ขึ้นเขาระเบิด!พิสูจน์แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร Next Gen Ford Ranger WILDTRAK+มาดูร่มบินไทยไปไกลระดับโลก
Автокөліктер мен көлік құралдары
autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาพิสูจน์แรงบิด 500 นิวตัน-เมตร Next Gen Ford Ranger WILDTRAK กันที่เขาระเบิด ลานร่มบิน ที่กำลังเป็นสนามแข่งร่มบินระดับ World Cup ในเร็วๆนี้
LINK โรงเรียนสอนร่มบินระดับนานาชาติครับ Ocean Flying Scholl
- / oceanwingz
Пікірлер: 248
ตอนหาซื้อรถกระบะ ไปลองนั่งดูทุกยี่ห้อฟังเซลให้ข้อมูลทุกอย่าง ฟอร์ดล้ำสุด วัสดุดูดีออฟชั่นคุ้มกับราคารถ ส่วนตัวรู้สึกว่ารถราคานี่ แล้วปี23แล้วด้วย ควรได้รถที่ไฮเทคๆหน่อยเลยเลือกฟอร์ด ดูไม่ถูกเอาเปรียบดี ใช้มาหลงรักสุด ปลย้ายมาจากฟอจูเนอร์
ใช้ Wildtrak 2.0 bi-turbo 2021 โฉมสุดท้ายของ t6 ใช้เดินทางไกลบ่อย ปัตตานี-ภูเก็ต-สุโขทัย ไม่มีปัญหาอะไร ขับข้ามวันข้ามคืนแบบสบายๆ เพราะสิ่งอำนวยความสะดวกให้มาเยอะ 👍👍👍
ผมลองขับ ตัวXLT ปี2020 ของพี่สาว คือมันขับสบายมาก ยิ่งเดินทางไกล ชิวๆเลย ไม่เหนื่อย
มุมกล้องดีขึ้นทุกคลิปเลยครับ ยิ่งคลิปนี้คืออินไปกับคลิปเลย ชื่นชมครับ
คอนเทนต์ดีมากๆ ขอบคุณพี่เต้ย,ทีมงาน ครูตั้ม และพี่ออมสินครับ
ผมจะบอกไรไห้ครับเวลานี้ฟอร์ดไช้ดีสุดขับดีสุดแต่ก็โดนพวกคีบอร์ดปั่นโจมตีมากสุดไครกำลังเล็งอยู่เปิดใจแล้วลองไช้ดูครับนี่มัน2023แล้วเขาพัฒณาไปไกลแล้วครับอย่าไปคล้อยตามพวกโซเชี่ยล👍👍👍
@ronny101
Жыл бұрын
รถยก ชอบเลย
@rovroblox6415
Жыл бұрын
รุ่นใหม่ ไม่ครับ ไม่ดับ รถยกไม่ค่อยมีแล้ว แต่เป็นอย่างอื่นแทน หาข้อมูลด้วยครับ
แค่ใครอีกคนเชียร์ส่วนที่ดีของยี่ห้อหนึ่ง ยกตัวอย่างเช่นฟอร์ด. ติ่งของอีกยี่ห้อก็จะเข้ามาแขวะ คือไม่ได้เอาเหตุผลมาคุยกันถึงประโยชน์ที่ผู้บริโภคจะได้รับ กลับเอาความคิดของตัวเองมาแย้งมาเชียร์ยี่ห้อที่ตัวเองชอบ ก็ไม่ต้องหวังว่าผู้ผลิตจะเอาคุณภาพหรือออฟชั่น มาแข่งกันให้กับผู้บริโภค. แต่สำหรับฟอร์ด ผมก็ยังอยากเห็น เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร. ไม่รู้ว่ามีใครอยากเห็นเหมือนกันกับผม มั้ย..
@suwitchai6194
Жыл бұрын
ใช่เลย
@EbaArj
Жыл бұрын
😂😂😂😂 ง่วงก็ไปนอนเนอะ
@thekopthailand2885
Жыл бұрын
ติ่งโตแน่นอน เน้นขายต่อ ไม่เน้นขับ😅😅😅 พวกนี้เขาไม่เคยเห็นภายใน Ford มันคนละเรื่องเลย ความหรูหราหมาเห่า สวย ขับแล้วมีความสุขกว่าเยอะ😅😅😅
@Knowhow38
Жыл бұрын
จริงครับผมใช้เจ้าอื่นอยู่อยากให้ฟอร์ดมี3.0ดีเซลครับจะเปลี่ยนมาใช้
@liang18
Жыл бұрын
ผมใช้ฟอร์ดมา4คัน ตั้งแต่โฟกัสที้มีปัญหา ทุกวันนี้ยังใช้อยู่ เทียบกับรถยุโรป ช่วงล่างทางเรียบอาจสู้ไม่ได้แต่ถนนรอยต่อหลุ่มดเล็กใหญ่คอสะพานกินขาดถือว่ากินขาดเลย (ยกเว้นอัตราเร่งกับเบรค) ช่วงล่างยุโรปราคาญี่ปุ่น
รถใช้อยู่แล้ว แต่ชอบการตอบคำถามครูมาก สุดยอดทั้งคนถามและคนตอบครับ
พี่เต้ย ขอบคุณมากนะครับ🙏ที่นำoceanwingz เข้าแจมครับ..สุดยอดช่อง off road ดูแล้วปังเลยครับ ..พบกันบนท้องฟ้า เร็วๆนี้นะครับ❤🪂🥳🎉
@autolifethailandofficial
Жыл бұрын
ขอบคุณครับ สำหรับการพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์มีโอกาสผมต้องขอไปลองขับบ้างครับ
น้าพูดโดนใจมากๆ ทุกอย่างมันต้องพัฒนาขึ้นไปสิ ไม่ใช่ยิ่งทำยิ่งล้าหลัง ยิ่งทำยิ่งยัดเยียดโมเดลสำหรับพวกด้อยพัฒนาแต่ราคาเท่าตัวที่ขายในประเทศที่พัฒนาแล้วไปดูของเค้าดีกว่าเยอะ
รถสวยไม่มีที่ติทั้งภายในภายนอก ผมใช้ค่ายหลักมาตลอดยังชอบใจเลย พูดถึงเทคโนโลยีใหม่ๆ ไม่มีใครผิดใครถูกในการเลือกใช้รถชนิดใหนๆก็ตาม คนหัวเก่าแบบเราก็ชอบแบบเก่าๆความจุกจิกหงุดหงิดอย่ามาให้เสียเวลาใช้งานจริง ฟอร์ดนำหน้าในรถกระบะก็ถือว่าดีเยี่ยม อย่างน้อยเจ้าอื่นๆจะได้ทำตามบ้างเช่นระบบดึงพวงมาลัยและชะลอเบรกให้มาก็ยังดี
ตรงไปตรงมา รีวิวละเอียดชี้ประเด็นให้เห็นชัดเจนดีครับ
ชอบรีวิวรถแบบนี้มากเลยครับ ไม่ได้รีวิวแค่รถ แต่ไปพูดคุย ไปรีวิวกิจกรรม ท่องเที่ยว อาหาร แบบที่ช่วงหลังๆพี่เต้ยทำ น่าสนใจเพิ่มมากขึ้นเยอะเลยครับ
เทคโนโลยี ในฟอร์ด น่าจะแทบทุก ส่วนประกอบ เลยมั้งครับ ฟอร์ดคิดค้นเอง ผลิตเอง ไม่ได้ จับมือร่วมให้ใครมาช่วยออกแบบน่ะครับ แต่บอกเลย ว่า ทำเองได้ขนาดนี้ เจ้าเทคโนโลยี จริงๆแหละครับ อย่างว่า ผมเคยเป็นติ่ง อีสุ นะ ต้องยอมรับ ว่า อีสุ ยังคอยจับมือค่ายโน้นค่ายนี้ ร่วมกันออกแบบ ไม่เครื่องยนต์ ก็ดีไซน์ตัวถัง แต่ พี่ฟอร์ด แก เปิดเอง เกิดเอง เลยล่ะครับ ถือว่า แน่มากๆ และ ผมเปิดใจครับ เทคโนโลยี มันต้องมาแล้ว และแน่นอน อนาคตมันก็จะดีขึ้นเรื่อยๆ อยากถามไปถึง ติ่งเจ้าตลาดที่บอก มีเทคโนโลยีเยอะไป ก็จุกจิก อันนี้อยากถามกลับว่า ทำแบบฟอร์ดได้รึยัง เสถียรแบบเขาไหม ? ถ้าทำมาแล้วบอกดีกว่าฟอร์ด ก็ใส่มาเลย มางัดกันเลย แล้วถ้าสเปคได้ ก็เหลือแค่ราคา แต่ผมเชื่อว่าเจ้าตลาดแพงกว่าแน่นอน หากสเปค ได้ตามฟอร์ด ทุกประการทั้งสิ้นนะ น่าจะ พุ่ง 1.5 ล้าน ไม่น้อยไม่มากกว่านี้แน่ๆ
พูดได้ถูกใจมากครับ❤
มุมสูงมันทำให้ตาหลายค่ะลุงเต้ย
วันนี้ พี่เต้ย พูดได้โดนใจมากๆครับ
จริงอย่างที่พี่บอก มีปัญหาทุกยี่ห้อ แต่พอเป็นฟอร์ดมันดันเป็นข่าวดัง และชอบตรงที่บอกว่า เราพอใจกับเทคโนโลยีเก่าๆในราคาแพงทำไมแบบรถเจ้าตลาด คนไทยติดเดิมๆเกินไปยอมให้เขาผูกขาดด้วยคำว่าไม่จุกจิกแต่จ่ายแพง
น้าเต้ยพูดถูกครับ ติ่งค่ายตลาดบางค่ายนี่ชอบมาก รถสมัยดึกดำบรรพ์ เบรกมือไฟฟ้าไม่มี นี่ภูมิใจมาก ผมอ่านไปอ่านมาแล้วยังขำอยู่เลย พอตัวอีโค่คาร์จัดออฟชั่นเต็มก็ไปอวยว่าได้เยอะ พอตัวที่ไม่มีออฟชั่นก็บอกดีแล้วมันจะได้ไม่เสียเร็ว อะไรของมัน😂
น่าเอารุ่นล่างอย่าง XLS หรือ XLT มาบองขับหรือรีวิวการใช้งานบ้างว่าคุ้มราคามั้ย
ผมไม่ชอบฟอร์ดครับ ผมชอบค่ายเจ้าตลาดครับ แต่ผมออกฟอร์ด XL+ 2.2 ปี 2017 (รุ่นถูกตัวสูง) เพราะราคาถูกกว่าค่ายอื่นหลายบาทสรุป 5 ปี 205,800 กม.ใข้ดีไม่มีปัญหาไปไหนได้หมดยกเว้นขึ้นต้นไม้กับลงน้ำ😂😂😂
@sixteenapril5486
Жыл бұрын
ตัวล่างสุดมีออฟชั่นพอเทียบกับตัวล่างสุดค่ายอื่นบ้างไหมครับ
@jacksankhwan2948
Жыл бұрын
@@sixteenapril5486 ถ้าตัว 2023 เหนือกว่าทุกยี่ห้อครับตัว XL+ ไมค์เป็น ดิจิทัล มีจอกลางเหมือนรุ่นท็อป แต่เล็กกว่า ที่สำคัญให้แท๊กชั่นคอนโทลมาด้วย
เมื่อไหร่จะมีรีวิวnext gen wildtrak ขับ 2 10 speed ครับ
อยากให้รีวิวขับ Xev yo-yo หน่อยคะว่าเหมาะกับมือใหม่หัดขับไหมคะ เห็นคนรีวิวน้อยมากคะน้องเป็นรถไฟฟ้าค่ะ ช่องนี้รีวิวละเอียดเลยอยาดดูค่ะ
สุดเจ๋ง อยากได้ขึ้นมาทันที
ผมขับมา6ปี ปัญหาคือ ช่างในศูนตามเทคโนของรถไม่ทัน คนเก่งๆไปเปิดอู่ตัวเองหมดเเล้ว เหลือแต่ช่างเรียนรู้ รถดีแต่ช่างไม่เป็น ไม่เหมือนเจ้าตลาด เครืองเดิมๆลากมาเป็น10+ปี เด็กช่างในโรงเรียนซ่อมใด้ แต่ฟอร์อดพึ่งเอาเครื่องไปให้เด็กลื้อเด็กๆเรียนแค่2ปีมานี้เองคัพ
@Sola-Home
10 ай бұрын
อันนี้จริงครับ โดนมากับตัว😂😂😂
@IlinTopgig
9 ай бұрын
55555 อันนี้จริงครับ
@user-vc1ii3rp2c
7 ай бұрын
โคตรใช่เลย ผมเข้าอู่นอก เพราะเป็นช่างฟอร์ดมาก่อน แล้วเก่งชิบหาย อายุยังน้อยอยู่เลย เปิดอู่ไป 2 สาขาแล้ว
ถูกต้องเลยน้า มันต้องใส่มาก่อนแล้วพอมีปัญหาก็ทยอยแก้ไขไปเรื่อยๆ ผ่านไปสักพักก็จะเสถียรขึ้นเอง ไม่ใช่ไม่ใส่มาแล้วอ้างว่าเดี๋ยวจุกจิก
จริงครับ พูดได้ถูกใจครับ
ชอบคำพูดน้าที่บอกทุกยี่ห้อมีปัญหาหมด ยิ่งพวกรถยุโรปโดนบ่นว่าจุกจิกมานานแล้วครับเพราะเทคโนโลยีมันเยอะระบบช่วยเหลือเยอะก็มีอะไรให้เสียเยอะ แค่หลอดไฟขาดมันบอกขนาดที่ว่าหลอดไหนขาดและหลอดข้างไหนซึ่งนี่คือรถยุโรปอายุเกือบยี่สิบปีมาแล้วนะ แล้วเซ็นเซอร์กับอุปกรณ์อิเลกทรอนิกมันก็เยอะจะพังบ้างก็ไม่แปลกหรอกมือถือเราใช้รักษาดีๆ อยู่ๆ วันนึงยังเปิดไม่ติดเลย ถ้าอยากลุยจริงๆ อยากได้ทนๆ ไปซื้อรถเก่าๆ เลยมีแค่เครื่องกับโครงแทบไม่มีอะไรให้พังระบบช่วยเหลืออะไรก็ไม่มีสกิลคนขับล้วนๆ ตามป่าตามเขาถึงมีแต่รถพวกนี้ไง เทียบกันไม่ได้หรอกชีวิตผมอยู่บนถนนดำส่วนใหญ่ต้องเจอทั้งหมาทั้งคนไหนจะรถเยอะแยะ แถมถนนก็ห่วยอีกขอมีระบบช่วยเหลือเยอะหน่อยดีกว่าซึ่งรถที่เค้าว่าทนๆ กันมันไม่มีระบบพวกนี้ไง และของพวกนี้ได้ใช้สักครั้งนึงมันคือโคตรคุ้มแล้วอะ
ถ้าจะไปประเทศลาว ไปตามชนบท มันจะน่าห่วงมัยครับ เรื่องพัดลม หรืออย่างอื่นที่เป็นไฟฟ้า และระบบ electronic ต่าง หรือแนะรุ่นไหนดีครับ(ท่องเที่ยวยาวๆ)
พี่ทำ Stormtrak ขับยาวๆรึยังครับ รอชมน้ะครับ ชอบช่องนี้มาก อยากดู Stormtrakก่อนจะชื้อครับ
พิการแค่ทางร่างกาย แต่ใจไม่ได้พิการ เก่งมาก นับถือจริงๆที่มีความสามารถขนาดนี้ จิตใจสู้ต่อชีวิตมาก 39:00
เจ้าตลาดคงมองว่าทำยังไงก็ได้ขายเลยไม่จำเป็นต้องใส่เทคโนโลยีเยอะเยอะ คนไทยสนใจตรงที่ราคาขายต่อ แต่ผมไม่สนใจ เพราะว่าถ้าคิดแบบนี้คงไม่มีโอกาสได้ใช้รถยนต์ที่เราชอบ มันเป็นธรรมดาสำหรับเจ้าตลาดอยู่แล้วทำอะไรมาก็ได้ขายแล้วเลือกอะไรจะใส่เทคโนโลยีที่มีต้นทุนเพิ่มขึ้น ยังดีนะที่มียางอะไหล่มาให้
What would you choose, old raptor or new gen wildtrak top 4x4? :)
FC ช่องนี้ครับ ชัดเจนผมสาวกยี่ห้อนี้มานานมากแล้ว ตั้งแต่คันแรกจนปัจจุบัน
จะมาดูรีวิวรถ แต่สิ่งที่ได้คือ ความคุ้มค่าทั่งเวลา และความคุ้มค่าของรถคันนี้ด้วยนะ😊
เป็นEPที่พิเศษเท่าที่เคยติดตามมา❤
ถูกต้องเลยครับ
เสียดายเวลาขึ้นเนิน ทำเป็นกล้องสูง
Honda brio ตัวใหม่เข้าไทยหรือป่าวคับ
ชอบๆ ครับ🥰🥰
สำหรับผม Wildtrak น่าสนมาก เสียดายน่าจะมีแบบ single cab ให้เลือกด้วยครับ
มุมบนหลังคาและมุมในรถ ที่เห็นแต่คอนโซลกับผู้ขับ ดูไม่รู้เรื่องครับ อยากให้ถ่ายมุมปกติชัดๆ เหมือนคลิปอื่นๆ
เหมือนด่า อีซูสุ โตโยต้า เลยเรื่องเทคโนโลยีกั๊กๆ เนี้ย
@user-nv3cy4yn4u
Жыл бұрын
เท่าที่ดูพี่แกรีวิวมา2เจ้าตลาดจะไม่ถูกจริตกับพี่แกนะ
อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย ในเมือง นอกเมือง ทางป่าเขา อยู่ที่เท่าไหร่ครับ ท่านที่ใช้จริงแนะนำหน่อยครับ
เทสเจ้าตลาดมา2ค่าย สุดท้ายจบที่ฟอร์ด
พูดถูกใจสุด
ใช่ครับ ควรแก้ ไม่ควรปฎิเสท 🎉
รีวิวสุดยอดครับ ชอบครับ
ถูกใจ และกินใจมากครับพี่เต้ยฟอร์ดเป็นแบบอย่างที่ดี👍👍👍แบรนอื่นๆควรให้มากกว่านี้กินกำไรมานานมากแล้ว
อยากจะรบกวนขอให้ช่วย รณรงค์ครับ เรื่องการกดแตร มิใช่การด่าครับ ทุกวันนี้เข้าใจกันว่าการกดแตรคือ ด่า คนที่โดนมักจะไม่พอใจ ครับ ขอบคุณครับ
จริงครับ
ลองคิดกลับกัน ว่า ที่เจ้าตลาดเขาไม่มีปัญหาจุกจิก เพราะเขาใส่ออฟชั้นเทคโนโลยีมาน้อยหรือเปล่า ปัญหาจุกจิกมันจึงไม่มีให้เกิด เพราะไม่มีต้นกำเนิดของปัญหา ถ้าวันนึงเจ้าตลาดลองใส่ออฟชั้นเทคโนโลยีมาเต็มๆแบบนี้ ลองดูว่าปัญหามันจะเกิดไหม ต้องวัดกันตอนนั้น
@user-rn3uh4om7l
Жыл бұрын
ใช่ครับ ลองใส่มาให้เหมือนฟอร์ด.ปัญหาจะไม่ต่างกัน.ที่ไม่จุกจิกเพราะมันไม่มีเทคโนโลยีอะไรให้มามากเท่าฟอร์ด.ผมคนหนึ่งจะไม่กลับไปใช้พวกโลว์เทคเหล่านั้น.
@boyphoneshop8637
Жыл бұрын
อันนี้เรื่องจริง เจ้าตลาดไม่มีอะไรมาให้มันก่เลยไม่มีปัญหา คนไทยคิดกันไม่ได้กยในกะลา ฟอร์ดเทคโนโลยีไปถึงไหนกันแล้ว รักฟอร์ด
@ronny101
Жыл бұрын
ยิ่งระบบไฟฟ้าเยอะ ยิ่งพังง่าย
ภาพ360องศามึนหัวมากๆเลยครับ
ไปดูในกลุ่มครับทริปใส้แตก เสียอารมไหม
ติ่งเจ้าตลาดรับไม่ได้ เพราะเขาชอบแบบเดิมๆ ไม่เน้นเทคโนโลยี ยอมที่จะจ่าย ยอมให้เขาเอาเเปรียบ พอใครว่าก็หัวร้อน
@ZoneAnime67
Жыл бұрын
จริง
@kunagorninrod758
Жыл бұрын
5555
@user-ih1op9kq2n
Жыл бұрын
อย่าเอาความจริงมาพูด
@oio8994
Жыл бұрын
ผมรับได้ไม่หัวร้อน ไม่เน้นเทคโนโลยี เน้นใช้ยาวๆ ผมรับได้ครับ
@user-lh3xx4dt4e
Жыл бұрын
จริงยังไงผมก็เลือกฟอร์ด👍👍
บันไดเสริมซ้าย-ขวา มีรอยครูด น่าจะใช้ทดสอบกันหลายกลุ่มมั้ยครับ 😆😆😆
ตั้งแต่ตามดูคนตามหลักหมื่น ตอนนีคนคนตามจะล้านล่ะ พึ่งจะเห็นเกล้าพูดวันนี้ล่ะ เพื่อสะท้อนไปหาคทายรถยนต์ ญี่ปุ่นตรงๆๆ
สุดครับพี่ออมสินเป็นกำลังใจให้ครับ สยามเมืองยิ้มต้องกกลับมา
พี่เต้ย ..รอติดปีกใก้พี่นะครับ😂❤🐝🤓
จะโทษผู้บริโภคไม่ได้หรอกครับ เขาก็แค่เลือกสิ่งที่คิดว่าดีที่สุดสำหรับตัวเอง รถราคาเป็นล้าน นานาจิตตังครับ
ไม่รู้ว่า Wildtrak open cab ตัวท๊อป จะผลิตมาขายแบบที่อัฟริกาใต้หรือเปล่าครับ
เชื่อไหมครับว่าเขาระเบิด Nissan March สามารถขึ้นได้ เกียร์ออโต้ด้วยครับ
ผมขับมาทุกรุ่นครับ แต่ผมจะซื้อฟอด
เห็นด้วยครับ 12:58 เทคโนโลยีในรถกะบะต้องมา บ้านเราฐานการผลิตแท้ๆกลับไม่ได้ของดี
@user-yn1pz6hf1w
Жыл бұрын
ใช้ครับ โทรศัพทุกวันนี้ใช้รุ่นอะไรอยู่
สอบถามครับ จังหวะเลีัยวหักศอก พี่ใช้เกียร์ 4H รถมีอาการดื้อโค้ง หรือวงเลี้ยวกว้างไหมครับ
@autolifethailandofficial
8 ай бұрын
มีบ้างครับ วงเลี้ยวจะกว้างขึ้นครับ
@chenkongkit7924
8 ай бұрын
@@autolifethailandofficial ขอบคุณครับ 🥰
มุมบนดูแล้วเวียนหัวมากครับ
เน้นขับในเมือง เที่ยวเขาบ้างในบางครั้งเน้นถนนเส้นดำ เอาตัวขับ 2 หรือ ขับ 4 ดีครับ
@porntheprompo3740
Жыл бұрын
ขับ4 คับ ผมออกขับ2มายังเสียดายเลยคับพี่ รุ้ไรไม่เท่ารุ้งี้พี่
โค้งหักศอกแคบแบบนี้ Tank300 วิ่งผ่านสบายๆ ง่ายกว่า ฟอร์ดคันนี้ด้วย
ฟอร์ด ขับ2เริ่มต้นยกสูง ขึ้นได้สบายครับเพราะมีระบบแทร็คชั่นคอนโทล เจ๋งกว่าดริฟล็อค แต่ค่ายอื่นลำบากหน่อยถ้าขับ2
@goravit49
10 ай бұрын
ใช้งานคนละประเภทไหมครับ
ใช้4H ขึ้นทางแบบนี้ ล้อหน้าจะฝืนๆ วงเลี้ยวกว้างมั้ยครับ รุ่นนี้
@suriyaprapaenee4488
Жыл бұрын
กว้างคับ มีแค่มิตซู ที่มีโหมด 4h(fullfime) ที่พวงมาลัยเลี้ยวปกติ และไม่จำกัดความเร็วของขับ4 ฟอร์ดก็มีเหมือนขับ4fulltimeเหมือนกัน แต่ปรับไม่ได้ ต้องให้ฝนตกก่อนรถถึงปรับให้
@goravit49
10 ай бұрын
@@suriyaprapaenee44884h ปรับได้เองเลยครับ ในความเร็วต่ำกว่า 100 เมื่อปรับเสร็จ จะขับ เท่าไหร่ก็ได้ครับ
ตัวwt.4x2 ไหวไหมครับ
@mr.thai_i2
Жыл бұрын
เห็นคลิปพี่ต้นใช้ xls ไปขึ้นมาแล้วครับ 😅
เห็นได้ชัดว่าfordพัฒนาไปในทางที่ดี...เขาพยายามที่จะให้คนไทยส่วนมากเปลี่ยนใจมาใช้รถที่ให้ออฟชั่นมาเต็มยอมรับกับเทคโนโลยีใหม่ๆ...แต่คนไทยส่วนมาก...ติดกับดักเจ้าตลาดโดยความเชื่อที่เขาโฆษณาไม่กล้าเปิดใจก็โดนเจ้าตลาดฟันเละ...บางเจ้าถอดจุดนั้นจุดนี้ออกมาแถมทั้งที่มันต้องใส่มาให้...ไฟตัดหมอกก็ไม่มี..กันชนไม่มีระบบความปลอดภัยไม่มี...อ้างว่ารถยังไงก็ต้องแต่งจัดโปรแถมแม็คแถมยางก็ซื้อแล้วคนไทย
เห็นด้วยกับคำว่าคุณภาพชีวิตและผลักดันการแข่งขันครับ
อยากเห็นหน้าพี่เต้ยตอนขึ้นร่มบินจังจะยังไงน๊าาาา
สุดๆแล้ว ปิกอัพเมืองไทย
เครื่อง 2.0 ตัวนี้ ตั้งแต่แก้ไขฝาหน้ากับทอร์คเกียร์แล้ว ผมว่าดีกว่าเครื่อง 3.0 กับ 2.8 ค่ายเจ้าตลาดนะ เครื่องเล็กแต่เรียกรอบได้ไวขึ้น กำลังเครื่องรองรับน้ำหนักรถกับน้ำหนักบรรทุกได้สบาย ถ้าเทียบกับเครื่อง 1.9 แล้ว คนละเรื่องจริงๆ 1.9 ขับยังไงก็ไม่สนุก
@SuppakitPuengbang
Жыл бұрын
ขอตอบแทน จากคนใช้ทั้ง ford 2.0 bi 2023 และ 2.8 2023 นะครับ โตโยต้า อัตราเร่งกินขาดครับ
ขับ 2ขับ 4 คือเกียร์อะไรหรอค่ะ คือไม่ทราบจริงๆค่ะพึ่งหัดขับรถ
@actingsublt.rutchapoltecha8736
Жыл бұрын
ระบบขับ2 ขับเคลื่อนด้วยระบบ 2 ล้อ คือส่งกำลังจาก ล้อ คู่ ด้านหลัง ครับ ระบบขับ4 ขับเคลื่อนด้วยระบบ 4 ล้อ คือส่งกำลังด้วย ทั้ง 4 ล้อ ครับ อยู่ที่เราจะปรับโหมดในแป้นหมุน ตรงคอนโซลกลาง 2H คือ ขับเคลื่อน 2 ล้อ และ 4H คือขับเคลื่อน 4 ล้อ ปกติ 4L คือขับเคลื่อน 4 ล้อ ในพื้นที่ ทุรกันดาร ครับผม
@amam1a_m575
Жыл бұрын
@@actingsublt.rutchapoltecha8736 ขอบคุณมากๆค่ะ
อย่าลืม 0 ด้วยพี่
จริงครับพี่ เงินที่จ่ายไป พวกพรี่ๆก็กล้าให้ผมบ้าง😂 ง่ายๆเห็นๆชัดๆ ขอเหอะครับ ดิสเบรค4ล้อ(อันนี้ภาพรวมกระบะเมืองไทย ไม่ต้องแบ่งเกรด) พื้นฐานเบสิคๆ พอเหอะครับ กับคำว่าแค่นี้เพียงพอแล้ว🙏🏿🤝🏿
เลิกถ่ายด้วยกล้อง360 เถอะ เวียนหัวมาก ภาพตัดไปมาทุก5วิ
ล่าสุด น้าต้น BangkokAutoSalon เคยเอา xls ไปทดสอบที่นี้ ขับ2ยังขึ้นได้ ตัว WT สบายมาก
@warakonphromwijit6740
Жыл бұрын
XLS ขับ2อย่าบอกสบายมากเลยครับเรียกว่าเเค่พอขึ้นได้ดีกว่าถ้าคนฝีมือไม่ถึงก็ขึ้นยากอยู่ครับ
@YungYingSri
Жыл бұрын
@@warakonphromwijit6740 ตัวนั้นมี ESC + Limited Slip ไปได้สบายๆ ถ้าไม่มีทั้ง 2 อย่างคือลำบาก
@warakonphromwijit6740
Жыл бұрын
@@YungYingSri ใช่ครับจังหวะเลี้ยวขึ้นล้อแขวนถ้าไม่มีระบบช่วย+เร่งส่งลำบากเลย
ผมใช้รถ WT 4x4 nextgen ครับพอใช้โหมดถนนลื่น มันจะปรับเป็นขับ4 x4อัตโนมัติ แต่พอขับไปยูเทิน รถขับไม่ไปครับ เหมือนว่าล้อมันหมุนไม่สัมพันกันครับถามช่างที่ศูนย์ช่างบอกว่าเป็นแบบนี้ทุกคัน มันจริงหรอครับ.
@MegisteKodrasre
4 ай бұрын
มันกระจายกำลัง 50 50 ไม่ใช้ฟูลไทม์เลยทำให้มันขืนครับ
เครื่องเสียงดังมากถ้าอยู่นอกรถ ไปจอดไหนคนมองเพียบ ตัวเกียร์ธรรมดา คันเร่งไฟฟ้า100% รอบเกียร์2 มาช้าไปหน่อย ขึ้นเขาแอบเสียจังหวะไปบางที จนต้องเลียครัชรอให้เครื่องเร่งขึ้นมา แต่ถ้ารอบเกิน 1,700 แล้วคือพุ่งมากๆ ผมว่าหมาะกับคนขับแบบดุดันมากกว่า ขับ 120 130 ยังง่วงเลย มันนิ่งเกิน
@MrMoscs
Жыл бұрын
น่าจะเป็นเสียงพัดลมครับเพราะแยกพัดลมออกจากตัวเครื่องมาใช้มอเตอร์แยกแบบรถเก๋ง
@chayanonkhamngam8043
Жыл бұрын
พัดลมไฟฟ้ามันดังทุกรุ่นของค่ายรถอยู่แล้วครับ ไปดูBMนึกว่า ฮอ เสียงดังกว่าฟอร์ด ที่พูดได้จากผู้ใช้จริงครับ😊
ที่มาของคำว่า เวฟขึ้นได้สบาย ไม่ต้องขับสงขับสี่ อะไรเลย
มุมสูงกล้องหลอกตามาก
👍👍👍
ชอบคริบนี้ครับมากกว่ามาดูรถได้แรงบันดาลใจด้วย😄
2L กับ 4H ทอร์คเท่าเดิมครับ น้าโม้จัด
😊
มูมกล้องแบบนี้ดูแล้วโคตรน่ากลัว😂
ถ้าทำทางให้กว่ากว่านี้ความอันตรายในการเฉี่ยวชนกันก็จะน้องลง
ภาษีมันเยอะครับประเทศเรา
เนื้อหาเข้มข้นเพิ่มเติมมุมกล้องรีวิวรถอันดับ1
สำคัญตัวเริ่มต้นของพอดราคามันแพงนี้สิผมก่ออย่างใข้ฟอดอยู่น่ะแต่สู้ราคาไม่ไหวรายได้มันไม่พอซื้อ ซื้อได้แค่4ประตูตัว7แสนต้นๆก่เต็มกลึนแล้วคับ
ที่น้าพูดนะถูกทุกอย่าง....และอยากให้มีเทคโนโลยีจัดเต็มและได้ประโยชน์สูงสุด คำถามคือ ผมมีปัญญาซื้อได้คันเดียวในบ้าน สิ่งที่ต้องตัดสินใจคือ จะเอาคันที่เทคโนโลยีอลังการเพื่อเป็นผู้เสียสละให้กระตุ้นเจ้าตลาดตื่นตัวและภาพรวมผู้ซื้อได้ประโยชน์สูงสุดแต่ตัวเองกินข้าวลิง หรือ จะเอาเจ้าตลาดเสียทีถีบจักรยานไปปากซอยก็มีอะไหล่แล้ว มันปวดใจตรงนี้เเหละน้า ไม่ได้อคติ แต่ผมเป็นคนใช้งาน ถ้าเป็นคันที่ 2,3 จะจัดเลย ชอบมากๆ
@user-rn3uh4om7l
Жыл бұрын
มันไม่ใช่รถเด็กเล่นที่จะเสียกันง่ายๆหรอกครับ.คุณฟังเขาว่าจนหลอนมากกว่า.ผมผ่านเจ้าบ้านมาก่อน.เพียงแต่เจ้าบ้านมันไม่ใส่อะไรมาให้.มันจึงไม่ค่อยเสีย.
@user-lh3xx4dt4e
Жыл бұрын
ผมจะบอกไรไห้ครับจริงๆแล้วเวลานี้ฟอร์ดไช้ดีสุดขับก็ดสุดแต่ฟอร์ดก็กลับโดนพวกคีบอร์ดปั่นโจมตีมากสุด👍👍
@sompochchangya2509
Жыл бұрын
ไม่สยายใจอย่ามาครับ ฟอร์ดใจไม่ถึงไม่แข็งไม่ได้ขับ
@user-ox7vc6fd3d
Жыл бұрын
รถมันไม่มีปัญหาทุกคันไง เพื่อนบ้านผม2คนเป็นคนแก่ขับถนอมเข้าศูนย์เช็คระยะตลอด แต่คนหนึ่งอันนู้นพังอันนี้พังอยู่ตลอด แต่อีกคนใช้ยาวมา5ปีแทบไม่มีปัญหาอะไรเลยนอกจากแบตเสื่อมไว มันอยู่ที่จะเจอแจ็คพอร์ตมั้ยก็ต้องลุ้นเอาแต่โอกาสเจอมันไม่เยอะหรอกไม่งั้นบริษัทคงเจ๊งไปนานแล้ว แต่ยังไงก็เยอะกว่าโตต้าอยู่ดี
@user-rn3uh4om7l
Жыл бұрын
@@user-ox7vc6fd3d ❤️❤️❤️🙏เยี่ยม
ดูคลิปฯนี้แล้ว ผมนิ ยิ้มไม่หุเลยครับ ได้สาระดี
คนขับรถกระบะพวกนี้เค้ามีเงินซ่อม ไม่ห่วงเสีย เน้นการใช้งาน option ไฮเทค ดีไซน์ หน้าตา สมรรถนะ ฯลฯ
@nuttaponlin3946
Жыл бұрын
ก็เห็นมีบ่นให้เห็ยอยู่เรื่อยในกลุ่มฟอร์ดนะครับ
ใส่วาวน้ำใหม่ลดความร้อนหม้อน้ำเกียรใส่ออยเกเียร
มุมกล้องคือเวียนหัวมากกก
Supream