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究極のポルシェ「GT3 RS」は「GT3」と別モノ!後世に語り継がれる名車を試乗レビュー【輸入車徹底解剖】

Пікірлер: 18

  • @Daisuke_lvlori
    @Daisuke_lvloriАй бұрын

    少しだけ試乗したことありますが、ドライバーとの一体感とハイスペックを両立した素晴らしいクルマですよね!

  • @TOPRANKOFFICIAL

    @TOPRANKOFFICIAL

    Ай бұрын

    人間と機械が会話を楽しめるスーパースポーツは今どきだとこのぐらいかもしれないですね!

  • @user-w12.bentley

    @user-w12.bentley

    5 күн бұрын

    @@TOPRANKOFFICIAL このグレードは 乗った事ないけど 会話できる車って表現は そうかもね♪♪

  • @HongantarikiA
    @HongantarikiAАй бұрын

    いつも熱ある解説ありがとうございます 楽しませていただいております!

  • @TOPRANKOFFICIAL

    @TOPRANKOFFICIAL

    Ай бұрын

    嬉しいコメントありがとうございます!これからも頑張ります!

  • @tomoyukikono827
    @tomoyukikono827Ай бұрын

    同型を所有していますが、納得のレビューでした!特にオーケストラの表現はまさにその通りです!!

  • @TOPRANKOFFICIAL

    @TOPRANKOFFICIAL

    Ай бұрын

    この車をご所有されているのは最高のカーライフですね!!

  • @user-w12.bentley
    @user-w12.bentley5 күн бұрын

    良い音だ! あとは 左ハンドルなのがね… でも ポルシェの右ハンドルって アクセルペダルが ・めちゃ変な所にあるし ・狭いし 悩むなあ でも これは一度は所有したいね 別格だわ

  • @suikaohagi8722
    @suikaohagi8722Ай бұрын

    次回は、同じ4リッター、991.2GT3と比較してほしいです。

  • @TOPRANKOFFICIAL

    @TOPRANKOFFICIAL

    Ай бұрын

    今回インサートでは991.1GT3がはいっていますが、比較対象としては991.2GT3と比較しております! わかりにくくて申し訳ないです。 また近々991.2GT3と991.1GT3の比較動画もアップするので、そちらもお楽しみください!

  • @yamatohills
    @yamatohillsАй бұрын

    表現のバラエティーよ😂

  • @TOPRANKOFFICIAL

    @TOPRANKOFFICIAL

    Ай бұрын

    頑張ります!

  • @JY-ei7jf
    @JY-ei7jf20 күн бұрын

    高回転がスポイルされていないっていうけど回転数500おちて8500だからスポイルされてますよね。

  • @gcinfamous
    @gcinfamousАй бұрын

    how come the front is 991.2?

  • @TOPRANKOFFICIAL

    @TOPRANKOFFICIAL

    Ай бұрын

    前オーナーさんがフロントのみ後期型にカスタムされていました。

  • @gcinfamous

    @gcinfamous

    Ай бұрын

    Cool! Coz I have the 991.1 too and I really like the 991.2 front and rear but the price for .2 is a lot more

  • @user-jc8lc7eo4c
    @user-jc8lc7eo4cАй бұрын

    僕のツーリング仲間の内この車所有してます。 見た目、排気音に度にも抜かれた!

  • @TOPRANKOFFICIAL

    @TOPRANKOFFICIAL

    Ай бұрын

    すごいですね!この音も見た目も最高ですよね!

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