真是一個促進經濟的頻道！

@Kyson_Dai

Жыл бұрын

確實，越看越想買新車😂

@HalfPastV

8 ай бұрын

lol

在瑞士骑diverge两年了，平日里两幅轮组换着骑。优点是比公路车舒服太多了，可以装前叉货架，适合旅行，通勤。缺点是因为重量大，加速和上坡感觉慢了不少，但平路续航依旧可以跟得上车队。缺憾是瑞士的gravel路段并不是很多，平时都是在难度低的山地车线路上骑。

看您的影片，也是很奢華的享受。 生活中的小小幸福感，被放大好幾倍，不論是用通勤車穿越草皮時，或是現在看片配飯。 謝謝您的正能量，感恩。

@CLIF

3 жыл бұрын

謝謝您的鼓勵：）

1:49 說白了，就是現在馬路越來越爛🙈 local taxes都掉進黑洞

感謝分享, 每次都相當詳細

又再次心動了~讚

最鍾意你嘅地方就係你一邊踩會一邊笑 睇得出你係真係享受單車嘅樂趣 就算你後期配音都聽得出你滿滿嘅熱誠 同埋嗰種興奮嘅感覺 好似小朋友迫不及待想分享喜悅嘅感覺

@CLIF

3 жыл бұрын

呵呵，就是一個老頑童無誤 >.

@on9jai280

3 жыл бұрын

@@CLIF keep going love your style

Gravel bike其实是一类非常宽泛的车，有的更靠近公路/竞赛，有的本质上就是弯把mtb，也有的专注于长途/旅行。在这么多不同的选择里，关键是找到最适合自己骑行风格的那辆车。例如Diverge和chamois hagar都是很好的gravel bike，但如果你很少会去骑single track，那Diverge更适合。又如果说你干脆就只要一辆gravel bike，来对付70%的公路，30%的碎石，那么diverge都有点overkill。你需要的可能只是一辆能够装下宽轮胎的公路车，例如Trek Domane。尽管严格来说Domane并不是gravel bike而是endurance bike，但它可以轻松装下38mm的轮胎，足以应付大部分的碎石路面。另外，别忘了很多gravel的比赛选手骑的是cyclocross bike，例如著名的Ted King就经常和Cannondale SuperX一起出现。著名的意大利Strada bianca比赛，直译就是白色的碎石路，选手们都是骑着28mm胎宽的公路车完成的。

@lawyal

8 ай бұрын

domane+我也考虑过，还是选了闪电creo，主要因为我有后视雷达。轮胎是38c，骑着很舒服。以前骑山地车时爬坡，孩子们都说我喘气，现在不了。因为是电动，所以我干脆装了fender和rack。另外，车子比山地车轻快，关了助力也很轻松。

感謝大大分享！ 可利呼的影片每一集都做得很棒！

@CLIF

3 жыл бұрын

謝謝您的鼓勵：）

What a detailed review with excellent camera angles! Keep up the good worked. Subscribed!

准备两套轮组，公路轮胎，和粗轮胎。650B装2.1寸的轮胎就可以行驶在更粗的碎石/轻微的off road.

這集太推坑了吧！ SWORK 就是香

好香 好餓！好帥

GRAVEL BIKE = SUV 對這種車的描述真的很貼切! 真的很心動要去變成N +1 的人了!

有趣的介紹。👍

@CLIF

3 жыл бұрын

謝謝您的鼓勵：）

開心😀

终于看到您出gravel车的视频了

聽了您多期節目第一次回覆，謝謝您的介紹。我最終的選擇tarmac sl7沒錯。這台車我當時也猶豫很久。看來一台登山車一台公路車沒錯。

@CLIF

3 жыл бұрын

是的，我覺得這種車在值得買的排名上，應該是排到第 3 台，第 2 台應該要是登山車，因為登山車可以很完整代替礫石車，但是礫石車不能完整取代登山車：）

太毒了！......謝謝分享使用心得。

看了你这个视频，我也入坑了diverge comp. 多谢推荐

@EricZhang120

3 жыл бұрын

有推荐的bike rack吗

感謝分享!!

Hello 可利呼。很用心的頻道啊，分享很多實用又有趣的知識~ 非常喜歡。(小時候就很喜歡踏單車了,但工作後應該有二十多年沒玩了 XD)。 最近年紀大了(5０就在面前沒多遠了. ToT)，近年單車又再成為熱門運動了，我還是很喜歡的，希望做點運動保持身體健康。我明白你跟很多本頻訂閱者都是高階玩家， 但以後可有機會介紹一些較為入門，適合大眾的車嗎 ~？ 當然很多其他頻道都有在做，但就只想看可利呼的A_A ~Thanks ~

好棒的影片！ 我的gravel bike 沒有像Diverge那樣的避震，所以換上Redshift的ShockStop，也是很好用。

毒性很高🤑

讚讚讚～～

这期视频太好了，我是看着您的节目把原来的Gravel 卖掉了， 换了Canyon公路，和一台电闪Chisel。这回看来又要买回Gravel了：） 个人觉得Gravel也无法代替MTB ，就像汽车里的SUV般存在，很恰当。 速度上感觉比同级公路车慢2-3KM/h，不知道大家怎么看。

流口水了！！！

這集毒性好強阿

好羡慕你的骑车环境

買了！！！ 看這一類車看很久了！！！

gravel的最佳用户是一车党，通过换轮换胎实现多用途。其次是长途旅行和长距离通勤。在欧洲跨城市经常会进树林骑沙子路，大轮胎加上车架稳定给自己很强的信心加速。

自己唯一一台登山车就给他加了一点跑公路的属性，毕竟附近没有山，一开头就想尽可能做成全能车，现在看真的没做错

DIVERGE騎了一個月了，非常開心。 可惜荷蘭太適合公路車了🤣，要故意去騎越野，反而要特別去找! 但是市區的石板路也是非常適合Diverge。 我有Trek Domane 2 S Diverge 但我還是想買Rockhopper 來玩玩 話說，還是比公路車Trek慢很多...

台灣超短消。。。我之前騎ROUBAIX，真的很舒服，但在柏油路居多的地方，GB定位真的很尷尬，但如同影片所說他真的是很全能的車款

有意思喔，我是只看車子顏值選車的人。可是看了這個片子之後也對這個系列有了興趣。

敲碗等willier开箱

@CLIF

3 жыл бұрын

裡面的確是一支少見的車架，買一段時間了，但是一直沒有決定要買什麼樣的變速來裝，後來就忘記這回事了 >.

@matthewho26

3 жыл бұрын

@@CLIF 12速的 red 吧😏

@sckschan

3 жыл бұрын

大大不如配意大利的變速器啊！期待你的介紹！

感谢分享！

看了這期的礫石車介紹 最終也入手了 大概等了半個月交車 騎乘感受與公路車相差不多。換上了28c 的輪胎後加速明顯有快上不少 整體來說真的蠻優秀的 但速聯的變速器還在適應中 換擋的反應比較於沒有s牌電變的直覺俐落 美中不足的地方

好棒的介紹,Specialize expert carbon 跟s work diverage 兩者騎起來不知道有沒有差

這台真的可以考慮>

重量只有8.275kg，比很多公路車都還要輕

看了好心動XD

新車車！！

捷安特 REVOLT ADVANCED 0 也很不錯

挖靠这个几何太眼熟了😂跟闪电早年试探gravel和冒险车时出的钢管gravel车specialized AWOL简直一模一样（可能跟AWOL比起来chain stay 稍微短一点）。 看来闪电的对流行趋势真的很敏锐😁，到目前为止这种几何的全能车款还是不多。当然闪电对市场经济更敏锐…一旦发现生产高质量的钢管没有入门铝架和碳挣钱立刻把gravel旅行车系列给砍了😂。 果然碳纤维在竞技体育上还是王者。大大测的这款车刚好是我非常喜欢的，基本上所有gravel的流行元素都有了，问下升降座管在gravel上的使用率高吗，我的XC上有升降座管，感觉我在gravel上骑完全不需要，除非要真的在山地上骑。

@CLIF

3 жыл бұрын

是的，升降座管的確是很少用到。我一開始拿它來試 MTB 路線的時候有用過，後來覺得它 BB 位置太低，騎 MTB 路線不太適合，之後就沒有在 GRAVEL 還有公路上面有再用過這個座管功能了。

新版多了後避震 再配上Gravel Tire 試騎了一下確實是滿不錯的體驗 整體舒適度上升許多!

看著看著就想買了 太可怕了 推坑能力一流

蠻特別的車種😁👍

看完都想買一台了

又是第一啦！

@user-yq5tg2px1w

3 жыл бұрын

嗨

@CLIF

3 жыл бұрын

感謝您的支持：）

Enjoy👍👍👍

這在國外很流行，在台灣還沒流行起來，訂車已經快一年，現在才看到這篇先前是訂空力車，現在會想買DIVERGE

感覺可利呼騎swork不太適合 但這台感覺真的毫無違和感😹👍👍

看得流口水

👍

我也骑gravel bike确实适合全路面休闲娱乐，胎压比较低骑行很舒适，当然由于车架笨重肯定没有传统公路车快

@user-bi5up2kg6t

2 жыл бұрын

而且爬坡比一般公路車輕鬆 很適合爬陡坡

我只是想要裝粗輪胎的公路車，目前DEFY是裝28C，也還在找其它類型的車，這台可以參考的感覺，工具感覺可以裝車架內，外觀會更順暢

@DennisTeohKokEe

3 жыл бұрын

Defy应该和Roubaix比较才对。Diverge和Revolt比較。

@aaaaaasd1003

3 жыл бұрын

REVOLT 國內有進3種車型，可是我看外觀 還是DIVERGE比較順眼耶 XD

我朋友就有這台車，上次還帶著它邊騎邊扛從桶後林道到宜蘭.....

蝸牛也有一台

把我想买gravelbike的心声说出来。

真香

你還缺一台電動車！期待你開箱！

@CLIF

3 жыл бұрын

好喔：）

真好。可以買車😂

期待 可利呼 可以開箱 Bianchi Arcadex - GRX 810 Di2 1x11sp，再與Diverge 相互評比。

Can you review Aveta magnetic clipless pedals?

@CLIF

2 жыл бұрын

I already did: kzread.info/dash/bejne/m5OKmKl8fMifj6g.html

台灣的捷安特前兩年還有 anyroad 這兩年沒了這款 ， 美利達比較接近的有 Silex 跟 mission cx . 卜赫馬 的話是有 Horizon可以選

便当车真靓！

我吃午餐跟去小七也都騎Gravel，可惜台灣路線太少了

美利達也出新斯特拉

@DennisTeohKokEe

3 жыл бұрын

Silex才是比較的對象。

Es una de la que más me encantó pero es un sueño muy lejano o muy difícil de cumplir para mí

🎉🎉🎉

看完了我決定買一台！ 錢包：你只能買mm巧克力..

其實去年我就考慮要不要買一台gravel。因為我所在的城市的在北方，冬天鏟雪很多，夏天路都是爛的。所以確實gravel比公路要更適用這些地區。

他怎麼讓我有一種tarmac 加大版的感覺

好奇可利呼大大都是用什麼牌子的CO2打氣頭

看了大大的视频 今天定了DIVERGE COMP CARBON

大大現在應該更愛Aethos一些ㄅ~

请问您有没有视频介绍如何将那个摄像头(大概是insta360?)装在车的后三角上的？

@CLIF

3 жыл бұрын

有喔： kzread.info/dash/bejne/Yp6gzbSpgM7df8Y.html

想請問一下 如何選擇stem和handle bar的長度？謝謝！

想问你一下你有拍过Shimano Ultegra Di2应为我想看跟了解谢谢你

前叉的角度就好像嬉皮車和一般仿賽的差別🤔😆

水壶处的开关门，感觉甚至可以塞电辅车的电池，五通再做大一点的话，说不定对diy强人来说，可以再塞一个电机来玩了

敲碗等在車上換衣服

大家沒買也一定要試看看！ 會是一台很有趣的車～～～

不知道是不是開始有年紀，現在對這種舒適車反而有興趣。by the way好想看看BMC ROADMACHINE的評測阿

開始步入莊孝維的時代啦！ 29MTB改彎把覺得如何？

看著看著就想換車了😅

刚买了一部gravel bike，也是闪电，电动的。

@lawyal

8 ай бұрын

轮胎是38c还是40我忘了。按理不能加fender的，加fender只能32，但是我把fender接触前后叉的部分各磨出来两个弧形缺口，问题解决了。

One bike to do it all

每天睡前就中毒看CLIFF视频 就梦到自己有很多车了；p

請問爬坡會不會比road bike (比如說SL7 or 6)慢很多？

這個車種的概念跟幾年前Giant出的Anyroad是不是很類似？！彎把搭配機械碟&32c的胎寬，跨界型的自行車~現在看起來那時的設計概念滿前衛的，但那時的評價比較是：跟公路車比騎不快，跟登山車比又不能越野的剛尬車型

想問可利呼大大，都是用同一組輪組測試嗎？我剛剛看下面的留言，是這組輪組可以裝28C以上，所以一直裝到38C喔？

@CLIF

3 жыл бұрын

是的，是用同一組輪組，叫做 Roval Terra CLX，它是輪框很寬的輪組，最窄可以裝 28C 的。

我短暂拥有过2016/2017 Diverge, 当年的只能容纳32c显得不太够gravel~ 现在这一代的好多了~ 美国应该很多gravel路线所以你的diverge可以尽情的发挥了~

N-1 的話只能選擇 offroad 多或 offroad 少 Offroad 多過 50% 就選 Diverge Offroad 少過 50% 就選 Roubaix 但不管哪一款都會讓你吃泡麵好一陣子

請問手把調教的避震功能，低階板本的diverge有沒有呢？

有趣的開箱法XD 想起可利呼大大今年1月的gravel bike影片~

@CLIF

3 жыл бұрын

呵呵，上次放了 Gravel Bike 影片之後，就有大大跟我說，其實休斯頓裡面就有 Gravel，沿著都市的防水堤防上面就是 Gravel Road。所以這次的影片就是在家附近拍的：）

講到Sworks-Future Shock 就讓我回想起 Cannondale 在 Tinker, Missy Giove 為主力車手那個年代, 當時Cannondale主推的就是headshock. 相同的的概念, 但玩法不同. 呵呵~

Chinese carbon build for the next project?

可否出影片說明碳纖板輪所使用的煞車塊種類與優缺點及價錢，我目前知道碳纖板輪有軟木塞及藍色低溫煞車塊兩種