【検証】プロがノーマルバイクに乗ると何ができるのか?【Z900RS】
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今回はプロライダーがスタント仕様でないノーマルの #Z900RS に乗ったら何ができるのかを検証してみた。結果からいうと、意外といろいろできた♪ただ、様子を見ながら攻略していかなきゃならないので、その苦労の様子を今回はお伝えしようと思う。それでは暇つぶしにどーぞ
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#OGAチャンネル #Z900RS #スタント
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■小川裕之 プロフィール
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活動拠点東京近郊。アメリカ、ヨーロッパ、アフリカの最高峰の大会で表彰台獲得を達成した唯一の日本人ライダー。海外参戦9年目となり、海外での大会参戦とイベント出演は50回を超える。2014年~2017年には海外大会において日本人最高位獲得。名実ともに日本人トップライダーとなる。また、インド、シンガポール、インドネシア、ベトナムなどのアジア諸国にも招待されショーを行うなど、アジア諸国からも評価が高く、その活動の範囲は日本国内はもとよりアジア、ヨーロッパ、アフリカ、アメリカ、中東とグローバルに広がっている。
■受賞歴 国際大会表彰台獲得数最多(日本人選手中)
2017 ヨーロッパ SBI 準優勝
2017 アメリカ 全米選手権XDL Round1 決勝3位
2017 アメリカ 全米選手権XDL ROund1 ドリフトコンテスト優勝
2016 ヨーロッパ SBI サークルチャレンジ優勝
2016 ヨーロッパ SBI 決勝3位
2015 アフリカ International Contest、決勝3位
2014 アフリカ International Contest 決勝3位
2014 ヨーロッパ Stunt Battle Europe 決勝3位
2011 アメリカ STUNT WARS 全米OPEN Round2 決勝3位
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ウィリーのやり方解説動画はこちら ➡ kzread.info/dash/bejne/fZ-KzrWuZ8u3irQ.html
「じゃあちょっとジャックナイフやってみようか!」じゃねーよ。笑
こう言う人がスタントとかで乗ってバイクを解説してくれるのはわかりやすいしありがたい!
こういうすごい人の目線で見れるのっていいですね✨️大型バイク長年乗ってますが、できる気がしない💦
借り物のバイクでここまでするとか流石プロだと思いました。
OGAさんの動画みてZ900RS買いました! OGAさんの様には扱えませんが… すごく参考になります。 これからも同車での動画期待してますよー。
このバイクかっこいい!将来乗ってみたいな
スタント仕様では無いドノーマルのZ900RSを簡単に操り 全て成功に傾ける形で乗りこなす姿が格好良かったです‼️ やっぱ乗り物は全て腕で扱い方では年式関係なく 色々な事に挑戦できる事が身に染みました☺️
手元見えるし動画がどんどん良くなっていく。見てて楽しいわ
オガさんのウィリー動画で1番格好いいやつきましたね! 新Zのエクストリーム映えが半端ないですねこれ。
バイクも走りも憧れます!
めっちゃ楽しそうに乗っていますね。自分も何台か乗ってきましたが、バイクとの相性ってありますよね
最高の検証動画です。 ありがとうございます。
初めて乗ったバイクを手足のように扱ってしまうogaさん 神の領域ですね
そうでしょう^^そうでしょう^^ 我が愛車なので低速トルクがあって アクセルがマイルドな事は知ってましたが プロであるOGAさんが操ると色々な動きしますね。 さすがです。見てて楽しく、ワクワクしました。 これからも頑張ってください。 upありがとうございました。 このバイクに一生のるぞw(納車から1年半で19000㌔走っちゃったw)
いいぞぉ〜! 乗ってて楽。 私も去年これに乗り換えました。 もっとやって! 期待してます!
丁度Z900RSでウィリーしたい気分だったので助かりました
以前にz900rs でいろいろ試してください」ってコメントしたことがあります。 今回の動画すごく嬉しかったです! ありがとうございます♪ 今後も期待して観ていきたいと思います(o^^o)
OGA先生が乗るとグロムと変わらないように見えてしまいますね… あっさりABSもトラコンも作動させてますし、流石です。
なんて楽しそうにバイク操ってるの。見てて笑ってしまいます。
再生数56万超え、おめでとうございます🎉㊗️🎉㊗️ 自分の事の様に嬉しい😃
バイクでお金を稼ぐって難しいんだと改めて思いました 素晴らしい!
気持ち良さそうですね!
いつも凄いの一言。カタナよりやりやすかったようですね(カタナでの動画の後にZ900RS動画を見ました)。このバイクは、Z1やZ2、ゼファーに近い…ということで、人気ですね。私も低身長なために大型二輪の教習をゼファー750 で行ったので、このバイクのことを知った時から親近感が湧いてきました。ただ、色々な理由で大型バイクの購入は厳しいため、試乗かレンタルで乗ることになりそうです。公道上でのアクションは危険なので、誰もいない広い場所などで、オフ車でやってみる方がよいですよね。最近、車が多い公道でオフ車がウィリーして夜に走って行ったのを見たので、唖然とした出来事でした。怪我などに気をつけてくださいね。
動画いつも観てます!どうかgpz110水冷でウイリー、ジャック、等の検証お願い致します。
とにかくOGAさんが凄いだけの動画(笑)
Zシリーズはかっこいいですね^ ^ ゼファーもはやった!
かっこいいですねー
これが乗りこなすという事か! 俺には絶対に出来ない😭
オガさんのテンションたけぇぇ バイクが軽そうなのがよく分かるし大型バイクに見えない笑
ウィリーやジャックナイフ後車体が落ちる時の衝撃が明らかにソフトな感じで、サスが良い仕事してるのがよくわかる ナイトロン のリアサス欲しくなってきた
うますぎ
これ 買おうかなーー
素晴らしい
バイク上手すぎます👏👏
凄いですね おっきなバイクでこんな乗り方出来るなんて
ネットに上がってる同車種のカスタムバイクよりもこれが最高にカッコよく見えるのは乗り手による相乗効果なんだろうか すごくカッコいい
オガさん、凄いです! Z900もなんだかんだ惚れますね!
ZX14Rでのスタント見たいです! やってる人見た事ないので!
先立つものがあれば2台ぐらい欲しいな。 あとバイクも凄いが、貴方のライディングテクニックも凄過ぎ。
z900rsでスタントするのは渋すぎる!フルカウルもいいけど、こういうネーキッドもカッコいい!
@ciel6650
5 жыл бұрын
ネイキッド
なるほどぉ。ABSとトラコンがものすごくはっきりわかりやすい動画をありがとうございます。 すこしアップのバーハンドルの特性と、切り角いっぱいの最小旋回もイメージものすごくわかりやすかった。 ライダーさんのバイクテクもすごいけど、バイクテクノロジーもすごいなぁ。 よくあるスタントショーのバイクはそれなりのセッティングがしてあるから普段は参考になりませんが、 これはまだそのセッティングなしのライダー操作テクだけで合わせていってるので余計にわかりやすいです。 いつの日か「ヌーダ900」であらゆるテクをみせてほしいなあ、そのバイク、動画でしかみたことないけど Z900RSの上を行く運動性能と思ってます。値段もなんか半端なかったけど。
舗装路でアクセルターンするの難しいんだよね さすがプロ!😆
keep up good work :) great video
さすがプロフェッショナル!
ちょっと緊張するを連発してますが、、、 軽々しくやっててスゴイよ! とても緊張してるように見えないwww
テクがやばすぐる笑笑 Uターンすら苦戦するライダーです笑笑
Your videos are great. Is it possible to include english subtitles? Okini! Greetings fom Colombia.
いつもあっりがときゃんたくん🎶
その昔、オガさんが6Rのフロントフォークをバニーホップでブチ折った時の動画ぐらいからずっと見てるし応援してます👍
@user-yo7th2ec7r
5 жыл бұрын
Tooo mo そんなことがあったのか その動画見たいw
これカッコいいなあ。
やっぱりZ900RSかっこいいです
Z900での凄技、めっちゃかっこいいです!!!
自分と全く関係ないのに、こんなにバイク褒められると気持ちが良い
25年ぶりにバイク乗りたくなったわ
楽しそうでいいですね~
いつもながら、お見事!
オガちゃん、いつも応援してます❗😍
アクセルワークだけで、ウィリーできますか?
ジャックナイフするときリアブレーキ当てて前後の回転差を無くすとどうなるんだろう?
こんなデカいネイキッドを軽々と...!すげぇ
跨るだけで死にそうになるのに、、、すご
ライダーもバイクも凄い技術…
大型をチャリみたいに扱っててすげぇ!w
すごい匠すぎ
どこかの法人様・・・車両スポンサードをっ!!
かっこいいな〜
バイクに釣られて見ましたが、とんでもない動画だったΣ(゚ω゚ノ)ノ 大型があんな動きをするなんて、信じられません。OGAさんかっこよすですm(*_ _)m そしてZはいつの時代もかっこいい♡♡
すげえ やってみよ
@user-se6zr1hh9d
5 жыл бұрын
死亡フラグ...
Z900RS販促動画かな?すごく欲しくなってしまって困る。
ミッションインポッシブルで トムさんがやっていたやつだ〜前輪で逆立ち?ウィリーするのヨネ
今度オフロードバイクのXr70に乗ってウィリーお願いします
おがチャンネルさんの動画をみてグロムのウィリーの練習をしています😆 とても解説がわかりやすくとても参考になってます😍
@user-lx6eq2bh4f
5 жыл бұрын
本物っ!??
なんとなく 厚木のヨシムラさんの所に似てる場所の様な気がしたけれど・・・
ストッピーのライダー視点ちょーこえぇw
すごいバイク🏍😊👏👏👏👏 すごいライダー😆👏👏👏👏
OGAさんの扱いやすいと思います!が素人の私には全く参考にならない…笑
乗って1年経ちますが、この検証技の1つもできっこないです(驚)
うめーなー!
アクセルターンカッケェ
動画見てるだけだとウィリーもジャックナイフも簡単にできそうな気がする…けど…実際にバイクにまたがると全くできる気がしなくなる。
@silversonics1109
5 жыл бұрын
8の字すら出来る気がしない
1:27 >赤/白火の玉カラー 研二君仕様の事かー
ナイトロンサスかっけええええ!!!
研二君のZⅡに憧れた世代としてはZ系スタント憧れます。 (あいつとララバイという漫画です。バイク好きなら絶対ハマる!)
@user-pe5vt7me9x
5 жыл бұрын
じゃあ外装は赤白にしないとダメですね笑
@mikkun0212
5 жыл бұрын
本牧レディですねー!なっつかしー!菱木けんじ、だったっけ?
プロでもウィリー出来ないのもあるんですね。 私もゼファーとゼファーχに乗っていたので、Z900RSには憧れます。
同じバイクで参考になります。 フロントアップは本当しやすいと思います。 回転はどれくらいであげてありますでしょうか? 自分はクラッチウイリー出来ないので、アクセルガバ開けなので、教えてください🙇♂️
@oga_channel
5 жыл бұрын
こちらをどうぞ! ➡ kzread.info/dash/bejne/fZ-KzrWuZ8u3irQ.html
「あははは楽しいゾこれw」で楽しいとワザを追い込んでいくスタイルw OGAさんサイコーw
すげぇ。こんな軽々扱えるもんなんだ。
車体もライダーもカッケェー! でも重たそー!!笑
プロってスゴイ❗️
いや〜OGAさんが心から楽しいっていうのがわかる動画ですねw
プレッシャーの車両・・・流石プロっ!
昔『仮面ライダー剣』で、初期型のCB1300SFで『180°アクセルターン』のシーンが放映された後…バイク仲間同士で 『ありゃ無理だ❗無理無理💦』 と、口を揃えて納得し合った頃が…w💦
超カッコイイ。
プロなら大型でもアクセルターンって可能なんですねー。
アクセルターンかっこいい~!
How did you do stoppies? Is it possible to switched off the ABS on this bike?
@elvis_chen
Жыл бұрын
ABS cannot be switched off, he turned KTRC off to do all the tricks.
さすがKawasakiが公式で言ってたRS、 R(レトロ)S(スポーツ)! 略してレトスポ!かっこいいですね!
やっぱRSかっけー
「すげーぞ!このバイク」いやいや、すげーのはOGAさん自身でっす^^;