【開かずの踏切】西武新宿線、踏切なぜ多い 背景に「幻の地下計画」【東京ふしぎ探検隊】

Ойын-сауық

東京・新宿から埼玉県川越市まで走る西武新宿線は、全国で最も「開かずの踏切」が多い路線です。ラッシュ時など、1時間に40分以上閉まってしまう踏切がなんと50カ所以上もあります。なぜこれほど多いのでしょうか。背景を探っていくと、バブル期に計画された幻の計画の存在が浮かんできました。
【記事】www.nikkei.com/article/DGXZQO...
【日経電子版映像ページ】 www.nikkei.com/video/
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#開かずの踏切 #東京ふしぎ探検隊 #西武新宿線

Пікірлер: 8

  • @iphonephilosophy2004
    @iphonephilosophy200417 күн бұрын

    多摩方面の交通インフラは色々と終わってますな んなの50〜60年前にやっとかなあかんことだべ

  • @user-fl5us4jk4j
    @user-fl5us4jk4j19 күн бұрын

    西武新宿線はそんなに踏切が多いのか? 俺は3.4回は乗ってたが全然気づかなかったな。 そんなに開かず踏切が多いのか?

  • @user-fl5us4jk4j

    @user-fl5us4jk4j

    19 күн бұрын

    今は一部地下化の工事と東村山駅の間に高架下工事はしてるが見る限り時間は掛かるな。

  • @user-fl5us4jk4j

    @user-fl5us4jk4j

    19 күн бұрын

    これは知っているがこれはそんな事があったか。

  • @saku435
    @saku4359 күн бұрын

    百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!百合子頑張れ!

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