Очередное добротное видео, хорошо умеешь объяснить и показать. Спасибо!

Макс снимай на удобную для тебя тему. Ты везде актуальную инфу подаешь. Не! Ну ладно вилли ездит. Но я не видел как ты владеешь байком в свободном так сказать катании. Очень круто. Перенос веса тела происходит корректно и вовремя. Очень приятно смотреть. Снимай еще!!! Жирнющий лайк!!!

@DeniZSiD

2 жыл бұрын

Слава, ты куда пропал? Сам неплохо подавал инфу, и все...пропал....

Круто катается любитель

@MonahCinema

5 жыл бұрын

Согласен... От любителя уже далеко ушел.

Стоппи и Вилли очень понравилось. Надеюсь увидеть как это Вы делаете.

Конечно подвеску перестроить не вопрос. Но как сделать чтоб были низы, тракторная тяга, не кипел, генератор мощный и 6-ть передач.

Чувак, красавчик, ша поеду на своем, тренироваться.

Защиту рамы и картера я тоже себе и своим ставлю самодельные, как в прочем и алюминиевые защиты рук. По тому что без них рычаги тормоза и сцепления ломает часто. В целом про видео - СУПЕР!

записывай еще и о настройке и о трненировках- мне очень зашли твои видосы!!!!!!

Очень крутой видос. Если есть возможность - сними обзорную про настройку подвески в лесу (без фигни типа статического прогиба и прочего) - а клики, откуда, куда - как проверить. Ну и про упражнения и связки упражнений тоже отличная подача. Надо больше видосов. А то Делибатов только вилли теперь снимает )))

@maxon279

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qWV5usuOZMbFY8o.html

Мне бы твой любительский уровень!)

Добрый день хочу адаптировать 2502т кросач в ендуро, cr250, rm250, yz250, какой предпочтительнее, и по поводу низов 2т хочу попробовать поставить mikuni30vm, mikuni32vm

Я иглу на положение 2 поставил, стало намного лучше, но все равно чуток подтраивает на низких оборотах. Если жиклер поменять, то надо ли иглу обратно на 3-е ставить?)))))

подскажи пож на кросс 2т 125ке к примеру кх или yz, будет еще сложнее учится? т.к низов еще меньше будет? рост 173/80кг. просто их почаще продают и цена доступнее.. именно для себя по лесу эндурить, отрабатывать ровновесии вилли стоппи...опыта мало.. 3 когда алко покатух на китайцах..

@maxon279

3 жыл бұрын

125 ки конечно будет маловато, но попробовать можно, как раз мотик легкий и именно учиться вилли и т.д. будет легко

А коробки одинаковые у sx и exc?

💪👍видосик супер

Давно тебя не видел! Люди говорят что ставят маховик от exc, помогает с тягой на низах

@maxon279

6 жыл бұрын

Enduro Sons, боюсь не получиться.

Доброго времени суток! Подскажи пожалуйста какие звезды у тебя стоят! Есть опыт с разным количеством зубьев?

@maxon279

3 жыл бұрын

49 сзади. А вообще часто на стандарте езжу. 13-48

У меня сейчас yamaha dt200wr, диффузор 30мм, ход шатуна 58, хочу выше крутящий момент с ходом 72 на 250 ке, верха мне не нужны особо, что по этому поводу не пробовали

@maxon279

3 жыл бұрын

ни чего не ппонял, что куда

Можно шайбы из амортизаторов снять ,две,три штуки. Значительно мягче будет.

@maxon279

3 жыл бұрын

Конечно можно всё перенастроить по человечески, но я и мотокросс катаю, и с рампы люблю попрыгать, так что это решение и есть компромисс для меня

Привет, Макс! У меня КТМ 250 SX 2018г пробег 20 часов. Заливает на малом газу. предыдущий хозяин кроссмен и ему пофиг, на полной дырке едет как надо))). Подскажи пожалуйста мне жиклер ХХ менять (какой поставить) или иглу сначала попробовать опустить?

@maxon279

5 жыл бұрын

Холостого хода меньше.

Просто доходчиво,было бы не плохо ,замедленно,некоторые трудности.

@maxon279

5 жыл бұрын

согласен. будет видео о преодолении бревен в замедленном

@user-le9bk7yj2q

5 жыл бұрын

можно и самому это сделать))). я просто в настройках видео снижаю скорость интересующих меня моментов.... можно снизить до х0,25

Катаю второй ямаха юзед теперь со впрыском, залил топливную карту под эндуро грязь, теперь намного приятнее катать, заднюю звезду поставил 51, длинноходную ручку газа, ручку сцепления на подшипниках, защиту ручек и двигателя, а также защиту тормозного диска сзади, ну и подножку фирменную(их специально выпускает ямаха!) Залил в амортизаторы масло 2,5 все равно нужно было перебирать, фара не нужна хотя и можно поставить , есть 12вольт. Взял 18 года мото за 320₽ Это вот все решает, где вы найдёте эндуро за вменяемые деньги не ушатанный в хлам? Их нет просто

@user-rp9iy9zs1n

4 жыл бұрын

какая ямаха? кубатура, такты?

Я бы хотел услышать про настройку карба в целом , У самого мотоцикл yz 125 01 года , и в ходе тренировки капает довольно много масла (не сгоревшего) на маятник , думаю что слишком богатит , что думаешь по этому поводу , и в каких узлах может быть проблема?

@maxon279

6 жыл бұрын

Liepeach, надо смотреть комплексно, мотик старый и проблем может быть много. Сними видео как ты тренируешься и как работает мотор.

@DenTuning

6 жыл бұрын

масла много льешь! оно не выгорает

08:14 сверху, на горе Ети прошел.

думаю о покупке кросс ямаха 250уз 4т расскажи о тонкостях использования 2т и 4т кросса в эндуро

@maxon279

5 жыл бұрын

Вася Пупков, всё это очень тонко. Я думаю в следующем видео попытаюсь рассказать

@user-em2gr6sz7g

5 жыл бұрын

БУДУ ЖДАТЬ))

первый лайк мой!!!)

@taraskompaniyets1039

6 жыл бұрын

Прикольно автор исполняет для любителя! Но я бы на его месте сменил мот на 4Т эндуро, чем так мудрить с 2Т кроссом.

Доброго времени суток спасибо за обзоры очень внятно подскажи пожалуйста как ты борешься с кипением стоят вентилятор или нет

@maxon279

5 жыл бұрын

Вентилятора нет. Просто стараюсь не стоять на месте. Да и 2т не так сильно греется.

Интересно какие звёзды использовать чтобы не травить сцепление. То есть нафига 6 передачь ? Всё равно никто не гоняет на них. А в основном 1,2,3. От сюда вопрос можно взять звёзды к примеру 12#53. ? И получается что первая становится именно для проезда на около холостых оборотах двигателя каких нибудь препятствий. А вторая она как первая в принципе. Как вам такое?

@maxon279

5 жыл бұрын

поэкспериментировать со звездамии конечно можно, у самого не стандарт, но работать сцеплением всё равно надо. В ролике о езде на заднем колесе я объяснял почему.

На такой мот.запчасти можно найти? Как мот 2т проще по поиску запчастей ?

@maxon279

4 жыл бұрын

Можно и очень легко, на канале есть мой ВК. Он не проще в поиске запчастей, просто в 2т запчастей в два раза меньше чем в 4т, и как не сложно догадаться.... обслуживать дешевле

Такая природа, красота, лучше бы электро моты у нас были, или 4 т

сам езжу на кроссе эндуро и все гуд

Ничего себе любители ездят. Наверное, с детства в кроссе. Я слышал, что кроссовые КТМ чуть ли не 11 года с электростартером уже идут. Или это не КТМ?

@maxon279

5 жыл бұрын

На 2т короссачах до сих пор нету электро стартера. На эндуро есть, на 4т кросачи стали ставить, КТМ был в этом первым. На моем мотике нету (KTM sx 250 2013). Занимаюсь с 2002 года, но всё же отношу себя к любителям, так как это просто увлечение. С возрастом спортивные амбиции ушли, а любовь к спорту осталась, вот и катаюсь в своё удовольствие.

какой у вас мотоцикл ? не могу сообразить ))

@maxon279

4 жыл бұрын

KTM sx250 2013

Спасибо за полезную информацию и если можно растолкуй в чем вопрос ? у меня с завода на китайской 250ке естественно китайская злая но дубовая резина не гнеться вообще в твоем видео про заднюю резину все понял спс а вот с передней как быть пробовать методом тыка очень дорого мне ненравиться когда маленькая бровка или колея около 5см -10см передок резко цепляет и кидает поставил бу резину неагресивную что то среднее стало получше подскажи пожалуйста я правильно мыслю ? что мне нужна на передок так же злая резина но мягкая что бы и по легкому песочку она работала вообщем нужен хороший контроль укатаная земля чуть песка порой а так же трава с песком короче говоря на перед что нужно? злючаяя и мягкая крос ? или можно эндуро для случайного бездора ? Cпасибо!!!

@maxon279

5 жыл бұрын

Если честно, я ни чего не понял.... "Хочу ехать везде, а ещё что бы из 10 см колеи выезжало...." - так не бывает. Речь о туризме? или о спортивном эндуро? Например покрышки для мотокроса все злые и с жестким составом резины. для спортивного эндуро выглядят так же, но состав мягкий, что бы хорошо цеплялись за препятствия, но на жестких покрытиях будут плавать и быстро изнашиваются, ездить на них надо бережно. (как перед, так и зад) турестические эндуро - это вообще отдельная песня

@user-ty3km5lc7c

5 жыл бұрын

@@maxon279 я и сам не знаю как правильно мои покатухи назвать но не спорт эндуро это точно я приезжаю на дачу за город на машине и сажусь на двухколесного еду куда глаза глядят это в основном лес или луга с промежутками песка я пытаюсь найти максимально правильно подобраную покрышку именно на перед . мне не нужно через бревна прыгать в горки я залетаю и так если хочу . можно ли выбрать покрышку так что бы в легком песке передок рулил нормально но понятно что газку я поддаю что бы колесо переднее разгрузить и по земле укатаной хорошо но насколько это реально или же все дело в навыках спасибо!

@maxon279

5 жыл бұрын

Я так понял, что бесит момент что переднее колесо в песке рыскает? Так это неизбежно, это только за счет управления можно решить. Покрышки для песка, кроссовые, обычно чуть уже и с высокой редкой шашкой, их смысл - пробить верхние слои песка и зацепиться за нижние слои утрамбованного грунта, но понятное дело на пляже это не действует и на малых скоростях тоже. У меня есть мотик "для поездок на рыбалку" на нем стоит универсальная кросовая резина Dunlop D952 (перед и зад) она похожа на кросовую очень, но у неё большой ресурс (5000км по асфальту со скоростями до 160) для меня это универсальное решение. Если же без выездов на асфальт, то я пренебрегаю ресурсом и ставлю мягкий митас с зеленой полосой на перед и на зад, он просто прилипает к препятствиям, но по грунтовкам ездить плоховато, он как жвачка. В любом случае надо пробовать что бы понять и выбрать для себя лучшее. Я думаю сделаю видос на эту тему, уж больно она наболевшая.

@user-ty3km5lc7c

5 жыл бұрын

@@maxon279 благодарю все ясно рассказал информация важная и видео было бы хорошо сделать потому как без совета опытных сложно разобраться ну во всяком случае таким как я езжу мало моточасов нет времени накатывать тебе удачи !!! свяжемся еще

Максим, у тебя на сколько зубьев звезда? у меня на 49, есть смысл на 53 ставить?

@maxon279

5 жыл бұрын

А можно конкретнее вопрос? Какой мотик? Что не нравиться в 49ой звезде?

@Lukkonen

5 жыл бұрын

yamaha yz 250, думаю будет менее резвый,хотя могу ошибаться.

@maxon279

5 жыл бұрын

Огромное заблуждение. Оставь стандартную

@maxon279

5 жыл бұрын

Есть видео где ты ездишь?

@Lukkonen

5 жыл бұрын

нет, я только учусь, плохо пока получается на низах ездить

2023, Макс, ты где отзовись? Неужели из кроссача под каблук? Держись бро! ВерниС

@maxon279

10 ай бұрын

Катаюсь, просто снимать перестал. Лень монтировать

Хочу услышать как умягчение подвески влияет на прохождение препядствий?

@maxon279

6 жыл бұрын

Денис Иванов, ты можешь просто приехать, и я тебе покажу и расскажу, этот спецучасток я и 690 ом проезжаю спокойно.

@user-oi2zk1tt1f

6 жыл бұрын

Андрей Безфамилии, у меня один ник и много подписок на разные ресурсы.

@DenTuning

6 жыл бұрын

я только под своим ником пишу!)

Можете пожалуйста написать можно на кроссовок мотоцикле кататься в городе на дорогах?

@maxon279

4 жыл бұрын

нет конечно, это спортивный инвентарь, не предназначен для дорог общего пользования. Но не путайте кросовые мотоциклы и эндуро. даже спортивные эндуро омологированы для дорог общего пользования и их можно поставить на учёт, хотя они очень похожи на кроссовые. но укатывать их для поездок по городу наверно не правильно.... почему такой вопрос? можно конкретнее?

@user-go5li2df9y

4 жыл бұрын

Можно ли ездить на кроссовом мотоцикле или на эндуро в городе

@user-go5li2df9y

4 жыл бұрын

@@maxon279?

@maxon279

4 жыл бұрын

@@user-go5li2df9y на эндуро можно

@maxon279

4 жыл бұрын

@@user-go5li2df9y да можно, только это неудобно

По настройкам уже тьма видео. А по тренировкам мало. А элентов много. Топи за трени😊

Вы как бы молодцы но отчаянные....ездить без защиты резонатора по таким брёвнам!...щас разок ошибёшься..и приехали...надувать и выгинать...чувак ТЫ ОФИГЕННЕН! поркруче маликова я думаю)

@maxon279

5 жыл бұрын

Aleksey Savelyev, с резонатором бывает, да. Но моему уже ни чего не страшно. Надо учиться, а там уже каждый сам решает что и как ему защищать. Я же говорю многие профи даже защиту рук не ставят. kzread.info/dash/bejne/aYSdqcOmgafVaZs.html

@user-rf2df2iu6t

5 жыл бұрын

Маликов -это слёзы... Максон - это АРАНДАНДАРАНДАН...

По сути говоря,любой Мот можно настроить под любые условия,если ты любитель,а не профи,я катаю на клх 250,по кроссовой трассе,да он тяжёлый,низы у него не такие дикие,ну он заезжает,трамплины проходит,думаю так же и с кроссом,вполне можно эндурить,если ты не Джарвис

@maxon279

3 жыл бұрын

Ну почти. Клх всё таки мотоцикл двойного назначения, к спорту он мало отношения имеет, но изучать основы можно, в любительском эндуро участвовать можно, а вот мотокросс... Не... Только утюжить трассу разве что

@user-gb1gq1tx4m

3 жыл бұрын

@@maxon279 отчасти согласен,ну базовые тренировки,до покупки кросса,я все равно немного треню,повороты,небольшие трамплины,баланс,стойка,а так да конечно это не кросс,и уж тем более на нем там не получиться полноценно гонять)ну есть желание,и немного погодя полноценно пересяду на кросс )

@maxon279

3 жыл бұрын

@@user-gb1gq1tx4m правильно. Вот и я на видео не пытаюсь доказать что кросс это лучше, а лишь обращаю внимание что если есть косач то и на нем можно всю базу эндуро выучить, конечно в Польше на эндуро гонке мне очень сильно не хватало 6-ой передачи и большого бака, но это не помешало мне после слива квалификации в первый день, во второй подняться со 105-ого места на 42-ое. Так что правильно, тренируется пока на чем есть, можешь и поучаствовать в соревах потихоньку

@user-gb1gq1tx4m

3 жыл бұрын

@@maxon279я с далёкого Алтая,у нас тут многие далеки от этого спорта,редко встретишь топ кроссмена,есть старый дивизион мужики за 50,а эндуристов не встречал,тут даже не разу не было что то типо эндуро соревнований,ну будем надеяться что все впереди,буду учиться и ещё раз учиться,на следующий год,попробую кросачч взять )

@maxon279

3 жыл бұрын

@@user-gb1gq1tx4m Слава Делибалтов вроде рядом, свяжись с ним, попробуй

Капец ты "лайтовый любитель". Когда же я так научусь )))))) По технической части переделок расскажешь? Я только приобрёл KTM 350 SX-F. Пока весна и ещё снег, то пока ещё не выезжал в лес, но уже понял, что без низов придётся как-то выкручиваться.

@maxon279

3 жыл бұрын

Напиши в Инстаграм, он есть в описании канала, отвечу.

@pmsdsp

3 жыл бұрын

@@maxon279 написал в инсте

Заебись

ПРО ТРЕНИ! и НАСТРОЙКИ!

У меня Honda cr 250 r 2003 2t как его адаптировать под эндуро

@maxon279

2 жыл бұрын

А что тебя не устраивает в нем для эндуро? вообще мотик офигенный, но успокоить его сложно, очень мощный и резкий мотор + электронная шторка + карб микуни. можно утяжелить маховик, перебрать начинку подвески и чутка забеднить карб внизу. так же на них можно найти статор со второй обмоткой для фары.

Дак как ?

Приветствую ! Как решил вопрос с охлаждением?

@maxon279

5 жыл бұрын

не стою не месте, и не пилю бревна во весь газ.

@danilural7488

5 жыл бұрын

@@maxon279 благодаря твоему опыту покупаю ктм sx 250 2017 попробую. Благодарю за работу для чайников.

@maxon279

5 жыл бұрын

@@danilural7488, если катать чисто эндуро, то конечно лучше EXC взять.

А если купить обод и переспицивать на18?

@maxon279

4 жыл бұрын

Да без проблем. Но тогда уже проще второе колесо собрать.

@user-gp1iy3kp1i

4 жыл бұрын

@@maxon279 а как думаешь подскажи я не обладаю средствами на ктм да их и нет у нас в городе практически не бу не новых есть варианты взять кроссовую Yamaha yz125 старенькую 93г можно на ней индурить применимо ли все что ты сказал к ней будет опыта у меня нет хотелось бы научиться ездить а Китай наотрез брать не хочу к там уже 2т легче в обслуживание пусть даже и чаще это надо делать да и от звука 2t я болдею

Приветствую! Какой у тебя рост и вес?

@maxon279

4 жыл бұрын

172см, 78-85кг (зависит от сезона:):):):)

@user-pe6vr3bm2k

4 жыл бұрын

@@maxon279 Спасибо тебе за видео) у меня рост 174см, вес 72 кг. Хочу купить себе новый Yamaha YZ125 2020 года. Сомневаюсь смогу ли я с ним справиться) Был у меня WR250F, но катался я на нем немного. Помню, как заколебался без электростартера🤦🏽‍♂🤦🏽‍♂🤦🏽‍♂. И по ощущениям очень высокое сидение 😬😬😬

@maxon279

4 жыл бұрын

@@user-pe6vr3bm2k а для каких целей? Эндуро или кросс?

@user-pe6vr3bm2k

4 жыл бұрын

@@maxon279 для эндуро. Я живу на Камчатке и здесь рельеф сопки и вулканы... Затяжные и крутые подъемы.

@maxon279

4 жыл бұрын

@@user-pe6vr3bm2k при чем тут тогда вообще кроссач? тем более горы и если речь идёт о покупке нового мотоцикла, вот и купи подходящий себе эндурный мотик. И 125 для гор будет явно маловато

Какой расход топлива в этом режиме?

@maxon279

2 жыл бұрын

Без понятия. Хватает на несколько часов

@user-df3rk8xn2l

2 жыл бұрын

@@maxon279 сравниваю с срф450р Сопоставим расход с ним?

@maxon279

2 жыл бұрын

@@user-df3rk8xn2l ты лучше скажи куда ты на нем ехать собрался и почему такой вопрос? На 2т можно целый день пыхтеть на холостых, а можно за 40 минут бак спалить

@user-df3rk8xn2l

2 жыл бұрын

@@maxon279 как в твоём видео

Здравствуйте. Много разговоров, про резину. Считаю, что - для 2т, чтобы зацепиться за грунт-нужна просто резина с протектором, потому что-мот постоянно в пробуксовке!!! Это его суть!!!! Или ходом или с места-закапываться😊

@maxon279

3 жыл бұрын

ты сильно заблуждаешься, если бы всё было так просто, производители резины делали бы одну покрышку для всего

@user-zh1ci6lz4e

3 жыл бұрын

@@maxon279 Есть спрос-найдется и Предложение. А 2т-просто всё подымает!!! Хоть что ему не поставь!!!

@user-zh1ci6lz4e

3 жыл бұрын

@@maxon279 так это Вы просите У Него - ПОКРЫШКУ-типо под себя, И Он типа делаает!!! и расписует ее. - под мягий, грязь, песок, асфальт, гравий, снег, и т.д В автомобилях, меньше.

@maxon279

3 жыл бұрын

@@user-zh1ci6lz4e второе видио посмотри

Можно про подвеску поподробней? Сам езжу на кроссе и на эндуро соревах лютая зубодробилка выматывает:) про клики понял... а вот гайку никогда не трогал.

@maxon279

6 жыл бұрын

Oleg TM_racing, что за мотик?

@olegenduro4268

6 жыл бұрын

TM racing mx300

@maxon279

6 жыл бұрын

Oleg TM_racing, эксклюзив :):) сниму на днях видео ответ.

@olegenduro4268

6 жыл бұрын

За то не как у всех :D

@maxon279

6 жыл бұрын

Oleg TM_racing, год какой? Что за вилка стоит?

тренировки!

А нельзя заменить на 18

@maxon279

2 жыл бұрын

Можно конечно, но колесо стоит не дёшево, и если уж так хочется катать только эндуро, то проще мотик поменять. Во втором видео об этом речь идёт. хотя если урвать где-то бу колесо то конечно стоит попробовать, не смотря на то что на EXC другая ось, встаёт оно на кроссач без проблем, там просто втулки другие и всё

Сосед мотогон катал с эндуристами на YZ450. Валил по лесу на все деньги - отстали безнадежно ))

@dimsmannok860

3 жыл бұрын

@Виктор Иванов на всех современных кроссачах старте, а карлосон 16 тыр стоит

@dimsmannok860

3 жыл бұрын

@Виктор Иванов имел ввиду 4т... 2т и 21 год на кике...

Ну давай расскажи как без вложений на 4т сузуки рмз 250 2007 переделать его отдалённо в эндуро без вложений

@maxon279

Жыл бұрын

Во первых я ни где не говорил слово "переделать", я говорю "адаптировать для тренировок". Во вторых это слово дурацкое "эндуро" настолько многогранно, что постоянно надо много уточнений. Что бы учиться прыгать брёвна и делать переставки на рмз250, нужно просто поставить мягкую резину и звезду побольше, и можно все освоить. И у нас много кто на 250 4т кросачах катается и всё у них получается. Конечно если ты собрался на романьяк то этот мотоцикл не подходит. И он так же не подходит для поездок в деревню к деду за 100 км. Хотя и про то, и про это можно сказать "поэндурить". Смотри видео внимательнее. Вопросы задавай конкренее. Я отвечу, не проблема

@kefend

Жыл бұрын

@@maxon279 ну да извиняюсь не точно задал вопрос. Под лайт типо поездить по лесу, позаезжать горки, иногда на дорогу выехать до мототрассы доехать вот для такого я имел в виду

@maxon279

Жыл бұрын

@@kefend я часто в комментариях прошу писать свой вес рост. Потому что без этой информации обсуждение выбор мотоцикла просто бессмысленно. Встречный вопрос если у тебя такие задачи "покататься по лесу, доехать по дороге до трека", то зачем вообще был нужен RMZ?

@kefend

Жыл бұрын

@@maxon279 не совсем. Рост 183 вес где то 80. Я хочю в горки заезжать такие крепкие. У меня в городе есть кроссовая мототрасса какраз по ней ездить слегка. По лесу раздавать. Пробовал у друга(у него 2 мотика) на мотоцикле ездить на 174 моторе месяц откатал. Стало не хватать где друг заезжал на ктм 250 данный конь заезжал с трудом

@kefend

Жыл бұрын

@@maxon279 и единственное что было из более менее это как раз сузуки. Тоесть я изначально не хочю от мотика типо переезжать лютые бревна и вообще брёвна. Я не полезу на нём в грязомес. Просто катать на мощном мотике с элементами кросса. Я может кросс полюблю и начну использовать мот по назначению

забеднить 2т это вообще "гениальная " идея, видно человек не знает что такое ремонт цпг на 2т при бедной смеси и прогорание поршня ))) кроссач для леса -провал в принципе, у них расход на выходе в резонатор 12-15 литров на 100 км, потошнить 8-9 выльет, ведро бензина на 2 часа грубо говоря поездки. было таких 2т две штуки, мотоцикл для фана онли, ремонт и обслуживания дорогущие, мажоры часто в кредит влезают даже для этого )

@maxon279

6 жыл бұрын

:):):):) послушай внимательнее о чем я говорю, речь о жиклере холостого хода. Иначе запаришься свечи менять. Ну и видео внимательнее посмотри, я что то не помню там ни каких "провалов" :):):) Ты видно путаешь поездки на рыбалку с хард-эндуро тренировкой. Тем более что я сказал что для кросса это не подходит, вот там можно кончить мотор. И посмотри видео на канале с соревнований. kzread.info/dash/bejne/p5iGz7CFebeWedo.html П.С. Коленвал и цилиндр у меня еще оригинальные (с 2013 года), и в категории А до сих пор, и ни один поршень не прогорел.

@olegenduro4268

6 жыл бұрын

Чем ремонт дороже 4т? :)

@SwampR1der

6 жыл бұрын

перепокрытие цилиндра, американские поршни, если выпрессовка колен вала - только в мастерской, - всё это стоит деньги, раз в сезон старье 2т будут требовать это если их гонять в ручку. 2т дуал спорт не требует такого лет 5

@user-fy4cg6bs8i

5 жыл бұрын

Видимо ты сам не знаешь что такое ремонт цпг, на 2т а как-то слышал где-то кто-то друга друг делал дорого проблемы. Попробовал бы ты перебрать цпг на 4т та сразу тысяч на 60 залетаешь. На сегодняшний день все эндуро « профессионалы» ездят на 2 т. И расходы у них уже не такие уж и плохие. И по моточасам они не намного отстают от 4 т. Если не хватает знаний о мото техники не стоит людей в заблуждение вводить.

@user-ej9qi6fk3s

3 жыл бұрын

@@user-fy4cg6bs8i 2т цилиндр гараздо дороже , в два разв ,в сравнении с 4т цилиндром. Поршни приблиз.в одну цену. Голова 4т - может оставить с голой попой.

То что у тебя якобы нет зацепа это все из-за настроек фаз двигателя,на кроссе абсолютно нет тяги на низах,сцепа тоже имеет 2 положения-вкл и выкл,все в купе даёт этот негатив...да ехать можно,но это мягко говоря не удобно

@maxon279

10 ай бұрын

Каких фаз...? Что ты лепишь? Посмотри второе видео на эту тему, там на другой резине мотоцикл и те же места

@user-qs2ls2nl2u

10 ай бұрын

@@maxon279 это ты лепишь.у эндуро совершенно другая настройка двигателя,фазы,степень сжатия.но тебе это видимо далёко,едет да и норм

@maxon279

10 ай бұрын

@@user-qs2ls2nl2u а что ты сразу обиделся? Если сравнивать ktm sx250 (кросс) и ктм exc250 эндуро например 2015 года выпуска. То цилиндры, шатуны, поршни, резонаторы, карбюраторы, мощностной клапан, лепестковый клапан, и даже сцепление у них одинаковые. Как следствие одинаковые фазы впуска и выпуска. Да, разные головки, маховик зажигания побольше, и настройки карба конечно отличаются у эндуро, и это даёт более мягкий низ. Но это не настолько критично. К примеру если ты посмотришь на фотки мотоциклов топовых гонцов то часто видно "разноцветные головки", и что то мне подсказывает что они скорее повышают степень сжатия, а не понижают :). Второй яркий пример это бета 250, у которой степень сжатия такая же как на большинстве кроссовых 250ках - 12:1... А это эндуро мотик же....И валит он так же как кросач(и ездил на нём и пробовал другие мотики... 20 лет этой херней занимаюсь... Бла..бла... Бла) Но как то едут же в эндуро на этих бэтах? Да в бете 300ке сжатие -10,5. Да она плавней и мягче. И это всё конечно интересно, но точно не имеет отношения к пробуксовке колеса на моём видосе. Зайди на канал, посмотри второй видос - продолжение, речь в основном про резину и что не надо ныть "кроссач очень резкий и у меня кепку сдувает", и на втором видосе хорошо видно разницу в резине. Учите мат часть, а в остальном: я - да! едет - да и норм!

@maxon279

10 ай бұрын

@@user-qs2ls2nl2u kzread.info/dash/bejne/h2GprciMcbebpaQ.html если очень лень искать вот ссылка братан :):):)

продал и жалею((((((

Никак)

@maxon279

5 жыл бұрын

По сути: да, никак.

Люди не купляйте китайські ендуро!