【JGTC.SUPER GT】鈴鹿1000km アクシデント、名シーンまとめ 2016,2017編

Спорт

今回はJGTC.SUPER GT 2016,2017年の鈴鹿1000kmでのアクシデント、名シーンを集めてみました
なお決勝のみで、予選や練習などは含まれません
また、一部見落としている箇所があるかも知れません、
特に今回は2017年第6戦のフルレースを探すことができなかったため見落とし箇所が多いと思われます、ご了承ください
00:00 2016年第6戦
37:39 2017年第6戦

Пікірлер: 71

  • @z-335lawful7
    @z-335lawful7 Жыл бұрын

    2017年第六戦は フルレースを発見できれば再度動画を作ります また29:09 のペナルティ無しの判定に関してはこちらの記事に詳しい内容が書かれております www.as-web.jp/supergt/41065?all

  • @user-mx5gr1yd6u

    @user-mx5gr1yd6u

    6 ай бұрын

    再配信ありがとうございます

  • @ADMIRE_KAZU
    @ADMIRE_KAZU Жыл бұрын

    やっぱ今聞いても16年のタクティーの絶対抜いてやるはホント名言やなぁ...しかもあの後SCが出たタイミングが良くて前にいた車を全部抜いてしっかり優勝してるから余計に

  • @user-mm6we2hc1o

    @user-mm6we2hc1o

    2 ай бұрын

    まさに名シーン・名言ですね

  • @cLairevets

    @cLairevets

    2 ай бұрын

    Jangan bawak KZread Aku. Mung install Dari play store sahaja. Penat Aku beli playstation network USA. Dan all subsidiaries of Google. Aku kan towkey Google. Aku bukan kedekut tapi memang kedekut kalau hak Aku.

  • @user-uc2wv9uz9i
    @user-uc2wv9uz9i Жыл бұрын

    20:58 小枝さんの投げやり無線すこ

  • @sub5oreo1104
    @sub5oreo11042 ай бұрын

    やっぱ引退してから改めて見るとやっぱ立川って天才なんだなと思える

  • @banana_monster
    @banana_monster6 ай бұрын

    7:03の「諦めない!絶対に抜いてやる!」ってとこ好き

  • @user-mm6we2hc1o

    @user-mm6we2hc1o

    2 ай бұрын

    こっちが泣きそうになった

  • @takeru1101
    @takeru1101 Жыл бұрын

    毎回ありがとうございます😭😭

  • @user-pv3qu8dm4u
    @user-pv3qu8dm4u Жыл бұрын

    牧野くんのSUPER GT初出走や、ファイナルラップで次生さん、ガス欠の名シーン個人的に、16年は印象が残ってる。 16年度はトヨタは調子いいですよね! ラストイヤーのRC Fは、39号車 DENSO・19号車 WedsSport・6号車 WAKO'S Le Mansが全戦入賞で強すぎで草!

  • @user-pv3qu8dm4u

    @user-pv3qu8dm4u

    Жыл бұрын

    最近の牧野選手はホンダの次世代の最速エースですよね! 気づけばスタンレーは分かる。2020年のシリーズチャンピオンですよね! 牧野くんは、ホンダ勢でSGTで速さを魅せている、予選や決勝のパフォーマンスが強いですからね! 2021年度は開幕前に消化不良から、第2戦富士500kmレースが復帰初戦、4位入賞から第3戦もてぎでSTANLEYが初優勝・完全復活のシーズン、22年シーズンはType Sにリニューアル、開幕戦岡山は第2位表彰台、実質上本来のレースとなった。さらに、第7戦オートポリスは2位、山本部長 VS 日産の平手選手の2位争いの死闘とチャンピオンシップの生き残りを関わる、大一番であった。 また、ホンダのエース、名手山本尚貴は18年・20年SGTチャンピオン・SF初代 (2013年)・2018年・2020年の3度のスーパーフォーミュラのシリーズチャンピオンであった。 ちなみに、尚貴さん VS 平手くんのバトルは、2017年第6戦鈴鹿1000kmレースの対決は当時のRAYBRIG NSX・DENSO LC500の表彰台争いであった。結果、STANLEYが2位表彰台。リアライズ KONDO Zは3位フィニッシュとなった。 ホンダは、2020年のClass 1のGT500初年度後の、FRにリニューアルしたNSX-GT の初年度、RAYBRIGのファイナルシーズンの有終の美、または17号車のKEIHINも見納めシーズンであった。 この年の2016年のNSX CONCEPT-GTは未勝利のシーズンであった。

  • @tar0suke
    @tar0suke11 ай бұрын

    2016年のBRZはヤバい 諦めねぇ!絶対に抜いてやる!からの優勝は激アツ!! 2017年の1000kmの動画も期待してますよー!

  • @user-kanadian1
    @user-kanadian1 Жыл бұрын

    待ってました!

  • @KS-gi2bf
    @KS-gi2bf5 ай бұрын

    21:46 ここのやりとり好き

  • @sanpachi-888-pachisan

    @sanpachi-888-pachisan

    5 ай бұрын

    解説のおじちゃん達がわちゃわちゃしてるのほんとすき

  • @user-jf8bp1bo5x
    @user-jf8bp1bo5x Жыл бұрын

    23:05ホントなんでカメラ変えちゃったのw

  • @user-tb2yf1oj9u
    @user-tb2yf1oj9u Жыл бұрын

    やはり、スーパーGT...何が起こるかわからない、ただ、それが レーシングの面白さ...(レーシング最高!!!イエーイ👊😃💕)

  • @mtaro5668
    @mtaro56685 ай бұрын

    スバルの「まだ序盤だよ!」「絶対諦めない!」 と対照的なKeePerの「もういいか、無理か。」 イライラするのは分かるけど、命張ってるドライバーになかなか心ないこと言いますね……

  • @ab_8128
    @ab_81289 ай бұрын

    絶対抜いてやる!って言ってほんとに優勝してくるの主人公すぎるわ めっちゃカッコいい

  • @extooth8
    @extooth8 Жыл бұрын

    2017年のレースは権利の関係で鈴鹿だけ見れなくなっていたので助かりました😢

  • @Railton-bb
    @Railton-bb Жыл бұрын

    36:43 ここが日産暗黒期の始まりだった...

  • @cwc5117

    @cwc5117

    Жыл бұрын

    柿元さんがいなくなってからですよね

  • @user-mk4qv6e1le
    @user-mk4qv6e1le Жыл бұрын

    2017の鈴鹿大好き

  • @jy5801
    @jy580111 ай бұрын

    鈴鹿1000km復活してほしいな。鈴鹿10時間耐久は開催が難しそうだし。

  • @cwc5117
    @cwc5117 Жыл бұрын

    29:34 関谷さんこえーーー!

  • @Nyamoshi1510

    @Nyamoshi1510

    Жыл бұрын

    (;-ω-)ウーン…… 今見ても、何故お咎め無しなのか 理解し難いですからね…… 関谷監督からすれば トップ争いでしたし尚更かもですね

  • @GranFatalite
    @GranFatalite Жыл бұрын

    ZENTのペナ検証、ドライバー目線でセーフと判断した服部さんナイス過ぎる

  • @SUPERGT-gs3lq

    @SUPERGT-gs3lq

    Жыл бұрын

    それはそう、鈴鹿でのZENTの勝利はこの2016年から時計の針が止まっている

  • @kt.vlutsiy7136

    @kt.vlutsiy7136

    Жыл бұрын

    @@SUPERGT-gs3lq ZENT自体は強いんだからまたチャンピオンを取ってほしいところ

  • @he7143
    @he71438 ай бұрын

    ZENTの黄旗追い越し疑惑の件を批判してる皆 ZENTがコーナー通った時は白旗1本→ZENTがポスト通過直後に黄旗取り出しって言うのがこの動画にもちゃんと映ってるよ

  • @kO-tj7et
    @kO-tj7et5 ай бұрын

    「結局何速があんの?もういいか笑無理か笑」は草

  • @cwc5117
    @cwc5117Ай бұрын

    鈴鹿1000kmがIGTCで復活しますね!

  • @UsSieGameChannel
    @UsSieGameChannel4 ай бұрын

    37:49 2022年第二戦の大クラッシュの伏線

  • @user-rm1fl8df8f
    @user-rm1fl8df8f Жыл бұрын

    BRZ息長いなぁ、モデルチェンジしたのもあるけど、デビュー 2012年で今年2023だから11年目か。 ディジョン今観るとエンドレスタイサンと色違いで同じカラーリングしてたのか、エントリー名はDIJON GTRだった、確かこの前の2015は47号車が洗剤革命エンドレス号で48が何故かHKT48とドトールコーヒーがスポンサードしてた笑。 ポルシェもガルフが奮闘していたし。 16年ウラカンデビューイヤー、2012以来4台で、ディレクション JLOCの体制で、後に聞いた話ではディレクションは性能さえハマれば前で走れたのは事実。

  • @IlikeA5M4
    @IlikeA5M48 ай бұрын

    指パッチンが好きすぎるw

  • @aibouETS
    @aibouETS Жыл бұрын

    スバルはあの後数年後にGT300初のチャンピョン獲得してます

  • @ra_pid8343
    @ra_pid83438 ай бұрын

    27:34 よく見ると黄旗出すの遅い

  • @gsxr1000r
    @gsxr1000r Жыл бұрын

    29:27

  • @user-ob4db5dq3t
    @user-ob4db5dq3t Жыл бұрын

    この時のヴィマックの横転どうしてああなったのかな?

  • @user-eg2zk9my1k
    @user-eg2zk9my1k11 ай бұрын

    井口選手が 最後ふなっしーになつてた

  • @user-ky3xb8uo1i
    @user-ky3xb8uo1i8 ай бұрын

    本山さん。。。黄旗2本見えていたんだったら「言うの遅い」という文句はどうなんでしょうか。。。

  • @user-mm6we2hc1o

    @user-mm6we2hc1o

    2 ай бұрын

    セーフ?だと思ったらやっぱダメか〜い‼って感じ?なんでしょうか

  • @user-pk5py1dl6t
    @user-pk5py1dl6t6 ай бұрын

    36:43 この停止が無ければニスモの三連覇出来た記憶がある

  • @mh55s
    @mh55s3 ай бұрын

    ナイトレースやって欲しいな

  • @user-hl1nc6hf1x
    @user-hl1nc6hf1x Жыл бұрын

    NSX試し乗りしましたSEGAのスーパーGTvideogameで体感しました NISSANもGTRで参戦 ENEOSはコマーシャルでもあるsustinaOILのスポンサーでもある

  • @a_red_9
    @a_red_9 Жыл бұрын

    結局VivaCの横転ってなんだったんだ?

  • @akifusataito6154

    @akifusataito6154

    Жыл бұрын

    姿勢乱したところに500のARTAが当たっちゃって、そのままバリアに飛んで横転って感じだったはず

  • @kawasakiworld5621
    @kawasakiworld5621 Жыл бұрын

    2017年がかなり凝縮されてますが、気のせい?

  • @theofilos_neophytous

    @theofilos_neophytous

    Жыл бұрын

    公式及び他の方のフルレース動画が、同年スポット参戦したバトンのF1時代の映像を流したとかでFOMにブロックされてしまったらしいです…

  • @soulguys428

    @soulguys428

    Жыл бұрын

    まじかー、レオンの勝利を詳しく見たかった(;_;)

  • @shi0n.

    @shi0n.

    Жыл бұрын

    @@theofilos_neophytous F1マネージメントの著作権がどうので無効化されてますって表示されてたけど、そういう訳かぁ 当該部分だけカットして公式に再度アップロードしてほしいですね

  • @Rheetadokoro

    @Rheetadokoro

    11 ай бұрын

    ​@@theofilos_neophytous言い出しっぺが言うのもなんだけど、あくまで推測の域を出ないからあんまり色々なところで言わんといて

  • @user-wh5rw4yf5l
    @user-wh5rw4yf5l Жыл бұрын

    KeePerのピット無線の言い方冷たいなぁ

  • @yunreiraaqurua9442

    @yunreiraaqurua9442

    Жыл бұрын

    これ多分冷たいというより諦めな感じする(´・ω・`)(冷たいで言えば300の頃のS Roadもそうだけど)

  • @Rheetadokoro

    @Rheetadokoro

    Жыл бұрын

    ​@@yunreiraaqurua9442 ノバ時代NDDPはNG

  • @yunreiraaqurua9442

    @yunreiraaqurua9442

    Жыл бұрын

    @@Rheetadokoro 今だとパワハラって言われても仕方ない言動だからねぇ…

  • @o5_magritte

    @o5_magritte

    Жыл бұрын

    @@Rheetadokoro 2013オーポリの佐々木大樹選手への無線で合ってる?

  • @user-rm1fl8df8f

    @user-rm1fl8df8f

    Жыл бұрын

    @@yunreiraaqurua9442あのオートポリスか、GT+でしっかりハッキリ無線使われてましたね、、今なら完全にアウトですね。

  • @user-gw4op6ur9i
    @user-gw4op6ur9i Жыл бұрын

    富士450キロおぬがいします

  • @user-mm6we2hc1o
    @user-mm6we2hc1o13 күн бұрын

    ごめんなさい。どんどんレクサスをキライになって行く私がいる

  • @user-gu5mg7ub7e
    @user-gu5mg7ub7e Жыл бұрын

    時々音が無くなるのめっちゃ気になる

  • @nisshin-yuho

    @nisshin-yuho

    Жыл бұрын

    おそらくですけどテレビの切り取りなのでわざと音を消してあるのではないでしょうか

  • @higchi
    @higchi11 ай бұрын

    菅生2000マイルはどうか?

  • @user-fr5ee1ne9j
    @user-fr5ee1ne9j10 ай бұрын

    スーパーGT毅

  • @higchi
    @higchi11 ай бұрын

    JMSは確か医療器具のメーカー TRUEVISIONはコンタクトレンズ LAWSONはコンビニエンスストア など知っていた ADVANはyokohama POTENZAはBridgestone

  • @keita_cheese7096
    @keita_cheese7096 Жыл бұрын

    ZENTの黄旗追い越しセーフを観てからSuperGT観に行くのやめました。 やらせじゃん。。。

  • @kt.vlutsiy7136

    @kt.vlutsiy7136

    Жыл бұрын

    ドライバー目線で判断したら文句垂れるのか 二度と来なくていいよwww

  • @moteo_running
    @moteo_running Жыл бұрын

    本当いつもありがとうございます😭

  • @user-rv6lm1lj5g
    @user-rv6lm1lj5g Жыл бұрын

    18:27

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