Käynnistetään OMC / Johnson 175hp V6 2-tahti Perämoottori.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Videolla käydään läpi miten OMC VRO tuorevoitelu 2-tahti pumppu toimii ja verrataan sitä Yamahan Autolube pumppuun. Lisäksi käydään läpi miten OMC ja Yamaha perämoottorien ryypyt toimivat. Lyödään myös V6 2-tahti kone käyntiin ja nautitaan jumalaisista äänistä.
BCB Veneily ja Saaristo tuotteet nyt myynnissä!
bcb-veneily-ja-saaristo.myspr...
Пікірлер: 38
Komian kuuloinen moottori on kyllä! 🥰
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
👌👌
yks hienoimpia perämoottoreita mitä oon nähny, ois kyllä mahtava nähä koeajolla.
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
💪👍👍
Miehekkäät oli Johnsonin höpinät!
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
👍👍
Iteltä löytyy marinerin 530ht perästä 1993 185hp 2t johnssoni💪
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
👌👌
Kyllä 2 -tahti on aina hieno kun on paljon sylintereitä äänessä 👍👏😉 Juu noi isot ei kuulosta miltään Wartburgilta enää.....ihan toiselta kuulostaa...voi sanoa että tehon kuulee jo äänestä...👍🤨🧑🦳
@BCB-Boats-Finland
7 ай бұрын
Kyllä! 💪😎
uskoisin että tohon ruotsalaiseen pulkkaan voi huoletta laittaa 175. Yks laitto 225 jammun finsport 500
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Voi kyllä laittaa isommankin 👌 Rekisteröisin veneen max.250hp koneelle. Tuo 175hp on vain 25" XL-rikillä niin seon liian pitkä tuohon.
On magee saundi.
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
💪
Löytyis L riki tollaseen jos kiinnostaa 👌
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Kiitos mutta ei ole tarvetta 👌 Tämä kone jo itsessään ihan tarpeeton ja joutaa myyntiin 👍
Paljon tollanen kuluttaa menovettä?
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Todellinen kulutus riippuu veneestä ja siitä miten kone jaksaa sitä kuljettaa, mutta täydenkaasun kulutus on luultavasti jossain 70-80L/h välissä.
Jotkut ei omista koskaan yli 100hp koneita ja toisilla on piha täynnä 😅
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Toisilla on järki päässä 😬
87 tai 88vm kone taitaa olla.
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Juu. 1988 oli kun tarkastin. 👍
värit ainakin sopis tollareen
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Totta! 👌
onko mitään kokemuksia hartsin värjäämisestä😅
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Kyllä on, mutta ihan vain sen verran että monissa tuotantotilanteissa kappaleen viimeisen lammauksen kohdalla lisättiin mustaa top-coattia hartsin sekaan, jolloin viimeisestä pinnasta tuli musta. Saatiin lopullisesta näkyviin jäävästä pinnasta tietyissä tilanteissa suoraan oikean värinen ilman jälkeenpäin maalausta. 👌
Meidenjonsonpitääsitenkukakastaiti
Elikkä ois tollane vsnhempi 40hp suzuki perämoottori ja se on mitä ilmeisemmin seissy jonkin aikaa ennen mulle tulemista, mutta lähin tässä yks päivä testaa sitä ensimmäistä kertaa ikinä ja pääsin noin 500m ja sit puutu ja rupes nakuttaa, sit annoin olla noin 2-3h jonka jälkeen lähti käyntiin eikä nakuttanu. Et mikäjän meni ja miks.
@mozzilla180
8 ай бұрын
Kk laakerit, leikkas kiinni tai molemmat. Voitelitko hyvin ennen käynistämistä? Vai veditkö kuivana?
2% seos. Pelottavan pieni luku, ilmeisesti kuitenkin perämoottoreissa ihan normi, maavehkeissä liian vähän. Varmasti ollut kallis kone aikoinaan ja tehokas.
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Juu 2% on normi näissä 👌👌
@mastodontti5749
8 ай бұрын
2T pienkonebensat on myös 2% ja ainakin uudemmat sahat ja raivurit ei muuta tarvi
@Kappakeepo66
8 ай бұрын
Mihin vehkeeseen 2% liian pieni seos?
@EinarLerschen
8 ай бұрын
@@Kappakeepo66 Olen aina ajanut 2,5% seoksella niin crosseja, enduroja kuin mopojakin.
@Kappakeepo66
8 ай бұрын
@@EinarLerschen joo varmasti oot. Kerro silti mihin se 2% on liian pieni seos? Esim piikkinen exc kotari manuaalin mukaan 1.6-1.8%. 2% ajelin aina ja kenkää sai eikä ikinä leikannut tai mitään jälkiä männässä.
Komee peli kyllä. Noita ei enää paljoa nää liikenteessä.
@BCB-Boats-Finland
8 ай бұрын
Jep! 👌