Какой нахрен ваш бренд, это китаец

@vadimvasilyev1750

Ай бұрын

да, это китайцы зарабатывают! Белорусы - это так, сборка, 7-я вода на киселе.

У кого в GEELY Atlas имелась проблема (выходил из строя автоматический ручник, происходила блокировка с замкнутом положении, ставим лайк этому комментарию !). У меня лично это произошдо дважды и второй раз признали случай не гарантийным - пришлось менять за свой счет! Хотя эта проблема является массовой! . Машине 4 года и 58ка пробег

Имеется множество способов привлечения Клиентов....Но в республике,насколько мне известно,ни один из них не используется.

И даром не надо . Лучше Ниву возьму .

@grodnoregion4660

Ай бұрын

точно чем это КИТАЙСКОЕ ГНИЛЬЕ!!!

@Bip64171

Ай бұрын

На Ниве то ездили, господа?!)

Хорошая реклама джили .(Спасибо!)Если б европейские бренлы не ушли с нашего рынка ,то насколько бы джили был дешёвым?Хотя джили лучший вариант среди щругих конкурентов.

Каждый белорус хочет это авто! Но не каждый может!)) Когда под 4% будет..?! Универсалы давайте, минивэны, а это баловство, а не кузов!

Приимущества белджи 1Цена т.к страна потребитель и изготовитель совпадают А мы не тратимся на логистику , Бтаможенный налог В процент стоимости посредникам 2Это эксплуатационные параметры 3Стабильность запачастей и поставки авто

@redmercury7194

Ай бұрын

и какая цена в Беларуси и Китае?

@distractorER

Ай бұрын

Почему тогда(без учета растаможки),стоимость сравнима с китайским аналогом Джили и даже более того ?

@gooojhj158

Ай бұрын

@@distractorER ну начнём с того что я страну производитель учитываю Беларусь где она стоит 1,7 от компании белджи ,что в наше время уже не так и много

@gooojhj158

Ай бұрын

@@redmercury7194 если как coolray то она пеневаливает за 2 мил , если как белджи то 1,7 разница ощутима да и я уверен что Лукашенко будет держать стабильную цену

@distractorER

Ай бұрын

@@redmercury7194 Смотря какие цены сравнивать-внутренние китайские или экспортные для белорусского рынка ?

Не стал полчаса смотреть, просто в реках видос увидел с заголовком, и не понял.. Джили ведь китайский, был и остается. О производстве в Белоруссии слышал, но как тут "наш бренд" ?!))

Пустите хетчбек, минивэн вот народы хотят, а не псевдовнедорожник

Вот так надо

10:25 а кто в беларуси мультимедиасистемы и магнитолы делает? не припомню! или а китайские андроид магнитолы с сенсорным экраном будут шильдики "интеграл" или "горизонт" приклеивать? солянка получается....

@user-uf9ei2rd1m

Ай бұрын

а какой смысл осваивать их производство?

А как будут формировать склады запасных частей? Как будет осуществляется сервис?

Почему Фенокс не участвует в локализации? Или поставщик на конвеер Ауди не достаточно квалифицирован?

А что с цинкованием кузова? Качественные кузова погружают в ванну с расплавленным цинком. А что с этими авто? Просто смотрю на джили что продают "с рук", так очень много ржавых.

@lusi318

Ай бұрын

такое даже немцы не освоили. точнее забыли)

@admin_youtube

Ай бұрын

А смысл? Ты хочешь 40 лет ездить на машине как на жигуле а потом в наследство внукам передать? )))) Автомобиль должен ходить 15-20 лет максимум и быть КОМФОРТНЫМ, ЭКОНОМИЧНЫМ. 2-3 владельца по 5-7 лет каждый и все... Зачем больше? Кузова уже давно не гниют. Да и стоить это будет дороже. Ты готов переплачивать???

@user-tc5tl4eq4u

Ай бұрын

Он должен быстро гнить, что бы ты быстрее новый купил 😂

@distractorER

Ай бұрын

@@user-tc5tl4eq4u Думается Вопрос даже не в устаревании и "гниении",а в том сколько усл.времени требуется отдать работе(иногда нелюбимой-необходимой для материального удовлетворения) для покупки авто..и/или недвижимости(к примеру ?),для того чтобы жить и ездить на эту самую работу ? Сколько условно не жалко потратить своего личного,персонального Времени,для...подобной покупки ? Ведъ в отличие от вещей-Время не отремонтируешь и не вОстановишь ? Что население думает о возможном Кредите и рассрочке в данном контексте ?

@Red-qm4cp

22 күн бұрын

Вопрос:А Джили были какого года ?Первые Джили гнили ,да.А у нового поколения вроде нормально всё.А что мешает немного вложиться обработать машинку и просто любить ?

А в России из за Лада всё дороже. Нет не народный не породный 😂😂😂

Hongqi лучше по всем параметрам

@user-uf9ei2rd1m

Ай бұрын

это уже другая ценовая ниша

я не хочу!

Когда Монжаро и Тугеллу будут поставлены на конвеер

Надеюсь, что мечтой каждого чеха никогда не станет машина из Китая.

есть конечно и целый ряд недостатков у джили, но это нивелируется если сравнить с другим ховнов в блестящих обертках - то джили правильный союз с китайским производителем

Сколько стоит такой автомобиль????

@user-ur8zn9zn3i

Ай бұрын

Столько, сколько позволяет каждому белорусу только мечтать о нём!

@DiKuToZ

Ай бұрын

Интересно

@user-ur8zn9zn3i

Ай бұрын

@@DiKuToZ , при средней зарплате в Беларуси в 200-300 долларов, лет через д-цать, он всех будет катать!

@user-kc7kk7ke1f

Ай бұрын

примерно 60 или 80 зарплат обычного белоруса. если не есть и не пить

@alexyan203

Ай бұрын

20к$

Последовательный гибрид - это вариант для сверхмощных авто или от отсутсвия технологической грамотности товарищей с советским образованием.

А что касательно установки допом фаркопа? Как для такого пользователя как на видео. И еще вопрос, как насчет тех регламента по использованию крюка для буксировки, который не подразумевает возможность передвижения на мягкой сцепки и возможности "дернуть" если застрял, потому что силой усилитель вылетает вместе с ним и рвет бамбер заодно. И данные ограничение прописаны заводом в тех по эксплуатации, только менеджерами при пакупке это не доносится. Что по этому поводу скажут производители, когда говорят что это народный автомобиль?

@Red-qm4cp

22 күн бұрын

Европейцы не посмотрят ,потому что другая вселенная .Джили подмяли под себя "Вольво".

Одна проблема, что бы купить надо ехать куда угодно, но только не в РБ. Стою в очереди уже больше 4 -ех месяцев. И это после январского приезда главы на завод где типа взяли под козырек, но воз и ныне там. Собственно как и везде. Идешь в сельсовет или таможню любую бумажку вымаливать надо, а установленные сроки можете себе засунуть в одно место.

😂😂😂😂😂😂 Каждый Белорус 😂😂😂😂😂😂 ссусь от смеха

Двигатели можете попробовать заказать у "СовэлМаш"

Рестайлинг по борзее смотрится, а цена такая же

Космос наш-почти то же самое. Не спорю,каждый может"хотеть"...что-нибудь традиционное и национальное ? Но это точно не авто,пока что...А в ближайшие надцать лет вряд ли что то может измеНиться.Традиционно это десятки лет(темперамент,привычки ?). Высокотехнологичные производства подразумевают не менее высокотехнологичный Сервис. А в РБ чаще всего "хотят"избежать расходов и нервов,связанных с местным сервисом..От жкх до авто,от медицины до образования.И в остальных сферах все то же самое.Вот когда станет наоборот,тогда,думается и решений не понадобиться ? Ни рекламы-ни докпроектов.... Только концепция&концепт-прототип-массовое производство-гарантии-Сервис. Отношение,ровно так же ,как и взаимоотношение,и соотношения меняются очень медленно.

Народеее некуда 😅

А бабки где возьмёт Беларус на эту машину?

@Bip64171

Ай бұрын

Со дной стороны согласен с Вашим вопросом, с другой стороны, если посмотреть сколько машин с европы прут, по 20-30т$, то невольно задаёшся вопросом, что это видимо мы, не там ищем!)

хоть бы что нибудь было своё беларуское.

@user-uq4om9pv3y

Ай бұрын

Резина

@alexyan203

Ай бұрын

@@user-uq4om9pv3y каучук тоже у нас добывают?)))

каждый белорус хочет бээнвэ, это я конкретно говорю

@user-nw2th2cw6q

Ай бұрын

Ага, бнв чисто немецкий)))

@agregor24

Ай бұрын

это что за бнв?

😂😂😂😂😂

Хочу работать на заводе по сборке электромобилей! Моя мечта 🎉👏👍🇧🇾♥️

Вряд ли Беларусы - Белорусы потеряли разум. Предполагаю что эти модели если их не навязывать ,то это провальные. Мнение не более того.

@user-nw2th2cw6q

Ай бұрын

Идиотичней комент! Выйди на улицу и оглянись!

@user-yv6wu4ok8u

Ай бұрын

​@@user-nw2th2cw6q На улице "металлолом" на колёсах со свалок Европы в основном за пару тыс $ или даже пару сотен $. ))

@user-nw2th2cw6q

Ай бұрын

Проснись, чудо

@grodnoregion4660

Ай бұрын

@@user-yv6wu4ok8u и этот твой китаец БЕЛДЖИ в быстрее свалку превратиться чем еврпопееец.