Ключевое слово Двигатель!!!а до него даже не дотронулись,намазал пластмассу !!

@fordhouse8709

Жыл бұрын

Ты не понял это реклама кэри а не моика мотора 😂

Ничего не навредит электронике, в любых разъёмах есть резинки, специально чтобы не попадала вода, иначе первая лужа была бы последней

@korbendallas2893

Жыл бұрын

Более того скажу, если уж ссышь что закислятся разъемы, можно банально силиконовой смазкой обрызгать, тогда и им ничего не будет

@Xperiapro33

Жыл бұрын

Я тоже проверил эту теорию. Итого замена катушки зажигания и пропуски по 1 цилиндру на холостых.

@user-fn4uj2js4t

Жыл бұрын

​@@Xperiapro33 на каком авто,?

@Xperiapro33

Жыл бұрын

@@user-fn4uj2js4t шеви нива. До этого она нормально поплавала в луже. Залило салон и топливный бак. Воздушный и дмрв хватанул воды. После просыхания и замены топливного фильтра доливкой литра изопропанола в бак и его выработки, машина работала нормально пару месяцев. Лопнул расширительный и пришлось помыть от антифриза подкапотное пространство. Тогда катушка умерла. На 2х цилиндрах ехало. После замены на новый бош (дорого) пару недель норм и снова пропуски. Заменил свечи, проблема не ушла. Спустя полгода вроде ок но не точно.

@maimamogus8405

Жыл бұрын

@@Xperiapro33так это мертворождённый автомобиль. Купят шлак мёртвый, который с конвейера выходит гнильём мертвячим, а потом жалуются

помыть двигатель и протереть подкапотный пластик, это, как говорят в Одессе, две большие разницы!

@armovent4318

Жыл бұрын

Особенно нормально просохнет в такую погоду как сегодня👍

@user-ui7el8zz2w

Жыл бұрын

Сам себя наебал и приятно😁

А двигатель так и не помыл!

@romantschukitu2103

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

@ESTHETIC702

Жыл бұрын

Он олень😁😁

@romantschukitu2103

Жыл бұрын

Да это просто реклама средства для пластика. Просто не знают что ещё придумать чтоб продать

@CyTyLui

Жыл бұрын

Тоже заметил😅

Да, зимой самый паровоз движок мыть на улице! Особенно когда мороз. Хорошо, щёки пощипывает, тряпочка к пальцам примерзает. Эх красота!!!

🤣Протер сверху тряпочкой.... Эт не мойка

Каждую весну отмываю двигатель от реагентов, ничего плохого с ним не случается. Авот блестящий пластик под капотом точно ни на что не влияет. Разве что на продажу.

@httSergejj_m

Жыл бұрын

Ну ещё самому приятно и если что то надо будет делать - не таким грязным будешь)

@Nahal231

Жыл бұрын

​@@httSergejj_m верхний пластик ты весь снимешь и будешь лазить по грязному двигателю пол блестящим пластиком

Не знаю бмв, скажу про субару. Был форь 97 года мыл, мойкой с пеной раз 10 все ок, взял форь 2005 помыл через неделю отрыгнул гена. Вывод мотор тот же а гена уже с электроникой это и оказалось его уязвимым местом. Накрываю пакетом его и мою все как мыл ранее. Вывод - современные моторы мыть нельзя , там много открытой незащищенной электроники. У ситроена с этим вообще атас, один блок BSM чего стоит. Всем чистых моторов!

А под пластиком можно картошку садить, с помощью садовых инструментов Фискер

С 97 г мою ДВС примерно 3 раза в год. И ничего страшного !!!! Главное только на холодный ДВС ! Продуть и ездить минимум 2 часа, чтоб высох точно везде !

@user-pg8go4bz7x

Жыл бұрын

Зачем?)))

Я раньше тоже так думал. Есть специальный диэлектрик. Пройдя все контакты им , можно использовать мойку высокого давления. Проверено 👍

Паша золото, Миша брильянт, абсолютно разные люди и юмористы, оба таланты

Через неделю открой потом капот и увидишь сколько там ляжет пыли на эту обработку которую потом фиг чем отмоеш.

@saer-proff

Жыл бұрын

Скорее всего будет чисто, эта хреновина работает как лак. А вот он потом начнет шелушиться

@sergejshein

Жыл бұрын

@@saer-proff я пробывал наносить её она как полироль сначала блестит а потом жопа 😬😬😬

Помыть пластик,это не значит помыть двигатель...

Сдёрни катушки зажигания - если не прилегают плотно, заглуши колодца. И мой хоть с бранзбойта😁👍

Ключевое тут - фирма «Кери». Воздуховод то конечно можно тряпкой промыть, а вот старые маслинные пятна в труднодоступных местах увы

У меня тойота 97 го года, так случилось, что там почти нет пластика под капотом, там в основном все из чугуна сделано и руками не отмывается, а вот мойкой нормально и ничего не глючит.

Два раза мою в год. Весна, осень. На японце похер чем мыть. Химия красная Грассовская и мойкой, глаз радует. Как новый.

Три года Е 70 под капотом мыл без проблем вся электроника работала и сейчас тоже работает знакомый так же моет которому продал

Бабуля накатила самогон от фирмы "Ферри", и помолодела сразу на 20 лет.

@vulcantv3758

Жыл бұрын

😂😂😂

Не раз мыл свою машину под капотом (шевроле круз) и никаких проблем не возникало. Мыл на горячую, на мозги, блок предохранителей старался не попадать. Сначала водой, потом пена и водой смыл, мойка высокого давления. Минут 5-10 машина стоит, далее завожу также минут на 5-10 и можно ехать.

@user-be3fh9et2o

Жыл бұрын

Имеет смысл там мыть?

@Maximym001

Жыл бұрын

@@user-be3fh9et2o от масла, антифриза и грязи есть смысл, да и просто если там пыль и грязь, после мойки приятней под капот залазить, особенно когда свою машину сам делаешь.

@shoma_99

Жыл бұрын

На крузе на крайняк уже если, то только катушку можно снять продуть, если 1.8 мотор

@user-be3fh9et2o

Жыл бұрын

@@Maximym001 а как часто?

@Maximym001

Жыл бұрын

@@user-be3fh9et2o раз в год точно

Ваз 2109 02 год мою двигатель раз в пару месяцев, полет нормальный, но снимаю аккум) ставлю через 5-10 мин после мойки)

Каким образом протирка пластика может считаться мойкой двигателя?

У нас есть специальная мойка для двигателей. Стоит всего 400 р. Но моют капитально. Единственное что мне они сняли перед мойкой это блок управления газового оборудования. Сказали не хотим рисковать. Больше ничего не закрыли. Правда после все разъёмы обдали сжатым воздухом.

@user-nt1nf6ps1o

Жыл бұрын

катушку зажигания надо заворачивать в пакет, а то зальешь и все

Просто не нужно бить в подкапотку давлением 250 атмосфер. Пена и быстрая смывка без давления и все будет норм

На работе помыли двиг одному по давление пеной после не запустилась,благо лето жара была день отстояла и завелась

В grass покупаете химию для двигателя , разбавлять и распылитель на двигатель через балкон с давлением, и финально через пенегенераьот , пройти губкой и в трудных местах щёткой смыть водой без давления и все . Двигатель как новый

А слой масла с грязью каким кери натереть?

Снял аккум в солнечную погоду, помыл с умом мойкой подождал пока высохнет поставил аккум. Всё!

@MrAlexUssR

Жыл бұрын

То что оно высохло визуально, не значит, что влага не попала в разьемы или в жилы-зазоры. Керхером точно ничего нельзя мыть под капотом - только спец. химией и только обычной насадкой на водопроводный шланг. АВДшка любую резинку продавит и потом начнутся дичайшие глюки электрики. Особенно если машина старая - там уже и изоляция проводов часто лопнувшая на местах сгибов. Новые - как повезет. У меня напр. из салона - там такое ощущение, что сэкономлено вообще везде, где только можно. Как оно выдержит водные процедуры - непонятно.

@anvarzabello4267

Жыл бұрын

@@MrAlexUssR за мою жизнь у меня уже шестая машина, пять из них покупались из салона. Мыл на всех, не каждый день конечно, раз в год после того как снег растает. Проблем ноль.

@Nahal231

Жыл бұрын

Зачем его снимать? Клеммы скинуть нельзя?

@anvarzabello4267

Жыл бұрын

@@Nahal231 Так под ним тоже помыть нужно.

Я октавию 1.8 мыл. Хотя очень стрёмно было на ней мыть движок)) Но тем не менее, всё отлично

N47 постоянно мою с кёрхера - всё отлично !

2 года ездил на Нексии мыл двигатель каждую неделю никаких проблем не было, под коротком всегда чистота. Продал нексию купил приору, боюсь даже каплю под капот запускать ооочень капризная

У меня нет пластика на двигателе , крышки (их две , одна грм , другая катушечная) аллюминевый и мотор смотрится бомбически

Надо мыть двс не боятся,меньше будет теплонагружен,на полике мою всё норм,хотя двс без запотеваний или подтёков,пробег 262000 режим такси,Москва,сколько мою всё чётко, говорит о надёжности авто

До сегодняшнего дня я не знал,что я этого боюсь!

Помыл без страха, и в сервис без страха. А те, кто кричат, мол, ничего не будет, вам персональная наценка

@GoR_ya

Жыл бұрын

🤣 ну удачи! Тогда и по лужам не едь, там тоже вода на движок попадает. 😉

@user-jb5gh6uu8j

Жыл бұрын

@@GoR_ya знаешь, вчера человек звонил, фх37 Инфинити, блок под капотом залило, машина 450 тысяч прошла с 2010г. Половина электроники не работает. Поменял предохранители, сижу плату феном для волос сушу. Все вы шутники, пока не начнутся проблемы. Потом, слезы, сопли , помоги, сделай

@GoR_ya

Жыл бұрын

@@user-jb5gh6uu8j на нормальной машине такого не происходит. Фх 37 дрянь, а не машина. 🙂

@user-jb5gh6uu8j

Жыл бұрын

@@GoR_ya я на твою посмотрю, когда она на одном моторе 450 проедет. Кароч, закрыли тему. Делай как хочешь, мне все равно, лишь бы уведомления о твоей мудрости не приходили

@GoR_ya

Жыл бұрын

@@user-jb5gh6uu8j дринаж человеку на машине почисти. Чтобы подобное не возникало.

да этот способ идеален,особенно на бмв,особенно когда нужно найти подтекания масла или запотевания

Интересно посмотреть как влажно тряпочкой ты поможешь двс

14 лет не мыл и вроде всё в порядке

Приору каждое лето двигло керхером мою,и не фига 10 л машине, главное не поленится снять потом катушки дунуть воздухом в колоды ,и все ок!

Электронику беречь надо 😁. Помыл как то двигатель матушкиного матиза с трамблёром... Потом час насухо вытирал элементы оптодатчика, потому, что роса выпала на диск и всё. Иди за ключами и тряпками) Своего 40 летнего некроморфа мою везде и ничего не происходит, ибо карбуляторная нива🤣

Высокого давления боится не только двигать. Всякие пыльники шрусов,подшипников, шаровых продавлиет вода и химка

В ВИДЕО ЭТО НЕ МОЙКА, А НАВЕДЕНИЕ КРАСОТЫ. А МОЙКА НУЖНА ОБЯЗАТЕЛЬНО. МИНИМУМАМ РАЗ ПОСЛЕ ЗИМЫ. ДАЖЕ МАТЕМАТИЧЕСКИ ОЧЕНЬ ВЫГОДНО.

всегды мыл двигатель, когда он теплый и если где и попала вода, то она испарялась.

Ни разу не мыл двигатели! Были 3 машины, прошли боле 600 т. км в сумме. Радиаторы, естественно мыл регулярно.

Есть специальный диэлектрический гель. Просто напор на минимум и окатываем.

Мою двигу всегда ... у меня японец, с кёрхера слабым напором закидываю пену под капот и минут черец 5 слабой струйкой воды смываю .... проблем небыло вообще ... удивляет порой люди у которых авто снаружи блестит а под капотом грязи в палец толщеной

ОСОБЕННО БОЯТСЯ, ВЛАДЕЛЬЦЫ " BMW".

Очень качественно отмыт моторный отсек, ни пылинки , ни соринки, ахуенно размещена реклама дерьмовой автохимии. Для экспертов и просто не осведомленных людей могу заявить, что мойка двс высоким давление не запрещена и никакого вреда автомобилю не принесет, хотя я уже чувствую , что на меня надвигается первая диванная дивизия

Так ты пластик помыл или двигатель ?

я хотел услышать больше идей у нас нет))

Массу с аккума снял и вода ничему не навредит, потом просто подождал пока высохнет всё и включил, ну или диэлектриком перед тем как мыть обработал и все дела

21083 карбюр. Мою подкапотку кëрхером. Без последствий 10 лет. Главное сильно на выххлопной коллектор раскалëнный не лить а то лопнет от перепада температур. А систему зажигания широкой струëй с ведра на хх. Обороты не долдны меняться

Оказывается помыть подкапотное пространство это значит протереть крышку двигателя

а года едешь в дождь ☔. в моторе прям идеально сухо 😂

Тот кто в прямом смысле понял слово чёрным бампером...

А двигун мыли?

Как заказать химию от керри?

Когда эту бмв продавали покупателю, в автосалоне помыли двигатель под высоким давлением и плюс с активной пеной!

Работаю на мойке,каждый третий моет двигатель , после мойки мы сушим специальными фенами,ничего в этом нет страшного,поэтому не бойтесь и мойте.

Я в детстве всегда так убирал дом.. 😂

А давно мойка двигателя это мойка защитной крышки двигателя?

Это не мойка двигателя. Это мойка пластика защиты двигателя.

10 лет мою мойкой и всё ок,просто нужно думать головой, как мыть дизель и бензин и правильно защитить тот или иной двигатель.

Катушки зажигания,соединения проводов, генератор,диоды,щетки, после хорошей мойки офигели, не у всех новые машины,предохранители тоже боятся, лучше продуть,сушить,протиреть.

@user-gb2qj2tx4c

Жыл бұрын

Когда в ливень за фурой едете тоже продуваете, просушиваите и протираете? 🤔

Чем можно отмыть масло на клапанной крышке на ниссане ?

@user-nb2iy9dr5z

Жыл бұрын

Я мыл профаном 1000. Нанёс подождал, смыл мойкой. Потом ещё раз, уже обычной пеной.

Все боятся, я не боюсь раз в год мою двигатель ,чистка салона и общий марафет, машине 12 лет выглядит как новая .

Если люди узнают что Кери льёт туда глицерин под видом супер-пупер средства.. Кери расстроятся "))

Сколько мою на полике вообще норм,говорит о надёжности машины,2600000 прошла без напряга

25 лет мою мойкой высокого давления несколько раз в год. Полёт нормальный. Просто надо всё с умом делать. Ну а это не мойка, это протирка поверхности. Пользы ноль.

в шкоде не мыл ещё двигало , новая , а Ланос мыл моющее " Акра" , побрызгал и через 3 мину смыл , даже шланги мягче .

Гениально

Какие разъёмы , что вы пишите, э. Мойка высокого давления залезет в разъёмы, не проще ли обычным струей воды из шланга без насадки? Траблов не будет, максимум потроит , по ом оклемается. Вы еще отпечуочтруйте, а что с ним будет? Он же герметичен.

2110 Только ниже 15 градусов погода не мою двигатель Никаких проблем Бывает даже акум не скидываю вообще Без проблем И на горячую мыл Но все же лучше дать остыть двигателю

Я не боюсь мыть двигатель, я просто не понимаю зачем это нужно

@user-mn6kz1pp5o

Жыл бұрын

Если через год-два будете покупать новый, то тогда мыть точно не надо...

@user-yt2be2th3r

Жыл бұрын

Просто, такие как ты многое не смогут понять в своей жизни! Такие не понимаю, что нужно мыться самим и следить за чистотой, вам одного раза хватает в неделю менять белье, в лучшем случае.

@xatasyugan2917

Жыл бұрын

​@@user-yt2be2th3r человеку свойственно пачкаться. зачем мыть двигатель если он чистый ? максимум легкая пыль. если ты как свинья ездишь то не надо хамить как она же. ответь нормально если человек интересуется не будь быдлятиной.

@sergeyteplyakov807

Жыл бұрын

​@@user-yt2be2th3rстранная аналогия. Человеку от отсутвия гигиены последствия будут. Двигателю - нет. Чисто эстетически - на усмотрение хозяина. Для поиска течи масла/антифриза - обязательно. В остальном - если двигатель сухой - то мойкой можно только навредить.

@user-yt2be2th3r

Жыл бұрын

@@xatasyugan2917 он не интересуется, он вызов сделал! Мыть нужно все и всегда, подкапотное пространство тоже, как и салон. Чушканом иначе будешь.

Ты убираешься также в доме? Сверху протёр и хорош😂

Я ни чего не боюсь и мою мойкой высокого давления любой авто 😁 по крайней мере ни одна машина не отказала ) и по сей день полюзуюсь) кому надо помыть помою обращайтесь 🙂

Моя мысль - если от мойки отхлебнет что то и при дожде отхлебнуло бы. Так лучше пусть от мойки чем в другой области под ливнем.

Мыть можно керхером, главное быстро просушить. Помыл и поехал

Главное разогретый двигатель не мыть, дайте ему остыть.

Мыл я летом подкапотку Sonata EF 2.7 во дворе со шланга, отказал генератор( но наверно это из за того как помыл и после долго на машине не ездил,а надо было завести после пойки что ль. Но снимать его было одна боль домкрат и все, а что бы снять его надо двигатель с подушек скидывать и колесо снимать короче ужас.

После подобных советов никто за такими идеями в ваш профиль не полезет 🤣🤣🤣

Такая обработка это просто размазывание грязи в подкапотном пространстве , сейчас моют двигатели без проблем на специализированных мойках , нет проблем )))

Классно помыл. Крышка чистая, всё остальное в говне так и осталось. Зато чернитель, который за 0.5 700р получается, отрекламировал. Но спасибо, я лучше грасс за 250 буду дальше брать.

Так мы двигатель моем, и пластик от него?

И движок у бнв остался грязным, в масле, пыли и далее, далее, далее!

На М50 этого пластика гораздо меньше,а еще я слякоть,зимой не ездил ,ибо машину жалко bmw E30 325ix touring с М50

Главное керри🤗

Правильно пару ремонтов сам начнёш не мыть водой👍🏻👍🏻👍🏻 лучше салярой или бензином все уплотнители будут живее

@oleg-hq3gx

Жыл бұрын

Наверное на кразах ездил

Так ты движок не помыл ,помыл только воздуховод и верхнюю пластиковую крышку

ТПшка - Типичный Перекуп

Мою ДВС на шниве мойкой высокого давления один раз каждый год и ничего страшного не случается. Бывает троит не много но высыхает и все ок.

@user-yt2be2th3r

Жыл бұрын

мыть нужно минимум два раза, весной в мае и осенью перед холодами! и нужное закрывать пакетами все датчики и гену, ещё снимать АКБ.

Пофиг мою на мойке высокого давления, быстро и эффективно

Мою и не боюсь.....главное после мойки не заводить сразу,а продуть воздухом все разъемы....

Чувак на Ладе Весте тебе не родственник случайной ?😅

фига се ты движок помыл... стесняюсь спросить как ты салон моешь.

брызгаешь все разъемы диелектриком моешь как хочешь продуваешь все работает, правильно мойте и ничего у вас не произойдет))

Каждые три четыре месяца мою движок из керхера и все норм.Коробку с предохранителями закрываю пакетом и воздухан тоже.движок блестит

Я даже электричку мою под капотом керхером и все ок)

Как только вижу рекламу Керри, отключаю контент.