Богдан, доброго вечора) дякую за вашу працю) давно не дивився ваші відео) бо зараз купа роботи) в складі ЗСУ) та скоро все надолужу) і знову буду не тільки дивитися але і занотовувати)

@user-lj9pz4hd3t

11 ай бұрын

Скорейшего выполнения производственного плана на твоей работе! И поосторожней, чтобы без производственных травм.

@28Andrii09Zemlianikov

11 ай бұрын

Супер Маріо ! 🇺🇦

@MarioMario-tj3go

11 ай бұрын

@@user-lj9pz4hd3t дякую)

Благодарю Вас, Богдан. Понял, принял, записал.

Вітаю Богдан! Дякую за поради,

Дякую, Богдан! Це, дуже добре, коли ти пiдказуеш, дивлячись на помилки iнших! По бiльше таких вiдео!!!

Як завжди корисно. Дякую.

Дякую за єнергічність , еатхнення подачі інформації. Українська мова мелодична .

Здравствуйте Богдан, прошёл стажировку и сейчас езжу сам, но учусь маневрам по вашим видеороликам.Бальшое спасибо вам и удачи на дорогах ( 💯👍🇧🇾

Дякую Богдан за наглядний приклад з житєвого відео про найпростіший і правильний маневр.👍👍👍🇺🇦

Дякую вам,як завжди лайк!

Дякуємо за відео, за віші підказки так набагато легше вчитися!!!

Дякую за відео. Ще тільки буду вчитись, але вже мені здається що ваші роз'яснювальні відео це супер для моєї теорії. Дуже вдячний за вашу працю.

🇺🇦👍🇺🇦💪 Дякую. Корисно.

Богдан дуже дякую корисна інформація!!! Бажаю тобі здоров'я та процвітання.

Спасибо вам за ваши уроки!

Супер. Дякую 💙💛

Дякую, запомятали. Лайк 👍

Доброго вечора. Велика подяка вам за вашу школу.

Вiтаю Богдан! Доброго вечора! Вітання вільним та незламним! Богдан, дякую за Вашу працю. Здолаємо. Україна була й буде 🇫🇷 🤝 🇺🇦!

Три в одном. Супер. Дзякую

Дуже дякую, Богдане! Повчально і професійно! Як завжди, багато корисного взяла для себе! Нехай щастить вам і вашій сім'ї.

Лайк і коментар для більшого огляду відеоролика. Подяка за роботу, завжди цікаво.

Хочу максимально підтримати Богдана,все чітко,зрозуміло, особливо мені сподобалась відповідь (на можливе питання -чому не вийшов і не допоміг),ще можу добавити виходити і допомагати треба в критичних ситуаціях,бо поки сам не зрозумієш своїх помилок -домомога тобі буде потрібна постійно.Раніше говорив і зараз повторю молоді та досвідчені водії(якісь нюанси з часом забуваєш)дивіться "автошкола дальнобоя"Просто,зрозуміло і досить наглядно (це моя особиста думка, Богдан може підтвердити що за рекламу каналу мені не платять).Щира подяка.

Коротко й конкретно 👍

Дякую за повчальне відео, Богдане! На все добре тобі!

Вывод, такой - не усложняйте, потому что вы уже большие мастера(как вы думаете). Я сам себе, это бывает говорю - не выё...ся)). Отличное видео!

Дуже слушна порада. Дякую.

Сьогодні попробував по вашому рецепту супер все вишло. Дякую

Дякую Богдане! З дрібниць складається успіх.

Pozdrawiam kierowca autobusu z Warszawy

Класс!! Дуже цікаво, дякую!!

Дякую Вам Ви найкращі ❤

Дякую!

Дякую,

Робота над помилками.Дякую.Слава Україні.

Дякую за відео.

Дякую)

Добрый вечер Богдан.Информативно,как всегда! Богдан а про ночную смену/работу видео будет.Уж очень противоричивые данные на просторах интернета.

Спасибо.

Мої вітання, пане. Цю тему вже ж давно розкривав у своїх перших уроках, я по них і навчився. Зразу моделькою машини, зрозуміти фізику, а потім трохи більшою ) Хвіст занести максимально по бажаній траекторії і тихенько як по колії заштовхувать і менше вертіти тягачем не палити колеса на рульовій осі) Не впевнений, вийди подивись, бо іноді наче все бачиш, а потім каменюка з'являється. Дякую за науку!

Я теж кілька разів бачив такі маневри,с переду було місце щоб вирівняти всю сцепку,але з незрозумілих причин люди витворяли таке.....

Дякую за відео

Дякую шановний за пізнавальне відео!!!

Теж маю таку ж саму камеру.Класна штука. Дякую за уроки,досi вчусь у вас,хоча вже маю деякий досвiд.

Дякую за таке відео, такий формат доволі цікавий, якщо буде можливість в подібному форматі то чекаємо щє відео, тисну руку🤝

Привіт Богдан як завжди топ,дуже інформативно та зрозуміло дякую вам!

Чотко пояснив👍🏻

Вітання… Хлопці слухайте Богдана 👍👍👍 Він вам ніколи в житті не скаже дурниць👍👆 І завжди на останньому метрі півтора підвертайте тягача… Це дійсно працює….

Цікаве відео. Дякую.

Спасибо

🇺🇦🇺🇦🇺🇦 отличный коммент, дьякую за видиозапись

Указкою і по пальцях, по пальцях😂

++ Най щастить !

Крутий урок!

👍👍

Thanks...

👍👍👍👍👍

Богдан, дякую Вам. Хотілось би побачити Ваш огляд цього нового DAF

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Є на каналі, правда трохи попростіший)Той що проїхав у максималці) Я не фанат дафу,не люблю масло доливати)

Всім привіт) Богдане, дякую за ваші лекції з водіння! Завжди все пояснююєте дохідчиво, розбірливо. Багато виправив своїх помилок завдяки Вам і ви знаєте їздити стало легче, простіше. Я не знаю чому люди самі собі ускладнюють роботу, життя і виглядають дурнями в очах інших, мабуть тому що не хотять вчитися і розвиватися.Всім хай щастить🤝🇺🇦

Чудовий формат відео, Богдан! Будуть ще такого плана випадки на паркингу - викидуй на канал

Я иногда ломаю на правый борт, когда есть время и место, чтобы потренироваться)

@avtoexportsu

11 ай бұрын

А что там тренироваться, если на левый борт всё нормально получается? С правым бортом всё точно так же, только там голову в окно не высунешь, если сильно сцепку поломал и не видно конца полуприцепа... Такие тренировки ничего не дадут толкового

Дуже дякую за такі поради я теж вчусь я початківець но дуже тяжко знайти роботу в україни без досвіду шкода шчё працедавці хотять з досвідом роботи а питання де ёго взяти 😂

Шофёр синего Ивеко действительно "тормознул". Мне с видео кажется, что места, за счёт того, что встал с красным полуприцепом - тоже мало, потому он так и начал мучаться. Я, обычно, если сомневаюсь, что "раскручусь" так же, как это сделал Богдан - просто раскручусь перед 57-й рампой и сдам на задней передаче под левое зеркало, всё контролируя или проеду дальше и найду место, где развернуться. А вот такие заезды абсолютно вслепую, под правое зеркало - бессмысленны и могут привести к неприятной ситуации... Ну, и когда место позволяет, то всегда дедаю так, как Богдан или коллега на белом грузовике, подъехавший под 56-ю...

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Так и правильно, можно сделать это раньше,левее,а потом косячком зайти на своё место! В этом и есть главный посыл!

Супер! Візьму на озброєння)

Как с самого начала меня на "одиночке" учили: задним ходом проще всего заехать прямо, поэтому ставь машину прямо и чуть дальше доверни, потому что крутят руль на месте только чайники, а на ходу, пока будешь выравнивать руль, машина немного повернётся обратно. Здесь то же самое, только прицеп - это машина, а тягач - это передняя ось. На экзамене, правда, этот фокус не прокатывал, надо было заехать именно с поворота.

Дякую тобі Богдан.Хоя я і не працюю в Європі ,але дивитись тебе ,дуже приємно.Хотів поїхати на роботу ,в Європу ну мені вже через 10 днів буде 60років.Думаю не візьмуть.Вчора получив відмову що пенсів не буде,тепер нада працювати до 90років.У мене 18років Серверного стажу не запитали.Пишу тобі може посовітуеш якусь фірму із стажировкою.Стаж роботи більше 30років водіем ,на іномарках самосвалах МАН,Ивеко,Даф.На Вольво не їздив.Чіп є,загран паспорт ,біометрія є.І саме головне бажання Є.Тільки немає кому підказати і допомогти.Побажаю тобі здоров'я і всього самого найкращого.Валерій Харківська обл.

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Я у Італії,тому тут проблема і мова і документи! Вам треба шукати по польщі.Щось по місцю, без далеких доріг зможете знайти,стаж це теж не маловажно.!

Знаю, що це не для мене, та з захопоенням слідкую за Вашими уроками, дещо для себе беру, ніколи на тягачі не їздив, та думаю вашими думками..!!

@28Andrii09Zemlianikov

11 ай бұрын

В мене то взагалі і прав немає . 😊 Водій єлектронавантажувача.

@kostya1658

11 ай бұрын

@@28Andrii09Zemlianikov тоді дивись щє уважніше,!! Ба, як вони кружляють… :)

Добрый день. Богдан. Ну здесь есть место для маневра. В если надо через правую руку, и тесно? Много таких "радостных" (первая Г) мест. Реально стал под рампу, а впереди до забора 15м. И между двух машин влезать необходимо. Такие моменты объясни пожалуйста.

Цілком підтримую

Богдане 🤝🏻, снесей, що тут сказать. Повага 🙂

не дивлячись. під ліву сторону перекрутитися 😂 тепер подивлюся

Богдане, на жаль, не всі водії-початківці Вас дивояться.

Реєстратор такий же маю, але це ж получається маневр під ліве плече, якщо місця вистачає так розкрутитись, то й мови немає, що так легше набагато.

ДЯКУЮ.Я початкiвець спрошу, три місяці за кермом . Рампа ще від мене тікає ,але дякуючи вашим відео все буде добре😅.

@28Andrii09Zemlianikov

11 ай бұрын

Звичайно !

гарний урок.

Я теж доволі часто допускаю цю помилку. І розумію це коли вже довернув голову в право. Звідки взяв цю Дурну звичку не розумію.

я зараз постійно стараюсь заходити через правий бік щоб тренувати цей маневр)

👍кул формат

О#уєнна рубрика ! Нам таке подобається)

Все чотко когорите)

Прывітанне з Беларусі.Вельмі прыемна вас слухаць,дзякуй вялікі за вашу працу.👍👍

Досвід не приходить сам по собі, досвід здобувається практикою. Якщо трохи вникнути в теорію, то практика швидше набудеться.

Bogdan du bist ya ein Professional!

Доброго дня, яким відео реєстратором користуєтесь?

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

У нижньому рядку його марка,а далі час і координати!

@user-ko8yv4dk3p

11 ай бұрын

@@avtoshkola_BD щиро дякую

Людина має здатність завчати помилки, а потім розказувати молодняку як «правильно». Спостерігав таке багато разів.

Богдан доброго вечора, питання можливо не по темі відео, але на рахунок Італії, стало багато неприємних ситуацій з українськими чип картами, італійці зводять на контроль і заберають карту водія, хоча водій має вид на проживання Литовський, аргументують це тим що більше 180 днів в європі без в'їзду в Україну, також виписали 800 євро, можливо ви знаєте якусь більш конкретну інформацію?

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Чув, але нічого клнкретного не знаю! Взагалі хабирати карту,то трохи треш! Розумію посвідчення водія, якщо воно не замінено вчасно, але карту🙈

Богдан доброго вечора!Дивлюся ваші відео передивляюся маю мрію керувати фурою за кермом легкового авто майже з дитинства потихеньку іду до своєї мети відкриваю категорії мені 48 я жінка як гадаєте є у мене шанси?😃🚚

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Доброго вечора! Та я взагалі не рахую,що у сучасних перевезеннях стать має якесь значення! Колеса тут вже і самі паршиві фірми не заставляють міняти, фізичних навантажень майже немає, управління як легкові автомобілі! Якщо для вас і є перешкоди,то хіба ваші особисті! Тим паче, тепер чим раз більше і більше жінок появляється у цій професії!

Усім привіт . Буває , в людей логіка не працює .Вигружаемо контейнер , права палета затиснена до стіни лівою , ліва з ліва вільна , бери її . Не , беруть праву , затиснену .

На мою думку , водiй iвека меньше рвав колеса на причепi при маневрi.

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

За два прийоми,а часто буває і чотири)))) Завжди більше стираються колеса, аніж зробити це за один раз)))

@28Andrii09Zemlianikov

11 ай бұрын

Але рвав передню вісь .

Доброго дня підскажать як правильно розписати видрук коли робив початок країни і уключив аут і проїхав на ауті 52км потім побачив і вимкнув закрив зміну і став на 45 Як правильно розписати видрук ?

@avtoshkola_BD

10 ай бұрын

Там не потрібно якісь складні тексти.Напишіть,що аут то помилка!

@mihailo8877

10 ай бұрын

@@avtoshkola_BD ок дякую я ще здругой сторони позначив що керував від коли був включений аут і до завершення зміни і написав координати звідки доки їхав

Богдан твій метод дуже добрий, якщо є куди витянутись...але якщо не а міста, то треба через дзеркало і правий бік

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Ні, не треба нічого витягувати, він повернув тягачем праворуч,а треба повернути ліворуч! Місце те саме,симетрично,як дві веселки з однієї точки.Напівпричіп розкрутиться і стоятиме у напрямі рампи!

@vasiliyvetrov7012

11 ай бұрын

@@avtoshkola_BD я мав на увазі, коли попереду рампи нема вільного місця. Фура + 5-6метрів... А якщо багато місця, то ти правий..дякую за пораду

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

@@vasiliyvetrov7012 Я розглядаю конкретно те що на відео!

Ну Богдан! Ну, просто монстр своєї справи... ❤

Вітаю Богдане! У мене є питання: скажіть як можна знайти атошколу далекобійників? Вже майже пів року я дивлюся ваші відео, дякую за свою інформацію якої Ви ділитеся на Ютубі, бачачи як ви доброзичливо ділитися своїм досвідом. Я з України і мені 53 роки, 30 років проработав машиністом тепловоза, на жаль, став безробітним через війну, хотілося б перепрофілюватися на далекобій. Порадьте будь ласка, де можна знайти хорошу школу. Вибачте, що турбую вас і пишу в коментарях, але я не маю ваших контактів.

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Я не дуже орієнтуюся у цьому! Більшість починали у Польщі! Але справжня наука відбувається безпосередньо у роботодавця на стажуванні. Я живу в Італії і крім ютюба не беру у цьому процесі активної участі! Тому не особливо зміг порадити🤷

@user-uh5el8xx1g

11 ай бұрын

Привіт, мені 52, два роки працюю в Girteka, зустрічав земляків дехто і 5ть працює

@28Andrii09Zemlianikov

11 ай бұрын

Михайло , а чі вас випустять зараз через кордон ? Ще є Хегельман , Влантана. Фірми для початківців , після пів року , вже на фірми , дє пишуть з опитом керування .

Доброго вечора ми з України Цеж було вже Недавно на каналі: Kalush trans було відео як на вантажівці паркуватися Вкрали тему😊

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Я ютюб про вантажівки не дивлюся! А як рахуєте,що вкрав,то нехай вам буде і так) Дякую за довіру)

@user-ub2qg7dr1y

11 ай бұрын

@@avtoshkola_BD я сміюся всь добре😅

@28Andrii09Zemlianikov

11 ай бұрын

@@user-ub2qg7dr1y сподівай Калуш транс , не матиме претензій до Богдана .

всеодно не зрозумів...

Здравствуйте, хотелось бы получить информацию, какое превышение скорости позволяет тахограф без последствий для водителя.

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Без последствий для водителя не желательно делать никаких привышений!При жклании проверяющего можно посмотреть диаграмму скорости и разобрать её посекундно.

Таке питання. Що слід робити, коли водій-початківець після пари невдалих спроб просить запаркувати його машину замість нього?

@avtoshkola_BD

11 ай бұрын

Я недавно мав такого)))Я спочатку пропоную підказувати, щоб їхав сам,так краще для нього! Але у останньому випадку,албанець відмовився,сказав,що сьогодні не на часі! Я сів ,заїхав йому! Він мені яблуко приніс,у знак подяки,хоча у мене свої тут гниють)))Не зміг відмовити😂🤷

Выходить тут не надо : тут простые рампы с огромным пространством и водитель сам разберётся. Более того, подобное действие будет воспринято другим водителем, как унижение его : он в лучшем случае улыбнется, в худшем просто пошлёт Выходить надо и помогать, когда заезд действительно сложный с минимальным местом и есть риски даже для опытных. Ну или водила вопиюще начинающий, но это как правило такое проблема восточных. Западные так натаскивают водителя в учебке ездой задом, что такие рампы, как на видео, даже для новичка не проблема... Лучше всего в этом плане французы по моим наблюдениям: там все настолько идеально и легко у них, что с первого раза и чашкой кофе в одной руке на моих глазах заехал под рампу, вызвав чувство стыда (я разок вперёд вытянул) :)

2 goda rabotaju, inogda bivajet to 4to prosto zaparilsja, bivajut weli takije netu mesta, i norm vsjo zahodit, no kogda priezzajew na jard, gde polovina zlije, ne uspevajut po vremeni, vse smotrjat, na4inajetsja panika, kak s etim borotsja? rabotaju v London

@28Andrii09Zemlianikov

11 ай бұрын

Rabotat tak , sztobu hwatalo wremeni .

Лайк Каналу Каналу Лайк Лайк Каналу Каналу Лайк

Удачи тибе дуг но ни все понимают по Украински