенно случайно, конечно 😜 И в порт Норильска мы заходили практически по-истребительному, хорошо, что я вино успел допить, а то расплескал бы из стакана 🤣

В Советском Союзе довольно развиты были авиаперевозки обычных граждан даже на небольшие расстояния. Ой, сколько раз я в дошкольном и школьном детстве (с начала 60-ых до 1974-го года, сейчас мне 67) пришлось летать к деду и бабке в райцентр (после "укрупнения" районов - большое село), расположенный на расстоянии примерно 100 км от областного центра. Летал на Ан-2 (в подавляющем большинстве раз), Як-12 и чешской 2-моторной "Мораве" (L-200 кажется). Вот то были летчики, были - мастера, которые летали почти в любую погоду, и в снег, и в дождь (сам видел), как говориться - "без приборов", и приобретали при этом соответствующий опыт (потом с такими "мастерами" я встречался только во время службы, в т.ч. в Афганистане и на Крайнем Севере). ... Тогда время полета к деду и бабке с 2-мя промежуточными посадками было 45 мин, без промежуточных посадок - 20-:-25 мин. Производилось 2 рейса в день, так, что можно было за один день слетать и вернуться, что мой отец, доставляя меня в село или забирая из него, иногда и делал. Стоимость билета для взрослого была 2 руб., для детей (по-моему, с 7-ми до 14-ти лет) - 1 руб. (в Москву на Ан-10А билет стоил чуть больше 10 руб., при средней зарплате в месяц больше 100 рублей; а я будучи старшим лейтенантом в первую половину 80-ых в средней полосе получал 300 руб. в месяц). На основные товары и услуги в СССР цены практически не менялись с начала 60-ых почти до конца 80-ых... Помню случай: Летел я с бабкой на Ан-2 из города в село. Так вот, спереди в фонарь пилотской кабины Ан-2, пробив его и по инерции открыв дверцу пилотской кабины (не была закрыта на защелку) и залетев аж в салон, влетела какая-то крупная птица (то ли гусь, то ли утка). Долетели тогда без аварийной посадки, хотя, помню, сильно дуло. Я даже не испугался, а вот бабка, как я узнал потом перепугалась (потом "краем уха" слышал, как она говорила деду, что чуть с испугу не обосцалась), хотя мне тогда виду не подала. Как меня дед и бабка любили. ... И супруга моя помнит, как еще в школьные времена их на "Ан-2" возили над ее городом (организовывались экскурсии с экскурсоводом даже для школьников из сел, во время которых экскурсоводы рассказывали - где и что). Я тоже был на такой ... Активно работала и санавиация (моя мать - высококвалифицированный врач, неоднократно с бригадой летала в районные больницы на сложные операции) ... Да, были времена … О людях тогда думали.

@user-tc2gd7cx3b

3 күн бұрын

Широкое развитие местной авиации - или следствие чрезмерного богатства нации (когда в каждом третьем дома в гараже самолёт или вертолет), или следствие бездорожья, что и было в СССР. Лететь в разы дороже, чем ехать по ровной дороге.

@user-gi2cz8jt6w

2 күн бұрын

@@user-tc2gd7cx3b То, что вы написали, в 1-ом вашем утверждении полностью не соответствует действительности, а во 2-ом - лишь частично, и то с положительным знаком, а не отрицательным. А вот мотивация ваша вполне понятна.

Чтож, посмотрю еще раз)

@Sanakamas

15 күн бұрын

К сожалению, пришлось кое что вырезать - ютуб возмутился из-за некоторых моментов. Видео перезалито

с удовольствием посмотрел, без перекуров. Хорошо рассказано. Сейчас можно и покурить сходить.

На Камчатке постоянно летаем на Ан26, Ан28, Як40. Ми8. До этого на Ан2.

Спасибо, очень интересно

попадалось мне расписание 30-х годов рейса на дальний восток из Москвы .. трое суток с остановками в гостиницах на ночь

Приятные воспоминания о полетах на самолёте Ту-134 . Летит , как по рельсам , не чувствуется перепад давления в салоне . Ещё был хороший самолёт L-200 , но их быстро заменили на Ан-2.

13:47 Последний раз, совсем красный икра, я имел кушать на рейсе Якутск - Магадан - Якутск в 1986 году, 18 и 21 февраля. 11 марта 1994 лечу в Дюсельдорф на борту Lufthansa. До этого выучил слово - пиво и непременно, каждые двадцать минут говорил это заклинание стюардессе. Срабатывает как у Хотабыча! После обеда пассажирам начали раздавать щипцами, окутанные паром, хорошего коричневого цвета, прожареные блины.... Тут я малёхо прихренел. Это как - восемь вилок около блюда, что с ними делать и почему без чая? По ходу, "равнодушным" взглядом, наблюдаю за пассажирами передо мною. Ооо ужас!! Эти, прихреневшие потомки тевтонцев, принимают блин, вежливо улыбаются стюардессе и накладывают на свою морду лица!!! Я нахожусь в явной нервной прострации...извращенцы... А скажу ка я этим уродам, что моя религия не дозволяет блины, после жратвы, на фейс накладывать! Стюардесса, подойдя ко мне, протягивает исходящую паром, "вафельного" вида, горячую салфетку. С видом - "о, как я этого долго ждал" беру, накладываю на лицо и прихожу к мнению: - Япона мать, какие же мы, воспитанные на основах кодеса строителей коммунизма, зацикленые!

Действительно, интересное! Лайк и подписка!

Ну как сто лет назад летали? Боялись, но летали, интересно было 😁

Спасибо за труды. Как всегда, интересно и познавательно. Здоровья и удачи.

Про американский СПб знает любой, кто читал "Тома Сойера")))

@user-zy7st7jt5y

5 күн бұрын

это не тот. Вымышленный СПБ в Миссури---намек на родной городок Твена Ганнибал,гр. Марион,шт. Миссури.

@_Sanek_252

4 күн бұрын

@@user-zy7st7jt5y почему ты думаешь вымышленный? В США имеется около сорока населённых пунктов с названием Санкт-Петербург, начиная от маленьких и кончая довольно большими городами

@user-zy7st7jt5y

2 күн бұрын

@@_Sanek_252 потому что знаю его биографию.И общепризнанную точку зрения о многочисленных совпадениях событий и деталей жизни Ганнибала и СПБ из "Тома",что подтверждает и сам автор в воспоминаниях.

@_Sanek_252

2 күн бұрын

@@user-zy7st7jt5y Нуу-у, вобщем-то ты прав, после твоего комментария я прочитал биографию Твена, прочитал о написании книги и хотя читал Тома Сойера в детстве в 80х, лет сорок назад и даже не один раз, но только сейчас узнал много нового о книге, о прототипов персонажей и тд итп. Как будто в детстве побывал (сейчас мне 54) Привет из Даугавпилса! 🙋‍♂️ УДАЧКИ ТЕБЕ! 😊😉

@alexeigopher5458

2 күн бұрын

В Канаде есть тоже.

Спасибо за информативный ролик. Только, умоляю, перестаньте делать вставки нейрокартинок - они трындец кринжовые.

"Карпони" улыбнуло.

@Sanakamas

12 күн бұрын

Вот ведь люди! Могли бы и не заметить ☝️

Из какого фильма кадр 19:36 где экипаж прыгает из самолета?

@user-yu1um8mn1j

9 күн бұрын

Бро напиши название если уже узнал ?

а афишка рекламирует Юнкерс))) я думаю это гораздо лучший выбор!!!

@user-gi2cz8jt6w

3 күн бұрын

Эти Юнкерсы в связи с наложенными на Германию Версальской конференцией санкциями в 20-ых и в начале 30-ых годов ХХ-го века несколько лет подряд выпускались в СССР на совместном советско-германском предприятии.

35 лет назад прочитал книги о первых пионерах констр.и леччиках как Луи Блерио Гаккель Анри Фарман И Сикорский.Даже эти отважные перелетели через пролив Ламаш.

Из какого фильма отрывок где стюардеса и пилоты прыгали с парошютоми а пассажиры остались ?😅

@Kulibin54

7 күн бұрын

Это приколы из 2000х годов. Бродили видео по интернету и на CD дисках сборники были. Поищите видео- Экипаж прощается с Вами, удачного полета...

@Kulibin54

7 күн бұрын

Поищите видео- Экипаж прощается с Вами, удачного полета... Приколы короткие видео из 2000х годов.

Лайк

Отличные у вас обзоры! Раньше я работал пилотом на мелком самолете и даже перегонял его из Краснодара до Берлина и дальше до Амстердама. Каждые 4 часа посадка на дозаправку и бывало 2е суток ждал погоду. Туалета у меня не было, но была бутылка. По большому не сходить и один раз у меня живот прихватило за час до посадки, я терпел до последнего. В этих полетах есть романтика - высота не превышает 3км и можно любоваться красивейшим видом. Но неподготовленному человеку будет сложно. Один раз я жену взял и она потом всю дорогу истерила, а полет длился 12 часов с дозаправкой в Польше, Литве, Брянске и далее прямо на Ростов-на-Дону. После такого перелета на след. день будет болеть голова. По шагу винта вы верно указали. Если ручку шага резко перевести вперед, то замедление ощутимо. Это конечно не аварийный тормоз локомотива, но чемоданы и все не пристёгнутое кубарем покатиться вперед. На современных турбовинтовых самолетов уже стоит автомат и угол наклона автоматически регулируется системой.

🌞

Чкалов,деталі,на,Юнкерсах,

Позволю себе усомниться, что ВРШ использовался для "торможения" воздушного судна в полете.

@Sanakamas

7 күн бұрын

А мы и не утверждали, что пилоты делали это умышленно. Впрочем, мнение лётчика-профессионала всегда интересно услышать.

На, относительно, современных Ан12 и Ан26 и сейчас туалет- обыкновенное ведро за шторочкой..Кого то это удивляет?😂

@user-by6zp3pj8m

13 күн бұрын

АН-12 и АН-26 это не пассажирские самолёты и туалета там нет. Но он есть на АН-24, а это пассажирский самолёт.

@user-gy8fu4un8r

10 күн бұрын

А если ведро наполнялось, как сливать?

@user-eo2ed2kr5m

8 күн бұрын

Меня.Один раз летел на Ан-26 КИОАО из Черского в Якутск,почему-то вместо Ан-24 поставили.Грузовой.Туалет был

@user-zl9hm4dk1g

5 күн бұрын

@@user-gy8fu4un8r ну конечно же за борт...

@dmitrymonmar4230

5 күн бұрын

а пилотам в туалет ходить не полагается? зато очень скрепненько

Французская "Каравелла" на линиях СССР?

Значит я не современный раз ни разу не летал прожив на этой грешной земле более 55 лет

@user-qh3rf4og1b

Күн бұрын

Ну и ладно. Значит что то другое делал

Мы с той поры крепостное лето тянем?

@user-gi2cz8jt6w

3 күн бұрын

Вы может быть и да!

Ванкувер это Канада, учи географию

@Sanakamas

5 күн бұрын

Ванкувер - город в округе Кларк, штат Вашингтон, США. Ванкувер является окружным центром.

@sstepman4683

2 күн бұрын

Учить географию призывает человек, который не может найти Ванкувер в США? Гугл в помощь;)

АНТ-25 - это Ту-25. В 30-е годы вместо первых двух букв своей фамилии Андрей Николаевич Туполев использовал полную свою аббревиатуру.

да уш нерасказал непоказал что на первых пасажирских самолётах можно было пить коньяк водку курить и это объяснялось для храбрасти и давали конфеты еду в нормальной посуде и вилками ложками чтоб пасажири имели охоту летать самолётами а не как сейчас набили как бочку тюлькой и запрещают пить и курить стюардесы превратились в надсмотрщиков с правилами которые диктуют в самолёте под угрозой наказания расправы. раньше даже можно было попросится в кабину лётчиков посмотреть как они управляют самолётом и видом в перёд в переднее стекло а не стали запиратся за бронированые двери с поролями

@a.unnamed1412

8 күн бұрын

Ну, не все хотят дышать говном. Когда ты сосешь свой набитый табаком писюн вне отведённого для этого места- этой гадостью вынуждены дышать окружающие. Можешь себе персональный рейс обеспечить. Будешь там курить.

@user-oc6so8er2s

4 күн бұрын

Ну сорян, скажи спасибо террористам 11 сентября за бронированные двери

@vertkrut2412

4 күн бұрын

@@user-oc6so8er2s и летайте сами. я в такие концлагери нехадок парашюта нет катапульты нет ничего нет. коньяка водки наркотиков сигарет тёлачек. нафик такие самалёты ? 🤭😁

"безопасный вид транспорта" смешно, в машине и в поезде шанс есть выжить

@thorn9mix

13 күн бұрын

Шанс есть, но есть еще и статистика. И не Росстата. )))). По смертности в катастрофах, авиация действительно на последнем месте после наземного транспорта.

@Sanakamas

13 күн бұрын

Эт точно

@VV-sk5lx

13 күн бұрын

@@thorn9mix дк, по статистике, по любой, на самолете не выжить

@thorn9mix

13 күн бұрын

@@VV-sk5lxникто и не говорит то выжить. Но погибают все равно больше на дорогах. А если так рассуждать, это и кирпич на голову может упасть. 🤣🤣🤣. Обосраться и не жить... 🤣🤣🤣. Знаю одну особу, которая во время грозы под стол ом прячется. 🤣🤣🤣

@asphodelus0lilirh

13 күн бұрын

в самой большой катастрофе планеты (столкновение на взлете 2 боингов) - были выжившие. а вот авария в машине.... там обычно последствия жестче. меняю частную машину на частный самолет. вон - машина, где мой самолет?

5:20 политическая повесточка? в Советской России значительно позже запустили перевозки? 1920(!) это через 2 (!) года после Октябрьской революции! Всего-то два.

ТА ЩО ТИ!!! ЗРУЧНИЙ ТА НАДІЙНИЙ????? БЕЗПЕЧНИЙ???? 😅😅😅😅😅😅

Только перезаливщики знают, что это - олды

@cholovik

11 күн бұрын

Кто олды?

Интересный выпуск

О да, Ванкувер в Америке... В Америке континенте, это да

@alexzhbanov

8 күн бұрын

Да, представьте себе. АНТ-25 приземлился в Ванкувере, который находится не в Канаде, а в штате Вашингтон. Там тоже есть Ванкувер. Внезапненько?