Jetour Х70 Plus - правда о которой молчат!
Jetour X70 - выпускаемый с 2018 года среднеразмерный кроссовер бренда Jetour компании Chery. Кроме базовой модели X70 имеет версии - более дорогая X70S, более дешёвая X70M, спортивная X70 Coupe, электромобиль X70S EV, с 2020 года обновленная версия X70 Plus.
Модель X70 дебютировала летом 2018 года. Построен на одной архитектуре с Chery Tiggo 8 с тем же двигателем.
В сентябре 2018 года поступила в продажу по цене от 69 900 до 120 900 юаней.
В ноябре 2018 года на рынок вышла более дорогая версия X70S, внешне отличается лишь другой радиаторной решеткой, колёсными дисками оригинального дизайна и окрашенными в красный цвет тормозными суппортами, но версия получила полностью другое оформление интерьера. Длина новой версии составляет 4750 мм, что на 30 мм больше. Цена новой версии лежит в диапазоне от 76 900 до 127 900 юаней[1]
В августе 2019 года произведён рестайлинг X70 и X70S - поменялись бампера, радиаторная решетка и оптика.[2]
В 2019 году на Шанхайском автосалоне представлены спортивная версия Jetour X70 Coupe и электрическая X70S EV.
X70 Coupe - несмотря на слово «Coupe» в названии, не отличается по форме кузова от остальных автомобилей семейства X70, изменился лишь передний бампер и решётка радиатора окрашена в цвет кузова. Главное отличие техническое - кроме обычного 1,5-литрового турбомотора в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «роботом» для версии доступен 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 л. с. в паре с 7-ступенчатой DCT. Версия поступила в продажу весной 2020 года по ценам от 109 000 до 129 000 юаней.[3]
X70S EV - электроверсия. Внешне не отличается от Jetour X70S повторяет дизайн, через год на автосалоне в Гуанчжоу 2020 года представила обновленную версию X70S EV, дизайн передней части которой разработан исключительно для электрической модели[4]. Оснащается электродвигателем мощностью 125 кВт (170 л. с.) с аккумулятором емкостью 56 кВт*ч (200 МДж),), что позволяет развивать максимальную скорость 140 км/ч, запас хода на одной зарядке на 401-450 километров по циклу NEDC. Цена в Китае от 177 900 до 199 900 юаней.
В марте 2020 года была выпущена версия X70M - как более доступный вариант серии X70, по цене от 64 900 до 89 900 юаней, внешне с другой решёткой радиатора и передним бампером. Двигатель и коробки передач стандартные - 1,5-литровый турбомотор мощностью 156 л. с. в паре с «механикой» или «роботом».
В сентябре 2020 года на Пекинском автосалоне в качестве «второго поколения» был представлен Jetour X70 Plus - престижный вариант X70, основанный на той же платформе, но отличающийся переработанным дизайном передней и задней частей: узкая оптика, крупная решётка радиатора восьмиугольной формы, другой капот и бамперы, сзади фары объединены между собой, крепление номерного знака расположено не на бампере, а на багажной двери.[5] Помимо стандартного 1,5-литрового турбомотора мощностью 156 л. с. в паре с 6-ступенчатой «механикой» или 6-ступенчатым «роботом» доступен такой же как у Jetour X70 Coupe 1,6-литровый турбомотор мощностью 197 л. с. в паре с 7-ступенчатым «роботом». В 2023 году версия Jetour X70 Plus поучила малозаметный фейслифт: решётка радиатора получила горизонтальные ламели вместо вертикальных. В Китае модель X70 Plus предлагается по цене 94 900 до 107 900 юаней.
Пікірлер: 16
Мой магазин смотри www.wildberries.ru/catalog/189109361/detail.aspx
Добрый день Дмитрий! У меня зп 170 тыс, для езды на работу в другой город 35 км в одну сторону купил ладу гранту кросс, а чтоб такую взять надо думаю зп 350-400.
1:40 «просто огонь», когда авто претендует на какой-то премиум и при этом салазки от кресел ничем не прикрыты. Навели блеск поверхностный и продают в три-дорого.
@nikolaynorth8706
6 ай бұрын
@@user-cc1mf4od5w за 3 млн я возьму Колеос к примеру.
@user-de7gk5ge4v
5 ай бұрын
Ну да, ну да@@nikolaynorth8706
Ярдрей про ключ авто как то рассказывал 😮
@dipanco
6 ай бұрын
Ну у них там все вобще серьёзно , битвы , стрелки , договорняки и так далее 😂
Диман ты продался? Или с контентом проблемы?
@dipanco
6 ай бұрын
Так я вроде ничего не хвалил особо, почему продался то с контентом проблем нет , в Москве всегда есть чего поснимать это автомобильный канал сейчас актуальны китайские автомобили, вот будем про них снимать
Буджетный автопром исчез кто бы что не говорил
Грустно, что стал впаривать "феромоны", нормальный вроде был раньше
@dipanco
6 ай бұрын
Ну проматывай или жаба душит ?) У меня высококачественный продукт по супер низким ценам , думаешь люди бы брали в таких количествах и писали такие отзывы позитивные ?)) Так что копи и тоже возьми, попробуй!)
@user-sd2qv7yo1o
6 ай бұрын
Выпаривать дичь народу у вас в крови
@dipanco
6 ай бұрын
@@user-sd2qv7yo1o а у вас что ?) Завидовать:)))
@darrenj9112
6 ай бұрын
@@user-sd2qv7yo1o что бы найти нормальную девчулю получается не надо быть успешным, стильным и уверенным. где вы раньше были со своими феромонами? 😂
@masterkraster
4 ай бұрын
@@darrenj9112как говорится: лох не мамонт, лох не вымрет 😅