Каждому по Тесле - легко. В этой стране, все ездят на тесле.
Жүктеу.....
Пікірлер: 252
@auto-botАй бұрын
Найди кента в шапке профиля - бонус твой!
@user-xr7dl5gv6h
Ай бұрын
🎉
@alexprost7505
Ай бұрын
Китайцы их уже выдавливают изза тогр что новая тесла это как китаец который проехал 50-100к км
@ProstoPerforatotАй бұрын
Я вашу экологию на турбине мотал...
@Abzike
Ай бұрын
Потому что ты завидуешь
@ProstoPerforatot
Ай бұрын
@@Abzike чему завидовать то?
@user-bv5sp3sx7p
Ай бұрын
@@Abzikeзавидовать тому, что проехать 200км и 10 часов заряжаться, или максималке как у жигуля?
@Abzike
Ай бұрын
@@user-bv5sp3sx7p не ври, они проедит 500 км, заряжается 1час
@nikita_skiller9174
Ай бұрын
@@user-bv5sp3sx7pахахаха, максималка на Тесле 200 и 300 км ч
@StickMEN854Ай бұрын
Вот бы поехать в Норвегию на Dodge Challenger SRT Demon 170
@Abzike
Ай бұрын
Зачем портить чистую экологию?
@lordsoler4944
Ай бұрын
@@Abzike ради баланса вселенной
@mrfreeze7990
Ай бұрын
додж челенджер переоценен. это пережиток прошлого, который должен остаться в Америке 50х годов. но любители наяривать на рёв мотора и гонки почему-то никак не расстанутся с прошлым, никак не могут отпустить это, не поймут, что эпоха этих машин прошла.
@Abzike
Ай бұрын
@@mrfreeze7990 наоборот, Доджи и все маслкары легенды США
@luxgen09
15 күн бұрын
На дизельном грузовике
@SeyranPro228Ай бұрын
Porsche taycan: 💀💀💀 BMW i7: 💀💀💀 Audi e-tron: 💀💀💀 Mercedes EQS: 💀💀💀
@user-nh7ie5qg9m
Ай бұрын
Умник, видел стоимость того что ты перечислил и Теслы? Тесла то не дешевая, а Тайкун или новая беха семерка это вообще пиздец
@SeyranPro228
Ай бұрын
@@user-nh7ie5qg9m даже если так, все равно эти электро-мобили лучше теслы хоть стоят дороже, не кто говорил что за высокое качество нужно платить мало, тем более тесла сама то стоит 39 - 59 тысяч доларов, а эти почти также, разница в цене все равно не большая (копить все равно будешь, не зависимо от машины), и эти более надёжнее чем тесла, я очень много видел аварий где тесла загорелась просто потому что существует 💀💀💀, я не доверяю тесле и этим американцам потому что понятное дело они ничего нормального сделать не могут потому что у них нету монарха 💀💀💀💀💀
@zajim_player
Ай бұрын
@@user-nh7ie5qg9mтем более тесла явно лучше них будет
@maksclaus4541
Ай бұрын
EQS лишний
@user-nh7ie5qg9m
Ай бұрын
@@zajim_player ну может и не самой лучшей, все таки в плане салона и каких то опций она проиграет, но цена качество и что не мало важно запас хода у Теслы за ее цену будет явно лучше
@imnoname35Ай бұрын
Электромобили не экологичные , они больше вредят природе чем ДВС.
@foxeliss93
Ай бұрын
абсолютно ничем электрички не вредят природе. Читай лучше научные статьи, а не смотри перезаливаемые на 135 раз ролики про экологичность бензинок
@CanyaDeolk-zj9uy
Ай бұрын
@@foxeliss93 АПЗХАПЗХАПЗХЗХАПАПЗХАПЗХЗХПАЗХПАЗХАПЗХПАЗХАПЗХ ЧЕЛ ТЫ СЕРЬЕЗНО ЩАС, ты хоть раз сам почитай статьи про экологичность э. машин умник
@foxeliss93
Ай бұрын
@@CanyaDeolk-zj9uy все аргументы малышей, которые передергивают на пердёж ДВС би лайк:
@foxeliss93
Ай бұрын
@@CanyaDeolk-zj9uy давай, почитал. И чем же они вредят? Ты же у мамы такой умный. Давай, приведи хоть один факт.
@user-sn9wq8ji7i
Ай бұрын
@@foxeliss93 интересный факт при производстве электрических машин вреда больше чем от бензиновых из-за батарей и ты еще не знаешь про их переработку. И еще что бы ей стать экологичней надо проехать 60000 км и ты еще не знаешь про производство электричества
@user-ff7re5uy7kАй бұрын
Дело в том, что электромобили более вредные чем бензиновые, и вот почему: На заводах, где производят батареи для электромобилей, идет в воздух/почву/водные объекты опасные вещества, что более критичнее, чем у бензиновых
@SeyranPro228
Ай бұрын
Неужели есть ещё люди которые знали это, кроме меня 💀💀💀
@stasvalov68
Ай бұрын
И ещё переработка батарей тоже очень вредит экологии
@SeyranPro228
Ай бұрын
@@stasvalov68 А ещё говорят ''ахх, как же мы любим экологию'' 💀💀💀💀💀
@Abzike
Ай бұрын
Норвегия не производит электромобиль, а производит США, а Норвегия покупает, и это не значит что Норвегия не чистая
@user-ur6ro1ou1r
Ай бұрын
В Европе большую часть энергии производят альтернативные источники(экологичные)
@tikref1858Ай бұрын
Спасибо любителям теслы нужно в Норвегию
@Soa-mc2gcАй бұрын
Электро кары менее экологичны чем двс
@user-kengus
Ай бұрын
Согласен
@_marsen_9483
Ай бұрын
Будут какие нибудь факты или хотя-бы статьи с международных организации? Или вам видосы с ютуба достаточно?
@user-du3ox8su4x
Ай бұрын
@@_marsen_9483в использовании Тесла конечно супер но при утилизации батареи-пизда вашей экологии
@diggersha9795
Ай бұрын
@@_marsen_9483а ты как? Литий и калий экологичны? Их добыча вообще веками еще аукаться будет, а то что многие аккумуляторы вообще не пригодны к переработке и в принципе почти все не перераьатыватся фактически? А откуда энергия берется, а дефицит самих лития и калия? А то что батарейки столетиями отравляют землю?
@diggersha9795
Ай бұрын
@@_marsen_9483а ты сам что-нибудь читал? Литий вообще не экологичен в добыче, его отходы вообще яд, утилизации почти не пригоден, энергию тоже не из воздуха берут, самого лития в мире на раз два, в каком месте электричка экологична?
@takpoxyiАй бұрын
Интересно меня пустят в Норвегию на моём четырех литровом Х6 2012 года с удалёнными катализаторами 🤔
@Gorebox_play22Ай бұрын
Да да, Узбекистан с Шевроле нервно курит в сторонке
@user-hd4kn3fq4pАй бұрын
Правильно, у них Теслы они за экологию , а как утилизировать так батарею в страны третьего мира 😂 у них все хорошо а у других хоть трава не расти ! Ну воздух же везде одинаков
@mrfreeze7990
Ай бұрын
почему-то использование батареек так никого не смущает...
@mixa_lut8483Ай бұрын
Первые секунды говорит что нельзя брать теслу
@user-dq3sg7ls1j2 күн бұрын
У нас в селе есть тесла
@pavuk33322 күн бұрын
В Словении тоже бесплатный паркинг для теслы
@oskars1832Ай бұрын
Лавочку эту больше года как прикрыли, экономика не вывезла.
@Driftmaster845Ай бұрын
Электромобили тяжелее и у них быстрее изнашиваются шины, и это вредит природе сильнее чем выхлопы ДВС
@user-mt4qr9xy9rАй бұрын
А как же утилизация батарей?
@mrfreeze7990
Ай бұрын
ну так же, как и батареек, телефонных аккумуляторов И так далее.
@r.a.f.3658Ай бұрын
Уже в Норвегии платят налоги на электромобили и не маленькие по их меркам.
@user-ug5xw5fs7vАй бұрын
ахахахахах Илон Маск просто купил эту страну😂😂😂
@artem4k_143Ай бұрын
Да, норвежцы очень богаты и именно по этому каждый (по крайней мере почти) может себе позволить электромобиль (теслу) Чтобы все побыстрее пересели на теслы, правительство позаботилось 😊😊
@clooooo0wn
Ай бұрын
А с чего вдруг тесла это дорогая машина?
@artem4k_143
Ай бұрын
@@clooooo0wn для России, дорогая...
@clooooo0wn
Ай бұрын
@@artem4k_143 4 миллиона? Цена лады весты
@clooooo0wn
Ай бұрын
@@artem4k_143 и зачем ты сначала сказал про норвежцев а потом про россию?
@artem4k_143
Ай бұрын
@@clooooo0wn гений, в России их десятки...
@user-oo2gg2zg6nАй бұрын
Нет не надо большую батарею а POCO
@dagestanec18Ай бұрын
Так и есть это правда что в Норвегии есть Теслы
@user-xb4vz2bs4w3 күн бұрын
Электро машины ещё опасные для природы чем бензиновые
@Driftmaster845Ай бұрын
Одна из самых экологичных стран мира, а ведь электромобили вреднее ДВС, как донести это до властей Норвегии?
@G0G1K_ofАй бұрын
Сибирь плачет
@user-tr4ze1nb4z
Ай бұрын
Потому что вы прогнулись под такого вора как Путин. Где милиарди каториэ вы получаете от продажа газа всей Эвропе?
@Alex-ui1ch12 күн бұрын
Электричка это поезд
@user-xr2hq7zz5cАй бұрын
Тут снимали фильм весь мир позади
@suberboybich2178Ай бұрын
Тем временем BYD:💀💀💀
@GeneralMax-lc4gyАй бұрын
Вашо тесла для меня го#но я лучше на бензине буду ездить и не на супер карах
@foxeliss93
Ай бұрын
знаешь, твое мнение никого не интересует так-то)
@Veel178Ай бұрын
Переработка батареи Теслы 💀
@MaksimSamoilenkoАй бұрын
Катаемся на тостере! 🍞
@user-ci2sv8ij5bАй бұрын
Я конечно живу в Норвегии но Теслы здесь не прям по всю тут много прош Тау Кан и Тесл также не мало
@user-pr4lf9dp5yАй бұрын
Пусть я перееду в Норвегию на м5ф90 КС и полоса только мне раз все на электричках и на автобусных полосах
@user-kengusАй бұрын
Потом это все отключят
@user-vp5iy3np5cАй бұрын
Обычный электрокар производ на 50 % меньше выбросов парниковых газов , чем автомобиль на бензине
@mrfreeze7990
Ай бұрын
тише тише. сейчас любители понаяривать на ревущие маслокары с v8 понабегут и начнут свою байку про вредные аккумуляторы.
@fgone112
Ай бұрын
Исследование камри и теслы так не скажут
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
@@mrfreeze7990обидно, что большинство гуглить не умеют, и срут в комментариях, приходится самому гуглить и копировать.
@Mujik_ti_chegoАй бұрын
ну я могу сказать что на mercedes eqs самая большая ёмкость батареи
@zxcwiufekhАй бұрын
Ааа там фильм в начале оставь мир позади я смотрел
@user-wx4lc7wq1kАй бұрын
Это вобшето кино
@user-gh4ev9iq8mАй бұрын
Число дорогое большое
@MihiqWTАй бұрын
Норвегия
@evgeniykom539Ай бұрын
Да потому что китайские автокомпании, производящие электромобили не пускают на европейский рынок огромными заградительными пошлинами, а. США там рулит и Европа это их рынок сбыта.
@Black_Hat23Ай бұрын
Xiaomi SU7, Zeekr 001 такие: ну да, ну да, пошли мы нахер
@Abzike
Ай бұрын
Это китайские низкого качества
@Arigon
Ай бұрын
@@Abzikeуж зикр точно на голову выше по качеству, чем тесла
@Abzike
Ай бұрын
@@Arigon совсем наоборот, Тесла это вершина, а китаец зикр на нижнем уровне, потому что китай это знак низкого качества
@Arigon
Ай бұрын
@@Abzike Ага, вершина😂. Именно поэтому все говорят о плохой сборке у теслы. Но, что-то я не слышал и не видел, чтобы у зикра был хотя бы намёк на плохую сборку. Плюс зикр более технологичный
@Black_Hat23
Ай бұрын
@@Abzike ну и херню же ты сморозил, сначала изучи, потом решай, говорить мнение о китае 2000-х годов, или нет
@vodorodvmotor9748Ай бұрын
А для зарядки энергию из неба берут?
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Все экологично: "Гидроэнергетика является источником большей части производства электроэнергии в стране. Ветровая и солнечная энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии."
@AndrewLee313Ай бұрын
Электромобили экологичные Но для того чтобы выработать энергию для них нужно очень сильно загрязнить Так что это наоборот усугубляет природу если бензин тащиться и выходит газ для электричества нужно гигантские сжигатели газов угля или ядерные реакторы которые загрязняют природу и ещё сильнее и поэтому электромашины загрязняют природу больше чем бензиновые
@mrfreeze7990
Ай бұрын
ну тогда надо срочно отказаться от электричества в домах. это же уголь. будем лучинами освещать.
@mrfreeze7990
Ай бұрын
время диктует свои условия. но пока кто-то не готов с этим смириться. время машин с двс уходит, но кто-то не хочет терять такую хлебную кормушку, потому и не даёт зелёный свет такой технологии, а так же вдалбливает в головы людей, что электромобили зло
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Мда, гуглить ты не умеешь. " *Гидроэнергетика* является источником большей части производства электроэнергии в стране. *Ветровая* и *солнечная* энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии." все, никаких угарных газов.
@mrfreeze7990
Ай бұрын
@@AyaKOCMOC полностью согласен. а адепты шумных машин с два найдут к чему придраться, лишь бы только не отпускать технологии прошлого
@user-zk8fk7re5bАй бұрын
Каждое 10 мая теслу взламывают и разбиваются в год 10 15 человек а это много денег
@user-sk4co8mo1rАй бұрын
А еще в Норвегии самый большой доход на душу населения,могут себе позволить 😊
@user-fk5dk6cg1p
Ай бұрын
Наверное,поэтому они напрягают нас участием в учениях нато?
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
А Швейцария?
@dyadya_blevaАй бұрын
Да ну, пиздеж чистой воды. Современный автомобиль двигателем срет в атмосферу меньше, чем колодками. Электромобили тяжелые, не так ведь? Жрут колодки они еще больше, и что теперь, тормоза запретить?
@foxeliss93
Ай бұрын
рекуперация: да-да, пошел я нахер...
@dyadya_bleva
Ай бұрын
@@foxeliss93 ну ладно, срет еще резина сильно, и что, ее тоже заменили на электромагнитную левитацию?
@foxeliss93
Ай бұрын
@@dyadya_bleva частички резины тяжелее воздуха и оседают быстрее. Тем более, они сильно не отлетают, если не пытаться пробить педалью газа пол. А вот продукты горения топлива и углекислый газ ой как нехорошо скапливается, особенно если учитывать, что даже при нынешних условиях ТЭС не выбрасывают все продукты горения в город, а куда-то вверх. Поэтому по-любому дышать с электромобилями станет легче
@dyadya_bleva
Ай бұрын
@@foxeliss93 теперь посчитай нормы выбросов автомобилей с Евро 6. После этого можно понять, что такое незначительное количество выбросов даже рядом не стоит с какими-нибудь сталелитейными заводами, выбрасывающими в атмосферу тонны угарного газа и оксида азота вследствие сгорания угля на производстве. И мелкие частицы резины (до 10 нанометров) быстрее оседают не на земле, а в легких человека, так же как и частицы сажи и смога, которые могут не оседать сутками (как, например, великий смог в Лондоне)
@dyadya_bleva
Ай бұрын
@@foxeliss93 да и в любом современном двигателе установлены каталитические преобразователи, производящие окисление всех углеводородов, содержащихся в топливе до воды и углекислого газа, а все твердые частицы сажи отделяются с помощью установленных сажевых фильтров, стоящих после резонатора (гофры) и до катализатора
@NEANDERTALEC005Ай бұрын
Думаю на такой машине импотентом станешь за пару лет.
@lijalara_editsАй бұрын
BYD 🧏🏻♀️🍷🗿
@user-ru7qj8iz9w15 күн бұрын
Лол где екологичность? Максимум екологично для самой страни, батареи и соотвецтвено CO2 производят в других странах. Но внимание вопрос каких електростанций больше всего в мире?
@MaxMah001Ай бұрын
Там фильм
@user-tm5tr3ek6xАй бұрын
Реклама фууууу!!
@user-hh5ib7ij9yАй бұрын
2
@user-wv7ze7bu4fАй бұрын
Зато у нас в рашке повысили таможенный налог на электрички.
@mrfreeze7990
Ай бұрын
правильно. а то гляди чего удумали, нормальные машины покупать, негоже так, иначе гранты в бомжовской комплектации, весты за 2-3млн и уазики из 60х некому будет брать
@user-wv7ze7bu4f
Ай бұрын
@@mrfreeze7990 ну
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
2021: Стоимость беспилотного грузовика «КамАЗ» - 14,5 млн рублей В декабре 2021 года «КамАЗ» назвал цену своего беспилотного грузового автомобиля, который будет тестироваться на трассе «Москва-Петербург»
@SaniaEto_i2024Күн бұрын
Электронки не толька тесла фантазеры
@VintaztekАй бұрын
Китайцы такие: Ооо - туда нам надо 👉🇧🇻
@Lekker259Ай бұрын
Тесла это фигня
@user-qx9ce9uz4lАй бұрын
Я всегда говарил, что больших городах только электромобиль и электровелик.
@MarkMath
Ай бұрын
В нормальном городе должен быть нормальный ОТ.
@KAREL2579Ай бұрын
Первый
@xzz382Ай бұрын
Ошибка
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Где?
@xzz382
Ай бұрын
@@AyaKOCMOCтепла купили
@LisZeefirАй бұрын
электрички не экологичнее. это бред тк утилизация вопрос закрыт
@mrfreeze7990
Ай бұрын
вопрос не закрыт. почему вас не смущает аккумулятор в вашем телефоне? батарейки в электроприборах?
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Еще перерабатывают, гений
@MORS_aka_ALGIDAMASАй бұрын
Очередной лапшевник про якобы мега экологичность электричек. Вопрос каким способом вырабатывается электроэнергия в Норвегии?
@mrfreeze7990
Ай бұрын
а каким способом вырабатывается электричество для вашей розетки? не смущает ничего?
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
"Гидроэнергетика является источником большей части производства электроэнергии в стране. Ветровая и солнечная энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии."
@user-sw7tu8bu5tАй бұрын
Инфоцыган.
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Хаххахаха
@FORWARD999Ай бұрын
Подскажите пожалуйста что за фильм в начале показывают
Пікірлер: 252
Найди кента в шапке профиля - бонус твой!
@user-xr7dl5gv6h
Ай бұрын
🎉
@alexprost7505
Ай бұрын
Китайцы их уже выдавливают изза тогр что новая тесла это как китаец который проехал 50-100к км
Я вашу экологию на турбине мотал...
@Abzike
Ай бұрын
Потому что ты завидуешь
@ProstoPerforatot
Ай бұрын
@@Abzike чему завидовать то?
@user-bv5sp3sx7p
Ай бұрын
@@Abzikeзавидовать тому, что проехать 200км и 10 часов заряжаться, или максималке как у жигуля?
@Abzike
Ай бұрын
@@user-bv5sp3sx7p не ври, они проедит 500 км, заряжается 1час
@nikita_skiller9174
Ай бұрын
@@user-bv5sp3sx7pахахаха, максималка на Тесле 200 и 300 км ч
Вот бы поехать в Норвегию на Dodge Challenger SRT Demon 170
@Abzike
Ай бұрын
Зачем портить чистую экологию?
@lordsoler4944
Ай бұрын
@@Abzike ради баланса вселенной
@mrfreeze7990
Ай бұрын
додж челенджер переоценен. это пережиток прошлого, который должен остаться в Америке 50х годов. но любители наяривать на рёв мотора и гонки почему-то никак не расстанутся с прошлым, никак не могут отпустить это, не поймут, что эпоха этих машин прошла.
@Abzike
Ай бұрын
@@mrfreeze7990 наоборот, Доджи и все маслкары легенды США
@luxgen09
15 күн бұрын
На дизельном грузовике
Porsche taycan: 💀💀💀 BMW i7: 💀💀💀 Audi e-tron: 💀💀💀 Mercedes EQS: 💀💀💀
@user-nh7ie5qg9m
Ай бұрын
Умник, видел стоимость того что ты перечислил и Теслы? Тесла то не дешевая, а Тайкун или новая беха семерка это вообще пиздец
@SeyranPro228
Ай бұрын
@@user-nh7ie5qg9m даже если так, все равно эти электро-мобили лучше теслы хоть стоят дороже, не кто говорил что за высокое качество нужно платить мало, тем более тесла сама то стоит 39 - 59 тысяч доларов, а эти почти также, разница в цене все равно не большая (копить все равно будешь, не зависимо от машины), и эти более надёжнее чем тесла, я очень много видел аварий где тесла загорелась просто потому что существует 💀💀💀, я не доверяю тесле и этим американцам потому что понятное дело они ничего нормального сделать не могут потому что у них нету монарха 💀💀💀💀💀
@zajim_player
Ай бұрын
@@user-nh7ie5qg9mтем более тесла явно лучше них будет
@maksclaus4541
Ай бұрын
EQS лишний
@user-nh7ie5qg9m
Ай бұрын
@@zajim_player ну может и не самой лучшей, все таки в плане салона и каких то опций она проиграет, но цена качество и что не мало важно запас хода у Теслы за ее цену будет явно лучше
Электромобили не экологичные , они больше вредят природе чем ДВС.
@foxeliss93
Ай бұрын
абсолютно ничем электрички не вредят природе. Читай лучше научные статьи, а не смотри перезаливаемые на 135 раз ролики про экологичность бензинок
@CanyaDeolk-zj9uy
Ай бұрын
@@foxeliss93 АПЗХАПЗХАПЗХЗХАПАПЗХАПЗХЗХПАЗХПАЗХАПЗХПАЗХАПЗХ ЧЕЛ ТЫ СЕРЬЕЗНО ЩАС, ты хоть раз сам почитай статьи про экологичность э. машин умник
@foxeliss93
Ай бұрын
@@CanyaDeolk-zj9uy все аргументы малышей, которые передергивают на пердёж ДВС би лайк:
@foxeliss93
Ай бұрын
@@CanyaDeolk-zj9uy давай, почитал. И чем же они вредят? Ты же у мамы такой умный. Давай, приведи хоть один факт.
@user-sn9wq8ji7i
Ай бұрын
@@foxeliss93 интересный факт при производстве электрических машин вреда больше чем от бензиновых из-за батарей и ты еще не знаешь про их переработку. И еще что бы ей стать экологичней надо проехать 60000 км и ты еще не знаешь про производство электричества
Дело в том, что электромобили более вредные чем бензиновые, и вот почему: На заводах, где производят батареи для электромобилей, идет в воздух/почву/водные объекты опасные вещества, что более критичнее, чем у бензиновых
@SeyranPro228
Ай бұрын
Неужели есть ещё люди которые знали это, кроме меня 💀💀💀
@stasvalov68
Ай бұрын
И ещё переработка батарей тоже очень вредит экологии
@SeyranPro228
Ай бұрын
@@stasvalov68 А ещё говорят ''ахх, как же мы любим экологию'' 💀💀💀💀💀
@Abzike
Ай бұрын
Норвегия не производит электромобиль, а производит США, а Норвегия покупает, и это не значит что Норвегия не чистая
@user-ur6ro1ou1r
Ай бұрын
В Европе большую часть энергии производят альтернативные источники(экологичные)
Спасибо любителям теслы нужно в Норвегию
Электро кары менее экологичны чем двс
@user-kengus
Ай бұрын
Согласен
@_marsen_9483
Ай бұрын
Будут какие нибудь факты или хотя-бы статьи с международных организации? Или вам видосы с ютуба достаточно?
@user-du3ox8su4x
Ай бұрын
@@_marsen_9483в использовании Тесла конечно супер но при утилизации батареи-пизда вашей экологии
@diggersha9795
Ай бұрын
@@_marsen_9483а ты как? Литий и калий экологичны? Их добыча вообще веками еще аукаться будет, а то что многие аккумуляторы вообще не пригодны к переработке и в принципе почти все не перераьатыватся фактически? А откуда энергия берется, а дефицит самих лития и калия? А то что батарейки столетиями отравляют землю?
@diggersha9795
Ай бұрын
@@_marsen_9483а ты сам что-нибудь читал? Литий вообще не экологичен в добыче, его отходы вообще яд, утилизации почти не пригоден, энергию тоже не из воздуха берут, самого лития в мире на раз два, в каком месте электричка экологична?
Интересно меня пустят в Норвегию на моём четырех литровом Х6 2012 года с удалёнными катализаторами 🤔
Да да, Узбекистан с Шевроле нервно курит в сторонке
Правильно, у них Теслы они за экологию , а как утилизировать так батарею в страны третьего мира 😂 у них все хорошо а у других хоть трава не расти ! Ну воздух же везде одинаков
@mrfreeze7990
Ай бұрын
почему-то использование батареек так никого не смущает...
Первые секунды говорит что нельзя брать теслу
У нас в селе есть тесла
В Словении тоже бесплатный паркинг для теслы
Лавочку эту больше года как прикрыли, экономика не вывезла.
Электромобили тяжелее и у них быстрее изнашиваются шины, и это вредит природе сильнее чем выхлопы ДВС
А как же утилизация батарей?
@mrfreeze7990
Ай бұрын
ну так же, как и батареек, телефонных аккумуляторов И так далее.
Уже в Норвегии платят налоги на электромобили и не маленькие по их меркам.
ахахахахах Илон Маск просто купил эту страну😂😂😂
Да, норвежцы очень богаты и именно по этому каждый (по крайней мере почти) может себе позволить электромобиль (теслу) Чтобы все побыстрее пересели на теслы, правительство позаботилось 😊😊
@clooooo0wn
Ай бұрын
А с чего вдруг тесла это дорогая машина?
@artem4k_143
Ай бұрын
@@clooooo0wn для России, дорогая...
@clooooo0wn
Ай бұрын
@@artem4k_143 4 миллиона? Цена лады весты
@clooooo0wn
Ай бұрын
@@artem4k_143 и зачем ты сначала сказал про норвежцев а потом про россию?
@artem4k_143
Ай бұрын
@@clooooo0wn гений, в России их десятки...
Нет не надо большую батарею а POCO
Так и есть это правда что в Норвегии есть Теслы
Электро машины ещё опасные для природы чем бензиновые
Одна из самых экологичных стран мира, а ведь электромобили вреднее ДВС, как донести это до властей Норвегии?
Сибирь плачет
@user-tr4ze1nb4z
Ай бұрын
Потому что вы прогнулись под такого вора как Путин. Где милиарди каториэ вы получаете от продажа газа всей Эвропе?
Электричка это поезд
Тут снимали фильм весь мир позади
Тем временем BYD:💀💀💀
Вашо тесла для меня го#но я лучше на бензине буду ездить и не на супер карах
@foxeliss93
Ай бұрын
знаешь, твое мнение никого не интересует так-то)
Переработка батареи Теслы 💀
Катаемся на тостере! 🍞
Я конечно живу в Норвегии но Теслы здесь не прям по всю тут много прош Тау Кан и Тесл также не мало
Пусть я перееду в Норвегию на м5ф90 КС и полоса только мне раз все на электричках и на автобусных полосах
Потом это все отключят
Обычный электрокар производ на 50 % меньше выбросов парниковых газов , чем автомобиль на бензине
@mrfreeze7990
Ай бұрын
тише тише. сейчас любители понаяривать на ревущие маслокары с v8 понабегут и начнут свою байку про вредные аккумуляторы.
@fgone112
Ай бұрын
Исследование камри и теслы так не скажут
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
@@mrfreeze7990обидно, что большинство гуглить не умеют, и срут в комментариях, приходится самому гуглить и копировать.
ну я могу сказать что на mercedes eqs самая большая ёмкость батареи
Ааа там фильм в начале оставь мир позади я смотрел
Это вобшето кино
Число дорогое большое
Норвегия
Да потому что китайские автокомпании, производящие электромобили не пускают на европейский рынок огромными заградительными пошлинами, а. США там рулит и Европа это их рынок сбыта.
Xiaomi SU7, Zeekr 001 такие: ну да, ну да, пошли мы нахер
@Abzike
Ай бұрын
Это китайские низкого качества
@Arigon
Ай бұрын
@@Abzikeуж зикр точно на голову выше по качеству, чем тесла
@Abzike
Ай бұрын
@@Arigon совсем наоборот, Тесла это вершина, а китаец зикр на нижнем уровне, потому что китай это знак низкого качества
@Arigon
Ай бұрын
@@Abzike Ага, вершина😂. Именно поэтому все говорят о плохой сборке у теслы. Но, что-то я не слышал и не видел, чтобы у зикра был хотя бы намёк на плохую сборку. Плюс зикр более технологичный
@Black_Hat23
Ай бұрын
@@Abzike ну и херню же ты сморозил, сначала изучи, потом решай, говорить мнение о китае 2000-х годов, или нет
А для зарядки энергию из неба берут?
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Все экологично: "Гидроэнергетика является источником большей части производства электроэнергии в стране. Ветровая и солнечная энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии."
Электромобили экологичные Но для того чтобы выработать энергию для них нужно очень сильно загрязнить Так что это наоборот усугубляет природу если бензин тащиться и выходит газ для электричества нужно гигантские сжигатели газов угля или ядерные реакторы которые загрязняют природу и ещё сильнее и поэтому электромашины загрязняют природу больше чем бензиновые
@mrfreeze7990
Ай бұрын
ну тогда надо срочно отказаться от электричества в домах. это же уголь. будем лучинами освещать.
@mrfreeze7990
Ай бұрын
время диктует свои условия. но пока кто-то не готов с этим смириться. время машин с двс уходит, но кто-то не хочет терять такую хлебную кормушку, потому и не даёт зелёный свет такой технологии, а так же вдалбливает в головы людей, что электромобили зло
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Мда, гуглить ты не умеешь. " *Гидроэнергетика* является источником большей части производства электроэнергии в стране. *Ветровая* и *солнечная* энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии." все, никаких угарных газов.
@mrfreeze7990
Ай бұрын
@@AyaKOCMOC полностью согласен. а адепты шумных машин с два найдут к чему придраться, лишь бы только не отпускать технологии прошлого
Каждое 10 мая теслу взламывают и разбиваются в год 10 15 человек а это много денег
А еще в Норвегии самый большой доход на душу населения,могут себе позволить 😊
@user-fk5dk6cg1p
Ай бұрын
Наверное,поэтому они напрягают нас участием в учениях нато?
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
А Швейцария?
Да ну, пиздеж чистой воды. Современный автомобиль двигателем срет в атмосферу меньше, чем колодками. Электромобили тяжелые, не так ведь? Жрут колодки они еще больше, и что теперь, тормоза запретить?
@foxeliss93
Ай бұрын
рекуперация: да-да, пошел я нахер...
@dyadya_bleva
Ай бұрын
@@foxeliss93 ну ладно, срет еще резина сильно, и что, ее тоже заменили на электромагнитную левитацию?
@foxeliss93
Ай бұрын
@@dyadya_bleva частички резины тяжелее воздуха и оседают быстрее. Тем более, они сильно не отлетают, если не пытаться пробить педалью газа пол. А вот продукты горения топлива и углекислый газ ой как нехорошо скапливается, особенно если учитывать, что даже при нынешних условиях ТЭС не выбрасывают все продукты горения в город, а куда-то вверх. Поэтому по-любому дышать с электромобилями станет легче
@dyadya_bleva
Ай бұрын
@@foxeliss93 теперь посчитай нормы выбросов автомобилей с Евро 6. После этого можно понять, что такое незначительное количество выбросов даже рядом не стоит с какими-нибудь сталелитейными заводами, выбрасывающими в атмосферу тонны угарного газа и оксида азота вследствие сгорания угля на производстве. И мелкие частицы резины (до 10 нанометров) быстрее оседают не на земле, а в легких человека, так же как и частицы сажи и смога, которые могут не оседать сутками (как, например, великий смог в Лондоне)
@dyadya_bleva
Ай бұрын
@@foxeliss93 да и в любом современном двигателе установлены каталитические преобразователи, производящие окисление всех углеводородов, содержащихся в топливе до воды и углекислого газа, а все твердые частицы сажи отделяются с помощью установленных сажевых фильтров, стоящих после резонатора (гофры) и до катализатора
Думаю на такой машине импотентом станешь за пару лет.
BYD 🧏🏻♀️🍷🗿
Лол где екологичность? Максимум екологично для самой страни, батареи и соотвецтвено CO2 производят в других странах. Но внимание вопрос каких електростанций больше всего в мире?
Там фильм
Реклама фууууу!!
2
Зато у нас в рашке повысили таможенный налог на электрички.
@mrfreeze7990
Ай бұрын
правильно. а то гляди чего удумали, нормальные машины покупать, негоже так, иначе гранты в бомжовской комплектации, весты за 2-3млн и уазики из 60х некому будет брать
@user-wv7ze7bu4f
Ай бұрын
@@mrfreeze7990 ну
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
2021: Стоимость беспилотного грузовика «КамАЗ» - 14,5 млн рублей В декабре 2021 года «КамАЗ» назвал цену своего беспилотного грузового автомобиля, который будет тестироваться на трассе «Москва-Петербург»
Электронки не толька тесла фантазеры
Китайцы такие: Ооо - туда нам надо 👉🇧🇻
Тесла это фигня
Я всегда говарил, что больших городах только электромобиль и электровелик.
@MarkMath
Ай бұрын
В нормальном городе должен быть нормальный ОТ.
Первый
Ошибка
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Где?
@xzz382
Ай бұрын
@@AyaKOCMOCтепла купили
электрички не экологичнее. это бред тк утилизация вопрос закрыт
@mrfreeze7990
Ай бұрын
вопрос не закрыт. почему вас не смущает аккумулятор в вашем телефоне? батарейки в электроприборах?
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Еще перерабатывают, гений
Очередной лапшевник про якобы мега экологичность электричек. Вопрос каким способом вырабатывается электроэнергия в Норвегии?
@mrfreeze7990
Ай бұрын
а каким способом вырабатывается электричество для вашей розетки? не смущает ничего?
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
"Гидроэнергетика является источником большей части производства электроэнергии в стране. Ветровая и солнечная энергия также способствуют производству электроэнергии в Норвегии."
Инфоцыган.
@AyaKOCMOC
Ай бұрын
Хаххахаха
Подскажите пожалуйста что за фильм в начале показывают