Мастеру респект ✊ и уважуха ! Ждём 3ей части ))

Классный проект.Хонда машина для души,а не для понтов.Мастер на сто в натуре мастер в прямом смысле этого слова.молодцы.

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Спасибо. А ведь меня все отговаривали от этого проекта, мол надо брать битую и делать.., а вот техническая часть не кому интересна не будет. Но, это было мне интересно )) , я очень рад что людям понравилось, значит не зря снял и сделал монтаж.

Отлично парни , приятно посмотреть ! не дождусь продолжения =)

С огромным удовольствием посмотрел! Спасибо за подробный обзор ремонта)

Лайк ребята за проделанную работу, мастеру огромное "Браво" за умения и энтузиазм в работе. Смотрим дальше что получится.

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Спасибо )

Очень интересно и познавательно хотелось бы ещё услышать ценик такого ремонта , запчасти и сам ремонт Респект вам пацаны за такой контент))

Приятно смототреть когда человек разбираеться во все технической части автомобиля, все грамотно расскажет,посоветует, не как есть кулибины которые тяп ляп ай пойдет. Увы таких кто понимает мало так что респект Славе!

Неплохо бы в описании еще номера и цены используемых запчастей

Огромное спасибо за выпуск. У самого 7-й аккорд, проблемы схожие, особенно с подушками. Ждём продолжения.

Слава крутой спец! Посмотрел на одном дыхании)))

Слава красава)) побольше бы таких ребят!

Проблема обычно в уплотнении датчика положения АКПп, но не в лобовине короба. Мастеру респект! Умница:

Славе респект!!!У меня у самого 7 аккорд!тачка супер!жду с нетерпением следующей серии!!!

Молодцы! Приятно было посмотреть! Мастер уже знакомый раннее(из роликов на канале),профессионал своего дела,приятно с такими сотрудничать. Интересно,он есть на д2?))

Купил седьмой аккорд 2006 и влетел сходу на замену и ремонт всего, что вы меняете - подушки все в круг, шланг от воздухана, ремонт рейки , фильтры-сетки-сальники, регулировка клапанов, обучение дросселя) Причем, что забавно, смотрели на СТО, и проблема с подушками вообще была не явной, пока не приехал на полное то к официалам. конечно сумма получилась с запчастями не хилая - более 70к с работой, практически все брал оригиналы хонда , как и вы, но я за качество. Но машина - сказка, не нарадуюсь покупке, её хочется вылизывать, и на ней хочется катать ) 2.4 AT, максимальная комплектация Молодцы ребята, смотрю следующие выпуски )

Респект проекту и его автору! Побольше бы таких было. Хороший автомобиль должен быть в хорошем состоянии 👍

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Спасибо

Всем участникам создания видеоматериала благодарность. Пример правильного отношения к обслуживанию и ремонту автомобиля. А по поводу надежности да, с годами оно стало хужее. Интересный момент, что при несвоевременной замене и использовании масла низкого качества распредвалы у современных авто хонда приходят в негодность.

Дружище ты только не завязывай со своей деятельностью)) я обязательно накоплю на аккорд, это моя мечта, и обязательно куплю его через тебя)

Позитивный и грамотный парень!

Мастер действительно Молодец!

Нам бы в Новосибирск вашего Славу))) Сам откатал на двух восьмых Аккордах, кстати оба из Питера пригонял. Первый автомат, второй механика. На механике 4 года служил мне верой и правдой. После него была попытка пересесть на другую марку, но спустя 8 месяцев снова вернулся на Хонду, только теперь на полноприводный Аккорд-Кросстур. Хонды действительно очень крепкие машины.

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Нет уж.. Давайте Вы к нам.. ))

@user-fj3tr2dg8d

5 жыл бұрын

Мазду CX9 купили в Новосибирске. Повезло и попался достойный вариант. Так что теперь визит к вам думаю будет очень не скоро))

@ClickAuto

5 жыл бұрын

@@user-fj3tr2dg8d Поздравляю ))

@declar1

5 жыл бұрын

У вас Кемерово под боком, а там Андрей

@Quintus_Sertorius

5 жыл бұрын

10 лет езжу на хонде црв - лучшая в мире машина для меня)))

+1 живой Аккорд! А 96го года вообще тачка огонь! У самого был такой, ток 93го, до рестайл! Кузов вообще не варился ни разу. Днище ни мм рыжика! Honda ван лав!!!

Все хорошо,но мне кажется оф дилер должен знать,что перед ремонтом такого масштаба ,моторный отсек вымывается до блеска... А так мастер грамотный

Для замены крышки акпп не обязательно снимать мотор, открутить рейку в салоне, с права ослабить болты подрамника с лева открутить подушку акпп и болты подрамника,и снять левый амортизатор, свесить по максимуму с левой стороны, и готово...

Был у меня такой только тайп с на механике . Купил за 300 в уставшем состоянии. Вылезал его от и до. Покатался и продал . Когда увидел во что превратил его след хоз так плохо стало . Все труды на смарку . Предложил его обратно выкупить, но тот отказался . Сейчас на 8 езжу радуюсь , но уже совсем не то

@accord7773

5 жыл бұрын

@@aguariusheram2191 700-1000 на 10000 км . Ну это в пределах нормы

Качество хонды классная вещь. Владел 3 хондами. Авансир 2001 года, 3 литра, 215 лошадок. Песня! Самые лучшие воспоминания о б/у авто. Менял кое что по ходовой. Да, запчасти не дешевые, но если оригинал, то поставил и забыл! Затем были 2 ЦРВ 2011 и 2013 годов, взятые из салона - про них вспомнить нечего. Ничего не ломалась, только плановое ТО. Так что качественный ремонт с использованием оригинала, качественные расходники и тачка 5 - 10 лет проходит легко.

Ребята всё класс,но помойте мотор;)) Будет как новенький

насчет хладагента - я вдыхал, все нормально ). Хотел поменять испаритель, в системе оставалось небольшое кол-во (его слили, но почему-то не весь) и при откручивании со стыка бахнуло. 32:50 в последний раз когда ШРУС закис (меняли ступицу из-за шумящего подшипника на Витце) - взял трехлапый съемник и все снялось в 3 15. R20 с гуталином порадовал ). Действительно проблемный двигатель ).

Привет. Двигатель к24а 160сил и двигатель к24а 200сил вчем разница?

Реальный механик с большой буквы))

Чем мне нравится этот подборщик, то что он в основном аккорды подбирает, ну или просто много видео на канале про подбор аккордов) и реально самая большая база видео по подбору аккордов именно у него) я для себя лично уже выявил несколько нюансов и болячек при покупке и дальнейшем владении авто, на что стоит обратить внимание) так что, хочу ему сказать Спасибо)

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Благодарю )

Информативный ролик! Для тех конечно больше кто Хондавод ) а можно какой то контакт мастера,инста или мессенджер какой нить. У меня несколько Хонда,хотелось бы с опытным человеком пару вопросов обсудить если есть такая возможность. Спасибо

Сколько стоит опора движка в оригинале?

Жду продолжения =)

Хотелось бы задать вопрос мастеру как по ремонтопригодности хонда аккорд гибрид в кузове CR6 или аккорд 9 ?

@ClickAuto

2 жыл бұрын

Вы можете задать этот вопрос лично ему - vk.com/id1999800 От меня привет ему )

Спросите пожалуйста у мастера какой всё же вязкости заливать масло в двигатель Хонды Аккорд 7? Очень мне важен этот вопрос и что на него ответит такой профессионал. Заранее благодарю Вас

Слава-человек на своем месте. Побольше таких грамотных людей.

@motorsvip5874

5 жыл бұрын

Да, ребята молодцы что заморочились с контентом 👍

@user-bb9np2tw3l

5 жыл бұрын

А чего тогда левак подушку на столе и шланг гура собрался ставить ваш лучший мастер???? Я бы задумался.....

@motorsvip5874

5 жыл бұрын

Тимьян Родригес всмысле левак ?

@user-bb9np2tw3l

5 жыл бұрын

Коля VIP в прямом. Запчасти на Хонду подделывают китайцы очень хорошо. В частности на столе лежит поддельная подушка под оригинал. В коробке с синей наклейкой. Так вот в ней нет ничего общего с оригиналом кроме внешнего вида.. А если сравнить то и они найдутся . Шланг гура идёт без полиэтилена, на нем должны быть хондовские оригинал пакетики и скотч на концах. Плюс этикетки Хонда защищает от подделки нанесением светящеся части стикера под сканером.

Мастер прям удивил, жаль далеко, так бы приехал...

Не подскажите сколько стоит крышка акпп?

А почему столик без колесиков? так удобнее?

26:14 я бы не доверял человеку, который пьёт тормозуху )

Когда будет продолжение этого видео?

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Работаю над этим.. на днях..

Слава лучший

А скажите пожалуйста в каком городе находится этот салон афициальнфх дилеров, хотел бы на диагностику заехать спосибо

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Адрес: Камчатская ул., 5, Санкт-Петербург

@user-sn1cy2mx4m

5 жыл бұрын

ClickAuto я в Челябинске нахожусь здесь нет афицалов не магу найти хороший сервис может по рекомендуете кавонибудь в Челябинске А-то устал уже иксперементировать у меня хонда акорд 2008г

аккорд 5 поколения в CD кузове очень красив и чрезвычайно надежен )))))

про антифриз. его первый раз меняют на 200000, потом каждые 100000, и не важно, какой антифриз ты зальешь после первой замены, оригинал или нет.

А где находится этот техцентр?

Славу много знакомых рекомендуют кто катается на хондах

у меня на акордионе редуктор рейки подтекает уже 7 лет но досих пор не рвануло

Фонарик пожалуйста купите, на камеру! Не все видно! Спасибо, за видео!

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Приму к сведению )

Оригинал делается для оригинала упаковывается в оригинал ))))

Здравствуйте,подскажите Адрес ОД

Даёшь новый видос про аккорд!!!) кстати, я всё же никак не выберу, какой же брать 2.0 или 2.4 на автомате, посоветуй пожалуйста. вроде бы 2.0 едет норм для города и расход меньше чем у 2.4. Основной минус у 2.4 считаю повышенный расход, а плюсы жирные в виде ксенона, обвесов, колёс и двух выхлопных труб. Чисто из-за заводского ксенона и двух глушителей хочется взять 2.4, разница в налоге не существенная , около 1500-2000 т.р. для Московской области. Страховка тоже как я понял в одну цену.

@boatOV

5 жыл бұрын

Смотри сам как тебе лучше! 2.4 сложнее найти не убитый, потому что на нём вжаривают жёстко! Сам думал, у меня как у мастера на видео аккорд 1996 2.0, покатавшись у друга на 3 литровом ниссане понял что 150 лошадок мне не хватит, в российских условиях от мощности часто зависит твоя жизнь! По факту чем мощнее машина тем быстрее ты сможешь завершить обгон или куда-либо вклиниться, но у 2.4 есть свои косяки о которых можно почитать на форумах. Для себя сделал выбор 2.4

@user-dc8ef6zs8d

5 жыл бұрын

@@boatOV Спасибо, завидую тем, кто может позволить себе тапку нажимать на 2.4 ) хочется ксенон и две трубы, но расход 2.4 по городу под 14 литров меня убивает) хочу съездить на встречу Honda Accord в Москве и пообщаться с владельцами аккордов 2.4 и 2.0 если вообще будут владельцы 2.0) Вроде как многие говорят нужно 2.4 брать, но расход... с нашими ценами на бензин и планируемым удорожанием бензина это капец)

@user-dc8ef6zs8d

5 жыл бұрын

boatOV думаю всё же возьму-ка я 2.0 аккорд , и живой проще найти и расход будет поменьше, езжу на рабочей CR-V 3 2.0 , для спокойной езды по Москве очень даже хватает) всё равно в городе не разогнаться более 99 км/ч и по мкаду 119 км/ч)) до штрафов)

как можно попасть к этому специалисту?)

Интересно, а этот супер мастер сможет мне подсказать, про то, что я не могу найти с момента покупки 7-го Аккорда 2,4? При трогании ИМЕННО В ХОЛОДНУЮ МОКРУЮ погоду (обычно осенью или весной) происходит одинарный тяжёлый стук слева и также при торможении. Можно мягко ми медленно стартануть - этого стука не будет, но потом при чуть более интенсивном ускорении стукнет опять уже на скорости. Это же действует также и в сторону обратного хода - если сдать назад и затормозить до остановки - будет стук, потом опять тронуться назад - будет стук. Исследование и тесты показывают, что это что-то в потвеске (когда колесо делает рывок в одну сторону, а потом рывок в другую), НО уже на нескольких СТО всё продёргивали, прокачивали и т.д. - ничего никно не находит - сайленты живые, фтулки и стойки стабилизатора уже за зря поменял (могли бы ещё походить). НИЧЕГО НЕ ПОМОГАЕТ. Когда сухо или хотя бы тепло этого стука нет. Уже специально разбрызгивал воду на различные элементы по-очереди - к появлению стука не привело... Шаровые тоже менял, тоже ЗРЯ. Сможет ли мастер из видео дать своё предположение по этой проблеме?

@user-bu6vg2fk8d

5 жыл бұрын

@@vitalyaolegych6913 её тоже рассматривал, но не то. Стук именно когда колесо дёргает подвеску в одну сторону после того как дёргало в другую. И вряд ли у тебя это было только в холодную мокрую погоду.

@user-bb9np2tw3l

5 жыл бұрын

Приезжай к Башмаку, все посмотрит и найдёт

Посмотрел все ролико про восстановление Аккорда. Ребят вы молодцы. Классный проэкт. Хочу сказать, что тоже недавно приобрел Аккорда 2007 года 2,4л в идеальном состояние. Машина вся в заводской краске, (кроме новой крышки багажника). На морде с первого дня броне пленка, что позволило автомобилю выглядеть как новому с пробегом 202000 км. Машина действительно легендарная. В общем большой привет вам с Краснодара ! Будете в наших краях с удовольствием вам его покажу ! Ссылка моя для связи: в контакте - vk.com/clem87

С ГУР, не обязательно и даже нежелательно заводить двигатель. Можно просто руль покрутить на месте, результат будет тот же.

У меня 7 год акорд один владелец я,двигптел 2 автомат,пробнг 320 тыс мотор идеал масло нежрет коробка идеал,все меняю вовремя.машине 11 лет ниразу незаглохла,зааодится в 30 без проблем .Надежная машина .катализатор родной.

в конце 90-х выпускали самые надежные машины. не только японцы, немцы тоже. и надежность на высоте и ремонтопригодность шикарная, плюс все агрегаты достаточно простые. современные машины и японцы в том числе, заметно хуже машин 90-х по уровню надежности.

подскажите адрес этого автосервиса

Какой фирмы радиатор поставили?

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Nissens 6500 руб.

Как диагностировать убитые подушки?

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Зайдите в нашу группу Vk, там будут посты с фото.. Если будут вопросы просто позвоните, я объясню.., тел. в группе

@user-bb9np2tw3l

5 жыл бұрын

Спросите у Башмака.

Покажите его старый аккорд 96 года

Интересно, есть такие мастера в Москве

@ClickAuto

3 жыл бұрын

Без сомнений, я думаю и не один десяток..., но надо поискать.

Такой вопрос, какова вероятность у 7го аккорда на 180тис. замена сальников клапанов и замены колец? (Машину приобрел недавно, оказалась жрет масло как лошадь... 800грам на 1к это еще норм... Машину исп. на фирме до меня.)

@MultiStepsel

5 жыл бұрын

Стоит 1 раз прое... уровень масла и всё, нет смысла ремонтировать это не целесообразно, бюджет 200, проще с яппы скинуть двс и спокойно ездить. Они ещё есть с приемлимым пробегом

@yevheniiboiko8397

5 жыл бұрын

@@MultiStepsel та у меня в городе яппы на разборе нет. А везти из за бугра, дешевле сделать...

@MultiStepsel

5 жыл бұрын

@@yevheniiboiko8397 я из СПб через всю страну доставляют необходимые запчасти.

@yevheniiboiko8397

5 жыл бұрын

@@MultiStepsel СПб? Можешь полное название написать) Просто ты в рамках одной страны их возишь, пусть и с далека, насколько правильно я тебя понял) а мне что бы с CL7 агрегат привести, либо найти в рамках страны, коих будет не много, если вообще будут, либо везти с того же владика, так это гемор + растаможка. Крч я таким явно не буду заниматься =) + нет гарантии что контрактный ДВС будет не усосан)

@MultiStepsel

5 жыл бұрын

@@yevheniiboiko8397 Санкт-Петербург

ПриехАЛО CR-V 2, мотор) В начале мастер отжег) А по факту Аккордеон)

ГДЕ НАХОДИТСЯ ДАННЫЙ СЕРВИС??? ДАЙТЕ КОНТАКТЫ!!!

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Хонда Лиговский, Камчатская ул., 5, Санкт-Петербург

@MultiStepsel

5 жыл бұрын

Могу ещё 2-3 сервиса назвать по Хондам с таким же отношением и знанием дела.

@radi_boga

5 жыл бұрын

Игорь Брилевич желательно вс Москве! Я из Москвы!

а чего ноготь то длинный?42.10 кокс черпать?)))

Смотрю в 21 году, последний видос о хонде и щас это видео, как же ошиблся в этом мастере

@ClickAuto

2 жыл бұрын

В чем ошибался? какой именно мастер?)

@d0nn12

2 жыл бұрын

@@ClickAuto о Славе вроде

@ClickAuto

2 жыл бұрын

@@d0nn12 так какая ошибка в чем она заключалась?

А для чего такой ноготь на указательном пальце, вместо отвертки?))

@user-fg1sl9if6r

5 жыл бұрын

Козявки с носа доставать😁

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Сколько себя не помню, он всегда со мной..) Очень удобный, и много целевой дивайс ))

@user-fg1sl9if6r

5 жыл бұрын

@@ClickAuto А Славу поставил в неудобное положение с подухой коробаса)).Бывает.А так толковый,не одну собаку съел,как говориться.Ждем продолжения😎✌👍

@vovankv8854

5 жыл бұрын

В носу ковырять.сам так делаю.

@user-et9cq2cm1m

5 жыл бұрын

Денис Муртазин в очке ковырять когда чёс прет😅

Чтоб поменять крышку акпп не надо мотор снимать. И не надо пугать людей что кто то выпиливал лонжерон.... Бред полнейший. На крышку 2-3 часа уходит. Рейка снимается за 30 минут, по мануалу, который видно Слава ни разу не открывал.... Ну а Подушки меняются за 20 минут каждая. Зачем снимал Двс и тем более откручтвал подрамник не ясно... По мануалу Двс вынимается вверх за 2 часа. Рука лицо.

@MultiStepsel

5 жыл бұрын

Согласен, с крышкой не сталкивался но с рейкой и подушками сам лично менял перед домом) я не слесарь автомеханик, просто любитель хонд и умею читать мануал.

для кроссовера срочно Димиксид

Honda огонь. Мы в 7-ой баян поставили к20а с еврея, был 2.4 АКПП, стал 2.0 6мт ЛСД, делали как для себя в итоге на него хозяин ГАЗ поставил, мы долго горевали, леворульный еврей один такой мне кажется, бюджет был конский Сам я езжу на 6-ом купе с j32a2 , сейчас инсталлирую vsa , блог не веду, honda машина для души, делаю всё сам по мануалам это хобби! Следующий проект свап 6-го купе с 2.0 МКПП на v6 j32a2 шефу, Хонда заразная тема)

@user-jh3qb4wy6h

5 жыл бұрын

а я вот хочу J32typeS в 7й вагон запихать. Если по железу все сам сделаю. То как быть с электрикой не представляю....

Нагрузки нет на опору, а опора порваная!)))

Только не уроните мотор когда будите снимать

10 лет антифриз с завода служит, а дальше максимум 3года, система то упорота уже

Слава даже не понимает что лежит поддельная подушка Двс у него на столе

а зачем вам такой длинный ноготь на пальце??

@ClickAuto

5 жыл бұрын

Многофункциональный девайс ))

Интересно, чем же пахнет НАДЁЖНОСТЬ?

@motorsvip5874

5 жыл бұрын

Андрей Бам 😂 Хороший стёб.. 😂

12 лет езжу на одике. Да есть недостатки но вообщем крепкие машины. Нет плохих машин есть хреновые наездники😂

К сожалению 7 покаление уже не найти в идеале.тачка для меня легенда..и в сердце на всегда.жаль что та то машины попадают в руки уродам..

@user-tj3hc3wj7c

4 жыл бұрын

У меня в идеале

а где ржавчина на днище? вообще ее там как-то мало...странно...или это мне так "повезло"

@user-yb1hq1rt3u

4 жыл бұрын

зависит от региона эксплуатации авто - большие города с солями на дороге съедают днище, а если машина из региона - там получше состояние

Слава Вячеславу

Не, за 30 так масло не закиснет, под 100 пробежал на масле а может и более

Да, и я Славу огорчу... Подушки перед и зад отличаются не высотой, а смыслом работы. Если бы слава понимал для чего в переднюю подушку подключается трубка вакуума...🤦‍♀️ И управление подушкой передней жёстко/мягко происходит за счёт мембраны внутри Подушки. А вакуумом управляют мозги, через клапан на коллекторе стоящего около первого раннера. Учись Славик лучше!!!!!!

не поще просто снять акпп зачем снимать глушитель

Даже самое гавеное масло так не сгорит!!!!

Решетку с фарами и крыльями нормальные мастера закрывают специальным чехлом - чтоб не поцарапать. Видимо этот фитиль либо архиаккуратный, либо похуист! Скорее всего второе...

Серии хоть бы нумеровали

Откатал 5 лет на Honda Accord, продал, перекрестился и купил BMW. Теперь японца некогда некуплю.

@TuevaHucha

5 жыл бұрын

почему? и какой аккорд?

@vasilijpacar4559

5 жыл бұрын

Accord 1996 2.0 tdi, да и было это 10-13 лет назад.

@axelkimmel5818

4 жыл бұрын

У меня все с точностью да наоборот. Откатал 5 лет на BMW, продал, перекрестился и купил Honda Accord. Теперь немца никогда не куплю.

Не оригинал это и есть оригинал

владелец crv какой то неадекват помоему)))

Как бэ шланг гур подделка...

www.drive2.ru/b/491680160538427577/ подушку даже слава отличить не может!!!! Как хорошо леваком торгует... Зачем вы тут этот сервис в видео рекламируете???? Чтоб люди покупали китайщину?

Гамняное качество хонды за 11 лет и столько всего менять надо. А ценники на запчасти не реально дорогие. Концерн хонды зажрался. Правильно сказали, что не инженеры, а маркетологи стали там работать. Была у меня Цивик 2000года. Те же подушки двигателя менял, все прокладки движка. Всю ходовку, сайленты, рычаги, гранаты, радиатор и прочее. Обошлось все это половину стоимости хонды. В гробу я видал хонду и ценники на нее. Машине было 7 лет. В жизни больше не куплю хонду. Но на других посмотрю что меняют и сколько бабла вбухивают в нее. 😊

@jameslewis5672

5 жыл бұрын

хорошо. давай так. приведи пример достойного авто! который был бы надежным. функциональным и удобным..имел симпатичный внешний вид.. ну давай называй...

@VadmurVVV

5 жыл бұрын

@@jameslewis5672 Тоета королла с 2007-2011г.в механика кпп. За это время меняется только масла, фильтра, стойки и резинки стабилизатора, ну и тормозные колодки. И все. Шкода Октавия так же надежная концерна VAG с механической кпп.

@VadmurVVV

5 жыл бұрын

@@vitalyaolegych6913 Написал опыт из своей жизни. То, что была хонда у меня и с чем столкнулся. Тоета королла на много надежнее хонды. Ценники на оригиналы да, тоже не дешевые, но и аналоги не плохого качества решают проблемы и ходят долго.

@jameslewis5672

5 жыл бұрын

@@VadmurVVV короче все это балаболство. долго ходят. надежнее..более..менее...что за размытые понятия такие? конкретику бы!

@user-gb3yd2kt2b

5 жыл бұрын

Согласен полностью , только вначале повествования указали бы сразу , что взяли изрядно уставший цивик