Смотрел не отрываясь Очень интересно. Девочка огонь 🔥🔥🔥
@B0D9N420 күн бұрын
29:50 такой чёрт )
@evgeniievgenii5167Ай бұрын
Тема пацанов гасят
@russdaАй бұрын
за 400 просто космический вариант за 700 взял без порогов и пола восстанавливаю сейчас в спб
@user-zv4hq2go9z2 ай бұрын
Добрый день. Может сталкивались с такой проблемой?: у меня машина honda accord7 бензин/газ АКПП с утра( после длительного простоя) глохнет при включении передачи,пока не прогрееться(минут 5-10), потом едет без проблем. Если есть опыт в этом,то буду благодарен за совет. Спасибо
@ClickAuto2 ай бұрын
Здравствуйте. Вы с Санкт-Петербурга?
@user-zv4hq2go9z2 ай бұрын
Добрый день,к сожалению нет(
@ClickAutoАй бұрын
@@user-zv4hq2go9z Жаль, я хотел Вас пригласить к нам в сервис. Запуск двс на бензине же происходит и прогрев тоже? Когда вы трогайтесь вкл. газ?
@user-zv4hq2go9zАй бұрын
Я из Риги, поэтому вообще никак) глохнет при включении задней скорости или передней, не важно, на P и N работает ровно. Глохнет и при бензине и при газе если нормально не прогреется. Думаю может лямбда зонды с катализатором "не дают жизни"🤔
@user-cw8ui1ks2p2 ай бұрын
С пробегом в 250 такая машина бывает в отличном состоянии, просто тут влалельцы были наездники.
@K-ld8jg2 ай бұрын
масло в двигле на горячую меряют на аккорде, 1-2 мин после остановки мотора. К тому же след от масла был между точек... а не меньше минимума, плюс уже бы загорелась масленка на приборке. Ошибка по коробке - крайне спорные утверждения. менял крышку, датчик не трогал все ок..
@maks_junoir2 ай бұрын
Просто нет слов какой подход к автомобилю. Лучше чем завод получается. Не понимаю только почему мало просмотров…
@ClickAuto2 ай бұрын
Спасибо! Вот у меня тоже такой вопрос к Ютюбу ))
@user-rz2lj9gp5p3 ай бұрын
Классная девчонка !!! Видос зачет !
@D-SERVICE233 ай бұрын
1 момент... Машина 8го года, а ты братик смотришь на клипсы под капотом... Просто пока ты эту пластиковую крышку не снимишь не поменяешь радиаторы или еще что то...
@user-ex3nr9yf4n3 ай бұрын
Автор ты замечательный человек!!!
@ClickAuto3 ай бұрын
Благодарю Вас.
@moskit-setki-spb3 ай бұрын
Подписался сразу после первой части, красавчик!!
@ClickAuto3 ай бұрын
Спасибо
@user-fe3kf7yg7l3 ай бұрын
Приветствую! Незнаю почему так мало просмотров. Контент супер, монтаж бомба. Я бы смотрел и смотрел. Особенно такие проекты, как с акордом. Сам фанат хонды, у самого акорд 7 только вот никак не могу довести до идеала. Рад был бы встретиться с вами, увы далеко
@ClickAuto3 ай бұрын
Благодарю Вас
@The_Touring_Jedi3 ай бұрын
Криво ми што нисам учио Руски да могу болье да разумем...Имам Сивик ген9 1.8vtec одличан ауто.😂
@ClickAuto3 ай бұрын
Слажем се, али их је остало врло мало, неколико је очувано у добром стању. Поздрав српском народу!
@user-iz8kf7sq5w4 ай бұрын
Да девочка огонь умница.❤❤❤😊
@user-io6mw7kn4n4 ай бұрын
Продаш эту хонду
@user-io6mw7kn4n4 ай бұрын
Где это
@killer0804 ай бұрын
Спасибо за видео)
@Banderavec794 ай бұрын
Масло по уровню было именно там где рефлёный щуп там уровень верх это полный низ это мин
@Motobaiker884 ай бұрын
Как к вам попасть?
@ClickAuto4 ай бұрын
Здравствуйте. Перейдите пожалуйста по ссылке и Вы сможете с нами связаться vk.com/clickauto
@User-dfe1685sdh4 ай бұрын
Мастер в очках крут.
@ClickAuto4 ай бұрын
Согласен) С наступающим новым годом!
@cveuiohbfcuyie7e6e7yhdlj4 ай бұрын
Подборщик ездит смотрит автокал, йибиет мозги продавцам, хает всех подборщиков типа отни все твари а он дартаньян
@user-od8fw3uj2y4 ай бұрын
владелице огромный респект
@li90275 ай бұрын
То что у девочки были серьезные дтп это видно по телевизору ещё и растрескавшемуся, вероятно нарушена геометрия кузова и идут микротрещины так же подтверждает это сильная просадки бампера - видно по зазору под фарами плюс второй удар сзади вносит серьезные коррективы в геометрию кузова, правильно сделал что отказался от этого авто.
@li90275 ай бұрын
Хотя знаешь Хонда очень крепкая и безопасная машина и если ее не ведёт в сторону и лонжероны не сильно замяты можно обратить внимание за отсутствием более достойных!
@user-vk6ff7op5s5 ай бұрын
У меня на цивеке где стойка потолка тоже недотянута обшивка турецкая сборка я второй владелец билась подрамником об бардюр я его заменил что кузов повело
@_IRON_MAN_4_6 ай бұрын
У меня в Германии год назад тоже с ОФ Дилером Honda бил инцидент. Вобшем отнес свою Honda CR-V2 RD9 2.2 дизель перед етим отездив 3000 км назамену всех воздушних фильтров. Перед етим вопросов по машине небило, во первых я им сказал если чтото увидите сломаное или треснутое покажите и с моим согласием поменяем на новую, денег тогда у меня било в достаточном количестве и мог позволить себе ето. Вобшем не хотели меня пускать чтоб присуцтвовал и все меняли сами, 90€ три фильтра и 40€ работа... Думаю значит качество. Минут через 20 сказали машина готова. Виехал с сервиса и километров через 7 на автобаме машина вошла в аварийном режиме. Тогда сканера у меня небило еще но так в аварийном режиме и доехал до двоюродного брата. Вобшем две недели ковирялся и устранял те косяки за сервисом пока машина вновь поехала и вот уже с тех пор 22.000км сам обслуживаю и меняю расходники, или только в моем присутствии и представляете с тех пор машина НИ Разу не ломалась Проблем аварийного режима била что во первых били закисшие болта крепоения зашити фильтра, два бобта били ранее оторвани и дыа они сорвали + заднюю часть где есть пластиковый замое добили... Воздушный партубок от фильтра то онибил треснутий судя по трещинам а они его добили порвав почти до конца в двух местах. Опять таки ни одно и ни второе они мне не показали хотя по сути стояли копейки и били у них в наличии... Так же два датчика подключили на мкосок повредиф пини... Плюс какогото хера они сняли датчик ел педали газа под капотом изза нее машина чуть позже тоже входила в аварийном режиме и криво его соеденили. Опять таки я всегда делаю видео что и как находится до того как иду в сервис и после и сравниваю По итогу написал им жалобу в Гугл Карте с предоставлением фотографий. Спустя месяц мне написали в приват ел почту офф Honda как понял с Японии. Их сильно зацепили мои слова в жалобе что как можно так относиться с машинами которые в своё время зделало вам имя, а именно CR-V2 больше вмех продавались и самие ликвидние на любом ринке, по ним все ети легенди делали об надежности Honda. Я так же написал что может у меня сейчас нету денег купить более свежую машину но ето не дает право издеваться над моей машиной так как в дальнейшем с таким отношением даже если у меня будут деньги на новую машину то я к Honda не стану смотреть изза таких случаев. Мне ответили что им искренне жаль что случилось такая ситуация, они ценят каждого клиента но они не могут нести ответственность за каждого отдельного дилерского центра Honda. Они предостпвляют оборудование, запчасти, стандарти и инструкции работ но не могут контролировать качество виполнених работ каждого центра. Они мне предложили компенсировать мое потраченное время (две недели). Я им написал 1000€ если их устраивает так как такова моя почасовая оплата на то время било. Они сказали что нет проблем и на второй же день перевели деньги на мои реквизиты. Они так же написали что не могут требовать чтоб я удалил свой отззив но билоб неплохо добавить под ним отзыв об компенсации на что я согласился. С тех пор я покупаю масла и запчасти у Honda напрямую со склада но в их центр по сути с тех пор ни ногой.
@ClickAuto6 ай бұрын
Здравствуйте. А мы то в России полагали, что подобные ситуации в Европе недопустимы и такое может быть только у нас. Хорошо что представители Honda обратили свое внимание на отзыв, приняли меры и компенсировали ваши затраты. Думаю у нас такой отзыв проигнорировали бы, или же ответили что нам просто жаль и все. Спасибо за ваш рассказ, было интересно прочитать.
@_IRON_MAN_4_6 ай бұрын
@@ClickAuto у меня Ютюб плохо работает по етому не смог написать комментарии под каждым просмотреним видео на вашем канале сегодня. Смотрел все серии про Восстановление Хонди Акорд 7 та что с 2.4 мотором. Жесть било жалко машину что допустили ее до такого состояния. Сам я уважаю только 4 машини ето Honda CR-V2 именно дизельные они капец какие виносливые, Accord 7 тоже дизельные, Pilot 1 включая рестайлинг, и Мицубиси аутлендер 1-3. Я зделал пару видеороликов про свою Honda CR-V2 RD9 2.2 дизель, в общей сложности проехал за год почти 25.000км что очень неплохо как для моего первого авто, 4 раза менял масло в двигатель и 1 раз в круг все жидкости и фильтра. На удивление я смотрел живой кузов но попалась очень живая машина хоть и имела на момент покупки 2 ДТП спереди. Сейчас за ней числиться 4 ДТП, 2 спереди и 2 сзади виехали в зад две легковушки когда стоял на светофоре. Первая била Ситроен ей всю морду погнуло и двери перекосились, у меня треснул с низу колпак и отошёл с заклёпок Задный бампер так как не держал машину на ручгике и покатился вперёд на 5 метров от удара, все прийняло на себя длинный и мощный фаркоп и запаска на задней двери. Вторая авария была с Фольксваген Джетта но там настолько сильно врезалась что фаркоп пробил блок мотора легковушки... Смяло весь ее перед и у водителя сработали подушки безопасности. У меня отстегнулист оба бампера от удара и нижный и на задней двери, треснул почти пополам колпак запаски и пару дней голова болела от удара об сиденье. Посмотрите видео с моей Хондочкой, с зади и не скажешь что дважды так в ней врезались. Спереди числилась одно ДТП и я ее купил когда била бита уже, а когда снял передний бампер и начел ее восстановить то на бампере бил номер с разборки так что ето уже по сути второй бампер и до етого логично что било ещё одно ДТП. Очень крепкая машина, очень прочный и сопротивляющийся корозии кузов. Ее цена била 2800€, купил за 2800€ + 8 колес на хондовских дисках. Вложил в нее с тех пор только в запчасти и менял сам 1700€, ни разу не подводила и многое мне прощала или терпела. В свою очередь я не жалею денег на нее но не успеваю по времени все за один раз делать. С сервисами в Германии тоже самое что в СНГ сам то из Украины. Лобовое стекло менять через страховую согласились в 9 сервисах, но условие било что только в моем присутствии и согласился только 1 и то спустя 2 месяца его нашли. Тут в Европе тоже самое делают тяп ляп, сривают боллти или изуродуют болти слива жидкостей чтоб машини меньше ходили и не могли менять жидкость. И при чем ето не сами немци делают, а наши же люди или с СНГ прикидивающие себя немцами... Тут все бояться ответственности но все же делают тяп ляп. Моя машина прошла тех осмотр (Жёсткий TÜV) с первого раза и придирались только к ручника и к фарам что светили в разные стороны, сами отрегулировали. Когда открили капот то визвали всех своих коллег, смотрели и у меня все в наклейках и на самих узлах так и дублировал и под капотом и в тех книжке машини все что менял и когда менял, когда следующая замена. Они просто били в шоке и говорили что вот так нужно следить за машиной, пожали мне руку и сказали так держать парень.
@ClickAuto6 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ Дизельных Аккордов 7 в России очень и очень мало, в Украине их было много. Ваш канал я уже посмотрел. Было бы интересно посмотреть про автосервисы о которых вы пишете и тех людей которые притворяются немцами. Может быть надумайте и снимите видео про автосервисы в Германии. Многие из СНГ уверенны что европейские сервисы безупречные, а вы покажите правду как есть. Думаю любая машина была бы счастлива попасть в такие руки как у вас.
@_IRON_MAN_4_6 ай бұрын
@@ClickAuto надо ещё накопить материал для такого видео и время чтоб смонтировать. Я и так в играл два суда тут с ними, не на того нарвались. Особенно в моем присутствии монтировкой питались доказывать мне поставив под шаровими опорами что их надо менять, на всякий случай я купил и пошел в другой сервис и потом в TUV, и сервис и TUV имели монтировку с трещоткой для таких определения таких дефектов, так что наши мастера питаются технологии из СНГ применять в Германии. Я 4 месяца ждал ети сайлинблоки и шаровые опоры а оказалось что они рабочие и не требуют замени. Вобшем я и так плачу в месяц юридическую страховку помимо юридическую страховку по вопросам самих авто. Обратился, дал доказательства тот список что они мне дали и документы с сервиса и TUV что ети елементи подвески не требовали замени. Вобшем им 700€ штраф прийшло и проверки. Не понимаю зачем морочить голову людям. До етого хотели розвести на турбину, но я лил пресадки в дизель для чистки топливной системы и ЕГР с катализаторами, они мне дали документ что стоит все 1000€ и что мне нужно все ето пройти. Пошел в другой сервис и зделали диагностику и тест работоспособности турбины результат 97% но для 300.000км пробега ето отличный показатель, потом ее вскрили и все било чисто крутилась свободно. Вобшем тоже подал в суд с доказательствами и в играл, 900€ виплатили мне из которых 300€ я отдал тому сервису за диагностику и осмотр с заключением. Вобшем все как у нас в СНГ. Я даж скажу что здесь авто не обслуживают пока она едет. А зачастую они ездят по 5-6 лет и потом продают ничего не обслужив а бивает и хуже. К примеру на последнем сервисе где менял все масла в круг то прийшла шкода 2019 года бензиновая с пробегом 23.700км. Вобшем по документам масло менялось у дилера 1500км назад, когда вскрили то там не масло а отработка какая-то уже била... У меня с коробки и то светлее било... Ети в сервисе говорили что у меня масло FUX что менял в двигателе на 7.200км то виглядит куда чище хоть и у меня дизель что у етого бензинового Якоби применявшие 1500км назад... Владелец авто если би все задокументировал би то мог свободно подать в суд на дилера и отсудить хорошую сумму так как ещё пару тысяч км и двигатель прийшлось би в кинуть ато и вовсе машину... Как то так. Как небуть зделаю видео по етому поводу.
@ClickAuto6 ай бұрын
@@_IRON_MAN_4_ как сделаете дайте знать, я репостну его в своих соцсетях. Но обязательно используйте петличку, В видео главное даже не картинка а звук. Успехов! Заранее, перед тем как выложить видео, можете мне показать снятый материал, возможно я что-то подскажу или помогу в монтаже.
@user-co3hd2xx7z6 ай бұрын
Серёга красавчик вообще , таких бы побольше людей
@user-ky6on6lo3d6 ай бұрын
У меня 440000 почти,только она против этой просто в идеале!
@user-gu7jb5cl1d6 ай бұрын
,на 28 минуте видно, что сказочник с детства, одним словом перекуп😂😂😂
@shamboly7 ай бұрын
Я думал у меня в плохом состоянии civic, посмотрел и понял что у меня на твердую 4ку
@ClickAuto7 ай бұрын
😅👍
@user-zh4ui6rh1f7 ай бұрын
Крышку и так можно сменить, а лучше старую заварить. Чешет) а аккорд этот труп, там ещё пол аккорда над вложить.
@ClickAuto7 ай бұрын
Это только начало истории, все будет сделано)
@SpeedwagonOfficial7 ай бұрын
Где крылья такие купить???????????????????????????????????
@ClickAuto7 ай бұрын
Егор, "Авторазборка" личная страница Vk - vk.com/emirus87
@SpeedwagonOfficial7 ай бұрын
@@ClickAuto спасибо
@_IRON_MAN_4_7 ай бұрын
Подписался, лайк поставил и добавил в видео в плейлист ремонт Honda. Жму руку и мое уважение. Я очень люблю Honda accord 7, Honda Pilot 1 и Honda CR-V2. У самого уже год как купил Honda CR-V2 2.2 дизель 6 МКПП. Тоже не сосчитать сколько сил и времени в ней вложил и убирал всякие рижики которые уже присутствовали. Я тоже давал себе отчёт в том что ето не новая машина и прийдеться в нее много чего менять оттстарости и износа. Купил ее за 2800€ и до меня пережила две ДТП с переди. Потом две ДТП сзади когда сточл на светофорах и легковушки вехали сзади (ситроен и Фольксваген Джетта). Ни разу ре жалею что вибрал ее хоть и вложил уже половину ее стоимости и все меняю что подходит к концу и не жду чтоб вишли из строя. Для меня главное что она не подводила меня на автобаме. Купил ее с пробегом 284.000км и сейчас за 300.000км уже. Очень крепкая, терпеливая и виносливая машина как и Акорд 7. Она намекает что вот ето болит но на дороге ни разу не оставляла в отличие от всяких мерседесов... Если что буду рад вашему просмлтрю видео про свою Honda CR-V2.
@ClickAuto7 ай бұрын
Что касаемо современных автомобилей тут комментарии будут излишни а тем более "немцев". Вашему автомобилю повезло, что у него такой хозяин. Спасибо за добрые слова!
@_IRON_MAN_4_7 ай бұрын
@@ClickAuto буду ждать продолжение. И спасибо.
@cyberpunk36957 ай бұрын
35:11 Цена ей не дороже 1500 евро.
@DeLasNoches24ON7 ай бұрын
Сейчас цивики за 700 тысяч, ведра одни)
@user-ml7rw2su4i8 ай бұрын
Анфиса Бомба
@ClickAuto8 ай бұрын
бомба честно говоря, да?)
@alexandertolkachev8 ай бұрын
Не в защите Рольфа, но клиент сам обосрался не забронировав авто в ожидании подборов, а потом пытается выехать на шумихе. На месте подборов сразу нужно было ему сказать, как это работает. Даже досматривать до конца нет смысла :)
@ClickAuto8 ай бұрын
Александр, здравствуйте. Вот если бы Вы досмотрели видео, то услышали бы, что клиент предлагал оставить задаток, но менеджер уверил его, что этого делать не нужно и проблем не будет... Причем менеджер сам не ожидал, что его коллеги так его подставят и втихую отдадут машину перекупу.
@dimmashina49378 ай бұрын
Какой смысл было всё это делать, когда ремонт будет дороже чем этот хлам. Тотал 😂
@057pirate8 ай бұрын
Отличная серия выпусков по аккорду вышла. Когда у вас выходили видео по подбору 7 аккордов, то все пересмотрел, видел и эти выпуски по восстановлению в рекомендациях, но как-то пропускал. С мыслью, что большинство из этого я уже видел или сталкивался сам, так как владею седьмым с 13 года. Сейчас пересмотрел все серии, чем ближе к финалу тем интереснее, получилось 100% душевно. А это потому что, думаю для каждого владельца 7 аккорда и наверно и 8 аккорда из Питера со стажем, практически все места где этот автомобиль ремонтировался, где покупались запчасти - знакомы, получается вижу как кто-то проходит тот же квест, который когда-то сам проходил. Момент с магнитолой за 4к, хотелось подсказать, что слишком дешево для комплекта, но было поздно когда видео вышло и тем более сейчас. Про дилеров соглашусь (понимаю что люди работают разные), был точно такой же не очень приятный опыт с з\ч в Хонда Кудрово, да и в Хонда на Петроградской, вместо клипс на локерах поставили стяжки. На Лиговском не был, позже узнал, что ремонтировал заднее сиденье в 50 метрах от них. Спасибо за интересные и увлекательные серии по 7 аккорду, успехов!
@057pirate8 ай бұрын
Наверно это не комплекс отличника, а перфекционизм. Но с другой стороны на перфекционизме долго не уедешь, несколько лет и уже другое отношение. Сергей скорее всего, дорожит своей репутацией, любит свою работу, так как работая без души, спустя рукава, не достичь мастерства (как здесь показано) и как мне кажется далеко не равнодушен к Хонде
@user-ky4lq7es3h9 ай бұрын
Запустила машину, ей пешком ходить
@user-cs1or4kn2d9 ай бұрын
W211
@user-ls4oe5cq6b9 ай бұрын
Как диски называются?
@user-yj9bu8pt1t9 ай бұрын
Пацан молодец кто делает профи, респект ему👍
@user-yj9bu8pt1t9 ай бұрын
Хонда аппарат, стоит этого
@dobriideneverybody68369 ай бұрын
Как они умудряются угробить такую машину как Honda Civic??? Хотя это ж руцкие))))
@user-yq5sk4kk5j9 ай бұрын
ты реально качество дисков пальцем проверяешь-красава? А как по мне так родные диски которым 5 лет это уже квадратные диски который накуй только выкинуть
@user-yq5sk4kk5j9 ай бұрын
продавал рейку от Хонды пришли ребята раЗ..ебашили в хлам по запчастям всю рейку и купили в пол цены, а рейка была хорошая но под ремонт. В итоге ребята рейку сломали своими кривыми руками и купили под ремонт за 4тр. Вот я смотрю ты так же мозг Ибёшь с хромом на руле. Эта ибаная клема стоит 32 рубля на алики и ты бл полчаса на неё потратил видео . ДЯДЯ ты долбоящер иди купи себе самокат деревянный. Машины не для тебя.
@user-yq5sk4kk5j9 ай бұрын
вс тачки на видео убитые в нулищу и цена им 500-700 кусков. можно любую брать и не парить мозг и я бы ни одну из них себе не взял даже за 500. Дыра а не тачка. Полный кусок Г старинного. Это всё . Укатаннные дрова в нах.
@user-yq5sk4kk5j9 ай бұрын
дружище и другие уважаемые товарищи скажите НАКУЯ ВЫ СМОТРИТЕ ЦАРАПИНЫ по машине и толщину краски? НАКУЯ ВЫ МНЕ РАССКАЖИТЕ? И после Ибёте мозг себе и другим. Че вам это даёт? Вы хотите купить новую машину которой 10 лет? Чтоб без царапин и не битую? Ну так это же бред. нет сейчас таких долбоящеров коротые не БИТ не краш тачку продадут за 500кусков. Если авто лялечка то и цена будет поверьте 1500 лямских , ане 600рублей. Смотрите убитые тачки и придираетесь к царапкам. А толщина краски на элементах тебе накуя? Ну лак слез согласен его и так видно что пздц покрытию, но толщина то че даёт ? Если хочешь я тебе закрашу в завод тачку и че это даст -ровным счетом просто мозгоИбство и не более того. Вы уж сами то себя не мучайте разной кунёй. Хорошие тачки на видосе. Мотор нужно смотреть , а не царапки на краске.
Пікірлер
Смотрел не отрываясь Очень интересно. Девочка огонь 🔥🔥🔥
29:50 такой чёрт )
Тема пацанов гасят
за 400 просто космический вариант за 700 взял без порогов и пола восстанавливаю сейчас в спб
Добрый день. Может сталкивались с такой проблемой?: у меня машина honda accord7 бензин/газ АКПП с утра( после длительного простоя) глохнет при включении передачи,пока не прогрееться(минут 5-10), потом едет без проблем. Если есть опыт в этом,то буду благодарен за совет. Спасибо
Здравствуйте. Вы с Санкт-Петербурга?
Добрый день,к сожалению нет(
@@user-zv4hq2go9z Жаль, я хотел Вас пригласить к нам в сервис. Запуск двс на бензине же происходит и прогрев тоже? Когда вы трогайтесь вкл. газ?
Я из Риги, поэтому вообще никак) глохнет при включении задней скорости или передней, не важно, на P и N работает ровно. Глохнет и при бензине и при газе если нормально не прогреется. Думаю может лямбда зонды с катализатором "не дают жизни"🤔
С пробегом в 250 такая машина бывает в отличном состоянии, просто тут влалельцы были наездники.
масло в двигле на горячую меряют на аккорде, 1-2 мин после остановки мотора. К тому же след от масла был между точек... а не меньше минимума, плюс уже бы загорелась масленка на приборке. Ошибка по коробке - крайне спорные утверждения. менял крышку, датчик не трогал все ок..
Просто нет слов какой подход к автомобилю. Лучше чем завод получается. Не понимаю только почему мало просмотров…
Спасибо! Вот у меня тоже такой вопрос к Ютюбу ))
Классная девчонка !!! Видос зачет !
1 момент... Машина 8го года, а ты братик смотришь на клипсы под капотом... Просто пока ты эту пластиковую крышку не снимишь не поменяешь радиаторы или еще что то...
Автор ты замечательный человек!!!
Благодарю Вас.
Подписался сразу после первой части, красавчик!!
Спасибо
Приветствую! Незнаю почему так мало просмотров. Контент супер, монтаж бомба. Я бы смотрел и смотрел. Особенно такие проекты, как с акордом. Сам фанат хонды, у самого акорд 7 только вот никак не могу довести до идеала. Рад был бы встретиться с вами, увы далеко
Благодарю Вас
Криво ми што нисам учио Руски да могу болье да разумем...Имам Сивик ген9 1.8vtec одличан ауто.😂
Слажем се, али их је остало врло мало, неколико је очувано у добром стању. Поздрав српском народу!
Да девочка огонь умница.❤❤❤😊
Продаш эту хонду
Где это
Спасибо за видео)
Масло по уровню было именно там где рефлёный щуп там уровень верх это полный низ это мин
Как к вам попасть?
Здравствуйте. Перейдите пожалуйста по ссылке и Вы сможете с нами связаться vk.com/clickauto
Мастер в очках крут.
Согласен) С наступающим новым годом!
Подборщик ездит смотрит автокал, йибиет мозги продавцам, хает всех подборщиков типа отни все твари а он дартаньян
владелице огромный респект
То что у девочки были серьезные дтп это видно по телевизору ещё и растрескавшемуся, вероятно нарушена геометрия кузова и идут микротрещины так же подтверждает это сильная просадки бампера - видно по зазору под фарами плюс второй удар сзади вносит серьезные коррективы в геометрию кузова, правильно сделал что отказался от этого авто.
Хотя знаешь Хонда очень крепкая и безопасная машина и если ее не ведёт в сторону и лонжероны не сильно замяты можно обратить внимание за отсутствием более достойных!
У меня на цивеке где стойка потолка тоже недотянута обшивка турецкая сборка я второй владелец билась подрамником об бардюр я его заменил что кузов повело
У меня в Германии год назад тоже с ОФ Дилером Honda бил инцидент. Вобшем отнес свою Honda CR-V2 RD9 2.2 дизель перед етим отездив 3000 км назамену всех воздушних фильтров. Перед етим вопросов по машине небило, во первых я им сказал если чтото увидите сломаное или треснутое покажите и с моим согласием поменяем на новую, денег тогда у меня било в достаточном количестве и мог позволить себе ето. Вобшем не хотели меня пускать чтоб присуцтвовал и все меняли сами, 90€ три фильтра и 40€ работа... Думаю значит качество. Минут через 20 сказали машина готова. Виехал с сервиса и километров через 7 на автобаме машина вошла в аварийном режиме. Тогда сканера у меня небило еще но так в аварийном режиме и доехал до двоюродного брата. Вобшем две недели ковирялся и устранял те косяки за сервисом пока машина вновь поехала и вот уже с тех пор 22.000км сам обслуживаю и меняю расходники, или только в моем присутствии и представляете с тех пор машина НИ Разу не ломалась Проблем аварийного режима била что во первых били закисшие болта крепоения зашити фильтра, два бобта били ранее оторвани и дыа они сорвали + заднюю часть где есть пластиковый замое добили... Воздушный партубок от фильтра то онибил треснутий судя по трещинам а они его добили порвав почти до конца в двух местах. Опять таки ни одно и ни второе они мне не показали хотя по сути стояли копейки и били у них в наличии... Так же два датчика подключили на мкосок повредиф пини... Плюс какогото хера они сняли датчик ел педали газа под капотом изза нее машина чуть позже тоже входила в аварийном режиме и криво его соеденили. Опять таки я всегда делаю видео что и как находится до того как иду в сервис и после и сравниваю По итогу написал им жалобу в Гугл Карте с предоставлением фотографий. Спустя месяц мне написали в приват ел почту офф Honda как понял с Японии. Их сильно зацепили мои слова в жалобе что как можно так относиться с машинами которые в своё время зделало вам имя, а именно CR-V2 больше вмех продавались и самие ликвидние на любом ринке, по ним все ети легенди делали об надежности Honda. Я так же написал что может у меня сейчас нету денег купить более свежую машину но ето не дает право издеваться над моей машиной так как в дальнейшем с таким отношением даже если у меня будут деньги на новую машину то я к Honda не стану смотреть изза таких случаев. Мне ответили что им искренне жаль что случилось такая ситуация, они ценят каждого клиента но они не могут нести ответственность за каждого отдельного дилерского центра Honda. Они предостпвляют оборудование, запчасти, стандарти и инструкции работ но не могут контролировать качество виполнених работ каждого центра. Они мне предложили компенсировать мое потраченное время (две недели). Я им написал 1000€ если их устраивает так как такова моя почасовая оплата на то время било. Они сказали что нет проблем и на второй же день перевели деньги на мои реквизиты. Они так же написали что не могут требовать чтоб я удалил свой отззив но билоб неплохо добавить под ним отзыв об компенсации на что я согласился. С тех пор я покупаю масла и запчасти у Honda напрямую со склада но в их центр по сути с тех пор ни ногой.
Здравствуйте. А мы то в России полагали, что подобные ситуации в Европе недопустимы и такое может быть только у нас. Хорошо что представители Honda обратили свое внимание на отзыв, приняли меры и компенсировали ваши затраты. Думаю у нас такой отзыв проигнорировали бы, или же ответили что нам просто жаль и все. Спасибо за ваш рассказ, было интересно прочитать.
@@ClickAuto у меня Ютюб плохо работает по етому не смог написать комментарии под каждым просмотреним видео на вашем канале сегодня. Смотрел все серии про Восстановление Хонди Акорд 7 та что с 2.4 мотором. Жесть било жалко машину что допустили ее до такого состояния. Сам я уважаю только 4 машини ето Honda CR-V2 именно дизельные они капец какие виносливые, Accord 7 тоже дизельные, Pilot 1 включая рестайлинг, и Мицубиси аутлендер 1-3. Я зделал пару видеороликов про свою Honda CR-V2 RD9 2.2 дизель, в общей сложности проехал за год почти 25.000км что очень неплохо как для моего первого авто, 4 раза менял масло в двигатель и 1 раз в круг все жидкости и фильтра. На удивление я смотрел живой кузов но попалась очень живая машина хоть и имела на момент покупки 2 ДТП спереди. Сейчас за ней числиться 4 ДТП, 2 спереди и 2 сзади виехали в зад две легковушки когда стоял на светофоре. Первая била Ситроен ей всю морду погнуло и двери перекосились, у меня треснул с низу колпак и отошёл с заклёпок Задный бампер так как не держал машину на ручгике и покатился вперёд на 5 метров от удара, все прийняло на себя длинный и мощный фаркоп и запаска на задней двери. Вторая авария была с Фольксваген Джетта но там настолько сильно врезалась что фаркоп пробил блок мотора легковушки... Смяло весь ее перед и у водителя сработали подушки безопасности. У меня отстегнулист оба бампера от удара и нижный и на задней двери, треснул почти пополам колпак запаски и пару дней голова болела от удара об сиденье. Посмотрите видео с моей Хондочкой, с зади и не скажешь что дважды так в ней врезались. Спереди числилась одно ДТП и я ее купил когда била бита уже, а когда снял передний бампер и начел ее восстановить то на бампере бил номер с разборки так что ето уже по сути второй бампер и до етого логично что било ещё одно ДТП. Очень крепкая машина, очень прочный и сопротивляющийся корозии кузов. Ее цена била 2800€, купил за 2800€ + 8 колес на хондовских дисках. Вложил в нее с тех пор только в запчасти и менял сам 1700€, ни разу не подводила и многое мне прощала или терпела. В свою очередь я не жалею денег на нее но не успеваю по времени все за один раз делать. С сервисами в Германии тоже самое что в СНГ сам то из Украины. Лобовое стекло менять через страховую согласились в 9 сервисах, но условие било что только в моем присутствии и согласился только 1 и то спустя 2 месяца его нашли. Тут в Европе тоже самое делают тяп ляп, сривают боллти или изуродуют болти слива жидкостей чтоб машини меньше ходили и не могли менять жидкость. И при чем ето не сами немци делают, а наши же люди или с СНГ прикидивающие себя немцами... Тут все бояться ответственности но все же делают тяп ляп. Моя машина прошла тех осмотр (Жёсткий TÜV) с первого раза и придирались только к ручника и к фарам что светили в разные стороны, сами отрегулировали. Когда открили капот то визвали всех своих коллег, смотрели и у меня все в наклейках и на самих узлах так и дублировал и под капотом и в тех книжке машини все что менял и когда менял, когда следующая замена. Они просто били в шоке и говорили что вот так нужно следить за машиной, пожали мне руку и сказали так держать парень.
@@_IRON_MAN_4_ Дизельных Аккордов 7 в России очень и очень мало, в Украине их было много. Ваш канал я уже посмотрел. Было бы интересно посмотреть про автосервисы о которых вы пишете и тех людей которые притворяются немцами. Может быть надумайте и снимите видео про автосервисы в Германии. Многие из СНГ уверенны что европейские сервисы безупречные, а вы покажите правду как есть. Думаю любая машина была бы счастлива попасть в такие руки как у вас.
@@ClickAuto надо ещё накопить материал для такого видео и время чтоб смонтировать. Я и так в играл два суда тут с ними, не на того нарвались. Особенно в моем присутствии монтировкой питались доказывать мне поставив под шаровими опорами что их надо менять, на всякий случай я купил и пошел в другой сервис и потом в TUV, и сервис и TUV имели монтировку с трещоткой для таких определения таких дефектов, так что наши мастера питаются технологии из СНГ применять в Германии. Я 4 месяца ждал ети сайлинблоки и шаровые опоры а оказалось что они рабочие и не требуют замени. Вобшем я и так плачу в месяц юридическую страховку помимо юридическую страховку по вопросам самих авто. Обратился, дал доказательства тот список что они мне дали и документы с сервиса и TUV что ети елементи подвески не требовали замени. Вобшем им 700€ штраф прийшло и проверки. Не понимаю зачем морочить голову людям. До етого хотели розвести на турбину, но я лил пресадки в дизель для чистки топливной системы и ЕГР с катализаторами, они мне дали документ что стоит все 1000€ и что мне нужно все ето пройти. Пошел в другой сервис и зделали диагностику и тест работоспособности турбины результат 97% но для 300.000км пробега ето отличный показатель, потом ее вскрили и все било чисто крутилась свободно. Вобшем тоже подал в суд с доказательствами и в играл, 900€ виплатили мне из которых 300€ я отдал тому сервису за диагностику и осмотр с заключением. Вобшем все как у нас в СНГ. Я даж скажу что здесь авто не обслуживают пока она едет. А зачастую они ездят по 5-6 лет и потом продают ничего не обслужив а бивает и хуже. К примеру на последнем сервисе где менял все масла в круг то прийшла шкода 2019 года бензиновая с пробегом 23.700км. Вобшем по документам масло менялось у дилера 1500км назад, когда вскрили то там не масло а отработка какая-то уже била... У меня с коробки и то светлее било... Ети в сервисе говорили что у меня масло FUX что менял в двигателе на 7.200км то виглядит куда чище хоть и у меня дизель что у етого бензинового Якоби применявшие 1500км назад... Владелец авто если би все задокументировал би то мог свободно подать в суд на дилера и отсудить хорошую сумму так как ещё пару тысяч км и двигатель прийшлось би в кинуть ато и вовсе машину... Как то так. Как небуть зделаю видео по етому поводу.
@@_IRON_MAN_4_ как сделаете дайте знать, я репостну его в своих соцсетях. Но обязательно используйте петличку, В видео главное даже не картинка а звук. Успехов! Заранее, перед тем как выложить видео, можете мне показать снятый материал, возможно я что-то подскажу или помогу в монтаже.
Серёга красавчик вообще , таких бы побольше людей
У меня 440000 почти,только она против этой просто в идеале!
,на 28 минуте видно, что сказочник с детства, одним словом перекуп😂😂😂
Я думал у меня в плохом состоянии civic, посмотрел и понял что у меня на твердую 4ку
😅👍
Крышку и так можно сменить, а лучше старую заварить. Чешет) а аккорд этот труп, там ещё пол аккорда над вложить.
Это только начало истории, все будет сделано)
Где крылья такие купить???????????????????????????????????
Егор, "Авторазборка" личная страница Vk - vk.com/emirus87
@@ClickAuto спасибо
Подписался, лайк поставил и добавил в видео в плейлист ремонт Honda. Жму руку и мое уважение. Я очень люблю Honda accord 7, Honda Pilot 1 и Honda CR-V2. У самого уже год как купил Honda CR-V2 2.2 дизель 6 МКПП. Тоже не сосчитать сколько сил и времени в ней вложил и убирал всякие рижики которые уже присутствовали. Я тоже давал себе отчёт в том что ето не новая машина и прийдеться в нее много чего менять оттстарости и износа. Купил ее за 2800€ и до меня пережила две ДТП с переди. Потом две ДТП сзади когда сточл на светофорах и легковушки вехали сзади (ситроен и Фольксваген Джетта). Ни разу ре жалею что вибрал ее хоть и вложил уже половину ее стоимости и все меняю что подходит к концу и не жду чтоб вишли из строя. Для меня главное что она не подводила меня на автобаме. Купил ее с пробегом 284.000км и сейчас за 300.000км уже. Очень крепкая, терпеливая и виносливая машина как и Акорд 7. Она намекает что вот ето болит но на дороге ни разу не оставляла в отличие от всяких мерседесов... Если что буду рад вашему просмлтрю видео про свою Honda CR-V2.
Что касаемо современных автомобилей тут комментарии будут излишни а тем более "немцев". Вашему автомобилю повезло, что у него такой хозяин. Спасибо за добрые слова!
@@ClickAuto буду ждать продолжение. И спасибо.
35:11 Цена ей не дороже 1500 евро.
Сейчас цивики за 700 тысяч, ведра одни)
Анфиса Бомба
бомба честно говоря, да?)
Не в защите Рольфа, но клиент сам обосрался не забронировав авто в ожидании подборов, а потом пытается выехать на шумихе. На месте подборов сразу нужно было ему сказать, как это работает. Даже досматривать до конца нет смысла :)
Александр, здравствуйте. Вот если бы Вы досмотрели видео, то услышали бы, что клиент предлагал оставить задаток, но менеджер уверил его, что этого делать не нужно и проблем не будет... Причем менеджер сам не ожидал, что его коллеги так его подставят и втихую отдадут машину перекупу.
Какой смысл было всё это делать, когда ремонт будет дороже чем этот хлам. Тотал 😂
Отличная серия выпусков по аккорду вышла. Когда у вас выходили видео по подбору 7 аккордов, то все пересмотрел, видел и эти выпуски по восстановлению в рекомендациях, но как-то пропускал. С мыслью, что большинство из этого я уже видел или сталкивался сам, так как владею седьмым с 13 года. Сейчас пересмотрел все серии, чем ближе к финалу тем интереснее, получилось 100% душевно. А это потому что, думаю для каждого владельца 7 аккорда и наверно и 8 аккорда из Питера со стажем, практически все места где этот автомобиль ремонтировался, где покупались запчасти - знакомы, получается вижу как кто-то проходит тот же квест, который когда-то сам проходил. Момент с магнитолой за 4к, хотелось подсказать, что слишком дешево для комплекта, но было поздно когда видео вышло и тем более сейчас. Про дилеров соглашусь (понимаю что люди работают разные), был точно такой же не очень приятный опыт с з\ч в Хонда Кудрово, да и в Хонда на Петроградской, вместо клипс на локерах поставили стяжки. На Лиговском не был, позже узнал, что ремонтировал заднее сиденье в 50 метрах от них. Спасибо за интересные и увлекательные серии по 7 аккорду, успехов!
Наверно это не комплекс отличника, а перфекционизм. Но с другой стороны на перфекционизме долго не уедешь, несколько лет и уже другое отношение. Сергей скорее всего, дорожит своей репутацией, любит свою работу, так как работая без души, спустя рукава, не достичь мастерства (как здесь показано) и как мне кажется далеко не равнодушен к Хонде
Запустила машину, ей пешком ходить
W211
Как диски называются?
Пацан молодец кто делает профи, респект ему👍
Хонда аппарат, стоит этого
Как они умудряются угробить такую машину как Honda Civic??? Хотя это ж руцкие))))
ты реально качество дисков пальцем проверяешь-красава? А как по мне так родные диски которым 5 лет это уже квадратные диски который накуй только выкинуть
продавал рейку от Хонды пришли ребята раЗ..ебашили в хлам по запчастям всю рейку и купили в пол цены, а рейка была хорошая но под ремонт. В итоге ребята рейку сломали своими кривыми руками и купили под ремонт за 4тр. Вот я смотрю ты так же мозг Ибёшь с хромом на руле. Эта ибаная клема стоит 32 рубля на алики и ты бл полчаса на неё потратил видео . ДЯДЯ ты долбоящер иди купи себе самокат деревянный. Машины не для тебя.
вс тачки на видео убитые в нулищу и цена им 500-700 кусков. можно любую брать и не парить мозг и я бы ни одну из них себе не взял даже за 500. Дыра а не тачка. Полный кусок Г старинного. Это всё . Укатаннные дрова в нах.
дружище и другие уважаемые товарищи скажите НАКУЯ ВЫ СМОТРИТЕ ЦАРАПИНЫ по машине и толщину краски? НАКУЯ ВЫ МНЕ РАССКАЖИТЕ? И после Ибёте мозг себе и другим. Че вам это даёт? Вы хотите купить новую машину которой 10 лет? Чтоб без царапин и не битую? Ну так это же бред. нет сейчас таких долбоящеров коротые не БИТ не краш тачку продадут за 500кусков. Если авто лялечка то и цена будет поверьте 1500 лямских , ане 600рублей. Смотрите убитые тачки и придираетесь к царапкам. А толщина краски на элементах тебе накуя? Ну лак слез согласен его и так видно что пздц покрытию, но толщина то че даёт ? Если хочешь я тебе закрашу в завод тачку и че это даст -ровным счетом просто мозгоИбство и не более того. Вы уж сами то себя не мучайте разной кунёй. Хорошие тачки на видосе. Мотор нужно смотреть , а не царапки на краске.
Такооой бред...