Kada auti progovore! Novi Renault Megane E-tech by Jura se Fura!

Jura je testirao najnoviji Megane na struju. Auto je velik korak unaprijed. Govori, sluša, automatiziran je i ima sportski hod upravljača. Nije loše, a?
Ok, Jura ima što za reći sa svoje strane!
Premium partneri: Continental Hrvatska i Hrvatski Telekom
Ferratum banka
bit.ly/JS_FerratumBanka​​​​​​​​
Auto Hrvatska
rabljena.autohrvatska.hr
Bosch Hrvatska
www.bosch.hr/
Hormann garažna vrata
www.hormann.hr/
/ automarket.hr
/ automarket.hr

Пікірлер: 117

  • @oygenn
    @oygenn2 жыл бұрын

    7:02

  • @sreckogadanec7219
    @sreckogadanec72192 жыл бұрын

    Jako lijep auto za one koji vole francuski industrijski dizajn.Meni osobno se sviđa a o ukusima se ne raspravlja.

  • @Herceg_Novi
    @Herceg_Novi2 жыл бұрын

    Koliko te lijepo gledat i slusat. Pozdrav iz HN 💪

  • @danijelnikolic39
    @danijelnikolic392 жыл бұрын

    Jura je toliko ravnodusan da je to smesno :D

  • @AlbertRibas
    @AlbertRibas2 жыл бұрын

    Does the OpenR Link have eSIM for the connectivity? I'm asking this because for example, in Spain, Renault partnered with Orange for the "Internet on the move" in order to use Google Services without a phone, but... What about people who does not want an Orange subscription? Only way is to share their data from the phone using wifi hotspot? Or the car has the option to insert a SIM or set up an eSIM?

  • @nrnccrdn
    @nrnccrdn2 жыл бұрын

    Na

  • @milanovicmiroslav
    @milanovicmiroslav2 жыл бұрын

    Zašto niko ne napiše koliko troši struje odnosno koliko košta njegovo punjenje i koliko to dodje na 100km

  • @Iosis07
    @Iosis072 жыл бұрын

    Kome se još aktivirao Google kada je rekao hey Google? :)

  • @brunopsvenp3402
    @brunopsvenp34022 жыл бұрын

    Samo jakoo

  • @mishony57
    @mishony572 жыл бұрын

    Jura Kralju. Pozdrav iz Stuttgarta. Hoću da kupim pulover kao tvoj. Gđe i koje je marke? Please

  • @alek1631
    @alek16312 жыл бұрын

    "Mi smo izmislili sivu boju Fića, Yugo, Tristać..." Tako je MI smo. Pozdrav iz Kragujevca. 🙂 I dodao bih što je felna veća, a profil gume manji auto je lepši, ali nama se to ne isplati.

  • @lvudric1
    @lvudric12 жыл бұрын

    😂🤪 na

  • @siemprerosso
    @siemprerosso2 жыл бұрын

    Sedi se tako jer je pod visok zbog baterija, pa kolena moraju da se saviju. Istina, mogli su da naprave da se prednji deo sedišta može podići pa da se olakša nogama, ali to bi značilo povećanje troškova (čitaj veću cenu). Izbacivanje rezervnog točka je sramotno, u najmanju ruku.

  • @cryptoopportinity4299
    @cryptoopportinity42992 жыл бұрын

    Kad je reko Hey Google i moj telefon se aktivirao :D :D

  • @markol9222
    @markol92222 жыл бұрын

    Znaci tesrirani Model sa Baterijom i elektricnim Motorom, malo bling bling plastike unutra i elektronike iz Kine napravljen velikim dijelom u Maroku za budi posto , recimo 2-3 Euro po satu bez vise Stotina komplikovanih dijelova u poredjenju sa jednim benzincom izadje na

  • @rokirole
    @rokirole2 жыл бұрын

    Niko ne voli manji🤣

  • @jova_1389
    @jova_13892 жыл бұрын

    I renault safrane je mogao da "govori" još početkom devedesetih.

  • @sHoLe92x
    @sHoLe92x2 жыл бұрын

    Ima zlatna boja donekle smisla, sa obzirom da je zlato najbolji provodnik iste 😁

  • @tihomirgiba3071
    @tihomirgiba30712 жыл бұрын

    Najbolja prezentacija by Jura do sada! 😂

  • @ToniD123
    @ToniD1232 жыл бұрын

    12:31