Kiitos hyvästä videosta! Nämä perämoottorin korjaus/huoltovideot, missä samalla selitetään tekniikkaa on parhaita. Jään odottamaan seuraavaa pätkää k.o laitteesta..

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

Kiitos! 🤝😎👍

Kerros millanen syys/kevät huolto näihin optareihin täytys tehhä

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Ihan ne perinteiset mitä jokaiseen 2-tahti koneeseen ja sen lisäksi putsaisin nuo kaikki koneesaa olevat suodattimet, sekä tyhjentäisin vst pumppusäiliön. Saa sieltä mahdolliset kosteudet ja rämmäleet pois. Sitten varsinkin näissä ruiskukoneissa on tarkkaa että laittaa bensatankkiin hyvissä ajoin stabilointiaineen siten, että se stabiloitu bensa on myös koko koneen sisässä.

Komeita myllyjä optit.

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

Jep! Se Rotaxin uusi teke on tosiaan hyvinkin erikoinen :D Onhan siinä hyviäkin puolia, mutta en usko että tulee yleistymään kovinkaan paljon.

@Dosseli

9 ай бұрын

@@BCB-Boats-Finland Joo tuskin yleistyy. Mut ainahan meitä vastavirtaan uivia löytyy.. 😎🤣

@hpniemi

9 ай бұрын

​@@BCB-Boats-FinlandSe taitaa olla tarkoitettu vaan niihin heidän omiin veneisiin ja kone ui puoliksi veden alla, siis koppa...

@fishermansfriend6197

8 ай бұрын

@@vannekiristaa On niillä muutama luja motti kelkkapuolella, Ace 600, 900 ja 1200 cc nelari... Kaikki e-tecit on puhasta p****a

Itsellä omaan 25 efiin tarkoitus asentaa trimmianturi. Pitäisi pari M6 reikää porata alumiini valuun: toimiiko rst-pultit alumiinin kanssa?

@BCB-Boats-Finland

3 ай бұрын

Hyvät rasvat vaan pulttiin niin pitäisi toimia. Muuten jämähtää varmasti kiinni. Perämoottoreiden muutkin ns. merenalaiset pultit on HST ja kone itsessään alumiini valua 👌

Evinrude formulakuski vois sanoo 115fihct ram ne o kovii pelei käyppä tai tee videol semmosel jotai se ei käyttäytyä iha E tec mäisesti vaikka melkein sama tekniikka

Kiva katsella näitä sun videoita, perämoottorit on aina kiinnostanut...🤗

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

👍👍🤝

Itsellä vähän sama tilanne: ei löydy netistä tietoa 2.5 hv? Kawasakista. Siinä ulkoapäin katsottuna jotenkin omalaatuinen kampikoneisto, ihankuin kampuran limppu olisi offsetissä sylinteriin nähden🤔 ja kampikotelossa näyttäisi olevan öljyroppu😯?

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

Okei! 😳 Kuullostaapa omituiselta .

@minimibudjetti

8 ай бұрын

@@BCB-Boats-Finland ainakin näyttää. No eiköhän rakenne ala selvitä, kun aukoo riittävästi

@minimibudjetti

8 ай бұрын

Ihan hetken ennätin nyt vilkaista Kawasakin rakennetta ja ihan mettässä oli tuo aiempi ajatus🥴. Sylinterin/kampuran alla on ihan Seagullin kampikotelon näköinen tuuletinpesä (ilmanottoreijätkin löytyi hieman tarkemmin tihrustaessa), josta kotelo pytyn alapintaan ja tuuletinpesän alla taitaa olla jonkinlainen keskipakokytkin. Olettamani kytkimen kotelon alaosassa on se öljyropulta näyttävä ruuvi.

Osaatko sanoa saako yamahan 40hv 4t kaasutin koneeseen lisää tehoa?

@BCB-Boats-Finland

7 ай бұрын

Jos seon pohjimmiltaan sama kone kuin esim 50hp versio niin kaasareiden vaihto viiskybäsen kaasareihen voi auttaa 👌 Riippuu yksilöistä.

Mihin veneeseen tämä on tulossa kun olet kunnostanut tämän?

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

Ei ole mitään suunnitelmaa vielä sen osalta. Ihan vain videoita varten kävin poimimassa, niin saa myös moottori-kontenttia tähän syksyyn 👍

@jonniejoni7497

9 ай бұрын

No eikö se tuu siihen, millä noita pikku moottoreita kävitte testaan? Saa tytöt opetella plaanissa ajoo 😎@@BCB-Boats-Finland

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

@@jonniejoni7497 🤣👍👍

peramoottorinosat(piste)fi Mikolta tuli haettua omatkin perävetolaite osat mistä rakensin oman Bravo 3 vetolaitteen. Aika raaka naksutus kyllä lähti moottorista.

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

Juu ei ihan normaali käyntiääni 😬

Polttoaine/ilma kompura järjestelmä on Australialaisen Orbital Engine corporation keksintö ja patentti, jota käytetään Mercury Optimax ja Tohatsun TLDI koneissa👌

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Okei! Kiinnostavaa tietoa. Täytyykin tutkia aihetta enemmän. Kiitos kommentista 👍👍

Teeppä video voiko pumpun purkaa, suuttimet kannattaa ultraääni pestä ja testata noin vanhasta koneesta etteivät männät sula.

Näyttää kausi jatkuvan pitkään tänä vuonna.Tuli tuossa mietittyä miten öljyjen ja muiden kausittain vaihdettavien huolto osat ovat kesän jäljiltä ominaisuuksiltaan syksyllä.Olisi mielenkiintoista nähdä jotain labra tuloksia.Tässä vinkki sisältöön😀

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Hmm. Kiinnostava idea tosiaan. Laitanpa muistiin! 👌😎

Ei kait siinä muuta syytä ole kuin se että perinteisessä 2t moottorissa huuhtelun aikana osa seoksesta menee pakoputkeen mutta tässä pelkkää ilmaa ja lopullinen täytös tehdään kompressorilla

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Tämä tosiaan selittäisi ja tekisi tuosta systeemistä oikeenkin fiksun 🤔 👌👌

Tää projekti kiinnostaa kyllä kovin, koska omasta veneestä löytyy sama kone 75hp mallina ja n. 1100h koneella tunteja jo. Ostin n. 1000h kohdalla tän ja edellisen mukaan ei oo muuta kun tulppia vaihdeltu ja perushuollot. Käytin viime kesänä hihnan irti ja pyörittelin kompressoria käsin enkä tuntenut laakerissa välystä. Jenkkifoorumeita tuli luettua ja niissä epäiltiin, että kompressoriviat vois johtua tukkeutuneesta jäähdytyskierrosta (vesi kiertää myös kompressorille) tai puutteellisesta voitelusta.

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Jep! Juurikin näin 👌 Tarkasti huoltamalla voi pidentää kompuran ikää huomattavasti.

2t fanaatikkojen lepytysvideo😀

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

🤣👍 Sille tosiaan taisi olla tarvetta.

Mielenkiinnolla odotan mitä tuolta pumpuista löytyy oma veikkaus on että ei se kovin tukossa ole. MP puolella ainakin tullut vastaan että nykybensa ei ole niin pahaa kun väitetään tai sitten se riippuu täysin materiaalista minkä kanssa se on kosketuksissa. Kompuran laakerin vaihto ajoissa voisi olla pelastus, mutta jos se on jo syönyt sisuskaluja niin sittenhän sekin on myöhäistä. Nätisti se kyllä kävi, että ei se varmaan ihan pahasti ole vialla, pakko katsoa mitä sieltä löytyy! 👍

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Taitaa veneissä nykypolttoaineen kanssa ongelmia olla enemmän kosteuden takia, jota väkisinkin veneissä kertyy enemmän PA-sekaan. Mutta odotan jännityksellä myös mitä kaikkea optimaxista löytyy 👌

Onkos nuitten kompuroitten vika sitten se laakeri? Täytyskö laakeru/laakerit aina joskus vaihtaa ettei se pumppu hajoais?

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Suurin syypää taitaa olla se, että öljy, sekä vesilinjaan / suodattimiin kertyy likaa ja voitelu sekä jäähdytys kärsii -> laakeri hajoaa. Tarkalla huollolla siis ainakin pidentää pumpun ikää huomattavasti, mutta varmasti jossakin kohdin kuluu silti vaihtokuntoon 👍

👍

Huhhuh, kyllä e-tec on silti yksinkertaisempi.

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

Jep! 👌

Nappaa ny hihna vaikka ensiks pois ni saat suljettua pumppu vian. Ja hyvää kontenttia lisää vaan 👍

@BCB-Boats-Finland

8 ай бұрын

Kiitos! 👍 Ja en usko että kone käy ilman pumppua. On sen verran iso tekijä tuossa polttoainepuolessa.

Mikko on mun kaveri ;)

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

Mukavan oloinen heppu! 👍👍

eka

@BCB-Boats-Finland

9 ай бұрын

💪