新片 kzread.info/dash/bejne/pZqKlZqkabKudaw.html

@allen5233

Жыл бұрын

不是很明白你們這樣做意義在哪，重機要路權，前提也請先依現有法令申請，你們違規了，影片中講話口氣某些時候讓人聽起來不太舒服 例如 05:43 07:08的用詞 我沒騎重機，但也尊重你們想要路權，但刻意違規上去被拖吊，倒了車讓拖吊基層賠那一大筆錢，看了有點無言 回歸原點討論，要路權就去跟相關政府單位討論協商，用這種方式，重機賠錢，特約拖吊也有風險，何必做這種損人不利己的事，也讓其他人可能造成對重機的不好觀感

@user-gk7xc5we6o

Жыл бұрын

超成本影片耶，重機騎國道應該可以先開放外車道行駛。

@SUPERBIKER

Жыл бұрын

@@allen5233 1. 他可以拒絕拖吊，他要賺2400就是要綁好，我們有付錢不是沒付。 2. 協商有用，十年前就有用 3. 觀感是什麼能吃嗎?現在小客車觀感很好嗎?說到底觀感就是假議題。 我騎個車想要使用我應該有的權利我還要在意你們其他人的觀感，你開車是有在管別人觀感的嗎? 既然開車不用在意別人觀感，那麼為什麼騎摩托車要在意別人觀感? 觀感不佳，觀感良好，觀感會讓你發大財是嗎?

@SUPERBIKER

Жыл бұрын

@@user-ve5ou5qv4n 什麼叫為了鬧而鬧，去讀書好不好

@user-lc1iw6yo7g

Жыл бұрын

我自己也騎重機 我也支持重機上國道 但是用極端語言罵開車的人慢的像狗... 或是說禁止重機上國道是為了讓開車的人在國道上撞來撞去... 這我無法認同 因為我不只騎重機 我也開車 所以我是狗? 還是我都在高速公路上撞來撞去? 車禍本身已經是一件很不幸的事 沒必要為了爭取重機上國道而拿來說嘴 我支持重機上國道 也支持你們身體力行爭取自身權利的行為 但反對用極端語言來挑起開車族跟重機騎士的對立 希望大家能了解我們重機族的權利 是被粗暴的以安全為理由而限制住的 重機就只是交通系統的一部分 並不是交通危險的根源 把危險跟重機畫上等號是一件完全無法理解且無法被接受的事

前面那個拖吊車司機，說什麼要把人家車子拖去賣掉，是在恐嚇車主嗎，還當著警察的面，沒有立法委員來處理一下嗎？

@user-li6dk2tv8s

7 ай бұрын

警察在旁邊放任拖吊司機公然恐嚇，根本勾結

@NosyMaMa

6 ай бұрын

@@jaymike6734 你好可憐🥺

@user-id6to3cu4h

6 ай бұрын

​​@@jaymike6734阿所以因為騎士違規，業者就可以為所欲為？ 哪天你在路上不小心沒有禮讓行人，阿行人是不是拿刀把你砍了也是剛好而已 活該死好？

@a0981899486

6 ай бұрын

​@@jaymike6734有沒有資格是你在喬的嗎？ 你什麼咖？ 要大選了你怎麼不去選總統

@eddiewang3915

6 ай бұрын

照這樣看來，回應對方說你盜賣我的車那我會燒掉你的車，這樣應該也沒有違法。

交通單位的真的超級愛超譯法規lol 都不知道他們以前在學校的國文到底怎麼學的 每次去開會都可以見識到咧

@user-je4qv2el1d

2 жыл бұрын

可能硬要把白話文當文言文再解釋一遍還不能重複吧

@topcooll

2 жыл бұрын

承辦都很會自己解讀法規 到甚麼單位都一樣

員警罵拖吊員不是因為車損，是因為工作量增加XD

幫補血！立法院通過10年的法案居然還要人民靠衝撞體制爭取，那個涉嫌偽造文書絕對要追到底啦

更新： 對方已經透過私訊道歉，並且我們也有誤植字幕的錯誤，Mose已經表示不會提告，他認為大家都是這個體制下的小螺絲釘，我們有真正的敵人。 -------- 幫一開始的司機平反一下，他是說不放車，不是載去賣，載去賣是其他人說的，是我聽打時的失誤，在此公告。

@765harukaP

2 жыл бұрын

那個賣車8+9看起來也是拖吊行自己的員工啊，自己養的狗出來亂吠不管被公開了才在那邊恢

@afterschool0117

2 жыл бұрын

載去賣是其他人說的，但是其他人應該也是拖吊車公司的人吧？ 警察、車主都不可能說這種話，很明顯剩下在場的就是拖吊車司機跟拖吊車公司的人員講的

@egg9899

2 жыл бұрын

聯合新聞裡面有個叫徐震宏 在台北市交通警察大隊文山第二大隊擔任小隊長的人 公然要重機騎士去死 嗆人有本事騎上去 會叫殯儀館在交流道等 還嗆人殯儀館載他全家 好囂張的警察啊

@765harukaP

2 жыл бұрын

@@afterschool0117 真的，自己養的狗自己要管好，亂吠主人也有問題

@user-qi8jk8pl8e

2 жыл бұрын

@@egg9899 囂張的都是上級，基層其實沒那麼排斥重機上國道，因為他們很多也都有騎重機

謝謝 🙏 校長 超激人頻道 為廣大，大型重機組群路權發聲

感謝你們為這群組發聲 ！！！

@user-lu7gr4rx7y

2 жыл бұрын

感謝支持

很難過，但我們一般老百姓對那群國考菁英高級公務員無可奈何，他們坐在辦公室內吹著冷氣呼風喚雨，把紅斑馬以及地方警察當細漢使喚，讓基層員警背鍋來坦所有矛頭跟炮火。 最後，只懂得如何通過考試卻毫無專業，每天對長官阿諛奉承以及被阿諛奉承混著日子等退休，退休後無所事事躺著就可以每個月領高於台灣平均月所得非常多的終身俸(老師如果有7~8萬，不知道高官有沒有跟上校一樣能領到10萬以上?)而且領到死為止。想到納稅人辛苦工作繳稅繳罰單，拿來養這些拉基，真的讓人非常感到難過與不公義。 小額超級感謝，是我對你們實際付出行動的欽佩！

@kabofairy4744

2 жыл бұрын

你有選票

@user-dv9ci9iu7c

2 жыл бұрын

悲哀的是選票無法改變這件事

@user-nj2rf2gs3f

Жыл бұрын

光第一段我就挺你了，不像有些無理的人什麼都怪執行的基層警察，冤有頭 債有主，要找立法者而不是執法者。

最後的口白好感人 好真誠！感謝你們的付出

謝謝超激人 丞相 風已經吹起 今天的努力一定會有用的！

感謝超激人的付出！

前面那個拖吊業者已經涉及恐嚇罪了 而且他如果真的不放你車，還可以告他強制罪 然後他代替公務員執行職務，相對的對你造成損害也會有連帶賠償責任 所以像這種狐假虎威的嘴臉真的是不用怕他zzz

高公局小小局處，藏汙納垢怵目驚心啊! 全台灣沒一個單位能治得了他， 連法律都是自己解釋自己執行

@thomasvr4

2 жыл бұрын

題外話，政府本就有法令的解釋權，人民如覺得不合理，可以行政法院申請異議，由司法去判定誰說的有理

@user-dv8ht1tx4r

2 жыл бұрын

@@thomasvr4 最高行政法院的院長好像是誰的誰....

@user-rs3jf9ef8u

2 жыл бұрын

行政院管不動立法院管不了～

@user-cd9ee2bg5c

2 жыл бұрын

高公局請教是交通部下，還是個人機關?權利無限大?

@user-rs3jf9ef8u

2 жыл бұрын

@@user-cd9ee2bg5c 印象是交通部下但有他們自己的行政權，而且這幾天他們還能動用各地方轄區的警察幫忙管理匝道，所以根本無敵

謝謝！你為機車用路人發聲

感謝付出！👍

為什麼被說慢的跟狗一樣會生氣，狗很可愛啊，我真的覺得他們超可愛的-.-

@user-wi5sk1df4w

2 жыл бұрын

❤️❤️

@user-tx7od2kk4c

2 жыл бұрын

汪

@jonaswang01

2 жыл бұрын

動保團體火速前往戰場中

@user-lu7gr4rx7y

2 жыл бұрын

而且其實我覺得狗跑的很快啊！我也不是很懂…

@murasgame_tw6972

2 жыл бұрын

討厭那些不認識的拖吊碰愛車

感謝校長跟老師還有其他重機騎士

謝謝你們的付出👍👍👍

感謝您的付出。為重機族發聲 很好，警察就法盲嘛。 拖掉車拖壞，賠到賣器官

不是邏輯問題，是網路上很多人本來就是為了反對而反對，而且會違規的人不管用什麼交通工具就是會違規啊，針對特定車種根本就單純歧視而已

你們是勇者🫡

@SUPERBIKER

2 жыл бұрын

感謝支持

謝謝！ 你們超棒！

拖車司機有夠誠實😂

謝謝你們的付出，最近才要畢業，期許自己下次也能挺身而出！

@SUPERBIKER

2 жыл бұрын

一起進步

謝謝！ 你們努力去證明上國道不危險 希望有一天重機上國道 說真的也是很多 重機族 都有汽車 只是出門的時候選擇了一個自己最愛的交通工具 在這不平等的框架下我們更應該團結

@user-lu7gr4rx7y

2 жыл бұрын

有嘛？我們一上去就被一台汽車按喇叭然後逼車… 最後被他攔停在路肩… 其實蠻危險的，大家不要輕易嘗試XD

@changflame5028

2 жыл бұрын

@@user-lu7gr4rx7y 等等…那台叫做紅斑馬啦 鬧耶wwwwww

@kai6747

Жыл бұрын

上國道 穿來穿去 路就這樣 死人算誰的

@user-zl3bl8mo3j

Жыл бұрын

@@kai6747 就跟汽車一樣，很難理解嗎？

@changflame5028

Жыл бұрын

@@kai6747 等等…快速道路當初要開放前也有人這樣說，然後我們現在看到幾起「死人算誰的」問題了嗎？ (誠心發問)

感謝付出🙏

最後那幾句話說的真好！只要是能夠達到法定時速的交通工具都可以使用公共設施！

幫忙分擔一點罰單，至少是平安下莊，除了最後的倒車比較傷心…

沒種沒錢繳罰單的孤獨騎士謝謝你們的行動，附上一點小心意

@su6298

Жыл бұрын

😝

謝謝您們的努力

衷心的感謝你們！

謝謝！謝謝你們的努力！

自己沒有重車，但也喜歡騎車，未來開放一定會買重車上國道，沒知識的人看什麼東西都是危險。 小小支持一下

@user-lu7gr4rx7y

2 жыл бұрын

感謝支持

看到被攔停的那刻我想的我過去無數次的模樣，不要啦！不好了啦！沒有必要去淌這攤渾水，在成長的過程中我也經歷過無數次的被環境的打壓，被視為異端被視為叛亂份子，但是面對不合理的現況不就理當極力爭取，成長在這樣的環境一切的不合理卻也變得如此合理，期待有天台灣的路權能夠包容各種不同的車種，不再有任何的歧視以及落後的法規

辛苦了，他們為禁而禁要靠你們了，真的都是駕駛人的問題不是交通工具重機危險的問題，何況我自己開車都會很不小心的開到時速150/km偶爾更不小心的開到時速200/km，真的感謝你們的行動👍❤

超讚!支持你們~謝謝！

謝謝你們的付出。

謝謝你們的努力

為路權勇士獻上一部分心力！！

18分的橘衣大哥直接把空罐丟後面草叢，真是好棒棒

85-2是「得」不是「應」，所以管束沒有正當性

@a58602064

2 жыл бұрын

得就是我可以弄你也可不弄你的意思對吧

@JT-su5zl

2 жыл бұрын

「應」是一定要 ，「得」是可要可不要

@EdenCFour

2 жыл бұрын

對！跟之前0+7或3+4一樣，法條是‘’得‘’，所以民眾可自選，若選3+4一樣可申請防疫險理賠。

感謝大大的努力啦！

感謝你們 加油～

都說重機上國道上快速道路很危險 結果司機也答不出來XDDD 心疼你們的犧牲QQ

辛苦了！總有一天會看見改變的。

感謝超激人的付出，超激人我的超人

真的感謝你們

沒車能騎上去 所以只能用一點小錢感謝前輩為路權伸張

賺的不多 還是盡一點微薄之力 感謝大大為各位爭取路權

謝謝你們的付出！👍

非常感謝超激人

先看了三分鐘的影片， 但是先給讚，晚點再看😄 優質影片必須讚爆

幫補血 感謝校長 老師的付出 超激人 讚👍

很感謝你們繼續胡來⋯⋯ 繼續挑戰高速公路警察～ 希望挑戰到後面連政府都看不下去。 就圓滿了

看到新聞的圖片就知道是你們 我想持續這樣搞 遲早跟蘇花改一樣可以上的 你們辛苦了

從前有馬丁路德金恩拒絕服從黑人要坐公車後面的法律，現在有各位不服從重機不能上國道的規定，這類公民不服從的運動，我很敬佩，感謝你們的付出。

@sjh3611

Жыл бұрын

真有臉!

@kentwang740

Жыл бұрын

@@Jonathan-jp4zz 當初金恩發起運動的時候白人嘴臉就跟你一樣，請用你媽生給你的腦思考一下，其他國家正常開放的國道路權，台灣自詡民主國家而卻不行？全亞洲只有幾個國家國道不開放重機去查一查，動動腦，邏輯課上一下，不要每次都四輪嘴臉，每次都無腦談論

我也是基層公務員，可是我支持機車上國道！謝謝大大出口氣！

好像有一個方法租一台大型運送摩托車的車輛開上高速公路到休息站，在休息站放下之後就可以騎上國道而且有蠻常的一段路是都沒有警察的，不然幾乎所有能上去的地方都有警察在等待！

感謝超激人的付出！！

謝謝你們的付出 不無小補

感謝為了路權的前輩們，基層員警也辛苦了，安全又快速的抵達目的地，期許未來有這一天的到來！

謝謝超激人 好喜歡正常老闆暴言那段

辛苦了，謝謝！

唯一支持超激人

棺棺相護啊~ 感謝校長，老師跟所有大重機的先烈前輩們的付出~💪💪💪💪

希望大家都能有腦的平等且尊重他人 感謝你們為這應該有卻被抹殺的權力發聲

謝謝你們的付出，總有一天會成功

馬來西亞的高速公路連白牌都可以上去了，而且也有統計過年度車禍的比例其實不高。

@nameless-sv9db

2 жыл бұрын

不一樣 台灣人又不怕死哪會怕車禍 台灣人只怕沒錢

一直想不透的一點，要上高速的紅牌必須持有小型車駕照，所以上來之前已經用四輪行駛過國道了，怎麼開就怎麼騎很難理解嗎？

其實我本來也在想 機車上國道真的會比較危險 必經肉包鐵… 但是他說了一句 快速道路不是也騎的好好的 我突然覺得 我也沒辦法反駁 好像真的挺有道理 違規就罰 而不是拒絕機車上路 而且確實機車 真的沒辦法邊騎邊做別的事 說不定真的更安全 👍

不只是大型重機，希望有一天白牌普通重機時速能達到最低限速的也可的上高速公路

攔重機像在抓通緝犯一樣，台灣真的有夠可悲欸... 真的是辛苦你們了🥲

騎車上國道沒事 結果被攔截拖吊反而出事 笑死~ 這幾天都是各種嚴格取締、切勿挑戰公權力、絕對開罰 的新聞XDDDD 高公局正事不幹搞這些小手段到是動的很快啊! 恭喜超激人一起上新聞證明國道超他娘親的安全 PS:拖吊車司機不繫安全帶出4會很慘捏

@user-je4qv2el1d

2 жыл бұрын

啊不是鐵包肉，結果還不是有汽車出車禍彷彿按到彈射坐椅開關人直接飛出去

@JHANSHARE

2 жыл бұрын

@@user-je4qv2el1d 全身裝備雷出去 vs 安全帽都沒有直接撞破擋風玻璃噴出去XDDD

光這些抖內罰單夠繳了🤣 我也希望能上國道，加油支持你們 （沒有錢可以抖內🥲🥲

生意更好🤣🤣🤣🙏你們真的很棒 台灣人都很愛好和平

感謝你們的努力

白牌上快速道路我已經常常做了，可惜沒有拍下還是多麼安全… 想支持騎上國道，但是已經出國不能參與…(9月我會回來啦) 我只是個簡簡單單的用路人，雖然說是外地來ㄉ，但是所有駕照甚至駕駛經驗都在這個地方學習、培養 自己也十分羨慕自己家鄉能夠做到125上高速公路 那不管了，別人學長姐老師老人都說禁行機車很危險的時候，我只能自己一個騎上去了 水源、建國、台64比平面道路好很多卻沒人相信 哭啊 對了你們想看香港125上國道嗎 我可以拍影片給大家看XD 我要證明給大家 勁戰是有資格上國道ㄉ 不過台灣不是不敢啦是沒錢繳罰單，聽說都破萬

@SUPERBIKER

2 жыл бұрын

拍！

@John20011124

2 жыл бұрын

@@SUPERBIKER我拍完給你們！

@user-je4qv2el1d

2 жыл бұрын

前幾年某個周日傍晚，我騎YAMAHA FORCE 155因出來玩不想太晚回家，隔天還要上班，約莫下午5點左右，自台61快速公路最南端開始騎乘至彰化才下來，全程GPS近100km/hr，且有裝手機監控OBD2監視車輛溫度，除滿油進入至下交流道後油燈閃爍需儘快加油外，無任何騎乘問題。……唯一小差曲，於台61全程2線道除偶爾超大車需走內車道外其餘皆騎乘於外車道，當時某路段有輛汽車一直跟在我後面，且我方前面及內車道皆無其它車輛，然而當我把左手指向左側內車道後沒多久，那汽車就從內車道安全的超掉我了……到現在，整路2小時的白牌快速公路之旅仍1張罰單也沒有

@John20011124

2 жыл бұрын

今天拍ㄌ 雖然是後座150但是也是上高速公路ㄌ 等等我把影片傳過來XD

這樣看來，這群警察真的也很理性和客氣，因為領國家薪水也不方便多說什麼，但也是默默地支持民眾有伸張自己路權的權益

真的辛苦了你們了 莫名默默按下訂閱了😅

真的!!!唯有不斷的衝撞才能有所改變 如果和平的進步尋求不到該有的權利 那只能破壞後再來建設 19世紀的美國種族歧視也是經過衝撞和破壞人們心中固有的概念才得到如今黑人能當總統 21世紀的台灣車種歧視也是需要常態性長時性的破壞才能獲得該有的重視 老師最後引用了馬丁路德金恩博士的著名演講"我有個夢想" 在我的影片也同樣引用了同樣的一段 "我有個夢想，希望可以自由選擇交通工具和朋友一起出發一起到達＂

謝謝！ 這次多點開花不同地點不同時間上去，效用比想像大好幾倍，真的在這四天內上去的車友可能不多，但是竟然需要動用全台的警力戒備來防堵，代表政府已經在害怕了

@user-lu7gr4rx7y

2 жыл бұрын

感謝支持！ 真的！而且他們這樣亂搞反而讓更多人注意到這件事，然後覺得警察也太誇張了吧！到底是多大的事情！笑

@user-je4qv2el1d

2 жыл бұрын

還好只是數量很少的重機，要是換汽車發訴求預告，軍隊都要出動了

@user-jr6tz4cb8o

2 жыл бұрын

@@user-je4qv2el1d 搞不好未來的某一天 有了懸浮汽車 到時候可能像你說的 會為了爭取領空權而發起抗爭 說不定到時候軍隊就會出動了

謝謝你們，辛苦了

重點是，台灣不管汽車機車，駕駛道德都有很大的問題，人家說的危險，不是你本身危險，是周遭的危險讓你更危險，如果大家都有高道德標準的駕駛風氣，不僥倖，不違規，才有可能改變的一天，不然台灣永遠都會是先禁國家

感謝這些努力為路權去抗爭的大前輩們，希望未來真的可以騎乘大型重型機車上比一般道路相對安全的國道

真的謝謝你們的衝撞、付出！ 話說回來那個綠衣服的拖吊司機，講話很他X的嗆耶！ 拖去賣～到底是哪來的底氣說出這種幹話

@xiang9134

2 жыл бұрын

一看就是底層猴

@user-se9kp6kl8l

2 жыл бұрын

能公開是哪一家拖吊場嗎？ 還蠻想了解的

支持所有人挑戰法規 加油

你們的精神可嘉,贊！贊！贊！

謝謝！真的謝謝🙏 Respect!

衝著布魯老師15:55講的那一段，我畢業論文一定會寫其他人害摩托車危險，或是造成危險的因素都來自於人，而非使用的工具，雖然是質性研究樣本數比較少，而且表述的時候雖然需要保持中立的角度去敘述論點，但訪談的內容當中多位受訪者都提到，騎大型重機應該要注意的安全認知是其他的路況、人、車、自身車輛的保養，這樣會遇到意外的機會就會降低很多了!! 但是我的學系並不是交通管理學門的，只能從大眾從事機車旅遊的阻礙來解釋這一個現象。

@hao8403

2 жыл бұрын

同意觀點，今天論肇事率機車族真的不一定是主因，但因為是人包鐵，死得很容易是機車族，才會讓大家慢慢形成了機車不安全的思維，上國道也是一樣的狀態，我非常支持開放，但很現實的機車族只要遇到事故，死亡率真的就是相對高，這也不能否認，在台灣無法解決根本用路人駕駛素質跟方式前，開放了大家開心解放路權，但另一面就是可能得面對更多機車族的傷亡(錯不再機車，但騎機車的人遇到事故真的很脆弱)

感謝你們!

想看後續修車及合解影片

感覺有些基層鴿子們也很無奈啊，很多惡劣的東西都是高官自己在那邊高潮 看了那麼多影片真的謝謝你們這些前輩 雖然目前只是個只有125國民小羊的窮大二生 但等我未來有獨立的經濟能力後也希望能買台重機並光明正大地騎上國道

@user-lu7gr4rx7y

2 жыл бұрын

感謝支持

@user-tj9my5yx7p

2 жыл бұрын

可以讓125上國道是最好的

@user-iq5px1vm2b

2 жыл бұрын

@@user-tj9my5yx7p 供三小

@lag2182

2 жыл бұрын

@@user-iq5px1vm2b 本來就可以，美國50以上就能上

@hoyinlau1832

2 жыл бұрын

@@user-tj9my5yx7p 在香港125就能上了，但是老實說，真騎125上高速就會少點，我自己也不敢，大家都110-120km/h，125不改的話已經很吃力，就很多車在你身邊飛個，壓力很大的

18:02亂丟垃圾 好狠

@chen0357

2 жыл бұрын

應該是拖車司機

謝謝你們為大家發聲！

我在香港也是開重機,禁止上高速絕對是歧視行為,懂開機車才是真正的駕駛者.我們撐你.

感謝所有為路權努力的前輩 希望可以幫你們分擔一點點罰單費用

感謝你們的付出，希望我可以騎重機的時候已經是交通大開放的時候🥺，我們沒有能力要求每個人都遵守法規，只能做好自己就好🥺

@user-lr8lf5iq5x

2 жыл бұрын

對

推 感謝

雖然不多但這是修車費，期待能在國道上看到機車奔馳的一天

@user-lu7gr4rx7y

2 жыл бұрын

感謝支持