ジクサー150で神戸から東京まで高速道路を走る!
次回からは東京→神戸のツーリング動画になります。
今回のツーリングはコースも日程もかなり良い感じになりましたのでお楽しみに!
そして東京スカイツリーですが、当日のチケットが20:00~展望のものしかなく(スカイツリーはチケットごとに展望時間が決められている)さすがに20:00まで待つのは辛いので、諦めました。。
#ジクサー150 #モトブログ #ツーリング
次回からは東京→神戸のツーリング動画になります。
今回のツーリングはコースも日程もかなり良い感じになりましたのでお楽しみに!
そして東京スカイツリーですが、当日のチケットが20:00~展望のものしかなく(スカイツリーはチケットごとに展望時間が決められている)さすがに20:00まで待つのは辛いので、諦めました。。
#ジクサー150 #モトブログ #ツーリング
Пікірлер: 82
最近み山さんのチャンネルを見つけ、一気見しています!なんというかほのぼの感とたくさん景色を映してくれるのがとっても良いです!これからも動画投稿頑張ってください!
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 私もいろいろなツーリング動画を見ますが、「もっと景色をみてみたいな」と思うことがあるので結構意識して撮影編集しています。なのでそう言っていただけるのはめちゃ嬉しいです! あまり凝ったものは作れませんがよろしければまたご覧ください!
すべてにわかりやすい!
お疲れ様でした。愛車と富士山の見える高速道路をツーリング。良いですねぇー😂帰りの下道ツーリング動画も楽しみに待たせて頂きます。頑張って下さい😊
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 富士山は何回みても飽きないどころかますます魅了されますね…! 次回からのツーリングもとても良い感じに走れたのでまたよろしくお願いします!
お疲れ様です ジクサー150いずれ買おうと考えているのですごく参考になります! 120km区間で車少ないと気持ちよさそうでいいですね! スカイツリーは残念でした… 下道編も楽しみにしています!
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 参考にしていただけるのは幸いです…! 120キロ区間はだだっぴろい道路なので景色もひらけて気持ち良かったですね! スカイツリーは近くで見れただけでも結構嬉しかったですw またよろしくお願いします。
こんにちは。自分は5月3日~6日、伊勢参り~伊勢湾フェリー~浜松航空自衛隊広報館~久能山東照宮~三保の松原等ツーリングでした。登れる灯台、大王埼灯台・安乗埼灯台・御前埼灯台も。私も少し霞んでましたが富士山きれいに見えました。次回も楽しみにしています。
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
いつもありがとうございます! そのスケジュールだとニアミスしてた可能性が高いです笑 よく晴れてくれましたね!
初めまして。 高速走行お疲れ様でした。 自分も155のマジェSで大阪、神戸と2度程関西エリアに行きましたが、初回は疲れましたねぇ。 スクーターは単気筒でも振動はまだ良いですけど、ジクサーは振動疲労平気でしたか? 私的にこう言う動画は大好きなので、チャンネル登録させてもらいました。 次回も楽しみにしております。
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! マジェスティ、良いですね。 ジクサーも単気筒ながら振動は小さい方だと思います。 小排気量のため、ノーマル状態で高速走行すると1番疲れるのはアクセルを握る腕だと個人的に感じていますがスロットルアシストを付けているのでそれほど腕の疲労もなく、やはり向かい風がちょっと大変でしたね笑 またよろしくお願いします。
お盆に奈良から富士五湖を巡るツーリングを予定してるので、これ見てテンション⤴︎⤴︎
お疲れ様です。
東京まで行く同中ですが、ジクサーで平均速度はどの程度でした?100Km巡行はきつかったでしょか? それからエンジンオイルの消費は多かったですか?油冷エンジンでオイルの量少ないエンジンだったので気になりました よければ是非教えてください、今購入検討しています
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 東京までの高速は前に車がいるときは80〜90km、空いているときは90〜100kmくらいでしたね! 動画でも言えばよかったですがスロットルアシストは必須です。小排気量バイクで速度出そうとすればわりとしっかりアクセル回さないといけないので長時間だと腕が痺れてきます。アシストさえつけてれば全く疲れないです! あとは向かい風くらいで、ほか特にキツイと感じることはなかったです。 この高速走行前日にオイル交換しました。東京行って帰って1600kmくらい走りましたがオイル量はたしか4分の一くらいになってました。 やっぱり高速の長距離だとそれなりに回すのでオイルの減りは早い気がします。 下道走ってるうちは全然そんなことはありませんが ご参考までに…
はじめまして 先週末に普通二輪の卒検に合格したばかりで、通勤などの普段使いや取り回し、燃費の良さなどでジクサー150を真剣に検討しています。 高速道路はまだ走行できないし、走行可能になってもほぼ走行することないかなと思っていましたが、左車線を走る分には問題なさそうですね。 さすがに長距離は体力的に自信がありませんが、これで購入に弾みがつきました。
@user-kc1cp9wf3b
24 күн бұрын
はじめまして、コメントありがとうございます! そのような用途であればジクサー150はまさに最適だと思います。 私も購入前に高速は乗らないだろう、と思ってたのですが、実は意外と無料の高速道路やバイパスを走る機会が結構あって、そういう時に150ccでよかったなあと思いました。 今では東京まで高速に乗ってますがw 頻繁に高速走行するならばもう少し排気量あるバイクが良いですが、次のバイクへのステップとしてもジクサー150はおすすめできると思います。
おはようございます☀いやあ150ccジクサーで西宮から東京まで高速で行かれたのは凄いですね😊お疲れ様でした🎉僕も一度チャレンジしたいです🏍️でも高速料金がお高いですよね?😅
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 正直想像より大変ではなかったのですが、私はバイクの運転が本当に楽しいのでどこまででも走れますw なのであまり参考にはならかいかもしれないですw 私も特に二輪の高速料金は高く感じます
静岡県内の高速道路は退屈と睡魔との闘いですは、富士山が見えたときだけテンションUPしますねw
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
こんばんは! 静岡県長いですねw でも今回は急ぎの移動でもなかったのでのんびりと、開けた景色の道路を走れたのでよかったです。 富士山🗻はほんといいですね〜
同じ兵庫県民ですが先日 東京観光に行くのに夜行バスを使いました。それでも結構疲れました。それをバイクで自走って凄いなー いつも ほのぼのとした動画に癒やされいます。帰りのツーリング動画も楽しみにしています。 これからも頑張って下さい。
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
いつもご覧いただきありがとうございます! 私は景色を見ながらバイクで走るのがただただ楽しいので、どこまででも走れますね笑 そういう意味ではあまり参考にならないかもしれません笑 また動画アップしますのでよろしくお願いします。
初めまして☺🛵 神戸市北区に住んてる元うっかりでございます☺🛵何卒よろしくお願いします☺🛵 元うっかりはYSP神戸中央店にて2020年8月末にNMAX155ABS(2019年モデル)を新車購入してもうすぐ4年になります☺🛵 現在の走行距離は49,200km辺りなのですがとても気にいっております☺🛵 2年前の9月にYSP横浜戸塚チャンネルさんのイベントで神戸市北区の中国自動車道西宮北インター〜神奈川県西丹沢までこのNMAX155で行きました☺🛵 時速90〜100kmで走れるので問題無く高速道路行けました☺🛵 このクラスの排気量でも長距離ツーリング出来るのが魅力ですよね☺🛵 ロングスクリーン、ナックルバイザー、NMAX155ロゴ入バーエンド、48ᒪリアボックス装備しておりますので高速道路でも快適に乗れてます☺🛵 これからもよろしくお願いします☺🛵
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! ジクサーで関西〜関東の高速にのったのは初めてでしたが排気量が理由で特別何か大変だった、ということはなにもなかったです。 ただスクリーンなどつけていたらもっと楽だったかなぁとはたしかに思いました笑
@MOTO-UKKARI
24 күн бұрын
他人様はたまにこの排気量は中途半端だねと言われますが、ちょうど良いサイズ感でとても気にいっております☺🛵
ありそうで無かった動画 オイル交換なんて簡単だからバリバリ走りましょう! 高速乗れるって、地味に便利だなぁ
@user-kc1cp9wf3b
10 күн бұрын
コメントありがとうございます! 高速乗れるのは良いです! ノープランでツーリングしていても無料の高速道路みたいなのが割とありますし、遅くなっても高速で帰宅できるので便利です。
お疲れさまでした。天気が良くて富士山も綺麗。90~100㎞/hで走れるなら充分ですね。お尻の痛みはどうですか?
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 富士山綺麗でした。 動画だと小さくなってしまうのですが笑 遠くからでもすごく大きさを感じました。 休憩は多く長めにとっていたのでお尻の痛みは今回大丈夫でした!
12年前スカブで高速大阪←→東京往復と今年の4月gマジェで大阪←→新潟往復北陸道使っていきましたよw フツーに疲れました。。。でも高速道路の食べ物っておいしいですよねwついつい食べてしまいますw 往復で事故がなくて良かったです。お疲れさまでした(´・ω・`)オカエリナサイ
@user-kc1cp9wf3b
26 күн бұрын
コメントありがとうございます。 大阪新潟往復とはこれまためちゃ長距離ですね、、 今回はゴールデンウィークでSAは人多すぎて人気の食べ物はなかなか食べられませんでした笑 でも道の駅やSAで食べるご飯美味しいですよね。
淡路住みですが、この前夕方16時スタートの豊田上郷で一泊し、東京の目的地についたのが15時でした…
@user-kc1cp9wf3b
27 күн бұрын
コメントありがとうございます! たしかに、途中で一泊するという行き方もありますね。。 急ぎでなければそれも良いかもしれません
おつかれさまでした。 スカイツリー目的で行ったのに... そうそう、高速走行でのジクサーの燃費はどれくらいでしたか、また教えてください。
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! スカイツリー残念でしたね笑 でもあんな近くで見たことなかったので行けただけでも結構嬉しかったです。 すみません、、実はこの日だけ燃費測れてませんでした笑 満タンで出発して途中一度だけ給油しました。そして翌日の朝にまた給油しました。
初めて投稿します。 関西の人は富士山観た事無い人多いいですよね!まるで外国人観光客の様に感動してる様子は笑えました。 P.S. ジクサーの走行データが知りたかったです。
@user-kc1cp9wf3b
17 күн бұрын
コメントありがとうございます! 富士山は初めてというわけではないのですが、毎度同じリアクションになりますw 走行データとは総走行距離のことでしょうか。なんでも自分が答えられることならばお答えします!
霧が出てると放射冷却で気温が下がるんですよね。スズキの油冷エンジンは定評ありますね。富士山が見えてくるといつも感動します。 東京で宿泊するのなら下調べしたほうが良いですね。駐輪場が無くてパチンコ屋の駐車場に止めて朝清算したら5000円とかぼったクラれました。 もう詐欺ですよ。ツーリングは辛いけど一番楽しい遊びだと思います。
@user-kc1cp9wf3b
18 күн бұрын
コメントありがとうございます。 霧が出た時間帯は本当に寒かったです笑 5月といえど念のためカイロやダウンなど用意していきましたがそれでもすごく冷えました。すぐに暖かくなりましたが… 宿はスカイツリー周辺がよかったのですがGWもあってどこもいいお値段しました。。 ツーリング楽しいですね。また行きたいです笑
18切符の難所は東の静岡、西の兵庫と言われますが、その兵庫の人が静岡を難所って言っているのがなんだか新鮮な感じです
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます。 言われてみれば大阪〜岡山を行き来しようとすると兵庫はかなり長いですね… 18切符の旅も最近全くしていないのでまたやりたいです。
ジクサー150乗りたいのですが、100キロ巡行で長時間走れますか? 振動でつらくなったりしませんか?
@user-kc1cp9wf3b
9 күн бұрын
スロットルアシストは必須です! アシストがなければ振動でだいぶ辛いです!あれば全く問題ないです 今回動画の120キロ区間は90〜100キロ巡行でしたが問題なかったです。 ただ100キロ出すとエンジンが頑張ってるな、という感じがあるので普段高速ではあまり出さないですね、80〜90キロくらいです。
画質が凄く良いですね。どんなカメラですか?
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
カメラはOsmo action3を使っています!
平均時速70km位で単独走行ならいいけど中大型バイクと一緒に走るのは厳しい。
新東名じゃ富士山を正面に見れないんですね 東名で富士山を正面に見た記憶があったので参考までに
@user-kc1cp9wf3b
22 күн бұрын
コメントありがとうございます。 正面に富士山を見ながら走るのはすごく迫力がありそうですね。。 また参考にさせていただきます!
動画作りに向きませんが、夕方出発して足柄SA内のホテルに一泊すると、夜間割引も聞いて翌日は朝から動けますよ。これで5~6回/年走ってます。
@user-kc1cp9wf3b
23 күн бұрын
コメントありがとうございます。 足柄SA宿泊できるんですね…! とても気になるので一度行ってみたいです笑 夕方出発になるなら私も夜中走るのではなくて途中で泊まりたいです。
定率割引の使い方、すごく気になっています。使い方の区別がつかないので、み山さんの結果発表を待ったら、何か手掛かりになるかなぁと。 東京までだとNEXCO西日本と中日本と東日本(もかな?)と3社使いますよね? 注意書きに、いずれも区間内での乗り降りのどちらかが必要と書いてあったような記憶があるのです。走り抜けだと適用されないと。 割引適用にするためには、区間を細かく調べて、いちいちどこかで降りないといけないのかしらと思っていますが、結果はいかがでしたでしょうか。 投稿お待ちしています✨
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 割引なかなかわかりづらいですよね…笑 区間というのは例えばNEXCO西日本管轄の道路から中日本管轄の道路へ走り抜けはできず、一度その各管轄道路内で走行完了しなければならないということでしょうか?(まちがっていたらごめんなさい) 私の認識ではNEXCO3社が管理する対象道路であれば走り抜けOK、入ったICから降りたICの距離が80km以上と理解しています! ただその割引対象路線の間に割引対象外の道路(阪神高速など)が含まれるとその前後で80km以上の走行が必要で距離の合算はされないという認識です! 私も初めて申請しましたが、今月下旬頃に請求がきますので、もしなにか誤っており割引されなかったとしてもそれはそれでまたお伝えできればな、と思います笑 またご報告します! 追記 すみません返信後読み直して気づきましたがNEXCO西→中→東と走るときに中でIC乗り降りなく走り抜けはできない、ということですかね💦 そのような注意書きはあったのか覚えてないですがまた結果ご報告しますね!
@pukupuku711
Ай бұрын
記憶もおぼろげで伝え方もふわふわで、ホント申し訳ないです😅💦 み山さんのおっしゃる感じの事を知りたいので、報告動画あげていただけたら嬉しいな、と思っています✨
お疲れ様です。 お尻は大丈夫でしたか?後、手のしびれとかはなかったですか?
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 休憩をわりと長めにとったのでお尻はそれほどでした。 あとスロットルアシストをつけてからはどれだけ長距離運転しても手の痺れはなくなりました!
ジクサー150乗りです。 この距離の高速を一気に走るとどのぐらいエンジンオイルが減ったかが気になります。
@user-kc1cp9wf3b
13 күн бұрын
コメントありがとうございます! 出発前日にオイル交換し、神戸→東京→神戸と走り帰宅後、しばらくフカしてざっと確認したところゲージの4分の一かそれ以下くらいにはなってました! その後すぐまたオイル交換しました笑
自分は今年の夏宮崎から青森までcb125rで本州縦断してきます😂
@user-kc1cp9wf3b
11 күн бұрын
コメントありがとうございます。 宮崎〜青森はすごいですね。。 いや私も本州縦断したいです。 羨ましい😆
普通に走るならジクサーで高速いけるんですよね もっと多く人が認知して欲しいです
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! ツーリングしててもジクサー150あまり見かけないんですよね。これほどコスパに優れたバイク他にないと思うのですがいつも不思議に感じてますw
なんて恐ろしい計画を立てるの。俺には絶対に無理無理。
@user-kc1cp9wf3b
19 күн бұрын
コメントありがとうございます。 恐ろしさよりもワクワクが勝ると身体が動きます笑 ただ事故だけは常に注意しています。
俺も、30年程前nsrで、一万円程かかったかな。渋谷3で怖い思いしたよ。俺、甲南山手に住んでるけど。ジクサー見たらミヤマさんかな〜?って思うけど。
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 30年前も高速料金同じくらいだったんですね…!その時代も走ってみたかったです。 行かなくはないですが甲南山手は出現率低いと思います笑 ただ兵庫周辺でジクサーはあまり見かけたことありません笑
東京から岡山をアッキーさんがされてましたね
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
アッキーさんの動画見てみましたが夜間の走行でしたね 昼と夜だとまた大変さが違いそうです 景色を見ながら走りたいので私は昼間が良いです笑
ケツの痛さが半端ないだろーw
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
休憩を長めにとっていたので今回はそれほどでしたw
高速は普通に2輪用は料金は安く設定してほしいンゴねぇ
@user-kc1cp9wf3b
19 күн бұрын
コメントありがとうございます。 本当、今の半分以下くらいでいいのではないかと思います。。
ジクサー150エンジンオイル減る事聴いてますが…長距離で…オイル減って居ませんでしたか❓ジクサーSF150を検討中なんです‼️
@user-kc1cp9wf3b
Ай бұрын
他のバイクと比較できませんが、小排気量のため高速の長距離走行ではたしかにオイルの減りは早いかもしれません。 下道だと全然普通です。 個体差があるのかわかりませんが、今回は出発前にオイル交換、帰宅後に確認するとゲージの4分の一くらいになってましたね。。
@harryhotta8585
29 күн бұрын
私のは高回転させると減ります。個体差大きいようです。しかしあらかじめわかってるときは小分けして載せておくとか、マメにチェックして途中で購入するとか対策できます。あまりはまた補充用に。
@chirusakura3769
26 күн бұрын
オイルが減るのを気にする理由は何ですか? ①環境負荷②オイル代③オイル不足の不安④その他
@takazoozoo
20 күн бұрын
4stでオイル減るとかある?
@harryhotta8585
18 күн бұрын
@@chirusakura3769 ふつーにバイクによくないからです。エンジン逝ってしまいます。
あなたが次に250CCのバイクで同じ事をすると楽に感じるでしょうし、大型に乗ってた人が250CCで同じ事をすると辛く感じるでしょう。 全ては慣れですね
とてもわかりやくて良かったです。safety-firsut。
@user-kc1cp9wf3b
27 күн бұрын
ありがとうございます!