일반 SUV에서는 상상하기 힘든 많은 것들. 확실한 목적성과 개성 갖춘 정통 오프로더 JEEP 랭글러 영상 리뷰. 더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.
Жүктеу.....
Пікірлер: 187
@user-qk6jm2kh5r5 жыл бұрын
말많고 탈많은 리뷰계에서 오토뷰 가지고 딴지거는 사람 단 한명도 없습니다. 자극적이지 않으면서 공정함으로 꾸준함을 만들어 내는거, 정말로 어려운 일입니다. 인생을 배우네요...
@machmax7
5 жыл бұрын
에효...
@user-tl7cx4fx8w
5 жыл бұрын
김기태 PD를 비롯한 제작진에 늘 감사하고 있어요. ^^*
@myh3437
5 жыл бұрын
최고죠~
@yeachaneom2556
3 жыл бұрын
2004년부터 보고 있습니다. 당시 전 고등학생.. ㅎㅎ
@chuchulee27745 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰 영상,멘트,정보 모든것이 깔끔하고 전문적이죠!! 신뢰의 오토뷰입니다~
@쫀득쫀득찹쌀떡5 жыл бұрын
고퀄리티의 영상 항상 감사합니다 잘 보겠습니다!
@user-tn9eb2jg4k5 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰! 언제나 감사히 잘보고있습니다 기자님들 새해복많이받으세요
@user-bt6lj2ph6t5 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰!!
@user-ru3yr7wx5b5 жыл бұрын
좋은 영상 감사합니다~
@bkm46745 жыл бұрын
최고의 영상 ~ 잘보았습니다 !!
@winners31165 жыл бұрын
인트로 영상 음악..리뷰영상. 리뷰자체. 역시 최고중 최고네요. 항상 응원합니다.
@user-uj3xw8wu8d5 жыл бұрын
영상 감사합니다! 잘보겠습니다
@myh34375 жыл бұрын
시승기는 오토뷰가 👍 알아듣기 쉽고 그 자동차의 정확한 정보를 알려주는거같아요~ 👍
@lsw14115 жыл бұрын
최고의 리뷰 오토뷰, 늘 응원합니다.
@user-uz4qr8bn8u5 жыл бұрын
와우~심심하던차에 잘 보겠습니다^^
@user-vh7xy3bt8d5 жыл бұрын
화질 어마어마 하네요!! 엄청 좋음!!
@sitsserma51375 жыл бұрын
볼때마다 느끼는거지만 목소리 정말 예술이십니다.!👍🏻 항상 잘보고갑니다.^^
@user-qw5yc4qy5k Жыл бұрын
항상 믿음이가는 최고의리뷰 오토뷰👍
@s1ru9785 жыл бұрын
차 박살나는 모습은 장난아니네요. 항상 좋은 리뷰 감사합니다
@sunghoon47285 жыл бұрын
명절 선물같은 리뷰
@dailydrive99794 жыл бұрын
항상 유익하게 잘보고 있습니다. 언제나 화이팅입니다!!
@user-ev4tz9bi4v5 жыл бұрын
리뷰 참 깔끔하네요.
@walkerroad22955 жыл бұрын
시승기는 오토뷰! 잘 보고 갑니다.^^
@honggu11115 жыл бұрын
우왕...따끈따근한 영상이다 ㅎㅎ 정독 하겠습니다요 ㅎ
@M.Tec-offroad5 жыл бұрын
정말 잘 만든 리뷰네요. 이해가 너무 잘 되었습니다~
@user-yr6cb6fx9r5 жыл бұрын
오토뷰 10만 가즈아~~~~
@blackG5 жыл бұрын
좋은 리뷰 잘 봤습니다
@ziraltan5 жыл бұрын
오토뷰 식구들 새해복 많이 받으세요!! 올해도 좋은영상 잘부탁드립니다
@denisnjoy5 жыл бұрын
2월의 첫 리뷰도 명불허전!~~
@unveil86065 жыл бұрын
잘봤습니다 한번 타보고싶네여
@CBTD5 жыл бұрын
신차 출시 행사에도 참가하지 않고 신차출시리뷰가 매우 늦은데도 불구하고 오토뷰도 10만 구독자가 머지 않았네요~~ 남들이 봤을 땐 어떨지 몰라도 저는 정말 대단하다고 느껴지는 숫자입니다. 항상 객관성과 전문성을 유지하려고 하는 노고에 감사하며 보고있어요^^ 항상 응원합니다
오토뷰 좋아요. 장점과 단점 모두 잘 집어내고 진행도 멋져요. 유일한 글로벌 기업 스폰서 잡은 자동차 전문 채널이죠. 지금 자동차 리뷰채널들 보세요. 자동차 제조사말고 굵직한 스폰을 잡지 못하면 결국 차가 정직한 리뷰를 못하게 됩니다. 오토뷰는 그 점에서 신뢰도가 매우 높아집니다. 옛날부터 리뷰 진짜 좋았죠.
@user-fg3ij2kf1m4 жыл бұрын
오오오 랭글러!!! 정말 차 멋지죠~ 좋은리뷰 감사합니다^^
@user-wp1jy4sq6v5 жыл бұрын
잘 보고 있습니다. 아발론 하이브리드도 리뷰 부탁 드립니다.
@fortekoupkia25545 жыл бұрын
잘보고가여
@user-tf3zn8tt7v5 жыл бұрын
지프 랭글러 매력있는 차죠 ! 잘 보겠습니다.
@C6T9x7cT5 жыл бұрын
진짜 오토뷰가 리뷰다운 리뷰같당
@StuffMStudio5 жыл бұрын
영상 참 볼만하다
@cpple5 жыл бұрын
2도어를 3월중에 출시하고, 봄에 맞춰서 프로모션 공식, 비공식 쌔게할듯...
@dk__fire__fist5 жыл бұрын
언제나 그렇듯, 리뷰가 정말 깔끔하고 보기 좋습니다 ㅎㅎ 더 전문성있는 느낌... 최고입니다.
@user-jg1sx7lb5u5 жыл бұрын
관심이 많았었는데..감사합니다~~~~^^
@physical_mechanic4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.o^^o
@user-fz8ge9ul8z5 жыл бұрын
오토뷰가 항상 그렇지만 이번 사하라 리뷰 참 신경써서 만들었네요....역시 믿고 보는 오토뷰 2019년도 대성하시길
@user-xb3xd5ok7p5 жыл бұрын
오늘도 역시 멋진 리뷰. 대본을 전부 외우신건가요?이렇게 매끄럽게 말씀하실 수 있다는점이 놀랍습니다.
@blackwater30845 жыл бұрын
자동차 리뷰계의 살아있는 전설. 독보적인 신뢰감. 철저히 객관적인 리뷰. 그것은 오토뷰. .
@junghoonpark60705 жыл бұрын
궁금햇던 차. 잘보고 갑니다. 독후감은 패스입니다. ㅎ
@82ogo5 жыл бұрын
현재 1.4리터 터보 승용 타고 있는데, 오프로드용 랭글러 한대 들이고 싶네요. 슈퍼카 동경하는 나이가 지나니 이런게 좋네요. ㅎㅎ
@guts89565 жыл бұрын
지프 그랜드 체로키 서밋 리뷰하시는거 보고싶습니다.
@WaterFist15 жыл бұрын
너무 딱딱하지도 너무 후리하지도 않은 항상 담백한 리뷰 너무 잘봅니다
@Emerald--oj4np5 жыл бұрын
팰리세이드 기다립니다. 오토뷰 화이팅
@goodnice25645 жыл бұрын
세계 최고의 오프로더 입니다
@SeungHwan.884 жыл бұрын
기자님 루비콘 모델도 리뷰 해주세요. ㅠㅠ
@ilillililiiilllliiliillli5 жыл бұрын
오랜만에 따끈따끈한 영상봅니다
@autoview2009
5 жыл бұрын
안녕하세요. 정선욱님. 오토뷰 김기태PD입니다. 군대 휴가 나오셨나요? 고생이긴 하지만 아무쪼록 건강하게 돌아오시길 바라겠습니다. 아울러!!! 제대하시면.. 오토뷰 팀이 맥주 쏩니다~ ^^ 항상 응원해 주셔서 너무 감사드립니다!!! 제가 책임지고 맥주 쏩니다~ ^^ (군대 가셨으니 당연히 성인이시죠? ^^)
엑티브 세이프티는 글레디에이터 나오면서 2020년 모델에 적용 되있어요~ 전 랭글러보단 글레디에이터가 더 사용성면에선 좋을꺼 같아요^^ 그리고 가격... 비싸지만 스웨덴에선 가격이 약 두배 이상이라니 위안이 됩니다 ㅋ 여긴 퀘벡이라 겨울동안 눈이 엄청 많이 오는데 글레디에이터 나오면 테스트 드라이브하고 구입할 계획입니다. 리뷰 잘 보고 가요~!
@user-qr2wu8vn5f
4 жыл бұрын
눈오는 동네에서는 스바루가 답아닌가요? 저거는 lsd도 없고 후륜락기능도 없는데....
@user-bx4gh6bg7p5 жыл бұрын
오토뷰 열심 구독자입니다. 오토뷰 마크 스티커는 안나오나요?
@rofnql5 жыл бұрын
터보모델 말고 자연흡기를 원하는데 출시 예정이 있을까요
@user-hc8xs7vg7r2 жыл бұрын
저도 멋진바디에 반해 루비콘을 할까 햇다가 파워탑은 소음이 심하고 오프로드를 하지않을거면 오버랜드를 하는게 좋다하는데요 그릴은 옛버전이 맘에들고 오버랜드21년형은 좀 여성스러운듯해요(저도 여성이지만)그릴이 맘에 들어서 루비콘을 선호하고 잇는데요 이제와서 좀 헷갈려요 현재는 체로키를 운전하고 잇긴해요 도시형이지만요 좀더 나이먹기전에 루비콘을 타고싶긴 하거든요 연비나 구조나 스티어링 이런것도 모르겠고 다만 2열이 좁다는거가 아쉽구요
@Andrew-es3cw5 жыл бұрын
충돌테스트 별1개에 충격먹은 차...그대로 사고싶은 차...
@user-sc3nj8yj9k5 жыл бұрын
루비콘과 달리 온로드용중심이라 후빨도 좋은 모양 이네요 사하라만의 매력이 있나 봅니다.쌍용의 극악무도한~~이부분에서 빵^터졌네요 G4나 스포츠픽업이 승차감이 그정도 인가요.
@user-ju7nj2vf9l5 жыл бұрын
이만큼의 리뷰인데 댓글들은 안남기시더라도 광고는 꼭 보고 좋아요좀 누릅시다들! 이만한 리뷰를 꽁자로보고 얼마나 좋은시대여 ㅜㅜ
@levante3728
5 жыл бұрын
저도 동참!
@maverick-ts9id5 жыл бұрын
JLU 3.6 사하라 작년 8월에 구입해서 타고있는데, 기름 장난 아니게 퍼 잡숩고 계십니다..
@user-jx4pw7cp2i
2 жыл бұрын
ㅜ 2.0은좀 낫나요
@OutdoorLifeKR5 жыл бұрын
이번에 미국에서 루비콘 타기 시작했는데요 이 차는 연비, 효율성, 편의성, 안전성 같은거 생각하면 못타는 찹니다. 그냥 갬성으로 타셔야 합니다 ㅋㅋ 예전에 포드 F150 Raptor도 탄적 있는데 오프로딩 타겟은 다르지만 둘다 좋은 차 같습니다. 다만 양키 센스는 감안 하고 타셔야 합니다. (특유의 투박함) 저도 새차 들여온지 한달도 안됐고 출퇴근은 다른차로 하는 중이라 많이 타보진 못했지만 지난주 오프로딩도 갔다오고 했는데 오프로딩 능력 만큼은 두말할 필요도 없습니다. 결론 : 고민을 아주아주 많이 하고도 사고싶다면 사야하는 차
맞습니다 내부마감 보면 욕에서 시작에서 욕으로 끝납니다. 인정합니다. 저도 사하라 오너라서. 웃고 갑니다. 야간 주행과 빗길주행 환경내용이 없는것은 아쉽네요 라이트는 괜찮은데 좀 아쉬운... 빗길 주행하면 불편한거 많습니다.ㅎㅎㅎㅎ
@solaris4594
5 жыл бұрын
빗길 주행에서 어떤 부분이 불편한지 알려주시면 감사하겠습니다.
@machmax7
5 жыл бұрын
저도 궁금합니다.
@lapdaddy82
5 жыл бұрын
김경욱 비새는건 아니죠? 겨울추위도 많이탈거같구
@user-bo5tw8go8j5 жыл бұрын
신형 랭글러의 특이점은 구G바겐처럼 리큘레이팅 볼 시스템 조향장치인데...전모델 렉앤피니언보다 즉답적이지 않고,오프로드에서 최적화된 리큘레이팅 볼 조향장치라서 핸들링 유격이 매우 이질적이라서 온로드에서 매우 위험한 상황이 연출될수있다.렉앤피니언 조향장치보다 응답성이 늦고 오히려 오프로드에서 충격에 강하고 부드러운 핸들링에 맞다.....아무도 이런 조언은 안해서 한마디 드렸다...
@myh34375 жыл бұрын
지프 랭글러 사하라 갖고 싶네요~ 그런데 가격이 너무 비싸.. 5천만원 초반대 정도라면 좋은데~ 그래서 현실은.. 기아 모하비나 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 으로 눈이 가네요.
@seokgeunlee45893 жыл бұрын
척추4,5번 때문인가요? 그러면 아래에 에어백을 장착하면 어떨까요?
@user-yx7qz2if9v4 жыл бұрын
랭글러 사하라 정말 좋은 차죠~ 저도 언제 한 번 타보고 싶은 드림카네요~^^
@jangwoolee56044 жыл бұрын
49년전의 추억이 생각나서 70넘긴 촌부는 "랭글러 사하라"를 구입하였고 추억을 되새긴다!성능등은 49년사이에 많은 발전을 하였다!....
@kickass79225 жыл бұрын
별이 하나 ★, 꼭 오프로드에서만 타야 할 역사와 전통을 갖고 있는 자동차.
@seokgeunlee45893 жыл бұрын
Constant Velocity Joint와 double wish bone으로 교체하고 deisel egine으로 대채하면 될 것 같습니다. 이 조합이 성능이 좋아요. 그러면 acceleration joint는 뭐여? joint깐다는 말은 발목을 걷어 차는거여 정강이가 아니라~
@redbunni3z5 жыл бұрын
유튜브를 하는 목적이 오토뷰를 보기 위해서입니다 ㅋㅋㅋ
@seokgeunlee45893 жыл бұрын
volvo는 유사시에 볼트가 풀리는 방법을 사용한다고 그래요. 그런대 엔진의 마운트를 제대로 안잡아주면 차가 나가지를 않아요. 진동때문에요.
@user-sw8zx1mb9d4 жыл бұрын
늘 믿고 보는 김기태 기자님의 리뷰
@Lee-jw5 жыл бұрын
믿보뷰 (믿고 보는 오토뷰)
@user-cl8dw7kz9o4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@treck34215 жыл бұрын
설명 개쩐다..내일 루비콘 사러 가야겠음
@user-mz7ye9kk6r5 жыл бұрын
푸조 508은 하실 생각없나요? 이번에 되게 매력적이던데
@user-hu3th7lq3l5 жыл бұрын
fca 그룹에서 나오고, 가격 사하라가 풀옵 5천에 나오고, as 부품가격 하락하면 사고싶다
Пікірлер: 187
말많고 탈많은 리뷰계에서 오토뷰 가지고 딴지거는 사람 단 한명도 없습니다. 자극적이지 않으면서 공정함으로 꾸준함을 만들어 내는거, 정말로 어려운 일입니다. 인생을 배우네요...
@machmax7
5 жыл бұрын
에효...
@user-tl7cx4fx8w
5 жыл бұрын
김기태 PD를 비롯한 제작진에 늘 감사하고 있어요. ^^*
@myh3437
5 жыл бұрын
최고죠~
@yeachaneom2556
3 жыл бұрын
2004년부터 보고 있습니다. 당시 전 고등학생.. ㅎㅎ
믿고보는 오토뷰 영상,멘트,정보 모든것이 깔끔하고 전문적이죠!! 신뢰의 오토뷰입니다~
고퀄리티의 영상 항상 감사합니다 잘 보겠습니다!
믿고 보는 오토뷰! 언제나 감사히 잘보고있습니다 기자님들 새해복많이받으세요
믿고 보는 오토뷰!!
좋은 영상 감사합니다~
최고의 영상 ~ 잘보았습니다 !!
인트로 영상 음악..리뷰영상. 리뷰자체. 역시 최고중 최고네요. 항상 응원합니다.
영상 감사합니다! 잘보겠습니다
시승기는 오토뷰가 👍 알아듣기 쉽고 그 자동차의 정확한 정보를 알려주는거같아요~ 👍
최고의 리뷰 오토뷰, 늘 응원합니다.
와우~심심하던차에 잘 보겠습니다^^
화질 어마어마 하네요!! 엄청 좋음!!
볼때마다 느끼는거지만 목소리 정말 예술이십니다.!👍🏻 항상 잘보고갑니다.^^
항상 믿음이가는 최고의리뷰 오토뷰👍
차 박살나는 모습은 장난아니네요. 항상 좋은 리뷰 감사합니다
명절 선물같은 리뷰
항상 유익하게 잘보고 있습니다. 언제나 화이팅입니다!!
리뷰 참 깔끔하네요.
시승기는 오토뷰! 잘 보고 갑니다.^^
우왕...따끈따근한 영상이다 ㅎㅎ 정독 하겠습니다요 ㅎ
정말 잘 만든 리뷰네요. 이해가 너무 잘 되었습니다~
오토뷰 10만 가즈아~~~~
좋은 리뷰 잘 봤습니다
오토뷰 식구들 새해복 많이 받으세요!! 올해도 좋은영상 잘부탁드립니다
2월의 첫 리뷰도 명불허전!~~
잘봤습니다 한번 타보고싶네여
신차 출시 행사에도 참가하지 않고 신차출시리뷰가 매우 늦은데도 불구하고 오토뷰도 10만 구독자가 머지 않았네요~~ 남들이 봤을 땐 어떨지 몰라도 저는 정말 대단하다고 느껴지는 숫자입니다. 항상 객관성과 전문성을 유지하려고 하는 노고에 감사하며 보고있어요^^ 항상 응원합니다
@levante3728
5 жыл бұрын
오토뷰 홈페이지 가보시면 자동차열정 오토뷰 직원분들 대단함 느껴져요 자동차고민도 귀찮을수있는데도 답글남겨주시는모습 ㄷㄷ오토뷰👍
최고의 리뷰..
오토뷰 좋아요. 장점과 단점 모두 잘 집어내고 진행도 멋져요. 유일한 글로벌 기업 스폰서 잡은 자동차 전문 채널이죠. 지금 자동차 리뷰채널들 보세요. 자동차 제조사말고 굵직한 스폰을 잡지 못하면 결국 차가 정직한 리뷰를 못하게 됩니다. 오토뷰는 그 점에서 신뢰도가 매우 높아집니다. 옛날부터 리뷰 진짜 좋았죠.
오오오 랭글러!!! 정말 차 멋지죠~ 좋은리뷰 감사합니다^^
잘 보고 있습니다. 아발론 하이브리드도 리뷰 부탁 드립니다.
잘보고가여
지프 랭글러 매력있는 차죠 ! 잘 보겠습니다.
진짜 오토뷰가 리뷰다운 리뷰같당
영상 참 볼만하다
2도어를 3월중에 출시하고, 봄에 맞춰서 프로모션 공식, 비공식 쌔게할듯...
언제나 그렇듯, 리뷰가 정말 깔끔하고 보기 좋습니다 ㅎㅎ 더 전문성있는 느낌... 최고입니다.
관심이 많았었는데..감사합니다~~~~^^
영상 잘 봤습니다.o^^o
오토뷰가 항상 그렇지만 이번 사하라 리뷰 참 신경써서 만들었네요....역시 믿고 보는 오토뷰 2019년도 대성하시길
오늘도 역시 멋진 리뷰. 대본을 전부 외우신건가요?이렇게 매끄럽게 말씀하실 수 있다는점이 놀랍습니다.
자동차 리뷰계의 살아있는 전설. 독보적인 신뢰감. 철저히 객관적인 리뷰. 그것은 오토뷰. .
궁금햇던 차. 잘보고 갑니다. 독후감은 패스입니다. ㅎ
현재 1.4리터 터보 승용 타고 있는데, 오프로드용 랭글러 한대 들이고 싶네요. 슈퍼카 동경하는 나이가 지나니 이런게 좋네요. ㅎㅎ
지프 그랜드 체로키 서밋 리뷰하시는거 보고싶습니다.
너무 딱딱하지도 너무 후리하지도 않은 항상 담백한 리뷰 너무 잘봅니다
팰리세이드 기다립니다. 오토뷰 화이팅
세계 최고의 오프로더 입니다
기자님 루비콘 모델도 리뷰 해주세요. ㅠㅠ
오랜만에 따끈따끈한 영상봅니다
@autoview2009
5 жыл бұрын
안녕하세요. 정선욱님. 오토뷰 김기태PD입니다. 군대 휴가 나오셨나요? 고생이긴 하지만 아무쪼록 건강하게 돌아오시길 바라겠습니다. 아울러!!! 제대하시면.. 오토뷰 팀이 맥주 쏩니다~ ^^ 항상 응원해 주셔서 너무 감사드립니다!!! 제가 책임지고 맥주 쏩니다~ ^^ (군대 가셨으니 당연히 성인이시죠? ^^)
@ilillililiiilllliiliillli
5 жыл бұрын
@@autoview2009 저희는 개인휴대폰을 쓸수있어서 개인휴대폰으로 시청합니다 첫휴가는 다음달이나 되야 나갑니다ㅜㅜ
오토뷰만 기다렸습니다
크으으으으으으으으으... 남자라면 사륜구동을 좋아하고, 오프로드에 관심 있는 사람이라면 한번쯤 꿈 꿔보는 차이기도 하죠... 사륜구동 하면은 지프죠!!
1:55 차량 재원(스펙)
팰리세이드 좀 해주세요! 오토뷰 리뷰를 기다리고 있습니다.
엑티브 세이프티는 글레디에이터 나오면서 2020년 모델에 적용 되있어요~ 전 랭글러보단 글레디에이터가 더 사용성면에선 좋을꺼 같아요^^ 그리고 가격... 비싸지만 스웨덴에선 가격이 약 두배 이상이라니 위안이 됩니다 ㅋ 여긴 퀘벡이라 겨울동안 눈이 엄청 많이 오는데 글레디에이터 나오면 테스트 드라이브하고 구입할 계획입니다. 리뷰 잘 보고 가요~!
@user-qr2wu8vn5f
4 жыл бұрын
눈오는 동네에서는 스바루가 답아닌가요? 저거는 lsd도 없고 후륜락기능도 없는데....
오토뷰 열심 구독자입니다. 오토뷰 마크 스티커는 안나오나요?
터보모델 말고 자연흡기를 원하는데 출시 예정이 있을까요
저도 멋진바디에 반해 루비콘을 할까 햇다가 파워탑은 소음이 심하고 오프로드를 하지않을거면 오버랜드를 하는게 좋다하는데요 그릴은 옛버전이 맘에들고 오버랜드21년형은 좀 여성스러운듯해요(저도 여성이지만)그릴이 맘에 들어서 루비콘을 선호하고 잇는데요 이제와서 좀 헷갈려요 현재는 체로키를 운전하고 잇긴해요 도시형이지만요 좀더 나이먹기전에 루비콘을 타고싶긴 하거든요 연비나 구조나 스티어링 이런것도 모르겠고 다만 2열이 좁다는거가 아쉽구요
충돌테스트 별1개에 충격먹은 차...그대로 사고싶은 차...
루비콘과 달리 온로드용중심이라 후빨도 좋은 모양 이네요 사하라만의 매력이 있나 봅니다.쌍용의 극악무도한~~이부분에서 빵^터졌네요 G4나 스포츠픽업이 승차감이 그정도 인가요.
이만큼의 리뷰인데 댓글들은 안남기시더라도 광고는 꼭 보고 좋아요좀 누릅시다들! 이만한 리뷰를 꽁자로보고 얼마나 좋은시대여 ㅜㅜ
@levante3728
5 жыл бұрын
저도 동참!
JLU 3.6 사하라 작년 8월에 구입해서 타고있는데, 기름 장난 아니게 퍼 잡숩고 계십니다..
@user-jx4pw7cp2i
2 жыл бұрын
ㅜ 2.0은좀 낫나요
이번에 미국에서 루비콘 타기 시작했는데요 이 차는 연비, 효율성, 편의성, 안전성 같은거 생각하면 못타는 찹니다. 그냥 갬성으로 타셔야 합니다 ㅋㅋ 예전에 포드 F150 Raptor도 탄적 있는데 오프로딩 타겟은 다르지만 둘다 좋은 차 같습니다. 다만 양키 센스는 감안 하고 타셔야 합니다. (특유의 투박함) 저도 새차 들여온지 한달도 안됐고 출퇴근은 다른차로 하는 중이라 많이 타보진 못했지만 지난주 오프로딩도 갔다오고 했는데 오프로딩 능력 만큼은 두말할 필요도 없습니다. 결론 : 고민을 아주아주 많이 하고도 사고싶다면 사야하는 차
Fca그룹 차에 마감은 기대안하는게.. 최고급 마세라티도 문을 씨게닫으면 안쪽트림 통째로 떨어지더군요ㅋㅋㅋ 손잡이를 잡은채 방패처럼ㅠ
맞습니다 내부마감 보면 욕에서 시작에서 욕으로 끝납니다. 인정합니다. 저도 사하라 오너라서. 웃고 갑니다. 야간 주행과 빗길주행 환경내용이 없는것은 아쉽네요 라이트는 괜찮은데 좀 아쉬운... 빗길 주행하면 불편한거 많습니다.ㅎㅎㅎㅎ
@solaris4594
5 жыл бұрын
빗길 주행에서 어떤 부분이 불편한지 알려주시면 감사하겠습니다.
@machmax7
5 жыл бұрын
저도 궁금합니다.
@lapdaddy82
5 жыл бұрын
김경욱 비새는건 아니죠? 겨울추위도 많이탈거같구
신형 랭글러의 특이점은 구G바겐처럼 리큘레이팅 볼 시스템 조향장치인데...전모델 렉앤피니언보다 즉답적이지 않고,오프로드에서 최적화된 리큘레이팅 볼 조향장치라서 핸들링 유격이 매우 이질적이라서 온로드에서 매우 위험한 상황이 연출될수있다.렉앤피니언 조향장치보다 응답성이 늦고 오히려 오프로드에서 충격에 강하고 부드러운 핸들링에 맞다.....아무도 이런 조언은 안해서 한마디 드렸다...
지프 랭글러 사하라 갖고 싶네요~ 그런데 가격이 너무 비싸.. 5천만원 초반대 정도라면 좋은데~ 그래서 현실은.. 기아 모하비나 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 으로 눈이 가네요.
척추4,5번 때문인가요? 그러면 아래에 에어백을 장착하면 어떨까요?
랭글러 사하라 정말 좋은 차죠~ 저도 언제 한 번 타보고 싶은 드림카네요~^^
49년전의 추억이 생각나서 70넘긴 촌부는 "랭글러 사하라"를 구입하였고 추억을 되새긴다!성능등은 49년사이에 많은 발전을 하였다!....
별이 하나 ★, 꼭 오프로드에서만 타야 할 역사와 전통을 갖고 있는 자동차.
Constant Velocity Joint와 double wish bone으로 교체하고 deisel egine으로 대채하면 될 것 같습니다. 이 조합이 성능이 좋아요. 그러면 acceleration joint는 뭐여? joint깐다는 말은 발목을 걷어 차는거여 정강이가 아니라~
유튜브를 하는 목적이 오토뷰를 보기 위해서입니다 ㅋㅋㅋ
volvo는 유사시에 볼트가 풀리는 방법을 사용한다고 그래요. 그런대 엔진의 마운트를 제대로 안잡아주면 차가 나가지를 않아요. 진동때문에요.
늘 믿고 보는 김기태 기자님의 리뷰
믿보뷰 (믿고 보는 오토뷰)
👍👍👍👍👍
설명 개쩐다..내일 루비콘 사러 가야겠음
푸조 508은 하실 생각없나요? 이번에 되게 매력적이던데
fca 그룹에서 나오고, 가격 사하라가 풀옵 5천에 나오고, as 부품가격 하락하면 사고싶다
랭글러 jl이 출시되고 사하라는 없어지고 오버랜드로 대체된걸로 아는데 오버랜드 모델 아닌가요??
쌍용 나왔는데 쌍용 인기 많았는데 불쌍하다.ㅠ 미국감성의 멋진 차 랭글러
어색합니다 김피디님ㅎㅎㅎ
세컨드카로 탐나내요
12:08 ㅋㅋㅋㅋ 컨버터블을 타고 산에 갈 수는 없잖아요??
의자가 아래로 내려가지 않아서 진짜 멀미남 왜 시트 포지션이 아래로는 안내려가는지 불편하더라고요
@koreastory1105
5 жыл бұрын
cw park 오프로드를 하기위해선 위에서 내려봐야하기때문이죠
국내 모든 자동차 리뷰의 기준&표준
차하나이 철학을 부여하며 꾸미고 장식하고 그런걸 보면 정성이 대단해요...차는 지구상의 유일한 어른들의 장난감이라는 말이 생각나는군~~ㅋㅋ
별이 한 개!
내 드림카 ㅠㅠ 유지비 무서워서 엄두도 안 나지만
그런데 어찌된게 유로엔켑에서 충격적인 안전성 결과가 나온것인지...
짱용은 오프로드 성능으로 지프에 못 비비나요?
18:10 머 쌍용의 머 suv 극악무도한ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
목소리 존나 멋있다
차 좋아하는사람은 이게 고민이네요.. 이차보면 이차 사고싶고 저차보면 저차 사고싶고 돈은 제한적이고..
없잖아요 빵터짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
김선웅 기자님 발음이 매르쎄데뜨 ㅜㅜ
11:55 없잖아요~ 씽~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
넥쏘 니로ev