Как нанести цировки на советский велосипед. Подробно о инструменте, краске и способе отрисовки.
Жүктеу.....
Пікірлер: 128
@user-pu4oy2nk7t2 жыл бұрын
Всю жизнь проработал автомаляром и слушаю этого человека с удовольствием непотому что чему-то учусь а как человека со своим взглядом. Очень толковый человек !
@user-pe1rp4rm3w Жыл бұрын
Доброго дня. Решил восстановить велосипед деда зис. Думал как рисовать полоски, нашёл ваше видео и всё вспомнил. Я в юности рисовал печатные платы. Это делал стеклянными ресфедерами, а когда надоело, что они всё время ломаются стал использовать стержень шариковой ручки. Шарик выдавливал швейной иглой, а с другой стороны трубка от капельницы и набираешь краску и регулирует подачу при помощи языка. А для прямых линий были специальные линейки для круговых можно использовать кабель.
@aleksbotler53587 жыл бұрын
"Цировка -- разновидность пинстрайпинга". ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОНЯТНО!
@user-pu4oy2nk7t2 жыл бұрын
Живу в Харькове тогда я любил лазить по заводам смотреть процес ,так вот у них тогда были механические машины которые это делали это были целые станки рисовальные которые двигались туда сюда , деталь жостко крепилась и качелька едучи в одну сторону наносила один цвет дальше другая качелька наносила другой цвет третья третий четвертый и тд управляли этим люди которые вообще рисовать неумели это был промышленный метод также делали и плитку смотреть на это все было очень интересно
@L_ink_S7 жыл бұрын
спасибо за раскрытие секретов, и нюансов таких тонких дел, РЕСПЕКТ!!!
@vadimmardanoff2 жыл бұрын
Боже, храни Ютуб и таких крутых чуваков на Ютубе!
@user-yx6pb7zz6f7 жыл бұрын
Отлично, респект за энтузиазм. Грамотные подходы к решениям проблем, любовь к делу... Молодец, продолжай в том же духе
@gerani20123 жыл бұрын
Гуру ты кстати настоящий.👍
@localwatcher16407 жыл бұрын
Цировку - тонкую цветную полоску - можно нанести чертежным рейсфедером. В качестве линейки удобно использовать саму трубу рамы. К рейсфедеру для этого нужно тонкой проволокой привязать выстроганный из деревяшки упор, который должен скользить вдоль трубы рамы. (с) Велосипед. устройство, эксплуатация, ремонт
@gideondd43987 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои видео. Большое спасибо
@Lex_Liven7 жыл бұрын
Шла 18-я минута видео. «Осталось начать». :)
@makc975
7 жыл бұрын
сначала теория а потом практика.
@arturzuromski44102 жыл бұрын
Всегда болдели от таких арнаментов ! Только сейчас узнал что это цирлвки ! :)
@antonovtv85577 жыл бұрын
очень полезное видео. Молодец всегда даёшь дельные советы и делишься ими!
@lavrin.7 жыл бұрын
Впечатляет! Спасибо, очень понравилось!
@user-zx9qk8dh5v3 жыл бұрын
Благодарю за полезное видео.
@7h3haX0r7 жыл бұрын
Лайк за роботу, я бы так не смог! Лично я в рисовании рукожоп, никогда бы ничего нормально не нарисовал бы, даже карандашом. Потому наверное наклеил бы шаблон рисунка контурным скотчем и отрисовал бы кисточками для фактуры. По-моему, это самый простой способ для таких как я. Контурный малярный скотч, кто не знает, это в основном синий пластиковый скотч малой ширины, под который не затекает краска, в отличии от бумажного . Он прекрасно тянется и клеится почти любыми радиусами.
@unknown_stranger7 жыл бұрын
это гениально! ставлю лайк!
@vovkapo6 жыл бұрын
молодец. руки из нужного места ростут и голова на месте
@arturzuromski44102 жыл бұрын
Наконечник для шприца, можно использовать от сварки полу автомата, наконечник 1.2 мм отверстие для алюминиевой проволоки ;) спасибо вам ! Давно хотел такие цировки
@solarpower09 Жыл бұрын
потрясающе!
@Axaleiger6 жыл бұрын
Красавчик)
@balabanovart13 жыл бұрын
Это как раньше ёлочные игрушки расписывали...
@sadrkhash7 жыл бұрын
Прикольно
@user-md5fz6ww5m7 жыл бұрын
Лайк советским мастерам, в 21 веке еле можем повторить то, что деды делали
@green5158
7 жыл бұрын
столько романтики.. вообще-то рейсфедер изобрели немцы лет за 200 до СССР.. и уж тем-более в 21 веке технологии ушли, мягко говоря, немного подальше.
@greenhat7742
7 жыл бұрын
Алексей М Да просто сейчас такие орнаменты не в моде - потому и не делают. Но могут сделать запросто.
@user-iw1zp5sc3s5 жыл бұрын
Молодец!!!!
@Yygggggyyy7 жыл бұрын
Красаучек!))
@taniakiyan94692 жыл бұрын
Я профессиональный маляр хочу отметить у вас есть склонности к малярным работам и способности то что не все получается это естественный процес
@zaurazeable6 жыл бұрын
у вас отличные видеоролики
@Let_it_be_Hachi_idk6 жыл бұрын
годный контент
@user-si9ri1lf1m5 жыл бұрын
Рисовали кистью. Вот только не помню чей волос использовали. Один ньюанс правда. Кончик кисти перевязывали ниточкой. И получался тонюсенький хвостик. Вот и все. Есть правда приспособления с роликами разной ширины для нанесения цировок. Но это все не то. Фишка цировок - именно ручная работа, и именно кисточкой.
@Apuhtin8 ай бұрын
Круто..
@528art7 жыл бұрын
была у меня одна штука в наборе с аэрографом, не знаю как называется. с виду как аэрограф, только шланг к ней не подключается, а резервуар и кнопка есть. так вот, думаю, ей можно делать тоже самое.
@user-po4is7fo7d2 жыл бұрын
Я на ласточке каректором делал
@user-us1kv3mp4k6 жыл бұрын
А где ты взял подставку под вел который у тебя стоит на верстаке????)))
@user-kr7kw8ye8n4 жыл бұрын
На Роллс-Ройсе видел как мужик рисует кистью
@smertvichdreng3 жыл бұрын
Думаю что в оригинале советские цировки рисовались тонкой кистью, это видно при приближении. При этом линейка не использовалась конечно же. Можно натренироваться делать такие линии, для этого достаточно нарисовать один такой или подобный орнамент много раз. Фишка в том, что кисть надо держать зажатой в ладони, а не в пальцах. Так движения будут более ровными, хотя и менее точными. Но точность тренируется со временем.
@user-jn6ng5hi6x3 жыл бұрын
Краску какой маркировки применять?
@user-ik1jp3qs3h2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-iu3gu7tl3j2 жыл бұрын
👍
@user-si7ee5wp9e6 жыл бұрын
я думаю ввиде капеляра подошла игла со шприца и шприц возможно. а толщина отверстия в игле разная же.
@MrShukshin7 жыл бұрын
Как выглядит Ваша цировка после высыхания? Есть некая толщина над общей базовой краской?Хотелось бы видеть результат после высыхания
@user-dn1ty8dw8t
7 жыл бұрын
Толщина получается примерно такая же как на харьковских рамах. Не стоит ориентироваться на велосипеды находившиеся в эксплуатации. Там и краска и цировки вытираются и толщина уходит.
@MrShukshin
7 жыл бұрын
Ясно,спасибо
@ulirik14857 жыл бұрын
Добрый день. Подскажи, пожалуйста, переднее колесо на хардтейле, вилка прям на резьбу эксцентрика ставится, это нормально? Купил велосипед с доставкой, из коробки, как говорят, собрал частично. Нельзя ли с тобой созвониться по скайпу например, чтобы дособрать вел и иметь возможность спросить что по ходу сборки?
@m.adaeff
7 жыл бұрын
Может, на резьбу оси опирается? Тогда так и должно быть.
@greenhat7742
7 жыл бұрын
Алексей Ulirik /// переднее колесо на хардтейле, вилка прям на резьбу эксцентрика ставится, это нормально? - Да, это нормально. Ей просто не на что больше опереться. Ничего страшного не случится.
@ulirik1485
7 жыл бұрын
Спасибо всем за участие! А вилка не на эксцентрик ставится, а на втулку, но на втулке тоже резьба в месте установки, как она не завальцовывается? - Наверное мощный металл. Вел собрал - все четко!
@greenhat7742
7 жыл бұрын
Алексей Ulirik На самом деле ось торчит из втулки всего примерно на половину толщины дропаутов вилки (это кронштейны, в которые ось вставляется). Зазор оставлен для того, чтобы можно было ось зажать эксцентриком. Но на дропаутах металл не проминается.
@user-oh4xz8ly5e2 жыл бұрын
Как это увеличивает аэродинамику? Смотрю всегда ваши познавательные видео!
@Vlad1897100
2 жыл бұрын
грамотно нанесенные цировки увеличивают среднюю скорость езды на 1-8 км/ч в зависимости от цвета рамы и цвета цировки, это очевидный и давно доказанный факт
@user-yf4pu1jh3c
Жыл бұрын
Красивые карабли красиво плавают, красивые самолёты - красиво летают, а велосипеды просто быстрее ездят.
@s.a.32203 жыл бұрын
Есть ручки корректоры.в них заправляется белая краска.их используют для исправления ошибок при письме на бумаге,но и на любых других поверхностях они неплохо пишут.просто нужно заправить в них краску нужного цвета и все.резьба на балончике левая.можете не благодарить...
@user-zk1rg3qj5g Жыл бұрын
Привет Зовут меня Стас блин подскажи есть у меня команч классный вел но рама царапнутая на надписи хочу обновить могу скинуть фото
@MisterNobody-pr8ve7 жыл бұрын
как обода поменять есть видео?
@user-jr5xi2qy9i6 жыл бұрын
Приветствую ! Подскажите пожалуйста где купить и какую луче и как называется машинка так сказать для цировки ? Мне для мотоцикла .
@user-mn2vp6fs7y
6 жыл бұрын
Павел Семёнов луче купи славарь
@user-jr5xi2qy9i
6 жыл бұрын
Не умничай .
@arturzuromski44102 жыл бұрын
Такое может делать только не пьющий человек ! :)
@bicycleasalifestyle7 жыл бұрын
для таких штук есть ресфедер
@velodima
7 жыл бұрын
только он слишком тонкий
@videoleaks
3 жыл бұрын
@@velodima, только он регулируются...
@air-734 жыл бұрын
Проще и качественнее намного кистью чем ежеле придумывать колесо. Кому нужно запилю видео про пинстрайпинг.
@green51587 жыл бұрын
Вообще эта штука для рисования тушью называется "рапидограф" а "изограф" это просто его частная модификация.. и обычно используют общее название "рапидограф" для обеих дивайсов. Кстати, прибор очень капризный в плане чистоты..и потому можно попробовать обычный широкий рейсфедер, это дешевле и без хлопот на очистку.
@Vlad1897100
2 жыл бұрын
и стоит это устройство ну скажем так, немногим дешевле стартоновской рамы, а если тебе нужно нанести цировки "для себя" и один раз в жизни, покупать специальный инструмент немного нецелесообразно ИМХО
@EugenBobrowski7 жыл бұрын
похоже на "писачок"(укр.). инструмент для росписи пасхальных яиц.
@larsulrich25857 жыл бұрын
Патентуй пока не поздно)) круто было бы сделать еще механизм прекращения подачи краски, например как дымоход у печки закрывается, только подпружиненный и в форме кнопки.
@larsulrich2585
7 жыл бұрын
Zaq Malkoza хорошо.
@Oleg7777758
6 жыл бұрын
Зачем, как дымоход - просто закрыть отверстие сверху- доступ воздуха прекратится и краска не потечёт вниз(вакуум)
@ramchargersgarage835 жыл бұрын
На заднем фоне ХВЗ (В-541) .... ;)
@user-lz3tq3uz6z4 жыл бұрын
А на колёсах как рисовать
@sergeymihailov67374 жыл бұрын
Ты бывал на Тральфамадоре?
@goxog9Ira7 жыл бұрын
такая проблема... велосипеду около 10 лет. на велосипеде 6 скоростей, на третьей скорости, крутя педали в горку как будто проскальзывает либо цепь, либо звезда кассеты. на остальных скоростях все работает нормально. в чем может быть дело????
@shredd5845
7 жыл бұрын
убилась эта звезда и цепь проскакивает
@oleglubensky8327 жыл бұрын
"Начало всё течь с кончика" ОК.
@gitter06 жыл бұрын
Мне кажется, на заводе просто кистью тонкой рисовали
@gennadiyzolotaryov41137 жыл бұрын
а почему нельзя использовать рейсфедер или рапидограф?
@gennadiyzolotaryov4113
7 жыл бұрын
а, "изограф" и есть рапидограф :)
@user-ev1me4xq8v7 жыл бұрын
мне кажется это делалось печатями Много рам зае..ся рисовать . а печать шлепнул и пошел...
@green5158
7 жыл бұрын
это точно не печать.. на самом деле, это действительно тонкая кисть.. хотя я бы и рейсфедером попробовал сделать похоже.
@NoName-20-
3 жыл бұрын
Судя по рисунку на вилке синего вела, особо не за*бывались. Я в школе на геометрии примерно так же чертил.
@user-xp9lk7ts8xАй бұрын
Ты не думал о патенте ? Этот инструмент с латунным капилляром наверняка только у тебя . Узнай и займись этим .Возможно будешь иметь доход от этого .
@MnD232127 жыл бұрын
заказал втулку, а пришло дилдо с приклеенными подшипниками, соответственно поставить никак, что мне делать?
@user-ez4nq5ve2s
7 жыл бұрын
Использовать дилдо по назначению
@user-lv5wz4uh3n7 жыл бұрын
лайк неглядя
@pashadrugfree4 жыл бұрын
1shot - очень токсичная штука, одевай респиратор! Салют из загнивающей Франции! :)
@user-eb8wm3ks9f3 жыл бұрын
Слишком быстро вëл свое устройство..... Все правильно, как говорится тише лезешь-глубже всунешь!)))
@ylhthh35983 жыл бұрын
А вы не сын Бахметьева? Из пока все дома?
@mihalosv28514 жыл бұрын
Я думаю, на заводе рисовали рейсфедерами...
@user-wx4pd2mf8c6 жыл бұрын
Бери на обезжиривание бензин-галошу сохнет влет и как разбавитель тоже ничего..
@pupkinartur7 жыл бұрын
не похоже, слишком толстый слой. Хотя я и не доглядел. Кистью цировки рисуют - другие варианты извращение. Даже на бентли цировки вручную рисует человек кистью. Причём он один и считается незаменимым сотрудником
@edgarfedosov1440
5 жыл бұрын
Сколько тысяч рам в сутки может один человек "раскрасить"? Надо около 10 000.
@eerikkarlov84394 жыл бұрын
18мин ходьбы вокруг до окола...
@alexkang2075 жыл бұрын
Вот так индусы наносят цировки kzread.info/dash/bejne/f3uMr8Sldq_Sdto.html
@user-yr3rc8ef5h
2 жыл бұрын
Думаю примерно так же все было на советских велозаводах.
@VladimirKatasonov7 жыл бұрын
уии - там такой-же как у меня величек, вот бы мне новую вилку кто подогнал, под 56 ростовку - шток не могу замерить - не выпрессовывается
@sanyaveloshahta4 жыл бұрын
На пасху яечка росписать... пысачёк такой...
@weltrogg17687 жыл бұрын
А зачем люди оставляют оригинальный вид, оригинальный, если современный дизайн и материалы лучше. Но в целом спасибо. Вообще мне и современные рамы больше нравятся.
@icas-14
5 жыл бұрын
Дело вкуса. Меня, например, прёт со всего старого, причем не только с советского, но и иностранного тоже. Современный дизайн какой-то однотипный весь, минималистичный, не интересно это.
@yuriy14937 жыл бұрын
кто-то обьяснит нахер это вообще надо
@greenhat7742
7 жыл бұрын
Ura Bespal Для красоты.
@alexdarkx3109
6 жыл бұрын
некоторые велики стоят больше чем среднестатистическое ведро с гайками)плюс таких ощущений как катания дх или эндуро вряд ли можно получить на 4 колесах)
@user-jn6ng5hi6x
3 жыл бұрын
@rain чтобы срака жирная не была!
@user-si7ee5wp9e6 жыл бұрын
ну вот до конца не досмотрел а посоветовал. прошу извенения.
@localwatcher16407 жыл бұрын
псчвсммм оригинальные еще сделаны так, что их ввсота высота выведена в 0 относительно лкп рамы, а у тебя из за капиллярного эффектта краска сферична и в 0 не выведега что ты гонишь тут... нужно еще пыльник или прижим краски к рамп делать ккакойто
@user-dn1ty8dw8t
7 жыл бұрын
сам ты гониш, дядя
@localwatcher1640
7 жыл бұрын
Цировку - тонкую цветную полоску - можно нанести чертежным рейсфедером. В качестве линейки удобно использовать саму трубу рамы. К рейсфедеру для этого нужно тонкой проволокой привязать выстроганный из деревяшки упор, который должен скользить вдоль трубы рамы. (с) Велосипед. устройство, эксплуатация, ремонт
@localwatcher1640
7 жыл бұрын
Толщина получается примерно такая же как на харьковских рамах. Не стоит ориентироваться на велосипеды находившиеся в эксплуатации. Там и краска и цировки вытираются и толщина уходит. что не мог так ответить? ты же так ответил другому на такой же вопрос
@kirillpopov34813 жыл бұрын
Херь полная.
@TV-pm9uo3 жыл бұрын
да ну ты шутишь) хрень получается, жирная бугристая линия , не вооруженом глазом видно разницу, делаешь трафарет и наносишь краску с краскопульта
@igorjitsu27 жыл бұрын
КОРОЧЕ, ЭТОТ КАНАЛ НУЖНО ПЕРЕИМЕНОВАТЬ В ДРОВА ЛАБ !
@user-dn1ty8dw8t
7 жыл бұрын
как-то не уважительно получается по отношению к людям увлекающимся реставрацией и коллекционированием. шутка так себе.
@igorjitsu2
7 жыл бұрын
Велолаб - Ремонт велосипедов КАК ТО ДА. НЕУВАЖИТЕЛЬНО. НО ВЕЛО - ЭТО НЕ РЕСТАВРАЦИЯ И КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЕ . А КАК ЖЕ НОВЫЕ ТИПЫ РАМ? НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ? ТЕНДЕНЦИИ ВО ВСЕЙ ВЕЛОИНДУСТРИИ…
@anton.j.
7 жыл бұрын
Я за ретро и реставрацию на канале. Это и так единственный вело канал освещающий эти темы среди русскоязычных, чем и интересен. Про новое рассказывать всегда найдется множество людей, это не проблема.
@user-zf2el4qu2l
7 жыл бұрын
Вот согласен! Как восстановить люфтящую пружинно-эластомерную вилку с ржавой ногой при помощи шкурки, изоленты и графитной смазки, могу рассказать и я, а вот про то, что на советских велосипедах кто-то вручную рисовал полоски, я узнал только здесь!
@andreyshmakov9681
7 жыл бұрын
вот только был цикл о подвесках
@user-gl5ee8ls7x Жыл бұрын
Нормально но не качественно
@528art7 жыл бұрын
была у меня одна штука в наборе с аэрографом, не знаю как называется. с виду как аэрограф, только шланг к ней не подключается, а резервуар и кнопка есть. так вот, думаю, ей можно делать тоже самое.
Пікірлер: 128
Всю жизнь проработал автомаляром и слушаю этого человека с удовольствием непотому что чему-то учусь а как человека со своим взглядом. Очень толковый человек !
Доброго дня. Решил восстановить велосипед деда зис. Думал как рисовать полоски, нашёл ваше видео и всё вспомнил. Я в юности рисовал печатные платы. Это делал стеклянными ресфедерами, а когда надоело, что они всё время ломаются стал использовать стержень шариковой ручки. Шарик выдавливал швейной иглой, а с другой стороны трубка от капельницы и набираешь краску и регулирует подачу при помощи языка. А для прямых линий были специальные линейки для круговых можно использовать кабель.
"Цировка -- разновидность пинстрайпинга". ТЕПЕРЬ ВСЁ ПОНЯТНО!
Живу в Харькове тогда я любил лазить по заводам смотреть процес ,так вот у них тогда были механические машины которые это делали это были целые станки рисовальные которые двигались туда сюда , деталь жостко крепилась и качелька едучи в одну сторону наносила один цвет дальше другая качелька наносила другой цвет третья третий четвертый и тд управляли этим люди которые вообще рисовать неумели это был промышленный метод также делали и плитку смотреть на это все было очень интересно
спасибо за раскрытие секретов, и нюансов таких тонких дел, РЕСПЕКТ!!!
Боже, храни Ютуб и таких крутых чуваков на Ютубе!
Отлично, респект за энтузиазм. Грамотные подходы к решениям проблем, любовь к делу... Молодец, продолжай в том же духе
Гуру ты кстати настоящий.👍
Цировку - тонкую цветную полоску - можно нанести чертежным рейсфедером. В качестве линейки удобно использовать саму трубу рамы. К рейсфедеру для этого нужно тонкой проволокой привязать выстроганный из деревяшки упор, который должен скользить вдоль трубы рамы. (с) Велосипед. устройство, эксплуатация, ремонт
Всегда с удовольствием смотрю твои видео. Большое спасибо
Шла 18-я минута видео. «Осталось начать». :)
@makc975
7 жыл бұрын
сначала теория а потом практика.
Всегда болдели от таких арнаментов ! Только сейчас узнал что это цирлвки ! :)
очень полезное видео. Молодец всегда даёшь дельные советы и делишься ими!
Впечатляет! Спасибо, очень понравилось!
Благодарю за полезное видео.
Лайк за роботу, я бы так не смог! Лично я в рисовании рукожоп, никогда бы ничего нормально не нарисовал бы, даже карандашом. Потому наверное наклеил бы шаблон рисунка контурным скотчем и отрисовал бы кисточками для фактуры. По-моему, это самый простой способ для таких как я. Контурный малярный скотч, кто не знает, это в основном синий пластиковый скотч малой ширины, под который не затекает краска, в отличии от бумажного . Он прекрасно тянется и клеится почти любыми радиусами.
это гениально! ставлю лайк!
молодец. руки из нужного места ростут и голова на месте
Наконечник для шприца, можно использовать от сварки полу автомата, наконечник 1.2 мм отверстие для алюминиевой проволоки ;) спасибо вам ! Давно хотел такие цировки
потрясающе!
Красавчик)
Это как раньше ёлочные игрушки расписывали...
Прикольно
Лайк советским мастерам, в 21 веке еле можем повторить то, что деды делали
@green5158
7 жыл бұрын
столько романтики.. вообще-то рейсфедер изобрели немцы лет за 200 до СССР.. и уж тем-более в 21 веке технологии ушли, мягко говоря, немного подальше.
@greenhat7742
7 жыл бұрын
Алексей М Да просто сейчас такие орнаменты не в моде - потому и не делают. Но могут сделать запросто.
Молодец!!!!
Красаучек!))
Я профессиональный маляр хочу отметить у вас есть склонности к малярным работам и способности то что не все получается это естественный процес
у вас отличные видеоролики
годный контент
Рисовали кистью. Вот только не помню чей волос использовали. Один ньюанс правда. Кончик кисти перевязывали ниточкой. И получался тонюсенький хвостик. Вот и все. Есть правда приспособления с роликами разной ширины для нанесения цировок. Но это все не то. Фишка цировок - именно ручная работа, и именно кисточкой.
Круто..
была у меня одна штука в наборе с аэрографом, не знаю как называется. с виду как аэрограф, только шланг к ней не подключается, а резервуар и кнопка есть. так вот, думаю, ей можно делать тоже самое.
Я на ласточке каректором делал
А где ты взял подставку под вел который у тебя стоит на верстаке????)))
На Роллс-Ройсе видел как мужик рисует кистью
Думаю что в оригинале советские цировки рисовались тонкой кистью, это видно при приближении. При этом линейка не использовалась конечно же. Можно натренироваться делать такие линии, для этого достаточно нарисовать один такой или подобный орнамент много раз. Фишка в том, что кисть надо держать зажатой в ладони, а не в пальцах. Так движения будут более ровными, хотя и менее точными. Но точность тренируется со временем.
Краску какой маркировки применять?
👍👍👍
👍
я думаю ввиде капеляра подошла игла со шприца и шприц возможно. а толщина отверстия в игле разная же.
Как выглядит Ваша цировка после высыхания? Есть некая толщина над общей базовой краской?Хотелось бы видеть результат после высыхания
@user-dn1ty8dw8t
7 жыл бұрын
Толщина получается примерно такая же как на харьковских рамах. Не стоит ориентироваться на велосипеды находившиеся в эксплуатации. Там и краска и цировки вытираются и толщина уходит.
@MrShukshin
7 жыл бұрын
Ясно,спасибо
Добрый день. Подскажи, пожалуйста, переднее колесо на хардтейле, вилка прям на резьбу эксцентрика ставится, это нормально? Купил велосипед с доставкой, из коробки, как говорят, собрал частично. Нельзя ли с тобой созвониться по скайпу например, чтобы дособрать вел и иметь возможность спросить что по ходу сборки?
@m.adaeff
7 жыл бұрын
Может, на резьбу оси опирается? Тогда так и должно быть.
@greenhat7742
7 жыл бұрын
Алексей Ulirik /// переднее колесо на хардтейле, вилка прям на резьбу эксцентрика ставится, это нормально? - Да, это нормально. Ей просто не на что больше опереться. Ничего страшного не случится.
@ulirik1485
7 жыл бұрын
Спасибо всем за участие! А вилка не на эксцентрик ставится, а на втулку, но на втулке тоже резьба в месте установки, как она не завальцовывается? - Наверное мощный металл. Вел собрал - все четко!
@greenhat7742
7 жыл бұрын
Алексей Ulirik На самом деле ось торчит из втулки всего примерно на половину толщины дропаутов вилки (это кронштейны, в которые ось вставляется). Зазор оставлен для того, чтобы можно было ось зажать эксцентриком. Но на дропаутах металл не проминается.
Как это увеличивает аэродинамику? Смотрю всегда ваши познавательные видео!
@Vlad1897100
2 жыл бұрын
грамотно нанесенные цировки увеличивают среднюю скорость езды на 1-8 км/ч в зависимости от цвета рамы и цвета цировки, это очевидный и давно доказанный факт
@user-yf4pu1jh3c
Жыл бұрын
Красивые карабли красиво плавают, красивые самолёты - красиво летают, а велосипеды просто быстрее ездят.
Есть ручки корректоры.в них заправляется белая краска.их используют для исправления ошибок при письме на бумаге,но и на любых других поверхностях они неплохо пишут.просто нужно заправить в них краску нужного цвета и все.резьба на балончике левая.можете не благодарить...
Привет Зовут меня Стас блин подскажи есть у меня команч классный вел но рама царапнутая на надписи хочу обновить могу скинуть фото
как обода поменять есть видео?
Приветствую ! Подскажите пожалуйста где купить и какую луче и как называется машинка так сказать для цировки ? Мне для мотоцикла .
@user-mn2vp6fs7y
6 жыл бұрын
Павел Семёнов луче купи славарь
@user-jr5xi2qy9i
6 жыл бұрын
Не умничай .
Такое может делать только не пьющий человек ! :)
для таких штук есть ресфедер
@velodima
7 жыл бұрын
только он слишком тонкий
@videoleaks
3 жыл бұрын
@@velodima, только он регулируются...
Проще и качественнее намного кистью чем ежеле придумывать колесо. Кому нужно запилю видео про пинстрайпинг.
Вообще эта штука для рисования тушью называется "рапидограф" а "изограф" это просто его частная модификация.. и обычно используют общее название "рапидограф" для обеих дивайсов. Кстати, прибор очень капризный в плане чистоты..и потому можно попробовать обычный широкий рейсфедер, это дешевле и без хлопот на очистку.
@Vlad1897100
2 жыл бұрын
и стоит это устройство ну скажем так, немногим дешевле стартоновской рамы, а если тебе нужно нанести цировки "для себя" и один раз в жизни, покупать специальный инструмент немного нецелесообразно ИМХО
похоже на "писачок"(укр.). инструмент для росписи пасхальных яиц.
Патентуй пока не поздно)) круто было бы сделать еще механизм прекращения подачи краски, например как дымоход у печки закрывается, только подпружиненный и в форме кнопки.
@larsulrich2585
7 жыл бұрын
Zaq Malkoza хорошо.
@Oleg7777758
6 жыл бұрын
Зачем, как дымоход - просто закрыть отверстие сверху- доступ воздуха прекратится и краска не потечёт вниз(вакуум)
На заднем фоне ХВЗ (В-541) .... ;)
А на колёсах как рисовать
Ты бывал на Тральфамадоре?
такая проблема... велосипеду около 10 лет. на велосипеде 6 скоростей, на третьей скорости, крутя педали в горку как будто проскальзывает либо цепь, либо звезда кассеты. на остальных скоростях все работает нормально. в чем может быть дело????
@shredd5845
7 жыл бұрын
убилась эта звезда и цепь проскакивает
"Начало всё течь с кончика" ОК.
Мне кажется, на заводе просто кистью тонкой рисовали
а почему нельзя использовать рейсфедер или рапидограф?
@gennadiyzolotaryov4113
7 жыл бұрын
а, "изограф" и есть рапидограф :)
мне кажется это делалось печатями Много рам зае..ся рисовать . а печать шлепнул и пошел...
@green5158
7 жыл бұрын
это точно не печать.. на самом деле, это действительно тонкая кисть.. хотя я бы и рейсфедером попробовал сделать похоже.
@NoName-20-
3 жыл бұрын
Судя по рисунку на вилке синего вела, особо не за*бывались. Я в школе на геометрии примерно так же чертил.
Ты не думал о патенте ? Этот инструмент с латунным капилляром наверняка только у тебя . Узнай и займись этим .Возможно будешь иметь доход от этого .
заказал втулку, а пришло дилдо с приклеенными подшипниками, соответственно поставить никак, что мне делать?
@user-ez4nq5ve2s
7 жыл бұрын
Использовать дилдо по назначению
лайк неглядя
1shot - очень токсичная штука, одевай респиратор! Салют из загнивающей Франции! :)
Слишком быстро вëл свое устройство..... Все правильно, как говорится тише лезешь-глубже всунешь!)))
А вы не сын Бахметьева? Из пока все дома?
Я думаю, на заводе рисовали рейсфедерами...
Бери на обезжиривание бензин-галошу сохнет влет и как разбавитель тоже ничего..
не похоже, слишком толстый слой. Хотя я и не доглядел. Кистью цировки рисуют - другие варианты извращение. Даже на бентли цировки вручную рисует человек кистью. Причём он один и считается незаменимым сотрудником
@edgarfedosov1440
5 жыл бұрын
Сколько тысяч рам в сутки может один человек "раскрасить"? Надо около 10 000.
18мин ходьбы вокруг до окола...
Вот так индусы наносят цировки kzread.info/dash/bejne/f3uMr8Sldq_Sdto.html
@user-yr3rc8ef5h
2 жыл бұрын
Думаю примерно так же все было на советских велозаводах.
уии - там такой-же как у меня величек, вот бы мне новую вилку кто подогнал, под 56 ростовку - шток не могу замерить - не выпрессовывается
На пасху яечка росписать... пысачёк такой...
А зачем люди оставляют оригинальный вид, оригинальный, если современный дизайн и материалы лучше. Но в целом спасибо. Вообще мне и современные рамы больше нравятся.
@icas-14
5 жыл бұрын
Дело вкуса. Меня, например, прёт со всего старого, причем не только с советского, но и иностранного тоже. Современный дизайн какой-то однотипный весь, минималистичный, не интересно это.
кто-то обьяснит нахер это вообще надо
@greenhat7742
7 жыл бұрын
Ura Bespal Для красоты.
@alexdarkx3109
6 жыл бұрын
некоторые велики стоят больше чем среднестатистическое ведро с гайками)плюс таких ощущений как катания дх или эндуро вряд ли можно получить на 4 колесах)
@user-jn6ng5hi6x
3 жыл бұрын
@rain чтобы срака жирная не была!
ну вот до конца не досмотрел а посоветовал. прошу извенения.
псчвсммм оригинальные еще сделаны так, что их ввсота высота выведена в 0 относительно лкп рамы, а у тебя из за капиллярного эффектта краска сферична и в 0 не выведега что ты гонишь тут... нужно еще пыльник или прижим краски к рамп делать ккакойто
@user-dn1ty8dw8t
7 жыл бұрын
сам ты гониш, дядя
@localwatcher1640
7 жыл бұрын
Цировку - тонкую цветную полоску - можно нанести чертежным рейсфедером. В качестве линейки удобно использовать саму трубу рамы. К рейсфедеру для этого нужно тонкой проволокой привязать выстроганный из деревяшки упор, который должен скользить вдоль трубы рамы. (с) Велосипед. устройство, эксплуатация, ремонт
@localwatcher1640
7 жыл бұрын
Толщина получается примерно такая же как на харьковских рамах. Не стоит ориентироваться на велосипеды находившиеся в эксплуатации. Там и краска и цировки вытираются и толщина уходит. что не мог так ответить? ты же так ответил другому на такой же вопрос
Херь полная.
да ну ты шутишь) хрень получается, жирная бугристая линия , не вооруженом глазом видно разницу, делаешь трафарет и наносишь краску с краскопульта
КОРОЧЕ, ЭТОТ КАНАЛ НУЖНО ПЕРЕИМЕНОВАТЬ В ДРОВА ЛАБ !
@user-dn1ty8dw8t
7 жыл бұрын
как-то не уважительно получается по отношению к людям увлекающимся реставрацией и коллекционированием. шутка так себе.
@igorjitsu2
7 жыл бұрын
Велолаб - Ремонт велосипедов КАК ТО ДА. НЕУВАЖИТЕЛЬНО. НО ВЕЛО - ЭТО НЕ РЕСТАВРАЦИЯ И КОЛЛЕКЦИОНИРОВАНИЕ . А КАК ЖЕ НОВЫЕ ТИПЫ РАМ? НОВЫЕ КОМПОНЕНТЫ? ТЕНДЕНЦИИ ВО ВСЕЙ ВЕЛОИНДУСТРИИ…
@anton.j.
7 жыл бұрын
Я за ретро и реставрацию на канале. Это и так единственный вело канал освещающий эти темы среди русскоязычных, чем и интересен. Про новое рассказывать всегда найдется множество людей, это не проблема.
@user-zf2el4qu2l
7 жыл бұрын
Вот согласен! Как восстановить люфтящую пружинно-эластомерную вилку с ржавой ногой при помощи шкурки, изоленты и графитной смазки, могу рассказать и я, а вот про то, что на советских велосипедах кто-то вручную рисовал полоски, я узнал только здесь!
@andreyshmakov9681
7 жыл бұрын
вот только был цикл о подвесках
Нормально но не качественно
была у меня одна штука в наборе с аэрографом, не знаю как называется. с виду как аэрограф, только шланг к ней не подключается, а резервуар и кнопка есть. так вот, думаю, ей можно делать тоже самое.
👍