Благодарю за отзывы и комментарии!

@kirilazimo2680

9 ай бұрын

Здравствуйте ка с вами можно связаться

@fckt4589

9 ай бұрын

Стараемся)

@sanyaart3953

9 ай бұрын

Ждём видео производство северной Кореи 😂

@user-kr6mh7ib3b

9 ай бұрын

А чем нам это помогает...производство в корее?константин вы уже не знаете как дерьмовую новость..преподснести как великое достижение?

Ну что, нытики? Вот вам предприятие, которое осуществляет сборку, покраску. Основную часть комплектующих заказывают со стороны, из других государств. Будете тут ныть, что тоже сами ничего не могут, всё копируют? Или это другое? А предприимчивые корейцы и россияне молодцы, бетононасосы нужны.

Очень ХОРОШО Что Корейцы присутствуют,, Должна быть здоровая конкуренция и цены должны быть доступны для Людей. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. Спасибо за хорошие новости. Чем больше производителей ТЕМ одыкватней цена. УСПЕХОВ и крепкого здоровья ВСЕМ.

Машина Дэу классная! Работал на таком, одни положительные отзывы. Двс мановский V образная восьмёрка ТНВД механика, КПП _ZF, электроподъемник кабины, электрообогрев спальника и ещё куча всяких ништяков

@user-ui2oq3is4i

8 ай бұрын

Там аналог мерседеса мотор стоит, но свой девовский, шасси дэу очень дохлое и слабое, если карею брать то хундай, в разы качественнее, но и то далеко не европа

@sergeyognev1294

8 ай бұрын

@@user-ui2oq3is4i мановский! От мерседес там как у лысого уши

Как быстро перемещается Константин от производства к производству. Ещё вчера был в Липецке, а сегодня уже в Южной Корее. И все для того, чтобы порадовать нас хорошим контентом! Спасибо, Константин, очень интересно и познавательно смотреть ваши выпуски.

Думаю, корейское качество, будет выше китайского! Отличный репортаж,СПАСИБО,Костя!🔥🔥🔥🇰🇷🇷🇺

Как всегда отличный выпуск Константин, спасибо.

Константин приветствую Теперь надо Вам в Туймазы попасть. Показать их производство.

Должно быть разделение и без монополии. Тогда будет конкуренция и подхват. Все просто. Все это очень интересно! Спасибо.

Все Вы делаете правильно, очень интересно смотреть!

Интересно смотреть. Ждем продолжения.

Молодцы,классно,красиво! Но цена за машины большая,для компаний средней руки они не по карману!!! Удачи в новых начинаниях!

Все нужно делать самим! Это прежде всего опыт и компитенции,а так как у нас площади,на которых можно разместить производство,безграничны,то это еще и минус логистика. Все остальное уже ЕЛИ...до сих пор жаренный товарищ клюет сзади,скоро уже и до шеи доберется!((( Константину как всегда привет🤝

Спасибо! Если можно, расскажите поподробней про двойные трубопроводы

@STEELUS_PRO

8 ай бұрын

Двойные, или как ещё принято называть, двухслойные трубы - это трубы, у которых толщина стенки увеличена до 7-10 мм от стандартных 4-5мм. При этом, толщина увеличивается не за счёт банального утолщения стали, а за счёт использования сразу двух слоев: первый (внутренний) износостойкий, второй (наружный) прочный. Самый распространенный пример такого сочетания: сталь 65MN (внутренний слой) + ST52 (наружный слой).

@user-mi4zv1vi1f

28 күн бұрын

​@@STEELUS_PRO У Daewoo Novus колёсная формула 10х4?

@STEELUS_PRO

28 күн бұрын

@@user-mi4zv1vi1f Да, есть шасси 10х4 (третья ось подъемная) в линейке Novus. Мы используем такое шасси для АБН SPT52RZ5 с высотой подачи 51,2 метра.

Отличные новости.👍👍👍

Смотрю на поворотный редуктор бетонасоса и на редуктор автокрана Ивановец кс-45717 и плачу😂😂😂

Огромная просьба,устанавливайте атомки на подогрев воды и масленного бака.

36:22 Там для уровня надо зеркало под 45-55°, чтобы сбоку было хорошо видно, а то туда каждый раз заглядывать, весь вымажешься. Ещё лучше, если это зеркало будет в виде герметичной крышки на корпус уровня, чтобы его не закидывало грязью. Ну и подсветку внутрь!

Про своё производство интересней смотреть чем чужие 😁

@pleshhlo

9 ай бұрын

На свое без слез смотреть нельзя

Здравствуйте, всё что я могу добавить это то что не хватает датчиков слепых зон и камер, для контроля и предотвращения столкновения, в основном технику бьют по невнимательности и очень хорошо когда она арёт как бешеная когда что то не так, эта опция очень сильно поможет операторам данного аппарата, ещё определенное выделенное место под подогреваемый рукомойник именно в заводском исполнении.

думаю вы на правильном пути

Хороший ролик 👍. Даа производство в России это проблема. Металла вроде выпускают полно, а качество не то и цена 🤔. Многие работают по принципу и так сойдет. Специалистов нет🤔. Оборудование дорогое. Многие "на верху" ведут себя как "враги народа".В общем беда, но надо работать, обучать кадры, стремиться к качеству в каждой детали. Успехов💪🇷🇺

@AlmalexRay

9 ай бұрын

Ну многие может и хотят, но возможности нет. Банально чтобы сделать качественную сталь нужно строить новый стан, а для него нужно оборудование, которое из-за санкций не купить. Строить самому с нуля подобное вряд ли у кого сил хватит, потому что на освоение подобных технологий нужно потратить уйму денег и времени(речь о десятках лет).

@user-rw7dl7jc3e

9 ай бұрын

@@AlmalexRay В основном согласна. Только у этих "алигархов", чиновников и пр эффективных менеджеров за 30 лет столко денег ушло на "понты", что не только промышленность можно было создать🤔

Везде выгодно кроме России открывать бизнес . Даже с дешёвыми энергоресурсами задушат отожмуж чиновники коррупционеры нологовики и всякое тварье

вот это ,очень качественно , лайк

крупно-узловая сборка в Корее

Константин очень интересное видео, ждём новые выпуски, и кстати какая цена ?

Константин, спасибо за интересные видосы ! Интересно, а стационарные бетононасосы они производят ?

видел такой деу новус с будкой пятерочки

Я считаю импорт нужно душить в РФ постепенно (пошлины , льготы нашим производителям, демпинг цены металл и появление новых сортов которые могут сделать наши не бедные металлурги , производство комплектующих), не зарубежом семья должна жить в достатке а наша.

@user-ww3wn6gn7x

9 ай бұрын

Как минимум начинать душить надо по мере того как свои аналоги начнём выпускать

@user-dw6vm7zj9t

9 ай бұрын

Все правильно говоришь,только наши производители покупают наш металл по цене лондонской биржи,нынче такие реалии.

@user-hm3qs1mn4k

9 ай бұрын

@@user-ww3wn6gn7xу нас пока так, повышают пошли отечественные цены задирают.

@hellmade7174

9 ай бұрын

Только вот не твоя семья в достатке жить будет а семья топ менеджеров и владельцев компании. И да сейчас никто не запрещает перестать переклеивать шильдики на китайских машинах а начать что-то делать своё

@SolomonTsomartov

9 ай бұрын

Насчет душить, даже постепенно, не могу согласиться. Посмотрите на АВТОВАЗ. Весь импорт задушили, пошлины подняли, Автоваз почувствовал тепличные условия и задрал цены, не улучшая конструктив и комфорт.

Камера на стрелу есть?

👍👍👍👍

А стрель поместятся в контейнер зто важно логистики

А в аренду дают?

Колёсная формула вроде 10х4.

нагребли🐶!)

Единственный минус это приёмный бункер меньше углов надо делать. Бетон садится в углах потом только ломом или писталетом

"Все корейское"))

@ruldali615

9 ай бұрын

:)

@nikolomyez

9 ай бұрын

Кто сказал?

Вначале правильно сказал: мы заработали по быстрому и много и решили вложить эти деньги в производство. У них же все покупное, что нашим дилерам мешает, заработавшем на перепродаже, поставить также отверточную сборку и далее ее импортозамещать

@Fazzrito

9 ай бұрын

Тебе в самом начале сказали, что мешает. Владелец производства же сказал, что там всё уже есть. Южная Корея один из лидеров тяжелого машиностроения. У нас нет производства нужной резины, дисков, качества гидроцилиндров и каркасов, ЭБУ, проводка и так далее. Эти каркасы под насос не они делают. У нас нет такого завода, который сделает ради них каркас и будет им поставлять по 10 штук в год. НИКТО на такое не согласится. Одна только разработка обойдётся в космическую сумму. И к тому же, уже сказано, что заводы, которые им поставляют все комплектующие, делают это на потоке. Просто им часть отгружают.

@nikolomyez

9 ай бұрын

Покупки крузаков

@user-it2we9rs8v

9 ай бұрын

@@Fazzrito так ты точно внимательно слушал?до конца? Говорят мы в первую очередь покупаем корейскую, потом другие, в том числе Китай… и в чем проблема везти из Китая? Так же в плюс к моим словам, везти элементы куда дешевле, чем тащить готовую продукцию? Ну и последнее, если мыслить из разряда - ничего нет равно ничего делать не надо и не буду, то эволюция не случится…

Тягач бетоннасось зсть?

😊

💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪

а как там поезд пусан-говорят полно зомби

Скоро эту компанию я выкупаю , и буду там производить Российский КамАЗ и Газ.😅

Комплектующие Германия, Италия, Болгария и т.д... Это не корейская машина! Ведь именно так говорят про наши машины, когда вынюхивают там импортные комплектующие!

@georgigeorgiev3709

9 ай бұрын

Болгарский ночего не производит , после приватизация всз хана

@supoplex7

9 ай бұрын

Это современные реалии производства. Независимо от страны, где собирают конечный продукт, можно выбрать каких угодно производителей комплектующих.

@user-xz8vb9rm9y

9 ай бұрын

@@supoplex7 Я то это знаю. Но как это объяснить нашим турбопатриотам?

@nikolayivanov4226

Ай бұрын

@@georgigeorgiev3709 гидромотор!ь для опор и бункера болгарские.

Что такое «своё» оборудование, особенно гидроцилиндры и всего 12 человек. По сути просто сборка.

Прошаренный директор старательно скрывал лицо за очками 🙃

Мпдель с польного привода пн востребован в канаде

Это не антенна, а концевик поворота башни.

Решетка на квадратики

По краям бункера обязательно нужно делать откидные подножки, мыть бункер это ад без подножек.

хм...а как у них на стреле полностью пропорциональное управление....а насос не регулируемый..банан.?)))

@STEELUS_PRO

8 ай бұрын

Пропорциональность достигается не гидронасосом, а распределителем. Пропорциональный распределитель - это и распределитель, и дроссель в одном лице. Золотник смещается пропорционально входному сигналу.

@user-qt6vn4uf3u

8 ай бұрын

@@STEELUS_PRO Да все верно..но немного нет... регулировка расхода в пропорциональном управлении за счёт дросселирования это мовитон) по сути для регулирования скорости работы органа ... цилиндра например...а любом случае работат регулируемыей насос))) потом что для корректной работы с пропорциональным распределенителем надо в вашем случае лоуд сенснсинг.

@user-qt6vn4uf3u

8 ай бұрын

@@STEELUS_PRO хотя мб я и не прав..но меня всегда учили так))

Россия это основа для продаж

Ничего нового,просто сборка.

Что за мозги управления стоят на этом насосе?

Вы думаете про корейцев сколько их миллионов, а ваше население на войне сокращается, никто не считает, цинично.

@georgigeorgiev3709

9 ай бұрын

Ну у Слава кокаине Сало в Буратине бьли 50 млн. человеака сейчаст у украина йесть 15 млн. человеака.

@user-qf5oy2ye5n

9 ай бұрын

@@georgigeorgiev3709 российский дурак всегда критику воспринимает как будто "ему" пишут из Украины. Других стран для российского дурака не существует или Украина или США.))

@supoplex7

9 ай бұрын

Да там народу свалило больше, чем военкомы сгребли. Но всем по барабану. Всё идёт по плану.

Вопрос,когда своим гордится будем?

@nikolomyez

9 ай бұрын

Не гордится нудно а делать

@alexander_SEROFF

9 ай бұрын

Так иди создавай. Например Джон Дир из кузнеца в промышленика выбился. Его компании уже 186 лет. В России то же были свои гении Путиловы и Демидовы. Или Сикорский его компания жива досихпор. Только не в РФ)

@nikolomyez

9 ай бұрын

@@alexander_SEROFF Путилов гений или финансист??

@alexander_SEROFF

9 ай бұрын

​@@nikolomyezНиколай Иванович Путилов основатель династии. Знаменитый металлург.Автор многих технологических разработок и изобретений, в частности, рафинирования и обезуглероживания металла.Он разработал процесс производства гранат из закаленной стали, нарушив тем самым монополию немецких производителей.Посути отец российского рельсопроката. А вот его внучаты племянник был банкиром, а если точнее директоро крупнейшего банка в России ( Русско- азиатский банк)

@nikolomyez

9 ай бұрын

@@alexander_SEROFF спасибо, вот теперь понятно про кого, но вот банкиры не очень развивали страну... вернее дали войну устроить 1 мировую

Надо отдавать приоритет товаром сделанным в России, а не импорту из враждебных стран.

России нужно производить самой, так как отношения с Россией в любой момент испортится могу... Только техническая разведка..нужна России. Китай России не друг, они себе на уме.... Власть сменится, и....

На, дау мотор v6 шляпа. Не долгого ходит. И установка эвердайм это шлак по сравнению даже с сани

Да потому что кореец

нахрена ЮК? если они в любой момент могут нам санкции объявить?

@supoplex7

9 ай бұрын

Уже.

Очередной позор путинской россии,ничего не производит.

@demetrisstream

9 ай бұрын

Сало уронили халоп окраинский 😂

@Waischess

9 ай бұрын

Завидуй молча, укропитек)))

Очень жаль что они в след за Kia и Samsung не свалили и продолжают поджирать рынок промоборудования которое могло бы быть отечественным.

@user-xz8vb9rm9y

9 ай бұрын

Ага, свалили и теперь китайцев покупаем, с двухкратной наценкой, в том числе "отечественный" Москвич.

@dirkvonriegen5267

9 ай бұрын

Это ваша собственная вина. До того, как вы импортировали все из Европы за большие деньги, вместо того, чтобы разрабатывать продукты и компании сами быть построено соответственно. Было так легко импортировать все из-за границы, вместо того, чтобы разрабатывать и производить их непосредственно в России. Теперь люди «жалуются» на китайцев, которые одни правильные вещи после санкций, а именно заполнить пробел, возникший на российском рынке из-за того, что вы Вы десятилетиями полагались на своих европейских «партнеров» иметь... Где эти «партнеры» и насколько они надежны этот? Однако я все еще могу найти Samsung в России...

@SergeiSugaroverdoseShuykov

9 ай бұрын

@@user-xz8vb9rm9y а вы расчитывали, что резко, из ниоткуда, появится производство своих персональных авто которые до недавних пор были на границе рентабельности из-за перенасыщенности рынка дешевыми предложениями из азии? Очень интересная мысль

😂