너무 잘 된 일입니다. 아직도 브로커들이 중고차 판매하고 있더라구요. 너무 잘 됬습니다. 적극 환영

@user-og9ju7rr4x

9 ай бұрын

됐

@user-sv8gq1vc6f

9 ай бұрын

촉각도 빠집니다 ㅋㅋ

중고차 딜러에겐 장례식 우리에겐 大축제

@kDaily-re8mm

8 ай бұрын

인증중고차 개꿀인가요?

자업자득입니다. 중고 사기업체들 없어져야 합니다. 내가 당해봐서 그러는데 아주 죽이고 싶더군요.

@drk9950

9 ай бұрын

현기차를 믿냐 이런말 하는 사람들 차팔이 가능성 개높은듯 ㅋㅋㅋㅋㅋ 소비자 입장에서는 안전하게 살 수 있는차, 기존 중고차 등 어떻게 구매하든 선택지가 커진건데 본인들 밥그릇 줄어드니 ㅋㅋㅋㅋ

@user-de1je7sy5i

9 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kDaily-re8mm

8 ай бұрын

어떤사기를 당하셨는지?

현대 인증중고차 진출로 거래가 투명해지고, 소비자의 권리가 제대로 작동되길 바랍니다.😮😮

가격만 일반 딜러가 파는 중고 시세보다 200 ~ 300백 좀 비싸더라도 맘편하게 살수 있다면 좋지

찾고있던 모델3 매물이랑 실내 시트색상 말고는 똑같은데.. 매물 지역까지 똑같고 관심이가네요! 한용선생님 차라니!

먼가..정의구현 같아 너므 좋군요 ^----------^

뭐든간에 경쟁업체가 존재해야 소비자에게는 좋은것임.

키로수 적은 신차급이 중고시장에 나오면 문제있는 차인 것 같은 느낌적인 느낌이 있습니다. 요즘 결함이 너무나도 많고, 고객대응하는 모습을 보면 찜찜한건 사실입니다.

@steelman996

9 ай бұрын

결함 있는거 숨기고 수리 해도해도 안되는거 그냥 팔아버리는거 많죠

년식 상관없이 주행거리 10만이하로 좀더 거래 범위를 넓혀주면 소비자 선택에 더 좋을텐데 그건 좀 아쉽네요.

@user-vf1tj3vg6s

9 ай бұрын

년->연

중고차 매매상사 3번 가봤는데 갈때마다 사기꾼들...이제 사기없이 살 수 있는 중고차 플랫폼이 하나 더 생겨서 너무 좋군!

일본에 거주중인데 작년에 메이커 인증중고차 구입해서 잘 타고 있습니다. 신차보증기간 상관없이 중고차보증 2년 기본으로 붙고 검사항목부터 부품교환이력까지 전부 보여줘서 안심하고 구매했습니다. 한국도 정말 자신있는 품질의 인증 중고차라면 신차보증기간 상관없이 2년은 기본으로 붙여줘야한다고 생각합니다.

@batkid7745

9 ай бұрын

일본은 아직까지 중형이상 딜러사 가면 속이는일 거의 없죠. 개인거래는... 차검 단기간 연속 받아서 주행기록 속이기도 하지만요

@user-od1rm8wz7o

9 ай бұрын

대신 겁나 비싸죠

@batkid7745

9 ай бұрын

@@user-od1rm8wz7o 기본적으로 차의조건이 같다면 일본이 쌉니다. 벤츠 인증중고차 는 한국과 비슷할거에요

@user-ek6ym6dq4o

9 ай бұрын

@@user-od1rm8wz7o 비슷한 컨디션의 일반증고차대비 크게 차이나지 않습니다. 저같은경우 오히려 컨디션대비 더 저렴하게 구입했구요. 일본의경우 1년점검 & 2년차검을 그냥 같은딜러한테 쭉 맡기다가 그대로 그 딜러한테 매각후에 차량구입하는 경우도 많아서 매입가가 오히려 싼경우도 많다고 합니다.

@user-ow2ie9jm2w

9 ай бұрын

@@user-od1rm8wz7o 차는싼데 세금이 비쌉니다

기대하는거보단 싸게 팔진 않을거고 중고차딜러들이 가격올릴수있는 상한선같은게 생기는 느낌일듯 소비자입장에선 선택지가 늘어나는거니 환영

초롱이들 어쩌냐 ㅋㅋㅋㅋ

현대차라고 사기치지말란법이 없음. 초기결함으로 공장 환입되어야할 차량이 파란손같은데 가서 대충 눈가리기식 수리한 다음 신차급 증고라고 신차랑 차이도 안나는 가격에 올라올수도 있지. 그리고 현대임직원 20~30퍼 할인해서 사놓고 그가격보다 더 비싸게 매입해서 그 가격보다 더 비싸게 시중에 팔 확률 높음. 무조건 현대라고 막 좋아할 명분은 별로... 중고차 사는 이유가 싸서 인데 차라리 신차사고 말지라는 여론이 훨씬 쎄질수도

@bet870623

9 ай бұрын

혜안이 있으시네요~ 저도 이렇게 생각합니다. 신차사도 대응이 뭣같은데 중고차라고 좋겠나요? 현재딜러들은 논할 가치가 없으니 언급안할게요(저도 작년에 성능기록부 사기당하고 비싸게 샀기 때문에..). 신차 중고차시장 다 먹으려고하는건데요. 현대차 윗사람들은 속으로 '역시 개돼지들'이라고 생각할겁니다.

초기 시장을 먹기위해 신뢰도를 높이다가 안정화되면 신차를 팔기 위해서 중고차 가격이 올라갈 수도 있다는 생각이 드네요

갑자기 궁금해진건데 엔진을 전량 바꾸면 크로스 다시 스타트 하나요?? ㅎㅎ 전기차는 배터리 모터 바꾸면 키로수 초기화??? 궁금하네요

@Euziaful

9 ай бұрын

적산거리계도 하나의 부품입니다 엔진바꾸고 모터바꾼다고 적산거리계가 초기화되진 않습니다 그리고 거리계를 바꾸면 반드시 1등 공업사에서 교체하고 차량등록증에 고지하게 되어있습니다 임의로 수정하거나 교체하면 감옥가십니다

딴건 몰겠고 와이프가 30대??이형 능력의 끝은 어딜까?

@user-lv1dl1ux5z

9 ай бұрын

그딴것만 보이누

일반상사들은 성능지에는 갠찮다고하는데 하체띄워보면 문제인 경우도 많습니다. 성능지부터 제대로되지않았는데 신뢰성이 확 떨어지죠. 대기업 인증중고차가 크게 비싸지만 않으면 인증중고 사는게 낫다고 봅니다.

근데 이 인간들은 학습능력이 없나? 새차도 결함이니 마감이니 제대로 안되는데 중고차는? 중고차팔이들이 문제가 있어서 선녀로 보이는거지 현대중고차가 무조건 좋을까?

저번에 판매하신 테슬라 아직 판매 안되었군요 ㄷㄷ... 현대차의 중고차 진입은 비록 초기에 문제가 많겠지만 고착된 시장의 새로운 경쟁자가 생겨 새로운 바람이 불어 변화가 생길까싶어 좋지않을까 생각합니다

너무 좋은데 중고차 시세 계속 올리고 신차 가격도 올릴까 두렵네요..

적당한선에서.. 정리가 필요 할듯 하네요.. 현대 직영이러고 하지만.. 아무래도 이전 하시던 가게 라이센스 되지않을까하네요.. 그래도 품질은 더 좋아질 것 같아요..

오래되고 10만이상 뛴 차들도 팔리긴 팔려요. 근데 국내에서 안 팔리고 해외로요. 몇년 전에 한대 팔아봤는데 기사님께 여쭤보니 바로 송도로 간다고 하더군요.

중고차는 어떤차라도 반드시 문제가 있다라는 말씀 정말 공감합니다 저도 얼마전 처음으로 중고차 구매했는데 인수후 처음엔 괜찮더니 딱 몇일 지나니까 구동계에서 소리가 나더라구요.. 아마도 인수확정 이전까지 몇일동안 증상발현이 안되게 임시조치를 한것 같더라구요.. 그래서 중고차를 구매 한다면 차량상태를 알고 있는 정말 친한친구 차량 아닌이상 사지 않기로 했습니다 , 중고차 딜러들의 이런 만행은 본인들의 신뢰를 무너뜨리는 행동이고 결국 본인들에게 손해가 되돌아 온다는것을 알아야 할것입니다 덧붙여 말하고 싶은 것은 중고차는 당장 차를 사용해야하지만 새차를 살만한 돈이 없을때 어쩔수없이 구매해야 한다는 겁니다 동일모델 중고차가 새차대비 저렴하다고 하더라도 결국 차라는것이 사용기한이 정해져있기에 킬로수 및 년식에 따라 딱 사용할수있는 만큼의 가격으로 책정되는것이고, 새차를 구매할 여력이 있다면 새차를 구매해서 기존 년식 대비 최신의 기능과 안전사양을 포함하고 있는 차를 운행하는게 당연히 좋겠지요 더군다나 중고차를 믿을수없는 상태에선 더욱 그렇습니다

@user-vf1tj3vg6s

9 ай бұрын

몇일->며칠

@newleader123

9 ай бұрын

@@user-vf1tj3vg6s 오 감사합니다 ㅎㅎ

@1818ksyjys

9 ай бұрын

대충좀 알아들으면되는데 맞춤법 중독자들 지들은 제대로 못 쓰면서

딴거보다 중고차는 금리가 문제인데. 현기가 하면 현대캐피탈의 이점을 살릴수 있을거같아요.

하자있는 새차 교환도 안해주는데 과연 믿을만한지 의구심이 드네요...

@user-el7om1db1i

9 ай бұрын

딜러보다는ㅋㅋ

대환영이네요. 중고차 사기 넘쳐나서 못 믿었는데 잘 되었습니다.

용산 용팔이 사라지듯 중고차 딜러들도 이젠 역사 속으로 사라졌으면 합니다 😅

사감만족ㅋㅋㅋㅋ 좋은 정보 감사합니다!

좋은정보입니다

고객 대응이 불성실한데... 중고차시장까지... 완전 독점이군요...

0:22 오늘의 영상 핵심요약 ㅋㅋ

몇년 뒤 직원들이 타는차 팔아달라고 또 파업하겠네

새차 가격은 비싸게 파는데, 중고차라고 과연 싸게 팔까 싶긴 해요. 중고차를 싸게 팔면 신차가 안팔릴텐데...현대 믿음은 안가지만. 현제의 중고차 시장을 견제 해주는건 좋은 결과가 있을듯 하네요.

스크래치 있음 바꿔준다고요???ㅋㅋ웃겨

'이럴바엔 새차산다'를 뛰어넘을 수 있도록 중고차가 안정성, 신뢰, 가격면에서 경쟁력을 갖추길 기대해요!

@user-ig7hl8ej8e

8 ай бұрын

이럴바엔 새차 산다 를 하기위해서 현기중고차가 나왔습니다~ 중고차랑 신차랑 얼마차이없으니 신차사세요~

잘된일 입니다 그동안 허위매물에 피해를본 소비자가 많았잔어요 자업자득 이라보고 더 활성화 되어서 소비자가 손해보는 일이 업어야 해요

글세다..나와서 격어봐야 알겄같은데 문제는 현기가 얼마나 가격을 받을건지? 5000만원짜리 4500에 팔거면 의미없다

문제는 대기업이 시장에 뛰어들면 허위매물은 더 늘어날것이고 백날 싸고 좋은차는 없다고 해도 피해자는 계속 생기고 있고 이걸 정부나 해당 지역 지단체에서 확실하게 조취해야 한다고 봅니다

현대인증 ???? 차도 제대로 못 만드는데 이참에 신차에서 발빼고 중고차로 가라!!!현기증나는 현기차!!!!

매매단지 근처에서 일하는데 딜러들 자동차에 대한 전문성도 없고 걍 눈에 보이는 껍데기만 광내서 팔기만 해요 자기가 파는 차 오일도 안찍어보고 등화장치 정상인지 확인도 안해요. 중고차는 제작사에서 운영하는 곳에서 사는게 제일 좋은듯 합니다

잘보고잇어요

와이프분께서 30대시군요....능력자 김한용 선생님....

@user-vc2cb9lx6d

9 ай бұрын

대박

@mocar_official

9 ай бұрын

앗 제가 30대라서... 그러고보니 나이도 뻥이었네 =_=;;

@abc123ef45

9 ай бұрын

​@@mocar_official30대셧다구요..?

@uwol777

9 ай бұрын

@@mocar_officialㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@Chaerokk

9 ай бұрын

너무 자연스럽게 30대로!ㅋㅋㅋㅋ

좋은 정보 감샤합니다. 애청하고 있습니다. 현대 잘 하고 있습니다. 신뢰가 갑니다.

이제는 현대.기아차 중고차 인증 신뢰 받을려면 국내 부품공급지연등 갑질 해소 소비자들 부정적 불신 해소등 소비자 눈높이 과소 평가 기만한다면 큰타격 으로 이루어질수 있다는계기로 되길 ^^^^

어디에 물어봐야할지몰라서 최근영상에 글올립니다. 옛날에 들었던이야기로는 안전벨트안하면 사고났을때 에어백전개가 안된다고 들었는데요. 맞나요?

@user-kn2ny9td5t

2 ай бұрын

네 살고 싶으면 안전벨트 메면 됩니다

인증 중고차 시행되도 기존 시장은 안바뀔듯 합니다. 시장 자체가 양아치들이 판치는 곳이라요.

저 지난달에 중고차 팔려고 여기저기 수소문하니깐 기본 200이나 좀 더 잘해준다고 하는데는 210부르고 그렇다고 친절한것도 아니고 다들 건달같은사람들만 와서 껄렁껄렁되면서 예의도없고 그래서 연락드릴께요~그러고 헤이딜러에 올렸더니 300에 팔았습니다..정말 친절하셨고요~이제 중고차상사들도 각성할때가 됐죠~아니면 도태되던지..

어쩝히 일주일 공짜로 타도 랜터카처럼 탄 비용은 따로 내야합니다 K카가 지금 홈서비스 일주일하는데 차 환불은 해주는데 탄 일수만큼 따로 돈 내야 해요

18:32 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기자분들 레이서죠 ㅋㅋㅋ

인증 중고차 살 바에야 새차사지 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가격차이 크게 안난다 김칫국 마시는 중고인생 좀 보이네 ㅋㅋㅋ

하자 투성이인 신차들도 문제 없다고 그냥 타라고 소비자들이랑 싸우는 회산데 이 회사 인증 중고를 어찌 믿어;; 자신 있으면 신차랑 똑같이 3년/5년 보증 주던가ㅋㅋ

잘 보고갑니다

처음엔 소비자한텐 좋을진 몰라두 독점이 되버리면 과연소비자한데 좋을까? 현기 점유율만봐두 90프로인데 중고시장두 90프로가되면 어떻게될까?

유툽에 유명한 중고차딜러들 . 겉으론 쿨한척 없는척 하지만 대한민국에서 제일 잘판다고했다. 얼마나 뒤에서 남겨먹고 있겠냐 ㅋㅋㅋ 시청자들 고객들 위한척 ㅋㅋㅋㅋㅋ 근데 정작 침수차, 하자차가 있어도 제대로 판별못하고 유통에 되는 현실 ㅋㅋㅋ 대기업 중고차 진출은 진심 환영이다!

현재 팰리세이드 계약했고 10월말,11초에 받는데 현재타고있는 쏘나타19년식을 한번팔아봐샤겠네요 정보감사합니다

신차로 흉기차라는 악명을 얻었는데....중고차는...흠....

인증중고차 할부금리는 어떻게 되나요?

14:18 미각ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

유튜브 올라오니까 엔카 매물 설명 바로 30대 남성으로 바꿧는데 심지어 김한용 기자님 나이가 30대도 아님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런것도 제대로 설명이 안되있는데 얼마나 더 해먹고 있겟음 ㅋㅋㅋ 인증중고차 대환영

신차 선호하지만 저렇게해주면 중고차도 괜찮아 보임

직원 판매한 차 처리 위해 설립? 인증 즁고차 어차피 신차급만 다룰거니 별 의미 있겠나? 싶네요.

30% 할인된 차 를 3년 후에 30% 감가 해서 , 직원들은 산 가격에 판다는 애기네, 현대차 직원들 복지 차원에서 사업하나?

신차도 개판으로 파는데 인증중고차라고 무엇이 더 신뢰성이 더해지는가

현기가 노리는것은 자사 브랜드 차만 매입하고 판매한다는것 자사 이탈고객을 잡으려는것이 제일 크다 물론 마진도 크겠지! 우리는 현기차 굴레에서 못 빠져나온다😂😂😂😂

개인적으로 차를 살때 메이커 보증 차량이랑 일반 중고 딜러 차량을 비교하고 사는 경우는 거의 없는것 같습니다, 아니, 아직까지는 없었습니다. 메이커 보증 중고차량과 일반 중고딜러 중고차 가격대가 너무 차이나서요. 차를 좀 아는 사람이 저렴하게 차를 구입하는 가장 쉬운 방법은 정비 상태가 좋은 키로수가 높은 차량인데 인증 중고차는 아마도 적은 키로수 차를 상품화 할것입니다.

현대가 진출한이유 = 자기네들 신차값 조절용이

도로사정 거의 모든 게 현대기아그룹에 맞춰져 있는데 왜 지금까지 인증중고차가 없었는지 신기하다... 중고차 딜러가 뭐 생업 어쩌고 하면서 대기업 진출이 힘든 직종 중 하나였다는데 로비로도 할 수 없는 무언가의 사정이 있었던 걸까?

해외에서는 딜러사들이 다 합니다. 심지어는 자기 브랜드만 하는것도 아니에요. 거의 모든 브랜드를 합니다.

국토교통부 자동차결함,특히 급발진부분 조사위원들중 현대차 전직원이 다수 포함되었다고 뉴스에 보도되었는데요~관련뉴스 다시 검색해도 안나오네요 벌써 돈써서 내렸는지~ㅋ이해충돌땜에 안되는걸 되게만드는짓을하는 대기업이 중고차 사업까지 한다면 과연 신뢰할수 있는지도 궁금합니다.ㅎㅎ

저는 그래서 차를 안샀으면 안샀지 눈탱이 맞기 싫어서 11년 올뉴프라이드 타다가 4인가족이라 이번에 테슬라 질렀습니다. 3년전에는 바꿨어야 했는데 막상 중고차 알아보면 실망이 커서 그냥 돈 모아서 새차를 사자는 마인드입니다. 중고차 시장이 더욱 발전해서 제가 다음차는 중고차를 구입하길 바랍니다.

일본에선 새차살때 딜러가 집적 중고차 매입합니다 물론 자사중고차는 매장에서 판매하고 타사중고는 다시 중고차업자에게 돌립니다 저도 이번차를 살때 토요타에서 혼다차를 팔았는데 생각보다 편했습니다 중고차 업자가 망한다는 얘기는 아닌거 같네요 일본에선 딜러가 중고차판매를해도 중고차업자들은 계속 사업하고요

아무리 현대라고 해도 솔직히 못믿겠습니다 올해 K카에서 차 구매했는데 성능점검기록부에 도어교환 외엔 멀쩡한 차였지만 휀다 판금이 되었더라구요 판금된 부분에서 물이 들어와 트렁크 누수가 되었습니다... 어찌저찌 수리는 해줬는데 찝찝합니다

살꺼면 중고차 사업 초기에 사야겠군요 관리 빡시게 한거만 내놓을테니까.

득과실이 존재할듯. 중고차 살땐 믿을수있는 중고차를 조금 비싼가격에 구입할수 있는 좋은장점이 있는방면.. 중고차를 팔땐 가격이 적게 받을수도 있을수도..

현대만 하지말고 르쌍쉐 전부해야 좋지않을까요

아마 같은 연식의 중고차보다 비싸게 팔겠죠. 그럼 더싸게 사고 싶으면 일반중고차 매장으로

결함차가 많은데 인증중고차는 결함 고쳐서 내놓나? 아님 겸함도 인증?

오늘 엄청 빠른^^스피치

30대에서 내가잘못둘었나싶어서 다시들어보니 맞네..이 형...ㅋㅋㅋ

전에 한용님이 판매하신 Bmw 사고 크게 났다고 하셨었던? 모델 무사고로 올라왔었던데

10만km 넘어가면 악성재고라는 클라스ㄷㄷ

아마 새차수준의 중고차 매물을 구할수 있을듯하다 다만 가격도 새차와 얼마 차이 안날정도로 오르겠지 세금포함 200.300 더 얹으면 새차살수있을정도의 가격까지 차를 위해 최소 3천만원정도를 쓸사람이 200.300 아끼려고 남이 몇년타던 중고차를 살까? 아마도 동급매물 sk엔카 대비 200만원이상 비쌀텐데 안전한중고거래,신뢰,보증을 댓가로 지불할정도의 가격차이인가?

당연히 좋죠..일단 침수차 걱정은 안해도 된다는거 이것만 해도 최고

속내는 현기의 신차가격 방어~

신차도제대로 보증못하고못고차는데 중고차를 ? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 구라를쳐도 적당히 쳐야지

5년 10만km 넘는 차가 얼마나 많은데.. 듣기 좀 그러네요..10만 넘는 차는 악성 재고라니요😢

현대 인증중고차 기대중인데, 신차 가격의 신차급 중고차는 아니길...

결론은 욕 한번 먹을거 밥그릇 더 챙기려다가 욕 두세배로 많이 먹을거 같음~

오토허브 코앞이고 자동차 정기검사때문에 저번주에 갔는데 못찾음ㅡㅡ

현기차 근본 마인드 절대로 안변합니다. 처음에는 잘 하겠지만 중고차시장 획보하면 변할겁니다. 결국 소비자는 차사고 호구 될겁니다.

현대들어오는 기대감은 결국 대기업이니깐 그동안 고였으니깐 사기당했으니깐 이니깐요 소비자입장에선 환영하겠지요. 분명 인증차라고 하는데 애초에 엔카도 자체인증같은걸 하면서 들어온거 아니었던가요? 하지만 결국.. 문제가 없진 않았지요. 어쨋던 변화가된다는점은 좋아보입니다만 우려도 있긴 합니다.

사람들을 진짜 바보로 아나. 그렇게 기업이미지 생각해서 새차를 그따위로 만들어왔나. 게다가 끝까지고 책임진다고?ㅎ 새차사도 책임안지는것들이 잘도

차 타보고 환불에 무료는 아니겠죠. 어떤 가이드라인이 있을겁니다. 물론 차값이 거액이니까 그 큰액수를 결제한자에 한해 타보는거니까 돈이 전혀 안드는건 아니지만요.

좋네요!☺️

새차도 아닌데ㅋㅋ 눈탱이 안 맞는것만으로도 충분히 기대가 큽니다. 기존 되팔 업자들은 꼬시다😂

사고차 발생수량 - (폐차 수량 + 중고차 매물중 사고차량) = 현재 중고차 시장 상태

4년간 의무가 아니라 2년간 의무보유 이되, 재 할인 가능이 4년 이후 부터입니다 ㅎㅎ

용산 오프라인에서 (모든 판매자가 그랬던건 아니겠으나) 사람에 따라 덤탱이 씌우고 협박 공갈하며 강매하고 반품 환불 등 잘 안해주고 하면서 소비자에게 피해주며 점점 소외되고, 전통시장에서 (모두 다는 아니겠지만) 원산지 속이고 반품/환불 안되고 가격이 사람에 따라 들쑥날쑥하며 협상해서 안 깍으면 바가지 쓰는 경우가 많아서 신경써야하고 하며 소비자들에게 외면되고, 중고차는 (역시 모든 판매자들은 아니겠으나) 허위미끼매물에 속아 가서 강매당하고 사기당하고 협박 공갈 당하며 소비자들에게 소외되는게 이상하지 않죠.. 그들 소수를 위해 강제로 다수가 손해보거나 불편하고 불만족하는걸 억지로 유지하는건 이치적으로 맞지 않죠. 다수에게 선택 받게 되는건 다수에게 좋은거란 것. 시장을 열어두면 결국 좋은걸 다수가 선택하게 되고 다수가 선택했다면 그게 다수가 만족하고 행복한 사람이 느는 것.