Hyvää settiä on. Kiitos!

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

👍👍🤝

erittäin mielen kiintoista! jatka samaan malliin

Liukkarit esiin ja videon katseluun! Kiitos taas

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Mahtavaa kuulla että joku muukin tykkää veneistä yhtä paljon kuin minä 💪😎

Hienoja videoita teet kiitos kun teet 👍

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Kiitos! 🤝

Thanks!

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Kiitos! 🤝

Jos mainokset ärsyttää niin saa ne pois maksamalla premiumin.

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Sekin on totta! 👍👍

@HobbyFinn2

8 ай бұрын

Premíum 10e/kk on ihan must jos yli 15min päivässä katsoo youtubea

Hyviä videoita, jokaisen viteo kattonut ja yhtään mainosta en ole nähnyt. Ostakaa youtube premium ja lopettakaa kitinä. BCB keep up the good work !

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

💪💪🤝

Videosi ovat tosi mielenkiintoisia ja olen seurannut niitä jo pitkään. Antaisin kuitenkin pienen vinkin ja toiveen videoiden tekoon: älä leikkaa peräkkäisiä clippejä ihan niin tiiviiksi, että kuulija aivan hengästyy seuratessaan videota. Pikkaisen odotusta väliin, ja jos vielä vähän puhenopeutta pystyt hidastamaan, niin johan tulee vallan täydellistä!

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Mahtavaa että videot ovat olleet kiinnostavia. Iso kiitos myös palautteesta. Yritän ensikerralla editointi pöydällä olla rauhallisempi leikkausten kanssa 👍

Hupparin verran tuettu tuotantoa 👍🏼

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Kiitos! 💪🤝

Mielenkiintoinen video, kiitos.

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

🤝

Nämä rakentelu videot on parhaita! Harmi että gopro temppuilee😅

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Mahtavaa että kelpaa 👍🤝 Gopro Hero 7 temppuillut paljon enemmän kuin vanhempi Hero 5 joka mulla oli ennen...

Katsoin tuossa noita painepulloja, niinTampereen pesuainepalvelulta ja Wurthiltä näyttäis löytyvän spruuttapulloja, jotka pitäis kestää myös asetonia. Niissä on EPDM-tiivisteet, joiden pitäisi kestää pH 7-14. Käsittääkseni Wurthiltäkin saa yksityiset ostaa pankkikortilla, tai sit vaan tarvii löytää sopiva yrityskaveri.

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Wurthiä tosiaan monet kehuivat että kestää 👌 Taidan hommata sellaisen. Kiitos vinkistä 👍

No ei sentään car verticalia tänne tungettu. Serkun kans ois talvella laittaa kondikseen 70 luvun alun vaneri katti 4.7m pitkä ja painoo ehkä 100kg täl hetkel ja torni 6 perään mikä ollu alunperinkin. Tarkotus ulkopuoli kuiduttaa ja sisälle jäykisteitä ja peräpeiliä vahvistaa.

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Kuullostaa todella hyvältä! 👍👍

Aika kiinnostava aihe, hyvältä näyttää! voisinko saada mielipidettä omaan projektiin?

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Kiitos! Millainen projekti on kyseessä?

@miikajaakkonen2387

8 ай бұрын

Haave on saada vene joka on saman näköinen ainakin hieman kuin veneet joita käytettiin vietnamin sodassa (en.wikipedia.org/wiki/Patrol_Boat%2C_River ) kun Marino apb27 T on jo malliltaan turhankin avoin. Lähtökohta on Finn Ess 26 runko ja Volvo aqad40A. Runkoon pitäisi tehdä jäykisteet ja nostaa moottoria niin paljon kuin uskaltaa, että huippunopeutta saisi nostettua jonnekin 40...50Kmh lukemaan. Mutta painon pitäisi pysyä todellakin kurissa kun tehoja on vain 150hv... T:Miika

@miikajaakkonen2387

8 ай бұрын

Niin ja vieläpä se että moottorin kulutus lähtee nousuun noin 2500rpm kohdalla ollen siihen saakka himpun alle 270g/kwh. Joten jos saisin sen pysymään liussa niillä kierroksilla , niin lompakko kiittäisi....

Tollaren portaat ei kyllä toimi. Ilmaa pitää saada reippaasti ja puhtaasti portaaseen ja paljon nopeassa porraspohjassa myös kaarroksissa ja aallokossa. Muuten tulee imukuppi, jos aalto sulkee imukanavan ja paatti kyljellään/nurin . Jonkinlainen välimallin viritys. Olisin kyllä aika lailla varovainen koeajoissa. Toisaalta aika pieni on imutilavuus. Ehkä pelastaa?

@BCB-Boats-Finland

5 ай бұрын

Kiinnostavaa nähdä miten pelaa kun pääsen ajamaan 👍

Oli kans mukavaa kikkailla lämppärin kanssa tos keväällä, sai puhaltaa melkeen 247 hitaan epoksin kanssa, oli kaikenlisäks ihan halpaa touhuakin kun vanha sähkösoppari oli vanhentunu eikä saanu pulittaa sähköstä kun sen reilu 48snt/kwh verojen ja siirtojen jälkeen 😂

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Huh huh! 👌🤣

Paitoja on kaapit täynnä, joten tästä kahvirahasponssia ihan diginä.

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Iso kiitos tuesta! 🤝

Päätettiin sovinnolla jättää vanhan HT-veneen vahvistelaminoinnit kevään lämpimämpiin keleihin tai jos talvella onnistutaan saamaan uistelupaatti johonkin lämpimään talliin. Alkoi mietityttää että traikun sivutukipyörät antaa melkoisen paineen 70-luvulla valmistetun klassikon pohjalle.

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Rullatraikulla kannattaaa aina pyrkiä pitämään veneen paino kölirullien päällä ja sivutuet ihan vain tukevat venettä heilumiselta. Niiden ei tarvitse painoa ottaa yhtään vastaan.

Itse jättäisin kyllä laminoinnit ulkona ensi kesälle, kun sää on lämpimämpää. Tietty kovettajan määrää lisäämällä saa hieman peliaikaa, mutta kukin tyylillään.

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Se olisi fiksuveto 👌

@petrihakkinen2336

8 ай бұрын

Hyvin onnistu moottorkelkan konepeiton laminointi pakkasellakin

@iluzio1575

8 ай бұрын

Käsittääkseni kovettajaa lisäämällä työaika lyhenee🤔

@m_t_a2267

8 ай бұрын

@@iluzio1575 oikeassa olet, 1-2 % kovettajaa hartsin määrästä on optimi. Hiukan lisäämällä on mahis saada seos kovettumaan kylmemmässä.

Itsellä ei ole kyllä tullut yhtäkää mainosta näitten videoijen aikana, ainoostana joskus se alkumainos joka tulee vaikka kanava ei olisi kaupallistettukaan

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

👍👍👍

Paita lähti tilaukseen

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

👍👍🤝

Viton O-Rengas kestää ..! Eikä ole hinnan kirous...

mikä on muuten miehen lempi moottori merkki

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Vanhempien koneiden kanssa kun itse joutuu pelaamaan niin Yamaha, mutta jos olisi mahdollisuus uudempia havitella niin Mercuryn Racing moottorit 👍

@jimip801

8 ай бұрын

Itsellä sama